輸煤系統(tǒng)結構制安施工方案

1、山西興華科技股份有限公司2×35/萬噸年鋁基新材料項目輸煤系統(tǒng) 施工方案山西興華科技股份有限公司2×35萬噸/年鋁基新材料項目輸煤系統(tǒng)鋼結構制安工程施工方案 編制單位：中色十二冶金建設有限公司 審 批: 審 核： 編 制： 編制日期：二O一五年三月十日中色十二冶金建設有限公司目錄一、工程概況4二、編制依據(jù)5三、施工組織機構5四、輸煤系統(tǒng)鋼結構施工方案6五、勞動力計劃表22六、進場主要施工機械表22七、質量保證措施23八、施工現(xiàn)場安全辦法及措施24九、現(xiàn)場文明施工管理及措施25十、進度計劃26中色十二冶金建設有限公司一、工程概況 1、工程概況 山西興華科技股份有限公司2

2、15;35/萬噸年鋁基新材料項目輸煤系統(tǒng)鋼結構制安工程。該工程中，從西側1-C1-A軸1-11-3線轉運站向東通過GHJ-1及GHJ-2通到2-A2-C軸2-12-3線破碎，從破碎間開始轉向向南，通過GHJ-3、GHJ-4、GHJ-5、GHJ-6通到主廠房CD軸1415線，綜合沈陽鋁鎂設計研究院提供的輸煤系統(tǒng)及山西鋁廠設計研究院提供的上煤系統(tǒng)優(yōu)化設計圖紙，該系統(tǒng)中鋼支架為鋼管框架結構；鋼桁架為角鋼及型鋼框架結構；破碎間為鋼管框架，型鋼平臺結構；干煤棚為輕型鋼屋架結構。建設地點：山西省交口縣溫泉鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)建設規(guī)模：鋁基新材料2×35萬噸年建設單位：山西興華科技股份有限公司設計單位：沈陽

3、鋁鎂設計研究院 山西鋁廠設計院有限公司監(jiān)理單位：山西晉正建設工程項目管理公司施工單位：中色十二冶金建設有限公司質量標準：根據(jù)圖紙設計要求及合同要求，工程質量需符合有色金屬工業(yè)建筑工程質量評定標準（2007年1月1日執(zhí)行）質量檢驗評定優(yōu)良標準，并不得低于國家現(xiàn)行規(guī)定的合格標準，非標設備符合設計NBT 47003.1-2009 鋼制焊接常壓容器驗收標準，鋼結構符合GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范，分項工程優(yōu)良率98%，分部工程優(yōu)良率100%。工期要求：6個月二、編制依據(jù)21 依據(jù)沈陽鋁鎂設計研究院設計的圖號SG1203B-02JG1的輸煤系統(tǒng)圖紙；2.2 依據(jù)山西鋁廠設計院有限公

4、司提供的SLS1513的自備熱電站上煤系統(tǒng)設計優(yōu)化圖紙； 2.3焊接結構技術要求 HG20583-1998；2.4 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-88；2.5 工程測量規(guī)范 GB50026-2007；2.6門式剛架輕型房屋架結構技術規(guī)程 CECS102：2002； 2.7鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50205-2001；2.8鋼結構制作安裝施工規(guī)程 YB9254-95；2.9建筑鋼結構焊接技術規(guī)程 JGJ81-2002；2.10鋼結構高強度螺栓連接技術規(guī)程 JGJ82-2011；三、施工組織機構配合本區(qū)域施工組織設計組織機構，項目部將由具有施工類似工程經(jīng)驗的工程技術人員和

5、管理人員組成。由專業(yè)公司負責人許強對工程鋼構部分的領導、決策、指揮、協(xié)調、控制等事宜，保證工程的進度、成本、質量、安全和現(xiàn)場文明。為了確保輸煤系統(tǒng)鋼結構框架工程保工期保質量完成，項目部對本區(qū)域設以下專業(yè)負責人和專業(yè)施工隊伍，如下： 項目副經(jīng)理：許強現(xiàn)場負責人：王躍恒 技術負責人：呂保林 質量負責人：宋偉博 吳勇虎材料負責人：任林娜 安全及文明施工負責人：徐佳偉 秦進員 專業(yè)施工隊伍：制作一隊；安裝一隊四、輸煤系統(tǒng)鋼結構施工方案1. 技術要求 本工程框架是以鋼結構為主體的通廊式框架，根據(jù)設備工藝流程的要求破碎間、鋼支架及鋼桁架所使用的材料規(guī)格品種較多，接點形式各異，因此在本次鋼結構制作、安裝焊接

6、過程中要嚴格按照鋼結構工程施工及驗收規(guī)范要求進行。2. 鋼構制作2.1 本次鋼結構制作主要是以破碎間鋼框架及鋼桁架的組裝焊接為主，其中破碎間鋼梁與鋼柱連接、平臺主次梁連接、設備基礎鋼梁與主梁連接根據(jù)設計要求進行高強螺栓連接，需要鉆孔等工序。以上連接均在空中進行，為了保證連接準確性，提高安裝工作效率，鉆孔之前根據(jù)設計尺寸定做樣板，根據(jù)樣板配鉆鉆孔。樣板在使用過程中，每過一段時間要進行復檢，以保證鉆孔的準確性。2.2 由于安裝場地及制作場地制約，鋼桁架及鋼支架的制作需要分段進行，其中鋼支架5份兩節(jié)制作，分段運致安裝現(xiàn)場后分兩次安裝，鋼桁架根據(jù)設計圖紙，在制作現(xiàn)場制作成里面的兩個單片，到安裝現(xiàn)場進行

7、組裝。鋼桁架單片在制作時，需考慮桁架整體安裝過程中的下?lián)狭?，同時保證安裝尺寸及螺栓孔的定位。3. 放樣、號料和切割3.1 放樣和號料放樣前應仔細核對施工圖和熟悉結構的加工工藝要求。重要的接點應該11放實樣對幾何尺寸進行校核。型鋼框架在組隊時要嚴格按照圖紙?zhí)峁┏叽纾⒊浞挚紤]構建安裝下?lián)狭?。在原材上號料應標出檢查基準線和孔的規(guī)孔線。號完的料上應清楚地用油漆注明件號、數(shù)量，對于需要拼接的型鋼，在對接處應標明坡口加工角度及形式。4.2 切割 4.2.1 鋼板、型鋼和鋼管切割全部采用火焰切割，切割邊緣粗糙度應達到2.5mm以下，切割前將鋼材表面距切割線50mm范圍清理干凈，采用火焰切割鋼板應置于專用切

8、割平臺上，以保證鋼板平直，切割后應立即清除熔渣及其它附著物，切割表面不允許有裂紋和夾層。 4.2.2 零件切割與號料的允許偏差 自動、半自動切割允許偏差 ±1.5mm5.3 矯正、彎曲及邊緣加工5.3.1 零件的矯正應采用平板機和型材矯直機進行，如用錘擊其表面不得有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不得大于0.5mm。 5.3.2 鋼板矯平后的允許偏差在一米范圍內，14mm的局部撓矢高f1.5mm；14mm，f1.0mm（如下圖）。5.3.3 允許加熱矯正，其加熱溫度嚴禁超過900（鋼材表面呈亮紅色）。5.3.4 型鋼、鋼管及鋼板拼焊坡口加工尺寸的允許偏差應符合GB985氣焊、手工電弧焊

9、及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式與尺寸和GB986埋弧焊焊縫坡口的基本型式與尺寸的有關規(guī)定。5.3.5 鋼板切割后，應根據(jù)設計要求對需要開破口的位置進行切削處理。切割線與號料線允許偏差為±1.0mm，切割線的彎曲矢高不應超過弦長的1/3000，且不大于2.0mm。6. 制孔6.1 節(jié)點板及柱底板制孔應用鉆床，制孔的位置應準確。6.2孔距允許偏差6.2.1 同一組內相臨兩孔間 500mm 允許偏差±0.7mm。6.2.2 同一組內任意兩孔間 500mm ±1.0mm；>500 mm ±1.2mm。6.2.3 相臨兩組的端孔間500mm ±1.

10、2mm；>5003000，±1.2±3.0mm。7. 型鋼及梁、柱等構件的組對與焊接7.1 構件組裝前應對連接表面及焊縫邊緣3050mm范圍內進行清理，應將鐵銹、毛刺和油污等清除干凈。7.2 焊縫連接組裝允許偏差7.2.1間隙D ±1.0mm（見下圖） 7.2.2 錯邊量S 820 1.0mm >20 /10但不大于3.0mm7.2.3 坡口角度±5° 鈍邊P ±1.0mm （見下圖）7.2.4 “T”字口交叉相接最大間隙E 1.0mm （見下圖）7.3 焊接7.3.1鋼材焊接采用胎架，氣體保護焊焊機焊接，并由合格焊工施焊

11、。定位焊所用的焊條型號應與氣體保護焊所用的焊絲材質相同，點焊高度不宜超過設計厚度的2/3。7.3.2 焊條、焊絲、焊劑使用前，必須按照質量證明書的規(guī)定進行干燥。低氫型焊條干燥后，應放在保溫箱內隨用隨取。焊絲使用前除凈油、銹等污垢。7.3.3首次使用的鋼材和焊接材料，必須經(jīng)焊接性能試驗。7.3.4 施焊前焊工應復查組裝質量和焊接區(qū)域的處理情況，對不符和要求的應進行修整，合格后方可施焊。焊接完畢后應立即清除渣皮和飛濺，保證焊接位置清潔，同時做好記號。7.3.5多層焊應連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應及時清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質量的缺陷，必須清除后再焊。7.3.6凹面的角焊縫，采取定位胎具，船型位置

12、焊接，以保證焊接金屬與母材間平緩過渡。7.3.7焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應報告質檢科及焊接辦公室，在查清裂紋原因，定出修補措施后，方可處理。低合金結構鋼在同一部位，返修不得超過兩次。7.3.8 引弧應在焊縫區(qū)內。熄弧時應將弧坑填滿。7.3.9 對接和T型接頭的焊縫，應在焊件的兩端配置引入和引出板，引入和引出板材質和坡口形式應與焊件相同。焊接完畢用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊拆除。7.3.10焊縫質量檢驗按二級標準，即對焊縫外觀進行全部檢查，使其外觀缺陷及幾何尺寸符合要求。8. 鋼結構工程質量技術指標8.1 焊縫咬邊： 深度不超過0.5mm.累計總長度不得超過焊縫長度的10%。8.2

13、 對接焊縫尺寸允許偏差：焊縫寬度<20mm時余高1.5±1.0mm8.3 角焊縫尺寸允許偏差焊腳寬: K6時 C（K） +1.50mm K>6時 C（K） +1.50mm注：K設計要求的焊腳尺寸 C焊縫余高9. 驗收9.1 鋼框架、鋼梁制作焊接完成后，應按施工圖及結構標準要求，對構件成品進行驗收。9.2 驗收允許偏差鋼平臺和鋼梯等構件允許偏差 項次項 目允許偏差1 平臺長度和寬度±4.0mm2 平臺兩對角線6.0mm3 平臺表面不平直度在1m范圍內3.0mm4 梯子長度±5.0mm5 梯子寬度±3.0mm6梯子上安裝孔距離±3.0m

14、m7梯子縱向撓曲矢高LT/10008梯子踏步間距±5.0mm9 梯子踏步板不平直度1/100010. 鋼結構構件的除銹、涂裝、編號和發(fā)運、防變形10.1 構件經(jīng)質檢員檢查合格后，進行除銹和噴涂底漆工作。根據(jù)圖紙設計要求，該工程中構件除銹等級為Sa1/2，采用噴砂除銹。10.2 涂裝按設計要求進行，漆膜總厚度為150170m。配置好的涂料不宜存放過久，使用時不得添加稀釋劑，選擇好天氣進行噴漆，陰雨天氣或潮濕天氣停止噴漆。涂料的涂刷施工圖中注明不涂層的部位，均不得涂刷。安裝焊縫處應留出3050mm寬的范圍不刷涂。涂層完畢后，應在構件上按原編號標注。鋼柱應標明重量、重心位置和定位標記（中心

15、線等）。10.3 防變形措施10.3.1 焊接變形：利用懸臂焊機進行自動埋弧焊接。焊接時四條焊縫采用1-3-2-4順序進行焊接，防止過大的焊接變形。10.3.2 翼緣矯正機進行矯正變形。10.3.3 必要時利用火焰矯正?；鹧娉C正時應移動加熱，防止局部溫度過高。矯正完畢后，應使其自然冷卻，不得使用液體或風吹等方法快速冷卻，以防止加熱區(qū)產生脆化。10.3.4 堆放主要是防止鋼構自重引起的變形，因此，臨時堆放時，構件下面鋪墊道木。道木鋪設平整，保證構件平穩(wěn)堆放，并選擇合理的道木支點。發(fā)送時并附發(fā)運構件的清單。11、鋼構安裝11.1.主要施工流程及方法1.1 本工程中，鋼支架及鋼桁架因場地原因，需要使

16、用較大吊車進行安裝，其中鋼支架利用75噸汽車吊進行安裝，鋼桁架因長度原因使用兩臺汽車吊配合吊裝。其中鋼桁架3因長度超過30米，考慮到安裝現(xiàn)場實際問題，使用130噸及75噸汽車吊配合進行吊裝，同時利用1臺25噸汽車吊配合各種附件的倒運吊裝。1.2主要吊裝順序基礎檢查鋼支架安裝鋼桁架安裝鋼桁架調整穩(wěn)固復檢安裝彩板安裝。11.2. 基礎的檢查、測量、放線2.1 檢查基礎施工單位基礎驗收的合格資料，以此資料檢查鋼支架基礎軸線基準點、混凝土強度是否已達到設計要求，校核基礎資料與安裝施工圖設計尺寸是否一致， 核實土建施工單位各種標志是否清楚正確。2.2 基礎的測量、放線根據(jù)施工圖紙及設計提供的基準點，確定

17、鋼支架基礎首尾兩線縱向中心線，以基礎首尾兩點用經(jīng)緯儀找其它中間基礎的中心線。鋼支架標高的測量在鋼架整體安裝中非常重要，對基礎來說，底部的處理屬于隱蔽工程，其隱蔽之前應經(jīng)甲方及監(jiān)理認可確認，用水平儀首先復測土建單位給出的水平基準標高，以每個基準標高的數(shù)值確定杯底基準高度，以便確定鋼支架安裝時支架底部與配口底部的間隙，確定柱底墊板及安裝時支撐點的安裝位置。2.3 基礎檢查、放線的技術要求基礎的平面位置：定位軸線與基準線允許偏差±3mm柱子支撐面標高 ±3mm水平度 L/1000（L鋼柱底板長度，寬度值）11.3. 鋼架的吊裝1、構件情況本工程為鋼桁架式框架結構，通廊實長最大為3

18、5米（GHJ-2）重量為16.949噸，最小為16米（GHJ-6）重量為7.087噸，鋼支架最大高度為30.439米。根據(jù)設計圖紙，鋼桁架與鋼支架連接形式為螺栓連接，鋼桁架支腿與鋼支架柱頂鋼板連接。由于尺寸及安裝現(xiàn)場場地原因，除鋼支架5外，其余鋼支架在制作現(xiàn)場制作成整體，運送至安裝現(xiàn)場，分成兩節(jié)安裝。鋼桁架根據(jù)設計圖紙在制作現(xiàn)場制作成兩個立面單片，倒運至安裝現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際場地情況在鋼桁架安裝對應位置組對成型，再進行安裝。2、現(xiàn)場情況本工程中，輸煤系統(tǒng)安裝現(xiàn)場位于主廠房鍋爐間及山體之間，破碎間位于主廠房東北角，煙囪東面，鋼桁架最低位置為轉運站，位置在煙囪東面，第一節(jié)桁架從轉運站到破碎間，方

19、向自西向東，編號分別為GHJ-1、GHJ-2；第二節(jié)桁架從破碎間到主廠房外混凝土平臺，方向自北向南，編號分別為GHJ-3、GHJ-4、GHJ-5、GHJ-6。西側為熱點鍋爐間配套設備，鋼桁架軸線東側為20米，因此安裝場地只有鋼桁架軸線東側，進出通道只能是從安裝位置向南，上至東西向坡道，到達制作現(xiàn)場。3、吊裝工序綜合場地、安全及工期等因素，鋼支架根據(jù)現(xiàn)場實際情況依次吊裝。鋼桁架在鋼支架安裝完成后，從破碎間開始自北向南，自低向高依次安裝。待南北方向鋼桁架安裝完成后，開始東西方向轉運站到破碎間之間的鋼桁架。根據(jù)流程需要先安裝鋼桁架，依次為GZJ-4、GZJ-5、GZJ-6、GZJ-7、GZJ-1、G

20、ZJ-2、GZJ-3。鋼支架的吊裝需要嚴格控制軸線及鋼架垂直度，除在制作過程中控制外，安裝過程中，調整鋼支架垂直度，利用拉撐、風繩等手段減少因土建二次澆筑造成的鋼柱偏差。鋼支架安裝完成后，須經(jīng)監(jiān)理單位檢查垂直度及軸線偏差情況，待檢查無誤后方可進行二次澆筑。鋼桁架從低位向高位依次安裝，安裝順序為GHJ-3、GHJ-4、GHJ-5、GHJ-6、GHJ-1、GHJ-2，鋼支架安裝后，并且二次澆筑混凝土達到設計載荷允許值后，開始安裝鋼桁架，每一榀桁架在安裝前要安排專人檢查吊具及鎖具，檢查作業(yè)人員的安全防護措施，桁架就位并且準確與鋼支架頂部連接后，檢查桁架穩(wěn)定性，待確認無誤后，解除影響附件安裝的部分桁架

21、安全防護措施，進入下一步工序。4、汽車吊選用輸煤系統(tǒng)鋼結構吊裝分為兩部分，分別為鋼支架吊裝及鋼桁架吊裝。鋼支架最高為23米，最重約為3.5噸，考慮吊鉤及吊裝用繩索，起吊高度達到25米，起吊位置距離吊車中心最大為15米，根據(jù)75噸汽車吊自帶起重量及夾角計算表，鋼架安裝無論整體或者分節(jié)安裝，使用一臺75噸汽車吊進行吊裝完全滿足要求。 鋼桁架通廊安裝時，因最大一根通廊GHJ-2長度超過30米，因此吊裝時，考慮到安全性，擬選用一臺130噸汽車吊與一臺75噸汽車吊配合吊裝，起吊高度在考慮吊鉤、鋼絲繩、構建高度情況下，起吊高度約為28米，重量約為17噸，構建吊裝位置距離汽車吊中心距離最大距離11米，根據(jù)1

22、30噸及75噸汽車吊自帶起重量及夾角計算表，兩臺汽車吊配合吊裝完全滿足鋼桁架通廊的吊裝。檁條及復檢的吊裝，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋼桁架檁條及附件吊裝為小型構件吊裝，最高不會超過20米，吊裝距約為15米，一臺25噸汽車吊完全滿足復檢吊裝需要。5、吊車位置選擇由于安裝現(xiàn)場施工位置局限，吊車位置的選擇是決定鋼結構吊裝的關鍵點之一，其中，鋼支架的吊裝在考慮構件重量及吊裝距離外，還需避開基礎東西兩側已有建筑物，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，吊車站位只能在鋼支架軸線東側，并且不同編號位置的鋼支架吊裝臨近支架基礎。鋼支架安裝定位完成后，鋼桁架吊裝利用兩臺汽車吊從兩端吊裝，汽車吊站位選擇與鋼桁架吊點位置對應，縮短汽車吊中心與

23、最終吊裝位落點的直線距離，同時保證130噸汽車吊始終在高位吊裝位置。6、起重機選擇計算：鋼支架吊裝時汽車吊選用：鋼支架最大自重35KN，其中高度為23米，選用75噸汽車吊吊裝，工作幅度最大為15米，主臂長31.5米，查表得此時吊車的最大起重量為55KN35KN，滿足吊裝要求。鋼桁架吊裝時汽車吊選用：鋼支架最大自重170KN，兩臺吊車同時吊裝，分別為85KN，選用130噸汽車吊與75噸汽車吊配合吊裝，工作幅度最大為12米，主臂長31.5米，查表的此時吊車的最大起重量為90KN85,滿足吊裝要求。7、鋼絲繩選擇計算6×19鋼絲繩的主要數(shù)據(jù) 1-2直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強度

24、（N/mm2）鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和（mm）（mm2）（kg/100m）（kN）不小于6.20.414.3213.5320.022.124.326.428.67.70.522.3721.1431.334.638.041.344.79.30.632.2230.4545.149.954.759.664.411.00.743.8541.4461.367.974.581.187.712.50.857.2754.1280.188.797.3105.5114.514.00.972.4968.50101.0112.0123.0134.0144.515.51.089

25、.4984.57125.0138.5152.0165.5178.517.01.1103.28102.3151.5167.5184.0200.0216.518.51.2128.87121.8180.0199.5219.0238.0257.520.01.3151.24142.9211.5234.0257.0279.5302.021.51.4175.40165.8245.5271.5298.0324.0350.523.01.5201.35190.3281.5312.0342.0372.0402.524.51.6229.09216.5320.5355.0389.0423.5458.026.01.725

26、8.63244.4362.0400.5439.5478.0517.028.01.8289.95274.0405.5449.0492.5536.0579.531.02.0357.96338.3501.0554.5608.5662.0715.534.02.2433.13409.3306.0671.0736.0801.037.02.4515.46487.1721.5798.5876.0953.540.02.6604.95571.7846.5937.51025.01115.043.02.8701.60663.0982.01085.01190.01295.046.03.0805.41761.11125.

27、01245.01365.01490.0注：表中，粗線左側，可供應光面或鍍鋅鋼絲繩，右側只供應光面鋼絲繩。6×37鋼絲繩的主要數(shù)據(jù) 表1-3直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強度（N/mm2）鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和（mm）（mm2）（kg/100m）（kN）不小于8.70.427.8826.2139.043.247.351.555.711.00.543.5740.9660.967.574.080.687.113.00.662.7458.9887.897.2106.5116.0125.015.00.785.3980.57119.5132.0

28、145.0157.5170.517.50.8111.53104.8156.0172.5189.5206.0223.019.50.9141.16132.7197.5213.5239.5261.0282.021.51.0174.27163.3243.5270.0296.0322.0348.524.01.1210.87198.2295.0326.5358.0390.0421.526.01.2250.95235.9351.0388.5426.5464.0501.528.01.3294.52276.8412.0456.5500.5544.5589.030.01.4341.57321.1478.0529.

29、0580.5631.5683.032.51.5392.11368.6548.5607.5666.5725.0784.034.51.6446.13419.4624.5691.5758.0825.0892.036.51.7503.64473.4705.0780.5856.0931.51005.039.01.8564.63530.8790.0875.0959.51040.01125.043.02.0697.08655.3975.51080.01185.01285.01390.047.52.2843.47792.91180.01305.01430.01560.052.02.41003.80943.61

30、405.01555.01705.01855.056.02.61178.071107.41645.01825.02000.02175.060.52.81366.281234.31910.02115.02320.02525.065.03.01568.431474.32195.02430.02665.02900.0注：表中，粗線左側，可供應光面或鍍鋅鋼絲繩，右側只供應光面鋼絲繩。鋼絲繩的允許拉力計算鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：FgFg/K （1-2）式中 Fg鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；換算系數(shù)，按表1-4取用；K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表1-5取用。鋼絲繩破斷拉力

31、換算系數(shù) 表1-4鋼絲繩結構換算系數(shù)6×190.856×370.826×610.80鋼絲繩的安全系數(shù) 表1-5用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風3.5作吊索、無彎曲時67用于手動起重設備4.5作捆綁吊索810用于機動起重設備56用于載人的升降機14 解 現(xiàn)場鋼絲繩計算選用 直徑47.5mm 6×37鋼絲繩 鋼絲繩公稱抗拉強度（N/mm2）從表1-3查得 Fg1180kN從表1-5查得 K10從表1-4查得 0.82允許拉力FgFg/K0.82×1180/1096.76kN 鋼絲繩符合要求11.3.1 吊裝前的準備檢查鋼支架編號是否正確；檢查鋼支架支

32、腿標高檢查線是否正確；在鋼支架支腿上打上柱中心線并用醒目標記標識；經(jīng)緯儀測量垂直度時以此為準，檢查鋼支腿彎曲矢高是否在規(guī)定范圍；鋼架梁位置與支腿頂面偏差是否在規(guī)定范圍內（因為此值影響鋼桁架的安裝坡度）；準備吊裝工具，包含鋼絲繩、卡環(huán)、安全繩、吊裝帶等；找正工具，經(jīng)緯儀、焊機、楔子、大錘等；在鋼桁架與鋼支架接口處搭設安裝平臺及爬梯；鋼支架安裝定位完成后，在土建單位二次澆筑之前設置纜風繩，并且在二次澆筑過程中安排專人檢查，復核，避免后續(xù)施工對鋼支架垂直度及軸距造成影響，影響鋼桁架的安裝。11.3.2 鋼架吊裝鋼支架吊裝時，用鋼絲繩將吊裝鋼架用活口綁扎法拴牢，采用75噸汽車吊將鋼支架垂直吊起，對好鋼

33、架支腿中心與基礎中心線后，徐徐落鉤。將鋼架放在基礎杯口內，吊車不得松鉤；調整鋼架支腿的中心線與基礎定位線重合；調整鋼架的垂直度，鋼架的垂直度測量用2臺經(jīng)緯儀在鋼柱兩個互成90度的面上同時測量，測量點以柱上標記為準，垂直度調正后，鋼架固定好，吊車松鉤，復查鋼柱平面位置及垂直度應符合規(guī)定標準，并用纜風繩臨時固定。11.3.3 鋼架的調正鋼架吊裝到位后，利用吊車進行細校，使鋼架的垂直度控制在20mm范圍內，鋼柱垂直度的精校，采用專用工具；鋼架支腿位移校正，采用千斤頂及專用找正工具，水平和垂直結合著進行校正，校正后使位移精度在1mm以內；標高的核查應用水平儀測量柱身的標高檢查線；垂直度校正后，焊接加固

34、臨時支腿，拉設纜風繩，避免二次位移造成誤差。 鋼桁架吊裝到位后根據(jù)設計要求，利用經(jīng)緯儀分別檢查鋼桁架中心點與土建基礎中心點的上下投影是否重合，確保鋼桁架整體走向正確無誤，以保證皮帶機安裝放線的準確度。五、勞動力計劃表工種人數(shù)工種人數(shù)工種人數(shù)鉚工10氣焊工15油漆工7起重工6電工2小工10電焊工25管工3六、進場主要施工機械表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產地額定功率備注1龍門吊10T22汽車吊80T13汽車吊25T14交流焊機BX-500205CO2氣體保護焊機500型206經(jīng)緯儀器17倒鏈10T18倒鏈3T49三輥卷板機WLL-30X3000110液壓機320T111空氣壓縮機412半自動切割機G1-100513多頭切割機CG1-100214數(shù)字式超聲波探傷儀STS-23115直流氣刨機1016電動倒鏈20T12套17埋弧焊機2臺18矯直機1臺七、質量保證措施 1、認真做好施工技術準備，了解設計意圖，掌握施工驗收規(guī)范，向施工班組詳細進行施工技術交底。 2、堅持按設計圖紙施工，按驗收規(guī)范和施工方案施工，施工中若需修改設計，必須經(jīng)原設計單位或甲方代表