新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

1、    新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    陳婉秋+金慶輝【摘 要】對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進行研究，能夠有效提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展效率?；诖?，本文將對新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中存在的問題進行簡單介紹，并對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進行詳細的研究，其中包括政府方面的調(diào)整、企業(yè)方面的調(diào)整以及市場方面的調(diào)整三方面內(nèi)容?！娟P(guān)鍵詞】新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；政府財政前言隨著時代的不斷進步，人們對能源利用效率的關(guān)注程度不斷上升，尤其是在不可再生能源利用方面。目前，為了進一步降低對不可再生能源的利用，提高對環(huán)境的保護效率，人們首先對汽車行業(yè)進行了改造。汽車作為人們?nèi)粘Ｉ?/p>

2、中必不可少的代步工具，在不影響正常行駛的基礎(chǔ)上，降低汽車的能源消耗量能夠有效降低汽車行駛對環(huán)境的污染。新能源汽車的出現(xiàn)，有效緩解了環(huán)境污染情況，我國從2010年開始進入新能源汽車快速發(fā)展階段，2015年，隨著國家對新能源汽車的重視程度不斷提高，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)被歸納在我國未來的發(fā)展戰(zhàn)略中。一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題（一）基礎(chǔ)設(shè)備不完善新能源汽車主要依靠汽車內(nèi)部的蓄電池產(chǎn)生動力，所以要想促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，就應(yīng)在城市中大量建設(shè)新能源汽車的充換電設(shè)備，這也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。但是，目前我國充電站點的建設(shè)處于初步階段，建設(shè)的充電站點遠遠達不到新能源汽車對電能的需求，嚴(yán)

3、重阻礙了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展。具不完全統(tǒng)計，我國新能源汽車截止到2016年為止已經(jīng)有大約200000輛，但是新能源汽車充換電設(shè)備的建設(shè)數(shù)量大約有40000個，與實際新能源汽車所需要的電量相差甚遠，由此可以看出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施并不完善。（二）新能源汽車價較高由于新能源汽車在建設(shè)過程中需要建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，造成新能源汽車的制作成本偏高，最終高成本體現(xiàn)在新能源汽車的價格上，整體市場價格偏高。雖然政府每年會給予新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定的補貼，但是新能源汽車的價格仍然沒有得到有效的降低。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，價格比傳統(tǒng)汽車的價格高出30%-40%左右，純電動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車的價格

4、高出了40%-50%，這也是造成新能源汽車無法得到有效發(fā)展的重要原因，銷售價格只能被少數(shù)人所接受。以深圳為例，在深圳購買新能源汽車能夠得到政府補貼60000元左右，新能源汽車的價格通常在200000元以上，即使有政府補貼，新能源汽車的價格最低在140000元左右，這個價格也遠遠高于傳統(tǒng)汽車的價格1。二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展對策（一）政府方面的調(diào)整政府的支持對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，政府在調(diào)整對策的過程中，可以從以下兩個方面進行，第一，對財政方面進行調(diào)整。首先，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)實施經(jīng)濟補貼，在此過程中，政府可以通過對消費者、新能源汽車制造商以及新能源汽車銷售商進行經(jīng)濟補貼

5、的方式，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)消費者購買新能源汽車的價位，給予一定的經(jīng)濟補貼，這種方式能夠提高消費者的消費欲望，進而促進新能源汽車的發(fā)展。對于新能源汽車的銷售商來說，當(dāng)其達到一定的銷售額后，政府給予一定的經(jīng)濟獎勵，激發(fā)出銷售商的積極性。其次，減少新能源汽車的稅收，對于新能源汽車的生產(chǎn)商來說，適當(dāng)減少新能源汽車的稅收，能夠降低新能源汽車的制造成本，進而降低新能源汽車的銷售價格。對于購買新能源汽車的消費者來說，減少或者取消新能源汽車的稅收，能夠促進消費者的消費。最后，加強對新能源汽車的采購力度，目前，我國政府已經(jīng)將新能源汽車用于公共服務(wù)領(lǐng)域，但是由于采購的力度并不大，取得的成果不夠明顯，所

6、以，新能源汽車未來的發(fā)展中，我國政府應(yīng)加大對新能源汽車的采購，進而促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（二）企業(yè)方面的調(diào)整在對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行調(diào)整的過程中，應(yīng)從以下兩個方面進行，第一，提高企業(yè)自身的創(chuàng)新能力，第二，加強企業(yè)之間的合作。自主創(chuàng)新能力對企業(yè)的發(fā)展來說起著非常重要的作用，首先要認(rèn)識到我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中存在的優(yōu)缺點，并進行針對性的改造。我國在新能源汽車電池研發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，但是在新能源汽車的實際使用數(shù)量以及應(yīng)用范圍方面，我國與其他國家相比仍有一定的差距。所以，企業(yè)在提高自身自主創(chuàng)新能力的過程中，要針對新能源汽車的推廣、新能源汽車性能的穩(wěn)定性以及新能源汽車電池的使用時間方面進行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)

7、新和完善，加強對先進技術(shù)的應(yīng)用，進而提高新能源汽車運行質(zhì)量。在與企業(yè)進行合作的過程中，要本著互惠互利的原則，新能源汽車在生產(chǎn)過程中涉及的技術(shù)較多，僅僅憑借一個生產(chǎn)企業(yè)的力量很難保證新能源汽車在各個方面都達到標(biāo)準(zhǔn)，所以，企業(yè)之間的有效合作顯得尤為重要。例如，該企業(yè)在新能源汽車推廣方面的成績特別優(yōu)秀，但是在零件制作方面比較一般。那么該企業(yè)在選擇合作伙伴的過程中，就應(yīng)選擇零件制作質(zhì)量較高，但是生產(chǎn)推廣方面較弱的企業(yè)，只要這樣，才能夠達到互惠互利的效果。（三）市場方面的調(diào)整在對新能源汽車市場方面進行調(diào)整的過程中，主要要加強新能源汽車的市場推廣，其中包括加強對新能源汽車試點的建設(shè)以及加大宣傳力度兩方面內(nèi)容。例如，在建設(shè)新能源汽車充電站點的過程中，可以將各個充電站點與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相連接，消費者可以通過下載軟件的方式對該城市內(nèi)各個充電站點的運行情況進行了解，其中包括充電站點的電量使用情況、充電站點的收費情況以及充電站點的充電模式等，通過在網(wǎng)絡(luò)上進行預(yù)約對新能源汽車進行充電，進而形成一種新的商業(yè)體系2。結(jié)論：隨著人們的環(huán)境保護意識越來越高，如何在平時的生活中降低汽車對環(huán)境的污染，成為有關(guān)人員關(guān)注的重點問題。本文通過對新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略進行研究發(fā)現(xiàn)，對其進行研究能夠有效提高新能源汽車的生產(chǎn)效率，并且降低新能源汽車的制作成本。由此可