檢修地溝工程施工設計方案

1、寧高城際軌道二期 NG-TAo8標檢修地溝施工方案編制：航審核：延龍批準： 仰宗錄中鐵四局集團寧高城際軌道二期 NG-TA08標項目經(jīng)理部二一五年十二月1 編制依據(jù)仁2 工程概況1.3 檢修地溝構造2.3.1檢修地溝一：下部地基CFG樁構造23.2檢修地溝二：下部地基換填級配碎石構造 33.3檢修地溝三：下部地基地基承載力滿足設計要求 44 施工準備5.4.1物資機械準備5.4.2勞動力準備6.4.3技術準備.6.4.4施工數(shù)量及工期計戈U 7.5檢修地溝施工工藝7.5.1施工工序流程7.5.2放樣與基底處理 7.5.3混凝土墊層施工8.5.4防水施工8.5.5鋼筋工程.9.5.6模板工程11

2、5.7檢修地溝混凝土澆筑156冬期施工措施1.96.1冬期施工原則及特點 196.2施工準備206.3施工措施207 質(zhì)量保證措施227.1混凝土工程227.2鋼筋工程227.3模板工程228 安全施工措施239文明施工措施241編制依據(jù)1.1建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準1.2鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋1.3混凝土結構設計規(guī)1.4混凝土結構工程施工規(guī)1.5混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)1.6混凝土質(zhì)量控制標準1.7混凝土強度檢驗評定標準1.8建筑結構荷載規(guī)1.9建筑施工模板安全技術規(guī)1.10混凝土泵送施工技術規(guī)程1.11鋼筋機械連接通用技術規(guī)程1.12砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)1.13工程設計圖紙

3、1.14設計交底及圖紙會審答疑GB50300-2013GB1499.2-2007GB50164-2011GB50666-2011 2015 年版GB50204-2015GB50164-2011GBT5017-2010GB50009-2012JGJ162-2008JGJ/T10-2011JGJ107-2010GB50203-20112工程概況咼淳車輛段基地位于咼淳站西南，鳳山路、寧咼新通道及淳蕪咼速之間圍合的三角地塊。組合廠房建筑基底面積27820.28m2 ,結構形式：鋼排架結構+現(xiàn)澆鋼筋混凝土框 架結構（邊跨部分），工程特點：縱橫向軸線長度為216.1mx136m總高度為13.4m（室 外地

4、坪至女兒墻頂面），主跨采用門式剛架結構，附跨采用鋼筋混凝土框架結構。組 合廠房A-F軸中檢修地溝，共25條，每條長度為87.16m；檢修地溝為C30 P6鋼筋 混凝土，間隔1.25m設置鋼筋混凝土短柱，底板縱橫向鋼筋為川級鋼筋16150,側壁縱向鋼筋為川級鋼筋16150,側壁豎向鋼筋為川級鋼筋12150,側壁上端布置4根川 級鋼筋18,拉筋為川級鋼筋8300。檢修地溝下面為一層100mn勺C15混凝土墊層。檢修地溝鋼筋混凝土短柱上部500mn為軌道專業(yè)，由軌道單位具體實施。2.1工程地質(zhì)施工現(xiàn)場土方主要為施工 7標回填土，檢修地溝開挖深度大約為1.2m,局部下為CFGtt開挖深度大約為1.4m

5、 （符合設計地基承載力），進行褥墊層鋪設。2.2水文情況組合廠房地下水位在-8m左右，檢修地溝頂面標高為-1.0m ,底標高為-2.37m ,地下水位對底板及側壁施工無影響2.3主要工程數(shù)量表2-1主要工程數(shù)量表軸線類型數(shù)量墊層C15混凝土檢修地溝C30 P6 抗?jié)B混凝土HRB4008鋼筋HRB400 12鋼筋HRB400 16鋼筋HRB400 18鋼筋E-F軸A6-A6697.28m153.4m31004.1m32.938t24.208t84.179t11.158tD-E軸A6-A6871.6m191.7m31255.1m33.672t30.258t105.215 t13.946tC-D軸A

6、4-A424.9m5.5m335.9m30.106t0.869t3.039t0.405tA6-A6323.74m71.2m3466.2m31.365t11.242t39.102t5.184tA-C軸A4-A472.28m15.9m3104.1m30.306t2.514t8.757t1.163tA6-A6189.2m41.6m3272.5m30.798t6.572t22.866t3.033t3檢修地溝構造3.1檢修地溝一：下部地基 CFG樁構造3.1.1 CFG樁頭切除，樁頂標高為-2.5m（ 7.85m）；3.1.2 CFG樁檢測，單樁承載力特征值為150KN ；3.1.3 CFG樁檢測，復合

7、地基承載力特征值為 120KN ；3.1.4鋪設褥墊層，褥墊層厚度為 200mm,壓實度不小于0.94;3.1.5澆筑墊層，墊層為100mm厚C15混凝土；3.1.6檢修地溝底板和側壁混凝土澆筑，底板為 400mm厚C30 P6鋼筋混凝土，側壁為厚400mm,高度800mmC30 P6鋼筋混凝土；3.1.7檢修地溝短柱混凝土澆筑，短柱為 350mm× 400mm，高1000mm混凝土;3.1.8 ± 0.00 -0.5m詳見軌道專業(yè)施工。檢修地溝一示意圖-".L- 1 -皆.T： '7-!" ："： '-.：.：-rvu.Ctd

8、Li-:. . ,.Q"r . .： L Ikoz Lj>i-旺暮斛 >. t ir tM< K,<J. ?FjiJ-F777.3.2檢修地溝二：下部地基換填級配碎石構造321換填淤泥質(zhì)土，直至達到2-1a2土層，用級配碎石分層進行換填，每層25cm，壓實度不小于0.94,填至標高-2.37m（ 7.98m）；3.2.2澆筑墊層，墊層為100mm厚C15混凝土；3.2.3檢修地溝底板和側壁混凝土澆筑，底板為 400mm厚C30 P6鋼筋混凝土，側壁為厚400mm,高度800mmC30 P6鋼筋混凝土；3.2.4檢修地溝短柱混凝土澆筑，短柱為 350mm

9、5; 400mm，高1000mm混凝土；3.2.5 ± 0.00 -0.5m詳見軌道專業(yè)施工。檢修地溝二示意圖aaog*ph:;:沖:T- (I-IXeSltitefcWiiiMFl!jf r <ilHiIWMitWpnt-t.tf<>1 =IIhrHPWL-響j!t<I iCCrlTl>> HWtrHtil IUM 1*(1( WtV ftVO'.Q' '5 '、_'U- Il:1I亠J J. . 'll一 !一 一 "一 * , J* rT>T>J J - J,_- ,._b

10、 屯.一U 一J J_I- !_J,_i> 即=* >F=FIi=一IItoe5 F F .l -.1 Ji-1-F FLrL如- r -,LCil- IJmi 3.3檢修地溝三：下部地基地基承載力滿足設計要求331挖至設計墊層底標高-2.37m（ 7.98m）,地基承載力滿足設計要求 120KN ；3.3.2澆筑墊層，墊層為100mm厚C15混凝土；3.3.3檢修地溝底板和側壁混凝土澆筑，底板為 400mm厚C30 P6鋼筋混凝土，側壁為厚400mm,高度800mmC30 P6鋼筋混凝土；3.3.4檢修地溝短柱混凝土澆筑，短柱為 350mm× 400mm，高1000mm

11、混凝土；3.3.5 ± 0.00 -0.5m詳見軌道專業(yè)施工。檢修地溝三示意圖4施工準備4.1物資機械準備根據(jù)總體施工進度安排，檢修地溝工程施工機械配置見表4-1:表4-1主要施工機械、機具及材料計劃表序號機械或設備名稱數(shù)量額定功率(KW用于施工部位備注1泵車1材料運輸2鋼筋切斷機13鋼筋加工3鋼筋彎曲機13鋼筋加工4木工圓鋸13模板加工5木工平刨車13模板加工6切割機1模板加工7電焊機1模板加工8鋼模板400m2支撐體系9灰砂磚550m3支撐體系10模板400m2支撐體系11木方500條支撐體系12鋼管4.5T支撐體系13插入式振搗棒3臺混凝土澆筑14平板式振動器1臺混凝土澆筑15

12、鐵鍬4把混凝土澆筑16木抹4只混凝土澆筑17刮尺2根混凝土澆筑18鏑燈2盞混凝土澆筑19移動配電箱3只混凝土澆筑20高壓清洗水泵1臺混凝土澆筑21 :塑料薄膜5000M2混凝土養(yǎng)護22早墊1200m2混凝土養(yǎng)護4.2勞動力準備根據(jù)總體施工進度安排，檢修地溝工程施工勞動力資源配置見表4-2:表4-2勞動力資源配置計劃表序號工種人數(shù)備注1木工252鋼筋工303砼工204瓦丄155電工24.3技術準備4.3.1圖紙收到后，熟悉施工圖紙，由項目總工組織所有工程技術人員對設計圖 紙進行審核，并填寫圖紙會審記錄。4.3.2編制詳細的技術交底，根據(jù)各工序的不同特點有針對性地制定具體的質(zhì)量、 安全保證措施，對

13、各施工作業(yè)隊人員進行安全、技術施工書面交底。將現(xiàn)場各種施工 要求、技術措施，通過書面和口頭形式落實到每一個工人中。4.3.3工程部根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場施工進度提前向物機部提供物資采購計劃，物 機部應按質(zhì)按量及時對物資進行采購，對采購的物資試驗室應根據(jù)相關要求進行取樣 送檢。4.3.4試驗室根據(jù)施工圖結構設計說明以及相關規(guī)定作好混凝土試配及各種材料 的取樣送檢等工作。4.3.5組建以總工為組長的測量小組，負責軸線點坐標計算、定位及地面標高測 量。施工前需完成相關測量工作，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可開展工序施工。 計劃投入的測量儀器詳見表4-3 :表4-3測量儀器統(tǒng)計表序號名稱型號單位數(shù)量用途1

14、全站儀LeiCa TS02臺1軸線及控制點測設2水準儀DSZ2臺2高程測量3塔尺5m個3高程測量4鋼卷尺50m個2測距、檢查5m個10尺寸復核4.4施工數(shù)量及工期計劃表4-4施工數(shù)量及工期安排計劃表軸線類型數(shù)量開始時間結束時間備注E-F軸A6-A6697.28m12.202.05D-E軸A6-A6871.6m1.153.14C-D軸A4-A4、A6-A624.9m、323.74m1.262.20A-C軸A4-A4、A6-A672.28m、189.2m2.102.295檢修地溝施工工藝5.1施工工序流程基底處理（鋪設褥墊層或級配碎石換填或無地基處理）墊層澆筑水泥砂漿找 平層涂刷2厚聚氨酯防水涂料

15、 50mm厚C20細石混凝土保護層測量放線支設 外側模板（鋼模板、木模板）底板鋼筋綁扎短柱鋼筋綁扎側壁底板鋼筋綁扎 支設側模板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護涂刷2厚聚氨酯防水涂料磚砌體保護層基底處理（鋪設褥墊層或級配碎石換填或無地基處理）墊層澆筑水泥砂漿找 平層涂刷2厚聚氨酯防水涂料 50mm厚C20細石混凝土保護層測量放線砌磚 胎模 1： 2.5水泥砂漿找平層涂刷2厚聚氨酯防水涂料低標號砂漿保護層底板 鋼筋綁扎短柱鋼筋綁扎側壁底板鋼筋綁扎支設側模板混凝土澆筑混凝土 養(yǎng)護5.2放樣與基底處理施工前進行軌道線路中線、水平貫通測量，誤差調(diào)整閉合后，根據(jù)設計設置控制 基準點。同時進行基坑開挖，達到標高后按照設

16、計要求對基底進行處理，經(jīng)隱蔽工程 驗收合格后方可進行下道工序施工。5.2.1下部地基CFG樁構造a檢修地溝CFG樁設計樁頭標高為-2.5m（ 7.85m），對CFG樁樁頭進行切除;b、CFG樁檢測，按照抽檢比例，對CFG樁進行單樁檢測，單樁承載力特征值為 150KN；c、 復合地基承載力檢測，復合地基承載力特征值為120KN ,滿足設計要求后經(jīng) 驗收合格方可進入下道工序施工；d鋪設褥墊層，CFG樁檢測合格后基底鋪設200mm厚的碎石墊層進行基底處 理，壓實度不小于0.94。522下部地基換填級配碎石構造a、基坑開挖，基底開挖至2-1a2 土層（粘土，灰黃灰色，可塑，見鐵質(zhì)浸染）， 該土層頂標高

17、大約為-3.3m（ 7.0m），現(xiàn)場大部分標高為-1.2m（ 9.15m），大約下挖 2.2m達到基底標高；按0.67%進行放坡，撒線開挖，直至達到 2-1a2土層，請勘測、 設計、監(jiān)理、施工單位進行地質(zhì)確認方可進入下道工序施工；b、 換填淤泥質(zhì)土，用級配碎石分層進行換填，每層25cm,壓實度不小于0.94, 填至標高-2.37m（ 7.98m）。5.3混凝土墊層施工5.3.1施工工藝流程基槽清理墊層四周支設模板并將基槽底灑水潤濕抄設墊層標高，調(diào)整模板高度澆筑混凝土、振搗、抹面復測標高5.3.2施工方法a、 基槽開挖完成后，在基槽壁兩側每隔 15m左右打入木楔，引入高程，根據(jù)標 高進行人工清底

18、，清理擾動土及土渣。b、基槽清理完成后進行測量放線，根據(jù)軸線進行墊層模板的支設。c、模板支設完成后每隔5m用廢棄鋼筋頭打入土中，鋼筋頭頂為墊層頂面混凝土 標高，局部模板根據(jù)標高進行修整。d澆筑C15混凝土，用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振動器 振搗，確?；炷撩軐崱混凝土振搗密實后根據(jù)標高點檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平。f、澆筑完成后12h左右覆蓋薄膜進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7d05.4防水施工5.4.1施工工藝流程基層處理 20mm厚1: 2.5水泥砂漿粘結層 2mm厚聚氨酯防水涂料防水層質(zhì)量檢測及驗收 50mm厚C20細石混凝土保護層復測標高混凝土養(yǎng)護2mm厚聚氨酯防水

19、涂料防水層質(zhì)量檢測驗收磚胎模保護層基層處理 20mm厚1: 2.5水泥砂漿粘結層 2mm厚聚氨酯防水涂料防水層質(zhì)量檢測及驗收 50mm厚C20細石混凝土保護層復測標咼砌筑磚胎模1: 2.5水泥砂漿找平層 2mm厚聚氨酯防水涂料防水層質(zhì)量檢測驗收水泥砂漿保護層5.4.2施工方法a、清掃混凝土墊層，表面無混凝土顆粒、泥土、砂石。b、用1: 2.5水泥砂漿進行基層找平，砂漿表面抹平、壓光。c、聚氨酯防水涂料涂抹前，先以鏟刀、掃把將基層表面的突起物、砂漿疙瘩等 異物鏟除，并將基層清掃干凈，如發(fā)現(xiàn)有油污、鐵銹等，要用鋼絲刷、砂紙和有機溶 劑等將其徹底清理干凈。d聚氨酯防水涂料涂抹時，防水基層呈干燥狀態(tài)，

20、含水率小于 9%為宜，簡單測 定方法是將表面積為1m2、厚度為1.5mm-2.1mm的橡膠板覆蓋在上面，放置 2-3小 時，如覆蓋基層上無水印，緊貼基層一側的橡膠板又無凝結水印， 則含水率滿足要求。e涂刷聚氨酯防水涂料，第一層涂層施工，涂料涂刮時要求均勻一致，不得過 厚或過薄，涂刮厚度一般以1.5mm左右為宜（即涂布量1.5kgm2）°開始涂刮時根 據(jù)現(xiàn)場施工面積的大小、形狀和周圍環(huán)境，統(tǒng)一考慮涂刮順序和施工退路。f、第二層涂層施工，待第一層圖層固化24小時后，再在其表面涂刮第二層圖層， 涂刮方法同第一層，為了保證防水質(zhì)量，第二層涂刮時與第一層涂刮順序相垂直。涂 刮的時間間隔，根據(jù)施

21、工的現(xiàn)場環(huán)境和圖層的固化程度（以手觸不沾為準）來確定， 一般不得小于24小時，且不得大于72小時。g、待防水涂料圖層固化后進行檢查驗收，合格后進行保護層澆筑。保護層為50mm 厚的C20細石混凝土，施工時注意保護防水層，不得損壞影響防水功效。h、澆筑完成后12h左右覆蓋薄膜進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于 7d。5.5鋼筋工程5.5.1施工工藝流程鋼筋配料選料加工測量放線綁扎檢修地溝底板鋼筋定位短柱鋼筋 綁扎短柱鋼筋放置馬凳綁扎檢修地溝面層鋼筋綁扎檢修地溝側壁鋼筋質(zhì)量 檢查驗收5.5.2施工方法a、原材料要求鋼材采用經(jīng)建設單位審批的廠生產(chǎn)的鋼材，有出廠合格證和質(zhì)保書。鋼材進場前 做好各種鋼材的抽樣，

22、進場后根據(jù)資料要求，在質(zhì)檢部門做好各種試驗工作，待各種 試驗數(shù)據(jù)符合規(guī)要求后，方可用于本工程。b、鋼筋加工本工程的鋼筋加工均在加工棚中完成，鋼筋的加工嚴格按設計施工藍圖及國家規(guī) 要求進行加工制作。各種成型鋼材按料單進行分類，各構件應掛牌整齊堆放，切不混肴。對加工制作好的鋼筋質(zhì)量及數(shù)量先檢查驗收后使用。鋼筋的運輸根據(jù)現(xiàn)場施工的 實際情況，采用機械運輸至綁扎點表5-1鋼筋加工允許偏差表（參照 GB50204-2015 P23 ）項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸± 10彎起鋼筋的彎折位置± 20箍筋徑尺寸± 5C、鋼筋綁扎墊層面應先彈線，后綁扎，以保證

23、間距均勻。檢修地溝底板縱橫向鋼筋為川級鋼筋16150,側壁縱向鋼筋為川級鋼筋 16150,側壁豎向鋼筋為川級鋼筋12150,側壁 上端布置4根川級鋼筋18,拉筋為川級鋼筋8300。表5-2鋼筋安裝位置允許偏差表（參照 GB50204-2015 P25 ）項目允許偏差（mm）綁扎鋼筋骨架長± 10寬、高± 5受力鋼筋間距± 10排距± 5保護層厚度基礎± 10綁扎箍筋、橫向鋼筋間距± 20d鋼筋連接鋼筋連接采用綁扎搭接，二級抗震，混凝土強度為 C30 P6,搭接長度為40d,縱 向鋼筋接頭百分率為50%,系數(shù)為1.4,川級鋼筋16即40

24、×16×1.4=896mm,連接區(qū) 段長度為1.3× 896mm=1165mm。川級鋼筋18即40× 18× 1.4=1008mm,連接區(qū)段長 度為 1.3× 1008mm=1310mm°鋼筋加工與綁扎必須做到班組自檢、技術主管復檢、質(zhì)檢工程師專檢，并做好業(yè) 主、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)部門驗收工作，確認合格后再進入下一道工序施工。 鋼筋綁扎完成后， 在澆砼前應搭好人行道或操作臺，嚴禁隨意踐踏鋼筋導致鋼筋變形。5.6模板工程模板工程是保證檢修地溝砼施工質(zhì)量，加快檢修地溝施工進度的關鍵環(huán)節(jié)之一， 因此，結合本工程的特點、規(guī)模，選擇適宜的模板

25、，是檢修地溝模板工程施工必須考 慮的主要因素。模板必須具有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受新澆筑砼的側 壓力及施工過程中所產(chǎn)生的荷載。短柱截面尺寸為350mm× 400mm，高度為500mm，共3482個。本工程對短柱的 外觀成型質(zhì)量要求較高，短柱數(shù)量較多，配置木模板后周轉(zhuǎn)數(shù)次后外觀質(zhì)量達不到要 求，鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，只需維修保養(yǎng)，租金相對木模板比較便宜，且外觀成型質(zhì)量 得到保證，所以短柱模板采用鋼模板進行施工。檢修地溝側壁高度1.2m,由于檢修地溝數(shù)量較多，型式簡單，采取木模、鋼模和 磚胎模保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安排。5.6.1木模、鋼模模板施工工藝流程模板設計配模加工刷油現(xiàn)場安裝校

26、核固定砼澆搗成型及養(yǎng)護拆模 表面清理歸堆待用。5.6.2木模、鋼模模板施工方法木模板選用15mn厚竹膠合板，側模采用方木做橫楞，間距為 20Omm采用鋼管 做豎楞，間距50Omm檢修地溝設A12mn對拉螺栓三道，抵抗混凝土的側壓力，對拉 螺栓水平、豎向間距為50Omm鋼模板選用3mm的鋼板加工成型，橫向背肋為 50× 50 × 5mm的角鋼間隔400mm 焊接加固，豎向背肋為2根20mm鋼筋并排間隔600mm固。設A12mn對拉螺栓三道， 豎向間距55Omm水平間距60Omm抵抗混凝土的側壓力。5.6.3木模、鋼模模板安裝技術人員及時向協(xié)作隊伍提出書面技術交底。 現(xiàn)場放線定

27、位，根據(jù)施工圖用墨線 彈出結構邊線和中心線，下端設置定位鋼筋，間距 800mm植入墊層。便于模板安裝 和校正，保證模板位置正確。（1）模板安裝1 ）用水準儀抄出模板的標高，用1:3水泥砂漿預先找平，防止模板底部漏漿。2）模板用A12對拉螺栓及輔助支撐，模板用汽車運到現(xiàn)場，模板拼縫嚴密，表 面平整，支撐牢固，表面涂刷脫模劑。模板安裝就位后測量其中心位置及垂直度。使 用過的模板要進行修理達到平整度要求后才能使用。3 ）對拉螺栓孔應平直，穿對拉螺栓時，不得斜拉硬頂。模型安裝和加固完后， 立即用線錘對模型垂直度進行調(diào)整。4 ）模板安裝完成，必須經(jīng)過檢查驗收 合格后，方可進行下一道工序施工。（2）模板安

28、裝的允許偏差和檢查方法表5-3現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢驗方法（參照GB50204-2015 P16）見GB50204-2015混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)表 427規(guī)定項目允許偏差（mm檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標咼±5水準儀或拉線、鋼尺檢查 :截面部尺寸基礎± 10鋼尺檢查柱、墻、梁-4，+5鋼尺檢查層咼垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面咼低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查注：檢查軸線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。5.6.4模板拆除（1）模板拆除要遵循先支的后拆、后支的先拆的程

29、序，優(yōu)先考慮整體拆除，便 于整體轉(zhuǎn)移，重復進行安裝。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬；（2）當檢修地溝混凝土強度達到1.2MPa時，或在可以保證混凝土表面及棱角不 因拆模而受到損壞時，方可拆除非承重模板；5.6.5模板的維護保養(yǎng)（1）每次拆模后必須及時清除模板表面的混凝土殘渣和水泥漿，涂刷隔離劑， 然后分類碼放，拆下的扣件及螺母螺桿要經(jīng)常用機油潤滑，并集中堆放管理。（2）木模、鋼模板運輸堆放要防止雨淋水浸；嚴禁與硬物碰撞、撬棍敲打、鋼 筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現(xiàn)象，以保證板面不受損壞；木模、鋼模板使 用后應及時用清潔劑清理，嚴禁用堅硬物敲刮板面及裁口方木陽角； 對操作面的模板 要及時

30、維修，當板面有劃痕，碰傷或其它較輕的缺陷時，用專用膩子嵌平、磨光。5.6.5模板工程成品保護及安全措施（1）現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽，嚴禁吸煙，不準往槽扔東西。除后臺木工 外，其他人不能使用電鋸、電刨。木工使用電鋸時，嚴禁用手在電鋸正對方向推木條。（2）吊裝模板、木方、鋼支撐等材料時，先檢查是否掛穩(wěn)再起吊。材料吊在空中時，下方嚴禁站人，信號員要執(zhí)證上崗，嚴格遵守“十不吊”的原則。(3) 頂板拆除模板時，嚴禁用鐵錘亂砸，對拆下的模板要有人接應放穩(wěn)，妥善 傳遞或用繩鉤放至地面，嚴禁拋擲。(4) 對活動部位必須一次拆除，拆完后方可停歇。如中途停止，必須將活動部 分固定牢靠，以免發(fā)生事故。(5) 沒

31、有支撐或自穩(wěn)角不足的拼裝模板，要平臥堆放，不得靠在其它模板或構 件上，嚴防下滑移傾倒。(6) 模板堆放現(xiàn)場，不得進行明火作業(yè)如焊接、切割等作業(yè)。(7) 澆筑混凝土時，設專人看護模板，如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部鼓脹時， 應及時采取緊固的措施，方可繼續(xù)作業(yè)。(8) 使用電動工具時，必須裝有可靠的漏電保護裝置。(9) 在澆筑混凝土之前，要對模板的拼縫及加固進行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收 合格后方可進行混凝土澆筑。(10) 結構中的鋼筋或綁扎絲不得接觸模板，綁扎絲接頭均向。5.6.6磚胎模施工工藝流程澆濕磚塊抄平放線立皮數(shù)桿送磚、砂漿擺樣磚砌磚復測水平標咼、 修磚縫、清理磚墻清理落地灰磚樣側水泥砂漿粉刷抹

32、平檢查及驗收交付下道 工序施工。5.6.7磚胎模施工方法(1) 磚胎模采用240×115× 48mn灰砂磚，因此提前一天澆水潤濕，以免灰砂磚 吸走砂漿太多水分影響粘結力，并去除表面灰塵。(2) 軸線復核無誤，放出磚胎模的邊線，邊線尺寸以增加抹灰厚度。(3) 測定好標高，在邊線位置立皮數(shù)干，皮數(shù)桿上標明磚皮數(shù)、灰縫厚度以及 豎向構造的變化部位，間隔10m左右增加一處，防止掛線過長引起的下垂，在相對兩 皮數(shù)桿上磚上邊線處拉準線。(4) 掛線：砌一磚厚磚墻時宜采用外手掛線?？烧疹櫞u墻兩面平整。如果長墻 幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支線，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使 水

33、平縫均勻一致，平直通順。(5) 磚胎模采用M5水泥砂漿砌筑，用砂漿攪拌機拌合，要求拌合均勻，砂漿稠 度宜為7cm-10cm砂漿應在拌合后3小時用完，剩余砂漿不準用于磚墻砌筑。(6) 砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，既滿鋪、 滿擠操作法。砌磚時磚要放平。里手高，墻面就要；里手底，墻面就要背。砌磚一定 要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為 Iomm但不應小于8mm也不應大于12mm 在操作過程中，要認真進行自檢，如出現(xiàn)有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后砸墻。隨砌 隨將舌頭灰刮盡。當采用鋪漿法砌筑時，鋪漿長度不得超過750mm（7）磚胎模側粉

34、刷為1： 2.5水泥砂漿，粉刷厚度為20mm表面進行壓光。粉 刷前提前澆濕磚墻，水泥砂漿表面應光滑，無砂眼、起砂、起泡等質(zhì)量缺陷，落地灰 應及時清理，做到工后場清。5.6.8磚胎模質(zhì)量標準（1）磚和砂漿的強度等級必須符合設計要求。（2）磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于 80%（3）磚砌體的位置及垂直度允許偏差應符合表 5-4的規(guī)定。表5-4磚砌體的位置及垂直度允許偏差（參照 GB50203-2011 P16）項次項目允許偏差（mm檢驗方法1軸線位置偏差10用經(jīng)緯儀和尺檢查或用其他測量儀器檢查2直度每層5用2m托線板檢查全高 10m10用經(jīng)緯儀、吊線和尺檢查或用其他測量儀器檢查>10m2

35、0（4 ）磚砌體的灰縫應橫平豎直，厚薄均勻。水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度宜為10mm但不應小于 8mm也不應大于12mm（5）磚砌體的一般尺寸允許偏差應符合表 5-5的規(guī)定表5-5磚砌體一般尺寸允許偏差（參照 GB50203-2011 P16 ）項目允許偏差（mm檢驗方法抽檢數(shù)量基礎頂面和樓面標咼± 15用水平儀和尺檢查不應少于5處表面平 整度清水墻、柱5用2m靠尺和楔形塞 尺檢查有代表性自然間10%但不應少于3間， 每間不應少于2處混水墻、柱8門窗洞口咼、寬± 10用尺檢查檢驗批洞口的10%且不少于5處外墻上下窗口偏移20以底層窗口為準，用 經(jīng)緯儀或吊線檢查檢驗批的10%且

36、不少于5處水平灰縫平直度清水墻7拉10m線和尺檢查混水墻10清水墻游丁走縫20吊線和尺檢查，以每層第一皮磚為準5.7檢修地溝混凝土澆筑5.7.1施工工藝流程混凝土攪拌、運輸混凝土澆筑混凝土振搗混凝土抹面、拉毛混凝土養(yǎng)護5.7.2施工方法混凝土坍落度選擇本工程采用商品混凝土，混凝土坍落度不宜過小，也不宜過大，控制在16Omnr20Omm塌落度偏大，混凝土不易成型，稍一振搗即發(fā)生流淌，無法控制澆筑厚度； 塌落度偏小，雖然易于成型，混凝土鋪設困難，振搗不能充分密實，容易造成蜂窩、 麻面，造成質(zhì)量缺陷。因此本工程混凝土采用低流動性混凝土，具有一定塑性，易于 成型。原材料管理 混凝土質(zhì)量管理控制本工程混

37、凝土為商品混凝土，混凝土施工時由施工單位安排專人至商品砼廠家， 監(jiān)督混凝土的配合比，檢查混凝土生產(chǎn)廠家的各種計量器具是否均經(jīng)計量部門鑒定：現(xiàn)在是否在鑒定有效使用期，嚴格要求商品混凝土廠家在原材料的計量、攪拌時間上嚴格按規(guī)標準進行控制。 水泥：本工程混凝土所用水泥為52.5普通硅酸鹽水泥。 粗、細骨料：本工程混凝土粗骨料采用碎石，粒徑為5-31.5m m;細骨料采用中砂（河砂）。檢查容：選用的石子種類、粒徑、質(zhì)量等；砂子的種類、顏色、細度模數(shù)；該批 砂、石是否有進場試驗報告，進場日期與實驗報告上注明的日期是否相符合，試驗結 果是否合格；本臺班砂石的含水率是否測定等。防水混凝土用砂的含泥量應小于

38、3.0% ,泥塊含量小于1.0%。表5-6原材料每盤稱量允許偏差表材料名稱允許偏差水泥、摻合料± 2%粗、細骨料+3%水、外加劑± 2%混凝土澆筑前準備工作 技術準備a. 澆筑砼前應對施工人員進行方案和技術交底，使整個澆筑過程有組織、有分工 連續(xù)有序的進行。b. 進行上一道工序進行驗收，包括鋼筋工程、模板工程、水電預埋及其他相關分 項工程等，報監(jiān)理工程師簽字認可后，辦理隱蔽驗收記錄，再進行本道工序的施工。c. 砼澆筑前24h應及時通知砼攪拌站，并填寫預拌商品砼供應委托單，注明混凝 土強度等級、坍落度要求、澆筑時間、澆筑部位、澆筑數(shù)量、澆筑方式及其他技術要 求，同時應寫清楚其

39、他特殊要求。d. 提前了解天氣情況，聽天氣預報或拔打氣象臺；e. 各種施工機具落實到位，對各種機具進行檢查，避免施工中出現(xiàn)機器故障，造 成不必要的停工。 勞動組織：按照本工程施工現(xiàn)場條件、工作量、工期要求，本工程混凝土施工 配備混凝土、瓦工混合組，勞動力配備 20人。本工程采用商品混凝土，混凝土強度 等級見表5-2混凝土強度等級。表5-7混凝土強度等級位號 標位號 標O5 CC 施工機械：振搗棒3臺，其中備用2臺，汽車泵1臺。 現(xiàn)場準備1）澆筑混凝土前，澆注部位的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查符合設計要求，并辦完預檢手續(xù)、隱蔽驗收；2）澆筑混凝土前，對模板的垃圾、木塊、鋸屑泥土

40、和鋼筋上的油污，扎絲等雜 物全部清理干凈。模板與混凝土接觸面應涂刷脫模劑。3）振搗器的電源、配件及備件準備就緒；檢修地溝混凝土施工即將進入冬期， 特別需要準備好澆筑完成后所須的保溫養(yǎng)護物資。4）項目工程部技術員根據(jù)施工方案、施工圖紙及相應規(guī)對作業(yè)班組進行全面施 工技術交底（書面、會議）。5）混凝土澆灌申請書已被批準。 泵送混凝土技術要求1 ）泵送混凝土前，應對混凝土泵的支腿支撐等情況進行全面檢查，并進行空載 試運轉(zhuǎn)。2）混凝土泵啟動后應先用適量的（大概 1 m3）相同配合比的水泥砂漿濕潤混凝 土泵的料斗、活塞、及輸送管的壁等直接與混凝土接觸的部位。潤滑用的漿料泵出后 應妥善回收，不得作為結構混

41、凝土使用。3）當混凝土供應部不及時，宜采用間歇泵送方式，放慢泵送速度。間歇泵送可 采用每隔4min5min進行兩個行程的反泵，再進行兩個行程正泵的泵送方式。混凝土運輸由于澆筑時間長，因此每車混凝土不能裝得太滿，防止混凝土在泵車初凝。當相鄰車次間隔時間超過正常間隔時間時， 應取該罐車混凝土作坍落度實驗。 混 凝土從罐車輸出時，不得任意加水，施工人員應服從現(xiàn)場管理人員的指揮。表5-8混凝土從攪拌車中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間序號混凝土強度等級氣溫不高于25 C氣溫高于25 C1C30120分鐘90分鐘混凝土澆筑 檢修地溝混凝土澆筑進入冬期， 根據(jù)本工程的特點和實際情況，在提到混凝土 入模溫度基礎外，

42、采用添加減水劑、抗凍劑等綜合措施，使混凝土在降低到冰點前達到受凍臨界強度?？箖霰夭牧喜捎盟芰媳∧ず筒輭|雙層保護。 認真收看氣象預報，適當調(diào)整進度計劃，盡量將混凝土澆筑與冰雪寒流天氣錯 開進行。 為了充分保證砼的澆筑質(zhì)量，在砼澆筑前，配置好插入式振搗器2臺（備用1臺）；砼養(yǎng)護材料準備齊全。采用插入式振搗棒振搗，振搗時采用快插慢拔的方法，插點要均勻排列，逐點移 動，順序進行，不得漏插，做到均勻振實。鋼筋密集的地方采用A30mn的振搗棒進行振搗。振點要分布合理間距不大于40cm ,振搗時間以表面無氣泡冒出，混凝土不下沉為宜。5.7.3混凝土養(yǎng)護冬期混凝土初凝時間一般為 8小時10小時，終凝為12小

43、時14小時。因此應 適當把握好抹面時機，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以 減少表面裂縫?；炷翂?、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發(fā)生脫皮等 影響外管質(zhì)量問題。采用綜合蓄熱法進行混凝土養(yǎng)護。 即在混凝土中摻加合理的外加劑， 利用原材料 加熱及水泥的水化熱的熱量，通過適當保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土溫度降到0C 或設計規(guī)定溫度前達到臨界溫度?；炷翝仓?，及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草墊養(yǎng)護， 以保證混凝土初凝前不受凍，根據(jù)施工部位及氣溫情況，一般可參照如下數(shù)據(jù)覆蓋： 氣溫在0C5C時蓋一層草墊和一層塑料薄膜，氣溫在 -10 C0C時蓋三層草墊和 一層塑料薄膜，低于-1

44、0 C時蓋四層草墊和一層塑料薄膜。混凝土養(yǎng)護期間應防風防 失水，加強養(yǎng)護期混凝土測溫。由于混凝土中摻有粉煤灰和外加劑，混凝土終凝后，應立即進行覆蓋保溫養(yǎng)護， 混凝土的養(yǎng)護時間不得少于14天，若早期養(yǎng)護不到位，其28天強度將受到很大影響。5.7.4混凝土工程質(zhì)量控制（1）質(zhì)量通病的預防1）混凝土表面蜂窩、麻面、孔洞、露筋、縫隙夾渣采取措施：澆筑混凝土之前檢查鋼筋位置及保護層厚度是否正確；墊塊不能漏放或間距過大；模板縫隙用雙面膠堵實；模板表面需清理干凈與混凝土接觸面要均勻涂 抹脫模劑；發(fā)現(xiàn)問題及時修整，振搗時不得觸碰鋼筋和模板，認真進行分層振搗，不 能有漏振現(xiàn)象。2）混凝土表面收縮裂縫采取措施：水

45、平結構混凝土的表面，應適時用木抹子磨平搓毛兩次，每次磨平搓 毛的時間要掌握好，最后一次搓毛應在混凝土初凝前完成。必要時，還可先用鐵滾筒 壓兩遍以上，以防止產(chǎn)生收縮裂縫。3）錯臺處理采取措施：混凝土表面出現(xiàn)錯臺、漲模時，應采用磨光機打磨平整；缺棱掉角的 部位應及時修補。（2）施工班組掛牌施工，責任落實到人，每層混凝土施工完后，由技術負責人組 織，工長牽頭，班組長及主要骨干參加，對已完工程進行評議，找出缺點并分析原因, 在下次施工中避免，如此循環(huán)不斷提高施工技術水平和工程質(zhì)量， 確保施工進度實施。 對于施工作業(yè)人員實行定人定崗掛牌作業(yè)制度并實行獎罰制度， 出現(xiàn)問題由當事人負 責。每次混凝土拆模后，

46、通知操作人員分析原因，找出原因并做好預防措施，杜絕再 次發(fā)生。表5-9現(xiàn)澆結構尺寸允許偏差表（參照 GB50204-2015 P47）項目允許偏差（mm）基礎15軸線位置獨立基礎10墻、柱、梁8剪力墻5垂直度層高 5m8>5m10全高（H）H/ 1000 且 30標高層咼± 10全高± 30截面尺寸+8、-5表面平整度86冬期施工措施6.1冬期施工原則及特點冬期施工原則：當室外平均溫度連續(xù)五天穩(wěn)定低于5° C即進入冬期施工；當室外 平均溫度連續(xù)五天高于5° C寸即解除冬期施工。冬期施工特點：（1）冬期施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故出現(xiàn)多發(fā)季節(jié)，

47、其質(zhì)量事故出 現(xiàn)約占全年的三分之二以上，尤以混凝土工程居多。（2）質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性，即工程是冬天施工的，大多數(shù)在春季開 始才暴露出來，因而給事故處理帶來很大難度。（3）冬期施工的計劃性和準備工作時間性強6.2施工準備621技術準備a、編制冬期施工方案，編制原則是確保工程質(zhì)量經(jīng)濟合理、技術上可靠，使增 加費用最少，所需材料和熱源有可靠的來源，并盡量減少能源消耗，施工進度快，縮 短工期。b、進入冬期施工前，對現(xiàn)場施工人員專門組織技術培訓，學習冬施規(guī)程、施工 方法及有關的技術措施，明確各自的職責。c、安排專人進行測溫工作，與當?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況， 防止寒流突然襲擊，做

48、好天氣突變的防措施。6.2.2現(xiàn)場準備a、根據(jù)工程進度，提前組織有關機具和保溫材料進場。b、 作好臨時用水的水管及消防管的保溫防凍工作，管線暴露在室外的外包巖棉， 并用防水絲布纏緊。c、現(xiàn)場設天氣告示牌，記錄天氣預報，以便在寒流到來前作好各項保溫防凍措 施。d對各種機械進行檢查，查看運轉(zhuǎn)是否正常，保溫是否到位。e、做好現(xiàn)場的排水坡度，嚴格控制臨時用水量，避免地面結冰。6.2.3材料準備材料部門在進入冬期施工前進行所需各項材料的準備工作，材料進場后做好各項材料的驗收、保管、發(fā)放工作。6.3施工措施6.3.1鋼筋工程a、鋼筋調(diào)直冷拉溫度不宜低于-20 ° COb、負溫條件下使用的鋼筋，施

49、工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸好加工 過程中應防止撞擊和刻痕。C、當環(huán)境溫度低于-20 ° C時，不得對HRB335 HRB40鋼筋進行冷彎加工。6.3.2模板工程a、模板必須清理干凈，不得粘有雜物及凍結混凝土殘渣；隔離劑應采用防凍隔 離劑，涂刷均勻無漏涂、無流墜。b、嚴格執(zhí)行拆模申請制度，模板拆除應根據(jù)混凝土同條件養(yǎng)護試塊強度，經(jīng)項 目技術負責人批準后方可執(zhí)行。633混凝土工程a、 混凝土在運輸過程中必須覆蓋保溫材料，且入模溫度不應低于5° COb、混凝土運輸與輸送機具應進行保溫或具有加熱裝置，泵送混凝土在澆筑前應 對泵管進行保溫。c、混凝土澆筑前，應清理模板和鋼筋

50、上的冰雪和污垢。d混凝土澆筑后應采用塑料布等防水材料對裸露表面覆蓋并保溫。e、模板和保溫層應在混凝土冷卻到5C后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于 20C ,拆模后的砼表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。f、混凝土在養(yǎng)護期間應防風、防失水，具體措施可在混凝土表面覆蓋毛氈。g、按規(guī)應較常溫至少多留置2組同條件養(yǎng)護試件，一組用來測定混凝土受凍前的 強度即臨界強度，另一組用作檢驗28d的強度，混凝土試塊應在澆筑現(xiàn)場用澆筑結構 的拌合物制作。6.3.4起重運輸工程a、所有車輛機械根據(jù)冬期本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。b、所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規(guī)進行。c、 機械設備及車輛應根據(jù)使用要求

51、加注防凍液，加注前仔細檢查系統(tǒng)的密封性, 不同類型的防凍液不能混裝。d、對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時， 加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。e、車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐 步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。f、車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。6.3.5臨時措施a、水管防凍：各施工現(xiàn)場 及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋 土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立， 管子中間擱起兩頭垂下。b、臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。c、消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁， 嚴禁挪用。d、滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取 防雨防雪措施7質(zhì)量保證措施7.1混凝土工程本工程采用商品砼，由檢測中心經(jīng)試驗確定最佳配合比， 現(xiàn)場應嚴格把好計量 關，依據(jù)氣候及現(xiàn)場的實際情況，嚴格控制砼坍落度