生產(chǎn)保運(yùn)方案

1、文件名稱施工單位施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批表2014 年裝置檢修第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 審批意見：簽字（公章）：年月日審批意見：第二聯(lián)合車間簽字（公章）： 年月日審批意見：第四聯(lián)合車間簽字（公章）： 年月日審批意見：維修車間簽字（公章）： 年月日審批意見：機(jī)動(dòng)設(shè)備處簽字（公章）： 年月日中國石油大港石化公司2014年裝置檢修工程文件名稱：第二及第四聯(lián)合車間生產(chǎn)保運(yùn)方案 文件編號(hào)：ZYLJ/DGXMB-JX-PLN-002中國石油天然氣第六建設(shè)公司 大港項(xiàng)目部A2014-05-09報(bào)審版各部門版 次日期說明編 制審 核審 批目錄123455.15.2677.17.289工程概況 ·

2、;··················································

3、;···································· 1編制依據(jù) ············

4、3;·················································

5、3;························ 1保運(yùn)工作部署 ························&

6、#183;·················································&

7、#183;······ 1保運(yùn)工作基本原則 ·········································&#

8、183;································· 1保運(yùn)工作實(shí)施方案 ··············

9、83;·················································

10、83;·········· 2進(jìn)物料前保運(yùn) ······································

11、··················································

12、········· 2投產(chǎn)期間保運(yùn) ·······································

13、83;·················································

14、83;······· 2安全措施 ·········································&#

15、183;············································· 4組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置 ··

16、··················································

17、·············· 4組織機(jī)構(gòu) ···································

18、;··················································

19、;·················· 4人力資源配置 ······························&#

20、183;·················································&#

21、183;················ 5主要施工設(shè)備機(jī)具配置 ·······························&

22、#183;····································· 5應(yīng)急預(yù)案 ···········

23、··················································

24、·························· 610 JHA 分析 ······················

25、··················································

26、············· 611.1工程概況工作范圍根據(jù)業(yè)主安排，委托我方進(jìn)行大港石化公司 2014 年裝置檢修后開工涉及的第二及第四聯(lián)合裝置的生產(chǎn)配合保運(yùn)工作，包括加氫裂化裝置、制氫裝置、汽油加氫裝置、催 化重整、柴油加氫、污水汽提、硫磺回收等裝置。原則上保運(yùn)工作負(fù)責(zé)為裝置開車而進(jìn) 行的配合性工作，不包含其它技改項(xiàng)目或新增項(xiàng)目。1.2 保運(yùn)時(shí)間按照業(yè)主要求，保運(yùn)時(shí)間為裝置檢修后交接到車間開始，到出合格產(chǎn)品后 72 小時(shí) 結(jié)束。23編制依據(jù)l 與業(yè)主洽談的相關(guān)保運(yùn)

27、合同l 各專業(yè)現(xiàn)行施工規(guī)范l 業(yè)主各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度l 業(yè)主各項(xiàng)安全管理制度l 公司歷年保運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)及總結(jié)保運(yùn)工作部署根據(jù)保運(yùn)工作要求，按照裝置特點(diǎn)，結(jié)合業(yè)主具體管理要求及生產(chǎn)要求，保運(yùn)工作主要分如下三個(gè)階段及主要任務(wù)：l 第一階段保運(yùn)工作準(zhǔn)備階段本階段主要工作任務(wù)是為確保保運(yùn)工作順利進(jìn)行而進(jìn)行的準(zhǔn)備性工作，包括保運(yùn)組 織的建立、保運(yùn)方案的確定、保運(yùn)機(jī)具及人員的配備到位、保運(yùn)制度的建立等。l 第二階段裝置交接后進(jìn)物料前準(zhǔn)備階段本階段主要工作任務(wù)是配合進(jìn)物料前的準(zhǔn)備工作，包括系統(tǒng)吹掃、氣密工作、消漏 工作、置換工作、干燥工作、烘爐工作等。l 第三階段進(jìn)物料后保運(yùn)階段本階段主要工作任務(wù)是配合裝置進(jìn)料

28、投產(chǎn)期間車間安排的各項(xiàng)工作，包括協(xié)同巡 檢、熱緊工作、漏點(diǎn)消除等。44.1保運(yùn)工作基本原則所以參加保運(yùn)人員必須經(jīng)過業(yè)主廠一級(jí)組織的安全基本培訓(xùn)、車間組織的生產(chǎn)安全培訓(xùn)及保運(yùn)隊(duì)組織的安全技術(shù)交底。保運(yùn)人員需清楚在正常工作時(shí)的安全要求及緊急情 況下的應(yīng)急處理程序和要求。4.2嚴(yán)格服從車間指揮是保運(yùn)工作的“工作思想及行動(dòng)準(zhǔn)則”。工作中一切行動(dòng)聽從指揮，按照車間的部署要求進(jìn)行作業(yè)，有情況應(yīng)按程序及時(shí)反饋，杜絕私自處理漏點(diǎn)、開 關(guān)閥門、觸動(dòng)按鈕等危險(xiǎn)操作。4.3崗位值班制是保運(yùn)工作的重要保障。保運(yùn)人員按照車間安排應(yīng)堅(jiān)守各自崗位，做到隨時(shí)能聯(lián)系上，隨時(shí)能快速按要求進(jìn)行作業(yè)。4.4工作做到標(biāo)準(zhǔn)化、迅速化。按

29、照保運(yùn)方案及制定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡進(jìn)行作業(yè)，迅速出動(dòng)正確快速處理保運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。4.5特種作業(yè)工作許可制。現(xiàn)場各項(xiàng)特殊作業(yè)前均需辦理各項(xiàng)工作許可票證，包括用電作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、起重作業(yè)等業(yè)主規(guī)定的相關(guān)需辦理工作票的作業(yè)。4.6交接班制度。各值班小組均應(yīng)填寫好值班記錄，對(duì)當(dāng)班工作任務(wù)及完成情況進(jìn)行記錄，并對(duì)未完問題及下一值班小組需要注意的地方予以書面交接好。55.1保運(yùn)工作實(shí)施方案進(jìn)物料前保運(yùn)進(jìn)物料前保運(yùn)主要是裝置進(jìn)物料開車前的準(zhǔn)備工作，包括蒸汽吹掃、氣密工作、置換工作、干燥工作、烘爐工作等。保運(yùn)人員主要任務(wù)及要求按專業(yè)劃分主要如下。 管道專業(yè)：加裝拆除盲板，按車間工作計(jì)劃進(jìn)行臨時(shí)盲板的加

30、裝及拆除；消除漏點(diǎn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的管線漏點(diǎn)按要求及時(shí)進(jìn)行處理消漏，保證氣密工作的順利進(jìn)行；在車間指導(dǎo)下 進(jìn)行一些開關(guān)閥門操作。機(jī)械設(shè)備專業(yè)：對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)；協(xié)助車間進(jìn)行泵、壓縮機(jī)等 的開啟、過程監(jiān)測、停止等工作；協(xié)助進(jìn)行設(shè)備問題的處理。電氣專業(yè)：對(duì)電氣設(shè)備、照明、靜電接地、用電線路等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上 報(bào)；協(xié)助車間進(jìn)行裝置用電的送、過程監(jiān)測、停等工作；協(xié)助進(jìn)行用電問題的處理。儀表專業(yè)：協(xié)助車間進(jìn)行相關(guān)聯(lián)鎖聯(lián)校工作；對(duì)儀表設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 隱患及時(shí)上報(bào)；協(xié)助進(jìn)行裝置儀表的投用；協(xié)助進(jìn)行儀表問題的處理。此階段按照工作特點(diǎn)及車間安排保運(yùn)單位主要進(jìn)行兩班倒工作，白班為主、晚

31、班為 輔。白班一般從早上 7 點(diǎn)半到晚上 9 點(diǎn)；晚班從晚上九點(diǎn)到第二天早 7 點(diǎn)。5.2投產(chǎn)期間保運(yùn)裝置進(jìn)料投產(chǎn)到裝置出產(chǎn)品穩(wěn)定 72 小時(shí)階段為投產(chǎn)期間保運(yùn)階段。此階段為工作最復(fù)雜、任務(wù)最重、要求最高、危險(xiǎn)性最大階段，必須予以高度重視。此階段，原料剛進(jìn)裝置，各類設(shè)備、器件、線路、信號(hào)、生產(chǎn)操作處于調(diào)整期，各 項(xiàng)生產(chǎn)性能不穩(wěn)定，需處理大量的計(jì)劃任務(wù)和可能發(fā)生的不確定事件，保運(yùn)工作主要是 高溫系統(tǒng)的熱緊工作、巡檢工作、泄漏點(diǎn)的消除工作、損壞件的更換工作、車間安排的 其它任務(wù)等。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際情況，按照業(yè)主的安排，整個(gè)保運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)流程圖如下：控制室下達(dá)任務(wù)巡檢不安全值班室安全評(píng)價(jià)制定措施不合格安

32、全現(xiàn)場處理合格撤離現(xiàn)場車間監(jiān)控根據(jù)流程圖可以看出，車間操作控制室是整個(gè)保運(yùn)工作的樞紐。一切保運(yùn)任務(wù)均從 車間控制室下發(fā)?？刂剖胰娣从巢⒄莆罩b置的運(yùn)行情況，按照開車生產(chǎn)要求，對(duì)需 現(xiàn)場處理的任務(wù)從這里發(fā)出來。同時(shí)，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題也必須第一時(shí)間傳遞到控制室， 通過控制室對(duì)有問題部位的參數(shù)分析，制定相關(guān)的處理要求，保運(yùn)單位按照處理要求制 定相關(guān)施工措施進(jìn)行處理。因此，在保運(yùn)期間，保運(yùn)單位必須進(jìn)行 24 小時(shí)三班倒，白班一般從早 8 點(diǎn)到下午 5 點(diǎn)，中班從 5 點(diǎn)到晚 12 點(diǎn)，晚班從晚 12 點(diǎn)到第二天早 8 點(diǎn)。各班均必須值守崗位，中 途不得擅自離開。5.2.1 巡檢現(xiàn)場巡檢是整個(gè)投產(chǎn)階段保

33、運(yùn)工作的重點(diǎn)。必須加強(qiáng)車間及保運(yùn)單位的巡檢力度， 對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，保證在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，并立即反饋，達(dá)到及時(shí)處理問題。投料開工前，保運(yùn)單位與車間共同確認(rèn)重點(diǎn)保運(yùn)區(qū)域、系統(tǒng)，并按實(shí)際開車情況制定當(dāng)天的巡檢點(diǎn)、巡檢線路及巡檢內(nèi)容。5.2.2 熱緊根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、車間提供的裝置溫度參數(shù)以及開工運(yùn)行溫度變化情況，按照步驟， 分階段對(duì)熱緊部位進(jìn)行螺栓把緊。需要提前做好熱緊工作準(zhǔn)備，包括設(shè)備機(jī)具、腳手架、 個(gè)人防護(hù)用品等。熱緊按照溫度上升來控制。對(duì)高溫運(yùn)行系統(tǒng)：當(dāng)系統(tǒng)溫度達(dá)到 250時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn) 定一段時(shí)間來進(jìn)行螺栓第一次熱緊；當(dāng)系統(tǒng)溫度達(dá)到 450時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn)定一段時(shí)間來 進(jìn)行螺栓第二次熱緊。熱緊過程與安裝過程類似，必須按照螺栓對(duì)稱把緊要求進(jìn)行。5.2.3 消漏及更換在投產(chǎn)過程