水上施工專項應(yīng)急救援預(yù)案(萬三)

1、中交路橋建設(shè)有限公司萬州長江公路三橋A合同段 水上施工應(yīng)急救援預(yù)案中交路橋建設(shè)有限公司萬州長江公路三橋A標(biāo)合同段水 上 作 業(yè) 應(yīng) 急 預(yù) 案編制：復(fù)核：審批： 中交路橋建設(shè)有限公司萬州長江公路三橋A合同段項目經(jīng)理部二一七年四月目錄一、總則1 1.1 編制目的11.2 編制依據(jù)11.3 適用范圍11.4 預(yù)案類別11.5 工作原則1二、工程概況1 2.1 工程概況12.2 危險分析2三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)33.1 應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組33.2 應(yīng)急小組職責(zé)33.3 水上施工救援小組的聯(lián)系電話4四、預(yù)防預(yù)警54.1 危險源監(jiān)控5 4.1.1 防臺應(yīng)急處置5 4.1.2 船舶失控應(yīng)急處置6 4.1.3 人

2、員落水應(yīng)急處置6 4.1.4 施工船舶碰撞應(yīng)急處置6 4.1.5 施工船舶擱淺應(yīng)急處置7 4.1.6 施工船舶進(jìn)水應(yīng)急處置7 4.1.7 施工船舶火災(zāi)應(yīng)急處置7 4.1.8 大霧天氣施工船舶應(yīng)急處置84.2 預(yù)警行動94.3 信息報告與溝通9五、應(yīng)急響應(yīng)95.1 基本應(yīng)急程序95.1.1 報警95.1.2 保護(hù)事故現(xiàn)場95.1.3 善后處理95.2 資源調(diào)度程序105.3 醫(yī)療救護(hù)程序105.5 事態(tài)監(jiān)測與評估程序105.6 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作要求105.7 應(yīng)急結(jié)束115.8 后期處置115.9 保障措施115.9.1 通訊保障措施115.9.2 應(yīng)急隊伍115.9.3 應(yīng)急裝備115

3、.9.4 經(jīng)費保障115.10 培訓(xùn)與獎懲115.10.1 培訓(xùn)115.10.2 獎懲115.11 應(yīng)急預(yù)案的管理125.11.1 應(yīng)急預(yù)案備案125.11.2 維護(hù)和更新125.11.3 制定與實施125.11.4 應(yīng)急預(yù)案實施12水上施工應(yīng)急救援預(yù)案一、總則1.1 編制目的為了有效的避免施工船舶沖撞、作業(yè)人員在水上施工受傷或死亡等事故給項目施工造成的不必要的損失，強(qiáng)化項目部的現(xiàn)場施工管理能力，合理有效的組織項目部日常的水上施工工作，確保施工期間安全，特制定本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)本預(yù)案主要依據(jù)內(nèi)河交通安全管理條例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、萬

4、州三橋總體施工組織設(shè)計、特種設(shè)備安全法、生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則等編制。1.3 適用范圍本預(yù)案適用重慶市萬州區(qū)萬州三橋A合同段水上施工設(shè)備及人員。1.4 預(yù)案類別本預(yù)案屬于水上施工專項應(yīng)急預(yù)案。1.5 工作原則貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持“預(yù)控為主，綜合管理”、“以人為本”、“優(yōu)先考慮人身安全，兼顧財產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)”的原則，做好水上作業(yè)管理工作，防止和減少損失。成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，制定水上施工應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)事故防范和救援能力，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)綜合衡量突發(fā)事件的程度和項目應(yīng)急救援能力的適配性，項目自救的同時根據(jù)事故實際情況積極尋求社會救援，倡導(dǎo)全員參與，

5、積極配合的思想。二、工程概況2.1 工程概況工程概況：萬州長江三橋位于重慶市萬州區(qū)，連接萬州龍寶片區(qū)和江南新區(qū)，并通過南濱大道、北濱大道等道路連接國道G318，同時，萬州長江三橋也是萬州準(zhǔn)快速路內(nèi)環(huán)線的規(guī)劃跨江大橋，構(gòu)成萬州中心城區(qū)兩岸之間便捷的交通通道，因而本項目具有公路橋梁和城市橋梁的雙重功能。萬州長江三橋位于萬州中心城區(qū)，距離上游的萬州長江大橋約4.2km，距離下游的萬州長江二橋約4.8km。圖2.1-1 萬州三橋大橋位置布置圖大橋及兩岸互通立交連接萬州龍寶片區(qū)和江南新區(qū)，與王牌路、北濱大道、江南新區(qū)中部路、南濱大道銜接，路線起點位于北岸龍珠麗錦小區(qū)北側(cè)萬明路轉(zhuǎn)彎處，在萬州體育館北側(cè)左轉(zhuǎn)

6、，上跨北濱大道后，以直線跨越長江，在南岸后上跨南濱大道后，然后左轉(zhuǎn)與中部路銜接，工程主線長約2120m。主線道路起迄樁號為ZXK0+200m ZXK2+120m，其中主橋橋長1190m ，主橋起迄樁號為ZXK0+428.903mZXK1+618.781m。主橋設(shè)計橋型為主跨1-730m雙塔斜拉橋，跨度布置為4×57.5+730+4×57.5m，橋梁主線總長約2.12km，雙向六車道，橋面寬度36m，設(shè)計行車時速60km/h，設(shè)計荷載等級：公路-級；通航標(biāo)準(zhǔn)：一級通航；地震裂度：度，按度設(shè)防。2.2 危險分析水上施工存在人員溺水、高處墜落、船舶沖撞、坍塌、觸電、燃油泄漏等風(fēng)險

7、。詳見下表 序號危險源清單危險致因事故類型預(yù)控措施1水上作業(yè)人員高處作業(yè)失足高處墜落淹溺加強(qiáng)員工高處作業(yè)安全意識,做好高處作業(yè)安全防護(hù)措施,穿戴好救生衣。上船的通道臨邊防護(hù)不到位或濕滑使人跌倒人員落水淹溺做好上船的施工通道和臨邊防護(hù)。船舶?？繒r速度過快，撞擊已振設(shè)好的鋼管樁上。坍塌加強(qiáng)船舶舵手安全意識教育，嚴(yán)格遵守船舶安全操作規(guī)程，停靠時，專人指揮。人員乘坐交通船違反乘坐交通船規(guī)定人員落水、淹溺加強(qiáng)交通船乘坐管理，督促作業(yè)人員嚴(yán)格遵守乘船規(guī)定。施工船舶沖擊到存梁支架坍塌沉船控制船舶?？克俣?，專人指揮進(jìn)行停靠，大霧天氣嚴(yán)禁船舶出航。過往船舶闖入白浮區(qū)撞擊到鋼棧橋坍塌沉船水上施工派專人值勤，看到闖

8、入白浮區(qū)的船只及時報告海事部門，夜間保持防撞船上警示燈正常照明，鋼棧橋和平臺上均設(shè)置警戒燈，夜間能保證現(xiàn)出整個棧橋和平臺的輪廓施工船舶交通船橫渡與過往船舶沖撞船舶沖撞沉船嚴(yán)格遵守<<內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)>>,施工船舶交通船橫渡前高頻電話征得海事部門同意。運輸船超載沉溺加強(qiáng)船舶裝載重量控制，杜絕超載。施工船舶交通船超速行駛碰撞沉溺加強(qiáng)船員素質(zhì)教育，對超速現(xiàn)象嚴(yán)厲處罰。人員高處作業(yè)失足高處墜落淹溺加強(qiáng)員工高處作業(yè)安全意識,做好高處作業(yè)安全防護(hù)措施,穿戴好救生衣。船舶漏油污染江河加強(qiáng)船舶管理，杜絕大面積漏油事件和直接往江中扔棄廢油。大風(fēng)、大霧及雷雨等惡劣天氣冒險作業(yè)，臺風(fēng)頻繁、季風(fēng)季

9、節(jié)施工人機(jī)傷害6級以上大風(fēng)、大霧及雷雨天氣停止作業(yè)，及時轉(zhuǎn)移設(shè)備和人員。在臺風(fēng)頻繁、肌膚季節(jié)，指派專人查看天氣預(yù)報，做好天氣預(yù)警工作。船舶進(jìn)水淹溺加強(qiáng)對船舶的檢查、維修及保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)船倉漏水及時采取補(bǔ)救措施根據(jù)本項目施工特點，特編制各種應(yīng)急預(yù)案如下：防風(fēng)（臺）應(yīng)急預(yù)案、人員落水應(yīng)急預(yù)案、船舶失控應(yīng)急應(yīng)急預(yù)案、施工船舶碰撞應(yīng)急預(yù)案、施工船舶擱淺緊急預(yù)案、施工船舶進(jìn)水應(yīng)急預(yù)案、施工船舶火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、大霧天氣施工船舶應(yīng)急預(yù)案、重大污染事故應(yīng)急預(yù)案。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長（總指揮）：汪君文副組長（副總指揮）：賈廣軒成 員：陳玉良、謝波、賀勇和、呂

10、彥松、各部門負(fù)責(zé)人、各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全環(huán)保部，由安全部長喻丹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)辦公室日常管理工作。3.2 應(yīng)急小組職責(zé)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，在實際的施工中能夠有專職安全員看管，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員的不安全行為或物的不安全狀態(tài)時能夠及時的制止并合理解決出現(xiàn)的問題。當(dāng)發(fā)生傷亡事故時，能夠快速的救助傷員，維護(hù)現(xiàn)場秩序，以便在事后能夠找出問題的真正原因，及時的恢復(fù)生產(chǎn)。組長職責(zé)：認(rèn)真執(zhí)行國家的相關(guān)法律、法規(guī)，組織制定本項目部的時尚施工作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。負(fù)責(zé)下達(dá)預(yù)案啟動指令，有效的調(diào)動現(xiàn)場人員和物資，進(jìn)行積極的救護(hù)傷員工作。事后組織相關(guān)部門進(jìn)行事故過后的調(diào)查、總結(jié)及進(jìn)一步完

11、善水上應(yīng)急預(yù)案工作。副組長職責(zé)：認(rèn)真執(zhí)行組長下達(dá)的命令，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時報告給組長，以便組長能夠正確、及時、準(zhǔn)確的下達(dá)指令。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場人員進(jìn)行事故救援工作。成員職責(zé)：小組成員是事故救援的主體，按小組所屬部門的職能分為安全環(huán)保部、物裝部、辦公室、財務(wù)部、工程部。安全環(huán)保部負(fù)責(zé)檢查日常的安全生產(chǎn)管理工作，負(fù)責(zé)制定水上施工安全要求和安全教育工作以及日常的檢查工作。收集上級部門有關(guān)水上作業(yè)特殊要求的文件，及時傳達(dá)上級精神給組長。協(xié)助組長做好施工現(xiàn)場的總結(jié)工作。工程部負(fù)責(zé)制定機(jī)械設(shè)備檢查維修工作。認(rèn)真執(zhí)行組長和副組長的下達(dá)的命令。做好施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備控制工作，參與救援，事故發(fā)生后盡快組織現(xiàn)場的

12、機(jī)械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。物裝部負(fù)責(zé)準(zhǔn)備物資保障工作，協(xié)助各部門做好現(xiàn)場所需的防護(hù)物資。辦公室負(fù)責(zé)組織在水上作業(yè)中人員受傷的醫(yī)院聯(lián)系救援工作及后勤保障工作，同時負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。積極參與事故全過程的救援。財務(wù)部協(xié)助各部門臨時調(diào)度的資金準(zhǔn)備工作，積極的參與受傷人員的護(hù)理工作。辦公室負(fù)責(zé)做好物資和人員的轉(zhuǎn)移以及傷員的救護(hù)工作。其他成員應(yīng)認(rèn)真組織現(xiàn)場的人員救護(hù)和維護(hù)現(xiàn)場，積極的參與到現(xiàn)場實際救援工作，帶領(lǐng)各施工隊伍做好事故后的恢復(fù)生產(chǎn)工作。3.3 水上施工救援小組的聯(lián)系電話職 務(wù)姓 名負(fù)責(zé)范圍電話號碼備注組長王君文總指目經(jīng)理副組長賈廣軒現(xiàn)場指全副經(jīng)理組員陳

13、玉良現(xiàn)場指工謝波現(xiàn)場指約副經(jīng)理賀勇和現(xiàn)場指務(wù)總監(jiān)呂彥松現(xiàn)場指總工喻丹現(xiàn)場指全部徐宇馳現(xiàn)場指檢部鄭有田現(xiàn)場控程部王林林現(xiàn)場控量組曾勝現(xiàn)場控裝部羅四?，F(xiàn)場控術(shù)部楊華威現(xiàn)場控驗室鄭忠陵收集信息資公室文化友聯(lián)絡(luò)后勤保公室鄭忠陵車輛供公室陳剛現(xiàn)場

14、控橋作業(yè)隊曹振東現(xiàn)場控橋作業(yè)隊在水上施工中，小組成員的電話必須24小時保持開機(jī)狀態(tài)。四、預(yù)防預(yù)警施工現(xiàn)場出現(xiàn)有人在水上事故中受傷或死亡時，現(xiàn)場當(dāng)天負(fù)責(zé)人或事故目擊者必須立即報告給安全部，安全部及時傳達(dá)給組長，組長及時傳達(dá)至項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦及相關(guān)安全負(fù)責(zé)人員。同時，以電話或傳真的形式將事故報告當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T、公安交通管理機(jī)關(guān)、公司、集團(tuán)等相關(guān)上級機(jī)構(gòu)。4.1 危險源監(jiān)控本施工中涉及的水上施工作業(yè)，水上施工項目部主要控制點之一。船只特種設(shè)備必須通過國家特種設(shè)備檢測合格后方可使用，特種設(shè)備操作人員必須持有國家特種設(shè)備操作證，經(jīng)安全教育培訓(xùn)后方可

15、操作。各類水上施工應(yīng)急預(yù)案如下：4.1.1 防臺應(yīng)急處置、項目部及各施工作業(yè)隊均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報以及接受海事及上級部門的預(yù)警信息，根據(jù)預(yù)報和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備；、各施工作業(yè)隊?wèi)?yīng)積極做好防臺應(yīng)急工作，施工船舶及輔助船舶為避免擠占同一錨地，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。、項目部調(diào)度值班人員在接到臺風(fēng)警報后，應(yīng)及時通知施工船舶避風(fēng)；、項目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受海事主管機(jī)關(guān)的查詢。、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機(jī)及救生設(shè)備，并加強(qiáng)值班，顯示信號，晝夜保

16、持通訊暢通。、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜24小時值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。、臺風(fēng)警報解除后，各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報和項目部指令，結(jié)合本船抗風(fēng)等級，決定船舶返回施工區(qū)的時間。返航前向項目部報告，按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。4.1.2 船舶失控應(yīng)急處置、船舶失控后船員立即懸掛船舶失控信號，包括信號旗，信號燈。以提醒其他船舶對失控船舶進(jìn)行避讓。船上人員在駕駛臺做好了望，和各種匯報，聯(lián)絡(luò)等；、現(xiàn)場其他船舶必要時對失控船舶進(jìn)行施救，主要控制船舶漂移及人員安全轉(zhuǎn)運等，失控船舶全船人員提前做好棄船準(zhǔn)備，以防萬一；、失控船舶主機(jī)

17、故障時，失控船舶應(yīng)利用余速控制航向，采取錨泊措施或出纜系岸邊；、失控船舵機(jī)失靈時，應(yīng)立即采用應(yīng)急舵，合理剎車控制航向，利用錨設(shè)備減速、穩(wěn)向，選擇合適地點拋錨；、向水上搜救中心和海事部門匯報，尋求援助。4.1.3 人員落水應(yīng)急處置、現(xiàn)場工作人員在發(fā)現(xiàn)有落水危險或隱患時，要立即通知處于危險狀態(tài)的作業(yè)人員撤離該區(qū)域，然后向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告，安排人員迅速排除；、有人員落水時，發(fā)現(xiàn)者要以口頭、電話、對講器等方式必須在第一時間按程序報告，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時通過快速手段告知相關(guān)作業(yè)人員，并組織相應(yīng)的救援行動；、發(fā)現(xiàn)人員落水后，應(yīng)立即向落水人員拋扔救生圈或繩索，使落水人員不致遠(yuǎn)離落水地點。必要時救護(hù)人員可以在保證

18、自身安全的情況下，下水救援；、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要立即調(diào)動就近船舶趕往事發(fā)水域進(jìn)行救助；、在救助落水人員時，要及時核對人數(shù)，了解事故情況，采取措施，控制事態(tài)擴(kuò)大。、與就近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系，對受傷人員進(jìn)行應(yīng)急處理并迅速將轉(zhuǎn)送附近醫(yī)院；、當(dāng)自身救助力量難以抵御險情時，應(yīng)及時向水上搜救中心和海事部門匯報，尋求援助。4.1.4 施工船舶碰撞應(yīng)急處置、船舶發(fā)生碰撞后，應(yīng)迅速發(fā)出警報，召集所有船員應(yīng)急救援；、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和船長應(yīng)立即查看破損部位和損壞情況，有無進(jìn)水、人員傷亡、油污染情況及程度，以便確定施救方案和判斷是否需要外援救助；、船舶發(fā)生碰撞后，如需外援救助應(yīng)及時上報海事處，尋求救助；、若船體破損進(jìn)水，應(yīng)組織排水

19、和堵漏，若進(jìn)水嚴(yán)重應(yīng)設(shè)法搶灘；若發(fā)生人員受傷，應(yīng)立即進(jìn)行搶救；、輪機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的損害控制，對主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等機(jī)艙設(shè)備的損壞情況進(jìn)行估計和搶修，并報告船長，還應(yīng)按指示在艙柜之間轉(zhuǎn)移燃油等工作，提供電力和輔助機(jī)械等方面的各項服務(wù)； 、若被撞船舶處于危急狀態(tài)，在不嚴(yán)重危及本船安全的情況下，應(yīng)盡力提供援助，包括救助對方船員或協(xié)助被撞船舶搶灘等。、若情況緊急，項目部組織其他船舶進(jìn)行救助。、若碰撞損害嚴(yán)重，確屬無力搶救時，船長應(yīng)宣布棄船。 4.1.5 施工船舶擱淺應(yīng)急處置、確定船舶擱淺后，項目部應(yīng)立即調(diào)動交通船趕赴現(xiàn)場施救。、了解失事船舶擱淺水域情況、配載情況、擱淺程度，是否需要外援等。、施救船舶協(xié)

20、助擱淺船趁潮水自行脫淺。、及時將失事船舶擱淺情況向海事部門報告。、船舶有傾覆危險時，要緊急疏散有關(guān)人員。、組織救助力量現(xiàn)場施救，在水流不急、擱淺程度不嚴(yán)重時，可用拖輪將擱淺船舶向深水方向拖入深水區(qū)。 4.1.6 施工船舶進(jìn)水應(yīng)急處置、發(fā)現(xiàn)船舶漏損進(jìn)水，應(yīng)立即召集船員，并通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織其他船舶及人員進(jìn)行施救；、船上人員應(yīng)迅速查明漏損部位、損壞情況和進(jìn)水量等，確定施救方案，組織人員進(jìn)行堵漏和搶修；、如果船舶進(jìn)水情況不能得到有效的控制并存在沉沒危險時，應(yīng)立即安排船舶就近地點沖灘，沖灘地點盡可能靠近險情發(fā)生地，盡量避開航道、錨地等區(qū)域；、船舶進(jìn)水過快時已致不能采取其他措施時，應(yīng)安排其他

21、船舶及時轉(zhuǎn)移船上人員。、船舶進(jìn)水事態(tài)嚴(yán)重，項目無法自救時，應(yīng)及時與海事部門聯(lián)系尋求救助；、如果船舶因救助無效沉沒，應(yīng)及時設(shè)置相關(guān)標(biāo)志，以便后期清除或打撈。 4.1.7 施工船舶火災(zāi)應(yīng)急處置、發(fā)現(xiàn)火情后，立即上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并視情況組織船上人員進(jìn)行自救；、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報告后，及時調(diào)動項目其他船舶和人員對火災(zāi)船舶進(jìn)行施救；、當(dāng)火災(zāi)威脅到周圍船舶、設(shè)施、岸基的人員、財產(chǎn)安全，或有沉沒危險且礙航時，應(yīng)盡可能駛離或做好拖帶準(zhǔn)備，選擇或按海事局指定的安全地點進(jìn)行處理，必要時可考慮搶灘擱淺；、火災(zāi)船舶應(yīng)保持通訊聯(lián)系，及時向現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告火情，提出救援要求，配合救援工作。、現(xiàn)場救援力量抵達(dá)現(xiàn)場后，

22、應(yīng)迅速救助遇險船上人員，并將其安全轉(zhuǎn)送到岸上進(jìn)行醫(yī)護(hù)治療和檢查。、如火情較嚴(yán)重?zé)o法自救時，應(yīng)及時上報海事部門尋求救助。、滅火工作完成后，應(yīng)核查余燼區(qū)，只有確認(rèn)無“死灰復(fù)燃”的可能后，施救人員方可車?yán)铿F(xiàn)場；、滅火時注意事項：a.滅火時，應(yīng)查清火勢發(fā)展方向，防止火勢向外蔓延?？筛鶕?jù)現(xiàn)場具體情況，搬離火場周圍的可燃物、危險品，關(guān)閉門窗、通風(fēng)口、通氣孔，切斷電路、油路，不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁，使之冷卻，以及調(diào)整滅火部位角度等方法；b.滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施；采取窒息滅火或施放大型二氣化碳、鹵化物滅火前，必須確認(rèn)所有人員已撤離火場；c.采取密閉窒息方法滅火，必須經(jīng)過足夠長

23、的一段時間之后，在足夠消防力量的戒備下，才能逐步打開封閉裝置，給予通風(fēng)。未經(jīng)確認(rèn)完全熄滅前，必須經(jīng)常巡查火場；d.用水進(jìn)行滅火時，應(yīng)注意保持船舶的穩(wěn)性，如出現(xiàn)因滅火劑使船體嚴(yán)重傾斜的情況，應(yīng)采取措施將船體扶正；e.保護(hù)消防和現(xiàn)場工作人員的安全，避免觸電、中毒、窒息等傷亡事故；f.在火災(zāi)事故不斷擴(kuò)大、無法控制，或救援行動嚴(yán)重威脅人員安全的情況下，應(yīng)考慮中止救援行動；如有爆炸、沉沒的危險，應(yīng)考慮將現(xiàn)場所有人員撤離至安全區(qū)域；g.火災(zāi)事故的處置應(yīng)以就地、就近處置為原則。對船舶在施工區(qū)域發(fā)生火災(zāi)事故要駛離到外面水域處置，或船舶在施工區(qū)域外發(fā)生火災(zāi)事故要靠泊碼頭進(jìn)行處置的情況，均要詳細(xì)考慮相關(guān)的安全因素

24、。4.1.8 大霧天氣施工船舶應(yīng)急處置、項目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報。、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號，并通過對講機(jī)發(fā)布本船動態(tài)報告。 、航行船舶在霧中應(yīng)減速航行，加強(qiáng)瞭望，以策安全。但視程小于500米時應(yīng)擇地拋錨防霧。、項目部在水上施工平臺及施工船舶上安排專人進(jìn)行警戒，及時上報水上作業(yè)平臺及船舶周邊情況；4.2 預(yù)警行動一旦發(fā)生水上施工事故時，立即執(zhí)行（啟動）應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場的人員做好維護(hù)秩序工作，同時，根據(jù)人員受傷情況通知醫(yī)院到現(xiàn)場進(jìn)行救治。項目部船舶、車輛和人員應(yīng)處于緊急救護(hù)狀態(tài)。4.3 信息報告與溝通項目部安全部負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場的受傷情況和財產(chǎn)損失情況，當(dāng)出現(xiàn)死亡事

25、故時，相應(yīng)的報告給公司安監(jiān)部、局安監(jiān)處以及當(dāng)?shù)卣?。項目部水上施工事故報告?lián)系電話：安全部司安全環(huán)保部電話、應(yīng)急響應(yīng) 5.1 基本應(yīng)急程序5.1.1 報警 項目部現(xiàn)場目擊人員應(yīng)立即通過電話逐級向安全部，應(yīng)急救援組長、副組長報告。安全部接到人員死亡事故和重傷事故報告后按法律程序立即向隸屬單位或工程所在地的政府安全監(jiān)督部門報告，死亡事故向公安部門、檢察部門及工會報告，同時報告本公司、局安監(jiān)處。及時報告包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、單位；事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；事故發(fā)生原因的初步判斷。5.1.2 保護(hù)事故現(xiàn)場

26、事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急小組應(yīng)迅速搶救傷員，同時派人嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，為防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制定出有效可行的措施方案。未經(jīng)調(diào)查和記錄的事故現(xiàn)場，不得任意變動。發(fā)生國務(wù)院特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定所規(guī)定的特大事故，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，并要求派人保護(hù)現(xiàn)場。5.1.3 善后處理事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急小組在搶救受傷人員或救險完畢，經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查和記錄安全事故現(xiàn)場后，應(yīng)迅速安撫人心，分析事故發(fā)生原因，制定防范措施，并經(jīng)事故調(diào)查組處理驗收同意后方可恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序。5.2 資源調(diào)度程序當(dāng)接到水上施工事故警報后，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照各自的職責(zé)、按照分級救援的預(yù)案的要求，做好物資應(yīng)

27、急準(zhǔn)備和對外聯(lián)系工作。具體由物資部做好物質(zhì)保障工作；經(jīng)理部辦公室做好對外聯(lián)系工作；安全部做好事故人員的救護(hù)以及上報和統(tǒng)計準(zhǔn)備工作；項目部駕駛班做好車輛應(yīng)急準(zhǔn)備；生產(chǎn)部做好船舶及水上救援人員應(yīng)急準(zhǔn)備；財務(wù)部協(xié)助各部門做好資金協(xié)助工作。5.3 醫(yī)療救護(hù)程序當(dāng)在水上事故中，當(dāng)發(fā)生人員傷亡時，除現(xiàn)場對受傷人員作緊急簡單的救護(hù)外，立即聯(lián)系專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)，或者用項目部車輛及時把受傷人員送到和縣人民醫(yī)院就診。醫(yī)療急救電話：120 1195.4 應(yīng)急人員的安全防護(hù)程序 在進(jìn)行人員救護(hù)工作時，每個人進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽、穿防滑鞋、救生衣，在高空須系安全帶，衣著要簡便。做好自身的安全防護(hù)工作，避免造成二次事故。劃定安全區(qū)域，非救護(hù)人員不得進(jìn)入事故現(xiàn)場。進(jìn)入事故現(xiàn)場所有救護(hù)人員必須聽從現(xiàn)場指揮人員，分工協(xié)作，不得盲目救助。5.5 事態(tài)監(jiān)測與評估程序在執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案工程中由安全部對事故發(fā)展態(tài)勢及影響及時進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)測。必要時邀請當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門予以指導(dǎo)。5.6 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作要求1、發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時，在迅速組織搶救人員的同時，必須保護(hù)好事故現(xiàn)場，如需損壞現(xiàn)場時，必須做好現(xiàn)場照相、攝像等現(xiàn)場原始記錄，收集好現(xiàn)場事故證據(jù)，不得有意破壞相關(guān)證據(jù)。2、項目部每個成員都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故的救援、搶險，并提供一切便利條件，不得阻攔或拒絕搶險、救助過程中緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和