外貿(mào)單證練習(xí)題

1、外貿(mào)單證練習(xí)題（客觀題）一、單項(xiàng)選擇題1. 根據(jù)UCP60Q的解釋，信用證的第一付款人是（ B ）。A進(jìn)口人B、開證行C、議付行 D、通知行2. 信用證要求提供廠商發(fā)票的目的是：（C）A. 查驗(yàn)貨物是否已經(jīng)加工生產(chǎn)B. 核對(duì)貨物數(shù)量是否與商業(yè)發(fā)票相符C. 檢查是否有反傾銷行為D. 確認(rèn)貨物數(shù)量是否符合要求3. 信用證中規(guī)定“ PACKING LIST IN FlVE COPIES ”，則受益人提交的裝箱單的份數(shù) 為（A ）。A. 1份正本4份副本B. 5份副本C.不需要提交正本D. 5份正本至5份副本4. 預(yù)約保險(xiǎn)是指根據(jù)預(yù)約保險(xiǎn)合同，投保人以（ D ）替代投保單，保險(xiǎn)公司負(fù)自 動(dòng)承保的責(zé)任。

2、A. 大副收據(jù)B.買賣合同C.海運(yùn)提單D.國(guó)外寄來(lái)的裝運(yùn)通知5. 信用證中規(guī)定“ ALL DOCUMENTS SHOULD INDICATE THE SHIPPING MARK出口公 司在保單的“ MARKS& NOS. 欄應(yīng)填寫（ A ）。A實(shí)際嘜頭B. AS PER INVOICE NO. *C. AS PER B/L NO. *D. 既可以按實(shí)際嘜頭填寫 ，也可按“ AS PER INVOICE NO. * ”填寫6. 根據(jù)UCP600除非信用證另有規(guī)定，銀行不接受的提單是（ D ）。A轉(zhuǎn)運(yùn)提單B第三方托運(yùn)人提單C.多式聯(lián)運(yùn)提單D注明貨裝艙面提單7. 海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（

3、B ）A、ShiPPer B 、ConSignee C 、Notify Party D 、Voyage No.8. 當(dāng)信用證規(guī)定“ DRAWN ON US,那么匯票應(yīng)該（C ）。A在付款人欄目處填寫“ US'B、在受款人欄目處填寫“ USC在付款人欄目處填寫“開證行名稱”D 、在付款人欄目處填寫“開證申請(qǐng)人名稱”9. 信用證的匯票條款注明“ drawn on US ”，則匯票的付款人是（B ）。A開證申請(qǐng)人B、開證行C、議付行D、受益人10. L/C上如未明確付款人，則制作匯票時(shí)，受票人應(yīng)為（B ）。A開證申請(qǐng)人B、開證行C、議付行D、通知行11. 承兌是（A ）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期

4、付款責(zé)任的行為。A、付款人B、收款人C、出口人D 、議付銀行12.審核信用證的依據(jù)是(D )。A商業(yè)發(fā)票B、開證申請(qǐng)書C一整套單據(jù)D、合同及UCP600的規(guī)定13.審核信用證的依據(jù)是(A )。A、UCP600和合同B、保險(xiǎn)單C商業(yè)發(fā)票D、提單14. 某公司出口乒乓球，信用證規(guī)定：“乒乓球10000打，單價(jià)每打2.38美元，總金額23800.00美元，禁止分批裝運(yùn)”。根據(jù)UCP600規(guī)定，賣方交貨的（ D ）。A數(shù)量和總金額均可在 5%勺圍增減B數(shù)量和總金額均可在 10%勺圍增減C數(shù)量可以有5%勺圍增減，但總金額不得超過(guò) 23800.00美元D數(shù)量和金額均不得增減15. 根據(jù)UCP600，信用證

5、中貨物的數(shù)量規(guī)定有“約”、“大約”、“近似”或類似意義的詞語(yǔ)時(shí)，應(yīng)理解為其有關(guān)數(shù)量增減幅度不超過(guò)（C ）。A 3% B、5% C、10% D、15%16. 如信用證未規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減且數(shù)量不是以包裝單位或個(gè)數(shù)記數(shù)，在支取款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的情況下，單據(jù)上顯示的貨物準(zhǔn)許的增減幅度為（D ）。A 10% B 、8% C 、0% D 、5%17. 收到國(guó)外來(lái)證兩份，（1）棉布10萬(wàn)碼，每碼0.40美元，信用證總金額42,000美元;（2）服裝1,000套，每套20美元，信用證總金額21,000美元。據(jù)此，兩證出運(yùn)的最高數(shù)量和 金額可分別掌握為（A 棉布100,000碼，B棉布105,0

6、00碼，C 棉布105,000碼，C ）。40,000 美元;42,000 美元;42,000 美元;服裝服裝服裝1,000 套,1,050 套,1,000 套,20,000美兀21,000美元20,000美兀D、棉布 100,000 碼，40,000 美元；18. 海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（ CA貨物開始裝船的日期BC貨物裝船完畢的日期D19. 包裝單據(jù)一般不應(yīng)顯示貨物的 據(jù)和貨物，不愿泄漏其購(gòu)買成本。A品名、總金額 B .單價(jià)、總金額20. 商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（A、受益人BC開證銀行D21. A CC出口一批貨物，與國(guó)外的BAN開來(lái)的信用證中，提單條款中要求單的CONSIGNE一欄應(yīng)填（D

7、 ）服裝1,050套，21,000美元）。、貨物裝船過(guò)程中任何一天、簽訂運(yùn)輸合同的日期（B ）,因?yàn)檫M(jìn)口商把商品轉(zhuǎn)售時(shí)只要交付包裝單C .包裝件數(shù)、品名 D .品名、單價(jià)）。、開證申請(qǐng)人、賣方B CO.簽訂合同，這時(shí)國(guó)外的 B CO.委托開證行HSBCFULL SET OF B/L MADE OUT To OUR ORDER 貝 U托運(yùn)A TO OUR ORDER B、TO ORDERC B CO.D、TO ORDER OF HSBC BANK22. 預(yù)約保險(xiǎn)單（OPen Policy）,又稱開口保險(xiǎn)單，它一般適用于（C ）。A是保險(xiǎn)人簽發(fā)正式保單前所出立的臨時(shí)證明B. 保險(xiǎn)單出立后，根據(jù)投保

8、人的需求，對(duì)保險(xiǎn)容補(bǔ)充或變更，而出具的一種憑證C經(jīng)常有相同類型貨物需要陸續(xù)裝運(yùn)的保險(xiǎn)D. 投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，在還有一些條件尚未確定而投保人又急需保險(xiǎn)憑 證的情況下，由保險(xiǎn)人先行開立的23. 按照我國(guó)現(xiàn)行的海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，以下險(xiǎn)別屬于我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的基本險(xiǎn)是（A ）A. FPAB. ICC（ B）C. ICC（A ）D.破碎險(xiǎn)24. 海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（ A ）A、ShiPPer B 、Consignee C 、Notify Party D25. 下列不屬于提單的主要作用是A.物權(quán)憑證BC貨物收據(jù)D26. 按照UCP60Q>A、未保兌的信用證C由通知銀

9、行來(lái)決定是否保兌27. 以下哪種單據(jù)不屬于發(fā)票類A.花色搭配單B.C.領(lǐng)事發(fā)票D.、VOyage No.（D ）運(yùn)輸合同的證明裝船依據(jù)的規(guī)定，信用證未明確是否保兌，就是（A ）。、已保兌的信用證D、由進(jìn)口人來(lái)決定是否保兌（A28. 信用證付款方式下，匯票的出票人一般是（A、受益人BC開證銀行D29. 如信用證沒有特別規(guī)定，（A ）填寫。A.加一成加三成30. 保險(xiǎn)的賠付地點(diǎn)一般填寫（ BA.起運(yùn)港 B.目的港 C.31. 經(jīng)過(guò)背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（ DB.）海關(guān)發(fā)票形式發(fā)票A）。、開證申請(qǐng)人、議付行按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例， 保險(xiǎn)金額一般在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上加兩成C.不用加成D.）投保人所在地）。D.

10、保險(xiǎn)公司所在地A、清潔提單B、不記名提單C記名提單D、指示提單21天才交到銀行議付的提單稱為32. 根據(jù)UCP600> ,受益人超過(guò)提單簽發(fā)日期后（A ）。A過(guò)期提單B、倒簽提單 C 、預(yù)借提單D、轉(zhuǎn)船提單33. H公司以海運(yùn)、ClF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物，國(guó)外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫成（ A ）。A、Freight PrePaidB、Freight as ArrangedC Freight CollectD、Freight PayabIe at DeStination34. 某貿(mào)易公司一批進(jìn)口貨從美國(guó)波士頓裝運(yùn)經(jīng)中轉(zhuǎn)，運(yùn)抵天津塘沽港報(bào)關(guān)進(jìn)境。公司填寫進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)在裝

11、貨港一欄中填報(bào)（C ）。A B 、天津 C 、波士頓D、塘沽港35. 遠(yuǎn)期票據(jù)的持有人將未到期的票據(jù)提早向銀行兌現(xiàn)，銀行扣除貼現(xiàn)息后，把票款凈值付給票據(jù)持有人，這種業(yè)務(wù)稱為（ B ）。A出口押匯B 、貼現(xiàn) C 、議付 D 、結(jié)匯36. 我某公司與外商簽訂一份 CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開來(lái)的信用證中定：“信用證有效期為6月10日，最遲裝運(yùn)期為5月31日?！蔽曳郊泳o備貨出運(yùn)，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（C ）向銀行提交單據(jù)。A 5 月 21 日 B 、5 月 31 日 C 、6 月 10 日 D 、6 月 11 日37. 所謂信用證“嚴(yán)格相

12、符”的原則，是指受益人必須做到：（B ）A單證與合同嚴(yán)格相符B 、單據(jù)和信用證嚴(yán)格相符C信用證和合同嚴(yán)格相符 D、信用證與貨物相符38. A商與B商簽訂一出口合同，合同中規(guī)定 B商應(yīng)于4月底之前開來(lái)信用證， A商應(yīng)于5 月20日之前裝運(yùn)。B商在4月28日將信用證開到，但信用證的有效期為5月15日。A商已無(wú)法在 15日前完成裝運(yùn)，遂電請(qǐng)對(duì)方展延信用證的有效期至 5月25日，B商電報(bào)同意延期，但未能通 過(guò)開證行開來(lái)修改書。A商于5月20日完成裝運(yùn)并向銀行議付。 以下有關(guān)信用證修改程序描述，正確的是（D ）。A、信用證的修改要由受益人通知開證行修改B信用證的修改要由通知行通知開證行修改C只要開證申請(qǐng)

13、人與受益人達(dá)成一致，就可以，不用通知其他當(dāng)事人D要由受益人通知申請(qǐng)人，申請(qǐng)人向開證行提出申請(qǐng)修改39. 某銀行開立一份不可撤銷的議付信用證，并通過(guò)另一家銀行將信用證傳遞給受益人。受益人發(fā)貨后取得單據(jù)并向通知銀行議付，議付行議付后將單據(jù)傳遞給開證行，開證行在收到單據(jù)后第9個(gè)工作日以不符點(diǎn)為由拒付。對(duì)于這種情況，以下說(shuō)確的是（B ）。A、開證行可以拒付B、開證行不可以拒付C拒付后議付行無(wú)追索權(quán)D、開證行可以征求申請(qǐng)人意見后拒付40. 國(guó)外開來(lái)的不可撤銷信用證規(guī)定，匯票的付款人為開證行，貨物裝船完畢，出口人聞悉申請(qǐng)人已破產(chǎn)倒閉，則（C ）。A由于申請(qǐng)人破產(chǎn)，貨款將落空B開證行得悉申請(qǐng)人破產(chǎn)后，即使貨

14、已裝船，仍可撤回信用證，受益人未能取得貨款C只要單證相符，受益人仍可從開證行取得貨款D待申請(qǐng)人財(cái)產(chǎn)清算后方可收回貨款41. 開立信用證必須以簽訂的正本合同為依據(jù)，為保證“證同一致”，正確的做法是（B）A將合同副本作為附件附在信用證后B 、在信用證中列明合同要求明確的所有條款C在信用證注明“參閱 XX）號(hào)合同”D、在信用證中注明“系 XXX號(hào)合同項(xiàng)下貨物”42. 我國(guó)某進(jìn)口商從新加波購(gòu)進(jìn)澳大利亞生產(chǎn)的羊毛，用船運(yùn)至再轉(zhuǎn)車進(jìn)入。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上起運(yùn)國(guó)和抵運(yùn)國(guó)兩欄正確的填報(bào)為（B ）A澳大利亞，中國(guó)B、新加波，中國(guó)C, 中國(guó)D、新加波，）。43. 按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（

15、 CA賣方負(fù)擔(dān)貨物損失B、賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D 、買賣雙方共同負(fù)擔(dān)但希望將裝運(yùn)期由6月改為5月，這是（BC 、有條件接受D 、改盤對(duì)某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)產(chǎn)品，44. 收盤人對(duì)發(fā)盤表示接受， A接受 B 、還盤都在合同45. 在品質(zhì)條款的規(guī)定上， 中規(guī)定（C、增減價(jià)條款D 、商品的凈重在指定裝貨港，將貨物交至買方指定的船上,A溢短裝條款C品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度并負(fù)擔(dān)C ）。46. 賣方必須在合同規(guī)定的期間，貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。這樣情況的術(shù)語(yǔ)應(yīng)是（A DES B、FAS C、FOB D、CIF47. 在國(guó)際貨物買賣中，較

16、常采用的不可抗力事故圍的規(guī)定方法是（A概括規(guī)定B、不規(guī)定C具體規(guī)定48. 在國(guó)際貨物買賣中，A詢盤和發(fā)盤49. 在托收項(xiàng)上，文件或資料。A、信用證D、綜合規(guī)定（C ）是交易磋商中必不可少的法律步驟。B、發(fā)盤和還盤 單據(jù)的繕制通常以（C發(fā)盤和接受D詢盤和接受C ）的依據(jù)。如有特殊要求，應(yīng)參照相應(yīng)的B發(fā)票50. 在其他條件相同的前提下，A出票后30天后付款BC見票后30天付款D51. 假如在信用證中沒有明確規(guī)定，（BA CIF或CIF價(jià)加5%C FOBy加 15%52. 承兌是（AA付款人 B53. 國(guó)外來(lái)證規(guī)定，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)合同D提單）的遠(yuǎn)期匯票對(duì)收款人最為有利。、提單簽發(fā)日后30天付款、

17、貨到目的港后30天付款那么保險(xiǎn)單據(jù)中的被投保的最小投保額是、CIF價(jià)加 10%、FOBy加 10%）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。、收款人C出口人D議付銀行數(shù)量為10000公噸散裝貨物，總金額90萬(wàn)美元，未表明可否溢短裝,UCP600規(guī)定，賣方發(fā)貨的（DA數(shù)量和總金額均不能增減C數(shù)量和總金額均可增減 5%D數(shù)量可以有5%勺伸縮，金額不得超過(guò) 90萬(wàn)美元54. 甲公司向美國(guó)紐約乙公司報(bào)價(jià)，出口貨物從運(yùn)至紐約，單價(jià)的正確表示方法應(yīng)為（BB、數(shù)量和總金額均可增減 10%)。USD100.00 PER CARTONUSDIoo.00 PER CARToN CIF NEWYoRKCD55.根據(jù)U

18、CP600規(guī)定，償付銀行（ A ）o 不受單，不審單，只憑開證行的授權(quán)書或L/C或副本負(fù)責(zé)償付應(yīng)仔細(xì)審單，如單證不符，則不予償付 只償付款項(xiàng) 既受單又審單，如發(fā)現(xiàn)不符點(diǎn)，應(yīng)征得開證行同意后方予償付是（BC來(lái)人抬頭D 、持票人抬頭D ） oL/C ;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，則為可轉(zhuǎn)讓 L/C ;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，則為不可轉(zhuǎn)讓 L/C ;未規(guī)定可轉(zhuǎn)讓，則為可轉(zhuǎn)讓L/C.L/C ;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，則為不可轉(zhuǎn)讓USD100.00 PER CARTON FOB NEWYORKUSD100.00 PER CARTON CIF SHANGHAID56. 以下須經(jīng)背書方可轉(zhuǎn)讓的匯票抬頭旦A限制性抬頭B指示性抬頭57.

19、根據(jù)UCP規(guī)定，L/C中（未規(guī)定可否撤銷，則為不可撤銷未規(guī)定可否撤銷，則為可撤銷未規(guī)定可撤銷，則為可撤銷未規(guī)定可撤銷，則為不可撤銷58. 如果其他條件相同，對(duì)收款人最為有利的遠(yuǎn)期匯票是（A出票后60天付款B見票后60天付款C提單日后60天付款D、貨物抵達(dá)目的港后60天付59. 以下（C ）單據(jù)上對(duì)貨物的描述應(yīng)該與信用證中的描述一致。A所有單據(jù)B、提單及商業(yè)發(fā)票C )oL/CL/CL/CC如果信用證中沒有其它規(guī)定，僅指商業(yè)發(fā)票，在其它文件上貨物的描述只要不與信 用證中對(duì)貨物的描述相矛盾即可D提單、發(fā)票以及保險(xiǎn)單據(jù)60. 信用證規(guī)定的期限為10 DAYS AFTER THE BlLL OF LAD

20、lNG DAIE ,而一匯票下提交了4套不同的海運(yùn)提單，提單日期分別顯示為JANUARYl，2005和JANUARY4, 2005，JANUARY5, 2005以及JAN. 6，2005,根據(jù)國(guó)際銀行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)務(wù)（ISBP），匯票到期日應(yīng)該為（ D ）。A、2005年1月13日B 2005年1月14日C 2005年 1月 15日D 2005年1月 16日61. 信用證規(guī)定要提供注有實(shí)際發(fā)運(yùn)日期的空運(yùn)提單，以下哪種形式注明了發(fā)運(yùn)日期（A ）。A發(fā)運(yùn)日期必須特別注明B、空運(yùn)提單有效的出具日期C注有航班號(hào)以及在預(yù)先打好的填有"For Carrier USe Only”的格式注有日期D發(fā)票的出具

21、日期62. 根據(jù)UCP60規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證不可變更的是（ C ）。僅由受損方承擔(dān)損失，這種損失（A屬部分損失C屬推定全損A）oB、屬全部損失D、有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失63.在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而）期限裝船。A裝運(yùn)日期B、有效期C、貨物描述D、申請(qǐng)人名稱64. 信用證規(guī)定”于或約于2005年5月31 日裝船”，我方應(yīng)在（ AA、2005年5月26至6月5日 B、2005年6月5日以前C 2005年6月5日以后D 、2005年6月5日左右65. 在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（ A ）。A、是部分損失的一種B、是全部損失的一種C有時(shí)為

22、部分損失，有時(shí)為全部損失D 、是推定全損66. 就賣方的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言，從大到小的順序應(yīng)該是（B ）。A L/C、D/P、D/A和 0/AC L/C、D/A、D/P 和 0/A67. CIF條件下交貨，（B ）。A裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間C裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨時(shí)間B、0/A、D/A、D/P 和 L/CD、L/C、0/A、D/A和 D/PB、裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致D、其先后次序視運(yùn)輸方式而定68. 在我國(guó)，出具不可抗力事件證明的機(jī)構(gòu)是（ D ）。A、商品檢驗(yàn)檢疫局B海關(guān)C、公證機(jī)構(gòu)D、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)69. 在FOB條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及理艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)定（C ） O

23、A FOB Liner TermS、FOB Under TaCkIeC FOB StOWedD、FOB Trimmed70.除非信用證另有規(guī)定,在所支付款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的條件下,貨物數(shù)量準(zhǔn)許有此項(xiàng)增減幅度則不適用。（B ）的增減幅度，但信用證規(guī)定的數(shù)量以包裝或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)時(shí),A 10% B 、5% C 、3% D、2%71. 信用證上如未明確付款人，則制作匯票時(shí)，受票人應(yīng)為（B ）oA開證申請(qǐng)人B、開證銀行、受益人C議付銀行72. 除可轉(zhuǎn)讓信用證外，商業(yè)發(fā)票的簽發(fā)人應(yīng)為信用證中規(guī)定的（A ）。A、受益人 B開證人 C出口地銀行D進(jìn)口地銀行73. FCA CPT ClP三種術(shù)語(yǔ)涉及的國(guó)費(fèi)用與Fo

24、B CFR CIF相比較，它們的區(qū)別是前者不包括（A ）oA裝船費(fèi)B、郵電費(fèi)C預(yù)計(jì)耗損D、拼箱費(fèi)74. 在國(guó)際商務(wù)單據(jù)的分類中，商業(yè)單據(jù)通常是指（ D ）oA商業(yè)發(fā)票、裝箱單和GS產(chǎn)地證明書等B商業(yè)匯票、重量單和保險(xiǎn)單等C商業(yè)發(fā)票、裝箱單和商業(yè)匯票等D、商業(yè)發(fā)票、重量單和裝箱單等75. 買賣雙方以DPTR條件成交簽約，貨到目的港后，買方憑T/R向代收行借單提貨，事后收不回貨款（B ）oA、代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣方償付B、由賣方自行負(fù)擔(dān)貨款損失C由賣方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失D、由托收行責(zé)成代收行付款76. 進(jìn)口索賠可區(qū)別不同情況向責(zé)任方索賠，如發(fā)現(xiàn)交貨數(shù)量短少屬于原裝數(shù)量不足， 貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合

25、同規(guī)定不符等，可以向（ C ）oA、保險(xiǎn)公司索賠B、承運(yùn)人索賠C賣方索賠D、保管倉(cāng)庫(kù)索賠77. 下列對(duì)信用證有效期的說(shuō)明，屬于直接表明具體日期的是（C ）oA、 DoCUments must be PreSented for negotiatingWithin 10 days after the On boarddate of bill of ladi ng.B NegOtiating must be On Or before the 15th days of ShiPment.C ThiS L/C is valid for negotiation in China Until Oct.1,2

26、002.D DOCUments to be PreSented to negotiatiOnbank Within 15 days after ShiPment.78. TranSShiPment Permitted,part ShiPments allowed,but Part ShiPment of eachitem n Ot allowed.其漢語(yǔ)含義是（A ）。A、轉(zhuǎn)運(yùn)允許，分運(yùn)允許，但每個(gè)品種的貨物不得分運(yùn)B轉(zhuǎn)運(yùn)不允許，分運(yùn)允許，但每個(gè)品種的貨物不得分運(yùn)C轉(zhuǎn)運(yùn)允許，分運(yùn)允許，但每個(gè)品種的貨物必須分運(yùn)D轉(zhuǎn)運(yùn)允許，分運(yùn)不允許，但每個(gè)品種的貨物不得分運(yùn)79. 關(guān)于商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定，

27、我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用較多的是（C ）oA離岸品質(zhì)、離岸重量B、到岸品質(zhì)、到岸重量C出口國(guó)裝運(yùn)港檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)目的港復(fù)驗(yàn)D離岸重量、到岸品質(zhì)80. 下列屬于信用證條款中開證行保證的是（ B ）oA Letter of guarantee and discrepancies are not acceptable.B We hereby Undertake to honour all drafts drawn in accordance With terms of this credit.C One copy of COmmerCiaI in voice and PaCk ing list shoul

28、d be Sent to the Credit ope ners.D DraftS to be draw n for full CIF value less 5% COmmiSSi on, in voice to showfull CIF value.二、多項(xiàng)選擇題1. 按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，賣方交貨后辦理交單議付，必須提交的單據(jù)包括（ABC ）o2.商業(yè) B 、保險(xiǎn)單 C、提單 下列匯票中，屬于遠(yuǎn)期匯票的是（ 見票即付的匯票B出票后定期付款的匯票DD 、商檢證書BCD、載明付款具體日期的匯票、見票后定期付款的匯票E 、進(jìn)口許可證我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸，如果我方

29、不愿承擔(dān)裝船 費(fèi)用，應(yīng)采用（BCDFOB Liner TermS3.、FoB Trimmed、FOB StOWed4.E、5.FOBSTE、FOB假遠(yuǎn)期信用證又稱買方遠(yuǎn)期信用證, 由開證行開出延期付款信用證 由指定的付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)匯票 由出口人待匯票到期時(shí)收取貨款國(guó)際貨物買賣中，匯款的方式有（ 電匯B、即期付款交單信匯D 、承兌交單其主要特點(diǎn)是（BDACE6.C7.C8.可分為AC9.BD）、由受益人開出遠(yuǎn)期匯票、由進(jìn)口人負(fù)擔(dān)貼現(xiàn)息和費(fèi)用、票匯FOB CFR CIF和FCA CPT CIP術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別是（ ABCDB、分險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同D、運(yùn)輸單據(jù)不同ACD）B、 開證申請(qǐng)人、 出口商即CI

30、C條款）的規(guī)定，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的基本險(xiǎn)適用的運(yùn)輸方式不同裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同商業(yè)發(fā)票的抬頭一般不會(huì)是受益人開證銀行D根據(jù)我過(guò)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款:ABC）平安險(xiǎn)B一切險(xiǎn)D、水漬險(xiǎn)、附加險(xiǎn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)包括的容是（ 收貨人名稱的縮寫或簡(jiǎn)稱B 、參考號(hào)目的地 D 、件號(hào)、批號(hào) EABCD（訂單號(hào)、發(fā)票號(hào)）、信用證號(hào)只要同時(shí)符合下列（BCC10.如果信用證沒對(duì)貨物數(shù)量訂有增減條款， 貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度。A信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減BC貨物的數(shù)量不是按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)的， 容量（升，加侖），重量（噸，磅）D信用證不準(zhǔn)分批E、支取金額可超過(guò)信用證金額的 5%）條件，該、

31、支取金額不超過(guò)信用證金額如長(zhǎng)度（米，碼），體積（立方米），A平安險(xiǎn)B12.根據(jù)公約;、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)C 、水漬險(xiǎn)規(guī)定，受盤人對(duì)（ACDD、一切險(xiǎn)）等容提出添加或更改，均作為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件。A價(jià)格B、付款C、品質(zhì)D、數(shù)量13.信用證容有(ABCD）。A貨物的描述B、貨物運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)明C單據(jù)的要求D、特殊條款E、信用證本身的說(shuō)明14.在國(guó)際貿(mào)易中是使用EDJ的現(xiàn)實(shí)意義是（ABCD)11.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括（ACD ）oA、降低經(jīng)營(yíng)成本及費(fèi)用C準(zhǔn)確率高，差錯(cuò)率少D15. 下列匯票中，屬于遠(yuǎn)期匯票的是（A、見票即付的匯票C出票后定期付款的匯票16. 以下（ACD ）屬于運(yùn)輸

32、包裝的標(biāo)志。A、運(yùn)輸標(biāo)志C指示性標(biāo)志17. 共同海損的犧牲和費(fèi)用，由受益的（比例分?jǐn)?。A貨方C運(yùn)費(fèi)方、速度快，時(shí)效性強(qiáng)、節(jié)省時(shí)間，提高企業(yè)管理水平BCDD、）o載明付款具體日期的匯票 見票后定期付款的匯票ABC條形碼趙壬性標(biāo)志）按最后獲救價(jià)值的多少共同按警告船方 救助方18. 在進(jìn)口貿(mào)易中，保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任只負(fù)責(zé)到卸貨港的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地終止的保險(xiǎn)貨物 是（ADA散裝貨物B、木材C化肥D 、糧食19. 合同中商品檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)的規(guī)定方法主要有（A、在出口國(guó)檢驗(yàn)C在出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)檢20. 以下我方出口商品單價(jià)寫確的是（A、每打50港元FoBt埔C 每臺(tái)5800日元FOB含2%勺折扣D21. 信

33、用證支付方式的特點(diǎn)是（ ACDA、信用證是一種銀行信用C信用證是一種自足文件D22. 國(guó)際貨款結(jié)算工具的主要分類是（A支票C外幣現(xiàn)鈔D23. 下列匯票中，屬于遠(yuǎn)期匯票的是（ABCB、在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)D 、把貨物運(yùn)到第三國(guó)檢驗(yàn)ABDB、每套200美元CIFC3%、每桶36英鎊CFR侖敦ABDBCDB、信用證是一種商業(yè)信用、信用證是一種單據(jù)的買賣 ）oB、匯票、票據(jù)A、見票即付的匯票B、載明付款具體日期的匯票C出票后定期付款的匯票D、見票后定期付款的匯票24. 以下（ACD ）屬于運(yùn)輸包裝的標(biāo)志。A、運(yùn)輸標(biāo)志 B、條形碼 C、指示性標(biāo)志D、警告性標(biāo)志25. 國(guó)際貨物買賣合同中比較常見的裝運(yùn)期的規(guī)定方法

34、有（A、規(guī)定在某一天裝運(yùn) B、規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn)C籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)期D、明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限26. 共同海損的犧牲和費(fèi)用，分?jǐn)?。A貨方由受益的（、船方、救助方BCD )oABC ）按最后獲救價(jià)值的多少共同按比例C運(yùn)費(fèi)方D27. 在實(shí)際業(yè)務(wù)中，憑信用證成交出口的貨物，如貨物出運(yùn)后，發(fā)現(xiàn)單證不符， 時(shí)間的限制，無(wú)法在信用證有效期或交單期做到單證相符，可采取的變通辦法是（A擔(dān)保議付B 、“電提”方式征求開證行意見而由于ABC ) oC改為跟證托收D 、直接要求買方付款28. 某公司出口洗衣機(jī)500臺(tái)，合同中沒有規(guī)定交貨數(shù)量的溢短裝條款，賣方實(shí)際交貨 時(shí)多交了 20臺(tái)，就此買方可以做出（ A

35、BC ）的決定。A 收下520臺(tái)B、拒收20臺(tái)，收下500臺(tái)C收下其中10臺(tái)，即收下510臺(tái) D、全部拒收，即拒收520臺(tái)29. 某外貿(mào)公司的工作人員因?yàn)樵趯徸C過(guò)程中粗心大意，未能發(fā)現(xiàn)合同發(fā)票上的公司名稱與公司印章上的名稱不一致，合同發(fā)票上是ABC CorPoration,而印章上則是ABC僅一詞之差，此時(shí)又恰逢國(guó)際商場(chǎng)價(jià)格有變，在這種情況下（ AD ）A.外商有權(quán)拒絕付款B.責(zé)任在外商C外商應(yīng)按規(guī)定如期付款D責(zé)任在某外貿(mào)公司三、判斷題（正確的在括號(hào)打“”，錯(cuò)誤的在括號(hào)打“ 乂'。）1. 信用證修改就是要求開證行重新開一份信用證過(guò)來(lái)。（× ）2. 根據(jù)UCP600規(guī)定，只有開

36、證行明確注明“可轉(zhuǎn)讓”的信用證方能轉(zhuǎn)讓。（）3. 如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭，則填寫發(fā)票時(shí)，“嘜頭”一欄可以空白不填。（× ）4. 信用證要求 PACKING LIST To BE MADE OUT IN NEUTRAL FoRM則裝箱單中不能顯示出具人名稱。（）5. 某公司以CFR術(shù)語(yǔ)進(jìn)口鋼材一批，我方在收到國(guó)外發(fā)來(lái)的裝船通知后，按事先簽訂的預(yù)約保險(xiǎn)合同，將該通知交保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任起訖應(yīng)該為“倉(cāng)至倉(cāng)”。（×）6. 如信用證規(guī)定按ICC條款投保，根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的現(xiàn)行做法是不能接受的，應(yīng)要求對(duì)方修改信用證。（×）7. 航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證，

37、不能轉(zhuǎn)讓，但可以做成“指示抬頭”。（× ）8. 不清潔提單是指承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)，對(duì)貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。（）9. 一般匯票有兩正本， 根據(jù)票據(jù)法規(guī)定， 兩匯票具有同等效力，都可以同時(shí)收取款項(xiàng)。（× ）10. 裝船通知是賣方發(fā)給買方或保險(xiǎn)公司的，用來(lái)通知買方做好接貨準(zhǔn)備或辦保險(xiǎn)，通知保險(xiǎn)公司使預(yù)約保單生效。（）11. 匯票經(jīng)背書后，使匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人，被背書人若日后遭拒付，可向 前手行使追索權(quán)。（）12. 一商業(yè)匯票上的收款人是：“僅付給 ABC （Pay to ABC Co., Ltd. onIy）,這種匯票不能轉(zhuǎn)讓。（）13. 海運(yùn)提單的簽發(fā)日

38、期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。（×）14. 提單的收貨人欄在填寫“ To order of ShiPPer”容情況下，提單需要作背書。（）15. 保險(xiǎn)單是一種權(quán)力憑證，可以背書轉(zhuǎn)讓。（）16. 保險(xiǎn)單俗稱大保單，保險(xiǎn)憑證俗稱小保單，由于保險(xiǎn)憑證背面沒有列入保險(xiǎn)條款，因而它們不具有同等的法律效力。（×）17. 裝箱單的主要作用是補(bǔ)充商業(yè)發(fā)票容的不足，便于買方掌握商品的包裝、數(shù)量及供進(jìn)口國(guó)海關(guān)檢查和核對(duì)貨物。（）18. 若信用證中規(guī)定裝運(yùn)港為 CHlNESEMAlNPoRT則在托運(yùn)單中的裝運(yùn)港應(yīng)填 CHlNESEMAlN PORT以保持單證一致。（× ）19. 若信用證在

39、貨物數(shù)量方面規(guī)定了伸縮幅度，而金額方面沒有，該證貨物總值則不能 超過(guò)信用證金額。20. 開證申請(qǐng)人以開證申請(qǐng)書與開證行訂立契約關(guān)系，信用證一經(jīng)開出，申請(qǐng)人有義務(wù)付款贖單，無(wú)論單據(jù)是否相符。（×）21. 商業(yè)發(fā)票上的貨物描述應(yīng)詳細(xì)，而裝箱單的貨物描述只需用商品品名。（× ）22. 托運(yùn)單是日后制作提單的依據(jù)，所以信用證下托運(yùn)單的制作要依據(jù)提單條款。（）23. 當(dāng)信用證要求提交的保險(xiǎn)單份數(shù)為“IN TWO COPIES時(shí)，我方應(yīng)提交兩份副本。（× ）24. 并非所有海運(yùn)提單和保險(xiǎn)單都可以背書后轉(zhuǎn)讓。（）25. 貨代提單也可以是物權(quán)憑證。（）應(yīng)該是對(duì)的26. 一般原產(chǎn)地

40、證書的第 3欄（MEANS OF TRANSPORT AND ROUTE須填報(bào)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、裝運(yùn)港和目的港，但不需要填報(bào)中轉(zhuǎn)港的名稱。（× ）27. 普惠制原產(chǎn)地證明書 FORM A的收貨人應(yīng)填寫最終收貨人的名稱。如果信用證未明確最終收貨人，可以填寫商業(yè)發(fā)票的抬頭人，也可填寫中間商的名稱。（×）28. 所謂“倉(cāng)至倉(cāng)條款”就是指船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地 收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款。（× ）29. 在出口業(yè)務(wù)中，采用 CIF紐約成交與采用FOB成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負(fù)責(zé)租船訂艙，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并將貨物交至紐約港船上，

41、而后者賣方只需將貨物交至港買方指定的船上。 （×）30. 在信用證業(yè)務(wù)中，信用證的開立是以買賣合同為基礎(chǔ)的，因此，信用證條款與買賣合同條款嚴(yán)格相符是開征行向受益人承擔(dān)付款責(zé)任的前提條件。（× ）31 .信用證修改通知書有多項(xiàng)容時(shí)，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中的一部 分，而拒絕另一部分。（）32. 匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期。（×）33. 只要在信用證有效期，不論受益人何時(shí)向銀行提交符合信用證所要求的單據(jù)，開證銀行一律不得拒收單據(jù)和拒付貨款。（× ）34. 即期議付信用證條件下，議付行ABC銀行提交的匯票收款人規(guī)定為：“TOORDElOFABCBANK但對(duì)匯票未作背書，則應(yīng)視為不合格匯票。（）35. 信用證項(xiàng)下的匯票