支撐拆除施工安全監(jiān)理實施細則(12P)

1、監(jiān)理細則大全WORD 文檔監(jiān)理實施細則（圍護支撐系統(tǒng)拆除）項 目 名 稱 ： 萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目H0202 地塊編 制 ：（專業(yè)監(jiān)理工程師）審 批 ：（總監(jiān)理工程師）上海華金工程咨詢監(jiān)理有限公司2017年4月0/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔監(jiān)理文件（規(guī)劃、細則）報審表編號 ：工程名稱萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目編寫人（H0202-B 地塊）監(jiān)理細則內(nèi)容簡介：萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目（ H0202-B地塊）工程圍護支撐系統(tǒng)拆除監(jiān)理細則依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、建筑工程質(zhì)量管理例、施工圖設(shè)計文件、委托監(jiān)理合同及相關(guān)規(guī)定編制完成。附： 萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目（H0202-B 地塊）工程圍護支撐系統(tǒng)

2、拆除監(jiān)理細則專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）：日期：年月日審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）上海華金工程咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）：日期：年月日審批意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項監(jiān)理實施細則）：建設(shè)單位（蓋章）上海臨港萬祥經(jīng)濟發(fā)展有限公司建設(shè)單位代表（簽字）：日期：年月日1/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔監(jiān)理規(guī)劃（細則）交底記錄工程名稱：萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目（H0202-B 地塊）編號：交底人交底日期2017 年月日施工單位工程部位交底內(nèi)容上海建工七建集團支撐系統(tǒng)拆除1. 支撐切割長度應(yīng)有技術(shù)人員劃線分割核算重量， 滿足起重吊車和塔吊起重荷載表。2. 拆除支撐梁時，

3、 需先與圍檁壓頂梁分割， 避免施工作業(yè)時對壓頂梁造成破壞，以及作業(yè)時震動通過壓頂梁傳遞對結(jié)構(gòu)造成不可預(yù)見的損害。3. 支撐梁分段重量控制在六噸以內(nèi)，已滿足 15 噸叉車叉運。4. 用繩鋸切割支撐梁時每臺繩鋸切割機，由兩名專業(yè)切割操作工，切割時需要流動水源冷卻刀口， 操作人員站位必須垂直于切割方向，以防止繩鋸?fù)蝗粩嗔?，對操作人員造成傷害。5. 立柱上端部支撐切割完成后， 匯接頭與鋼立柱連為一體， 應(yīng)由叉車及吊車鋼絲繩固定住匯接頭， 在確保安全的情況下方可割斷下方鋼立柱。6. 對基礎(chǔ)底板叉車行車路線進行規(guī)劃， 遇到后澆帶部位應(yīng)先設(shè)置鋼道板；防止車輛碰撞底板已完柱板插筋。7. 支撐拆除后防止對圍護體

4、系造成擾動，以及對周圍環(huán)境的影響，根據(jù)監(jiān)測單位的反饋數(shù)據(jù)，及時予以應(yīng)對。施工單位負責人專業(yè)監(jiān)理工程師交底時間2/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔目錄一.工程概況第 3 頁二.安全監(jiān)理目標第 7 頁三.安全監(jiān)理依據(jù)第 7 頁四.安全監(jiān)理工作的方法及措施第 7 頁五.安全監(jiān)理檢查點第 8 頁六.支撐拆除作業(yè)特點與難點第 8 頁七.支撐拆除施工流程第 9 頁八、支撐拆除安全監(jiān)理工作控制要點第10頁3/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔一、工程概況：1、參建單位建設(shè)單位：上海臨港萬祥經(jīng)濟發(fā)展有限公司建筑設(shè)計單位：上海同設(shè)建筑設(shè)計院有限公司圍護設(shè)計單位：武漢地質(zhì)工程勘察院勘查單位：上海量通巖土工程有限公司監(jiān)理

5、單位：上海華金工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)測單位：上海華翃工程技術(shù)有限公司施工單位：上海建工七建集團有限公司圍護、降水施工專業(yè)單位：上海浦江勘查工程有限公司支撐拆除施工專業(yè)單位：上海國燁建筑建材有限公司2、工程地理位置本工程位于浦東新區(qū)萬祥社區(qū)東南路， 東臨祥躍路、 南臨已建萬祥興隆苑小區(qū)、西臨祥隆路、北臨規(guī)劃 X3 路。擬建場地周圍以市政道路、規(guī)劃道路為主。3、工程周邊環(huán)境周邊管線及建筑與地下車庫基坑距離最近關(guān)系表基坑方位管線及建筑與基坑最近距離備注基坑東側(cè)雨水管9.7m已建（祥躍路）污水管15.1m已建基坑南側(cè)側(cè)小區(qū)內(nèi)電纜1.8m已建（已建萬祥興隆苑已建小區(qū)中 12#樓15.7m小區(qū)）已建電力排

6、管（頂埋深約4.6m已建1.2m ）基坑西側(cè)燃氣管9.5m已建（祥隆路）污水14m已建雨水18m已建通信導管22.5m已建4/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔上水管25.2m已建電力電纜走廊27m已建本工程待建 1#、 14#、7.5m已建15#樓基坑北側(cè)大約在本工程完（規(guī)劃 X3 道路）規(guī)劃 X3 道路33.8m工后進行道路的施工4、基坑圍護概況本工程± 0.000 相當于絕對標高 4.95m，根據(jù)招標補充文件得知，場地自然地面平均絕對標高為 4.05m，即相對標高為 -0.9m。本工程地下車庫為地下一層，基坑開挖面積 7249.1 ，開挖深度 6.9m，集水井等局部深坑深 0.8

7、1.35m。周邊號房（ 1#、3#、14#、15#樓）為地下一層， 1#、3#、15#樓基坑形狀大小相同，開挖面積均為 588.7 ，基坑普遍開挖深度為 2.75-2.95m， 14#樓基坑開挖面積 289 ，開挖深度 2.8m。圍護結(jié)構(gòu)：根據(jù)業(yè)主提供的基坑圍護設(shè)計圖紙，地下汽車庫基坑豎向采用SMW 工法樁結(jié)構(gòu)型式，水平向設(shè)置一道鋼筋混凝土支撐。周邊號樓基坑采用放坡 +止水帷幕的支護型式。地下汽車庫基坑采用三軸攪拌樁 850600內(nèi)插 H700×300×13× 24 型鋼 + 一道混凝土支撐的支護型式； 止水帷幕二幅樁之間套孔施工， 止水帷幕水泥摻量20%，采用一

8、噴一攪施工工藝。 地下車庫、 3#樓南側(cè)局部采用二軸攪拌 ?700500內(nèi)插 H700*300*13*24 型鋼的支撐形式。周邊 1#、14#、15#樓及地下車庫南側(cè)局部圍護采用650450mm 三軸攪拌樁，采用一噴一攪施工工藝，水泥摻量20%。支撐體系：地庫基坑采用一道砼水平支撐體系?；炷林沃行臉烁邽?2.300m，具體截面形式見下表?；炷林误w系概況表構(gòu)件名稱主撐1主撐2圍檁1圍檁25/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔構(gòu)件編號ZC1ZC2GL1GL1A砼支撐800x700700x7001200x8001200x800立柱樁：采用 750 鉆孔灌注樁內(nèi)插4 根 L140× 14

9、0×12 角鋼格構(gòu)柱。底板工字鋼傳力支撐：底板后澆帶內(nèi)設(shè)置H400X400X13X214000 鋼撐，型鋼通過封頭板與底板連接，封頭板為-500X400X20 ，型鋼與封頭板連接處均滿焊，焊縫高度 hf 不小于 8mm。砼傳力帶：地下車庫底板與圍護樁之間設(shè)置砼傳力帶，強度同底板，并加設(shè)300mm 高腋角。5、支撐概況1.本工程基坑豎向設(shè)置鋼筋混凝土支撐系統(tǒng)，支撐的混凝土設(shè)計強度等級為 C35，標高為 -2.3m，大底板頂面標高為 -7.05m，支撐立柱為鋼格構(gòu)柱，下方采用鉆孔灌注樁。 基坑北側(cè)為規(guī)劃道路， 南側(cè)為已建好的小區(qū)， 東西兩側(cè)為道路。待地下車庫底板施工完成且達到強度要求后方

10、可進行支撐的拆除作業(yè)。2.拆撐要求：（1）拆撐方案由施工單位制定詳盡可行的施工方案， 并經(jīng)有關(guān)各方認可方可施工，拆撐過程必須加強監(jiān)測，情況及時通知有關(guān)各方。（2）由于基坑采用對撐體系，拆撐宜分區(qū)、分塊進行，拆撐過程應(yīng)同有關(guān)各方協(xié)同處理，且待周邊地下室梁板、換撐構(gòu)件全部完成并達到設(shè)計要求強度，方可開始拆除支撐。（3）支撐拆除施工應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)施工單位進行， 拆撐前應(yīng)采取有效措施保護結(jié)構(gòu)梁板、地下室外墻及支撐鋼立柱，防止支撐拆除對結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生不良影響。（4）支撐拆除前，施工單位應(yīng)充分考慮各種可能性，并制定應(yīng)急預(yù)案。（5）支撐與圍檁連接處應(yīng)先給予切斷， 避免大面積拆除支撐時由于密集的震動對臨

11、近的環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。二、安全監(jiān)理目標：保證工程安全文明施工， 避免工程事故的發(fā)生， 通過安全和質(zhì)量監(jiān)理控制，使工程施工風險降到最小，無重大安全、質(zhì)量責任事故。6/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔三、安全監(jiān)理依據(jù)：1 、本工程建設(shè)監(jiān)理合同、設(shè)計、勘察文件及工程相關(guān)設(shè)計及變更文件2、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ147-2004）3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）4、工程測量規(guī)范（GB50026-2007）5、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB50194-2014）6、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2012）7、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）8、

12、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）9、現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范（ DGJ08-903-2010）10、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1622008）11、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ80-2016）12、文明施工規(guī)范（DGJ08-2102-2012）13、鋼管扣件式模板垂直支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程(DG/TJ08-016-2004)14、建筑物、構(gòu)筑物拆除規(guī)程（DGJ08-70-2013）15、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)【 2009】87 號）17、上海市深基坑工程管理規(guī)定滬建交 2006 105 號18、上海市揚塵污染防治管理辦法（2004-5-15）19、

13、關(guān)于進一步加強本市基坑和樁基工程質(zhì)量安全管理的通知滬建交【 2012】645 號文四、拆撐工程特點、難點1、本工程地下車庫圍護形式為 SMW 工法樁 +水平向設(shè)置一道鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)型式。整體性拆除可能會產(chǎn)生較大變形， 因此根據(jù)基坑南北向較窄， 東西向較長的特點， 支撐主要為南北向縱撐和角撐， 結(jié)合地下車庫底板施工流程支撐拆除施工流程總體上考慮由東向西進行逐道支撐的拆除，逐步釋放應(yīng)力。2、由于圍護體系并未設(shè)置棧橋，大型施工機械不能進入基坑內(nèi)進行施工。因此采取小型 15T 叉車進入地下車庫底已施工完成底板上施工， 起吊機械?？坑诨幽媳眰?cè)基坑外施工場地上的方式來解決施工居來問題。 同時，起吊機

14、械支腿距離圍護邊距離不大于 5 米。7/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔3、由于底板分塊施工，養(yǎng)護周期較長。為節(jié)約工期，經(jīng)與監(jiān)理、圍護設(shè)計、業(yè)主各方協(xié)商溝通， 同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工流程，支撐拆除可采用分塊拆除的形式。4、由于支撐拆除施工部位距離現(xiàn)場南側(cè)居民小區(qū)較近，為減少噪音擾民，因此本工程支撐拆除全部采用繩鋸靜力切割拆除。五、安全監(jiān)理工作的方法及措施1. 審核支撐拆除單位營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證及特殊工種上崗證；2. 審核支撐拆除方案將意見回復(fù)總包，審批支撐拆除施工方案；3. 對現(xiàn)場施工人員上崗證進行檢查，要求做到人與證件相對應(yīng)；4. 要求總、分包在支撐拆除施工全過程中嚴格按照

15、審批通過的施工方案執(zhí)行；5. 定期組織總、分包單位進行安全檢查并召開安全專題會議，總結(jié)部署下階段安全文明施工工作；6. 加強日常安全巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時要求進行整改。六、安全監(jiān)理檢查點1、審核施工單位編制的支撐拆除施工方案，檢查該方案是否符合工程建設(shè)強制性標準條文規(guī)定，是否經(jīng)施工單位技術(shù)負責人簽字；2、審核支撐分包單位資質(zhì)是否符合要求；3、檢查施工前各項準備工作情況；4、檢查總包與拆除分包簽訂安全協(xié)議并落實安全文明施工總交底；5、檢查基礎(chǔ)底板混凝土強度是否達到拆除要求；6、檢查拆除分包項目經(jīng)理、安全員等施工人員是否持證上崗；7、檢查現(xiàn)場臨電、照明設(shè)備使用是否符合規(guī)范要求；8、檢查現(xiàn)場施工時是

16、否設(shè)置警戒線或警戒帶，值班人員是否到位；9、檢查塔吊基礎(chǔ)防護措施、周圍環(huán)境防護措施是否到位。10、檢查現(xiàn)場施工特種操作人員是否持證上崗，是否有動火證及監(jiān)護人員是否到位。8/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔11、審核當日監(jiān)測單位上報監(jiān)測數(shù)據(jù)變化確定支撐拆除節(jié)點進度情況。七、支撐拆除作業(yè)施工流程支撐拆除分 2 個階段，在 1 區(qū)底板強度達到設(shè)計要求 100%，3-3 區(qū)、3-4 區(qū)、 3-2 區(qū)、 3-1 區(qū)、 2-1 區(qū)強度達到設(shè)計要求強度 50%的情況下，進行第一階段東北角部支撐的拆除。第二階段在 2-2 區(qū)底板強度達到設(shè)計要求 50%，3-3 區(qū)、 3-4 區(qū)、 3-2 區(qū)、3-1 區(qū)、 2-

17、1 區(qū)強度達到設(shè)計要求強度 70%的情況下，進行剩余支撐拆除。地下車庫底板分區(qū)示意圖八、支撐拆除安全監(jiān)理工作控制要點9/12監(jiān)理細則大全WORD 文檔1、拆除中必須嚴格按專項方案實施，且必須做到先換撐后拆除的原則。2、拆除施工時，應(yīng)按施工組織設(shè)計選定的機械設(shè)備及吊裝方案進行施工，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。供機械設(shè)備使用的場地必須保證足夠的承載力。作業(yè)中機械不得同時回轉(zhuǎn)、行走。施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案，在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域，并設(shè)置警戒線和相關(guān)標志，應(yīng)派專人監(jiān)管；8. 拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底；9. 建筑物內(nèi)施工垃圾的清運

18、， 必須采用相應(yīng)容器或管道運輸， 嚴禁凌空拋擲；10. 操作人員應(yīng)體檢合格， 無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷， 并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。學員應(yīng)在專人指導下進行工作；11. 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品， 長發(fā)應(yīng)束緊不得外露，高處作業(yè)時必須系安全帶；12. 各種電源導線嚴禁直接綁扎在金屬架上；13. 作業(yè)中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)，拖把或機架上坐立；14. 高空焊接或切割時，必須系好安全帶，焊接周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并應(yīng)有專人監(jiān)護；15. 未安裝減壓器的氧氣瓶嚴禁使用；16. 懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處， 并必須視具體情況， 配置防護欄網(wǎng)、 欄桿或其他安全設(shè)施。17. 支撐切割長度應(yīng)有技術(shù)人員劃線分割核算重量， 滿足起重吊車和塔吊起重荷載表。18. 拆除支撐梁時， 需先與圍檁壓頂梁分割， 避免施工作業(yè)時對壓頂梁造成破壞，以及作業(yè)時震動通過壓頂梁傳遞對結(jié)構(gòu)造成不可預(yù)見的損害。19.支撐梁分段重量控制在六噸以內(nèi)，已滿足15 噸叉車叉運。20. 用繩鋸切割支撐梁時每臺繩鋸切割機， 由兩名專業(yè)切割操作工， 切割時需要流動水源冷卻刀口， 操作人員站位必須垂直于切割方向， 以防止繩鋸?fù)蝗粩嗔?，對操作?/p>