《混凝土結(jié)構(gòu)》與《砌體結(jié)構(gòu)》期末復(fù)習(xí)方法總結(jié)大全

1、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法詳細(xì)期末復(fù)習(xí)方法（全）第13章 單層廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1, 某單層單跨廠房，跨度18m，柱距6m，內(nèi)有兩臺(tái)10t中級(jí)載荷狀態(tài)的吊車，試求該柱承受的吊車豎向荷載Dmin、Dmax和橫向水平荷載Tmax。起重機(jī)有關(guān)數(shù)據(jù)如下：吊車跨度LK=16.5m，吊車寬B=5.44m，輪距K=4.4m，吊車總質(zhì)量18.23t，額定起重量10t，最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值Pmax，k=104.7 KN。1.6/60.56/64.96/614.4m4.4m5.44m5.44m6m6m解：查表，豎向反力影響線如圖所示：則有：2, 試用剪力分配法求圖所示排架，在風(fēng)荷載作用下各柱的內(nèi)力。已知基本風(fēng)壓，15m高處的（10m

2、高），體形系數(shù)示于圖中。柱截面慣性距：上柱高3m，計(jì)算單元寬度取B=6m。解：1 求線性差值：風(fēng)向-0.6-0.5Wq1q2+0.8-0.5I1I2I3I41.2m2.1m10.5m2求W高度取10.5+2.1=12.6m3.計(jì)算參數(shù)A柱： B柱：4在柱頂虛擬加不動(dòng)鉸支座查表計(jì)算：A柱：B柱：故：柱頂剪力5撤消不動(dòng)鉸支座，反向施加支座反力。A柱：B柱：于是： 所以分配系數(shù)：故，柱頂剪力：6.疊加兩個(gè)受力狀態(tài)17515.44q1=3.07KN/m0.54KNA柱M圖（KN·m）211.0538.7q1=1.92KN/m10.02KNB柱M圖（KN·m）7.繪制彎矩圖3, 如圖

3、所示排架，在A，B牛腿頂面作用有力矩M1和M2。試求A，B柱的內(nèi)力，已知：M1=153.2KN.M，M2=131.0KN.M，柱截面慣性距同上習(xí)題13-2。M1M2I1I2I3I4解：1.計(jì)算參數(shù)A柱： B柱：2 在柱頂虛擬加不動(dòng)鉸支座A柱：B柱：故：3撤消不動(dòng)鉸支座，反向施加支座反力所以：3 疊加內(nèi)力17.18KNM=153.2KN.m51.54101.6627.19M圖（KN.M）A柱17.18KNM=131KN.m51.5479.4649.39M圖（KN.M）B柱4 彎矩圖：4, 如圖所示柱牛腿，已知豎向力設(shè)計(jì)值，水平拉力設(shè)計(jì)值，采用 C20（）混凝土和HRB335級(jí)鋼筋，試設(shè)計(jì)牛腿的縱

4、向受力鋼筋。（截面寬度b=400mm（另加的條件）Fh=78KNFV =324KN1050500C1=250450400400800解：1 驗(yàn)算截面尺寸截面尺寸滿足要求。2 計(jì)算縱向受拉鋼筋選配418，滿足最小配筋要求。5,某單層雙跨等高排架，從基礎(chǔ)頂面到柱頂?shù)木嚯x為8m，三根柱均為等截面矩形柱，截面尺寸分別為：中柱b×h=400×400mm，兩根邊柱b×h=400×600mm.試用剪力分配法求柱頂水平力F=1000kN 作用下各柱剪力，并繪彎矩圖。解：1)求各柱截面慣性矩， 2)求剪力分配系數(shù)，。其中：,。3)求各柱頂剪力, 4)求各柱彎矩，按懸臂柱考

5、慮 5)繪制彎矩圖如下：6用剪力分配法求圖1排架柱頂剪力，并作出彎矩圖（20分） 1, 某單層廠房現(xiàn)澆柱下獨(dú)立錐形擴(kuò)展基礎(chǔ)，已知由柱傳來基礎(chǔ)頂面的內(nèi)力：N=920KN，M=276KN.M，V=25KN，柱截面尺寸，地基承載力，基礎(chǔ)埋深1.5m，基礎(chǔ)采用C20混凝土，HPB235級(jí)鋼筋，試設(shè)計(jì)此基礎(chǔ)并繪制基礎(chǔ)平面圖，剖面和配筋圖。解：1. 初步確定基礎(chǔ)高度和杯口尺寸取插入深度：，故，杯口深度為；杯口頂面尺寸：寬為，長(zhǎng)為；杯壁厚度取為；杯底厚度取為；其他截面尺寸：；300350200Lb9501150600400b所以，初步確定基礎(chǔ)的高度為2. 確定基礎(chǔ)底面積增加20%40%，初步選定尺寸為：；（

6、1）（2）故，基礎(chǔ)底面尺寸滿足要求。3 驗(yàn)算基礎(chǔ)高度地基凈反力的計(jì)算。131.4155.2178143.817503003502001750203.958.9Pn（KN/m2）僅需對(duì)臺(tái)階下基礎(chǔ)做沖切驗(yàn)算：沖切面：沖切荷載計(jì)算面積：故，基礎(chǔ)高度滿足抗沖切承載力的要求。4基礎(chǔ)板底配筋（1）長(zhǎng)邊方向選用1214，14150變階處：（2）短邊方向選配102001,試分別用反彎點(diǎn)法、D 值法計(jì)算圖3-45 所示框架（括號(hào)內(nèi)數(shù)字為梁柱相對(duì)線剛度），繪出彎矩圖，并比較計(jì)算結(jié)果。.（1）反彎點(diǎn)法：1）各柱剪力分配計(jì)算如下表：2).求柱端彎矩3）.計(jì)算梁端彎矩梁端彎矩可由節(jié)點(diǎn)平衡條件求出，并按同一節(jié)點(diǎn)上各梁的線

7、剛度的大小分配，用下式計(jì)算：由以上各式計(jì)算梁端彎矩如下：4）.根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果繪制彎矩圖如下：（2）D 值法解：1）計(jì)算各柱剪力3 分注：1.上表中所用線剛度均為相對(duì)線剛度。 2）計(jì)算反彎點(diǎn)的高度比3 分3）求各柱的柱端彎矩3 分M CD = 3.463× 0.411× 4.5 = 6.405 KN . mM GH = 4.574× 0.5× 4.5 = 10.292 KN .mM LM = 3.463× 0.411× 4.5 = 6.405 KN. m M DC = 3.463× (1 0.411)× 4.5 =

8、 9.179 KN. m M HG = 4.574× (1 0.5) × 4.5 = 10.292 KN .m M ML = 3.463× (1 0.411)× 4.5 = 9.179 KN .m M BC = 8.437× 0.485× 4.5 = 18.414 KN . mM FG = 10.715× 0.5× 4.5 = 24.109 KN. mM JL = 9.348× 0.5× 4.5 = 21.033 KN . m M CB = 8.437× (1 0.485) ×

9、; 4.5 = 19.553 KN . mM GF = 10.715× (1 0.5)× 4.5 = 24.109 KN. mM LJ = 9.348× (1 0.5)× 4.5 = 21.033 KN . mM AB = 15.576× 0.55× 5.4 = 46.261 KN . mM EF = 17.847× 0.55× 5.4 = 53.006 KN .m M IJ = 15.576× 0.55× 5.4 = 46.261 KN. m M BA = 15.576× (1 0.

10、55) × 5.4 = 37.850 KN. mM FE = 17.847× (1 0.55) × 5.4 = 43.368 KN .mM JI = 15.576× (1 0.55) × 5.4 = 37.850 KN. m4)求出各橫梁梁端彎矩3 分5)繪制彎矩圖如下2 分2,框架的軸線尺寸及荷載見圖3-46 所示，梁的截面為250mm×800mm,柱的截面為450mm×450mm,梁柱混凝土彈性模量Ec=2.55×105N/mm2,試計(jì)算框架層間側(cè)移和頂點(diǎn)位移。2）.計(jì)算D 值3）計(jì)算層間側(cè)移4）.計(jì)算頂點(diǎn)位移

11、1,單層廠房排架結(jié)構(gòu)中，哪些構(gòu)件是主要承重構(gòu)件?單層廠房中的支撐分幾類?支撐的主要作用是什么?答：主要承重構(gòu)件有：屋蓋結(jié)構(gòu)、吊車梁、排架柱、抗風(fēng)柱、基礎(chǔ)梁、基礎(chǔ) 單層廠房中的支撐：屋架間垂直支撐、橫向、縱向水平支撐以及天窗架支撐和柱間支撐 支撐的主要作用是：增強(qiáng)空間剛度及穩(wěn)定性，傳遞風(fēng)荷載和水平吊車荷載。2排架內(nèi)力分析的目的是什么? 答：排架內(nèi)力分析的目的是：為了獲得排架柱在各種荷載作用下，控制截面的最不利內(nèi)力，作為設(shè)計(jì)柱的依據(jù)；同時(shí)，柱底截面的最不利內(nèi)力，也是設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的依據(jù)，并繪制出排架柱的彎矩圖、軸力圖及剪力圖（M圖、N圖及V圖）3 Dmax、Dmin和Tma

12、x是怎樣求得的?Dmax指吊車在滿載運(yùn)行時(shí)，,吊車梁作用在廠房橫向排架柱上的最大壓力。其內(nèi)力，即按各柱的抗側(cè)剛度將R分配到各柱，得到各柱頂剪力。     迭加圖中(b)與(c)各柱頂?shù)募袅Γ弥斂偧袅?#160;       根據(jù)柱頂剪力及柱上所受均布荷載計(jì)算各柱的彎矩。  123 Dmax、Dmin和Tmax是怎樣求得的? 答：DmaxDminTmaxDmax指吊車在滿載運(yùn)行時(shí),吊車梁作用在廠房橫向排架柱上的最大壓力。 D

13、min：與Dmax相對(duì)應(yīng)的排架另一側(cè)柱上的壓力。Tmax：指載有額定最大起重量的小車在行駛中突然剎車在排架柱上產(chǎn)生的水平制動(dòng)力。Pmax,、kPmin,可根據(jù)吊車型號(hào)、規(guī)格查產(chǎn)品目錄得到。  4，排架柱“抗剪剛度”或“側(cè)向剛度”的物理意義是什么?任意荷載作用下，等高鉸接排架的剪力分配法是怎樣的? 答：排架柱“抗剪剛度”或“側(cè)向剛度”的物理意義是： 要使柱頂產(chǎn)生單位水平位移，在柱頂施加 的水平力，材料相同時(shí)，柱越粗壯，需在柱頂施加水平力越大，反映柱抵抗側(cè)移的能力指標(biāo)稱為柱“抗剪剛度”或“側(cè)向剛度”。任意荷載作用下，等高鉸接排架的剪力分配法是：i） 

14、;解決思路由已求出在頂點(diǎn)水平力作用時(shí)排架柱頂剪力計(jì)算，設(shè)法將任意荷載化成頂點(diǎn)水平力，由位移法啟發(fā)，在柱頂加水平鏈桿，使各柱為一次超靜定結(jié)構(gòu)，然后求出靜定結(jié)構(gòu)柱子的內(nèi)力和附加水平鏈桿反力R。因?yàn)殒湕U是假設(shè)的，故應(yīng)在排架上加一大小相等、方向相反水平力R來抵消，最后內(nèi)力由兩種情況疊加得到。ii） 解題步驟 加水平鏈桿，并求各柱內(nèi)力和柱頂反力R； 將R反向作用，但剪力分配法求各柱頂彎力； 由+得最后內(nèi)力。5什么是不同種類內(nèi)力的組合?什么是同一種內(nèi)力的組合?內(nèi)力組合時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?對(duì)內(nèi)力組合值是怎樣評(píng)判的? 答：不同種類內(nèi)力的組合是：同一個(gè)控制截面的三種內(nèi)力（軸向壓力N、彎矩M、水

15、平剪力V）使其截面的承載力是最不利的有效組合，一般有以下四種，（1） 及相應(yīng)的N、V （2）及相應(yīng)的N、V （3）及相應(yīng)的M、V （4）及相應(yīng)的M、V 同一種內(nèi)力的組合是：對(duì)某個(gè)控制截面的同一種內(nèi)力的各種荷載效應(yīng)進(jìn)行組合能得到最不利值的內(nèi)力組合，有以下兩類， （1）由可變荷載效應(yīng)控制的組合 恒載+任一活載；恒載+0.85（任兩個(gè)或以上活載之和） （2）由永久荷載效應(yīng)控制的組合內(nèi)力組合時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)： （1）每次組合，只能以一種內(nèi)力、或?yàn)槟繕?biāo),決定活荷載的取舍，并按這些荷載求得相應(yīng)的其余兩種內(nèi)力。 （2）恒

16、載產(chǎn)生的內(nèi)力在任一種組合中，都必須考慮。 （3）風(fēng)荷載有左風(fēng)與右風(fēng)兩種情況，但對(duì)一種組合只能取二者之一。 （4）吊車豎向荷載有Dmax和Dmin，組合時(shí)也只能取二者之一。 （5）吊車水平荷載Tmax有左右兩個(gè)方向，組合時(shí)取二者之一。  （6）在同一跨內(nèi)，Dmax，Dmin和Tmax與不一定同時(shí)發(fā)生，故在組合中有Dmax或Dmin時(shí)，不一定要有Tmax。但在組合中有Tmax時(shí)，則必有Dmax或Dmin，因?yàn)榈踯囁胶奢d不可能脫離其豎向荷載而單獨(dú)存在。 （7）在每一種組合中，M、N、V都是相對(duì)應(yīng)的，即是在相同荷載作用下產(chǎn)生的。此外，在組合或時(shí)，對(duì)于N = 0的內(nèi)力，雖然將其組合并不改變N值，但只要增大了M，也是截面的不利組合。 （8）對(duì)于有多臺(tái)吊車的廠房,荷載規(guī)范規(guī)定：吊車豎向荷載，對(duì)單跨廠房，最多只考慮2臺(tái)吊車；多跨廠房最多考慮4臺(tái)。吊車水平荷載，無論單跨或多跨廠房，最多只考慮2臺(tái)。同時(shí)又規(guī)定：多臺(tái)吊車引起的內(nèi)力參與組合時(shí)，對(duì)其內(nèi)力要按表2-4-2的規(guī)定進(jìn)行折減。對(duì)內(nèi)力組合值是的評(píng)判： 1)、N相差不多時(shí)，M大的不利； 2）、M相差不多時(shí)，凡M/N>0.30h的，N小的不利；M/N0.30h的，N大的不利。6，什么是廠房的整體空間作用?&