注冊(cè)驗(yàn)船師考試試題(D級(jí))修改20090428

1、上海市船舶檢驗(yàn)處注冊(cè)驗(yàn)船師考試試題（D級(jí)）第一部分D級(jí)案例分析一、 單項(xiàng)選擇題：1題干一艘滿(mǎn)載水線(xiàn)長(zhǎng)20m，航行于B級(jí)航區(qū)的貨船，干舷甲板上的通風(fēng)筒圍板高度應(yīng)不小于（）mm。分值：A200B300C400D500答案B2題干一艘船齡16年的非自航工程船，驗(yàn)船師在為其完成換證檢驗(yàn)后，該如何劃定檢驗(yàn)間隔（換證檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)）（）。分值：AA6、3、1B4、2、1C8、2、D8、4、答案C3題干船長(zhǎng)30米以下的船舶，號(hào)燈間距應(yīng)不小于（）米，而且除需拖帶號(hào)燈的情況外，其中最低一盞應(yīng)裝設(shè)在船體以上高度不小于（）米處；分值：A05、1B06、1C05、2D06、2答案B二、多項(xiàng)選擇題：題干某內(nèi)河

2、油船（閃點(diǎn)60），船長(zhǎng)45米，船員人數(shù)5人，下列對(duì)其救生設(shè)備及措施描述正確的是（）分值：A應(yīng)配備5件船員救生衣B配備載客5人的阻燃機(jī)動(dòng)救生艇一艘C每季度集合船員作一次救生演習(xí)D救生衣上裝貼有反光材料答案BCD二、 主觀(guān)問(wèn)答題：1題干某船原適航證書(shū)核定的航區(qū)為B級(jí)，現(xiàn)船舶所有人申請(qǐng)?jiān)摯叫杏贏(yíng)級(jí)航區(qū)。請(qǐng)問(wèn)船檢機(jī)構(gòu)可否受理申請(qǐng)？如可以受理，船檢機(jī)構(gòu)需要求船舶所有人做那些申請(qǐng)？船檢機(jī)構(gòu)對(duì)該船應(yīng)進(jìn)行何種檢驗(yàn)？答案可以受理申請(qǐng)。船舶所有人應(yīng)向船檢機(jī)構(gòu)提供以下資料1、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書(shū)2、進(jìn)行傾斜試驗(yàn)，并根據(jù)傾斜試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行完整穩(wěn)性計(jì)算3、干舷計(jì)算書(shū)4、水尺圖5、影響船舶及乘員安全的設(shè)備說(shuō)明。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)以

3、上資料審核認(rèn)可后，進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)。2題干某船今年換證檢驗(yàn)，正在進(jìn)行修理，有些項(xiàng)目還沒(méi)有完成，有批貨物要急于運(yùn)輸，船主跟驗(yàn)船師商量免除部分檢驗(yàn)項(xiàng)目，考慮到船主的特殊情況，驗(yàn)船師同意了，驗(yàn)船師這么做可以么？答案該驗(yàn)船師的做法違背了船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則中的嚴(yán)格自律原則，即未實(shí)施規(guī)定的檢驗(yàn)就簽發(fā)了有關(guān)文件。3題干小型船舶傾斜試驗(yàn)和稱(chēng)重試驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅看鸢?、 傾斜試驗(yàn)和稱(chēng)重試驗(yàn)的目的在于確定空船的實(shí)際重量和重心位置。2、 空船系指處于正常航行的船舶，但沒(méi)有裝載船用消耗品、物料、貨物、旅客、船員和行李，但除機(jī)械和管系液體處于工作狀態(tài)的潤(rùn)滑和液體油除外，沒(méi)有其他的液體。3、 無(wú)型線(xiàn)圖的船舶，可利用傾斜試驗(yàn)確

4、定船舶的穩(wěn)性系數(shù)。4、 稱(chēng)重試驗(yàn)適用于船長(zhǎng)小于等于10m或空船重量次鰲魚(yú)等于1t的船舶。4題干客船不應(yīng)該核定載客的場(chǎng)所？答案1、 不滿(mǎn)足本章第三節(jié)要求的艙室或處所。2、 干舷甲板在船首防撞艙壁之前的處所。3、 距機(jī)器處所或駕駛室的位置0.5m之內(nèi)的范圍。4、 燃油儲(chǔ)存處所、船員工作和休息處所。5、 扶梯及通道。6、 頂棚甲板。7、 除上述處所之外，驗(yàn)船部門(mén)認(rèn)為不適合載客的處所。（參考：內(nèi)河小船規(guī)范2007第六章）5題干某船螺旋槳因打到異物而損壞，進(jìn)廠(chǎng)修理，廠(chǎng)方重新加工了一個(gè)螺旋槳，并直接裝上船。問(wèn)：在上述案例中廠(chǎng)方的做法有何不妥？答案螺旋槳加工完成后一般應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。（內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)規(guī)

5、則2007 3.3.25.3）6 題干某新建船舶，其燃油箱柜加工完成后直接上船安裝，且使用塑料管作為液位計(jì)。問(wèn)：上述案例中有何不妥？答案1、 燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于0.02MP2、 如果采用玻璃管液位計(jì)應(yīng)為自閉式，且應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，液位計(jì)禁止使用塑料管（參考：內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則20073.3.13.1（2） 3.3.13.1（4）7 題干某船在航行試驗(yàn)中，測(cè)得主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度為80，滾動(dòng)軸承溫度為85。問(wèn)：上述案例是否滿(mǎn)足規(guī)范要求？答案主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)70，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)80（參考：內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則2007 3.3.21.3）8

6、 題干某新建船舶，在航行試驗(yàn)時(shí)對(duì)操舵有何要求？答案對(duì)主操舵裝置，應(yīng)滿(mǎn)足船舶在滿(mǎn)載吃水的最大航速時(shí)，從一舷35°至另一舷30°所需時(shí)間不得超過(guò)下列規(guī)定：1、急流航段為15s2、其他航區(qū)為20s參考（內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則2007 3.3.27.1）9 題干一艘船長(zhǎng)為28米的內(nèi)河鋼質(zhì)自航貨船，申請(qǐng)中間檢驗(yàn)，驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船舷燈遮光板長(zhǎng)度0.25米，舷燈遮板和底板的向燈面涂以紅光為紅漆，綠光為綠漆，驗(yàn)船師認(rèn)為不滿(mǎn)足規(guī)則要求，要求船東予以糾正。你認(rèn)為這種要求是否正確?為什么?答案正確。內(nèi)河遮光板長(zhǎng)度船長(zhǎng)小于30米時(shí)為0.6米，舷燈遮光板和底板的向燈面，應(yīng)當(dāng)涂以無(wú)光黑漆。1

7、0 題干某船長(zhǎng)度28米，型寬53米，型深185米，建在完工日期為2004年8月，由于業(yè)務(wù)的需要，08年2月進(jìn)行了重大改建(加深)，請(qǐng)問(wèn)該船送審圖紙應(yīng)滿(mǎn)足哪些規(guī)范：答案鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范(2002)及2004年修改通報(bào)；內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2004)及2007、2008年修改通報(bào)11 題干某船長(zhǎng)168米的浮吊船在第一次換證檢驗(yàn)后，驗(yàn)船師簽發(fā)了格式ZSB一2證書(shū)，在內(nèi)河船舶適航證書(shū)有效期欄，其換證檢驗(yàn)間隔期限為6年，中間檢驗(yàn)為3年，年度檢驗(yàn)為1年。請(qǐng)問(wèn)該驗(yàn)船師的做法是否正確?答案錯(cuò)。不應(yīng)按內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則執(zhí)行，換證檢驗(yàn)間隔期為6年，年度檢驗(yàn)間隔期為1年，沒(méi)有中間檢驗(yàn)，每三年實(shí)

8、施一次船底外部檢查。12 題干一艘船長(zhǎng)18M、型寬45M、吃水lM、于舷02M，航行于C級(jí)航區(qū)的自航干貨船，申請(qǐng)初次檢驗(yàn)，驗(yàn)船師不要求船東出示穩(wěn)性計(jì)算資料，你認(rèn)為驗(yàn)船師的傲法符合規(guī)則規(guī)定嗎?為什么?答案滿(mǎn)足2007規(guī)則，按第4章第3節(jié)4_3_4_1(3)的規(guī)定'滿(mǎn)足要求，可以免除穩(wěn)性校核。13 題干海事人員在檢查一艘船長(zhǎng)19M航行于新安江水庫(kù)(B級(jí)航區(qū))的客船時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船沒(méi)有配置磁羅經(jīng)，所以要求船東必須配備磁羅經(jīng)后方可航行。作為驗(yàn)船師你認(rèn)為海事人員的做法是否合理?為什么?答案1、合理。2、按2007規(guī)則第5章第4節(jié)5.4.2.1規(guī)定，大于和等于15M的一一應(yīng)配置1臺(tái)磁羅經(jīng)。14 題干在

9、給一艘工程船輔助船發(fā)證書(shū)時(shí)，驗(yàn)船師在適航證書(shū)上注明了限白天航行，船東認(rèn)為： 船上安裝了自桅燈，紅、綠舷燈，紅、綠閃光燈，白光尾燈：可以夜航，所以要求驗(yàn)船師不要在證書(shū)上注明限白天航行。但驗(yàn)船師不同意，你認(rèn)為驗(yàn)船師的做法是否對(duì)呢為什么?答案2007第5章第4節(jié)5.4.4。15 題干海事人員在對(duì)一艘15M的客渡船進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該船懸掛了括紅色雙向箭頭號(hào)型主體 長(zhǎng)15M-后，提出號(hào)型主體長(zhǎng)改為1M。這種要求是否符合規(guī)則要求？答案號(hào)型主體長(zhǎng)改為lM是符合規(guī)則要求的，但桔紅色應(yīng)改為桔黃色。按。2007規(guī)則5.4.3.4。16 題干1991年9月15日建造完工的一艘船長(zhǎng)17M的內(nèi)河鋼質(zhì)自航船，2008年9月

10、16日，驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船破舊、有嚴(yán)重銹跡，要求船東進(jìn)廠(chǎng)上排保養(yǎng)后，再進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。而船東認(rèn)為2006年換證檢驗(yàn)時(shí)已進(jìn)廠(chǎng)保養(yǎng)過(guò)了，不想進(jìn)廠(chǎng)保養(yǎng)，認(rèn)為驗(yàn)船師是故意刁難他。你認(rèn)為驗(yàn)船篩的做法正確嗎？為什么?答案正確。依據(jù)2007規(guī)則：第2章第l節(jié)2.1.2.2表下說(shuō)明的要求。“對(duì)船齡超過(guò)15年的自航船聞隔期?！?7 題干一艘船長(zhǎng)35m的油船，在進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，船東因機(jī)器噪音問(wèn)題，要求把交流發(fā)電機(jī)組移至船舶首尖艙內(nèi)，作為驗(yàn)船師該如何處理？答案不同意船方要求，機(jī)械設(shè)備不應(yīng)安置在防撞艙壁前的艙室內(nèi)。18 題干驗(yàn)船師在對(duì)一艘船長(zhǎng)32m,B級(jí)航區(qū)的單底客船進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該船機(jī)艙后壁開(kāi)設(shè)水密門(mén)，

11、要求船方整改，問(wèn)：驗(yàn)船師的要求合理嗎？答案合理，因?yàn)锳、B級(jí)航區(qū)客船及J級(jí)航段的船舶不應(yīng)在水密艙壁上開(kāi)門(mén)。19 題干一艘船長(zhǎng)10m，航行作業(yè)于C級(jí)航區(qū)的挖泥船的錨泊設(shè)備該如何配備？答案根據(jù)航道特點(diǎn)和錨泊條件，航行小河支流的船舶，經(jīng)同意可免設(shè)錨泊設(shè)備。應(yīng)配備船索和相應(yīng)的系纜設(shè)備。20 題干一船舶換證檢驗(yàn)期已到，船東因提交檢驗(yàn)困難，向船檢機(jī)構(gòu)提出延期半年進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)的申請(qǐng)，船檢機(jī)構(gòu)予以同意，并對(duì)其證書(shū)給予6個(gè)月的展期。該船檢機(jī)構(gòu)這種做法是否合理？答案換證檢驗(yàn)應(yīng)按期進(jìn)行，若確有困難，船檢機(jī)構(gòu)可以經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)滿(mǎn)意后，對(duì)其證書(shū)進(jìn)行展期，但不應(yīng)超過(guò)3個(gè)月。第二部分D級(jí) 法律法規(guī)一、 單項(xiàng)選擇題：1題干老舊河

12、船可分為幾類(lèi)？分值：A2類(lèi)B3類(lèi)C4類(lèi)D5類(lèi)答案D命題人及機(jī)構(gòu)上海市船舶檢驗(yàn)處崇明檢驗(yàn)所聯(lián)系電話(huà)021596231802題干內(nèi)河營(yíng)運(yùn)船舶在任何換證檢驗(yàn)間隔期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行（ ）次船底外部檢查。分值：A1B2C3D4答案B3題干客船起居處所應(yīng)設(shè)有便于通向（ ）的出入口。分值：A機(jī)器處所B甲板開(kāi)敞處所C服務(wù)處所D公共處所答案B命題人及機(jī)構(gòu)上海市船舶檢驗(yàn)處崇明檢驗(yàn)所聯(lián)系電話(huà)021596231804題干經(jīng)船檢部門(mén)同意（ ）的第一次中間檢驗(yàn)及第一次換證檢驗(yàn)可在水面上進(jìn)行。分值：A非自航船B躉船C非自航船和躉船D小型船舶答案C5題干信號(hào)設(shè)備不包括（ ）。分值：A磁羅經(jīng)B號(hào)鐘C號(hào)旗D號(hào)燈答案A6題干內(nèi)河小型船舶法

13、定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2007適用范圍分值：A內(nèi)河水域船長(zhǎng)大于等于5m但小于20m的民用船舶B軍艦C漁船D帆船答案A7題干內(nèi)河小型船舶檢驗(yàn)合格后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽署相應(yīng)的證書(shū)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是分值：A初次檢驗(yàn)B年度檢驗(yàn)C中間檢驗(yàn)D換證檢驗(yàn)答案C8題干一艘船長(zhǎng)15m的內(nèi)河民用船舶，應(yīng)簽發(fā)什么類(lèi)型的證書(shū)分值：AZSB-1BZSB-2CZSB-3D答案B9題干一艘15m長(zhǎng)的鋼質(zhì)自航貨船，今年船齡為10年，那么2010年應(yīng)申請(qǐng)什么檢驗(yàn)分值：A換證檢驗(yàn)B年度檢驗(yàn)C船底外部檢查D中間檢驗(yàn)答案A10題干一艘2005年建造的15m鋼質(zhì)自航貨船，今年應(yīng)申請(qǐng)什么檢驗(yàn)分值：A換證檢驗(yàn)B年度檢驗(yàn)C中間檢驗(yàn)D初次檢驗(yàn)答案B11題

14、干內(nèi)河鋼質(zhì)船舶建造檢驗(yàn)后的第一次特別檢驗(yàn)，關(guān)于測(cè)厚的要求是：分值：A0.4L范圍內(nèi)的殼板應(yīng)測(cè)厚B0.4L范圍內(nèi)的強(qiáng)構(gòu)架應(yīng)測(cè)厚C水密艙壁應(yīng)測(cè)厚D可不做要求答案D12題干延伸至干舷甲板以上的空氣管，其可能進(jìn)水的最低點(diǎn)至該甲板的高度，一般不低于(mm)：分值：A400B500C300D200答案D13題干客船的公共艙室的門(mén)應(yīng)向開(kāi)，或?yàn)閮?nèi)外均可開(kāi)關(guān)的彈簧門(mén)。分值：A外B內(nèi)或外C內(nèi)D答案A14題干鋼質(zhì)內(nèi)河船舶載重線(xiàn)標(biāo)志必須勘劃在船舷中部?jī)蓚?cè)，其勘劃方法最完整正確的是：分值：A標(biāo)志用鋼板制成后焊接在船舷B電焊C異種顏色的油漆直接標(biāo)志D上述A和B答案A15題干導(dǎo)流管殼體修理完工后，其加強(qiáng)環(huán)至螺旋槳葉夾之間的

15、間隙應(yīng)均勻但應(yīng)不小于(mm)：分值：A12B8C5D3答案C16題干一艘客船從一個(gè)地方逆水延續(xù)航行時(shí)間(包括中途停港時(shí)間)在0.5小時(shí)以上至4小時(shí)；那它是幾類(lèi)客船? 分值：A第四類(lèi)客船B第五類(lèi)客船C對(duì)江渡船答案A17題干一艘船長(zhǎng)l7M的船舶主機(jī)和齒輪箱與機(jī)座的固定螺栓至少應(yīng)各有幾個(gè)緊配螺栓? 分值：A2B4答案A18題干船舶強(qiáng)力甲板邊板允許最小蝕耗極限：答案：分值：A60%B75%C65%D70%答案D19題干自航船中部0.4L內(nèi)船殼和強(qiáng)力甲板在肋骨間產(chǎn)生板的皺折和凸起的最大允許繞度：分值：A6B7C8D9答案A20題干航行于三峽庫(kù)區(qū)長(zhǎng)江干線(xiàn)的所有客船應(yīng)配置幾臺(tái)雷達(dá)？答案：分值：A2B1C3D

16、不必答案B21題干船長(zhǎng)中部?jī)上峡眲澦邩?biāo)志時(shí)，應(yīng)在離載重線(xiàn)標(biāo)志中心自左多少處？分值：A400mmB500mmC600mmD700mm答案C22題干LPG動(dòng)力船應(yīng)增加一只多少公斤的手提干粉滅火器？答案：分值：A6kgB8kgC10kgD4kg答案B23題干應(yīng)按載客人數(shù)的多少增配兒童救生衣，且不得少于幾件？答案分值：A3B4C5D6答案C24題干十四、船舶的每層甲板至少應(yīng)配多少個(gè)救生圈？分值：A1B2C3D4答案B25題干內(nèi)河油船船齡在（ ）為老舊河船。A16年以上 B18年以上 C20年以上D22年以上答案A26題干降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)違反了（ ）。A嚴(yán)格自律原則B依法執(zhí)業(yè)原則 C公正誠(chéng)信原則D以上都是

17、答案A27題干建造船舶時(shí)，塢墩（或胎架）的設(shè)置，確保船底與地面的凈空高度不低于（ ）。A0.6mB0.8mC1.0mD1.20m答案B28題干兩船檢機(jī)構(gòu)之間簽訂的船舶檢驗(yàn)質(zhì)量互認(rèn)協(xié)議有效期為（ ）。A3年B5年C10年D長(zhǎng)期有效答案B29題干國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)，轉(zhuǎn)出檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)采取何種措施確保所轉(zhuǎn)船舶檢驗(yàn)資料移交給轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。A掛號(hào)郵寄B通過(guò)船東攜帶移交C通過(guò)船東代理人攜帶移交D以上任一方式均可以答案A二、多項(xiàng)選擇題：1題干船舶在下列情況下，應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)分值：A更改船名、船籍港或船舶所有人B改變航區(qū)或變更船舶用途時(shí)C發(fā)生海損、機(jī)損事故時(shí)D證書(shū)期滿(mǎn)按規(guī)定實(shí)施展期的答案A、B、C

18、2題干船舶證書(shū)在下列情況規(guī)定之一時(shí)，自動(dòng)失效分值：A證書(shū)有效期已屆滿(mǎn)，未按本法規(guī)規(guī)定的期限進(jìn)行有關(guān)的檢驗(yàn)B發(fā)生影響航行安全的機(jī)海損事故后而未申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)C船舶證書(shū)中所涉及的適航條件發(fā)生變更時(shí)D因船體結(jié)構(gòu)或設(shè)備損壞造成的污染事故時(shí)答案A、B、C、D3題干船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則分值：A公正誠(chéng)信原則B嚴(yán)格自律原則C客戶(hù)至上原則D依法執(zhí)業(yè)原則答案A、B、D4題干制定內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則的宗旨分值：A為貫徹中華人民共和國(guó)政府的有關(guān)法律、法令、條例B保障船舶及人命財(cái)產(chǎn)的安全C防止水域環(huán)境污染D促進(jìn)船舶具備安全航行和防止船舶造成水域污染的技術(shù)條件答案A、B、C、D5題干實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)的依據(jù)分值

19、：A內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則B中國(guó)海事局頒布的其他有關(guān)規(guī)則、規(guī)程和規(guī)定C中國(guó)海事局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范和其他等效標(biāo)準(zhǔn)D船用產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則答案A、B、C、D6題干2007內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則不適用下列哪些船舶?分值：A軍船B漁船C高速船D5米鋼質(zhì)非自航船E木質(zhì)船舶F帆船答案ABCDEF7題干船舶檢驗(yàn)的種類(lèi)分為哪幾種?分值：A初次檢驗(yàn)B年度檢驗(yàn)C船底外部檢驗(yàn)D換證檢驗(yàn)E臨時(shí)檢驗(yàn)(附加檢驗(yàn))答案A、B、C、D、E8題干船舶傾斜試驗(yàn)的目的：分值：A確定空船排水量B確定空船重心位置C校核船舶總縱強(qiáng)度D校核船舶橫向強(qiáng)度答案A、B9題干船體焊接缺陷主要表現(xiàn)形式：分值：A未焊透B裂縫C夾渣D氣孔

20、答案A、B、C、D10題干在什么情況下船舶應(yīng)核算船舶穏性？分值：A新船B初次檢驗(yàn)的現(xiàn)有船舶C船舶因改長(zhǎng)、改建或修理使船舶穏性變化或空船狀況變化較大的現(xiàn)有船舶D對(duì)其船舶穏性發(fā)生懷疑的現(xiàn)有船舶答案ABCD11題干船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循（ ）的執(zhí)業(yè)原則？分值：A公正誠(chéng)信原則B嚴(yán)格自律原則C依法執(zhí)業(yè)原則D廉潔奉公原則答案ABC12題干船舶應(yīng)具備那些條件,方可航行?分值：A經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書(shū)；B經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書(shū)；C配備符合交通主管部門(mén)規(guī)定的船員；D配備必要的航行資料。答案ABCD13題干在中國(guó)港口內(nèi)的外國(guó)籍船舶，在哪些情形下，必須向船檢局設(shè)置或指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申

21、請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？分值：A因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的；B改變船舶證書(shū)所限定的用途或航區(qū)的；C船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書(shū)失效的；D海上交通安全或環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的。答案AD14題干偽造船舶檢驗(yàn)證書(shū)或者擅自更改船舶載重線(xiàn)的，有關(guān)行政主管機(jī)關(guān)可以（ ）。分值：A給予通報(bào)批評(píng)；B處于相當(dāng)于相應(yīng)檢驗(yàn)費(fèi)一倍至五倍的罰款；C構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任；D以上都不對(duì)。答案ABC15題干船用四沖程柴油機(jī)工作時(shí)，必須經(jīng)過(guò)（ ）。分值：A進(jìn)氣B壓縮C燃燒和膨脹D排氣E霧化答案ABCD16題干驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)發(fā)證過(guò)程中有弄虛作假行為可視情節(jié)應(yīng)給予（ ）。分值：A警告B通報(bào)批評(píng) C吊銷(xiāo)適任證書(shū) D行政記過(guò)答

22、案A、B、C、17題干船舶單位如對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)論持有異議（ ）。分值：A只能與該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)溝通協(xié)商取得一致意見(jiàn)；B可以向其上一級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)；C對(duì)復(fù)驗(yàn)結(jié)論仍有異議的可以向中國(guó)海事局提出再?gòu)?fù)驗(yàn)；D也可以直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹦姓V訟。答案B、C、18題干船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或驗(yàn)船人員在實(shí)施檢驗(yàn)過(guò)程中一般工作過(guò)錯(cuò)是指： 分值：A未嚴(yán)格按執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)檢等問(wèn)題；B未嚴(yán)格按執(zhí)行檢驗(yàn)、審核、發(fā)證制度；C未嚴(yán)格按規(guī)定履行規(guī)范免除手續(xù)；D未嚴(yán)格按執(zhí)行收費(fèi)規(guī)定、改變收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。答案A、B、C、D、19題干船舶安全檢查包括的內(nèi)容下列說(shuō)法正確的是： 分值：A船舶證書(shū)及有關(guān)文件、資料；B液貨裝載設(shè)施；

23、C靠泊設(shè)施；D推進(jìn)和輔助機(jī)械。答案A、B、C、D、20題干國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的要求是：分值：A船東出面申請(qǐng)（原件）；B船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表；C經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書(shū)D運(yùn)政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證。答案A、B、C、三、主觀(guān)問(wèn)答題：題干內(nèi)河航區(qū)級(jí)別是如何劃分的？答案（1）根據(jù)水文和氣象條件，將內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分A、B、C三級(jí)，其中某些水域，依據(jù)水流湍急情況，又劃分為急流航段，即J級(jí)航段。（2）航區(qū)級(jí)別A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)按高低順序排列，不同的J級(jí)航段分別從屬于所在水域的航區(qū)級(jí)別。2 題干某船東向船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)某干貨船進(jìn)行船底外部檢查

24、檢驗(yàn)。問(wèn)船底外部檢查應(yīng)包括那些內(nèi)容？答案船底外部檢查的內(nèi)容應(yīng)包括：檢查船殼板包括底板、船側(cè)外板、龍骨、舭龍骨、首柱、尾柱以及舵。檢查舵軸承測(cè)量的間隙。檢查螺旋槳、導(dǎo)流管和軸封。檢查螺旋槳所測(cè)量的間隙。在船舶適航證書(shū)換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行螺旋槳軸檢驗(yàn)。檢查海底閥箱以及濾清器和船殼板上的開(kāi)孔及其上的閥件。檢查錨和錨鏈。3 題干船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)要求船東對(duì)進(jìn)行噸位丈量的船舶提供那些圖紙資料？答案（1）船體說(shuō)明書(shū) （2） 總布置圖 （3） 型線(xiàn)圖（4）靜水力曲線(xiàn)圖 （5）主要橫剖面圖 （6）基本結(jié)構(gòu)圖第三部分D級(jí) 專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)一、 單項(xiàng)選擇題：1題干貨船凈噸位系數(shù)K2選取值為分值：A0.56B0.60C0.30D0.

25、84答案A2題干A級(jí)航區(qū)J1級(jí)航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通風(fēng)筒圍板高度應(yīng)不小于分值：A300mmB200mmC400mmD150mm答案C3題干防撞艙壁應(yīng)在距首垂線(xiàn)何范圍內(nèi)合理設(shè)置分值：A0.2L-3 MB0.15L-3 MC0.1L-3 MD0.05L-3 M答案C4題干離合器的任意離合轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于主機(jī)額定轉(zhuǎn)速的多少分值：A50%B55%C60%D65%答案C5題干柴油機(jī)或主推進(jìn)裝置的換向時(shí)間應(yīng)不大于分值：A10sB15sC20sD25s答案B6題干主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)70°C，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)多少？分值：A70°CB75°CC80&

26、#176;CD85°C答案C7題干主機(jī)應(yīng)具有良好的低速工作性能，一般最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速不高于額定工作轉(zhuǎn)速的多少？分值：A30%B40%C45%D50%答案C8題干燃油箱柜和燃油管系的法蘭接頭不應(yīng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的正上方，且其間距應(yīng)不小于？分值：A400mmB450mmC500mmD550mm答案B9題干船舶機(jī)器處所及油船用水槍?xiě)?yīng)為：分值：A水霧型B水霧水柱兩用型C水柱型D任何形式答案B10題干滿(mǎn)足B級(jí)分隔的構(gòu)造應(yīng)在最初幾小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過(guò)。分值：AA、0.25 BlC0.75D0.5答案D適用類(lèi)別、專(zhuān)業(yè)11題干非艙口船干舷甲板以上露天部分艙口和其他開(kāi)口應(yīng)保持分值

27、：A水密B氣密C油密D風(fēng)雨密答案D12題干一般在A(yíng)級(jí)航區(qū)航行的船舶，其主操舵裝置應(yīng)滿(mǎn)足船舶在滿(mǎn)載吃水的最大航速時(shí)，從一舷35°至另一舷30°所需時(shí)間不超過(guò)（）S。分值：A12B15C20D25答案C13題干船舶主機(jī)應(yīng)能保證在處于下列傾斜情況下仍能正常工作()分值：A橫傾10°，縱傾5°B橫傾15°，縱傾10°C橫傾10°，縱傾10°D橫傾10°，縱傾15°答案A14題干各種管路、傳動(dòng)桿通過(guò)水密艙壁時(shí)，應(yīng)保證（）。分值：A油密BB氣密CC風(fēng)雨密DD水密答案D15題干電氣設(shè)備在燃油艙壁外表面安裝時(shí)，

28、與艙壁表面至少應(yīng)有（）的距離。分值：A30mmB50mmC80mmD100mm答案B16題干內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2007）自（ ）起實(shí)施。分值：A2007年1月1日 B2007年3月1日C2007年5月1日 D2007年10月1日答案B17題干不應(yīng)設(shè)置汽油舷外掛機(jī)的船舶是（ ）。 分值：A閃點(diǎn)60的油船B貨船C客船D閃點(diǎn)60的油船答案C18題干主、輔機(jī)和軸系傳動(dòng)裝置應(yīng)能保證船舶處于下列傾斜情況時(shí)仍能正常工作：（ ）分值：A橫傾8°，縱傾5° B橫傾10°，縱傾5°C橫傾10°，縱傾10°D橫傾12°，縱傾8

29、6;答案B19題干主機(jī)推動(dòng)裝置換向時(shí)應(yīng)不大于（ ）。分值：A10SB8SC20SD15S答案D20題干主推進(jìn)裝置中滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)（ ）。分值：A55B65C70D80答案C21題干在急流航段對(duì)主操舵裝置，應(yīng)滿(mǎn)足船舶在滿(mǎn)載吃水的最大航速時(shí)，從一舷35°到另一舷30°所需時(shí)間不超過(guò)（ ）。A、 B、 C、 D、分值：A10SB12SC15SD20S答案C22題干船舶主機(jī)應(yīng)裝設(shè)可靠的調(diào)速器，使主機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的（ ）。分值：A105B110C115D120答案C23題干海水箱應(yīng)裝有孔板，其有效流通面積應(yīng)不小于進(jìn)水閥流通面積的（ ）倍。分值：A2.5B3.0C3.5D

30、4.0答案B24題干主機(jī)排氣管路應(yīng)包扎絕熱材料，以使表面溫度不超過(guò)（ ）。 分值：A40B45C50D60答案D25題干一艘航行于C級(jí)航區(qū)的船舶，其位于露天甲板上的通氣筒圍板高度應(yīng)不小于（ ）。分值：A100mmB150mmC200mmD300mm答案C26題干 的有效期在正常情況下為長(zhǎng)期有效。分值：A內(nèi)河船舶適航證書(shū)B(niǎo)內(nèi)河船舶噸位證書(shū)C內(nèi)河船舶載重線(xiàn)證書(shū)D內(nèi)河船舶防止污染證書(shū)答案B27題干在RT無(wú)損檢測(cè)中，所攝X光片長(zhǎng)度為船體建造總焊縫長(zhǎng)度 。 分值：A1%B3%C10% D12%答案B28題干焊縫越長(zhǎng)，焊接變形 ；焊接線(xiàn)能量越大，焊接變形也 。分值：A越小越小B越小越大C越大越大D越大越小

31、答案C29題干 是焊縫中最危險(xiǎn)的缺陷，大部分焊接結(jié)構(gòu)的破壞，是由其造成的，因此，在焊縫中一般是不允許存在的。 分值：A氣孔B未焊透C夾渣D裂紋答案D30題干 是位于船底中線(xiàn)處的一列較厚的外板。(答案:) 分值：A平板龍骨B中內(nèi)龍骨C旁?xún)?nèi)龍骨D船底縱骨答案A31題干船舶證書(shū)上記載的最大吃水是指船舶的 。 分值：A型吃水B滿(mǎn)載時(shí)的平均吃水C滿(mǎn)載時(shí)的實(shí)際吃水 DD.A級(jí)航區(qū)的最大吃水答案A32題干與船舶操縱性能密切相關(guān)的主要尺度是 。 分值：A登記尺度B船型尺度C最大尺度D最大吃水答案C33題干對(duì)航行于C級(jí)航區(qū)的船舶，其平板舵的最大舵角是 。分值：A320B350C450D36.50答案C34題干C

32、O2滅火劑的主要作用是 。 分值：A冷卻B窒息C隔離D化學(xué)中斷答案B35題干各類(lèi)石油產(chǎn)品的易燃程度，一般用其 來(lái)衡量和劃分等級(jí)。 A閃點(diǎn)B燃點(diǎn)C熔點(diǎn)D比重答案A36題干救生圈的強(qiáng)度應(yīng)能經(jīng)受 米高度的投水試驗(yàn)而無(wú)損壞或永久變形。A10B15C18D24答案A37題干電氣設(shè)備不應(yīng)貼近燃油艙、油柜或雙層儲(chǔ)油艙等外壁上安裝。若電氣設(shè)備必須在此類(lèi)艙壁外表面安裝時(shí)，則其與艙壁表面至少應(yīng)有 mm距離。A30B50C300 D500答案B38題干防撞艙壁的主要作用是 A抵御碰撞B首尖艙碰撞進(jìn)水后，阻止水進(jìn)入其它艙室C增強(qiáng)船艏結(jié)構(gòu)D支承錨鏈艙答案B39題干當(dāng)穩(wěn)性計(jì)算的空船初穩(wěn)性高度與傾斜試驗(yàn)的結(jié)果相對(duì)誤差超過(guò)_

33、時(shí)（選最小值），必須重新計(jì)算。A1%B2%C3%D5%答案D40題干對(duì)所有客船，在定期對(duì)空船排水量和重心縱向位置核查時(shí)，如果重心縱向位置偏差超過(guò)_，則應(yīng)重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。A1B2C4D5答案D41題干對(duì)船用柴油機(jī)來(lái)說(shuō),哪一類(lèi)柴油機(jī)必須測(cè)試其負(fù)荷特性: A船用主機(jī)B驅(qū)動(dòng)應(yīng)急消防泵柴油機(jī)C救生艇柴油機(jī)D驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)答案D42題干軸隧與機(jī)艙之間需安裝一道_門(mén) A氣密B油密C水密 D非水密答案C43題干柴油機(jī)在運(yùn)行中引起起動(dòng)空氣總管發(fā)熱的原因是: A空氣瓶氣壓太高B進(jìn)、排氣閥漏氣C主起動(dòng)閥漏氣D氣缸起動(dòng)閥漏氣答案D44題干船用_是一種重要的軸系傳動(dòng)設(shè)備，它將主機(jī)的功率傳遞給_，實(shí)現(xiàn)間接傳動(dòng)。 A

34、齒輪箱，尾軸B齒輪箱，螺旋槳C聯(lián)軸節(jié)，尾軸D聯(lián)軸節(jié)螺旋槳答案B45題干壓載水系統(tǒng)可與_系統(tǒng)互為備用 A艙底水系統(tǒng)B消防水系統(tǒng)C.生活污水系統(tǒng) D主機(jī)高溫淡水系統(tǒng)答案B46題干下列關(guān)于燃油管系的敘述中，錯(cuò)誤的是：A燃油管路應(yīng)設(shè)置回油管路B雙層底以上的油艙柜應(yīng)安裝速閉閥C供燃油系統(tǒng)加熱的蒸氣的飽和蒸氣壓力一般不大于7bar。D.動(dòng)力管系管壁表面溫度超過(guò)50，一般應(yīng)包扎絕熱材料。答案D47題干關(guān)于船舶安全用電下列說(shuō)法，錯(cuò)誤的是_。 A無(wú)論什么場(chǎng)合，安全電壓一律為36VB皮膚潮濕時(shí)人體電阻顯著下降，故禁止?jié)袷钟|摸電氣設(shè)備C在潮濕場(chǎng)地及鐵甲板上作修理作業(yè)，應(yīng)穿橡膠絕緣鞋并帶橡皮絕緣手套D電氣設(shè)備著火，不

35、能用水質(zhì)滅火劑滅火答案A48題干船用電纜、電線(xiàn)的絕緣材料_阻燃性；防護(hù)材料_阻燃性。 A具有/具有B具有/不具有C不具有/具有D不具有/不具有答案A49題干直流發(fā)電機(jī)并車(chē)條件是_。 A電壓相等，電流相同B電壓相等，功率相同C電壓相等，極性一致D電壓相等，頻率相同答案C50題干船舶照明器一般由分配電板（箱）引出單相支路供電。對(duì)于額定電流超過(guò)16A的單個(gè)船舶照明器來(lái)說(shuō)，其供電線(xiàn)路應(yīng)_。 A專(zhuān)用分電箱或?qū)Ｓ霉╇娭稡與同功率的其它照明器共同使用一個(gè)供電支路C.由主配電板直接供電D由應(yīng)急配電板直接供電答案A51題干鉛蓄電池和鉻鎳蓄電池相比較，下列說(shuō)法正確的是_。 A鉻鎳蓄電池可以承受過(guò)充電和過(guò)放電，而

36、鉛蓄電池承受能力差得多B單個(gè)鉻鎳蓄電池的電動(dòng)勢(shì)要比鉛蓄電池高C鉛蓄電池的容量成本比（容量/成本）要比后者高得多D鉛蓄電池的外殼帶電；而鉻鎳蓄電池不帶電答案A52題干某內(nèi)河船舶，船長(zhǎng)15m、航行于B航區(qū)、J2級(jí)航段申請(qǐng)建造檢驗(yàn)和審圖。審圖人員在載重線(xiàn)核定干舷條件時(shí)，該船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通風(fēng)筒圍板的高度應(yīng)不小于多少？A300B200C400D以上均不正確答案A53題干除特別指明外，內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則適用于船長(zhǎng)（ ）米以下的內(nèi)河小型船舶。A1020B520C515D以上均不正確答案B54題干一艘1996年5月1日建造完工，船長(zhǎng)為15米的內(nèi)河B級(jí)航區(qū)非自航工程船，正常進(jìn)行

37、檢驗(yàn)，該船于2008年5月1日應(yīng)執(zhí)行（）檢驗(yàn)。A換證檢驗(yàn)B船底外部檢驗(yàn)C年度檢驗(yàn)D附加檢驗(yàn)答案B55題干一艘船長(zhǎng)為10米的內(nèi)河小型船舶，經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)初次檢驗(yàn)合格后應(yīng)簽發(fā)格式（）證書(shū)。AZSB-1BZSB-2CZSB-3答案C56題干一艘船長(zhǎng)為16米航行B級(jí)航區(qū)的干貨船,應(yīng)在距首垂線(xiàn)位置（）設(shè)置一道防撞艙壁。A0.1米3米B不大于0.1米C3米以上D以上位置均可以答案A57題干船舶主、輔機(jī)應(yīng)在船舶長(zhǎng)期處于下述（）角度時(shí)，仍能正常工作。A橫傾：5°；縱傾：10°B橫傾：10°；縱傾：5°C橫傾：3°；縱傾：5°D橫傾：5°；縱傾：

38、3°答案B58題干船舶燃油箱柜和燃油管法蘭接頭間距不應(yīng)小于（ ）A350mmB400mmC450mmD500mm答案C59題干主機(jī)總功率為（）及以上的舷外掛機(jī)，應(yīng)在船首設(shè)置手輪操縱臺(tái)。A35KWB40KWC45KWD以上都不正確答案B60題干船長(zhǎng)大于15米的座艙機(jī)剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置（ ）動(dòng)力艙底泵。A一臺(tái)B二臺(tái)C三臺(tái)答案A61題干主機(jī)應(yīng)具有良好的低速工作性能，一般最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速不高于額定工作轉(zhuǎn)速（ ）。A35%B40%C45%D50%答案C62題干發(fā)動(dòng)機(jī)作為主機(jī)時(shí)，應(yīng)裝設(shè)可靠的調(diào)速器，使主機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的（ ）。A110%B115%C120%D125%答案B63題干主推進(jìn)裝置中

39、滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)（ ）。A60B70C80D90答案B64題干電氣設(shè)備必須在燃油艙壁外表面安裝時(shí)，其與艙壁表面至少應(yīng)有（ ）距離。A20mmB30mmC40mmD50mm答案D65題干設(shè)在干舷甲板下的舷窗，其周邊最低點(diǎn)至滿(mǎn)載水線(xiàn)之間的距離應(yīng)不小于（ ）A100mmB150mmC200mmD以上都不正確答案B66題干一艘船長(zhǎng)為14米的客船，應(yīng)配備（ ）只滅火器。 A1B2C3D4答案C67題干對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿(mǎn)足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（ ）的供電。A1hB2hC3hD4h答案D68題干海水箱孔板的有

40、效流通面積應(yīng)不小于進(jìn)水閥流通面積的（ ）A1倍B2倍C3倍D4倍答案C69題干燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于（ ）A0.01MPaB0.02MPaC0.03MPaD0.04MPa答案B70題干LPG動(dòng)力船應(yīng)增加一只（）手提干粉滅火器。A5kgB6kgC7kgD8kg答案D二、多項(xiàng)選擇題：1題干客船下列處所不應(yīng)載客分值：A干舷甲板在船首防撞艙壁之前的處所B扶梯及通道C頂棚甲板D距機(jī)器處所或駕駛室的位置0.5m之內(nèi)的范圍答案A、B、C、D2題干何種船舶應(yīng)按規(guī)定校合完整穩(wěn)性分值：A新船B初次檢驗(yàn)的現(xiàn)有船舶C對(duì)其船舶穩(wěn)性發(fā)生懷疑的現(xiàn)有船舶D船舶因改裝、改建或答案A、B、C、D3題干下列

41、哪些處所不應(yīng)核定載客（）分值：A凈空高度為1.80米的處所B船員工作和休息處所C頂棚甲板D干舷甲板在防撞艙壁之前的處所答案ABCD4題干內(nèi)河小船船體穩(wěn)性不足時(shí),可采取以下方法加以改善（）分值：A降低船舶重心 B增加船寬C增加干舷D增加型深E減少受風(fēng)面積答案ABCE 5題干客船不應(yīng)設(shè)置（）分值：ALPG座艙機(jī)B汽油座艙機(jī)C汽油舷外掛機(jī)D柴油座艙機(jī)答案ABC6題干內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2007不適用于（）分值：A船長(zhǎng)25米的一般干貨船B漁船C高速船D木質(zhì)船舶答案ABCD7題干適用于內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2007的船舶，其材料可為（）分值：A鋼質(zhì)B鋁合金C纖維增強(qiáng)塑料D以上都是答案ABC

42、D8題干除了縱向構(gòu)件要承受總縱彎曲應(yīng)力外，局部結(jié)構(gòu)主要承受下列橫載荷 分值：A船外水壓力B貨物裝載荷重 C人員、設(shè)備等荷重D波浪沖擊力E風(fēng)壓力F冰塊擠壓力答案ABCD9題干船底除了受到總縱彎曲應(yīng)力外，還受到下列經(jīng)常性的橫荷重 分值：A機(jī)器、設(shè)備重量B貨物（包括液體貨物）重量C燃油、清水、壓載水等重量D船外水壓力E進(jìn)塢、上船臺(tái)時(shí)的墩木反力F擱淺時(shí)的河床反力答案ABCD10題干傾斜試驗(yàn)時(shí)船舶必須是完工后的空船狀態(tài)，一般要滿(mǎn)足下列要求 分值：A試驗(yàn)時(shí)船上一切臨時(shí)安放的物件及廢料等必須清除B如條件限制難以達(dá)到設(shè)計(jì)空船狀態(tài)時(shí)，可允許有不超過(guò)空船排水量1%的多余重量或不足重量C械、鍋爐、管路及系統(tǒng)內(nèi)的水或

43、油的數(shù)量應(yīng)與空船計(jì)算狀態(tài)相符，并關(guān)好閥門(mén)，以防水、油流動(dòng)或流失D所有的水艙、油艙應(yīng)抽空并清除殘液，以盡量減少自由液面的影響E試驗(yàn)需用的壓載水艙應(yīng)灌滿(mǎn)F與試驗(yàn)無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)答案ABCDE11題干為避免外界條件對(duì)傾斜試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響，傾斜試驗(yàn)的環(huán)境條件是 分值：A風(fēng)力不大于蒲氏2級(jí)B在船塢，或在平靜水域或遮蔽水域進(jìn)行C船舶四周應(yīng)有充分空間，保證船舶處于自由浮動(dòng)狀態(tài)D適當(dāng)方式系泊，所有通行跳板、電纜、軟管等接岸物件全部折除，船舶能自由擺動(dòng)E固定船上能移動(dòng)的物體F船上人員不能隨意走動(dòng)答案ABCD12題干在下列裝置中,屬于內(nèi)燃機(jī)的是: 分值：A燃?xì)廨啓C(jī)B蒸汽輪機(jī)C煤氣機(jī)D汽油機(jī)E柴油機(jī) F蒸汽機(jī)答案ACDE13題干當(dāng)壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度降低 分值：A制冷量增加B制冷量減小C壓縮功增加D壓縮功減小E制冷系數(shù)不變F制冷系數(shù)提高答案BC14題干關(guān)于電位的下列說(shuō)法，正確的是_。 分值：A電位的單位與電壓、電動(dòng)勢(shì)一樣，都是伏特B電場(chǎng)中某點(diǎn)電位大小等于電場(chǎng)力將單位正電荷從該點(diǎn)移到參考電位點(diǎn)所作的功。C無(wú)論參考電位點(diǎn)選在何處，電源的正極電位