一位老司機(jī)總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗

1、一位老司機(jī)總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗1、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個小時。2、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。3、正常行駛時，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。4、當(dāng)你從后視鏡里

2、看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候！如果你愿意，時速超過100的時候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。5、加油的時候別加滿了， 40升的油箱加個35升就行了，估計跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環(huán)境。6、停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會時，我偷車頭朝里的。7、開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！8、過路口

3、的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！9、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺^一輛只有40公里/小時的轎車時而強(qiáng)行并線，險象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。10、以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛！但我2年來幾次嚇

4、出汗來的時候，都是在我走神的時候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！11、在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地！12、晚上行車的時候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。13、下雨之后，走在你不熟悉的路

5、段時，見到積水的坑，一定要減速，因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時間。14、如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。15、如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機(jī)和力度都要比平時來的早和狠。16、大家經(jīng)常遇到趕燈的時候，如果你前面還

6、有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！17、停車超過3個小時后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。18、停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！19、有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看

7、到，這時可以超。20、遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。21、我經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶，但沒有一次超速的記錄，主要是因為我在過橋和鐵架子的時候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再保險一點，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道?！捌卟健蓖＼嚰记删唧w內(nèi)容如下： 停車技巧一 路邊停車須先

8、駛過停車位，與前方車位內(nèi)的車輛平行。 停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行間隔距離。 停車技巧三目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒車； 停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤； 停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進(jìn)車位，注意觀察車身是否過度凸出停車位，再進(jìn)行修正； 停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些； 停車技巧七為防止前車左后保險杠尾端擦掛到本車右側(cè)門，并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。加油站應(yīng)急處理順口溜1、遇盜搶應(yīng)急處理：遇歹徒、要鎮(zhèn)靜

9、，保護(hù)自己不逞強(qiáng)；巧周旋、拖時間，細(xì)聽口音記長相；快報警、要講清，作案工具和逃向；救傷員、護(hù)現(xiàn)場，經(jīng)過要點報告詳。                  2、起火應(yīng)急處理：遇火情、須沉著，斷電呼救停作業(yè)；點人數(shù)、選器材，上風(fēng)撲救動作快；撥火警、講仔細(xì)，地點火情說清晰；疏現(xiàn)場、施警戒，接應(yīng)消防指方向；速報告、講要點，火場情況與傷亡。       

10、0;          3、加錯油應(yīng)急處理：加錯油、快停槍，現(xiàn)場確認(rèn)移車輛；抽混油、精計量，清洗油箱再補(bǔ)償；誠賠禮、求原諒，禮貌送客要妥當(dāng)。   4、跑（冒）油應(yīng)急處理跑冒油、鋪黃沙，切斷源頭先關(guān)閥，斷電源、關(guān)手機(jī)，消防器材要備齊，設(shè)警戒、先疏散，手推移車出油站，清殘留、速吸附，環(huán)境保護(hù)是要務(wù)，防靜電、選工具，鋁桶銅盆做容器。煙頭能否點燃汽油？太多人信誓旦旦地說，“煙頭點不燃汽油”！這太危險啦！千萬不要相信，沒燃燒是僥幸！不可嘗試！    汽油自

11、燃點為415530度，一般煙頭溫度可達(dá)600以上,煙頭中心部位溫度高達(dá)800-900，這些數(shù)據(jù)是科學(xué)的。汽油達(dá)到閃燃點就有發(fā)生燃燒的可能，汽油的閃點一般在-50-20。    汽油、煤油、酒精等易燃液體的燃燒，都是它們的蒸氣與空氣混合后發(fā)生燃燒，不是液體本身直接燃燒。因為人們在使用和儲存汽油時免不了有蒸氣產(chǎn)生，所以火災(zāi)危險性大。汽油蒸氣的爆炸條件有兩個：一是汽油蒸氣與空氣混合，且其濃度必須在爆炸極限內(nèi)，二是在爆炸極限區(qū)的空間內(nèi)有火源。由于汽油蒸氣的最小點火能量較低，處于爆炸極限之內(nèi)的汽油蒸氣，只是遇有0.15毫焦的微小能量（相當(dāng)于一根大頭針從1米高處落下的能量）的

12、小火星，就可引起爆炸。    因為汽油揮發(fā)性很強(qiáng)，如果汽油油氣在空氣中的濃度在1%8.0%之間燃燒、爆炸的危險性極大。    有這樣一個案例，一位少年見繼母用汽油洗衣物，就將未熄滅的煙蒂丟過去，結(jié)果瞬間燃起大火，將其繼母嚴(yán)重?zé)齻?#160;   日常生活中我們接觸到的汽油，其揮發(fā)情況很難確定，如果用未熄滅的煙頭去嘗試，危險不可預(yù)知！過去老式的打火機(jī)里邊裝的就是汽油，靠火石打出火星去點燃！    柴油也同樣十分危險，千萬不要嘗試，世上找不到后悔藥！細(xì)在于分解精在執(zhí)行重在于管理 

13、0;         贏在精細(xì)化讀書體會（摘要）                  孫 輝近期，按照公司總體部署安排，我認(rèn)真研讀了由嚴(yán)家明、呂國榮編著的贏在精細(xì)化這本書，書中從工作、質(zhì)量、成本管控、安全生產(chǎn)、服務(wù)、執(zhí)行六個方面對精細(xì)化管理進(jìn)行了細(xì)致的闡述。作為集網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、產(chǎn)品銷售、費用控制、物流優(yōu)化、安全管理、人事管理、數(shù)質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)等為一體的綜合型

14、銷售企業(yè)的一員，通過對“精細(xì)化”管理的學(xué)習(xí)，感觸頗深，對各項工作的有序開展、過程控制、結(jié)果評定又有了新的感受，對我來說受益匪淺，精細(xì)化管理我認(rèn)為“細(xì)在于分解、精在于執(zhí)行、重在于管理”，各項工作先要“細(xì)”，“細(xì)”就是把工作做細(xì)，管理做細(xì)，流程細(xì)化。按照細(xì)化后的工作步驟嚴(yán)格執(zhí)行，追求最佳、最優(yōu)，這就是做“精”。把細(xì)化的工作精準(zhǔn)地完成，使各項工作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，這樣才能優(yōu)質(zhì)地完成各項工作，才能打造一流的銷售企業(yè)。下面我結(jié)合實際工作談一下心得體會:一、細(xì)在于分解精細(xì)化管理，先從“細(xì)”談起，“細(xì)”在實際工作中有著豐富的內(nèi)涵。企業(yè)組織機(jī)構(gòu)中的職能和崗位、管理體系健全，責(zé)權(quán)利明確需要細(xì)分；市場開發(fā)和客戶維護(hù)

15、，全面準(zhǔn)確把握市場變化和客戶需求，產(chǎn)品定位需要細(xì)分；企業(yè)每一項戰(zhàn)略、決策、目標(biāo)、任務(wù)、計劃、指令，具體執(zhí)行部門、執(zhí)行崗位需要細(xì)化；企業(yè)管理制度的編制、實施、控制、檢查、激勵等程序、環(huán)節(jié)需要細(xì)分。在實際工作中，我們接觸到的工作細(xì)化分解有很多?！凹佑褪角笔菍⒓佑瓦@項工作分解為十三個步驟，“收銀六部曲”是將收銀工作分解為六個步驟?！凹佑驼居推方有恫讲酱_認(rèn)卡”在理論上保證了油品接卸的安全。加油站綜合大檢查內(nèi)容更是將這項工作分解為“255”條，使看起來紛亂復(fù)雜的工作條理清晰，步驟明確。而“十二五”發(fā)展規(guī)劃，更是制定了2011年至2015年每一年的目標(biāo)及最終實現(xiàn)的目標(biāo)。檢維修、改擴(kuò)建結(jié)束，某個油站即

16、將投用，開業(yè)前準(zhǔn)備工作涉及每一個部門，是不是要求各部門各司其職、按時完成就行了，這樣恐怕不行。我們還要把各部門負(fù)責(zé)的工作逐條梳理，排出時間順序，先做什么、后做什么，部門之間在哪個環(huán)節(jié)應(yīng)該溝通協(xié)調(diào)，工作完成要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，這就是把工作細(xì)化分解。在成本控制方面更應(yīng)該細(xì)致地分析每一個單位的費用構(gòu)成，然后才能有效地進(jìn)行控制。細(xì)在于分解，合理地細(xì)化分解各項工作，使工作條理清晰；合理地分解總體目標(biāo)，使階段性目標(biāo)明確；細(xì)致地分析費用構(gòu)成；使運營費用得到有效控制。這就是“細(xì)”在工作體現(xiàn)的關(guān)鍵所在。掌握了“細(xì)”的關(guān)鍵，精髓并合理在實際工作中體現(xiàn)，是實現(xiàn)“精細(xì)化”管理的基礎(chǔ)。二、精在于執(zhí)行在實際工作中，許多工作都

17、是已分解好的，但往往在執(zhí)行層面上出現(xiàn)偏差，一個員工的偏差相對于整個企業(yè)而言也許是微乎其微的，但是如果每個員工都出現(xiàn)一點偏差，這些偏差累計起來的結(jié)果將是致命的，由此可見，執(zhí)行力是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵。所謂執(zhí)行，就是積極主動、盡心盡力、保質(zhì)保量地完成工作。首先，執(zhí)行不是拖沓、懶散、推諉、敷衍，而是瞄準(zhǔn)目標(biāo)、迅速采取最佳策略，講求實效地投入到工作中，以快制勝，以準(zhǔn)制勝；其次，執(zhí)行力不是盲目服從，不是只顧接受命令，不管工作效果，而是自主自發(fā)地把工作做細(xì)、做好；再者，執(zhí)行力不是只注重表面功夫，而是腳踏實地，切切實實地將工作每一個細(xì)節(jié)做透。執(zhí)行力之于精細(xì)化，就是要把事情踏踏實實做到位，做到精準(zhǔn)、精密、精益求

18、精。追求精益求精，一是要避免“做一天和尚撞一天鐘”的態(tài)度，站在企業(yè)的角度，放眼大局，主動出擊，不斷提高工作效率和工作質(zhì)量；二是要“用心”去做，勤思考、多積累，最大程度地發(fā)揮潛能，從而把事情做到盡善盡美、善始善終；三是要有追根究底的精神，熟練掌握每一個工作環(huán)節(jié)，把每一個細(xì)節(jié)研究透徹。三、重在于管理要想真正將“精細(xì)化”落實到實處，還要靠管理。從字面意思理解，“管”指的是硬性條件，即要有一套全面、實用、完善、可操作的規(guī)章制度和監(jiān)督機(jī)制，使得各項工作有章可循、有據(jù)可依；“理”即軟約束，通過有感領(lǐng)導(dǎo)營造良好的氛圍，強(qiáng)化員工意識，提高其自覺性、主動性。對整個過程進(jìn)行控制與回顧，用標(biāo)準(zhǔn)來衡量工作完成的好壞，

19、這就是管理的作用，管理是使工作實現(xiàn)精細(xì)化、并且不斷優(yōu)化的方法和手段。在實際工作中，加油站巡檢路線、巡檢點、巡檢時間、巡檢重點都有明確確定，可以說按照標(biāo)準(zhǔn)要求能夠很好地完成此項工作。但是，為了掛牌而巡檢的情況時有發(fā)生，這就需要各級管理部門的控制，采取稽查、夜查等方式來監(jiān)督工作的完成情況。同時，我們采取培訓(xùn)、宣傳教育等多種渠道，提高員工對巡檢工作重要性的認(rèn)識，逐步培養(yǎng)員工的良好習(xí)慣，促使其嚴(yán)肅認(rèn)真地對待巡檢工作，確保取得實效。所謂精細(xì)化管理就是管理層面要對整個工作進(jìn)行部署、控制、指導(dǎo)、總結(jié)，不斷深化、細(xì)化、完善現(xiàn)有機(jī)制，通過有感領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)行力，使工作真正落實到實處。贏在精細(xì)化重點就是贏在精細(xì)

20、化管理上。這就不僅要求管理層牢固樹立大局意識，用長遠(yuǎn)的眼觀審時度勢，從點滴入手，研究企業(yè)發(fā)展之道，還要抓執(zhí)行、重落實、講求實效，確保戰(zhàn)略政策向著既定目標(biāo)延伸。綜上所述，精細(xì)化管理中精、細(xì)、管理三者缺一不可，只有把這三者有機(jī)地統(tǒng)一到一起，靈活合理應(yīng)用，才能使我們的各項工作不斷優(yōu)化，不斷提高完成的水平，才能實現(xiàn)贏在精細(xì)化。加油站靜電防護(hù)措施加油站產(chǎn)生靜電的主要因素有：汽車油罐車在運油過程中產(chǎn)生靜電；接卸過程中儲油罐產(chǎn)生靜電；油品在輸油管線中流動產(chǎn)生靜電；油品流經(jīng)過濾器、泵和計量器時產(chǎn)生靜電；作業(yè)人員人體產(chǎn)生靜電。    加油站在日常工作中應(yīng)采取以下防護(hù)措施：1、卸油前

21、連接好靜電接地線。輸油管線與儲油罐都安裝有靜電接地裝置，卸油前必須連接好靜電接地線，正常應(yīng)卡在油罐車車體與油槽連接的裸漏金屬部位，做到先接地后卸油，否則視為違章作業(yè)。2、檢測接地電阻值。加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次其有效性。油罐、站房和罩棚的接地電阻不得超過10歐姆；所有加油機(jī)和油槍必須確保良好的等電位連接，接地電阻不大于4歐姆；配電箱要有良好的防雷接地線，金屬屏蔽兩端要良好接地，接地電阻值不大于4歐姆；輸油管線的電阻值不超過30歐姆，卸油時靜電接地夾電阻值不超過4歐姆。3、經(jīng)常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機(jī)體之間的靜電連接。加油機(jī)膠管上的屏蔽線和機(jī)體之間的靜電連接

22、由于經(jīng)常移動，有可能發(fā)生斷裂，從而造成靜電事故。某加油站曾經(jīng)發(fā)生過在加油過程中汽車油箱爆燃事故，經(jīng)檢查是加油槍上的靜電接地導(dǎo)線斷裂造成的。所以操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查加油槍膠管上的靜電接地導(dǎo)線的完整性。4、嚴(yán)禁向塑料桶直接加注汽油。向絕緣的塑料桶直接加注汽油時，由于塑料的絕緣會使桶內(nèi)的油品靜電荷大量積聚，靜電電壓很快升高，當(dāng)靜電電壓升高到靜電放電電壓時，發(fā)生靜電放電引燃油蒸汽，發(fā)生火災(zāi)事故。正確的操作是將油品加入鋁桶內(nèi)，再將鋁桶提到安全區(qū)域，通過鋁質(zhì)漏斗將油品注入塑料桶內(nèi)。    在向鐵桶內(nèi)加注油品時不能噴濺式加注，可采用鋁、銅質(zhì)緩沖管，而且流速要控制在不大于1米/秒。

23、5、嚴(yán)禁向摩托車油箱或汽車汽化器直接加注汽油。不能向摩托車油箱直接加油因為：大部分摩托車油箱是塑料制造的，相當(dāng)于向塑料桶加注油品；而且摩托車發(fā)動機(jī)在油箱下方，剛剛熄火后溫度較高，萬一灑落油滴就有著火的危險。直接向汽車汽化器加注汽油易發(fā)生回火引燃發(fā)動機(jī)外的油品。6、作業(yè)人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電?；w面料服裝在穿著磨擦?xí)r會產(chǎn)生很高的靜電電壓，會產(chǎn)生靜電火花，具有相當(dāng)?shù)奈ｋU性。所以，加油站員工的工作服必須是防靜電面料或全棉面料，不允許穿化纖服裝上崗操作，更不允許在加油站現(xiàn)場穿脫、拍打化纖服裝，以免靜電引發(fā)事故。    頭發(fā)也極易產(chǎn)生靜電，尤其女性避免在加油現(xiàn)

24、場梳頭。7、弱電系統(tǒng)（通訊、信號、監(jiān)測和微機(jī)控制等）應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)的要求，采取防雷措施。汽油之所以容易燃燒和爆炸，與其閃點、爆炸濃度極限、靜電放電等有直接關(guān)系。附：小常識汽油的閃點在-58度至-10度之間，也就是說在-58度至-10度之間，汽油的蒸汽遇到明火，汽油則會發(fā)生閃燃（一閃即滅的起火現(xiàn)象），所以汽油在冬季低溫情況下更具爆燃性。    汽油的爆炸濃度極限在0.8%6.5%之間，即汽油的油蒸汽在空氣中所占比例達(dá)到0.8%6.5%時，這種混合氣體遇到明火就會發(fā)生爆炸。    汽油的最低點火能量是0.10.2毫焦耳。即汽油

25、的混合氣體在爆炸濃度極限范圍時，一苗縫衣針從一米高的位置垂直掉落到混凝土地面所產(chǎn)生的能量，就可使氣油蒸汽爆炸。    1公斤汽油蒸發(fā)后可產(chǎn)生0.4立方米的油蒸汽。汽油的燃燒線速度是0.52米。如果一個直徑為4.5米的立式汽油灌起火后，23秒鐘油面就會被火焰覆蓋：汽油如果燃燒，每分鐘就會燒掉厚度為1.44.5厘米的汽油。    汽油在裝卸過程中特別時寒冷季節(jié)，有時會產(chǎn)生高達(dá)23萬伏的靜電量。靜電得不到有效導(dǎo)除，則會引起靜電火災(zāi)。保姆安全培訓(xùn)手冊安全第一課：必須記住的電話號碼用至少2號大的字，將常用的、或是緊急情況下需要撥打的電話號碼寫（

26、最好是打?。┰谝粡埣埳?，貼在電話旁邊的墻上。切記確認(rèn)保姆會使用電話，尤其是撥打手機(jī)、呼機(jī)號碼或分機(jī)號碼。也可以用小一點的字把這些電話號碼復(fù)制一份讓保姆隨身攜帶。·家庭成員的聯(lián)系方式爸爸姓名手機(jī)單位電話呼機(jī)媽媽姓名手機(jī)單位電話呼機(jī)提醒：把第一時間能通知你的聯(lián)系方式放在最前面。·緊急情況下?lián)艽虻碾娫挘ò鸭彝サ脑敿?xì)住址寫在這里，并確認(rèn)保姆能準(zhǔn)確地敘述，最好是記牢。）火警119（發(fā)現(xiàn)自己家或鄰居家有火災(zāi)發(fā)生，無法控制或撲滅）匪警110（發(fā)現(xiàn)有陌生人試圖闖入；外出，被搶劫；外出歸來，發(fā)現(xiàn)屋中被盜）急救電話120或999（孩子遭遇突發(fā)的危險：誤食、中毒、溺水、嚴(yán)重過敏、嚴(yán)重摔傷、突發(fā)疾

27、病等）物業(yè)電話xxxxxxxx（屋內(nèi)水管、煤氣等發(fā)生故障）提醒：在撥打完這些緊急電話后，一定要記得通知爸爸或媽媽。安全第二課：使用家電電飯煲、洗衣機(jī)、冰箱、抽油煙機(jī)、吸塵器、電熨斗這些家電是居家生活中最常見的，也是保姆每天都要接觸到的，告訴她用電的常識，學(xué)會使用家用電器是家居安全的第一步。1、不要在使用電器的時候離開。·不要為了節(jié)省時間，這邊用電飯鍋煮著飯，那邊出門去買菜。·不要在熨衣服的時候離開，也不要在電熨斗預(yù)熱的過程中去做其他的事，哪怕只是上廁所的時間。2、不要讓插座過載。·使用插座前，應(yīng)該事先了解插座的功率。·最安全的辦法是不要同時將3個或更多的

28、大型家電的插銷插在同一個插座上，以免過載，燒毀插銷板，甚至引起漏電或火災(zāi)。3、微波爐里應(yīng)該只用專門的器皿。·不是什么器皿都能在微波爐里使用的，一定要使用專用的微波盒。·整個的雞蛋不能直接放在微波爐里，要先在雞蛋上面用牙簽扎幾個小孔。·超市或商店里購買的袋裝食品，要先閱讀說明，看能不能直接放在微波爐里加熱。·如果是錫紙包裝的食品一定要去掉包裝再加熱。·加熱食物的時候不要不斷地向微波爐里看。·加熱食物前應(yīng)該用蓋子或微波爐專用的保鮮膜將器皿蓋住，加熱的時間不易過長以免食物或液體濺出來，腐蝕微波爐內(nèi)膽。別忘了在保險膜上扎幾個洞，出氣。4、吸塵

29、器不是什么都能吸。·地面上有水或者油的時候，最好先用抹布擦干，然后再用吸塵器吸，以免損壞機(jī)器內(nèi)部。·每次使用后，最好立即清理吸塵器的過濾網(wǎng)，將灰塵和垃圾倒出。·吸取不同地方的灰塵應(yīng)該使用不同的吸頭，千萬不要用同一個吸頭，吸完了地毯，又吸沙發(fā)。·每次使用吸塵器的時間不宜過長，如果用手觸摸吸塵器的外殼，感覺發(fā)熱，就應(yīng)該先關(guān)掉，過一會兒再用。·不要用清水直接清洗吸塵器外殼，可以用干凈的、柔軟的抹布輕輕擦拭。5、及時打開抽油煙機(jī)。·無論是炒菜還是燒水，只要煤氣(或天然氣)是開著的，就應(yīng)該把抽油煙機(jī)也打開。·每次點天然氣或煤氣之前，都

30、應(yīng)該先將抽油煙機(jī)打開，如果打火后，發(fā)現(xiàn)煤氣（或天然氣）沒有被點著，應(yīng)該及時關(guān)掉閥門，等待一小會，再重新打火。做完飯后，等幾分鐘，待蒸汽和油煙都散凈了，再將抽油煙機(jī)關(guān)上。·開著抽油煙機(jī)的時候，不能像廚師一樣爆炒顛鍋，以免火苗進(jìn)入煙道，引起火災(zāi)。·抽油煙機(jī)應(yīng)該定期清洗、擦拭。防止因油污過多，影響使用。·抽油煙機(jī)的表面多為防油污的涂料，不能使用鐵砂或硬刷清洗，擦拭的時候不要用力過猛。6、冰箱的門要隨時關(guān)牢。·不要一次購買很多食物，冰箱內(nèi)保持整潔、干凈、空氣流通。·冰箱內(nèi)的溫度最好保持在 4以下，有助于抑制細(xì)菌繁殖。·不要將生肉、魚蝦不經(jīng)處理

31、直接放進(jìn)冰箱。蔬菜、水果買回后應(yīng)洗凈，瀝干后再放入冰箱。·生的和熟的食物要分開儲藏。·從冰箱中取出的食物必須煮沸后再使用。7、電飯鍋內(nèi)膽外側(cè)應(yīng)該擦干水再用。·使用電的廚具，都要小心不要讓連接插銷、或是直接接觸加熱源的地方有水。·不粘鍋的表面有一層涂料，不能使用鐵砂和硬刷清洗。炒菜或接觸時要使用木質(zhì)或塑料的鏟子或勺子。·高壓鍋在使用前應(yīng)該認(rèn)真檢查密封圈和安全閥，以免使用中出現(xiàn)危險。8、不要把手伸到正在運轉(zhuǎn)的洗衣機(jī)里。·洗衣服時應(yīng)內(nèi)外分開。·寶寶的衣物最好與大人的分開洗。提醒：1、以上這些電器使用的注意事項，應(yīng)該讓保姆事先背牢。

32、光是這樣還不夠，在教會她使用電器后，最好在頭幾次實踐的時候，你能陪在她身邊，適時地提醒她，以確保她真地掌握了使用的要領(lǐng)。2、要事先叮囑保姆，如果在使用過程中，家電發(fā)生故障，一定要及時關(guān)閉電源，并通知你，不要怕?lián)?zé)任，影響家電的使用和維修。安全第三課：清潔衛(wèi)生洗洗涮涮的活并不簡單，東西使用不當(dāng)，不僅會讓保姆自己受到傷害，而且還會給家庭留下隱患。下面是保姆經(jīng)常犯的5大錯誤，可以事先提醒，免得養(yǎng)成習(xí)慣不好改。錯誤1：清潔用品隨意使錯在哪里：清潔和消毒不同的地方應(yīng)該使用不同的工具。給地板去污，應(yīng)該用地板清潔劑，給廚房和衛(wèi)生間的瓷磚表面去污應(yīng)該用潔瓷寶，給馬桶去污用潔廁靈，給浴缸消毒要用漂白水或84消毒

33、液。消毒的時候，工具要專用，刷馬桶的刷子決不能用來刷浴缸，擦地面的抹布也不能用來擦墻面。另外，教給保姆使用清潔用品的時候，應(yīng)該特別強(qiáng)調(diào)，哪些清潔劑是不能用手直接接觸的，哪些消毒劑是需要稀釋后方能使用，錯誤2：消毒劑隨意放錯在哪里：家里有孩子，放東西的就要格外小心，不能隨意把潔廁靈之類的消毒劑隨意放在屋子的角落里，以免孩子誤取、誤食，造成傷害。錯誤3：使用一個案板切所有的東西錯在哪里：保姆很多來自農(nóng)村，沒有養(yǎng)成好的衛(wèi)生習(xí)慣，經(jīng)常是切菜切肉一把刀，裝過生雞蛋的碗不洗就接著用。很容易造成病從口入。應(yīng)該生熟分開，有各自專用的容器、案板和刀。錯誤4：濕乎乎的抹布不知道晾錯在哪里：抹布是最容易滋生細(xì)菌的地

34、方，尤其是廚房里的。抹布用后應(yīng)該及時清洗，然后放在通風(fēng)的地方及時晾干。如果抹布太臟或太油，立即淘汰，換個新的。錯誤5：干這干那就是不洗手錯在哪里：手上還沾著洗菜的水，就抓起了剛消完毒的奶瓶。一定要從保姆進(jìn)家門的那刻起，給她養(yǎng)成一個良好的衛(wèi)生習(xí)慣，否則以后想改都難。安全第四課：照顧小寶寶很多保姆沒有照顧孩子的經(jīng)驗，你一定要讓她牢記六字經(jīng)“眼勤、手勤、嘴勤”。眼勤：照顧寶寶，要時刻讓他在你的視線之內(nèi)，多留心孩子的異常情況；手勤：勤動手給寶寶洗衣服、給寶寶的用具消毒；嘴勤：有什么不懂的地方要趕快問，發(fā)現(xiàn)寶寶的異常舉動要趕快匯報。喂奶：·熱奶后，應(yīng)先滴兩滴在手腕上，試一試溫度，再給寶寶喂。&

35、#183;添加輔食后的寶寶，切忌不要讓他隨意吃糖果、花生、巧克力豆一類的食物，以免發(fā)生窒息。不能隨意給孩子吃的食物還有果凍、泡泡糖、豆腐、血豆腐、堅果（瓜子等），這些都容易造成氣管堵塞。洗澡·水溫不宜過高，先用水溫計測好溫度（37-40），再讓孩子下水。·寶寶洗澡的過程中，不要離開，至少不要讓寶寶離開視線范圍之內(nèi)。看護(hù)·寶寶會站立以后，無論是醒著還是睡熟，保姆在做家務(wù)前，都要將小床的圍欄鎖好，以免寶寶跌落。·哄寶寶睡覺，不要用力搖晃，防止寶寶的顱內(nèi)受損。·帶孩子出門，不要隨意將孩子交給別人看管，哪怕是熟人或鄰居。·不要隨意將小件的物品

36、給寶寶做玩具，如錢幣、紐扣、玻璃球等，防止孩子誤食，甚至導(dǎo)致窒息。·不要將孩子自己留在陽臺、窗臺或樓道里。急救·教授保姆一些家庭急救法。在突發(fā)狀況時，撥打急救電話后，或等待家長到來的過程中，可以及時施救，爭取時間。·帶保姆了解周圍的地形和醫(yī)院情況，如何打車、如何掛號等都要教會他。好孩子育兒網(wǎng)采編整理采編自：父母 附：兒童安全    一定要教會孩子遇到危險時如何打緊急電話或父母電話。    如要單獨外出，要選擇公共交通工具，不要乘坐不認(rèn)識或剛認(rèn)識的朋友的車。    不

37、要收受陌生人給的東西，不要跟陌生人前往任何地方。    一些家長喜歡用警察叔叔來嚇唬不聽話的小孩，這是危險的，應(yīng)讓他們知道警察是抓壞人的，可信任的，遇險一定要懂得向警察求助。    讓孩子自小就樹立這樣的觀念：偷竊、吸毒、說謊等是可恥的行為。    告訴他們，在緊急、危險的時候可以不遵守規(guī)矩，可以奔跑、尖叫、踢人咬人。在學(xué)校遇到流氓欺侮時要尋求朋友幫助或告知老師、長輩。    要建立與孩子間的信任感，讓他們知道遇到什么恐懼不安的事情時要說出來，父母是不會責(zé)怪或嫌棄的。

38、0;   要認(rèn)識子女的朋友，常向?qū)W校了解子女在群體中的表現(xiàn)。    如果發(fā)現(xiàn)子女情緒突變、食欲不振、停止慣常活動、無心向?qū)W、遠(yuǎn)離朋友、表現(xiàn)疲倦、說謊；或家長的金錢和財物不翼而飛；子女的身上或衣物有異樣的氣味、斑跡，在家里發(fā)現(xiàn)藥粉、藥片、針筒等物品，你得要提高警惕，這可能是染上毒癖的表征。    如果發(fā)現(xiàn)子女已染上毒癮或其他不良傾向，不要罰罵、唾棄，而應(yīng)設(shè)法讓其回到正常、健康的生活圈子中來。    要盡量與同學(xué)一起集體外出，并且要讓父母知道行蹤，保持聯(lián)絡(luò)。  

39、0; 讓孩子知道你的聯(lián)系電話和報警電話110。一個關(guān)于BP公司安全文化和安全管理的帖子如何把安全工作做到位是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員比較頭疼的一件事，在安全論壇上有下面這樣一個帖子可供參考、借鑒。 BP公司安全文化和安全管理     筆者在國外考察期間，參加了BP公司美國分部舉辦的多次安全活動會，其中有一次是這樣進(jìn)行的：    1）工廠主任介紹了一起高空作業(yè)中因安全帶未系好而導(dǎo)致的事故；    2）一位員工身系安全帶，現(xiàn)場演示導(dǎo)致事故的原因；    3）在現(xiàn)場播放一盤

40、關(guān)于如何正確使用安全帶的錄像；    4）所有參加安全活動的人都參加“如何正確使用安全帶”的考核；    5）相鄰兩人互評分，并向?qū)Ψ街v出為何答錯題目。    聯(lián)想我們的安全活動會：各安全活動小組拿著上級部門下發(fā)的學(xué)習(xí)提綱，讀報紙、學(xué)文件，然后找一位字寫得很漂亮的人進(jìn)行“書法演示”。很多情況下安全活動流于形式，員工的安全技能和安全意識很難得到實質(zhì)性的提高。    做法體現(xiàn)理念    在BP公司，對違章或違反相關(guān)安全規(guī)定者（當(dāng)然不是指違反國家法律）

41、并不進(jìn)行處罰，而是當(dāng)即對其進(jìn)行現(xiàn)場教育，讓本人明白不安全行為可能導(dǎo)致的后果，一旦違章者糾正了自己的不安全行為，檢查者當(dāng)即給予正確激勵，不對其進(jìn)行任何經(jīng)濟(jì)或行政處罰，但要將違章行為按HSE管理程序進(jìn)行記錄，以告示他人。    遇到屢教不改的違章者怎么辦？考察者特意就這個問題詢問了陪同的HSE專家，他先是感到非常不解：“世界上還有對自己的生命不在乎的人？”然后他反問：“你們發(fā)現(xiàn)過多少個經(jīng)過面對面的安全教育仍然違章者？”最后他說：“如果真有這樣的人，那他不適合在BP公司內(nèi)工作”。    倘若發(fā)生事故，BP公司遵循的原則有些類似我們的“三不放

42、過”，重點是教育每位職工針對事故進(jìn)行自我檢查與反省，反省內(nèi)容主要有：    1）你是否有為尋找捷徑而采取冒進(jìn)的做法；    2）你在工作中是否過分自信；    3）你是否在工作內(nèi)容不清時就開始工作；    4）你是否存在工作混亂、無條理的現(xiàn)象；    5）你是否經(jīng)常有忽視或違反安全（HSE）工作程序的行為；    6）你是否有工作前準(zhǔn)備工作不充分的情況。    如果有以上行為，無論你在哪

43、里工作，如不從這起事故中吸取教訓(xùn)，那么下次事故的受害者可能就是你自己。    事故發(fā)生后，找事故的責(zé)任者并加以處罰是容易的，但是我們在處理別人的同時有沒有像BP公司那樣，從自身出發(fā)，找出自己身上的問題，找出管理體系上存在的問題。不能將本應(yīng)由上級機(jī)關(guān)承擔(dān)的責(zé)任下責(zé)于事故單位，事故單位也不能將此責(zé)任完全下責(zé)于事故車間或事故責(zé)任人。這種被無限擴(kuò)大的層層處罰造成了大量事故被“心照不宣”地相互隱瞞，車間對廠、廠對公司、公司對國家等逐級隱瞞，這樣的例子不勝枚舉。    按程序辦事，這一點很重要。BP公司美國分部的員工，上至總裁，下至普通管理人員，

44、都嚴(yán)格按照崗位工作程序工作，任何人都無權(quán)干擾或改變工作程序。如果要改變某人的工作程序，必須遵守程序管理變更的要求，變更要受到多方限制和監(jiān)督，以杜絕工作的隨意性，確保HSE管理體系穩(wěn)定運行。    在我國企業(yè)，各崗位也有工作程序，但由于“人治”現(xiàn)象嚴(yán)重，領(lǐng)導(dǎo)的想法、觀點常凌駕于工作程序與標(biāo)準(zhǔn)之上，說變就變。倘若領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新的一套能符合客觀規(guī)律，有助于工作的開展，也無可厚非，但只要大家仔細(xì)看一看實際情況，那些做表面文章、擺花架子、熱衷于圖表與匯報的人，很多都是在做給自己的“豐功偉績”錦上添花的事，而實際的安全工作依然如故。    安全工作是一

45、項實實在在的工作，來不得半點虛假，切不可將社會上的浮夸風(fēng)引進(jìn)安全管理工作中。愿我們能盡快突破傳統(tǒng)安全管理模式，向更高級的安全管理水平邁進(jìn)。眼見不一定為“實”看看一下幾幅圖案，可以借助測量工具測一下，看看和你的感覺是否一致。     眼見不一定為“實”，人的視覺在很多情況下會產(chǎn)生誤差，產(chǎn)生視錯覺。常見的有長度錯覺、方向錯覺、大小錯覺等，所以我們在設(shè)置安全標(biāo)識、聲光報警、人機(jī)對話操作畫面時要充分注意到這一點，以確保安全！46條安全駕駛技巧  一、當(dāng)你夜晚在下雨的路段行駛了一段距離后，前面突然沒雨，此時你可能加快你的車速，認(rèn)為前面是沒有下雨的，路面應(yīng)該是干的，

46、這是個不好的判斷。因為前面剛剛下停的雨會給路面積水，如果此時你加速，加上夜晚視線不好，往往會使地面的水大面積的濺到你的擋風(fēng)玻璃上，那就會很危險了，所以雨天行駛，一定要控制車速。 二、在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。三、路上突然滾出來一個球，此時不管有沒有人跑出來都要提前減速，司機(jī)要有提前判斷能力，要提前判斷可能有小孩跑出來去拿那個球。四、正前方行駛中的一輛摩托車，駕駛摩托車的人，左手動了一下，做出像打左轉(zhuǎn)向燈的動作，但左轉(zhuǎn)向燈并沒有亮，此時要判斷轉(zhuǎn)向燈可能故障，摩托車可能會左轉(zhuǎn)，這時要減

47、速，不能超車?，F(xiàn)在交通意識淡薄的人太多了，有的人甚至不打轉(zhuǎn)向燈，不看后面有沒有車就直接轉(zhuǎn)向，所以，我們在開車的時候真的要精神集中，提前做出判斷。五、當(dāng)你以高速(比如90到100公里)的狀態(tài)在非高速寬敞的公路上行駛，前方很遠(yuǎn)處，你發(fā)現(xiàn)路邊有一個大人牽著一個小孩，此時你也應(yīng)該減速，不要認(rèn)為路面寬敞，小孩有大人牽不會跑過公路，這種事已經(jīng)發(fā)生在身邊的人了，這位司機(jī)就是因為沒減速，在快行駛到兩人的位置，小孩突然掙脫大人的手，直接跑過公路，造成了悲劇。六、自行車是我們在路上經(jīng)常看到的，也是要重點預(yù)防的，因為自行車是靠人力來行駛，如果動力不夠，自行車就會左右擺動，甚至連人帶車一起倒下。還有自行車沒有各種燈光

48、裝置，剎車效果也不好，加上自行車有一定的速度，往往使我們很難判斷自行車的真正動態(tài)。比如，我們在市內(nèi)人車混合狹窄的公路駕駛一輛貨車，右前方發(fā)現(xiàn)一個騎自行車的學(xué)生，后面一個學(xué)生正準(zhǔn)備坐上自行車，當(dāng)我們的貨車已經(jīng)過了這輛自行車一半車身的時候，后面的學(xué)生坐上了自行車，此時從貨車的右側(cè)鏡看到自行車不斷搖擺，我們要做出的動作就是立即踩剎車，防止自行車因增加重量而動力不足，倒向貨車的后輪位置。七、盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物，經(jīng)驗豐富的司機(jī)從很遠(yuǎn)處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要壓到這類東西，因為木板類常常帶有釘子，

49、如果高速行駛的車壓到釘子就會使輪胎爆胎，對車輛和人員造成危險。八、當(dāng)你在寬敞而車少的非高速的公路行駛，路兩邊種有一棵棵整齊的樹，陽光充足，視線非常好的路況，這時你也許會加快車速，把音響音量調(diào)大些，眼睛只盯著正前方的路面就行了。這是司機(jī)最容易放松警惕的時候，做為一個細(xì)心的司機(jī)，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，要在任何時候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側(cè)鏡，看看后面有無超車。觀看各個鄉(xiāng)村路口有無人車出來，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中，要特別注意傾聽車的各種聲音，比如發(fā)動機(jī)的聲音，輪胎的聲音。九、鄉(xiāng)村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和

50、牛。狗和牛是不怎么會避車的，如果是狗橫過馬路，在安全的前提下盡量避開，如果實在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒有動，都要先減速，因為在鄉(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過對面公路吃草，如果不減速，萬一牛走動，牛繩就會橫在你的車面前了。十、在這里，提醒和勸告一些加強(qiáng)和改裝了車頭燈的司機(jī)朋友們，特別是加了刺眼的藍(lán)光車燈，不要以為你把自己的車燈加強(qiáng)了，晚上看得更清更遠(yuǎn)有好處，其實這樣是很危險的!因為你的車燈太強(qiáng)了，對方給你照得暈頭轉(zhuǎn)向，特別是超車的時候更難判斷你車的準(zhǔn)確動態(tài)，造成不必要的事故。所

51、以，為了大家的的安全，最好不要私自去加強(qiáng)和改裝車頭燈!十一、禮讓三先是中國人的美德，我們開車也應(yīng)該這樣，我經(jīng)常碰到在擁擠的市內(nèi)，前面車內(nèi)的司機(jī)邊打電話邊開車，車速慢而又占著中間行駛，后面跟著排了一條長龍。還有現(xiàn)在的貨車司機(jī)簡直可以說他們是“大佬”了，因為我經(jīng)常在國道超這些貨車，發(fā)現(xiàn)很多貨車大都是靠路中間的分界線行駛，甚至壓線行駛，不管你后面的車怎么鳴笛怎么打燈示意，貨車是死活不讓的，慢慢悠悠只管走自己的。我記得看過一條交通規(guī)則是這樣說的：“當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，前車應(yīng)該減速靠右慢行 ”。在這點我養(yǎng)成了很好的避讓習(xí)慣，比如我發(fā)現(xiàn)后面有車發(fā)出超車信號，我會將車減速靠右避讓，這樣就縮短了超車距離，使

52、四方(準(zhǔn)備超車的車、被超車、對面車、對面超車的車)都安全了，很明顯的道理，即然后面的車發(fā)出超車信號了，就證明后車的車速比你快，比如是豪華大巴快車超你車，車速快，而且車型大，你又何必占著道和它較勁呢?十二、在高速公路上行駛，超完車盡量走回主車道，不要一直在超車道上走，我的朋友就是因為一直走超車道發(fā)生了追尾事故。因為如果你一直走超車道，你就懶得打超車燈和用燈光、鳴號做出超車動作，前車萬一沒注意看后方的車，一但變道行駛，你就會很容易造成追尾。所以，在高速公路上(包括非高速路)每超一輛車，該打轉(zhuǎn)向燈就要打，該用燈光和鳴號就要用，每個動作盡量的做好做完，這樣才能讓前車后車或?qū)Ψ降乃緳C(jī)容易判斷你車的動態(tài)。

53、十三、在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈，霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目，但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時候，好多司機(jī)都不開霧燈或小燈，這樣其實是很不安全的。因為在下雨的時候，車的側(cè)鏡會全是水，很難看清后面的情況，如果你什么燈都不開，在超車的時候，前車的司機(jī)看不見你超車，一但前車突然變道就會發(fā)生事故了。十四、近燈和遠(yuǎn)燈的使用好多司機(jī)都不太規(guī)范使用，在市內(nèi)燈火通明的路上，開近燈已經(jīng)夠亮了，照樣開著刺眼的遠(yuǎn)燈行駛。在公路上超車會車也懶得打近燈，增加對面司機(jī)的判斷失誤。十五、貨物的裝卸要平衡，有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒有重新平衡貨物繼續(xù)行車，因為車的重心發(fā)心變

54、化，往往造成車輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：合理的剎車、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉(zhuǎn)動幅度等等。十六、合理使用剎車，沒有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車，在剎車時如果一腳剎不住的時候，要根據(jù)車速進(jìn)行“兩腳剎車”，即不要一腳踩死不動，稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車(視當(dāng)時的剎車距離)這樣可以避免車輪抱死，增加制動效果。十七、準(zhǔn)確判斷行人的動態(tài)很重要，這是要靠不斷積累經(jīng)驗而提高判斷能力的。比如，一個行人走過馬路，他走到了路中間的分界線或已過了分界線時看到你的車行駛過來，這時行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷?，大都是停止前行或根?jù)你的車速選擇跑或走過馬路(非正常人：

55、神質(zhì)不清、瘋的，癲的，乞丐除外)，所以我們這時應(yīng)該采取減速，車從“人身后”過的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時，我們應(yīng)該采取減速，車從“人前方”過的避讓法。這里特別要說的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過馬路時，見到你的車過來，不管是在哪個位置，如果行人猶豫不決，一會兒停住一會兒又想繼續(xù)過馬路時，這時我們一定要特別注意!因為我們無法判斷行人的具體動態(tài)，只有穩(wěn)住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機(jī)過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。十八、清理尾燈，檢查燈光設(shè)備。汽車在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個小小的構(gòu)成部位，但也是不

56、容忽視的，明顯和準(zhǔn)確的信號是給所有司機(jī)和路人一個判斷的條件，而現(xiàn)在的司機(jī)往往忽視這點，尾燈轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，某地的一個交警部門意識到燈光設(shè)備的重要性，成立了一個“掃尾行動”，主動上路清查故障尾燈、不明顯尾燈，協(xié)助司機(jī)擦去尾燈上的臟物，故障尾燈則督促司機(jī)盡快修好后再上路，真希望各地的交警部門都能如此熱心啊!十九、上坡遇載重車時應(yīng)當(dāng)注意的問題，比如在一條很窄而又徒的上坡路，遇到一輛滿載重物的拖拉機(jī)正在爬坡，此時，你不能跟得太近，并且要保持較遠(yuǎn)的距離，預(yù)防拖拉機(jī)發(fā)生故障等原因發(fā)生倒退滑下坡，或貨物滑落傾倒。二十、超以下車時要特別注意：拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動三輪車，因以上幾種車

57、在行駛的時候噪音比較大，駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲，所以在超車時，要多響喇叭，加大超車距離。二十一、天氣寒冷時，人的行動會遲鈍、緩慢，特別是駕駛摩托車的人員，因寒冷手腳會僵硬，所以我們在駕駛時就當(dāng)注意提前避讓、保持距離。二十二、重點注意“X”型路口，如圖所示：比如從A點行駛到B點，在交叉路中心點時必須要往左后方才能看到D點來的車，同樣道理，從BA，CD，DC，都比“十”型路口難于看到左右兩側(cè)的來車，所以，我們遇到此“X”型路口時，千萬要注意提前減速，仔細(xì)看清兩側(cè)來車方可過此類路口。二十三、重點防范前方路口出現(xiàn)的貨柜車、加長車，因這類車型車身比較長，一旦掉頭或橫過馬路時，會占據(jù)約三條車道的

58、寬度，猶如一道鐵墻橫在你面前，如果車速過快，你將無法繞過此類車，只有提前減速才能避免事故發(fā)生。二十四、拉開以下幾種車的前后距離：載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車，以上這些車會因為爭搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要隨時準(zhǔn)備剎車，防止追尾。二十五、注意高速路口下來的車，因為司機(jī)仍然處于高速行駛的狀態(tài)。我有幾次遇到高速路口下來的車飛疾橫過馬路，如果剎車不及時就差點撞到的危險情形。所以，我們經(jīng)過高速路口前或從高速路下來，都要特別提醒自己控制車速。二十六、對面強(qiáng)行超車時，我們在向路邊緊急避讓的同時，盡量打一下右轉(zhuǎn)向燈提醒后面的車，防止后面跟得緊的車來不及避讓對方而

59、發(fā)生事故。二十七、彎道超車，不管是路面標(biāo)有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車。如果一定要在彎道超車，這里有一個安全超車的技巧：在超車前，從彎道處(半圓的直徑方向)觀測遠(yuǎn)處是否有來車或來車的速度，從而決定是否超車，但彎道處有障礙物阻擋了視線，我建議還是不要盲目超車了。二十八、前方靠路邊出現(xiàn)障礙物，這時要防止人或車輛為了避讓障礙物而突然變換車道，進(jìn)入你車行駛的車道，此種情況只有提前判斷作出反應(yīng)才能避免事故發(fā)生。二十九、在安全帶方面本來是不多講的，但想起多年前表哥出車禍的經(jīng)過，我決定還是提醒一下開車的朋友們。我表哥當(dāng)時是坐在一輛小車的后排座，而且

60、還扣上安全帶，車碰撞后整個人竟然從后擋風(fēng)玻璃彈出去幾米遠(yuǎn)，頭部撞到地上受了重傷，幸好搶救及時才保住了性命。如果當(dāng)時沒有扣上安全帶，后果將不堪設(shè)想?，F(xiàn)在好多司機(jī)因為嫌安全帶綁著不舒服，或嫌麻煩都不愿意扣上安全帶，如果看過汽車碰撞實驗的司機(jī)，一定會知道汽車在一定速度碰撞后車的損壞程度和車內(nèi)人員的慘狀。所以，我十分希望大家為了安全還是自覺的扣上安全帶吧。三十、重點提醒一下酒后開車的朋友們，千萬在開車前不要喝酒，我有時還聽說有的人喝了點酒開車更穩(wěn)更精神，其實是一種錯覺，這只是酒精對大腦的麻醉作用。很多車禍都是發(fā)生在一兩秒鐘內(nèi)，甚至是零點幾秒，如果喝了酒開車，反應(yīng)速度就會下降，這種反應(yīng)喝了酒的人是不容易

61、感覺得到的。三十一、結(jié)婚是一件開心的事，為了場面好看，免不了要弄幾部車來熱鬧一下。在這里我想提醒的是主婚車車頭最好用比較平整、枝葉不要太高的插花來裝扮，這樣可以不影響司機(jī)的視線。當(dāng)幾部車行駛時，一定要亮起安全警告燈(雙閃燈)，這樣可以明顯的表明是車隊在行駛，從而提醒行人和車輛進(jìn)行避讓。三十二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)滿載沙石的泥頭車時，不管是超車和會車，都要加大距離，防止掉下的沙石在路面上彈起砸中汽車的擋風(fēng)玻璃。三十三、防范裝載加長物體的車。比如滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī)，如果后面沒掛上警示物，在夜間就更加危險了。曾經(jīng)發(fā)生過駕駛摩托車的人追尾此類車，整個人讓竹子穿過身體，血淋淋的掛在上面，拖拉機(jī)走了很遠(yuǎn)才讓人發(fā)現(xiàn)的慘