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文檔簡介
1、上海城建市政工程(集團)有限公司宜興市范蠡大道新建工程標馬家莊中橋施工技術(shù)方案編制: 審核: 審定: 上海城建市政工程(集團)有限公司宜興市范蠡大道新建工程標項目經(jīng)理部 2013年08月25日目 錄一.工程概況3二.總體施工方案及措施概述3三.施工方法及工藝要求6四.質(zhì)量控制措施30五.安全管理措施34六.文明施工措施38七.施工進度計劃42 一. 工程概況新建馬家莊中橋為范蠡大道范圍內(nèi)的一座地面橋,與新建范蠡大道主線斜交成100°,樁號范圍:K1+713.939-K1+780.061,全長66.122m,橫斷面寬度為55m。橋梁面積3637m2。橋梁中心樁號K1+477。小樁號往南
2、為站前大道方向,大樁號往北為慶源大道方向。本橋結(jié)構(gòu)形式為1200和1600鉆孔灌注樁基礎(chǔ),U形橋臺,柱式墩,上部為3-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,設(shè)計荷載為城-A級。該橋位于宜興市城東新區(qū),所屬地貌類型為沖湖積平原,基本上呈連續(xù)分布,地面高程2.504.50m,基本平坦,起伏不大。地表以農(nóng)田、民居為主。馬家莊中橋平面圖(1) 主要工程數(shù)量序號主要項目名稱單位數(shù)量1D160cm鉆孔灌注樁m31004.82D120cm鉆孔灌注樁m3904.33C30中墩蓋梁m3277.24C30混凝土柱m3141.15C30混凝土橋臺m3925.66C45砼空心板梁片162二. 總體施工方案及措施概述 單位工程的施工順
3、序為:鉆孔樁施工 ® 立柱施工 ® 橋臺施工 ® 空心板梁架設(shè) ® 橋面系及附屬工程施工。(一)南岸灌注樁施工1、對河岸進行整平碾壓,鋪筑施工通道;布置水電線路等準備工作。2、埋設(shè)護筒, 進行樁位放樣復(fù)核,樹立樁位施工數(shù)據(jù)牌。3、封閉施工區(qū)域,拒絕無關(guān)人員入內(nèi)。(二)橋墩灌注樁施工1、上下坡及河底鋪設(shè)路基箱,防止出現(xiàn)意外事故。2、準備砼灌注溜槽,搭設(shè)溜槽支架。3、北岸灌注樁施工4、 破除原景觀道路,鋪筑臨時通道。(三)柱式墩及蓋梁施工1、模板、支架應(yīng)滿足強度、剛度及穩(wěn)定性驗算。2、砼澆筑應(yīng)從蓋梁懸臂端開始。(四)橋臺施工 1、橋臺施工的順序為:準備工作(
4、地基加固處理)投影放樣 搭設(shè)橋臺支架 控制橋臺底高程并鋪設(shè)橋臺底模 放出橋臺底模中心線 扎鋼筋、立側(cè)模、端頭模澆砼取樣做試塊養(yǎng)護拆模養(yǎng)護 2、橋臺支架搭設(shè)前首先要進行地基處理,使其有足夠的承載力,以免引起架子沉降,本標段地基處理結(jié)構(gòu)擬在原土夯實的基礎(chǔ)上采用20厘米厚C20混凝土墊層。 3、橋臺的鋼筋(包括予應(yīng)力筋)、模板和砼施工工藝主要參見前面的主要工序工程施工方案,因考慮橋臺砼強度高、方量多,所有砼均采用商品砼,振搗前振搗工必須接受技術(shù)交底,特別注意避免碰壞木板及其它予埋件。(五)板梁架設(shè):在結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)進行板梁的預(yù)制養(yǎng)護,合理安排施工時間;施工時派專人負責指揮,防止出現(xiàn)錯誤信號;板梁進場前
5、,預(yù)先進行施工場地的硬化處理,防止吊裝時出現(xiàn)意外。不合格板梁不予進場。(六)橋面系施工:先進行絞縫處理,再進行橋面鋪裝層的施工。三. 施工方法及工藝要求(一)鉆孔灌注樁施工 本橋樁基采用旋挖鉆機成孔。施工時采用跳樁法施工。旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工工藝流程如下圖:加固平整場地、鋪設(shè)行走道板樁位放樣旋挖成孔土方外運泥漿制備注入泥漿掏渣清孔鋼筋籠安放導(dǎo)管安放樁機就位、護筒埋設(shè)拔出護筒水下砼灌注 旋挖鉆機成孔工藝流程圖1、設(shè)備選型及配置數(shù)量 1)根據(jù)工期、地質(zhì)特點及施工需要,本工程鉆孔樁施工配備鉆機1臺套,主要設(shè)備配備見下表。鉆機的主要技術(shù)參數(shù)見下表。 鉆孔設(shè)備機械名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺套)施工范圍旋挖鉆
6、機SR-2801鉆孔樁成孔泥漿泵3PNL2制漿泥漿泵6PS2供漿灌注用導(dǎo)管及料斗325mm導(dǎo)管2水下砼灌注鉆機的主要性能參數(shù)表設(shè)備型號SR-280設(shè)備臺(套)數(shù)1最大鉆孔直徑(m)2.5最大鉆孔深度(m)90最大輸出扭矩(KN·m)280外形尺寸(長×寬×高)15.1m×3.0m×3.4m鉆機總重量(t)55/65T鉆機總功率(kw)300產(chǎn)地北京2)起重設(shè)備根據(jù)需要起吊的最大重量:鉆機為自行移位,鋼筋籠總重5.5噸,起重設(shè)備主要用來安裝鋼筋籠,選擇25T汽車吊1臺。2、鋼護筒的沉設(shè)(1)、護筒埋設(shè)護筒采用人工配合挖機開挖埋設(shè),埋設(shè)前放樣定出護
7、樁,護筒埋設(shè)時掛十字線使護筒中心正對樁中心,并吊錘線控制護筒豎直度。護筒定位后周圍用粘土分層回填并層層夯實。在四周疊放灌土草袋保護,以防孔口坍塌。埋入后的鋼護筒頂面應(yīng)高出地面0.3m左右。3、泥漿制備及循環(huán)系統(tǒng)(1)、泥漿配制鉆孔采用泥漿護壁,根據(jù)鉆進地層的特點,為保證鉆孔質(zhì)量,選用性能符合要求的粘性土(膠泥)或膨潤土用清水徹底拌和成懸浮液, 并摻加適量的純堿CMC, 將制備好的泥漿儲存在儲漿池中備用。盡量減少對現(xiàn)場的破環(huán)。表6-3-1 泥漿的性能指標表鉆孔方式粘度(Pa·S)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)旋挖鉆18221.
8、051.10181095152(2)、各地層泥漿指標控制鉆孔采用旋挖鉆方式時,由于不必循環(huán)泥漿護壁,鉆進過程中只需要將制備的泥漿補充孔內(nèi),保證孔內(nèi)的泥漿面高于地下水位1.0m以上。當鉆進至設(shè)計標高時,將鉆具提離孔底10cm繼續(xù)轉(zhuǎn)動鉆具,維持泥漿循環(huán),并對泥漿性能進行調(diào)整,使泥漿性能指標達到下表6.3 -1要求。表6.3-2 清孔后的泥漿性能指標粘度(Pa·S)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)18201.051.10<2810981524、鉆孔施工1)鉆孔順序鉆孔樁總體施工以上部結(jié)構(gòu)施工順序為關(guān)鍵線路綜合考慮布置鉆機鉆孔,
9、依照規(guī)范要求交錯鉆孔。2)鉆機就位旋挖鉆機可通過履帶自行移動,施工時先初步就位,然后在測量技術(shù)人員的指揮下進一步調(diào)整鉆桿垂直度,并使鉆頭的中心與樁位中心重合。反循環(huán)鉆機移位采用自行移動方式,到位后,鉆機用枕木操墊平穩(wěn)。鉆機的精確就位對控制樁孔平面位置和垂直度非常重要。鉆機根據(jù)護筒上標出的樁中心點就位,并使鉆機頂部的起吊天輪中心、轉(zhuǎn)盤中心、樁孔中心在同一鉛垂線上。然后測量鉆機底盤頂面四角的高差,用千斤頂對鉆機底盤進行調(diào)平,使底盤四角高差控制在2mm之內(nèi);最后經(jīng)復(fù)核后即可固定好鉆機,安裝鉆具準備開鉆。4、旋挖成孔施工1)、開孔啟動泥漿泵向護筒內(nèi)補充優(yōu)質(zhì)泥漿,緩慢放松鉆機的主卷揚鋼絲繩,使鉆頭入孔,
10、啟動回轉(zhuǎn)動力鉆頭開始護筒內(nèi)取土,取土筒內(nèi)的取土量由測深儀計算,一般1m長的取土筒一次進尺長度控制在0.40.6m之間,取滿后再由主卷揚鋼絲繩收起鉆桿和鉆頭,適時補充孔內(nèi)的泥漿,轉(zhuǎn)動鉆機桅桿,將取出的渣土棄于孔外,然后運至指定地點棄土。轉(zhuǎn)動鉆機桅桿,利用鉆機的回轉(zhuǎn)限位裝置控制鉆頭對準孔位,以此往返取土鉆進,鉆進過程中的孔深和孔的垂直度由鉆機的測深儀和垂直度儀進行控制,成孔至最后23m時,孔深用測繩進行測量,并控制單筒的進尺深度。2)、鉆進控制為準確控制孔深,應(yīng)備有校核后百米鋼絲測繩,并觀測自動深度記錄儀,以便在施工中進行觀測、記錄。鉆進時須嚴格控制鉆進尺度,避免埋鉆事故,同時,應(yīng)適當控制回轉(zhuǎn)斗的
11、提升速度,提升速度過快,泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過,沖刷孔壁,破壞泥皮,對孔壁的穩(wěn)定不利,容易引起塌孔。鉆進成孔過程中,根據(jù)地層、孔深變化,合理選擇鉆進參數(shù),及時調(diào)制泥漿,保證成孔質(zhì)量。在進入砂層時,應(yīng)適當減慢進尺速度,提高泥漿的稠度,減小每個鉆進回次的進尺量,保證孔壁穩(wěn)定。鉆進施工時,利用裝載機及時將鉆渣清運,保證場地干凈整潔,利于下一步施工。鉆進達到要求孔深停鉆后,注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程,確??妆诘姆€(wěn)定。鉆孔過程中采用裝載機機將鉆渣先集中堆放在場地的橋孔之間,后采用運輸車外運至棄土場。 3)、第一次清孔在旋挖至設(shè)計標高后,實施掏渣清孔,使沉淀層厚度在規(guī)范和設(shè)計要求范圍之內(nèi)。5、鉆孔
12、施工中事故預(yù)防措施及處理辦法鉆孔過程中要精心組織、精心施工,做好各種事故預(yù)防措施及處理方案。鉆孔施工過程中常見事故及其處理辦法見下表鉆孔施工過程中常見事故及其處理辦法名稱產(chǎn)生原因預(yù)防措施處理辦法斜孔地質(zhì)原因:相鄰兩種地層的硬度相差較大,鉆頭在軟層一邊進尺速度較快,在硬層一邊進尺速度較慢,從而在鉆頭底部形成進尺速度差,導(dǎo)致鉆頭趨向軟地層方向。設(shè)備因素:如提吊中心、轉(zhuǎn)盤中心、孔中心不在同一鉛垂直線上,鉆桿剛性差,鉆進過程中鉆機發(fā)生平面位移或不均勻沉降等。操作不當,鉆進參數(shù)不合理。必須使鉆進設(shè)備安裝符合質(zhì)量要求;根據(jù)準確的地質(zhì)柱狀圖選擇鉆進工藝參數(shù);通過軟硬不均地層時采用輕壓慢轉(zhuǎn);鉆進砂層時要特別注
13、意控制泥漿性能及鉆頭轉(zhuǎn)數(shù)。將掃孔糾斜鉆頭下到偏斜值超過規(guī)定的孔深部位的上部,慢速回轉(zhuǎn)鉆具,并上下反復(fù)串動鉆具。下放鉆具時,要嚴格控制鉆頭下放速度,借鉆頭重錘作用糾正孔斜。掉鉆及孔內(nèi)遺落鐵件由于孔斜或地層軟硬不均造成劇烈跳鉆,致使鉆桿螺栓或刀齒脫落。鉆桿扭斷。由于施工人員操作不當將施工工具遺落孔內(nèi)。鉆桿螺栓未均一擰緊,在鉆進過程中螺栓松脫導(dǎo)致掉鉆事故。在搭設(shè)平臺及沉放護筒過程中遺落型材。避免孔斜。根據(jù)鉆進情況定時提鉆檢查, 重點檢查加重桿管壁及鉆桿上下法蘭。維護孔壁的穩(wěn)定及保持孔底清潔是處理孔內(nèi)事故的必要前提,因此保持泥漿性能是關(guān)鍵。同時,作好孔口的防護工作,避免向孔內(nèi)掉入鐵件。準確記錄孔內(nèi)鉆具
14、的各部位部件。首先準確判斷掉鉆部位,并據(jù)此制定正確的打撈方案,一般采用偏心鉤、三翼滑塊打撈器打撈的方法進行打撈。在打撈過程中,杜絕強拔強扭,以避免擴大事故。打撈上來后,要妥善固定在孔口安全部位,方能松脫打撈工具。對于孔內(nèi)遺落的鐵件,采用LMC-120電磁打撈器打撈(其水中吸重達5t)。擴孔及孔壁坍塌砂層鉆進泥漿性能差(如粘度太小、含砂量大等),不能起到護壁作用??仔?、地層軟硬不均等原因造成擴孔。在某一孔段進尺速度極不均衡或重復(fù)鉆進。在非穩(wěn)定層段(如砂層)鉆進過程中反復(fù)抽吸造成孔壁局部失穩(wěn)、坍塌??變?nèi)泥漿面過低致使孔壁失穩(wěn)坍蹋。 保證泥漿的性能及水頭壓力以滿足護壁要求。 采取合理的鉆進工藝,反對
15、片面追求進尺而盲目鉆進。小的擴孔不做處理。大的擴孔采用粘土回填后處理??s孔砂層及粘性土層中鉆進泥漿性能差(如粘度太小、含砂量大等),不能起到護壁作用。在淤泥質(zhì)粘土及粘性土層中鉆進進尺速度過快,追求盲目進尺。鉆進過程中孔內(nèi)泥漿面過低導(dǎo)致孔壁失穩(wěn)。保證泥漿的性能及水頭壓力以滿足護壁要求。采取合理的鉆進工藝,反對片面追求進尺而盲目鉆進。在粘性土層中鉆進,每鉆進一根鉆桿回次重復(fù)進行掃孔。調(diào)整泥漿性能重新下入鉆頭掃孔。6、清孔1)、第一次清孔在鉆至設(shè)計標高后,實施掏渣清孔,使沉淀層厚度在規(guī)范和設(shè)計要求范圍之內(nèi)。清孔完成自檢合格后提交監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后提升并拆除鉆具,進行孔深、孔徑、垂直度、沉淀層
16、厚度等成孔檢查驗收。成孔驗收標準應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范有關(guān)標準。2)、第二次清孔 第二次清孔利用導(dǎo)管進行,即砼灌注導(dǎo)管下放安裝完成后采用泥漿從導(dǎo)管內(nèi)輸入由孔口流出的方式進行清孔,清孔時間不小于2小時,測定孔底沉渣厚度小于設(shè)計值后,方可停止清孔。二次清孔結(jié)束后,要盡快灌注混凝土,在砼沒有到來之前不得停止清孔。7、檢孔成孔后對孔深、傾斜度、孔徑、沉淀厚度等進行檢測。其指標要求如下:垂直度要求:最大1/100;軸線偏差:50mm;清孔要求:孔底沉淀層厚度不大于規(guī)范要求;清孔后泥漿指標:相對密度1.051.1,粘度1820s,含砂率2。孔底高程的檢測,以鉆桿(包括鉆頭)長度計算為準,并用鋼絲測繩校核。待鉆機
17、移位后,再用鋼絲測繩進行孔深測量,鉆桿長度(包括鉆頭)減去測量孔深為沉淀層厚度??咨睢⒖讖?、孔形和傾斜率采用檢孔器進行檢測。8、鋼筋籠的加工和安裝樁基鋼筋籠最大自重約5.5t。主筋為25mm、22mm(級)的螺紋鋼,接頭采用直螺紋連接,聲測管采用內(nèi)57×3.0mm的聲測管。9、鋼筋籠的加工樁基鋼筋籠在內(nèi)場加工,為了保證鋼筋籠主筋間距和接頭精度,采用胎架對主筋進行定位,綁扎對接,胎架間距2.0m。制作完畢后,做好套筒標記后分段拆開。加工好的鋼筋籠按要求分節(jié)、分類編號。為了保證鋼筋籠主筋間距和接頭精度,采用模具對主筋進行通長定位,綁扎對接。制作完畢后,做好標記后分段拆開。模具等距離固定在
18、鋼筋籠加工臺座上,并在鋼筋籠的一個端面用平整的=16mm鋼板設(shè)置成基準面。鋼筋籠加工時,嚴格控制主筋的長度,確保主筋一端與基準面接觸,這樣,制作成型后的鋼筋籠主筋間距準確、端頭齊平。鋼筋籠加工完成后,在鋼筋籠兩個端部及中腰位置間隔5m設(shè)置“”形加強桿,以防止吊裝變形。加工好的鋼筋籠按要求分節(jié)、分類編號。10、鋼筋連接鋼筋籠主筋的連接采用直螺紋連接,加強箍筋采用電弧焊接,雙面焊焊縫長度20cm(圖紙設(shè)計長度),單面焊焊縫長度不小于10d。鋼筋連接嚴格按照鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程DBJ/CT005-2002)執(zhí)行。鋼筋籠施工中,應(yīng)保證同一斷面接頭數(shù)不超過50%,直螺紋施工規(guī)范具體要求如下:
19、1、 (1)、連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)干凈完好無損。(2)、采用預(yù)埋接頭時,連接套筒的位置、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。帶連接套筒的鋼筋應(yīng)固定牢靠,連接套筒的外露端應(yīng)有保護蓋。(3)、滾壓直螺紋接頭應(yīng)使用扭力扳手或管鉗進行施工,將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊,接頭擰緊矩應(yīng)符合下表的規(guī)定。扭力扳手的精度為±5%。(4)、經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應(yīng)做出標記,單邊外露絲扣長度不應(yīng)超過2P。(5)、根據(jù)待接鋼筋所在部位及轉(zhuǎn)動難易情況,選用不同的套筒類型,采取不同的安裝方法。接頭質(zhì)量檢驗(1)、工程中應(yīng)用滾壓直螺紋接頭時,技術(shù)提供單位應(yīng)提交有效的型式檢驗
20、報告。(2)、鋼筋連接作業(yè)開始前及施工過程中,應(yīng)對每批進場鋼筋進行接頭連接工藝檢驗。施工工藝檢驗應(yīng)符合下列要求。、每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不應(yīng)少于3根。、接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進行抗拉強度試驗。、3根接頭試件的抗拉強度均不應(yīng)小于該級別鋼筋抗拉強度的標準值,同時尚應(yīng)小于0.9倍鋼筋母材的實際抗拉強度。(3)、現(xiàn)場檢驗應(yīng)進行擰緊力矩檢驗和單向拉伸強度試驗。對接頭有特殊要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)在設(shè)計圖紙中另行注明相應(yīng)的檢驗項目。(4)、用扭力扳手按表規(guī)定的接頭擰緊力矩值抽檢接頭的施工質(zhì)量。抽檢數(shù)量為:梁、柱構(gòu)件按接頭數(shù)的15%,且每個構(gòu)個的接頭抽檢數(shù)不得少于一個接頭,基礎(chǔ)、墻、板構(gòu)件每100個接頭為一個驗收批,不
21、足100個也作為一個驗收批,每批抽檢3個接頭。抽檢的接頭應(yīng)全部合格;如有一個接頭不合格,則該驗收批接頭逐個檢查并擰緊。(5)、滾壓直螺紋接頭單向拉伸強度試驗按驗收批進行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭,以500個為一個驗收批進行檢驗。在現(xiàn)場連接檢驗十個驗收批,其全部單向拉伸試驗一次抽樣合格時,驗收批接頭數(shù)量可擴大為1000個。(6)、對每一驗收批,應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)中隨機抽取3個試件做單向拉伸試驗。當3個試件抗拉強度均不小于A級接頭的強度要求時,該驗收批判為合格,如有一個試件的抗拉強度不符合要求,則應(yīng)加倍取樣復(fù)驗。滾壓直螺紋接頭的單向拉伸試驗破壞形式有三種:鋼筋母材拉斷、套
22、筒拉斷、鋼筋從套筒中滑脫,只要滿足強度要求,任何破壞形式均可判斷為合格。聲測管采用新型聲測管,該聲測管采用螺紋式連接工藝,安裝方便快捷,只需對齊擰緊即可,具有防漏漿、防脫節(jié)、抗彎壓等良好性能。在每一節(jié)連接完成后在管中加水以防泥漿進入管內(nèi)。鋼筋籠底節(jié)和頂節(jié)聲測管端頭要焊接封頭鋼板。聲測管用U型筋與鋼筋籠箍筋焊接固定。11、運輸和安裝用專用運輸車運至現(xiàn)場,安裝時用汽車吊多點抬吊吊起后緩慢吊入樁孔,在距鋼筋籠上端1.2m處穿入型鋼將其懸掛于澆筑平臺上;鋼筋籠逐節(jié)接長下放,每節(jié)對接前均嚴格調(diào)整鋼筋籠的垂直度。鋼筋籠對接完成后,安裝聲測管,在每一節(jié)連接完成后在管中加滿干凈水并檢查焊接的密封性。全部鋼筋籠
23、安裝完畢后,把鋼筋籠與鋼護筒臨時焊接、固定,防止水下混凝土澆注過程中鋼筋籠上浮。混凝土澆筑結(jié)束后及時解除臨時焊接。12、混凝土工程鉆孔樁混凝土設(shè)計強度為C30。1)混凝土配合比設(shè)計樁身混凝土設(shè)計標號C30,按照水下混凝土的各項性能指標要求,經(jīng)反復(fù)試驗、試拌后確定其配合比。砼除滿足強度要求外,還須符合下列要求:粗集料采用級配良好的石灰?guī)r、玄武巖或花崗巖碎石,粒徑為525mm;細集料宜采用級配良好的中砂,細度模數(shù)應(yīng)控制在2.32.8;膠凝材料且不小于380Kg/m3;混凝土初凝時間大于4h;混凝土的坍落度控制在1822cm,3h以后不小于16cm,流動度不小于50cm;混凝土具有良好的和易性、流動
24、性、泵送性,可摻入適量的粉煤灰及外加劑;水泥采用旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的普硅水泥; 2)施工設(shè)備使用施工設(shè)備如下:混凝土采用廠拌混凝土;混凝土灌注設(shè)備由兩套40m的325mm導(dǎo)管(其中一套為備用)、1個3m3集料斗(供水下澆筑首灌混凝土使用)、1個2m3混凝土澆注料斗等組成。3)混凝土灌注樁基砼澆筑依照地下水情況確定采用水下砼澆筑或無水砼澆筑。(1)水下砼灌注導(dǎo)管采用325×10m無縫鋼管制成,接頭為快連螺紋接頭,使用前將進行水密、承壓試驗和接頭抗拉試驗,并編號標準長度。根據(jù)砼生產(chǎn)運輸能力計算,30m單根樁2-3小時應(yīng)能澆筑完成。 首盤灌注混凝土的數(shù)量計算(計算圖式如圖):Vd2/4·
25、hl+D2/4·Hc式中: V:首盤混凝土所需數(shù)量(m3)w:孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m3),取最大值w=12KN/m3c:混凝土的容重(KN/m3), 取c=24KN/m3h2:導(dǎo)管初次埋置深度:h21.0m,取h2=1.0m h3:導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙,取h3=0.4m HW:孔內(nèi)混凝土面以上泥漿深度(m):30mh1:孔內(nèi)混凝土面高度達到HC時,導(dǎo)管內(nèi)砼柱需要的高度(m)。h1=wHw/c=12×30/24=15mHC:灌注首盤混凝土后孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度(m),Hc=h2+h3=1.4mD:孔直徑(m)d:導(dǎo)管內(nèi)徑(m)V=d2/4·hl+D2/4
26、83;Hc=3.14×0.3252/4×15+3.14×1.62/4×1.4 =2.89m3計算得首盤混凝土灌注量為2.89m3。集料斗容量應(yīng)大于2.8m3,故配備3m3集料斗1個。首盤灌注完成后,應(yīng)連續(xù)灌注,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間,混凝土灌注過程中,導(dǎo)管埋深控制在26m之間,由專人隨時用測繩進行測量,并嚴格控制砼質(zhì)量,隨時檢查砼的坍落度,直至灌注至樁頂。為確保樁頭的質(zhì)量,澆筑結(jié)束后樁頂混凝土高出設(shè)計標高0.81.0m,多余部分在承臺施工前鑿除。13、鉆孔樁質(zhì)量控制及保障措施(1)、采用通過工藝試樁確定的不同地層的鉆進參數(shù),控制好鉆進速度。(2)
27、、設(shè)置自動泥漿補償裝置,確保護筒內(nèi)水頭高于最高施工水位,并采取相應(yīng)措施穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭。(3)、定時對孔內(nèi)泥漿指標進行檢測,確保孔內(nèi)泥漿性能指標符合要求。(4)、制訂縝密的防掉鉆、防塌孔的技術(shù)保證和應(yīng)急處理措施。14、防止出現(xiàn)斜孔、擴孔、塌孔措施(1)、鉆機底座牢固可靠,鉆機不得產(chǎn)生水平位移和沉降。同時鉆進的過程中每接長一根鉆桿,鉆進時間超過4小時和懷疑鉆機有歪斜時均要進行基座檢測調(diào)平。(2)、采用大配重減壓鉆進。施鉆時,始終采取重錘導(dǎo)向,減壓鉆進(鉆壓小于鉆具重量的80%,即吊鉆)、中低速鉆進,嚴禁大鉆壓、高速鉆進,可在護筒內(nèi)的鉆桿上按2030m的間距設(shè)置兩個鉆具扶正器,減小鉆具的自由變形長度
28、,使鉆具在重力的作用下始終垂直向下,保證鉆孔垂直度。(3)、鉆進過程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進速度,尤其在變土層位置采用低壓慢轉(zhuǎn)施工。(4)、鉆孔的垂直度偏差控制在1%之內(nèi),發(fā)現(xiàn)孔斜后及時進行修孔。(5)、選用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁,同時加強泥漿指標的控制,使泥漿指標始終在容許范圍內(nèi),控制鉆進速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。(6)、在施工過程中,根據(jù)不同的地層情況,選擇合理的鉆進參數(shù)。同時注意觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況,孔內(nèi)泥漿液面應(yīng)始終高于常水位1.5m左右,并適時往孔內(nèi)補充新制備泥漿。(7)、由具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)工人參與施工,強調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,避免塌孔事故的發(fā)生。(8)、
29、一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆。如果塌孔范圍較小時可通過增大泥漿粘度及比重的方法穩(wěn)定孔壁;如果塌孔較為嚴重時,可對鉆孔采用粘性土回填,待穩(wěn)定一段時間后再重新鉆進成孔。15、防止鉆孔縮徑的措施(1)、使用與鉆孔直徑相匹配的鉆頭以旋挖鉆工藝鉆進成孔,優(yōu)質(zhì)泥漿清渣護壁。(2)、在軟塑狀粘土層采用小鉆壓,中等轉(zhuǎn)數(shù)鉆進成孔,并控制進尺。(3)、根據(jù)工藝試樁的鉆進參數(shù)、孔徑檢測情況,適當調(diào)整鉆進參數(shù),以期達到設(shè)計要求。(4)、當發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時,可通過提高泥漿性能指標,降低泥漿的失水率,以穩(wěn)定孔壁。同時在縮徑孔段注意多次掃孔,以確保成孔直徑。16、防止掉鉆措施掉鉆的主要原因是因為鉆桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連
30、接承受不了扭矩或自重,使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。防止掉鉆措施為:加強接頭連接和鉆桿質(zhì)量檢查,對焊接部位進行超聲波檢測,每使用一次就全面仔細檢查一次,避免有裂紋或質(zhì)量不過關(guān)的鉆具用于施工中,同時鉆進施工時要低壓低速鉆進,嚴禁大鉆壓、高速鉆進,以減小扭矩。如果不慎發(fā)生掉鉆事故,根據(jù)以往施工經(jīng)驗,如果鉆桿較長(在5m以上,鉆具傾斜),采用偏心鉤打撈,速度快,成功率高;如果鉆桿較短,采用特制的三翼滑塊打撈器進行打撈,效率較高,成功率高。打撈要及時,不可耽擱,以免孔壁不牢,出現(xiàn)塌孔,故現(xiàn)場需備用好偏心鉤和三翼滑塊打撈器,以防萬一。17、防止沉渣過厚或清孔過深措施在鉆至設(shè)計標高后,實施掏渣清孔,此項
31、工作在鉆孔樁首樁工藝實驗中要得出鉆具距孔底多少距離經(jīng)過清孔達到標高的參數(shù)。通過以上工藝來保證孔不會超鉆,不會清孔過深,導(dǎo)致出現(xiàn)沉渣少的現(xiàn)象。18、防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁的措施(1)、堵管現(xiàn)象主要分為兩種,一種是氣堵,當混凝土滿管下落時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮,當導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象,解決氣堵現(xiàn)象的措施有:首批混凝土澆注時,在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣,當首批混凝土滿管下落時,空氣能從孔口排掉,就不會形成堵管。首批過后正常澆注時,應(yīng)將絲扣連接的大料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣
32、堵;另外一種堵管現(xiàn)象為物堵,混凝土施工性能不好,石子較多,或混凝土原材料內(nèi)有雜物等,在混凝土垂直下落時,石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞,導(dǎo)致堵管。(2)、斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠,導(dǎo)管拔出了混凝土面(或?qū)Ч馨螖啵?,形成了泥漿隔層。防止措施為:對導(dǎo)管埋深進行記錄,同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高,始終保持導(dǎo)管埋深在26m,同時對導(dǎo)管要每根樁進行試壓,并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導(dǎo)管,確保導(dǎo)管有一定的強度。(3)、確保攪拌站的生產(chǎn)能力,采用1臺混凝土拌和站生產(chǎn)混凝土,6輛混凝土運輸車運輸,同時聯(lián)系商品混凝土作為備用,備好發(fā)電機,確保鉆孔樁混凝土澆注連續(xù)也是保證不發(fā)生斷樁的必要條件。(4
33、)、鉆孔樁超澆0.81.0m的混凝土,目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量,避免導(dǎo)管拔出時出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi)。而實際操作時依靠測深錘來測定樁頂標高,由于泥漿是一種膠體,遇見呈堿性的混凝土后開始凝結(jié)成塊,故有時操作時易錯將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當作混凝土面,使得混凝土少澆,導(dǎo)致樁體要接長。施工時一方面使用測錘時要反復(fù)擲錘,使錘穿破泥漿凝結(jié)層或用長鋼筋(12)插入孔內(nèi),利用手感確定混凝土實際頂面;另一方面要將孔壁測試結(jié)果和攪拌站澆注方量進行相互復(fù)核。(二)承臺施工開挖<支撐>基底處理、鑿樁、墊層砼橋臺放樣橋臺立模標高復(fù)測澆砼養(yǎng)護、拆模基坑回填1、承臺施工流程承臺施工流程見下圖:2、基坑開挖按圖紙
34、要求測放基礎(chǔ)中心樁,定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁,控制樁應(yīng)盡可能布置在不受基坑開挖影響的位置,并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁,以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。嚴格控制承臺的平面尺寸和標高。結(jié)合上表給出的承臺高度,根據(jù)設(shè)計圖給定的承臺幾何尺寸及基礎(chǔ)模板設(shè)計所需,開挖基坑各邊可比設(shè)計尺寸增寬100cm?;娱_挖前,先卸掉頂部0.81m的厚度,卸載寬度為 1m,將基坑深度卸載到3m以內(nèi)?;娱_挖必須事先通知施工監(jiān)理,以便復(fù)核地面高程和平面位置,在監(jiān)理批準后方可開挖。當挖土挖至接近標高還差20cm左右一層土?xí)r停止挖土,待基礎(chǔ)層施工準備工作就緒后以人工突擊挖除。然后迅速檢驗,隨即澆筑混凝土墊層,如挖得過深,不得用土回填,
35、要用道碴或低標號混凝土填至標高。當開挖基坑樁暴露后,立即量測各基礎(chǔ)樁的平面位置、標高,及時提請監(jiān)理檢查驗收,并作好隱蔽工程記錄。3、鉆孔灌注樁樁頭鑿除鉆孔樁樁頭采用人工配合機械鑿除,鑿除樁頭到設(shè)計標高,如發(fā)現(xiàn)樁頭砼有不密實或夾泥現(xiàn)象,重新下鑿至砼合格止。鑿除后,對基坑表面進行平整。對樁基進行無破損檢測,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行下道工序施工。4、模板與支撐系統(tǒng)設(shè)計、安裝及拆除模板主要采用木模,立于已澆好的混凝土墊層上。安裝前,在模板上涂刷脫模劑,安裝完畢后及時檢查承臺位置及幾何尺寸是否符合圖紙要求。模板支撐必須牢固,不要支撐于浮土上,必要時打支撐樁或?qū)⒌撞磕0褰壴诨炷翗兜匿摻钌希苑滥?/p>
36、板走樣。灌筑混凝土?xí)r派專人看模,及時糾正模板變形和阻止漏漿。5、鋼筋焊接、綁扎及預(yù)埋構(gòu)件安置為了保證承臺面層鋼筋位置正確不下?lián)希诔信_面層鋼筋和下層鋼筋之間設(shè)置適當?shù)鸟R蹬鋼筋。考慮到混凝土料入模的沖擊力,在模板上鋪設(shè)橫梁,用8#鐵絲吊住面層鋼筋,以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康摹?綁扎承臺預(yù)埋鋼筋(即立柱插筋)時,其伸入承臺內(nèi)的長度按設(shè)計規(guī)定的長度。外露承臺的鋼筋用環(huán)箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定,并與承臺頂面鋼筋點焊固定,以確保墩柱主筋位置的準確。其它鋼筋施工嚴格按技術(shù)規(guī)范要求施工。6、混凝土澆筑承臺混凝土采用C30混凝土,用砼泵送車泵送入模?;炷恋綀龊笠S時抽樣,測定坍落度并制作試塊。澆筑混凝土采用
37、插入式振搗器進行搗實,振搗器的插入要緊跟混凝土的入模,防止漏振與過振。澆筑時在整個平截面范圍水平分層進行澆筑,每層厚度不大于30cm,上下兩層間隙時間應(yīng)盡量縮短,在振搗時要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層混凝土10cm。振搗時間應(yīng)以被振搗處表面停止沉落或表面氣泡不再顯著發(fā)生為度。振搗時振動棒應(yīng)盡量避免碰鋼筋,并與模板保持一定距離。振搗時不要搖動鋼筋,否則會影響混凝土與鋼筋的握裹強度。承臺頂面要做好抹面工作,收水到符合要求,使之表面平整光潔,尤其是立柱立模位置處更應(yīng)平整,以方便模板安裝。當澆筑混凝土完畢,要及時做好養(yǎng)護工作,防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。7、基坑回填基坑填土前必須將積水及淤泥清除
38、。填土要分層填筑夯實或壓實,每層厚度一般不超過30cm。凡淤泥或含水過大或含有機物質(zhì)過多的垃圾土一律不能使用。填土必須待砼強度達到設(shè)計標號的70時方可進行,并對稱進行回填,設(shè)有支撐的基坑,在回填時,隨土方填筑高度,分批自下往上拆除。(三)橋臺施工本工程橋臺施工工藝參見承臺部分。(1)立柱的施工方案和技術(shù)措施 1、立柱施工的順序為:放出立柱邊線 接縫處鑿毛并清洗搭設(shè)腳手架綁扎立柱鋼筋標志立柱頂標高于鋼筋上吊裝立柱模板校正加固澆砼取樣做試塊養(yǎng)護拆模 養(yǎng)護 2、根據(jù)樁基面立柱邊線樣、立柱高度和立模所需的操作空間搭設(shè)腳手架,每層步距上均要鋪設(shè)滿堂竹笆,四周設(shè)綠網(wǎng)圍護,還要有上、下路梯。 3、立柱鋼筋、
39、模板和砼的施工參見前面的主要工序工程施工方案。如立柱高度在6米以內(nèi)的,主筋一次到位,以避免和減少焊接接頭。 4、根據(jù)所施工的立柱高度,決定采用一臺25T的汽車吊。配備定型的鋼模板,每只立柱模板先在現(xiàn)場除銹、清面拼裝成型,要求模板間接茬高差為零,拼縫并貼橡膠條,允許有毛茬出現(xiàn)。模面涂刷輕汽油。待立柱鋼筋綁扎完畢后,然后用吊機將鋼模徐徐按方位正確就位,并確保足夠厚度的保護層,作后再用水準儀和經(jīng)緯儀復(fù)測,使立柱澆搗高程和中心軸線控制在設(shè)計和規(guī)范要求內(nèi)。為控制立柱模板垂直度,采用在立柱外設(shè)4個控制點,控制點用紅漆做標記,用鉛垂將此點引到支架上,然后用鋼絲纜來校正模板的垂直度,垂直度應(yīng)控制在0.2%L以
40、內(nèi)且不大于2cm之內(nèi),力做到0。腳手架不應(yīng)與模板支架連接,以免施工振動時影響砼質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。 5、為保證立柱外觀的光滑度,立柱鋼筋外設(shè)置活動墊塊,在澆筑過程中邊澆邊取掉,立柱拆模后,要立即進行連接澆水養(yǎng)護,且不得少于7天,立柱頂面按設(shè)計要求清平。 6、立柱砼澆搗采用工地商品砼,由吊車利用料斗直接將砼吊到串筒,人為控制地倒入模中,澆砼用的串筒上口25cm,下口20cm,砼約以40cm厚度為一層,振動棒為f75、f50兩種進行分層振搗。且當振搗上層時,振動頭子應(yīng)插入下層10cm,使兩層砼結(jié)合良好,振搗時應(yīng)避免碰撞鋼筋及模板,最好距模板510cm。立柱澆好后,由專人負責澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少
41、于7天。 7、立柱拆模時要求砼強度達到C25左右的強度,立柱模板應(yīng)分片拆模,拆模不宜強行拉模,而用吊機配合,拆好的模板應(yīng)立即清潔整理上油,堆放平整,避免模板翹裂。(四)蓋梁施工1、施工順序蓋梁定位®標高復(fù)核®支架搭設(shè)®底模鋪設(shè)®彈線®鋼筋綁扎®側(cè)模安裝®混凝土澆筑®拆側(cè)模®混凝土養(yǎng)護®拆底模及支架。 2、蓋梁定位1)蓋梁定位采用原承臺施工的軸線引出控制線,用經(jīng)緯儀垂直投影到柱頂上定出蓋梁中心線。2)在立柱上定出標高控制點,作為蓋梁施工的標高依據(jù)。3、 地基加固進行蓋梁施工準備工作,首先要提高支架
42、下的地基承載力防止地基沉降造成結(jié)構(gòu)變形,除對地基壓實平整外,鋪設(shè)30cm塘渣和20cm 厚C20混凝土。加固的面積為蓋梁投影響面積兩各加寬1m。在澆筑砼地坪時,確保地面的平整度,以保證支架的平整穩(wěn)定。4、蓋梁支架1)搭設(shè)施工支架:采用滿堂式支架在10#槽鋼上搭設(shè),支架立桿縱向間距蓋梁底部為 30cm,兩端為120cm,橫向間距為50cm。步距1.5m。支架間設(shè)剪刀撐以增加穩(wěn)定性,支架頂設(shè) 10×10cm 分布找平小方木,其上鋪設(shè) 1.5cm 厚膠合板組成底模,形成蓋梁支撐體系。2)安裝底模板:滿堂支架上采用 1.5cm 厚竹膠板模滿鋪。5、蓋梁鋼筋鋼筋的一般要求見承臺施工的相關(guān)內(nèi)容。
43、1、蓋梁鋼筋綁扎順序底板布筋彈線-鋼管腳手搭設(shè)骨架靠架-放箍筋、底板分布筋-骨架安放與鋼管靠架臨時固定-安放箍筋-骨架角鋼限位、骨架面分布筋綁扎-骨架側(cè)面分布筋綁扎-支座網(wǎng)片筋-鋼筋扎完畢校正。2、 鋼筋骨架加工要求1)首先必須按圖紙要求列出清單和鋼筋排列圖,根據(jù)梁的內(nèi)力情況,制定鋼筋的碰焊接頭,并同時滿足市政橋梁規(guī)范要求。2)鋼筋骨架制作宜就近進行,選擇平整硬地,便于加工,并考慮吊機的吊運安裝。3)骨架成型吊裝時,因本身長度較長,自身剛度較差,起吊易變形,因此采用長鐵扁擔四點垂直吊。對骨架局部易變形處設(shè)置臨時支桿。起吊時,骨架兩端各拉一根纜風繩,以防在空中轉(zhuǎn)動,影響就位。4)骨架下的砼墊塊選
44、用級配較高的砼墊塊,并根據(jù)實際情況縮短墊塊間距,墊塊中預(yù)留鐵絲與鋼筋固定。6、立側(cè)模板立側(cè)模板:側(cè)模板采用大板定型鋼模,利用吊車起吊安裝。 側(cè)模采用12 拉桿按 1.0m 間距加固成型,并與支架連接固定,底模采用鋼?;蛲克芫艎A板。7、蓋梁砼1)蓋梁采用商品砼,蓋梁下料由兩端向中間立柱部位分層連續(xù)施工。砼坍落度控制在10-12cm,澆搗時要注意流淌砼的振搗。2)澆搗時由專職測量員,隨時觀測排架沉降情況,觀測到澆砼結(jié)束后4小時,做好觀測記錄。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常,應(yīng)暫停澆砼,采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。3)砼澆搗完畢后表面用刮尺木蟹磨平。表面砼初凝后蓋塑料薄膜加草包保溫養(yǎng)護。4)商品砼要求供應(yīng)廠
45、家為同一廠家,同一級配,用同一牌號水泥、黃砂、石子同一產(chǎn)地,確保清水砼色差一致。(五)上部結(jié)構(gòu)施工本工程板梁上部結(jié)構(gòu)均采用砼空心板梁,板梁長度20m,用槽式張拉臺座進行空心板的預(yù)制施工。1、板梁安裝本工程板梁架設(shè)采用2臺50t汽車吊負責安裝。1、 板梁運輸板梁加工場地內(nèi)采用2臺龍門吊負責將板梁吊裝至運梁車上,然后運至吊裝場地。1)對施工現(xiàn)場內(nèi)的行車路線進行疏通整修、下陷處進行填補整平,吊車工作面處進行道路鋪筑。2)運梁拖車在運輸過程中,需對梁板作臨時固定,用鋼絲繩千斤頭,小噸位手拉葫蘆將板梁與拖車架連接固定,使梁和車形成一體,防止運輸過程中板梁移動造成質(zhì)量、安全事故。2、板梁架設(shè)為確保架梁安全
46、可靠,施工組織合理,進度均衡,成立架梁小組,每組共11人。設(shè)總指揮1人,起重指揮2人,起重工4人,配合人工4人,共11人。所有參加架梁人員在準備和架梁施工期間,均定人并持證上崗,制定、執(zhí)行崗位職責,嚴格按照“安規(guī)”操作,聽從指揮員的命令。1)板梁架設(shè)準備工作參加架梁人員先進行技術(shù)培訓(xùn),并持證上崗。對所有的移梁設(shè)備進行登記、清點,檢查其是否完好。為了保證架設(shè)安裝工作的安全,大型架設(shè)安裝設(shè)備和臨時構(gòu)造物的強度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)按架設(shè)安裝的荷載進行驗算,符合要求后方可投入使用。放線和控制位置:在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座十字中心線、梁端位置橫線及支座底部輪廓線,在梁端位置橫線上定出各片梁底部
47、邊緣的點。在每片梁的兩端各標出梁的豎向中線。組織有經(jīng)驗的施工人員及監(jiān)理工程師對架梁設(shè)備進行驗收,驗收合格后方可開始架梁施工。2)具體施工步驟(1)待橋臺和板梁達到設(shè)計強度后準備吊裝,用汽車吊車安裝就位,鋪裝層砼澆筑前嚴禁通車。吊裝全部完成后,及時用防腐木絲板封縫,以保證在施工過程中防止施工雜物進入縫隙內(nèi),影響梁體自由伸縮。在橋面上進行測量放樣,彈好墨線,用吊機按順序號放人行道擱板。(2)具體施工步驟如下:A.對橋臺進行測量放線,丈量橋跨,確定各支座位置,并在橋臺上劃出安裝梁的邊線。B.測量各支座點標高,檢查其平整度和標高 是否符合要求,否則應(yīng)立即修鑿平整,并以水泥砂漿抹平。同時對梁板
48、支承面應(yīng)予以同法清理整平。C.橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標,不合格者不得使用。在座板安裝時,與梁底的接觸必須嚴密,不得有空隙,每塊支座的位置要準確,誤差應(yīng)在允許偏差5mm以內(nèi),每塊支座邊緣高差在1mm以內(nèi)。D.對到場的吊車的吊索和吊具應(yīng)符合規(guī)范要求,一般安全系數(shù)值在5倍以上。對斷絲的鋼絲繩必須調(diào)換。E.吊車停放于橋頭處。吊裝梁板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙;在支座位置安置橡膠支座,仔細將梁安放至準確位置且與支座密貼;就位不準時,必須吊起重放,不得用橇棍移動。安裝時,應(yīng)注意梁板的編號和順序,以防錯放。F.檢查驗收梁板安裝質(zhì)量,合格后進行絞縫施工。絞縫施
49、工前,應(yīng)在梁底將板間縫隙用水泥砂漿進行勾縫,以防漏漿。必須清除結(jié)合面上的浮皮,并用水沖洗干凈后方可澆筑鉸縫內(nèi)砼。將制作好的絞縫鋼筋放置在板間,分層澆筑砼,用插入式振搗器振實,頂面抹平拉毛。2、吊裝的質(zhì)量安全保證措施1、空心板在安裝前應(yīng)檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸及位置符合圖紙要求,安裝時,支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標高及平面位置應(yīng)符合圖紙的要求。2、吊裝梁體時必須仔細操作,使梁體準確就位,當就位不準確時,必須吊起梁體重新就位,不得使用撬棍移動梁體。3、梁體在吊裝時,砼強度不應(yīng)低于設(shè)計要求的強度。4、按牽動和施工具體情況合理選用鋼絲繩,并在每天使用前對鋼絲繩磨損情況進行仔細檢查,盡量選用新鋼絲繩。5、鋼扣
50、、索節(jié)、吊鉤等輔件也應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)定在使用前認真檢查。6、初次吊裝時,應(yīng)先進行試吊。試吊時,將梁吊離運梁車1030cm時,需檢查構(gòu)件綁扎的牢固穩(wěn)定程度,在確保無異常情況時方可繼續(xù)將梁體起吊。7、吊裝期間,吊裝孔下不能站人,并用警示標志進行圍蔽作業(yè),夜間懸掛警示燈并保證足夠強的照明。(六)橋面鋪裝1、施工準備 對梁澆筑后的橋面標高進行復(fù)測,保證橋面鋪裝厚度。 測放橋面鋪裝控制點,并連接作為橋面施工的標高控制線。 對橋面進行清理。采用高壓水泵對橋面進行沖洗,沖洗后清除橋面上可能存有的積水。2、鋼筋施工 鋼筋施工的基本要求按照前面有關(guān)部分的要求。 在布置鋼筋網(wǎng)片時應(yīng)注意鋼筋的間距和鋼筋綁扎是否牢固。
51、鋼筋網(wǎng)片下有足夠的砼墊塊和架設(shè)筋,確保鋼筋位置的正確。3、混凝土施工 混凝土坍落度控制為1012cm,石料粒徑采用1525mm,不摻外加劑。 混凝土振搗采用插入式與平板式振動機結(jié)合使用,采用滾動整平橋面。認真重視橋面平整度的要求,混凝土平整度達到3米直尺縱向3mm的標準。 混凝土澆筑完畢及收水后,進行拉毛和養(yǎng)護。 混凝土灌注時搭設(shè)走道支架,支架架空但不擱置在橋面鋼筋上。 施工過程中,嚴格控制砼配合比及坍落度,控制砼表面平整度、鋪裝層厚度以及砼表面標高。澆注后加強砼養(yǎng)生工作。(七)橋面伸縮縫施工橋梁橋面連續(xù),橋臺處設(shè)置伸縮縫,伸縮縫采用型鋼橡膠伸縮縫,橋面伸縮縫也在第二階段進行施工。橋面伸縮裝置
52、施工質(zhì)量的好壞,直接影響其耐久性、平整性和不透水性,施工前宜根據(jù)伸縮裝置的技術(shù)要求,對班組人員進行技術(shù)交底,嚴格按技術(shù)要求確保施工質(zhì)量。各種預(yù)埋件應(yīng)結(jié)合工程進展按設(shè)計要求及時設(shè)置。 施工步驟 箱梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋。 縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填。用低標號砼填到鋼砼鋪裝面高度。 攤鋪瀝青砼,包括設(shè)縫處。 安裝伸縮縫,將縫兩端瀝青切除,清除預(yù)留槽內(nèi)的砼。 最后安裝鋼縫,澆砼,滿足產(chǎn)品要求。 施工一般要求 安裝伸縮縫所用的預(yù)埋件及鋼板上的預(yù)留孔洞,其位置必須準確,因此采用樣板定位。 根據(jù)我公司在鋼伸縮縫施工時所積累的經(jīng)驗,前道工序提供施工條件的好壞,將直接影響到伸縮縫的施工質(zhì)量及使用效果,所以,在橋梁結(jié)構(gòu)施工
53、中,應(yīng)該做到以下幾點:安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計要求。梁體施工時嚴格控制長度,尺寸不得出現(xiàn)正誤差,并適當考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸?,F(xiàn)澆部分、埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度,并根據(jù)伸縮縫長度事先斷料,不用零料、不規(guī)則料,拼縫用密封材料密封,并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素,采取限位加固,確保伸縮縫凈寬,縫內(nèi)無漿水。 安裝伸縮縫的梁面標高符合設(shè)計要求。 預(yù)制部分梁面標高控制的關(guān)鍵在于支座標高面和梁高尺寸的嚴格控制。 預(yù)埋件的定位用樣板,標高用水準儀控制。四. 質(zhì)量控制措施(一)質(zhì)量保證體系為了優(yōu)質(zhì)、高速地完成本工程,特相應(yīng)制定了以下措施:質(zhì)量管理體系實施三級管理。第一級為
54、具體作業(yè)隊質(zhì)量員;第二級是項目工程師,由質(zhì)量員具體實施,負責對第一級管理人員的外場監(jiān)督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和匯總,并負責內(nèi)業(yè)資料的歸檔工作;第三級為公司總工程師負責,由工程部具體實施,對第二級管理人員監(jiān)督檢查。質(zhì)量保證體系見下圖:總 經(jīng) 理副 經(jīng) 理總 工 程 師生產(chǎn)管理部門計 調(diào) 施 安 質(zhì)劃 度 工 全 量技術(shù)管理部門技 試 計術(shù) 驗 量材料設(shè) 備部門物 設(shè)資 備辦公室質(zhì) 資保 料項目工程師項 目 經(jīng) 理項目質(zhì)量員班組質(zhì)量員(二)質(zhì)量保證具體措施1、鉆孔灌注樁質(zhì)量保證措施 斷樁防治:在安裝鋼筋籠時隨鋼筋籠布置聲測管,并隨籠體一同下降,深度與籠體一樣。在混凝土澆筑完成后,用它即可探測出
55、樁體內(nèi)是否有斷樁現(xiàn)象。若有斷樁,在監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計等各單位允許的條件下擬采用地質(zhì)鉆機鉆兩個孔進行壓漿處理(一個進漿孔,一個出漿孔),孔深必須達到補強位置以下1米。水泥漿達到強度后必須再鉆孔探測,檢查壓槳效果。灌注中必須嚴格遵守操作規(guī)程,導(dǎo)管提升必須勻速平穩(wěn),施工發(fā)現(xiàn)堵管必須及時處理。加強測深員的技術(shù)培訓(xùn),正確指導(dǎo)導(dǎo)管提升。 孔壁坍塌防治:孔內(nèi)水位必須比地下水位高2m以上,并維持0.02MPa靜水壓力。當遇到強透水層而導(dǎo)致孔內(nèi)水位急劇下降引起孔壁坍塌時,可在樁位周圍進行壓密注槳,加固地基后再繼續(xù)施工。遇到較高的承壓水頭導(dǎo)致孔底翻砂和孔壁坍塌時,可提上鉆頭撤離鉆機,用粘土回填,過一段時間(一般為半個月)后再重新施工,施工時可略提高泥漿的相對密度(尤其在承壓水頭標高
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