LNG公交車輛安全應急處置方法指引簡易版

1、LNG 公交車輛平安應急處置方法指引簡易版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate IndividualActions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process?編訂： xxxxxxxx20XX 年 XX 月 XX 日LNG 公交車輛平安應急處置方法指引 簡易版溫馨捉示： 本管理制度文件應用在日常的規(guī)那么或運作模式中， 包含所有的執(zhí)行事項， 并

2、作用于 規(guī) 范個體行動，標準或限制其所有行為，最終實現(xiàn)簡化管理過程，提高管理效率。文檔下載完 成 后可以直接編輯，請根據(jù)自己的需求進行套用。一、候客過程中發(fā)生燃氣泄漏的處理一停止上客，保持鎮(zhèn)定，迅速翻開車 門， 關閉發(fā)動機，切斷總電源，并將乘客疏散 到 50 米范 圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或 使用 ；二戴上防護鏡或面罩防凍手套， 持滅火器、反光警告標志及其它防護品下車；三在車輛 20 米范圍外放置警告標志， 準備好滅火器，做好現(xiàn)場平安的防護工作；四關閉氣瓶出液截止閥和對應的泄 漏截止閥開關。假設泄漏處在截止閥上，且泄 漏處已結 冰，此時駕駛員應拿出濕毛巾，蓋在 泄漏處，并不斷 淋水，把冰

3、溶解后，關閉氣瓶 出液截止閥開關，切斷 氣源。五控制漏氣后，切斷低壓總開關，立 刻撥 打搶修 要求搶修，并做好現(xiàn)場平安的 保護工作。一立即在平安適宜的位置靠邊停車， 拉 緊手制動器，快速翻開車門，關閉發(fā)動機， 切斷總電 源；二保持鎮(zhèn)定， 將乘客疏散到 50 米范圍 外， 同時提醒乘客不得點火吸煙或使用 ；三戴上防護鏡或面罩和防凍手 套，持滅火器、反光警告標志及其它防護品下 車 ;四在車輛 20 米范圍外放置警告標志， 準備好滅火器，做好現(xiàn)場平安的防護工作； 五 關閉氣瓶出液截止閥和對應的泄 漏 截止閥開關。假設泄漏處在截止閥上，且泄 漏處已結 冰，此時駕駛員應拿出濕毛巾，蓋在 泄漏處，并不斷

4、淋水，把冰溶解后，關閉氣瓶 出液截止閥開關，切斷 氣源。六控制漏氣后，切斷低壓總開關立刻 撥 打搶險部門 要求搶修，并做好現(xiàn)場的安 全保護工 作。三、行車過程中車輛冒煙 ' 起火的處理- 立即在平安適宜的位置靠邊停車， 快速 翻開車門， 拉緊手制動器， 關閉發(fā)動機， 切斷總電源；二保持鎮(zhèn)定， 將乘客疏散到 50 米范圍 外， 同時提醒乘客不得點火吸煙或使用 ；三 戴上防護鏡或面罩和防凍手 套， 持滅火器 ' 反光警告標志及其它防護品下 車；四在車輛 20 米范圍外放置警告標志， 準 備好滅火器，做好現(xiàn)場平安的防護工作；五立刻關閉出液截止閥和對應的泄 漏 截止閥，切斷氣源；六使用

5、滅火器進行滅火，人要站于上 風 處約 3 米范圍內(nèi)，對準火源根部噴灑干粉， 待火源熄 滅后，立刻向公司或相關部門報告， 通知搶險隊把車 拖走。如假設火勢過大，司機個 人無法處理時，應立刻 撥打火警 “門 9及 通知搶險隊。七司機應在車輛附近監(jiān)護戒備，保護 現(xiàn) 場直至消防車 ' 交警或搶險隊到場滅火，協(xié) 助 交警處理事故及搶險隊搶險， 直至將車輛拖 走。四 ' 發(fā)生撞車交通事故的處理一立即停車；二拉緊手制動器，快速翻開車門疏散 乘 客；三關閉電源總開關，關閉燃氣系統(tǒng)各 閥 門開關，保護事故現(xiàn)場；四切斷低壓總開關；戴上防護鏡或 面 罩和防凍手套，持滅火器 ' 反光警告標志

6、及其它防 護品下車；五在車輛 20 米范圍外放置警告標志 , 準 備好滅火器，做好現(xiàn)場平安的防護工作；六檢查燃氣系統(tǒng)是否完好，有無出現(xiàn) 泄漏現(xiàn)象；七及時向公司或相關部門報告；八事故處理完畢后，如燃氣系統(tǒng)完好 且 車輛能繼續(xù)行駛，那么將車輛開回車間修理； 否那么按燃 氣泄漏情況處理一一安放警告標志， 準備好滅火器， 做好車輛保護工作。五、在保修過程中發(fā)生燃氣泄漏的處理一燃氣車輛在維修過程中，發(fā)生燃氣 系 統(tǒng)泄漏時，維修人員戴上防護鏡或面罩 和防凍手 套對泄漏部門進行處置，不可以徒手 觸摸燃氣氣體泄 漏部位，以免凍傷皮膚。二當發(fā)生或疑心燃氣泄漏時，應立即 檢 查并關閉氣瓶的出液截止閥，切斷氣源供

7、應，設立警 戒區(qū)域，控制周邊點火源，撤離周 邊人員，禁止無關 人員、車輛靠近，準備好滅 火器材。控制周邊點火源應搶先在大量的可燃混合 氣體未形成前立即關閉、移離或壓制一切可能的點火源包括明火、 煙火 ' 火星 ' 電焊弧， 不可發(fā)動車輛三對出液截止閥下游的管路泄漏，應 緊 固接頭予以排除；如仍泄漏，應在保障平安 的情況下 將車輛推移至空曠通風場地，令管路 緩慢卸壓。管路 泄漏應急處理后，應對燃氣供 給系統(tǒng)全部管路 ' 接頭 進行檢修。四關閉出液截止閥仍不能制止泄漏或 可 能出現(xiàn)火警險情時，應迅速啟動應急預案。 同時在保 障平安的情況下將車輛推移至空曠通 風場地，令管路

8、緩慢卸壓。出現(xiàn)火警時，首先 采取干粉滅火器滅火， 火勢無減退，再使用消 防水槍噴霧等措施滅火。五在漏氣嚴重的情況下區(qū)域報警或 經(jīng)測 試氣體濃度高于爆炸下限的 20% ,要撤走 非必要的 在場人員，同時，嚴禁無關人員和車 輛進入。對于天然氣已擴散的區(qū)域，電氣應保持原有狀態(tài)， 不得開或關。接近擴散的地段， 要切斷電源，并設置警戒線，必要時撥打 報警求助。六泄漏區(qū)域在確認可燃氣體清理干凈 后才能解除警戒。六、保修過程中發(fā)生起火事故的處理-立即關閉車上低壓總開關，檢查氣瓶出液截止閥等閥門開關是否已關閉；二組織人員滅火;三報警；牌,四封閉現(xiàn)場，在明顯位置懸掛警告設置隔離區(qū)；五迅速向上級領導和急救部門報告情況。七 ' 停車過程中發(fā)生燃氣泄漏的處理。一檢查并關閉氣瓶出液截止閥開關等 門；二封閉現(xiàn)場，在明顯位置懸掛警告 放置隔離區(qū)。三按報告程序進行報告。八、停車過程中發(fā)生起火事故的處理一 檢查并關閉氣瓶出液截止閥等閥門關；二