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文檔簡介
1、 淺談計算機技術在智慧交通建設中的應用 王一霖摘 要:機動車數(shù)量的不斷增加,帶來了嚴峻的道路交通壓力,交通安全隱患也增多。如何緩解交通壓力,降低交通安全事故發(fā)生率,是每個城市發(fā)展中面臨的重要問題。隨著計算機技術應用的廣泛,開始利用計算機技術構建智慧交通,實現(xiàn)交通管理的網(wǎng)絡化、智能化。文章主要從視覺技術、交通信號燈、gps、rfid智能收費系統(tǒng)幾個方面對計算機技術在智慧交通建設中的應用進行了簡要概述,了解計算機在智慧交通中的應用情況。關鍵詞:計算機技術;智慧交通;應用:tp39 :a :1671-2064(2018)06-0030-01社會經(jīng)濟
2、的不斷發(fā)展,促進了人們生活水平的提高,人們出行方式發(fā)生了重大變化。汽車是當前人們出行的重要方式,而汽車也是現(xiàn)代社會進步的標志之一。近些年來機動車數(shù)量不斷增長。截止2017年3月底,我國機動車保有量為3億輛。機動車增長速度遠遠高于交通道路增長速度。相關部門曾做出統(tǒng)計,我國機動車增長速度為15%,但城市交通道路增長速度卻只有3%。目前我國很多城市都面臨著嚴峻的交通壓力,特別是一些大中型城市中,交通壓力更大。這一壓力也將隨著機動車數(shù)量的增加而不斷增長。面對這種情況,如何最大程度的利用當前資源,緩解交通壓力,是各地政府面臨的重要問題。智慧交通是利用先進的計算機、信息技術構建的高效、智能化的交通運輸系統(tǒng)
3、,提高了資源利用率,緩解了交通壓力,是當前很多城市交通運輸發(fā)展中重點打造的項目。智慧交通建設中,計算機技術是必不可少的。隨著智慧交通的普及,筆者主要對計算機技術在智慧交通建設中的應用進行了概述。1 計算機技術在智慧交通視覺方面的應用計算機技術在智慧交通視覺方面建設中得到了廣泛應用。視覺方面的應用主要是利用計算機進行圖像處理分析。利用計算機技術進行圖像處理分析時,主要是通過攝像頭的安裝,獲得相關圖片,并在圖像分析系統(tǒng)中對圖像進行分析處理。智慧交通中對圖像進行分析處理,能夠了解交通流量,自動識別機動車牌照,對了解交通狀況有著至關重要的影響作用。計算機技術在視覺方面的應用主要表現(xiàn)在如下幾個方面:1.
4、1 實現(xiàn)機動車牌照的自動識別牌照是機動車的“身份證”。機動車是否違章、停車是否收費等都是通過牌照實現(xiàn)識別的。作為區(qū)分機動車的重要標志,近些年來牌照識別技術逐漸趨于成熟。但機動車行駛的戶外環(huán)境,容易受各類外在因素的影響,如光照、天氣、牌照角度等,都會影響車牌照的準確識別。計算機技術的引入,實現(xiàn)了車牌照的自動識別,大大提高了識別準確率。計算機在車牌自動識別中的表現(xiàn)主要由三點:(1)車牌定位技術:我國車牌具有圖像垂直、灰度跳變特點,根據(jù)這一特點,利用計算機技術對垂直邊進行檢測,再輔以數(shù)學形態(tài)學,實現(xiàn)了車牌候選區(qū)域的定位處理。(2)字符分割技術:確定出車牌位置后,在識別車牌時會受到車牌周邊邊框的影響。
5、因此需要對多余邊框進行處理,實現(xiàn)字符分割的要求。字符垂直投影線分割方法是字符分割過程中常用的方法,可以有效的將粘連部位分割開來。(3)字符識別技術:字符識別是牌照識別技術中的最后一步。識別時,會首先對字符特征進行提取,采用字符識別分類器對車牌進行識別。字符識別過程中,字符識別分類器十分重要,其中便充分利用了計算機技術如人工神經(jīng)網(wǎng)絡等,實現(xiàn)了牌照的識別。利用計算機技術進行牌照識別,即使在惡劣天氣下,也有較高的識別率。1.2 在車輛檢測、流量統(tǒng)計中的應用隨著機動車的增加,車流量也大幅增加。特別是城市交通,紅綠燈時間間隔是既定的,車流量會根據(jù)時間段的不同、路口不同發(fā)生變化。而交警配置是有限的,無法照
6、顧到所有路口。為了緩解交通壓力,合理設置紅綠燈時間,就需要對車輛流量進行準確統(tǒng)計。而此時就需要發(fā)揮出計算機視覺技術的作用。通過計算機視覺技術,對車輛輪廓等信息進行提取。采用多幀平均法對背景進行調(diào)整。在統(tǒng)計經(jīng)過車輛數(shù)量時,可以在視頻中設置出一條虛擬線,讓每幀圖片對該線進行掃描。一旦有車輛經(jīng)過,計數(shù)就會增加1。根據(jù)道路擁堵情況對等級進行劃分,一般劃分為暢通、緩行、擁堵三種。在計算機技術的輔助下,可以實現(xiàn)不同天氣情況下的車輛流量監(jiān)測和統(tǒng)計。一般情況下,車輛檢測率可以達到90%,誤報率一般低于1%。也正是在計算機技術的輔助下,車輛檢測、流量統(tǒng)計準確率才能大幅提高,通過高準確率的車輛檢測、流量統(tǒng)計,可以
7、合理設置出紅綠燈時間,合理安排交警配置,緩解城市交通壓力。1.3 在自動駕駛中的應用自動駕駛是2017年最為火熱的詞。自動駕駛是智慧交通中的典型產(chǎn)物。自動駕駛實現(xiàn)的基礎有兩種,一是道路提取,二是車輛檢測。在這兩種技術的支持上,對道路范圍進行探測,保證車輛沿著既定的安全軌跡進行行駛。除了保證車輛在既定軌道內(nèi)行駛外,自動駕駛還會對前方車輛的行駛速度進行測量,控制住車速,保持和前方車輛的安全距離。自動駕駛目前還處于初級發(fā)展階段,雖然已有了自動駕駛的先例,但這一技術的發(fā)展還需要考慮多方面,如道路情況等,因此自動駕駛還有很長的路要走。但不管自動駕駛如何發(fā)展,計算機技術的應用是必不可少的。2 計算機技術在
8、交通信號燈方面的應用交通信號燈是智慧交通中的重要構成,是一種有效的交通管理方式。交通信號燈應用時主要體現(xiàn)在控制方面,而控制主要是通過計算機技術、自動化等技術實現(xiàn)的。通過先進的計算機、自動化技術的應用,交通信號燈實現(xiàn)了智能化控制,對有效緩解交通擁堵、降低交通事故發(fā)生率有著至關重要的影響作用。同時也能通過智能化控制,也能優(yōu)化道路環(huán)境,緩解機動車駕駛者疲勞駕駛,實現(xiàn)安全、舒適、快捷的道路環(huán)境構建。3 計算機技術在gps技術中的應用智慧交通建設時,車輛定位、車輛導航需求較高,因此就需要用到gps定位技術,并以電子地圖系統(tǒng)為基礎,實現(xiàn)車輛定位、導航需求的滿足。gps、電子地圖系統(tǒng)中都引入了計算機技術,故
9、在gps中計算機技術應用也較為廣泛。特別是隨著云計算時代的到來,將云計算運用到gps中,可以實現(xiàn)車輛的精準定位,并通過云計算對收集到的數(shù)據(jù)信息進行計算,為用戶提供精準的導航,滿足用戶行駛需要。4 計算機技術在rfid智能收費技術中的應用智慧交通建設時,還應重視智能收費系統(tǒng)的構建,提高收費水平。其中rfid信息技術在收費系統(tǒng)中的應用較多,也是當前收費系統(tǒng)發(fā)展的主流方向。rfid即視頻識別技術,是一種電子標簽。引入rfid技術的智能收費系統(tǒng)中,閱讀器和電子標簽在進行信息傳輸時,主要是通過無線信號實現(xiàn)的。在無線信號的輔助下,實現(xiàn)了車輛識別,并對車輛信息進行采集、處理,通過系統(tǒng)表現(xiàn)出來,實現(xiàn)收費管理。
10、rfid智能收費系統(tǒng)中,etc應用較為廣泛。目前我國很多高速公路收費站中都設置了ect收費系統(tǒng),實現(xiàn)了對車輛的自動收費。車輛進入到系統(tǒng)入口處,車載電子標簽會和閱讀器進行信息傳輸,車輛相關信息便會識別、輸入到系統(tǒng)中。當車輛進入到出口時,閱讀器會再次讀取車輛信息,并根據(jù)系統(tǒng)中的車輛行駛信息進行收費。在etc收費系統(tǒng)下,駕駛者無需停車,便可實現(xiàn)收費管理,有效提高了收費管理水平,降低了收費處交通擁堵現(xiàn)象。隨著時代的發(fā)展,智慧交通建設是必然趨勢。智慧交通建設是在當前交通基礎設施的基礎上,引入先進的計算機、信息技術構建而成的。目前智慧交通建設已有雛形,并在道路交通中發(fā)揮出了巨大作用。智慧交通具有網(wǎng)絡化、信息化、智能化特點,通過智慧交通的構建,有效加強了機動車管理水平,緩解了交通壓力,提高了交通管理水平和效率,優(yōu)化了城市建設環(huán)境和條件。隨著智慧交通建設的不斷完善,計算機將繼續(xù)在智慧交通中發(fā)揮
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