
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文檔簡介
1、一操作手職責(zé)1. 熟悉工作方案、認(rèn)真準(zhǔn)備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅 決完成任務(wù)2. 努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)、熟悉掌握分管柴油發(fā)電機組的性能,工作原 理和構(gòu)造,做到會操作,會檢查調(diào)試,會維護保養(yǎng),會排除一般 故障3. 嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機組的規(guī)定做到不懂不動,不經(jīng)請示不動,不 是分管不動4. 愛護設(shè)備,管理工具,器材和圖紙資料5. 認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗,積累資料,及時填寫清單6. 嚴(yán)格遵守安全規(guī)則防止事故二柴油發(fā)電機組管理規(guī)定1. 使用柴油發(fā)電機組要嚴(yán)格按操作、禁止蠻干、亂動,防止人員傷 亡和損壞設(shè)備2. 要及時填寫設(shè)備清單,做到認(rèn)真、詳細(xì)3. 柴油發(fā)電機組管理要嚴(yán)格實行崗位責(zé)任制,分工要明確,非本
2、專 業(yè)人員或考核不合格的操作手嚴(yán)禁上機操作4. 維護保養(yǎng)時,程序要正規(guī),手續(xù)要齊全,要在領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下實施5. 堅持正規(guī)的領(lǐng)導(dǎo)檢查制度三柴油發(fā)電機組安全規(guī)則1. 三檢查:工作臺前要檢查,工作中要檢查,工作后要檢查2. 三不動:沒有請示不動,不懂不動,一人在場不動3. 有為時:及時請示報告,及時排除故障,及時解決各種問題4. 二不準(zhǔn):不準(zhǔn)在機房吸煙,機器工作時不準(zhǔn)離人5. 柴油機工作臺時禁止亂拉電線,防止觸電6. 柴油機工作時,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機檢查7. 冬季做好防凍缸體凍裂二充電安全操作規(guī)程1. 工作時要穿好防護用具,嚴(yán)防酸液傷人2. 電解液要用瓷缸或大玻璃瓶,禁止使用鐵、銅鋅等金屬容器,嚴(yán) 禁把
3、蒸餾水倒入硫酸內(nèi),以防引起爆炸3. 充電時要找電池正負(fù)極,把線柱和接柱,防止因混線短路引進(jìn)火 災(zāi)和反充電等事故4. 充電中,要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況,防止由于氣孔閉塞,電池內(nèi) 部壓力上升,而導(dǎo)致電池外殼損壞5. 不準(zhǔn)在充電間用短路的方法檢查電池的電壓,防止迸出火花造成 事故6. 充電間要保持通風(fēng)良好,不準(zhǔn)將電解液潑灑,滲漏在地上,電池 架上的電解液隨時沖洗干凈。7. 維修交流電路時,必須切斷電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)柴油發(fā)電機組的操作程序一啟動前準(zhǔn)備1. 檢查機油的油質(zhì)的油量,是否有漏油現(xiàn)象2. 檢查柴油的存油量,是否有漏油3低壓油路內(nèi)空氣的排放,如排氣不盡會使機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)4. 檢查冷卻水的水量是否充足
4、,是否有漏水現(xiàn)象5. 對啟動的線路和蓄電池的接線檢查6. 發(fā)電機組控制柜內(nèi)部接線檢查7. 檢查發(fā)電機組總開關(guān)是否在關(guān)的位置二正常的電啟動程序1. 若裝有氣動預(yù)先潤滑的柴油機,應(yīng)先用潤滑裝置的潤滑油潤滑機組的所有運動部件,如果裝有機油壓力安全開關(guān)的柴油機,應(yīng)將 燃油旁通開關(guān)保持“啟動”位置,直到機油壓力達(dá)到4869kpa,然后轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)”位置2. 將油門調(diào)整到怠速,在機油壓力表現(xiàn)怠整機油壓力之前不要開大 油門或加速到1000轉(zhuǎn)以上,一般應(yīng)在600700轉(zhuǎn)左右3. 柴油機啟動后不應(yīng)馬上供電,一般應(yīng)在60度左右方可供電,否則 容易拉缸的氣缸產(chǎn)生裂紋三監(jiān)控1. 聽:運轉(zhuǎn)聲音是否均勻(包括燃油燃燒聲,連
5、桿,曲軸配合的撞 擊聲,排氣、進(jìn)氣等)2. 摸:各部件溫度是否正常3. 看:排煙正常情況應(yīng)為灰白色,黑色、白色、藍(lán)色均不正常黑煙:1:過載。2:缸噴油泵供油不均勻3:氣門間隙供油不正確,密封不好4:噴油太遲:部分燃油壓力過低白煙:噴油有滴油現(xiàn)象、霧化不良噴油壓力過多藍(lán)煙:1:空氣濾清器阻塞、進(jìn)氣不暢或濾清器中機油過多2:活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足看儀表:油壓表應(yīng)在35kg左右,油溫表應(yīng)在6085之間,康 明低于108度仍屬正常,水溫表在6085之間,康明斯7491 度之間。四停機一:停機前應(yīng)逐漸御去負(fù)荷,使柴油機在怠速(1000轉(zhuǎn)左右/分), 然后停機二:緊急停機,出現(xiàn)下列情況應(yīng)緊急停機。1. 機油壓力表指針突
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