工程測(cè)繪中無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用探究

1、    工程測(cè)繪中無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用探究    何丹摘 要：無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)是一種先進(jìn)的航測(cè)技術(shù)，近年來(lái)，無(wú)人機(jī)獲得了廣泛應(yīng)用，尤其是在工程測(cè)繪領(lǐng)域中，無(wú)人機(jī)通過(guò)自身的巨大優(yōu)勢(shì)獲得了人們的青睞。在開展工程測(cè)繪工作時(shí)，還應(yīng)合理運(yùn)用該遙感技術(shù)提升測(cè)繪效率和質(zhì)量。關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī);遙感測(cè)繪;工程隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，現(xiàn)今人們對(duì)工程質(zhì)量的要求也不斷提高，推動(dòng)著其工程測(cè)繪工作進(jìn)行改進(jìn)與革新，促使其運(yùn)用更加有效的技術(shù)不斷提高測(cè)繪的精準(zhǔn)性和全面性，從而為開展進(jìn)一步的工作奠定科學(xué)基礎(chǔ)。將無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用在工程測(cè)量中能夠提高社會(huì)的效率和質(zhì)量，同時(shí)可以使

2、圖像更加清晰，而且無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也更加簡(jiǎn)單靈活。一、無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)是通過(guò)無(wú)線電設(shè)備來(lái)讓飛行設(shè)備以一種無(wú)人駕駛的狀態(tài)運(yùn)行的技術(shù)，可以更快速的獲取信息。這其中包含了無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、傳感技術(shù)、通訊技術(shù)和定位技術(shù)等，可以對(duì)我國(guó)的國(guó)土資源和自然環(huán)境等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，能夠?qū)λ@得的信息進(jìn)行更快速、智能的處理。我國(guó)的無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用時(shí)間還比較短，但是它已經(jīng)憑借自身的巨大優(yōu)勢(shì)獲得了快速的發(fā)展，并且得到了廣泛的應(yīng)用。這也促使我國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)獲得了飛速的發(fā)展，不僅提高了工程測(cè)繪工作的效率和質(zhì)量，而且還加速了我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。最近幾年來(lái)，我國(guó)的低空遙感技術(shù)獲得了新的成就，與無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行融合就

3、更好地實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)導(dǎo)航，使得工程測(cè)繪變得更加具有優(yōu)勢(shì)。二、無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)（1）可以提高測(cè)繪效率將無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用在工程測(cè)繪中，可以更好地提高工程測(cè)繪的質(zhì)量和效率。另外，無(wú)人機(jī)的操作流程簡(jiǎn)單快捷，更容易讓人接受，更適用于一些緊急的測(cè)量情況。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)可以更準(zhǔn)確及時(shí)的提供信息，在抗震救災(zāi)任務(wù)中更能夠發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，提高救援工作的效率和質(zhì)量。無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)比傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)有更強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，它能夠在最短的時(shí)間內(nèi)獲得準(zhǔn)確清晰的信息和圖像，為政府的決策提供更準(zhǔn)確的依據(jù)，讓相關(guān)工作人員也能夠及時(shí)的了解情況并制定出更加詳細(xì)的計(jì)劃。（2）可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)能夠及時(shí)將自己所采集

4、到的信息圖像進(jìn)行快速處理，大大提高了測(cè)繪工程的工作效率，所以就廣泛應(yīng)用在了圖像采集工作中。有些山區(qū)地勢(shì)條件復(fù)雜，這就增加了測(cè)繪工作的難度，而傳統(tǒng)的測(cè)繪方式會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間，不能提高工作效率，同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)一定的人力和財(cái)力，而無(wú)人遙感技術(shù)就能夠解決這些問(wèn)題，它可以在最短的時(shí)間內(nèi)將所需要測(cè)的項(xiàng)目進(jìn)行全面勘測(cè)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分類，大大減輕了工作人員的壓力。（3）有先進(jìn)的技術(shù)水平支持無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)中有精確的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，也可以進(jìn)行定時(shí)攝影和曝光，其中包括掃描儀和精準(zhǔn)度較高的相機(jī)，可以在對(duì)圖像采集時(shí)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別并準(zhǔn)確對(duì)焦，使圖像更加清晰;同時(shí)也可以根據(jù)不同的比例需求來(lái)調(diào)整自身的的測(cè)繪范圍，更好的提高測(cè)繪工

5、程的質(zhì)量。目前，我國(guó)的無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)得到了快速的發(fā)展，在世界范圍內(nèi)也已經(jīng)達(dá)到了較為先進(jìn)的水平。三、在工程測(cè)繪中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)（1）獲取更多資料在應(yīng)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工程測(cè)量之前必須要為其選擇一個(gè)合適的飛行平臺(tái)，應(yīng)該根據(jù)勘測(cè)的地形和地貌特點(diǎn)等來(lái)選擇這一平臺(tái)。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)和傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)不同，無(wú)人機(jī)的飛行旋偏角較大而像幅較小，所以在對(duì)圖片或影像等資料進(jìn)行收集時(shí)就可以采取空中三角的測(cè)量技術(shù)來(lái)糾正拍攝的角度問(wèn)題，這樣就能夠減少拍攝中的影像漏洞，使搜集到的信息更加全面準(zhǔn)確。另外，無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在對(duì)影像進(jìn)行測(cè)繪時(shí)還可以通過(guò)曝光延遲和自動(dòng)對(duì)焦等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，這樣一來(lái)可以讓收集到的圖像信息變得更加

6、清晰，進(jìn)而為工作人員的下一步工作提供更加有力的支持。（2）進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理無(wú)人機(jī)在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)，主要是通過(guò)手動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)技術(shù)兩者共同來(lái)操控的，這兩者相互融合就可以將一些不符合要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除，從而更好地保證收集到的信息的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。另外，還可以根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)結(jié)果對(duì)某一模型進(jìn)行單獨(dú)操作，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在進(jìn)行定向操作時(shí)不僅可以自動(dòng)定向線路，還能夠根據(jù)這些數(shù)據(jù)來(lái)分析這一線路能否正常運(yùn)行，是否會(huì)發(fā)生彎折等等，對(duì)于路線的準(zhǔn)確定位可以保證航線的正常運(yùn)行，更好的提高精確度。在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集完之后，無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)還能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。無(wú)人機(jī)在收集信息時(shí)，由于飛行角度的問(wèn)題很容易使影像發(fā)生變

7、形，所以為了提高收集到的影像的質(zhì)量，就為無(wú)人機(jī)配置了較高的變焦鏡頭，使它能夠自動(dòng)標(biāo)記結(jié)果并準(zhǔn)確對(duì)焦，從而改變圖像的變形問(wèn)題，更好地提高自身的工作效率。（3）可以開展低空作業(yè)近幾年來(lái)，我國(guó)的無(wú)人機(jī)低空作業(yè)技術(shù)已經(jīng)獲得了不錯(cuò)的發(fā)展，在一些山體較高的地區(qū)，無(wú)人機(jī)的起降條件會(huì)受到周圍云層和環(huán)境的影響，當(dāng)視線受到影響時(shí)，無(wú)人機(jī)就可以利用低空航拍技術(shù)來(lái)更快速準(zhǔn)確的收集資料，這也是無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。另外，低空遙感技術(shù)的應(yīng)用范圍也變得越來(lái)越廣泛，可以應(yīng)用于城市建設(shè)和災(zāi)害救援等工作中，在災(zāi)害救援中應(yīng)用這一技術(shù)能夠更快速準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)傷員和災(zāi)情變化，更好地制定救災(zāi)措施，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。目前，我國(guó)已經(jīng)成

8、功研制出了無(wú)人飛艇低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)相機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新和改善，利用特殊的圖片重疊關(guān)系和校驗(yàn)軟件等糾正了由于機(jī)械問(wèn)題所導(dǎo)致的圖像變形誤差，同時(shí)也利用邊緣視覺(jué)補(bǔ)償相機(jī)等來(lái)提高了圖片收集的精準(zhǔn)度，這就極大的提高了圖像的質(zhì)量，減少了成像系統(tǒng)中的總重量。低空無(wú)人機(jī)測(cè)繪和傳統(tǒng)的信息收集技術(shù)相比較，低空無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)更好地實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化，使工程測(cè)繪的效率變得更高。結(jié)語(yǔ)總之，將無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用在工程測(cè)繪之中能夠更好地提高測(cè)繪的效率和質(zhì)量，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用簡(jiǎn)單靈活，也更容易讓人接受，如果在以后的工程測(cè)量中廣泛使用無(wú)人機(jī)就可以更好地推動(dòng)我國(guó)工程測(cè)繪行業(yè)的健康發(fā)展。參考文獻(xiàn)1劉元李.淺析無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用j.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017，01：292.2郭虎.淺析無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪