航空航天工程專業(yè)實習(xí)總結(jié)報告

1、航空航天工程專業(yè)實習(xí)總結(jié)報告 航空航天工程專業(yè)實習(xí)報告(一)“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!春秋的工作對我而言，當然不是地獄，而是種深刻的鍛煉，無論是心理上，還是思想上，都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后，我有必要對自己的工作做個總結(jié)，更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的，可以說，現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。即便如此，在六月二十日的培訓(xùn)前，我對旅行社的認識幾乎是一張白紙，如果有，也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非?；A(chǔ)卻又極其實用的課程，包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史，以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行

2、社業(yè)務(wù)計劃、調(diào)度概述，線路銷售，質(zhì)量管理，訂房采購與訂房操作等等。與此同時，還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路，讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認識，為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們，那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現(xiàn)眼前，對于剛?cè)腴T的我來說，簡直是塊引人入勝的奶酪，讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實，旅游的魅力源于自然，卻又賴于設(shè)計和開發(fā)，而春秋正是承擔著這樣一個責任，把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地，如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。那么如此龐大的企業(yè)又是如何實

3、現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在培訓(xùn)中，我形成了初步的認識，無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進的原動力。因為只有各司其職，各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上，我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性，那么，如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先，我們的門市遍布全市，在布局上以靠近居民區(qū)為主旨，真正做到走近大眾，讓老百姓知道我們眾多的旅游線路，從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場，于是，我們提出了“走出去”的套路，門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門，不如走出去挖掘客源”，這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示，要想超越

4、同行，必須付出更多的汗水。另外，春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證，我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”，在同行銷售上，我們鼓勵同行給我們輸送顧客，參加春秋的旅游，讓他們感受品牌的服務(wù)，從眼前來看，我們是虧了，但是獲取了顧客的滿意，我們的商機是無限的。在培訓(xùn)結(jié)束后，我通過了結(jié)業(yè)考試，正式成為了春秋的一分子，經(jīng)歷了兩個月的實際工作，我對自己過去的工作是有所感悟的，從中我看到了春秋的希望，也看到了自己的發(fā)展方向。“不積跬步無以成江海，千里之行始于足下”，這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀，我從事的是最簡單的開票工作，但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題，工作中也有不少失誤，這就是我需要改進的地方，同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指

5、正和提點，使我不斷地掌握新知識，業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今，春秋自己的飛機早已翱翔藍天，只有了解整個生產(chǎn)的過程，那么，我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先，我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不但要熟更要精，犯錯不要緊，關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題，這才是進步的方向。其次，我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中，以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后，做好本職工作的基礎(chǔ)上，我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向，使之為自身崗位服務(wù)，也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后，當然不能滿足于現(xiàn)狀，在可能的情況下，我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間，并且能在其它部門有機會嘗試，當然

6、我的前提是自身共作的成功，不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。實習(xí)是我的開始，更是我邁出的第一步，如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗，成功沒有捷徑，只有一步步地走下去，和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標航空航天工程專業(yè)實習(xí)報告(二)在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常

7、榮幸，在今后的工作中也一定會團結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間，我也深刻的熟悉到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策熟悉還不夠到位，

8、情緒的控制也不能做得讓客戶滿足。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿足，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：1.認真總結(jié)提交時的注重事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。2.要謹記送保險不參加積分等等。3.做到新進客戶要維護資料，生疏客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。4.注重送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。5.注重特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己

9、，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒!經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真，馬虎大意，缺乏謹慎態(tài)度，對此光有熟悉還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督!擴展閱讀：機票(Flight Ticket)又可以稱之為飛機票，它是人們乘坐飛機的一種憑證。機票實行實名制。購票注意事項1. 為保護您的合法權(quán)益，在網(wǎng)上預(yù)訂機票，須注意查看網(wǎng)站上是否具備工商局頒發(fā)的網(wǎng)上電子標識，電信主管部門頒發(fā)的ICP證號，國際航空運輸協(xié)會(IATA)頒發(fā)的國際航協(xié)執(zhí)照號。注意：許多不具備航空客運業(yè)務(wù)代理權(quán)的公司和私人在網(wǎng)上招攬機票業(yè)務(wù)，也有許多游商在大街上散發(fā)機票小廣告

10、/名片。不具備航空客運業(yè)務(wù)代理權(quán)的游商一般僅僅公布電話，大部分是手機電話或呼機,不公布公司名稱，營業(yè)地址,一般采用在使館區(qū)等處散發(fā)小傳單廣告的方式，正規(guī)的經(jīng)營航空客運代理業(yè)務(wù)的旅行社或票務(wù)代理公司除需有固定的經(jīng)營場所外,還應(yīng)具備以下條件。A.具有'國際航空運輸協(xié)會'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號碼。B.具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運代理業(yè)務(wù)的許可。只有國內(nèi)客票代理權(quán)的公司不可經(jīng)營國際票務(wù)業(yè)務(wù)。C.具有固定的經(jīng)營場所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)。D.具有經(jīng)過民航和國際航空運輸協(xié)會培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員。2. 為保證查到正確的票價，請詢價時告知準確的去程、回程日期，并要求書面確認報價。3. 航空公司會不

11、時推出促銷價格和有關(guān)信息，敬請經(jīng)常留意最新消息欄目。4. 為避免機位緊張時訂不到座位，最好盡可能提前將機位訂好。預(yù)訂機位是不收費的，屆時如決定不購票可通知訂票取消。5. 很多便宜的價格都有限制條件，比如說退改簽之類的或者是退改簽收手續(xù)費，敬請留意。6. 請注意您的旅行日期應(yīng)在證件與簽證的有效期內(nèi)。7. 請注意您提供的旅客姓名應(yīng)與護照(身份證)上的拼寫相同。8. 請注意在航空公司的最后出票時限前購票，以免座位被取消。9. 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。10.其它事項請參照民航客運規(guī)則。正價票與特價票1. 正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價格高于特價

12、票。2. 特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。票價等級劃分航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A;公務(wù)艙代號一般為C，D等等。經(jīng)濟艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。編輯本段單程票與往返票單程票：指點到點去程票。往返票：指點到點來回程票。機票改期：是指將目前機票