快速公路匝道建設(shè)施工工藝探究

1、快速公路匝道建設(shè)施工工藝探究摘要:結(jié)合甬臺溫快速公路下穿實例，對其A匝道U型槽施工工藝開展深入剖析，最后運用實踐讓項目順利完工，質(zhì)量適應(yīng)設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，所用施工工藝可為類似項目具備參考參考的結(jié)語。關(guān)鍵詞:快速公路;U型槽施工快速公路主線與匝道常運用下穿式立交，遇到主線橋梁凈高不夠，路線縱斷總需下挖，假設(shè)遇到洪水位高于下穿路基設(shè)計高程時，為避免洪水淹沒路基，常運用在下穿局部安頓U型槽結(jié)構(gòu)的辦法。為確保U型槽施工質(zhì)量及主線交通平安，須做好施工進(jìn)程的工藝控制。1項目根本情況本文所在企業(yè)承建甬臺溫快速公路樂清北互通新建項目。項目工程樁號為MK36+901915M37+861915。其中A匝道下穿甬臺溫

2、快速，因為甬臺溫快速凈高較小(約45m)，路線縱斷需下挖，而橋位處地下水埋深較淺(約1m)，且洪水位不低(45m)，設(shè)計U型槽一處，將起終點定在路基邊緣設(shè)計高程在32m的位置，路基邊緣設(shè)計高程小于32m的段落為U型槽設(shè)計范圍，U型槽墻頂標(biāo)高設(shè)為47m。A匝道U型槽長為150m，U型槽運用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)類型，地基處理運用鉆孔樁復(fù)合地基的形式，樁總數(shù)為108根。2項目重點及不好處理的問題(1)樁根本原理工作量大，工期要求緊。(2)在既有墩處開挖，施工難度大，需監(jiān)測主線橋下構(gòu)的縱向和水準(zhǔn)位置。(3)施工進(jìn)程中排水難度比擬大。3施工工序流程方案U型槽施項目序:場地清理鉆孔灌注樁U型槽開挖宕渣回填素混凝

3、土找平層雙面自粘防水卷材、混凝土愛護(hù)層現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)底板墻身澆筑。31鉆孔灌注樁(1)工藝流程測量放線及定樁位配備泥漿埋設(shè)鋼護(hù)筒查看樁中心軸線鉆機就位及鉆進(jìn)成孔查看清孔吊放鋼筋籠安裝混凝土導(dǎo)管二次清孔灌筑水下混凝土樁成品檢測、驗收。(2)施工測放與定樁位按圖紙用全站儀放出樁位，并在中心處設(shè)立十字護(hù)樁，注釋、確定。實現(xiàn)后由監(jiān)理項目師給予核查，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后開鉆。避免護(hù)樁產(chǎn)生位移或喪失。(3)泥漿配備運用自造漿，可在愛護(hù)鉆孔壁的而且懸浮鉆渣，應(yīng)將泥漿的總體密度控制在105110范圍內(nèi)。在鉆孔時，各進(jìn)尺510m開展一次指標(biāo)測定，保證全部指標(biāo)適應(yīng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，按照測定的指標(biāo)開展盡快完善。(4)埋設(shè)鋼護(hù)

4、筒考慮到屬陸上樁，按照地質(zhì)條件和設(shè)計要求開展護(hù)筒埋設(shè)。護(hù)筒由8mm厚鋼板制成，埋好護(hù)筒后，用粘土塊對護(hù)筒的底口開展封堵。(5)鉆孔將鉆機調(diào)平后與樁位對準(zhǔn)，安裝轉(zhuǎn)盤，中心與起吊滑輪處于相同鉛垂線，鉆桿偏位無法大于2cm。在鉆進(jìn)時，解決鉆機底座現(xiàn)實狀態(tài)開展查看，以免偏孔。鉆進(jìn)進(jìn)程中，對進(jìn)尺開展嚴(yán)格控制，以不高的速度遲緩開展，鉆到護(hù)筒底部2m以后，即可開展正常鉆進(jìn)。因為該樁地質(zhì)以粘土為主，所以需要緊密關(guān)注地層現(xiàn)實改變。改良施工記錄，各鉆完5m開展一次取樣，而且和設(shè)計材料開展核對。(6)清孔運用泥漿置換法實行清孔，直到孔底處的泥漿超過設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求為止。(7)鋼筋籠制作與安裝統(tǒng)一加工制作鋼筋籠，運用汽

5、車吊開展安裝。鋼筋籠入孔的進(jìn)程中與鉆孔對準(zhǔn)，并保持垂直，遲緩下放。如果總需接長，那么先將首節(jié)鋼筋籠確定于護(hù)筒上，再對第二節(jié)鋼筋籠開展起吊，對準(zhǔn)位置后運用套筒開展連接。在鋼筋籠達(dá)到指定位置后，開展焊接確定。(8)水下混凝土灌注導(dǎo)管制作須控制好導(dǎo)管的軸線偏差;而且開展必要的拉力與水密實踐保證水密性?；炷凉嘧⑶?，對孔底沉渣厚度開展查看。當(dāng)適應(yīng)設(shè)計要求時立即啟動澆筑。施工中嚴(yán)格查看并控制坍落度;保證混凝土澆筑不間斷開展，澆筑混凝土進(jìn)程中監(jiān)測混凝土頂面位置，確切提高導(dǎo)管、控制埋深在46m。澆筑快到設(shè)計標(biāo)高時，遲緩提導(dǎo)管。澆筑高程高出設(shè)計高程1m，確保樁頂面的質(zhì)量，并做好施工記錄。32U型槽開挖、宕渣回

6、填(1)整體辦法和策略運用明溝與集水井相結(jié)合的辦法和路徑開展降水，其中集水井的內(nèi)涵為2m，結(jié)合現(xiàn)實的降水情形，在超過開挖施工要求后，開展分層與分區(qū)開挖。按橋外至橋下的方向開展開挖，橋外局部，以橋位為參照，按U型槽橫向由遠(yuǎn)及近對稱開挖，橋內(nèi)局部見詳盡程序，運用挖掘機配合自卸車開展。須關(guān)注對橋墩豎向位移和水準(zhǔn)位移的觀測，豎向位移在工作區(qū)域外設(shè)定基準(zhǔn)點，運用精密水準(zhǔn)儀監(jiān)測，水準(zhǔn)位移運用高精度全站儀用坐標(biāo)法開展監(jiān)測，保證甬臺溫快速平安運行。(2)詳盡程序挖疏水溝。在槽底與跨中對應(yīng)位置開展邊溝開挖，內(nèi)涵為14×10m，邊溝沿U型槽全長方向開展開挖，并挖集水井，適合降水和疏水。在開挖后盡快抽干坑

7、內(nèi)積水，確保施工進(jìn)程中基坑上層土體保持疏干，以確保施工平安。樁邊開挖。由小型挖掘機在樁的兩側(cè)實行開挖，各側(cè)開挖3m，內(nèi)涵按14m控制。開挖解決稱開展，現(xiàn)場不得很多堆積開挖料，避免不平衡土壓力使橋梁的下部構(gòu)造產(chǎn)生位移。樁邊1m范圍內(nèi)運用人工配合機械設(shè)備開挖。上層土方開挖。按照設(shè)計開挖線開挖上層土方，左、右兩幅各用挖掘機從兩側(cè)的開挖線持續(xù)向中間部位開展開挖，縱向按照5m實行分段開展。開挖施工順序為:從兩側(cè)開挖線到U型槽的中線，從橋邊開挖到橋梁的中心線。挖除上層的土方以后，在同一位置開展疏水溝開挖施工。樁邊開挖。與以上(2)相同。樁邊開挖到離設(shè)計高程20cm時停止機械作業(yè)，由人工開挖至設(shè)計高程。下層

8、開挖與回填。同樣安頓開挖疏水溝，先排水后開挖。按照從兩側(cè)到中間和從兩幅到跨中的順序?qū)ν练介_展開挖以后，由人工清挖到槽底的設(shè)計標(biāo)高。在開挖到基底后，沿坡腳設(shè)一道排水溝，在基坑轉(zhuǎn)角及適當(dāng)位置設(shè)集水井，以水泵抽水，而且在坡頂設(shè)定截水溝。各開挖清理5m后開展宕渣回填施工。3.3素混凝土墊層墊層運用分塊施工，150m分為7塊，第一塊30m，余下20m。澆筑前清理下承層;安裝側(cè)模，范文須安裝牢固;運用泵送混凝土人工配合鋪筑，人工找平，用平板振動器震實，灑水養(yǎng)生。3.4雙面自粘防水卷材、混凝土愛護(hù)層防水由學(xué)科隊伍施工，選定合乎設(shè)計要求的防水卷材。先用水泥砂漿找平，終凝后抹水泥漿粘結(jié)層、貼自粘防水卷材，密封銜

9、接口并對節(jié)點開展強化處理，之后實現(xiàn)混凝土愛護(hù)層的施工。3.5現(xiàn)澆C45鋼筋混凝土底板、側(cè)墻U型槽主體分兩次開展?jié)仓?，首次澆筑底板和不少?5m高度的側(cè)墻，第二次施工余下的側(cè)墻。(1)鋼筋嚴(yán)格按照圖紙在加工場地制作成型，統(tǒng)一運至工地現(xiàn)場開展安裝。安裝順序為先底板再側(cè)墻。成型的骨架尺寸、間距等適應(yīng)設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)埋件位置、數(shù)量確切、安裝牢固。(2)U型槽運用組合式鋼范文，適應(yīng)施工所需的尺寸、剛度等，范文運用螺栓連接，接縫處用膠條密封，避免漏漿。均勻涂抹脫模機，安裝需平順鞏固，側(cè)墻范文兩側(cè)須依托，避免混凝土施工進(jìn)程中的傾斜和變形等情形產(chǎn)生。(3)混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)生?？傮w分兩次澆筑?；炷吝\用統(tǒng)

10、一拌和，用混凝土運輸車運用泵送輸料澆筑，不得在同一處不間斷輸料。底板分層澆筑，各層的厚度不大于30cm，完全振搗密實，在角隅和鋼筋密布的部位還要插釬密實，振搗進(jìn)程中無法觸碰范文、鋼筋等。側(cè)墻混凝土施工澆筑時，不得讓混凝土向范文內(nèi)側(cè)直沖，亦無法挑戰(zhàn)鋼筋骨架。層與層之間的澆筑間歇無法大于混凝土初凝日期。澆筑完畢后運用涵蓋養(yǎng)生，保持濕潤。按照設(shè)計側(cè)墻強度超過25MPa時方可拆模，拆模時用小型伎倆輕輕撬動，嚴(yán)禁硬撬猛砸，拆模后盡快涵蓋養(yǎng)生。(4)變形縫防水處理。本U型槽設(shè)定兩條變形縫，寬度3cm。其中中埋式和外貼式止水帶在混凝土施工前預(yù)埋好，并且安裝確定，在混凝土澆筑進(jìn)程中非簡潔固結(jié)于其中，防水卷材在撤除