大件物流組織與運營思路構建探討

1、    大件物流組織與運營思路構建探討    摘要：隨著我國經濟社會不斷進步和發(fā)展，大件物流已經成為我國物流行業(yè)重要的組成部分。大件物流承運業(yè)務的發(fā)展就對物流組織和運營模式產生了嚴重的影響，需要我們及時做好各個組織系統(tǒng)工作，同時采用合適的運營思路，促進大件物流業(yè)務的發(fā)展。大件物流產生使得承運對象繼續(xù)大型化發(fā)展，導致了大件物流的具體運輸過程變得更加復雜和困難。本文主要結合實際情況，就大件物流系統(tǒng)組織進行分析，然后提出了大件物流系統(tǒng)的運營思路，希望通過本次研究丟更好的促進大件物流業(yè)務更好發(fā)展有一定助益。關鍵詞：大件物流；系統(tǒng)組織；運營思路；構建：u492.3

2、+1 文獻識別碼：a ：1001-828x（2016）009-000-01引言大件物流在中國發(fā)展歷程較短，還處于初始階段，跟國外的運輸系統(tǒng)相比較，我國的物流行業(yè)大件物流在車輛裝備和技術水平方面還存在不少問題。現階段，我國大件物流在道路運輸過程中物流方案和實際操作過程都是按照過去長期積累的經驗為具體指導，經驗化的工作方式大大制約了大件物流技術的創(chuàng)新和發(fā)展。因此，對于我國的物流行業(yè)來說，除了要做到做強大件物流組織和運營，同時還要根據實際需求，積極引進國外先進的技術設備，借鑒國外先進工作經驗，提高我國物流系統(tǒng)大件物流運輸效率。一、大件物流組系統(tǒng)組織分析1.大件物流運輸過程中的申報和審批工作當承接到大

3、件物流之后，物流公司的相關部門應該組織專業(yè)人員對貨物的外觀尺寸和重量進行測定，根據所提供的貨物材料，對貨物數據進行分析和研究。對于貨物運輸過程中的線路需要經過專門的勘測確定，從而保證選擇最節(jié)約的運輸路線。然后組織相關人員對大件貨物制定安全運輸保證，做好安全運輸措施和應急措施，并將相關材料報送給省市級交通主管部門，在審核材料通過審批之后，才能發(fā)放超限通行證。大件物流的運輸路線一經確定就不能隨意更改，否則在其他道路交通運輸網路將會受到處罰。2.探路工作當大件貨物進行運輸之前，必須組織專業(yè)人員對貨物運輸沿線的道路情況進行綜合考察和分析，要進行實地的勘探，要根據測定的大件貨物的重量是否超過道路交通設施

4、的承受標準為重要參考依據。如果道路交通運輸條件確實不允許大件貨物運輸，則需要將相關材料和內容上報給相關部門。此外，在對道路進行勘探過程中，還應該包括了解市眼線的交通流量、氣候條件、地質地貌和道路運輸條件、橋梁承載能力和道路的通車輛多少等內容。3.大件貨物的線路選擇在大件貨物道路運輸過程中，為了確保車輛能夠順利通行，除了做好上述的道路勘探工作之外，還需要對運輸車輛經過的道路和?？繄鏊M行實地的考察，確定道路的承載能力滿足相關標準要求，從保證最低物流成本原則出發(fā)，選擇最佳的道路交通運輸路線。4.大件物流運輸方案的制定經過對運輸道路進行實地勘察和線路選擇之后，需要我們制定詳細的道路運輸實施方案，方案

5、中的內容包括了運輸組織結構、運輸工具和相應的設備配置、貨物捆扎加固的方案、運輸重點的解決方案、具體人員安排情況、緊急預案、質量保證體系和安全保障措施等幾方面內容。在大件貨物道路運輸過程中，保證運輸方案的切實可行，保證大件物流運行能夠順利的運輸。5.做好故障排查工作在經過前幾個步驟之后，在貨物運輸之前，需要對車輛做好故障排查工作，查看是否存在高空障礙、交通設施障礙，是否對橋梁進行檢測和加固，是否進行道路改造等項目。前期的準備工作雖然能夠做到比較充分，但是在實際運輸過程隨時可能會出現各種突發(fā)情況，一旦發(fā)生了突發(fā)情況，還需要根據實際情況采取切實可行的故障排查措施。二、大件物流系統(tǒng)運營思路的構建1.做

6、好運輸人員技術培訓和工作交底工作對參與到物流運輸的相關人員進行必要的技術培訓和技術交底工作，讓其能夠了解到整個貨物運行的路線和路線運輸的實際情況以及在運輸過程中可能會出現的緊急情況，并要保證工作人員切實做好心理準備，當發(fā)生突發(fā)時間后能夠真正做到臨危不懼，保持冷靜。2.運輸車輛的配置和調試工作在大件物流運輸過程中必須配置開道車，指揮車和線路故障排查專用車輛，并要配備完善符合安全標準的工具。在正式運輸之前組織相關技術人員做好運輸演練工作，駕駛司機和相關操作人員在演練過程中應該做到互相配合操作，保證讓司機和操作人員了解到車輛出現故障的類型和解決辦法。3.運輸前需要準備的設備在運輸前準備好吊車、起吊裝

7、置，起重裝置的操作工人必須保證持證上崗，并佩帶安全帽、手套和其他防護設備，對于參與運輸的車輛，在每一輛車前方都應該準備好套繩、膠皮墊、警示燈、墊木、倒鏈、吊帶、備胎和千斤頂等設備，這樣當運輸車輛出現故障之后能夠及時采取緊急措施將其處理好。4.吊裝和加固大件貨物這兩項工作是大件物流運輸之前的兩個十分重要的環(huán)節(jié)。吊裝主要是將大件貨物用專用的吊裝機械設設備起吊到車輛上，加固是將大件貨物吊裝結束后對貨物進行必要的加固處理。一般情況，需要大件物流運輸的都是精密度極高以及價值連城的儀器設備，這就要求在裝卸和運輸過程中要嚴格執(zhí)行操作流程，按照要求進行吊裝和加固處理，如果不慎將大件貨物損壞，將會對物理公司造成極大的經濟損失。因此，做好運輸前的吊裝和加固工作能夠有效降低貨物損壞的概率。三、結語在大件物流運輸過程中，如何提高貨物的運輸效率，降低物流成本，始終是物流企業(yè)關心的難題。在進行大件物流運輸過程中，企業(yè)應該根據自身的實際情況，探索出一條適合自身的物流運輸方法，通過合理的組織和運營大件貨物，保證貨物運輸過程中的安全性和穩(wěn)定性，不斷提高物流企業(yè)的運輸能力，最終促進我國物流行業(yè)發(fā)展。參考文獻：1樓建設.市場經濟條件下