李主任實(shí)習(xí)總結(jié)

1、實(shí)訓(xùn)總結(jié)實(shí)習(xí)單位：中鐵十六局實(shí)習(xí)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)烏拉特中旗系別班級(jí)：測(cè)繪系80911姓 名：張樹凱實(shí)習(xí)時(shí)間：2021年9月16日一2021年11月26日摘要本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容為運(yùn)煤專線線下局部的測(cè)量放樣施工， 其中包括各種數(shù)據(jù)的計(jì)算與 現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，其中包含有路基，橋的樁基與承臺(tái)以及涵洞根底的坐標(biāo)計(jì)算與施工放樣。 包括主、邊樁坐標(biāo)的計(jì)算與放樣。路基局部：包括主樁以及邊樁的坐標(biāo)計(jì)算與放樣和對(duì)高程的控制測(cè)量。橋的局部：包括直線橋、曲線橋樁基和承臺(tái)的坐標(biāo)計(jì)算及放樣。涵洞局部：包括框架涵、蓋板涵，及不垂直線路的斜交涵洞等的根底軸線的坐標(biāo)計(jì) 算與放樣。另外還包括利用四等水準(zhǔn)為涵洞根底和橋樁基承臺(tái)測(cè)標(biāo)高與引

2、水準(zhǔn)關(guān)鍵詞： 坐標(biāo)計(jì)算，施工放樣。一、路基局部首先要利用設(shè)計(jì)院所提供的曲線要素進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算；1運(yùn)用軟件計(jì)算全線路基中樁坐標(biāo)。2運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)確定其正確無誤。3直線段所涉及到的計(jì)算公式中樁邊樁4.路基p點(diǎn)在圓曲線上主樁坐標(biāo)計(jì)算I。1802R 2I 024RIo240R2d= (XpyP2)oZH pZH切k k右為正，左為負(fù)求點(diǎn)P坐標(biāo)XP XZH dcos zh pYp yzhdcos zh p5 .路基p點(diǎn)在緩和曲線上主樁坐標(biāo)計(jì)算Xpi513p6RIIpkpYp2)40R2l2tan ZH P 切k k右為正，左為負(fù)求P點(diǎn)坐標(biāo)6.等坐標(biāo)計(jì)算完成且檢測(cè)無誤后裝訂成冊(cè)，便于以后放樣

3、使用。 路基施工環(huán)境狀況本段路基原地面有牧草、碎卵石且含有風(fēng)積砂；所以，首先要對(duì)路基原地面中樁進(jìn) 行放樣測(cè)其標(biāo)高，用所測(cè)標(biāo)高計(jì)算出邊樁的距離，然后進(jìn)行清表，清楚牧草與風(fēng)積砂， 在進(jìn)行路基分層填筑與標(biāo)高測(cè)設(shè)。路基中標(biāo)高測(cè)設(shè) h L i1求邊樁距邊樁距L a 1,5* H h注：例中的邊坡坡度為1:，直線段左右邊樁距相等, 而曲線段左右邊樁距不相等。2 特殊路基含有護(hù)坡且坡度為1：當(dāng)在h2段時(shí)當(dāng)在已段時(shí)3,路塹L n* H 實(shí)3.8*0.25 +2+2+排水 +* H, H2二橋1. 在實(shí)習(xí)過程中遇到的橋主要含有樁基和承臺(tái)的坐標(biāo)計(jì)算 直線橋可當(dāng)成線路上的左右邊樁計(jì)算，這里不再重復(fù)。2曲線橋的樁基坐

4、標(biāo)計(jì)算。重點(diǎn)是用公式計(jì)算，下面介紹計(jì)算過程l0l;lo22240 RP 24 RI。1802Rkpkhy 180 * RXpm Rsi nYp(R P) Rcos*22d=(XpYp )ZH PkZH切(k右為正，左為負(fù)P點(diǎn)坐標(biāo)X p Xzhd coszh pY pYZHd COS zh p通過以上公式求的為P點(diǎn)坐標(biāo)，但在接下來求樁基坐標(biāo)是應(yīng)注意求好P點(diǎn)的切線以下過程就與求左右邊樁相似因此再求其他樁基坐標(biāo)時(shí)就與以上過程根本相同3.求緩和曲線上橋的樁基坐標(biāo)。先求緩和曲線上P點(diǎn)坐標(biāo)如下:l5Xp1 pp 340R2l 2ZH切klpyp6RlZH Pk右為正,P點(diǎn)坐標(biāo)Xp Xzhdcos zh p

5、接下來再求樁基時(shí)仍須注意求1 p kpkzhd= - (Xp Yp)左為負(fù))Yp Yzhdcos zh pp點(diǎn)的切線方位角ta np切zh 注：為緩和曲線任意一點(diǎn)的切線角90L2""RT 同樣接下來求樁基坐標(biāo)就十分簡(jiǎn)便了線右樁基線左樁基且應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)求線路上其他樁基坐標(biāo)也是有規(guī)律的。 在緩和曲線上還有另一種情況即為含有偏距。比方臺(tái)前、臺(tái)尾與線路的交點(diǎn)并非起中點(diǎn)，臺(tái)前含有3cm偏距，臺(tái)尾含有4cm偏距 這樣就不能按原來無偏距地情況計(jì)算樁基坐標(biāo)，應(yīng)先計(jì)算出臺(tái)前與臺(tái)尾處中點(diǎn)的坐標(biāo)這與以上求邊樁坐標(biāo)相似，但要認(rèn)真分析題意。力求計(jì)算準(zhǔn)確然后，再用這兩個(gè)中 點(diǎn)坐標(biāo)，利用坐標(biāo)反算計(jì)算出

6、沿線路方向的承臺(tái)的中線的方位角。4.橋的承臺(tái)局部橋的承臺(tái)在施工放樣過程中首先要利用圖紙計(jì)算出承臺(tái)軸線的坐標(biāo)數(shù)據(jù)軸線的坐標(biāo)計(jì)算根以上所述的樁基坐標(biāo)計(jì)算根本相似不再詳細(xì)列出；承臺(tái)軸線常常需要外擴(kuò)， 外擴(kuò)多少需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境而定， 外擴(kuò)目的是為了方便其施工與保護(hù)點(diǎn)位， 從而 減輕測(cè)量人員不必要的工作量。放好承臺(tái)軸線以后便可利用軸線開挖基坑，等基坑施工完成后需在放出承臺(tái)的四個(gè) 開挖點(diǎn)便于其便鋼筋支模板。如在需要等模板支好以后可進(jìn)行一下開挖點(diǎn)的符合，保證其正確無誤前方可澆筑混凝土。三、涵洞1 在實(shí)習(xí)的時(shí)候所涉及到的涵洞主要是其根底軸線的坐標(biāo)計(jì)算與施工放樣，涵洞 按其有無鋼筋可分為框架涵、蓋板涵，還

7、有一種特殊的不垂直線路的斜交涵洞如下列圖所2. 在計(jì)算其軸線的時(shí)候，首先應(yīng)計(jì)算出軸線上0點(diǎn)的坐標(biāo)與其的切線方位角，再將 其方位角轉(zhuǎn)動(dòng)與軸線所夾夾角順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)增加，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)減小便可求出軸線上的 切線方位角，利用所求方位角與 0點(diǎn)坐標(biāo)便可計(jì)算出軸線坐標(biāo)。3. 在涵洞軸線打完以后，要利用水準(zhǔn)點(diǎn)為其引一個(gè)就近的水準(zhǔn)點(diǎn)以便其測(cè)下挖 涵洞根底的標(biāo)高。所用儀器為水準(zhǔn)儀、三角架、尺墊、和雙面尺，精度為四等水準(zhǔn)要求限差20 丄平地L為測(cè)站總長(zhǎng)，或6 . N山區(qū)N為測(cè)站站數(shù)四、放樣使用儀器所用儀器為2m的索佳儀器，常用功能為坐標(biāo)放樣、坐標(biāo)測(cè)量、面積測(cè)量。因?yàn)樗?處環(huán)境常有風(fēng)沙其地面松軟，所以在安置儀器時(shí)要注意踩實(shí)三角架保護(hù)好儀器且要要經(jīng) 常擦拭儀器外表塵土，注意沖換電池。五、體會(huì)感悟總而言之，在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西，比方：學(xué)會(huì)了熟練的運(yùn)用儀器，培養(yǎng)了 自己吃苦耐勞的精神，懂得在施工現(xiàn)場(chǎng)如何去布點(diǎn)、如何去選點(diǎn)。并且懂得能夠?qū)⑺鶎W(xué) 的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，深刻的了解了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，認(rèn)識(shí)到測(cè)量在鐵路建設(shè)中的 重要作用，認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)測(cè)量人員的責(zé)任感； 在測(cè)量工作中需要有強(qiáng)烈的責(zé)任感， 應(yīng) 逐漸培養(yǎng)與其他團(tuán)隊(duì)人員的默契感