13汽修3汽車變速器

1、變速器變速器變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)輸入軸動力輸入軸動力輸入軸齒輪輸入軸齒輪/中間軸齒輪中間軸齒輪輸出軸齒輸出軸齒輪輪輸出軸動力輸出軸動力 有三種類型的軸：輸入軸、中間軸、輸出軸有三種類型的軸：輸入軸、中間軸、輸出軸輸入軸動力輸入軸動力輸入軸齒輪輸入軸齒輪/輸出軸齒輪輸出軸齒輪輸出軸動輸出軸動力力 有兩種類型的軸：輸入軸、輸出軸有兩種類型的軸：輸入軸、輸出軸 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)所有從動齒輪齒數(shù)的連乘積所有從動齒輪齒數(shù)的連乘積所有主動齒輪齒數(shù)的連乘積所有主動齒輪齒數(shù)的連乘積

2、各級齒輪傳動比的連乘積各級齒輪傳動比的連乘積I =I = = 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動

3、機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu) 第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 變速器的變速傳動機構(gòu)變速器的變速傳動機構(gòu)aV3V4aV3V2鎖銷鎖銷摩擦錐盤摩擦錐盤摩擦錐環(huán)摩擦錐環(huán)定位銷定位銷 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器

4、操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第四

5、節(jié)第四節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 變速器布置遠(yuǎn)離駕駛員座位，需要在變速桿與撥變速器布置遠(yuǎn)離駕駛員座位，需要在變速桿與撥叉之間加裝輔助杠桿或者傳動機構(gòu)，構(gòu)成遠(yuǎn)距離操縱叉之間加裝輔助杠桿或者傳動機構(gòu)，構(gòu)成遠(yuǎn)距離操縱機構(gòu)。機構(gòu)。注意注意 遠(yuǎn)距離操縱應(yīng)該具有足夠的剛性，而且連接件之遠(yuǎn)距離操縱應(yīng)該具有足夠的剛性，而且連接件之間的間隙要小，否則換檔手感不明顯。間的間隙要小，否則換檔手感不明顯。 第四節(jié)第四節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu)缺點：缺點： 轉(zhuǎn)向管柱剛度太大，碰轉(zhuǎn)向管柱剛度太大，碰撞安全性不好撞安全性不好 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu) 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu)自鎖鋼球自鎖鋼球自鎖彈簧自鎖彈簧 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu)自鎖鋼球自鎖鋼球自鎖彈簧自鎖彈簧 第三節(jié)第三節(jié) 變速器操縱機構(gòu)變速器操縱