發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)_第1頁
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發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)_第3頁
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1、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)6發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子由主軸、輪轂、輪臂、磁輾、端壓板、風(fēng)扇、磁極、制動(dòng)閘板等組成,如左上圖所示。其中:1-主軸2-輪轂3-轉(zhuǎn)臂4-磁輾5-壓板6-風(fēng)扇7-磁極8-制動(dòng)閘板主軸是用來傳遞轉(zhuǎn)矩,并承受轉(zhuǎn)動(dòng)部分的軸向力,通常用高強(qiáng)度鋼整體鍛成,或由鑄造的法蘭與鍛造的軸筒拼焊而成;輪轂是主軸與輪臂之間的連接件;輪臂是用來固定磁輾并傳遞扭矩的,大、中型機(jī)組的輪 臂一般為焊接結(jié)構(gòu);磁輾的主要作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)慣景和掛裝磁極,同時(shí)也是磁路的一部分,直徑小于4m的磁輾可用鑄鋼或整圓的厚鋼板組成, 大于4m時(shí)則由35mm的鋼板沖片疊成一整圓,用鍵固定在輪臂外端; 磁極是產(chǎn)生磁場的主要部件, 由磁極鐵芯、勵(lì)磁線

2、圈和阻尼繞組三部分 組成,并用“讒結(jié)構(gòu)固定在磁輾上。由于大型水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,因此,大型水輪發(fā)電機(jī)的磁極數(shù)要比汽輪發(fā)電機(jī)多的多。又因?yàn)榇笥?4級的磁極在制造上很困難,所以, 大型水輪發(fā)電機(jī)的磁極基本上是凸極式。另外 ,由于水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)水機(jī) 構(gòu)的關(guān)閉需要一定的時(shí)間,為防止水輪發(fā)電機(jī)突然和電網(wǎng)解列(即甩負(fù) 荷)時(shí)機(jī)組的轉(zhuǎn)速升得過高,要求轉(zhuǎn)子具有足夠大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣景。轉(zhuǎn)動(dòng)慣 景通常用飛輪力矩-來表征。正因?yàn)檫@一原因,大型水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子 都顯得很笨重。大型水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通常采用分段軸結(jié)構(gòu)。水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸由頂 軸、轉(zhuǎn)子體和主軸三部分構(gòu)成。由于中間一段是轉(zhuǎn)子支架中心體,沒有 軸,因而又稱無軸結(jié)構(gòu)”。轉(zhuǎn)子支架(輪轂和輪臂)與主軸的聯(lián)結(jié)采用 空心軸??招妮S可提高鍛造質(zhì)景,還可以作為混流式水輪機(jī)的補(bǔ)氣孔或 軸流式水輪機(jī)操作油管的通道。轉(zhuǎn)子支架是安裝磁輾、磁極及主軸的中間部件。在運(yùn)行中要承受扭 矩、重力、離心力等的綜合作用。大

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