同步器工作原理電子版本

1、同步器工作原理陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所為什么要用同步器不帶同步器MT帶同步器的MTATAMT駕駛技能要求駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度油耗價(jià)格陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所各部件名稱陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所主箱雙錐面同步器3D圖陜西法士特齒

2、輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所主箱雙錐面同步器3D圖陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所空擋狀態(tài)與掛擋狀態(tài)空擋狀態(tài)掛擋狀態(tài)掛擋過程摘擋狀態(tài)HOW？陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所鎖環(huán)式同步器工作過程1.滑套離開空檔位置，通過柱塞帶動(dòng)滑塊軸向移動(dòng)；2.預(yù)同步階段：同步環(huán)旋轉(zhuǎn)四分之一周節(jié)，進(jìn)入鎖止位置；3.同步階段：滑套上的齒與錐環(huán)的齒鎖止面相接觸，錐面間產(chǎn)生摩擦力矩；4.同步結(jié)束，摩擦力矩降為零，同步環(huán)在撥環(huán)力矩作用下，回轉(zhuǎn)四分之一周節(jié)，滑套穿過同步環(huán)；5.滑套與結(jié)合齒圈的齒相結(jié)

3、合，掛檔結(jié)束。陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所主箱雙錐面同步器工作視頻陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所主箱同步器常用參數(shù)選擇范圍n錐面角：79n滑套外徑：目前最大218n摩擦錐面半徑：滑套外徑 - Xn鎖止角：100 120 n總成軸向尺寸：4655陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所關(guān)于限位n為什么要限位？結(jié)合齒處倒錐齒滑套與撥叉磨損、噪音n常用限位結(jié)構(gòu)： a)結(jié)合齒尖狀突起b)滑套連齒陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所關(guān)于

4、鎖止n預(yù)同步（進(jìn)入鎖止位置）同步（保持鎖止）完成掛擋n不鎖止即打齒n摩擦力矩?fù)墉h(huán)力矩n鎖止可靠性與摩擦材料參數(shù)有關(guān)n鎖止可靠性與同步環(huán)、滑套、滑塊、柱塞等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)a）非鎖止?fàn)顟B(tài)b）鎖止?fàn)顟B(tài)陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所變速箱中與同步器相關(guān)的零件尺寸控制陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所升擋與降擋比較以12JS160T一二擋為例：1檔升2檔2檔降1檔折算到被同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（kg*m2）1.462.41滑套上掛擋力（N）400400被同步齒輪轉(zhuǎn)速變化（rpm）147114同步時(shí)間（s）0.330.63

5、上述計(jì)算沒有考慮攪油阻力。 如果考慮攪油阻力，1擋升2擋需要將2擋齒輪轉(zhuǎn)速降下來，攪油阻力起正面作用，會(huì)縮短同步時(shí)間；2擋降1擋需要將1擋齒輪的轉(zhuǎn)速升高，攪油阻力起反面作用，會(huì)延長同步時(shí)間。l升擋輕、降擋重；升擋快、降擋慢。為什么？陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所關(guān)于掛擋力與掛擋時(shí)間l好的變速箱設(shè)計(jì)，同步時(shí)間短、換擋輕便。l難以提供精確的量化指標(biāo)。掛擋時(shí)間小于1秒手球上掛擋力小于10公斤力，極限情況不能超過20公斤力。陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所副箱同步器工作基本原理與主箱同步器相同 鎖止同步完成掛擋鎖

6、止機(jī)構(gòu)不同 鎖銷中部錐形區(qū)域與滑套孔倒角為鎖止面工作過程： 1）摘擋至空擋階段：滑套從一側(cè)擋位摘至空擋，在彈簧的作用下，兩側(cè)錐環(huán)總成（帶鎖止銷）反向旋轉(zhuǎn)一定角度，鎖止銷與滑套上的鎖止孔呈鎖止?fàn)顟B(tài)； 2）同步階段：同步器錐環(huán)錐面與齒輪錐面貼合，產(chǎn)生摩擦力矩； 3）同步結(jié)束，摩擦力矩降為零，錐環(huán)總成在撥環(huán)力矩作用下，回轉(zhuǎn)一定角度，滑套越過鎖止銷臺(tái)階； 4）滑套與齒輪結(jié)合齒相結(jié)合，掛擋結(jié)束。陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所副箱同步器3D圖陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所副箱同步器3D圖陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所副箱同步器鎖止?fàn)顟B(tài)示意圖非鎖止?fàn)顟B(tài)鎖止?fàn)顟B(tài)陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與同步時(shí)間等的計(jì)算l可以計(jì)算同步力或者同步時(shí)間、鎖止安全系數(shù)等。l需要相關(guān)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，即需要零件的3D模型。l部分計(jì)算用參數(shù)需要實(shí)驗(yàn)獲得。陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所陜西法士特齒輪有限公司 齒輪傳動(dòng)研究所同步器實(shí)驗(yàn)l 變速箱整箱實(shí)驗(yàn) 1）換擋壽命實(shí)驗(yàn) 2）換擋性能實(shí)驗(yàn)l 同步器單體實(shí)驗(yàn) 1）單體壽命實(shí)驗(yàn) 2）單體性能實(shí)驗(yàn)l 實(shí)