運輸合同 ：海上運輸合同3篇

1、此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。運輸合同 ：海上運輸合同3篇以下是由應屆畢業(yè)生合同范本網(wǎng)站為您整理的海上運輸合同范本，希望對您有所幫助。_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設備)，應甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物集中甲方應按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨

2、后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_方負擔。第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導

3、工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。第八條 運輸費用按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為_元，一次計收。港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第九條 費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按

4、照_交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。甲方_(蓋章)代表人：_(簽章)開戶銀行：_帳號：_乙方_(蓋章)代表人：_(簽章)開戶銀行：_帳號：_年_月_日訂立國際海上運輸合同海上運輸合同（2） | 返回目錄合同編號：_日期：_訂單號：_買方：_賣方：_買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：（1）品名及規(guī)格：_（2）數(shù)量：_（3）單價：_（4）金額：_合計：_允許溢短裝：_（5）包裝：_（6）裝運口岸：_（7）目的口岸：_（8）裝船標記：_（9）裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_天內(nèi)裝出

5、。（10）付款條件：開給我方100保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。（11）保險：按發(fā)票110保全險及戰(zhàn)爭險。_由客戶自理。（12）買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。（13）單據(jù)： 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量重量簽定書；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。（14）凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要

6、求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。（16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。（17）仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除

7、非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。（18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。（19）其它條款：_賣方：_買方：_國際海上運輸合同樣本海上運輸合同（3） | 返回目錄合同號：日 期：訂單號：買方：賣方：買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：(1)品名及規(guī)格_(2)數(shù)量_(3)單價_(4)金額_合計_允許溢短裝_%(5)包裝：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)裝船標記：(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_天內(nèi)裝出。(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。(11

8、)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。_由客戶自理。(12)買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13)單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(14)凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則