橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

1、橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺(tái)為肋板臺(tái)、橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。5.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法5.1.1橋臺(tái)、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)5.1.1.1施工工藝流程測(cè)量放樣鉆機(jī)鉆孔檢孔與固孔成孔清孔鋼筋籠就位安放導(dǎo)管灌注水下砼5.1.1.2施工方法及施工要點(diǎn)根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況，我們計(jì)劃采用CZ-30沖擊鉆機(jī)成孔和1臺(tái)25T吊車(chē)施工，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工，25T吊車(chē)配合吊裝，用導(dǎo)管灌注水下砼。準(zhǔn)備2005年 7月 30日開(kāi)工，2005年11月30日前完成，影響灌注工程質(zhì)量的因素很多，所以對(duì)其施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對(duì)于各種影響因素都必須

2、考慮充分。、測(cè)量放養(yǎng)、嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣。、鉆孔開(kāi)挖采用全站儀放樣，開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)高程30時(shí)必須復(fù)測(cè)，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測(cè)，中線偏位、高程等數(shù)值必須小公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè)，高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。、樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。、樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。、樁位放樣后及時(shí)上報(bào)測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師，待測(cè)量專(zhuān)業(yè)

3、監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。本工區(qū)準(zhǔn)備采用鋼護(hù)筒護(hù)孔，直徑大于樁徑30CM，護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差為50，豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位11.5米，并高出地面30CM，位置準(zhǔn)確，豎直，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位就位前對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝。以避免在鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理，使用吊車(chē)就位，牢固拴好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于1CM。1、鉆孔、開(kāi)孔：開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用

4、小沖擊鉆沖擊造漿。、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采取高沖程（45M）。、在通過(guò)卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面化墊平，再用十字型鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放絲繩的長(zhǎng)度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩35CM，注意防止松繩過(guò)少，形成“打空錐”。松繩過(guò)多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。 、為正確控制鉆機(jī)的沖程，在鋼絲繩子上油漆長(zhǎng)度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。A、 在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開(kāi)鉆時(shí)，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。B、 掏渣：使用掏渣筒，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)0.5

5、0.1m掏渣一次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無(wú)粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。C、 分級(jí)鉆進(jìn)：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。2、檢孔與固孔 在沖擊鉆進(jìn)中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4-6 倍。每鉆進(jìn)4-6m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，先用檢孔器到底后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m。3、成孔檢查掏渣

6、筒情況和鉆進(jìn)速度等的綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層2.0m以上（或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高），已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，確認(rèn)后即可棼孔， 檢孔合格進(jìn)行下道工序。4、清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.10-1.20之間。5、鋼筋籠就位鋼筋籠根據(jù)其長(zhǎng)度分段或一次型吊入孔內(nèi)，鋼筋必須固定牢固，以防澆筑過(guò)程中發(fā)生位移或上浮。 6、安放導(dǎo)管  導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在25-40cm之間。7、灌注水下混凝土事前準(zhǔn)備剪球和測(cè)繩，灌注記錄和灌注控制數(shù)據(jù)，混凝土灌注要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，直至灌注的混凝土頂面高出圖

7、紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截?cái)喔叨炔趴赏Ｖ節(jié)沧?，以保證截?cái)嗝嬉韵碌娜炕炷辆_(dá)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)?；炷翜囟炔粦?yīng)低于5，當(dāng)氣溫低于0時(shí)，灌注混凝土采取保溫措施。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)50的樁頂混凝土不得受凍。首批數(shù)量要能滿(mǎn)足導(dǎo)管初次埋置深度（1.0m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi)，出料品深入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m以防止泥漿及水沖入管內(nèi)，且不得大于6m。經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面層的高要在無(wú)水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。灌注時(shí)拆卸導(dǎo)管，控制導(dǎo)管埋深在2.0-6.0之間，灌注混凝土?xí)r，溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，以防止污染堵塞河道和交通。5.1.2承臺(tái)、肋板、墩柱、蓋梁施工：5.1.2.1混凝土結(jié)構(gòu)：、模板

8、制作：模板委托專(zhuān)業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。、綁扎鋼筋：根據(jù)設(shè)計(jì)，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準(zhǔn)確，確保鋼筋混凝土保護(hù)厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。、安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫油劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫楹動(dòng)， 以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，合格后將模板完全固定。、混凝土拌和與運(yùn)輸：混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，混凝土拌和設(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比，水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和郵料，自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間，每盤(pán)混凝土拌和料的體積

9、不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和量，我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專(zhuān)職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料含水量分析并相應(yīng)地修正配合比?；炷猎谶\(yùn)輸時(shí)要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離析。、混凝土澆注：澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一不定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。在澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，和易性等指標(biāo)，并按規(guī)范要求制作試件。、脫模、養(yǎng)

10、生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止臺(tái)身收縮裂縫，在臺(tái)頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，等混凝土強(qiáng)度大0.2-0.5MPA時(shí)即拆模板，如表面有缺陷，要及時(shí)予以處理。5.1.2.2墩身施工：拼裝模板時(shí)用四個(gè)地錨固定，以穩(wěn)定及調(diào)整垂直度。同時(shí)當(dāng)墩身高度超過(guò)12m時(shí)，采取分兩次施工成型。用泵車(chē)或吊車(chē)吊斗分層進(jìn)行，分層厚度不大于30cm，在內(nèi)部用插入式振搗棒振搗?；炷翝仓駬v時(shí)避免碰撞鋼精、模板。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞，結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿(mǎn)足規(guī)范要求。墩柱拆模后及時(shí)涂養(yǎng)護(hù)劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天。5.1.2.3梁施工：模板制作：委托專(zhuān)業(yè)廠家加工制作模板。測(cè)

11、量放樣：放出墩頂中心線，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)行下道工序。安裝支架及底模：蓋梁施工模板支架一般采用落地滿(mǎn)堂支架，即采用碗扣式滿(mǎn)堂支架，支架基礎(chǔ)加固處理后墊方木或鋼板樁，防止施工中的不均勻沉降，支架上安設(shè)鋼軌，底模安裝適時(shí)升高h(yuǎn)高度。 h=h1=h2h1支架壓縮沉降高度h2基礎(chǔ)沉降高度底模安裝好后，進(jìn)行檢測(cè)，位置、高程均無(wú)誤后，進(jìn)行下道工序。h通過(guò)預(yù)壓第一個(gè)支架取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。其余支架即可根據(jù)此h預(yù)留。綁扎鋼筋：鋼筋綁扎要求同墩柱，特別注意預(yù)留孔的設(shè)置。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置?；炷翝沧ⅲ阂蠡就罩瑵沧r(shí)我們將派測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)模板支架的變形情況，及時(shí)消除施工隱患。拆模、養(yǎng)生：混凝土

12、澆注完成后，初凝前及時(shí)進(jìn)行二次收漿，防止蓋梁產(chǎn)生收縮裂縫，初凝后立即養(yǎng)生，并覆蓋保水材料，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MPA時(shí)拆除側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80時(shí)落架拆除底模。5.2現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工工藝如下圖所示  5.2.1施工場(chǎng)地地基處理 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，為防止支架在連續(xù)梁施工過(guò)程中產(chǎn)生不均勻沉降、傾斜，采用天然砂礫對(duì)支架安裝范圍的地基進(jìn)行換填處理，分層壓實(shí)。壓實(shí)度達(dá)到95%，以達(dá)到承載力滿(mǎn)足施工要求，上鋪5cm厚C15混凝土進(jìn)行場(chǎng)地硬化。5.2.2架設(shè)連續(xù)梁支架（1） 支架體系采用扣件式滿(mǎn)堂式支撐體系，立桿步距h=0.9m，立桿縱

13、距Ib=1.2m，立桿橫距Ia=9m，中隔板及縱距改為0.6m,腳架搭設(shè)高度H0=9m。立桿上下配可調(diào)支托；連續(xù)梁底、箱梁模板采用大塊竹膠板拼裝而成，模板支撐梁采用10×10方木，U型支托內(nèi)采用15×15方木做縱梁；內(nèi)模采用10×10方木作支撐；箱梁模板翼板支撐采用10×10方木。腳手架及模板檢算：1、檢算依據(jù)：木材物理性能指標(biāo)（計(jì)算值）：彈性模量：E=6.0×103Mpa,靜曲強(qiáng)度f(wàn)=25Mpa容許撓度：木膠合板面L1/400(清水混凝土)        

14、0; 木模板主肋1.5mmL2/500（表板纖維方向）          模板支撐鋼楞1.0mmL3/1000（模板主楞方向）荷載計(jì)算a、 qGIK（模板支撐架自重按下式計(jì)算）qGIK=0.038×n×H0n:為橫桿和斜桿設(shè)置的系數(shù)，其值分別取3.0（h桿距I）、3.5（h=I）或4.0（hI，本次計(jì)算n=4（偏于安全考慮）0. 038：48×3.5鋼管單位自重（KN/m）H0:搭設(shè)高度H0=7.0m由上可知NGIK=0.038

15、5;n×H0=0.038×4×7=1.368kNb、b、qG2K（鋼筋混凝土自重在立桿中產(chǎn)生的軸力）鋼筋混凝土自重：考慮在腹桿位置鋼筋及混凝土相對(duì)集中，荷載值較大，以此位置做為計(jì)算依據(jù)。 梁板處每米混凝土重：13.5×0.15+（13.5+8.9+0.6）×0.25÷2+（8.9×2+0.6）×1÷23×（2.35×0.980.4×0.2×2）=7.671m3每m3混凝土按24KN計(jì)，則7.671×24=184.104KN，每受力為：184.10

16、4÷8.9（按荷載集中安全考慮）=20.686KN/梁板每m鋼筋及鋼絞線重：（716.36+34755.2+786.94+4312.66+79664.98+156214.5+5362.76+13751.24）÷72÷2×9.8/1000=20.59KN   每受力為：20.59÷8.9=2.313KN/梁板每米模板及方木重：按0.5KN/進(jìn)行計(jì)算則NG2K=20.686+2.313+0.5=23.50 KN/c、qQK施工人員、小型機(jī)具及砼振搗產(chǎn)生的荷載按3KN/考慮d、荷載設(shè)計(jì)值：qf=1.2×

17、;(qG1K+qG2K)+1.4×qQK=1.2×(1.368+23.5)+1.4×3  =34.041KN/=0.03404N/2模板檢算取b=1寬板帶（面板為15厚木板即h=65作為計(jì)算單元），則   I=b×h3/12=1×653/12=2.29×1044,W=b×h2/6=1×652/6=704.23 &nbsp 荷載：qf=0.03404×1=0.03404N/   qk=0.02487&

18、#215;1=0.02487 N/模板取此楞間距600按五跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：  取彎距系數(shù)Km=0.078，撓度系數(shù)Kf=0.644得 M=Km×ql2=0.078×0.03404×6002=955.8N/m強(qiáng)度檢算：=M/W=955.84÷704.2=1.36N/2/1.55=25/1.55=16.1 N/2強(qiáng)度滿(mǎn)足要求撓度檢算：f=kf×(ql4)÷(100×EI) =0.644×0.02487×6004÷(100&#

19、215;6.0×103×2.29×104)=0.151<f=L/400=600/400=1.5次楞檢算竹膠板下楞采用10×10方木（I=8.334×106 4，W=1.67×1053，次楞間距為600，主楞間距為900 荷載計(jì)算： qf=0.03404×600=20.424N/ qk=0.08724×600=14.922N/按五垮連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，簡(jiǎn)圖如下    取彎距系數(shù)Km=0.078，撓度系數(shù)Kf=0.644得M=Km

20、5;ql2=0.078×20.424×9002 =1290388.32N*m 強(qiáng)度檢算：=M/W=1290388.32÷1.67×105=7.72N/27.72N/2/1.55=25/1.55=16.1N/2強(qiáng)度滿(mǎn)足要求撓度檢算：f =Kf ×(ql 4)÷(100×EI )=0.644×14.922×9004÷(100×6.0×103×8.334×106)=1.26<fL /40

21、0=900/400=2.25撓度滿(mǎn)足要求主楞檢算主楞采用15×15的方木（I=42.19×1064，W=5.62×1053）主楞間距900，立桿間距1200荷載計(jì)算：qf=0.03404×900=30.636N/、qk=0.02487×900=22.383N/按五跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，簡(jiǎn)圖如下：  取彎距系數(shù)Km=0.078,撓度系數(shù)Kf=0.644得M=Km×q12=0.078×30.636×120025、23安裝模板和橋梁支座(1)模板設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁的模板是施工過(guò)程中的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，它不僅關(guān)系到箱梁結(jié)

22、構(gòu)尺寸的精度，而且對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)有直接影響，綜合考慮模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、拆裝便利及多次周轉(zhuǎn)使用等因素，采用竹膠板作為模板進(jìn)行箱梁施工，模板加固采用頂拉結(jié)合的方法。(2)模板安裝、支托調(diào)整底模安裝前采用水準(zhǔn)儀抄平定線，調(diào)整U型支托以達(dá)到縱橫梁水平標(biāo)高。、模板準(zhǔn)備在模板安裝前，檢查其幾何尺寸、平整度，及時(shí)清除模板上的雜物，安裝前均勻涂刷脫模劑。、模板安裝模板安裝順序：底模安裝邊模安裝芯模安裝模板安裝時(shí)由中間開(kāi)始向兩邊延伸，并保證個(gè)構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸正確，拼縫滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。接縫處采用透明膠帶進(jìn)行封鎖。箱梁翼緣板模板在距中線最外側(cè)向外延伸0.6m作為工作平臺(tái)。、模板拆除混凝土達(dá)到

23、養(yǎng)護(hù)齡期且不低于設(shè)計(jì)拆模強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行模板拆除。模板拆除后整齊堆放并涂油養(yǎng)護(hù)。、模板施工要點(diǎn)a、 模板工程要由專(zhuān)職工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、指導(dǎo)和檢查。b、 模板進(jìn)場(chǎng)使用前進(jìn)行邊縫試拼，檢查合格并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可。c、 模板安裝時(shí)要保證正確的線形、接縫嚴(yán)密、棱角分明。保證砼施工時(shí)不跑模、不漏漿。d、 待澆砼的模板內(nèi)應(yīng)沒(méi)有鐵銹、污垢、泥土或其他雜物。e、 待澆砼前應(yīng)對(duì)模板涂脫模劑。f、 拆卸后的模板要堆放在指定的場(chǎng)地上及時(shí)予以修整待用。、模板施工允許誤差項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許誤差鋼模板制作 外形尺寸 長(zhǎng)和寬&

24、#160;0，-1  肋高 ±5 面板端偏斜 0.5 連接配件的孔眼位置 孔中心與板面的間距 ±0.3  板端中心與板端的間距 0，-0.5  沿板長(zhǎng)、寬方向的孔 ±0.6 板面局面不平 1.0 板面和板側(cè)撓度 ±1.0鋼模板安裝 模板標(biāo)高 ±10 模板內(nèi)部尺寸 ±5，0 軸線偏位 10 

25、模板相鄰兩斑表面高差 2 模板表面平整度 5 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心線位置 10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10，05、24鋼筋加工及鋼精綁扎（1）施工方法、鋼材進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及送檢鋼材成批進(jìn)場(chǎng)必須檢查出廠合格證明，然后按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且立標(biāo)識(shí)牌。鋼筋送檢，主要做拉力試驗(yàn)，測(cè)定其屈服點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率及冷彎試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方可利用。、鋼筋加工調(diào)直：鋼筋調(diào)直采用冷拉的方法，即將鋼筋兩端夾住，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將其強(qiáng)力拉長(zhǎng)。I級(jí)鋼筋的冷拉伸長(zhǎng)率控制在4%以?xún)?nèi)。剪

26、切：鋼筋按所計(jì)算的下料長(zhǎng)度進(jìn)行切斷，當(dāng)鋼筋直徑小于12mm時(shí)用手動(dòng)剪切器剪切，當(dāng)鋼筋直徑大于12mm而小于40mm時(shí)用鋼筋彎切機(jī)剪切。彎曲：鋼筋在彎曲前在加工臺(tái)先劃線，然后用彎切機(jī)彎曲。接頭：受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），有綁扎接頭的受力鋼筋面積與鋼筋總截面記受拉區(qū)不得超過(guò)25%，受壓區(qū)不得超過(guò)50%，鋼筋焊接采用電弧焊，盡量采用雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d，單面焊接的長(zhǎng)度不小于10d。、鋼筋綁扎采用2022號(hào)鋼絲，綁扎前要核對(duì)箱梁的類(lèi)型，與加工的鋼筋半成品對(duì)號(hào)入座。箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置。鋼筋綁扎過(guò)程中，用臨時(shí)框架加以固定，增加鋼筋骨架整體

27、穩(wěn)定性，鋼筋骨架基本成型后，用井字架按設(shè)計(jì)位置，固定波紋管。為了確保鋼筋在混凝土中有一定厚度的保護(hù)層，用水泥砂漿墊塊呈梅花形布置在鋼筋骨架兩側(cè)。（2）施工要點(diǎn)、存放時(shí)避免鋼筋受到機(jī)械損傷，防止表面生銹。鋼筋存放設(shè)置統(tǒng)一格式的標(biāo)志牌，標(biāo)明名稱(chēng)、廠家、產(chǎn)地、規(guī)格、出廠日期、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。、鋼筋工程由專(zhuān)職工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)和工后檢查。、所有鋼筋工進(jìn)行培訓(xùn)，電焊工持證上崗。、所有鋼筋的彎曲和調(diào)直均采用冷處理方法。、鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安裝，不容許用片石、碎石、塊石、金屬或木塊作定位墊塊，保證鋼筋的保護(hù)層厚度。、鋼筋安裝后先行自檢合格并及時(shí)報(bào)檢，合格后方可進(jìn)行砼澆注。并填好隱蔽工程記錄，以便考察。、鋼筋電弧

28、焊時(shí)焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋。（3）施工允許誤差項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許誤差鋼筋加工 受力筋總長(zhǎng) +10 彎起鋼筋各部分尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5焊接鋼筋 接頭處鋼筋軸線和曲折 10 接頭處鋼筋軸線偏心 0.1d且3 焊縫高度（） +0.05d 焊縫寬度（） +0.1d 焊縫長(zhǎng)度（） -0.5d 橫向咬邊深度（） 0.5d鋼筋安裝 主筋間

29、距 ±10 兩排以上鋼筋排距 ±5 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 0,-20 梁保護(hù)層（） ±5在加工廠加工鋼筋，然后按照設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。頂板鋼筋待腹板 內(nèi)   波紋管安裝好、芯模安裝完畢后進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層用UPVC墊塊控制。5.2.5安裝波紋管鋼筋綁扎完成后，安裝相應(yīng)部位的波紋管，波紋管安裝過(guò)程中隨時(shí)檢查安裝情況防止波紋管破損，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修補(bǔ)或更換，確保波紋管完整，避免漏漿。波紋管接頭采用大于設(shè)計(jì)波紋管外徑2的連接頭進(jìn)行連接。連接頭長(zhǎng)度不小于30，連

30、接頭兩端用膠帶或玻璃粘封，避免漏漿。5.2.6預(yù)應(yīng)力鋼絞線束、下料  預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長(zhǎng)度既要滿(mǎn)足使用要求，又要防止下料過(guò)長(zhǎng)造成浪費(fèi)。預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算，應(yīng)考慮箱梁孔道長(zhǎng)度、張拉千斤頂長(zhǎng)度與穿束方法等因素，由于箱梁采用兩端張拉，故每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定：  LL0+2（L1+L2+L3+L4）式中：L0構(gòu)件的孔道長(zhǎng)度L1工作錨厚度L2千斤頂長(zhǎng)度L3工具錨厚度L4長(zhǎng)度富余量（一般取100）鋼絞線的下料：鋼絞線下料場(chǎng)地應(yīng)平整，鋼絞線下料長(zhǎng)度誤差控制在（-50，+100）的范圍內(nèi)。鋼絞線的盤(pán)重大、盤(pán)卷小、彈力大，為了防止下料過(guò)程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，

31、事先用鋼管架制作成簡(jiǎn)易的鐵籠裝載鋼絞線原料。因鋼絞線為高強(qiáng)鋼材，如局部加熱或急劇冷卻，將引起該部位的馬氏組織脆性變形，小于允許張拉力的荷載即可造成脆斷，危險(xiǎn)性很大。鋼絞線下料時(shí)，將鋼絞線盤(pán)卷裝在鐵籠內(nèi)，從卷內(nèi)逐步抽出，安全施工。鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割，不得使用電弧切割。、綁扎    鋼絞線的編束：鋼絞線下料后，平放于加工平臺(tái)上，每隔1米用22號(hào)鐵絲將一束鋼絞線扎成一組，然后捆扎在一起，形成預(yù)應(yīng)力鋼束，編好束的鋼絞線應(yīng)標(biāo)明使用梁片的編號(hào)，以免用錯(cuò)。、穿束    鋼絞線端頭必須做成錐型并包裹好，負(fù)彎距束直接用人

32、工穿束，長(zhǎng)束用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩穿束。、固定錨具與預(yù)留排氣孔      根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上給出的位置，固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋。波紋管與喇叭管連接處用膠帶密封，以防止?jié)仓炷吝^(guò)程中混凝土漿液進(jìn)入波紋管內(nèi)。設(shè)排氣孔位置須定在波紋管最高點(diǎn)，排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。5.2.7混凝土澆筑  、原材料與配合比設(shè)計(jì)  水泥：采用52.5級(jí)或42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，材料出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)齊全。  砂：采用天然硬質(zhì)潔凈河砂。  碎石：采用質(zhì)地堅(jiān)

33、硬的母巖生產(chǎn)碎石，根據(jù)梁體不同部位鋼筋及波紋管最小間距確定粒徑為1031.5。  外加劑：選用符合材料招標(biāo)要求的外加劑。  混凝土配合比設(shè)計(jì)：由項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室設(shè)計(jì)，第一駐地辦試驗(yàn)室和總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室作復(fù)核試驗(yàn)并批復(fù)后投入工地使用。 、施工方法  拌制：砼拌制由拌和站集中拌合，自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)配料，經(jīng)提升裝置進(jìn)入攪拌機(jī)，攪拌機(jī)選用500L強(qiáng)制式攪拌機(jī)。拌合時(shí)間90秒。  運(yùn)輸：采用6m3混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸。  澆筑：混凝土分層進(jìn)行澆筑，泵送入模，分層厚度以不大于30為宜，并結(jié)合梁體結(jié)構(gòu)尺

34、寸考慮梁底板為一層，腹板分兩層進(jìn)行混凝土澆筑，頂板為一層進(jìn)行混凝土澆筑。底、腹板混凝土澆筑，混凝土從腹板對(duì)稱(chēng)入倉(cāng)，均勻布料，保證底板混凝土密實(shí)及其厚度正確。當(dāng)混凝土達(dá)到底板設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止此段的灌筑，向前段推移，按此循環(huán)，直到全部混凝土澆筑完畢。  振搗：采用插入式振搗器振搗，布點(diǎn)均勻，混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器觸及波紋管，以免波紋管出現(xiàn)變位、孔縫漏漿，影響張拉，混凝土搗固程度以現(xiàn)場(chǎng)觀察其表面氣泡已停止排出，混凝土不再下沉并在表面出現(xiàn)水泥漿為準(zhǔn)。  養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝，終凝時(shí)間由試驗(yàn)確定。開(kāi)始覆蓋麻片灑水養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)人專(zhuān)管，灑水的頻率必須保證混凝土表面濕潤(rùn)。如氣溫

35、高于26，在混凝土表面用塑料薄膜覆蓋，防止水分蒸發(fā)過(guò)快。(3)施工要點(diǎn)、砼澆注由結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底，并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。、砼澆注嚴(yán)格按水平分層搗固連續(xù)澆筑方法施工。、砼施工時(shí)安排模板工值班，隨時(shí)檢查欲埋件及模板的變形情況并予以校正或加固處理。5.2.8支架和模板拆除    連續(xù)梁側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后拆除，模板拆除以后注意灑水養(yǎng)護(hù)。底模和支架必須在預(yù)應(yīng)力綱絞束張拉結(jié)束，管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可拆除。底模拆除時(shí)要同步、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。5.2.9預(yù)應(yīng)力筋張拉（1）張拉準(zhǔn)備：、錨具進(jìn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力筋錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按后張預(yù)應(yīng)力體系驗(yàn)收建議（FID91

36、）和預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾片和連結(jié)器（GB/T1437093）分批驗(yàn)收，合格后方可使用。、張拉設(shè)備的選用及標(biāo)準(zhǔn)張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，以確定張拉壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線，標(biāo)定張拉設(shè)備用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度，不得底于+2%。壓力表的精度不易底于1.5級(jí)，最大量程不宜小于設(shè)備額定張拉力的1.3倍。    張拉設(shè)備的標(biāo)定期限，不宜超過(guò)六個(gè)月或每使用200次。當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備從新標(biāo)定： 千斤頂經(jīng)過(guò)拆卸修理 千斤頂久置后從新使用； 壓力表受過(guò)碰撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象； 更換壓力表； 張拉中預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生多根破短現(xiàn)象或張

37、拉值誤差較大； 監(jiān)理工程師要求； 預(yù)制構(gòu)件遲寸變化異常；、預(yù)應(yīng)力束張拉控制力預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力按圖紙要求進(jìn)行控制、預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)植計(jì)算鋼絞線張拉時(shí)的理論伸長(zhǎng)值L(cm)按下式計(jì)算：L=(P平·L)/(Ay·Eg)式中：P平預(yù)應(yīng)力鋼絞平均張拉力（N）L預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長(zhǎng)度（）Ay預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積（2），取1402；Eg預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量（N/2），去試驗(yàn)值預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力P平（N）按下式計(jì)算：P平=P1-e-(kx+u)/(kx+ u)式中：P預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力（N）；     

38、   X從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）;從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）;K孔道局部偏差對(duì)磨檫的影響系數(shù)；U預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的磨檫系數(shù)；對(duì)多曲線段組成的曲線束，應(yīng)分段計(jì)算，然后疊加各分段計(jì)算值。、張拉程序：張拉程序： 初應(yīng)力  （0.15K） k（持荷2分鐘錨固）鋼絞線張拉伸長(zhǎng)量（引伸量）為預(yù)應(yīng)力束兩端的合計(jì)值，各預(yù)應(yīng)力束實(shí)際引伸量與設(shè)計(jì)引伸量的差值按規(guī)范要求控制在±6%之間。、張拉施工前的其它準(zhǔn)備工作構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理；電力供應(yīng)；張拉班組布置、人員安排及安全、質(zhì)量技術(shù)交底會(huì)的召

39、開(kāi)；工具錨、限位板、頂壓器等配備及設(shè)備配套工具檢驗(yàn)、準(zhǔn)備等。（2）預(yù)應(yīng)力張拉：混凝土張拉試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行箱梁預(yù)應(yīng)力張拉。、張拉前的準(zhǔn)備清理錨墊板及鋼絞線表面；安裝錨環(huán)；裝夾片；安裝限位板。、安裝張拉設(shè)備千斤頂安裝就位；套管打緊工具錨夾片；、張拉千斤頂安裝完畢后，由技術(shù)人員檢查合格后開(kāi)始預(yù)應(yīng)力張拉。在預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中嚴(yán)格按張拉控制程序測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)，并與計(jì)算值及時(shí)比較，發(fā)現(xiàn)異常立即停止。、錨固打開(kāi)油缸的回壓油回油錨固；向千斤頂回油缸供油，活塞回程。（3）張拉伸長(zhǎng)值校核：、張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)用量測(cè)千斤頂油缸行程數(shù)值方法測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值，在初始應(yīng)力下，量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度，在相應(yīng)分級(jí)荷

40、載下量測(cè)相應(yīng)油缸外露長(zhǎng)度，如果行程不夠中間錨固，則第二級(jí)初始荷載應(yīng)力為前一級(jí)最終荷載，將伸長(zhǎng)值疊加，即為初應(yīng)力至終力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值L應(yīng)為： L=L1+L 2-A-B-C式中：L1從初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，包括多級(jí)張拉，兩端張拉的總伸長(zhǎng)值； L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值按相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值確定；A張拉過(guò)程中工具錨夾片回縮引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值；B千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值；C構(gòu)件的彈性壓縮值。伸長(zhǎng)值校核伸長(zhǎng)值校核是檢驗(yàn)張拉工序成敗的有效手段，預(yù)應(yīng)力控制為主、伸長(zhǎng)量控制為輔的雙向控制已在預(yù)應(yīng)力中普遍應(yīng)用，若鋼絞線控制應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計(jì)值，并實(shí)際量測(cè)伸

41、長(zhǎng)值在計(jì)算伸長(zhǎng)值的±6%范圍內(nèi)，則認(rèn)為合格。否則應(yīng)暫停張拉，查明原因，在采取措施后，方可繼續(xù)張拉?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%，采用千斤頂進(jìn)行張拉?；炷翉?qiáng)度以同條件養(yǎng)護(hù)的試件抗壓結(jié)果為依據(jù)。張拉程序：  初應(yīng)力   100%K（持荷2分鐘錨固）5.2.10孔道壓漿（1） 孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，并使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件混凝土有效的粘結(jié)，從而既能減輕梁端錨具的負(fù)荷，又能提高梁的承載能力、抗裂性能和耐久性。、準(zhǔn)備工作：用水泥砂漿或水泥漿堵塞錨具周?chē)匿摻z間隙。、水泥漿的制備孔道壓漿所用的水泥漿，使用不低于40Mpa的普通

42、硅酸鹽水泥拌制。水泥漿應(yīng)用有足夠的流動(dòng)性，稠度控制在1418S之間，水灰比應(yīng)在0.40.45。泌水率宜控制在2%，最大不得超過(guò)4%，每次拌量以不越過(guò)40分鐘的使用為宜，水泥漿在使用和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。、壓漿程序和操作辦法預(yù)應(yīng)力張拉后，應(yīng)在24h完成孔道壓漿，經(jīng)過(guò)鐵絲篩的水泥漿用壓漿機(jī)從一端壓漿，當(dāng)另一端冒出濃漿，稠度達(dá)到注漿端水泥漿稠度后，關(guān)閉出口閥門(mén)繼續(xù)加壓，壓力控制在0.50.740Mpa，壓力持續(xù)至少10s，然后關(guān)閉閥門(mén)。壓漿工作要在一次作業(yè)中連續(xù)完成。（2）施工要點(diǎn)、施工前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并作理論與實(shí)踐部分的技術(shù)考核，不稱(chēng)職人員嚴(yán)禁上崗。預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)由結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場(chǎng)值班、工

43、中指導(dǎo)和工后檢查。及時(shí)做好張拉及壓漿記錄。、在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，應(yīng)特別注意安全。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力筋持有很大的能量，萬(wàn)一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效。巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害，因此必須有安全防護(hù)措施。、操作千斤頂和量測(cè)伸長(zhǎng)值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。、工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。、多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個(gè)別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小型千斤頂單根張拉。、多根鋼絲同時(shí)張拉時(shí) ，構(gòu)件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)的1%，但一束鋼絲只允許一根。、進(jìn)行張拉施工時(shí)要對(duì)稱(chēng)張拉，在T梁的兩側(cè)方木支撐，防止梁體的側(cè)向失穩(wěn)，張拉時(shí)千斤頂

44、前方嚴(yán)禁站人，防止斷絲傷人。、用于孔道壓漿的水泥漿液抗壓強(qiáng)度不得低于40Mpa；水泥漿的拌和時(shí)間不得小于2min；氣溫超出532時(shí)（施工規(guī)范為35），要采取控溫措施方可進(jìn)行配制漿液和壓漿。壓漿時(shí) 發(fā)現(xiàn)兩管道漿液串孔，則應(yīng)改成兩孔連續(xù)壓漿。、壓漿工人應(yīng)佩帶防護(hù)眼鏡，以防漿液噴出傷眼。5.2.11封錨切割錨圈外多余鋼絞線，并對(duì)混凝土進(jìn)行鑿毛處理；澆筑與連續(xù)梁同標(biāo)號(hào)的混凝土，澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁用振搗棒進(jìn)行搗固，只能用人工搗固。5.3其他施工方法及注意事項(xiàng)（1）澆筑混凝土?xí)r，根據(jù)具體橋梁設(shè)計(jì)情況，預(yù)留橋頭伸縮裝置預(yù)留槽。（2）混凝土護(hù)欄、護(hù)欄底座混凝土應(yīng)在主梁全部施工完后進(jìn)行澆注，兩期混凝土間應(yīng)

45、按施工要求處理。防水層應(yīng)在水泥混凝土表面完全干燥后施工。（3）伸縮裝置施工要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范及生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)范和要求。伸縮裝置安裝溫度應(yīng)控制在520范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)給出了相應(yīng)安裝溫度的異型鋼間距，施工時(shí)要嚴(yán)格控制，若安裝溫度與設(shè)計(jì)不同，異型鋼間距可按設(shè)計(jì)值內(nèi)插。施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋。（4）伸縮裝置50號(hào)鋼纖維混凝土澆筑之前必須做好鑿毛、清理工作。澆筑時(shí)要充分填充搗實(shí)，并嚴(yán)格按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG  F  30-2003的要求執(zhí)行。鋼纖維混凝土的澆筑方法要保證鋼纖維分布的均勻性和結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，澆筑施工過(guò)程不得中斷，拌和料從攪拌

46、機(jī)卸出到澆筑完畢所需要的時(shí)間不宜超過(guò)30分鐘，在澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁因拌和料干澀而加水，所采用的振搗機(jī)械和振搗方法除應(yīng)保證混凝土密實(shí)外，尚應(yīng)保證鋼纖維分布均勻。（5）鋼纖維混凝土按以下步驟振搗和整平：、用平板式振導(dǎo)密實(shí)，然后用振動(dòng)梁振導(dǎo)整平；、用表面帶凸棱的金屬圓滾將豎起的鋼纖維和位于表面的石子和鋼纖維壓下去，然后用金屬圓滾將表面滾壓平整。待鋼纖維表面無(wú)泌水時(shí)用金屬抹刀抹平，經(jīng)修整的表面不得裸露鋼纖維，也不應(yīng)留有浮漿。、抹平的表面在初凝前做拉毛處理。拉毛時(shí)不得帶出鋼纖維，拉毛工具可使用刷子和壓滾，不得使用木刮板、粗布木刷和竹掃帚。（6）護(hù)欄底座、伸縮裝置的預(yù)埋鋼筋及泄水管在澆注主梁混凝土前應(yīng)按設(shè)計(jì)位

47、置預(yù)埋。（7）鋼筋接頭如設(shè)計(jì)圖紙未說(shuō)明當(dāng)鋼筋直徑12mm時(shí)，采用焊接；當(dāng)鋼筋直徑12mm時(shí)，可采用綁扎。焊接、綁扎長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。箍筋采用閉合式，箍筋的末端應(yīng)做成彎鉤，按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG  D62-2004第9.1.6條執(zhí)行。（8）橋頭搭板下路基填土壓實(shí)度要求不小于96%。橋頭搭板應(yīng)在路基填土、路面基層壓實(shí)穩(wěn)定后澆筑。澆筑橋頭搭板前，應(yīng)在橋頭搭板與橋臺(tái)背墻牛腿間鋪設(shè)兩層瀝青油毛氈隔離層。（9）橋梁護(hù)欄與路上護(hù)欄連接及過(guò)度構(gòu)造詳見(jiàn)交通工程設(shè)計(jì)。（10）防止橋頭填土沉陷，確保高速行車(chē)安全、舒適，橋梁臺(tái)背自承臺(tái)底面分層填筑透水

48、性材料（內(nèi)摩擦角大于35度），填筑范圍見(jiàn)相應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙，橋梁臺(tái)后不小于20m長(zhǎng)度范圍內(nèi)的路基與錐坡同步分層填筑；每層厚度不大于25cm，壓實(shí)度要求不小于96%。（11）墩、臺(tái)和支座等各部位標(biāo)高、坐標(biāo)施工前必須認(rèn)真核對(duì)，施工前先探明各種管線及光纜準(zhǔn)確位置后方可施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知設(shè)計(jì)部門(mén)，以便處理。（12）施工時(shí)支座必須水平放置，尤其注意活動(dòng)支座的安裝方向，支座安裝溫度控制在520范圍內(nèi)。六、 質(zhì)量保證措施6、1安全保證措施安全方針：安全第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。創(chuàng)建安全文明標(biāo)

49、準(zhǔn)工地。年重傷、死亡率控制在0，年負(fù)傷率控制在12以下。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。6、11組織保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理各部門(mén)齊抓共管，安全工程師專(zhuān)管，工區(qū)專(zhuān)職安全員協(xié)管。詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 本橋設(shè)專(zhuān)職安全員：6、12.制度保證 、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。 、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的

50、項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專(zhuān)職安全檢查工程師，工區(qū)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)有“共青團(tuán)安全監(jiān)督崗”。、根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。、每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施

51、及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。、堅(jiān)持特殊工種持證上崗。、堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。、設(shè)立安全專(zhuān)項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。、全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。、加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人

52、、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，

53、處理合格后方可施工。6、13措施保證6、131機(jī)械安全保證措施、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。、車(chē)輛駕駛員和各類(lèi)機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。對(duì)駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行安規(guī)教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械，車(chē)輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用“帶病”的車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車(chē)輛定期檢查，對(duì)查

54、出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。、施工用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（GJ4688）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。6、132橋梁施工安全保證措施、高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行必要的防護(hù)措施。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢查及更換。、基坑開(kāi)挖按設(shè)計(jì)邊坡分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止，禁止采用局

55、部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。、橋梁施工，重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，工作人員戴好安全帽，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。6、2質(zhì)量保證措施6、21質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系見(jiàn)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)6、22橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法來(lái)嚴(yán)格按照總監(jiān)辦下發(fā)的即總監(jiān)技字20056號(hào)文件執(zhí)行。6、23保證措施6、2、31組織上的保證措施、建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，由項(xiàng)目部總工程師和技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)，成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、工區(qū)主任、工區(qū)主任工程師、工區(qū)質(zhì)檢員等組成，

56、質(zhì)量管理保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。、設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢人員技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。、加強(qiáng)自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱檢程序進(jìn)行。6、232制度上的保證措施、圖紙會(huì)審制度認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。、技術(shù)

57、交底制度每項(xiàng)工序開(kāi)工前，由該工序的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有操作人員心中有數(shù)。、工藝過(guò)程三檢制度每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行。、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后放能施工。、三級(jí)測(cè)量復(fù)核制堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。、質(zhì)量事故報(bào)告制度實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實(shí)報(bào)告。、工程質(zhì)量目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰制度結(jié)合本工程特點(diǎn)，設(shè)立“工程質(zhì)量目

58、標(biāo)標(biāo)獎(jiǎng)”制定“安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定”等相應(yīng)的規(guī)章制度，對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。、重點(diǎn)工序工程師旁站監(jiān)督制度重點(diǎn)工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過(guò)程旁站監(jiān)督，隨時(shí)處理施工中遇到的質(zhì)量問(wèn)題，保證施工處于受控狀態(tài)。、資料收集制度對(duì)本項(xiàng)目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄等，應(yīng)及時(shí)收集、整理，為施工過(guò)程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供保證，為企業(yè)的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。6、233施工質(zhì)量保證措施、質(zhì)量檢驗(yàn)控制措施、所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。、工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按建設(shè)主管部

59、門(mén)有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。、必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中才喲功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無(wú)材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。、施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和準(zhǔn)確度。、對(duì)所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對(duì)各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材

60、料、器材、設(shè)備用于工程。、加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。、按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實(shí)、基底壓實(shí)度等進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。、只要工程材料、試驗(yàn)質(zhì)量控制：A、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。B、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。C、每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得

61、進(jìn)行下道工序的施工。D、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱蔽。E、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn)。施工測(cè)量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測(cè)量定位資料。F、施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。G、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。H、重點(diǎn)工序（路基、路面的壓實(shí)度，樁施工等）施工時(shí)制定切實(shí)可行的施工方案并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。、質(zhì)量預(yù)防措施、公路橋頭跳車(chē)的原因及防治措施橋頭跳車(chē)的主要原因：地基強(qiáng)度不同；設(shè)計(jì)不同；臺(tái)后填料不當(dāng)；臺(tái)后壓實(shí)不足；地基浸水軟化。橋頭跳車(chē)的防治措施：A、地基加固處理臺(tái)后填方段地