農(nóng)村公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章：編制依據(jù)編制依據(jù)1、金鄉(xiāng)縣金張縣南段、馬雞線二條農(nóng)村公路改建工程施工招標(biāo)文件及圖紙2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況3、適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱：（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-2003（2）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006（2）公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 JTG F40-2004 （3）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-2000 （4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000（5）工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn) GB/T50228-96（6）公路工程名詞術(shù)語(yǔ) JTJ002-87（7）道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn) GBJ124-88（8）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ01-88第二章：工程概況 金張線是

2、連接金鄉(xiāng)縣肖云和單縣的一條重要通道， 交通位置非常重要。 本次改建路段 為該線路南段，改建工程全長(zhǎng)約 5200米，改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)路，路基寬 10米，路面寬 7米 第三章：主要施工方法及技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備針對(duì)本工程的具體情況，進(jìn)行本工程的施工準(zhǔn)備工作：1、組織準(zhǔn)備：首先進(jìn)行組織準(zhǔn)備，落實(shí)承擔(dān)該工程的施工項(xiàng)目部，確定各職能人員。2、技術(shù)準(zhǔn)備，主要包括（1）認(rèn)真熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì) 審并做好記錄。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系以及有關(guān)定額等 編制施工組織設(shè)計(jì)。（3）根據(jù)合同造價(jià)、施工圖中的具體要求，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)

3、、 財(cái)務(wù)費(fèi)和施工成本，編制工程的成本計(jì)劃。(4) 根據(jù)工期定額、有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料、施工部署與主要工程施工方案要求編制工程施工計(jì)劃。(5) 根據(jù)施工圖紙工程量及工程相關(guān)要求編制工程材料總計(jì)劃。(6) 現(xiàn)場(chǎng)踏堪，調(diào)查，確定施工方案。(7) 施工范圍控制點(diǎn)引測(cè)，道路中線樁恢復(fù)，原始地面縱橫斷面測(cè)量。3、材料、機(jī)械準(zhǔn)備，主要包括：(1) 對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、詢價(jià)、訂購(gòu)、檢驗(yàn)，儲(chǔ)備原材料；材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1粉煤灰3 m55002碎石3 m80003瀝青t1804透層油t505石灰t16006水泥t800(2) 施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝和調(diào)試；4、臨設(shè)準(zhǔn)備：臨設(shè)根居現(xiàn)場(chǎng)情況就近布置，

4、同時(shí)滿足節(jié)約用地又方便施工、便于管理的原則。5、勞力準(zhǔn)備：(1) 對(duì)現(xiàn)施工隊(duì)伍提高素質(zhì)要求，完善人員配備，使其更加適應(yīng)承擔(dān)的工程任務(wù)， 同時(shí)考查新的民工隊(duì)伍，儲(chǔ)備施工力量，保證有足夠的優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力來(lái)完成工程任務(wù)。(2) 根據(jù)工程的技術(shù)水平和要求，組織特殊工種、新技術(shù)工種的技術(shù)培訓(xùn)，以滿足(3) 落實(shí)和配合條件，組織專業(yè)施工班組。6、做好項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)工作。主要包括：(1) 建立以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度，包括： 崗位責(zé)任制。使人人有基本職責(zé)；有明確的考核標(biāo)準(zhǔn)；有明確的辦事細(xì)則。 經(jīng)濟(jì)管理規(guī)章制度，如內(nèi)外合同制度、考勤、獎(jiǎng)懲制度、領(lǐng)用料制度、倉(cāng)庫(kù)保管 制度、內(nèi)部計(jì)價(jià)及核算制度、財(cái)務(wù)制度等。(2) 標(biāo)

5、準(zhǔn)化工作，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和管理標(biāo)準(zhǔn)的制定、執(zhí)行和管理工作。(3) 制定各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額。根據(jù)項(xiàng)目管理的實(shí)際情況，制定出反映項(xiàng)目水平的勞 動(dòng)消耗定額，以便指導(dǎo)完成對(duì)施工隊(duì)伍的管理。7、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作該部分工作的主要內(nèi)容有：(1) 進(jìn)行全現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地準(zhǔn)備；(2) 修建施工現(xiàn)場(chǎng)材料存放場(chǎng)地，安置施工設(shè)備；(3) 修建為施工服務(wù)的使用、生產(chǎn)暫設(shè)工程及輔助、附屬設(shè)施；(4) 組織施工力量，調(diào)整和健全施工組織機(jī)構(gòu)；(5) 組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進(jìn)場(chǎng)；(6) 施工機(jī)具的維修、組裝、試驗(yàn)、測(cè)試和鑒定；(7) 確定工程質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的材料取樣 , 送檢。 上述施工準(zhǔn)備工作按計(jì)劃完成后，然后按開(kāi)

6、工報(bào)告制度申請(qǐng)開(kāi)工。二、施工程序1、A結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備f施工放樣f清基清表f路基土石方f石灰改良土f灰土基層f二灰碎石 基層一透層一面層2、B結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備f施工放樣f清基清表f冷再生基層(灰土墊層)f二灰碎石基層f透層 f面層三、路基土石方施工方法及技術(shù)措施1 、 路基土石方開(kāi)挖土石方開(kāi)挖之前 , 仔細(xì)測(cè)量原地面標(biāo)高，計(jì)算出開(kāi)挖深度和開(kāi)挖量。 舊路面采用挖掘機(jī)和推土機(jī)破除，把能利用作填方的材料分段打堆，非利用方用裝 載機(jī)清到路肩上。2、路基土方填筑 ( 1 )土料回填回填前，首先利用推土機(jī)或挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)清理，將表層渣土垃圾清除，然后對(duì)老 路邊溝挖土質(zhì)臺(tái)階， 對(duì)淤泥較深的地方進(jìn)行拋石處理， 驗(yàn)收合

7、格以后，方可進(jìn)行路基填方， 路基填方施工安排盡量與挖方段開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行， 將挖方的出土裝入自卸汽車運(yùn)輸至回填施 工路段進(jìn)行路基填方。路基填方分層進(jìn)行，每層回填壓實(shí)厚度不得大于 20cm根據(jù)運(yùn)輸車輛的大小、每一 層攤鋪的厚度來(lái)確定每車土料的間隔距離，并由專人指揮卸料。運(yùn)至路基上的填料，利用人工配合機(jī)械進(jìn)行整平，后采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，為防下 雨積水，應(yīng)做好排水溝。路基填方如分段進(jìn)行，則銜接部位的分層回填要采用拖茬銜接，每層的拖茬長(zhǎng)度不 短于兩米。（2）路基填料含水量調(diào)整 路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整，碾壓前的土料含水量必須在最佳含水量范圍（一般控制在最佳含水量± 2%內(nèi)），這是路基施工質(zhì)量控

8、制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)土料含水量過(guò)大時(shí)，經(jīng)晾曬至最優(yōu)含水量范圍，對(duì)含水量適中的填料，盡量縮短 施工作業(yè)時(shí)間， 確保填料在碾壓結(jié)束前滿足含水量要求。 含水量過(guò)小的填料采用灑水車灑 水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時(shí)碾壓以避免水分流失。（3）壓實(shí)作業(yè) 待填料攤鋪整平以后且其含水量在最佳含水量± 2%時(shí)進(jìn)行碾壓。對(duì)平整好的路基，首先采用18T振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓兩遍，后振動(dòng)碾壓35遍。壓實(shí)順序由路邊向路中碾壓， 碾壓時(shí)，橫向接頭重疊4050cm縱向宜重疊11.5m。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采用 1.51.8km/h，以后用2.02.5km/h。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí) 翻拌、換填或

9、采取其它措施并最終達(dá)到質(zhì)量要求。（4）試驗(yàn)檢測(cè) 在施工前，對(duì)用于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作，所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可后， 方能大量組織進(jìn)場(chǎng)， 所測(cè)定填料的最大干容 重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)， 及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員， 作為質(zhì)量控 制的依據(jù)。對(duì)路基填筑每層土方壓實(shí)的檢測(cè)，擬采用環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度密度儀等設(shè)備檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔2om僉測(cè)一處，每處測(cè)左、中、右三個(gè)點(diǎn)。每層填筑 壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn)行上一層的繼續(xù)回填。（5）路基整型及交工報(bào)驗(yàn) 當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，采用人工配合機(jī)械對(duì)路基進(jìn)行精細(xì)修整，然

10、后進(jìn)行最終 壓實(shí)，在路基回填時(shí)，除滿足每層松鋪厚度不得大于30cm外卜，還要計(jì)算使最后一層的回填 壓實(shí)厚度不得低于10cm,以免最后一層出現(xiàn)“重皮”路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī) 范允許范圍之內(nèi)， 并具有滿意的外觀。 同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料， 對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng) 自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。四、道路基層施工方法及技術(shù)措施 本工程道路基層分為石灰改善土、灰土及二灰碎石三種。1 、石灰土基層施工 根據(jù)本道路建設(shè)工程的特點(diǎn)，基層施工采用路拌法分段連續(xù)作業(yè)，為了減少施工縫， 盡量減少施工分段。（1）、路拌法的工藝流程準(zhǔn)備下承層f施工放樣f消解石灰f備土f灑水悶料f整平和輕壓f

11、運(yùn)送和攤鋪石 灰f加水并濕拌f整型f碾壓f接縫處理f養(yǎng)生（2）、鋪筑實(shí)驗(yàn)路段 在正式開(kāi)始鋪筑前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好投入該項(xiàng)目工程的機(jī)械和各種材料，以符合規(guī)范的方法進(jìn)行鋪筑一段長(zhǎng)度不小于10 0米的試驗(yàn)路段， 以證實(shí)混合料的 穩(wěn)定性以及拌合、 攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的性能和施工方法、 施工組織的適用性。 在驗(yàn)收合格后， 進(jìn)行大規(guī)模施工。（3）、施工方法準(zhǔn)備下承層：將路槽表面清除干凈，用12-15 T三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn) 行碾壓檢驗(yàn)， 在碾壓過(guò)程中， 如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干， 表面松散應(yīng)適當(dāng)灑水； 如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象， 應(yīng)采取措施處理。施工放樣：在土基上恢復(fù)中線，直線段每25米設(shè)一樁，平曲線段每

12、20米設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路肩邊緣處設(shè)指示樁， 進(jìn)行水平測(cè)量， 在兩指示樁上應(yīng)明顯標(biāo)記石灰土基層邊緣 的設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁號(hào)。備料：在石灰土基層施工時(shí)，應(yīng)至少提前7天對(duì)石灰進(jìn)行消解， 并對(duì)消解石灰進(jìn)行碼 方，備土、采土前，先將樹(shù)根、草皮、雜土清除干凈，并對(duì)土樣進(jìn)行試驗(yàn)，包括分析液限 和塑性指數(shù)、 重型擊實(shí)試驗(yàn)。 土料中的超尺寸顆料應(yīng)予篩除。 根據(jù)各路段石灰土土層的寬 度、厚度和預(yù)定的干密度計(jì)算和路段需要的干燥顆粒重量， 根據(jù)土料的含水量的所用土量 存放土方。攤鋪集料：根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段確定的石灰土松鋪系數(shù)確定松鋪材料層的厚度， 利用平地機(jī) 將土均勻攤平， 并達(dá)到規(guī)定的路拱。 攤鋪土應(yīng)在攤鋪石灰前一天進(jìn)行，

13、攤鋪長(zhǎng)度以日進(jìn)度 的面要量為度，夠次日加石灰、拌和、碾壓成型即可。灑水、悶料：如土過(guò)干，應(yīng)事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。細(xì)料土宜悶一 夜，中料土和粗粒土，視含水量的多少，可縮短悶料時(shí)間。整平和輕壓：在攤鋪好的集料層上，整平后用6-8 T兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，使 其表面平整，并有一定密實(shí)度。整型：混合料均勻后先用平地機(jī)初步整平和整型， 在直線段平地機(jī)從兩側(cè)向路中心進(jìn) 行刮平，在平曲線段， 平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)再反回刮一遍。用輪胎壓路 機(jī)快速碾壓一遍， 以暴露潛在的不平整。 再用平地機(jī)進(jìn)行平整， 再用輪胎壓路機(jī)碾壓一遍。 對(duì)局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙齒并用新拌

14、的石灰混合料進(jìn)行平整。 再用平 地機(jī)整型一次。每次整型應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。并應(yīng)特別注意接縫處和平整度。（4）、檢驗(yàn)各項(xiàng)檢驗(yàn)在成型后的 48小時(shí)內(nèi)完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格 率達(dá)到 85%以上，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分要刮除或銑刨掉，低的部分，先銑 刨深56厘米后，補(bǔ)上部分灰土，再碾壓密實(shí)。檢驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀無(wú)輪跡、無(wú)翻漿、表面均勻密實(shí)、無(wú)明顯離析現(xiàn) 象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的段落要及時(shí)返工處理。（5）養(yǎng)生灰土層在碾壓完畢后的57d內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利于強(qiáng)度的形成。如能及 時(shí)進(jìn)行上層二灰碎石層的施工， 則及時(shí)進(jìn)行上層二灰

15、碎石層的施工， 利用上層水穩(wěn)碎石層 將碎石灰土層覆蓋，與上層一同進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 如不能及時(shí)進(jìn)行上層水穩(wěn)碎石層的施工，則進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，常溫季節(jié)施工完的石灰土面， 應(yīng)保持不少于7d的養(yǎng)護(hù)期。攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活，雨前來(lái)不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓12遍。（6）接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。2、二灰碎石施工方法及技術(shù)措施本工程二灰碎石厚度為 18cm。 基層施工計(jì)劃分段流水作業(yè)，各工序緊密銜接，從拌合開(kāi)始至碾壓結(jié)束的延長(zhǎng)時(shí)間 控制在34小時(shí)之間。道路二灰碎石基層集料最大粒徑不得超過(guò) 40mm。（1）施工準(zhǔn)備 按材料計(jì)劃進(jìn)行備料，原材

16、料儲(chǔ)量要滿足滿負(fù)荷施工 5天的供應(yīng)量。 對(duì)下承層進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)至要求后鋪筑基層。放線采用全站儀，首先測(cè)設(shè)控制點(diǎn)，然后用經(jīng)緯儀加密，每隔 10米打出中心樁和邊 樁，在設(shè)定樁位處釘設(shè)鋼釬，測(cè)定高程，掛好施工線。對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試。參照設(shè)計(jì)提供的配合比，依據(jù)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要 求和步驟分組做試驗(yàn)，確定最佳配合比合適的水泥用量，確定最佳含水量以便施工。為掌握確切的虛鋪系數(shù)及檢驗(yàn)各工種的作業(yè)配合情況，施工前選取 100米左右作為實(shí) 驗(yàn)段進(jìn)行攤鋪。 通過(guò)試驗(yàn)段的施工， 確定二灰碎石基層的確切壓實(shí)系數(shù)、 汽車的配備數(shù)量、 施工方法、人員的搭配等，為展開(kāi)大規(guī)模施工提供理論依據(jù)。（2）混合料的拌合

17、 混合料集中廠拌拌和，在正式拌和前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，從表盤、水箱、水 泥灌、各下料倉(cāng)、皮帶輸送機(jī)、空壓機(jī)、出料倉(cāng)到各部位線路均調(diào)到最佳狀態(tài)，然后按試 驗(yàn)配合比進(jìn)行試拌， 確定施工配合比。 檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料準(zhǔn)確， 成品料含水 量要略大于最佳值 1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值， 拌和要均勻， 達(dá)到顏色一致。（3）準(zhǔn)備下承層 下承層滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，包括壓實(shí)度、平整度、含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的要求。對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩 條邊線。外側(cè)要培好路肩或標(biāo)定的兩條邊線比設(shè)計(jì)路寬約寬出20cm,以保證道路結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度

18、。（4）運(yùn)輸和攤鋪 拌合均勻的混合料盡快由自卸車運(yùn)至施工路段進(jìn)行攤鋪。攤鋪前在底基層上灑少量水使表面濕潤(rùn)。 采用全自動(dòng)瀝青攤鋪機(jī)施工， 人工配合修整， 攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和路 拱，攤鋪后嚴(yán)禁任何車輛通行。 攤鋪前根據(jù)松鋪厚度要求將方木置于熨平板下， 作為松鋪厚度開(kāi)始控制， 然后調(diào)試 自動(dòng)安平裝置達(dá)到高程要求狀態(tài)，以 1.5-2m/min 的速度進(jìn)行攤鋪。 松鋪過(guò)程中運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前10-30cm處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料 車要掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪機(jī)低速緩慢前進(jìn)，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況。 攤鋪機(jī)后面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象， 特別是局部粗細(xì)集料離析該鏟除， 并用 混合料

19、重新填補(bǔ)。（5）碾壓與找平 因?yàn)榛旌狭蠟樗囝惒牧?，有比較嚴(yán)格的時(shí)間延遲性，攤鋪機(jī)攤鋪保證從拌合至 碾壓不超過(guò) 5小時(shí)。 當(dāng)攤鋪機(jī)鋪筑50m寸開(kāi)始進(jìn)行碾壓，首先采用振動(dòng)壓路機(jī)以 500m小時(shí)的速度進(jìn)行 靜壓穩(wěn)壓一遍，前后重疊碾壓，來(lái)回一遍，回到開(kāi)始碾壓位置后，向前繼續(xù)碾壓，與先前碾壓完成的重疊30cm然后用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/小時(shí)的速度振壓3遍，碾壓方法同上，然 后再重振兩遍， 現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法以取得此時(shí)壓實(shí)度， 現(xiàn)場(chǎng)取樣并隨時(shí)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)， 經(jīng)檢測(cè) 發(fā)現(xiàn)滿足要求，壓實(shí)度數(shù)據(jù)要求附后。 直線段保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向相鄰段形 成搭接，碾壓時(shí)嚴(yán)禁急剎車和調(diào)頭行駛。（

20、6）接縫 接縫處理是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，接縫處理不好，會(huì)使接縫處成為一薄弱點(diǎn)，路 面將在此首先開(kāi)始破壞。一段施工結(jié)束時(shí)，在結(jié)束處支設(shè)木模板并加固，在模板內(nèi)填滿拌和料，并略高出模 板，壓路機(jī)整段碾壓完畢后，沿模板方向橫向?qū)Χ瞬窟M(jìn)行碾壓， 下段作業(yè)段施工前，拆除 模板，在接縫處涂刷水泥漿，然后進(jìn)行攤鋪施工， 并對(duì)接縫處加強(qiáng)碾壓，整個(gè)碾壓過(guò)程必 須自檢規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。（6）施工中注意的幾個(gè)接縫問(wèn)題 若施工機(jī)械出現(xiàn)故障不得不中斷 2小時(shí)以上而重新攤鋪，出現(xiàn)橫接縫情況時(shí)，攤鋪 機(jī)駛離混合料末端。 將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度 符合要求的末端挖成一橫向垂直

21、向上的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 因本次施工為半幅施工，若出現(xiàn)縱縫對(duì)接縫的處理：將路中線一側(cè)用人工將靠近 中線松散的混合料清除，并灑水泥漿以保證兩幅結(jié)合良好。(7) 養(yǎng)生二灰碎石碾壓完成后，立即覆蓋草袋并用灑水車灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期不少于 7天，二灰 碎石表面保持適宜的濕度。養(yǎng)護(hù)期未滿需要封鎖交通，除灑水車輛外，其他車輛一概不得 通行。(8) 質(zhì)量檢驗(yàn)及資料整理規(guī)范要求序號(hào)檢杳項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1、壓實(shí)度代表值96%極限值92%用灌砂法 每200m每車道2處2、平整度12mm3m直尺：每200m處X10尺3、縱段高程+5; -15水準(zhǔn)儀：每200卅測(cè)4個(gè)斷面4、寬度不小于設(shè)計(jì)值尺量：每2

22、00m測(cè)4處5、厚度代表值-10 ;極限值-25每200m每車道1點(diǎn)6、橫坡+0.3%水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求&彎沉不大于設(shè)計(jì)值 外觀鑒定：表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析；施工接薦平整、穩(wěn)定。 施工技術(shù)資料的整理：每一施工段完工后，根據(jù)要求及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行整理。施工 技術(shù)文件要求準(zhǔn)確、及時(shí)、真實(shí)、完整、決不允許偽造、涂改和后補(bǔ)五、瀝青混凝土面層施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本合同段瀝青路面施工時(shí)購(gòu)買商品瀝青砼，自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞?工現(xiàn)場(chǎng)，瀝青灑布機(jī)灑油。(1) 施工準(zhǔn)備 本工程米用商品瀝青砼。 機(jī)具準(zhǔn)備本合同段工程所需的施工機(jī)具設(shè)備，詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備表。(2) 瀝青封層施工瀝

23、青封層為 1.0kg/m 2乳化瀝青透層油，施工前，其底層必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收，且表面平 整、堅(jiān)實(shí)，符合設(shè)計(jì)要求， 無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn)。 若有不符合項(xiàng)， 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后， 及時(shí)采取補(bǔ)救措施，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后再組織施工。先將基層表面的松散材料清除干凈，并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一 遍。當(dāng)基層完工后間隔時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)于干燥， 在其表面灑少量水，在風(fēng)干狀態(tài)或含水 量不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透的范圍， 氣溫大于10C,風(fēng)速小于4級(jí)時(shí)，進(jìn)行瀝青的灑 布。瀝青灑布時(shí)溫度控制在100C120C之間。瀝青灑布車灑布透層油均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。對(duì)灑布機(jī)沒(méi)灑布到位的地方用人 工進(jìn)行補(bǔ)灑。灑

24、布透層油后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車以外的其他車輛、行人通過(guò)。在透層油灑布完成部位立即灑布一層 0.8cm的瓜子石（遮蓋面60%，以保護(hù)封層瀝 青不受面層瀝青攤鋪設(shè)備的碾壓破壞。（ 3）瀝青混合料下面層施工 施工前展和測(cè)量準(zhǔn)備將路面松散材料 、塵土及雜物清掃干凈，必要時(shí)輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊，并 用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。如有沾粘的泥土，用水沖洗干凈。瀝青混合材料攤鋪前，進(jìn)行路線導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù)，由測(cè)量人員對(duì)路面 中心線段中線和邊線的位置進(jìn)行測(cè)量放樣，并測(cè)量出高程，其精度符合規(guī)范要求。下面層高程采用掛鋼絲繩法進(jìn)行控制。即在道路邊緣每 10m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁，超高及彎 道

25、路段每5m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計(jì)縱坡及橫坡計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程，根據(jù)施工余 量下返測(cè)設(shè)高程， 在基準(zhǔn)樁上掛上鋼絲繩， 用倒鏈緊固攤鋪機(jī)找平控制鋼絲繩至無(wú)下垂撓 度。用找平控制鋼絲繩高度作為控制攤鋪高度的依據(jù)。在攤鋪范圍的邊線（道路中心線） 外1m處劃導(dǎo)引線，作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。 試驗(yàn)段鋪筑正式施工前先進(jìn)行150詢勺試驗(yàn)段鋪筑。確定合理的施工機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定 拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬 度、自動(dòng)找平方式等；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系 數(shù)；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度， 全面檢查材料及施工質(zhì)量； 確定施

26、工組織及管理體系、 人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。 瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用810T自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距情況適當(dāng)增減，以保證 能夠連續(xù)施工為準(zhǔn)。運(yùn)輸車在裝料前必須清洗干凈，車箱底及圍壁要涂一簿層油水比為 1:3的混合液，但 在箱底不能有余液積聚。 自卸車在自動(dòng)卸料裝料后， 要用蓬布覆蓋， 裝運(yùn)瀝青混合料的車 輛應(yīng)經(jīng)地磅過(guò)稱， 同時(shí)測(cè)定其出爐溫度 （不得超過(guò)瀝青的焦糊溫度， 并保證運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng) 時(shí)不低于120C攤鋪溫度的溫降）。運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于120C攤鋪溫度和不得高 于150C焦糊溫度。運(yùn)料自卸車箱后檔板卡扣必須清潔，易于卡緊開(kāi)啟，以防車輛行進(jìn)過(guò) 程中漏料，造成混合料浪

27、費(fèi)和污染路面。運(yùn)輸車在返回途中， 料斗要放平，以免發(fā)生事故 和殘料灑漏，污染路面。 混合料的攤鋪擬采用ABG42攤鋪機(jī)攤鋪，對(duì)局部及彎道大型機(jī)械無(wú)法攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的地方，人工攤鋪 修整成型。瀝青砼的攤鋪應(yīng)在乳化瀝青透層油灑布完成后立即進(jìn)行。瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機(jī)就位f運(yùn)料車卸料f螺旋輸送器送料f壓路機(jī)壓實(shí) 一取樣試驗(yàn)一養(yǎng)生。A 攤鋪機(jī)就位以測(cè)量標(biāo)高為基準(zhǔn)，將熨平板置于地木墊上，木墊厚度為混合料壓實(shí) 厚度乘以試驗(yàn)所得虛輔系數(shù)。 調(diào)整縱、橫向控制器， 直至符合設(shè)計(jì)要求。 然后預(yù)熱熨平板， 使之與混合料溫度一致，伸開(kāi)傳感器，搭在基準(zhǔn)線。攤鋪前要把熨平板加熱使其達(dá)到混合料溫度。料斗內(nèi)壁簿涂一層油水混合

28、液防止混 合料粘附。B專人指揮運(yùn)料車保持正確方向徐徐倒車，在稍離開(kāi)攤鋪機(jī)的前方停車，翻斗汽車后 退不得碰撞攤鋪機(jī)以免影響路面平整度。 當(dāng)距攤鋪機(jī)料斗前io30cm時(shí)停下，并用手閘制 動(dòng)，由攤鋪機(jī)向前頂住汽車向前移動(dòng)時(shí)開(kāi)始起斗卸料。 此時(shí)避免自卸車將瀝青混合料落在 攤鋪機(jī)前方。C攤鋪機(jī)的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機(jī)開(kāi)始向前運(yùn)行。螺旋攤鋪器兩端混合料至 少應(yīng)達(dá)到螺旋高度的 2/3，以便混合料對(duì)熨平板保持均衡壓力，便鋪筑的路面具有良好的 平整度。攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，避免過(guò)快或過(guò)緩，影響攤鋪質(zhì)量，一般以1.54m/min為宜。攤鋪機(jī)運(yùn)行過(guò)程連續(xù)盡量避免停機(jī)， 攤鋪機(jī)前有足夠的運(yùn)輸車輛， 每臺(tái)攤鋪機(jī)以有不少

29、于 3輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。D熨平板操作者要不斷用平桿檢查是否達(dá)到要求的攤鋪高度，必要時(shí)可調(diào)整熨平板， 但注意高度調(diào)整不要過(guò)快， 否則會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則波紋。 攤鋪機(jī)作業(yè)過(guò)程中， 時(shí)刻注意兩側(cè)的 料位器和傳感器， 以免出現(xiàn)輸料過(guò)量和傳感器從鋼絲上滑落的情況。 經(jīng)常核對(duì)熨平板構(gòu)成 作業(yè)角的誤差， 檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致， 并進(jìn)行調(diào)整。 攤鋪過(guò) 程中，盡可能不收攤鋪機(jī)料倉(cāng)的兩側(cè)翼板，以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。同時(shí)， 不斷隨時(shí)檢查攤鋪層的厚度、 寬度、高程及坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和機(jī)駕造作人員配合調(diào)整。 如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時(shí)， 可用人工進(jìn)行局部找補(bǔ)， 或更換混合料仔

30、細(xì)修補(bǔ)， 同已 鋪混合料順接，不留明顯印跡和差異。 如缺陷嚴(yán)重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)施 工工藝。E攤鋪機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)攤鋪的35m路面最容易出現(xiàn)波紋，加強(qiáng)人工找平，在此段距離內(nèi) 亦可用手驅(qū)動(dòng)，待混合料對(duì)熨平板施加的力達(dá)到穩(wěn)定后，再改用自動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。F攤鋪機(jī)不能攤鋪到位的部分（如道口漸變段），配備人工和機(jī)具，用人工攤鋪，和 主體平面順接。械攤鋪后不準(zhǔn)行人踩踏，原則上不再用耙子找平，對(duì)個(gè)別表面空洞、溝槽、大料 等?？删植窟M(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)，但需在初壓后進(jìn)行。H為防止細(xì)粒料表面出現(xiàn)大料或因細(xì)料中混有大料， 熨平時(shí)拉出溝槽，采取以下措施： 攤鋪細(xì)料前將浮料、雜物清掃干凈。 瀝青砼攤鋪機(jī)每班收工前應(yīng)清理干凈，

31、或涂抹油水混合物。除不能用機(jī)械攤鋪的邊角外，一般不準(zhǔn)用人工攤鋪，人工攤鋪的厚度要比機(jī)械攤鋪 厚一些。 混合料的碾壓和成型 瀝青混合料碾壓，嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行碾壓，派專人設(shè)置好階段的 標(biāo)志，設(shè) 1人專門量測(cè)攤鋪完混和料的溫度，及時(shí)指揮壓路機(jī)作業(yè)，以保證各階段的碾壓 溫度，防止高溫碾壓引起混合料縱向推移，和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。 要把握合理的碾壓長(zhǎng)度和壓路機(jī)的行走速度，確保壓實(shí)度不小于 95%。A初壓：用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，緊跟其后作業(yè)。從路 面橫坡低處向高度處碾壓，原幅去原幅回，錯(cuò)輪碾壓每次疊輪2030cm,壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò) 輪在低于70C的

32、路段上（路邊設(shè)置標(biāo)記）。初壓2遍宜在混合料130C時(shí)開(kāi)始，不低于110C 以前完成。碾壓距離控制在 50 70m。B復(fù)壓：米用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓， 每次重疊1/21/3 ,碾壓46遍，其程序同初壓。 復(fù)壓在110°C時(shí)開(kāi)始，90°C以前結(jié)束，碾壓距離可控制在5070mC終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪靜力壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)碾壓 2遍以上，進(jìn)一步 壓實(shí)并直至消除輪跡。終壓一般在混合料90 C以前開(kāi)始，在混合料不低于70 C前完成。瀝 青混合料的碾壓溫度宜提高 10 20C。D碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變 速或突然剎車。初、復(fù)壓的掉頭

33、位置要呈梯形分布，并要錯(cuò)開(kāi) 1仃以上，壓路機(jī)必須停在待 鋪的路段上。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到之處，進(jìn)行人工熱夯處理。 接縫處理相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)，用 3n尺在碾壓 好的端頭處檢查平整度， 選擇合格的橫斷面， 畫上直線用切縫機(jī)切出立茬， 多余的料棄掉， 并清掃干凈。 接縫處攤鋪瀝青混合料前， 先涂灑少許粘層瀝青， 將熨平板放到已壓實(shí)好的 路面上， 在路面與燙平板之間墊上木板， 其厚度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差。 調(diào)整控制器 至合乎要求，預(yù)熱熨平板和混合料，然后開(kāi)始攤鋪。橫向接縫的碾壓先用68T壓路機(jī)沿橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層 上，伸入新鋪層的寬度

34、為1015cm然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm,直至全部 在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型， 同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼 筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn) 行正常的縱向碾壓。 封閉交通在壓實(shí)后的瀝青混合料溫度高于40° C前，禁止任何車輛通行。 試驗(yàn)檢測(cè) 按照招標(biāo)文件規(guī)定和規(guī)范規(guī)程的要求進(jìn)行試驗(yàn)。壓實(shí)度不小于 95%。 開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40 C后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意后，才可開(kāi)放交通，但嚴(yán)禁重型車輛通過(guò)。第四章：工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)我公司將按“誠(chéng)信為本，科

35、技取勝，持續(xù)改進(jìn)，顧客滿意”的質(zhì)量方針，做到高標(biāo) 準(zhǔn)、嚴(yán)要求，精心組織，科學(xué)施工，對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，確保工程質(zhì)量一次交 驗(yàn)合格率 100%，優(yōu)良率達(dá) 90%以上。二、質(zhì)量保證措施1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度（1）施工組織設(shè)計(jì)要有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、材料員、監(jiān)理工程師 等的簽字。（2）施工組織設(shè)計(jì)要在工程實(shí)施前 15天報(bào)監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任 工程師審核后報(bào)總工程師審批。（3）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修 改完善，方可進(jìn)行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度（1）技術(shù)復(fù)核在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、

36、部位、復(fù)核人 員及復(fù)核方法。（3）技術(shù)復(fù)核結(jié)果填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄 ，作為施工技術(shù)資料歸檔。（4）凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的 結(jié)果填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄 。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底 采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：（1）項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn) 行設(shè)計(jì)交底。（2）施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工 程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、 安全書面交底，列出關(guān)鍵分部 工程和施

37、工要點(diǎn)。 本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施 工任務(wù)同時(shí)，對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底， 做到交底不明確不上崗，不簽證 不上崗。4、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度 分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢 分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)， 最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員 檢定。 項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。 質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在

38、指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。5、建立工地實(shí)驗(yàn)室 工地實(shí)驗(yàn)室要具備基本土工實(shí)驗(yàn)、篩分實(shí)驗(yàn)、水泥含量檢測(cè)、石灰含量檢測(cè)、壓 實(shí)度檢測(cè)等工地現(xiàn)場(chǎng)基本的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)能力。 工地實(shí)驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)和材料的跟蹤檢測(cè)等工作。三、工程質(zhì)量控制目標(biāo)道路施工過(guò)程中， 路床壓實(shí)度、 基層壓實(shí)度、 瀝青壓實(shí)度及厚度的合格率均在 100, 其余每道工序全部檢查項(xiàng)目的合格率均達(dá)到 90%以上。四、材料的質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后由質(zhì)檢部和材料部及工地實(shí)驗(yàn)室有關(guān)人員進(jìn)行跟蹤抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2、搞好原材料二次復(fù)試取

39、樣、送樣工作。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)使用的材料嚴(yán)格控制配合比，并做好跟蹤檢測(cè)，由工地實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)各 項(xiàng)指標(biāo)合格后方可進(jìn)行施工。堅(jiān)決杜絕未知質(zhì)量的材料的使用。五、質(zhì)量保證體系成立質(zhì)量管理小組，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng) 目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、 質(zhì)檢科長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任等組成， 制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、 方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組。 質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。 施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下， 制訂本工段施

40、工區(qū)段的創(chuàng) 優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系:六、對(duì)解決工程質(zhì)量通病、難點(diǎn)的保證措施1、回填沉陷的預(yù)防措施及治理方法（1）預(yù)防措施 回填前應(yīng)該排干積水，清除淤泥、松土及雜草、雜物。 回填土應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，分層壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm（2）治理方法 如果是局部沉陷將沉陷部分松土挖出，然后用符合標(biāo)準(zhǔn)的土分層回填，分層壓實(shí)，修復(fù)沉陷。 如果土的含水量過(guò)大， 無(wú)法達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度， 則可以均勻的拌入石灰后再壓 實(shí)，修復(fù)沉陷。2、二灰碎石結(jié)構(gòu)層在上層鋪筑前后

41、出現(xiàn)橫向裂縫的防治措施（1）施工過(guò)程中嚴(yán)格控制混合料的碾壓含水量，使其接近于最佳含水量，以減少 結(jié)構(gòu)層干縮。（2）混合料碾壓完畢后，應(yīng)該及時(shí)養(yǎng)生，并保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)干，過(guò)濕或者 忽干忽濕。養(yǎng)生一般不少于 7天，有條件時(shí)可采用塑料膜覆蓋。（3）混合料施工完畢后，應(yīng)盡早鋪筑上層，在鋪筑上層之前，應(yīng)該封閉交通，嚴(yán)禁 重車通行。（4）延長(zhǎng)施工段落，減少接縫數(shù)量，做好接縫處理，使新舊混合料相互密貼?？s短 接縫兩側(cè)新舊混合料鋪筑的時(shí)間間隔。七、企業(yè)內(nèi)部自檢制度及獎(jiǎng)罰措施1、完善內(nèi)部監(jiān)控機(jī)制，明確監(jiān)控部門（1）公司的質(zhì)量監(jiān)督管理工作，公司、項(xiàng)目主管、項(xiàng)目部三級(jí)監(jiān)督管理。公司及其 派出的工程指揮部 （項(xiàng)

42、目經(jīng)理部） 設(shè)立專門的工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)， 配齊專職質(zhì)量監(jiān)督 檢查人員。直接從事施工生產(chǎn)的基層作業(yè)隊(duì)，配備內(nèi)部質(zhì)檢工程師（質(zhì)檢員） ，形成工程 質(zhì)量的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。 公司對(duì)專（兼）職質(zhì)量監(jiān)督檢查人員進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格，做到持 證上崗。 質(zhì)量監(jiān)督檢查人員須由責(zé)任心強(qiáng)，能堅(jiān)持原則，具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師、工程師、助理工程師或技術(shù)員（從事本專業(yè)技術(shù)工作3年以上）擔(dān)任。公司各級(jí)工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，不得隨意撤并機(jī)構(gòu)和調(diào)換 人員，以保持質(zhì)量監(jiān)督管理工作的連續(xù)有效。 確需變動(dòng)時(shí)， 應(yīng)征得上級(jí)質(zhì)量監(jiān)督管理部門 的同意。（2）明確質(zhì)量監(jiān)督管理部門職責(zé) 貫徹執(zhí)行

43、國(guó)家、行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和規(guī)章、制度，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)制止違規(guī)行為； 組織質(zhì)量檢查，及時(shí)編發(fā)質(zhì)量檢查通報(bào)；組織評(píng)定本級(jí)和申報(bào)上級(jí)優(yōu)質(zhì)工程； 負(fù)責(zé)核定工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)結(jié)果，對(duì)申報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工程項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審查簽證； 組織、參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，提出事故處理建議，通報(bào)質(zhì)量事故； 監(jiān)督檢查施工單位自檢、互檢、交接檢工作， 對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程、工序有權(quán) 令其返工或停工整頓； 督促施工單位開(kāi)展全員質(zhì)量宣傳教育活動(dòng)， 協(xié)助制定質(zhì)量計(jì)劃 和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃； 按規(guī)定報(bào)告工程質(zhì)量情況和統(tǒng)計(jì)報(bào)表； 總結(jié)交流質(zhì)量監(jiān)督管理工作的經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助做好竣工交付后的質(zhì)量回訪工作；

44、 檢查指導(dǎo)下級(jí)質(zhì)量監(jiān)督管理部門的日常業(yè)務(wù)工作，協(xié)助有關(guān)部門做好質(zhì)檢人員職 業(yè)培訓(xùn)。（3）明確工程質(zhì)量責(zé)任制 企業(yè)的法定代表人是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)承建的工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 主管生產(chǎn)的副職對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 總工程師對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任， 相關(guān)管理 負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。 直接組織工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目部 ,行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。 企業(yè)必須建立健全完善的工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，形成全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì) 量保證體系，確保工程質(zhì)量。（4）建立健全工程質(zhì)量責(zé)任追究制度 組織項(xiàng)目施工的基層單位、企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人，上級(jí)企業(yè)法定代表人，要按各自的職責(zé)對(duì)其承建

45、項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。 如發(fā)生質(zhì)量事故，將追究其相關(guān)責(zé)任。工程監(jiān)督檢查的內(nèi)容開(kāi)工前監(jiān)督檢查內(nèi)容及要求A施工承包合同已簽訂，有關(guān)開(kāi)工許可證照已辦理；B施工圖設(shè)計(jì)文件應(yīng)能滿足開(kāi)工需要；C施工調(diào)查及復(fù)測(cè)已完成；D圖紙會(huì)審、技術(shù)交底工作已按規(guī)定執(zhí)行，并有記錄；E 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已編制、審批；F采用"四新技術(shù)"之前，已對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)教育培訓(xùn)；G新上崗、轉(zhuǎn)崗員工（含勞務(wù)工，以下同）已經(jīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)。特種作業(yè)人員已按國(guó) 家規(guī)定培訓(xùn)、考核、持證上崗；H質(zhì)量保證體系已按照IS0900（族標(biāo)準(zhǔn)的要求建立；J工地試驗(yàn)室滿足工程需要，符合建設(shè)部建筑施工企業(yè)試驗(yàn)室管理規(guī)定（

46、建監(jiān)1996488 號(hào)）及其它相關(guān)行業(yè)的要求，并取得相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)；施工過(guò)程中監(jiān)督檢查內(nèi)容及要求A工測(cè)量放線精度滿足規(guī)范要求；B按照施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范組織施工，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、合同和 驗(yàn)標(biāo)要求；C變更設(shè)計(jì)履行審批程序；D工程日志等施工原始記錄填寫及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，簽認(rèn)齊全；E有關(guān)保證工程質(zhì)量的措施得到落實(shí)；F建筑材料、成品、半成品、設(shè)備等按規(guī)定檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格，設(shè)備有產(chǎn)品合格證，并 經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)；G嚴(yán)格執(zhí)行班組"三檢制"（即自檢、互檢、交接檢），并留有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理情況的 相關(guān)記錄。H隱蔽工程驗(yàn)收記錄是否齊全、及時(shí)。（ 5）建立定期工程質(zhì)量檢查制度

47、 總公司每月、項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次質(zhì)量檢查。 質(zhì)量檢查應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，有關(guān)部門和專職質(zhì)量監(jiān)督檢查人員參加。 檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，按照"糾正和預(yù)防措施"程序進(jìn)行處置。檢查結(jié)束后應(yīng)及 時(shí)編發(fā)檢查情況簡(jiǎn)報(bào)，并抄報(bào)上一級(jí)主管部門。（ 6）實(shí)行內(nèi)部獎(jiǎng)罰制度對(duì)于在工程中做出突出貢獻(xiàn)的職工給予不同程度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)制。 檢查按檢查表中的評(píng)分進(jìn)行檢查獎(jiǎng)罰，每月講評(píng)一次。 發(fā)生質(zhì)量事故后，責(zé)令對(duì)不合格進(jìn)行返工處理直至達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)調(diào)查結(jié) 果對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰。 因質(zhì)量事故引起他人經(jīng)濟(jì)損失的，當(dāng)事人必須承擔(dān)賠償責(zé)任。 對(duì)于隱瞞質(zhì)量事故的，經(jīng)查實(shí)，對(duì)當(dāng)事人加重處

48、罰。 對(duì)于發(fā)生質(zhì)量事故的當(dāng)事人當(dāng)年不能參加評(píng)選先進(jìn)的活動(dòng)。第五章：勞動(dòng)力計(jì)劃安排及施工保證措施一、勞動(dòng)力安排措施1、成立一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目部 本工程設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部在公司法人的授權(quán)范圍內(nèi)對(duì)該工程進(jìn)行全方位管理，代表公司履行合同， 執(zhí)行公司的質(zhì)量方針， 實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)， 并對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、 工期、 成本安全及文明施工、環(huán)境保護(hù)等各項(xiàng)管理工作全面負(fù)責(zé)。 在施工過(guò)程中由項(xiàng)目經(jīng)理根 據(jù)工程實(shí)際情況及業(yè)主要求對(duì)項(xiàng)目人員、 機(jī)械、材料等進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配， 以確保工程的順利 進(jìn)行。2、勞力（勞務(wù)隊(duì)伍）本工程施工需要大量勞動(dòng)力， 因此，開(kāi)工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源， 按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退- ）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按

49、期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。目前施工勞力多為民工，組織民工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作：（1）要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把關(guān)，如道 德紀(jì)律：主要看民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守 紀(jì)律、過(guò)得硬、管理力量強(qiáng)的隊(duì)伍； 身體條件：道路工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度很大， 作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)， 有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神， 沒(méi)有健康的體格是難以完成任務(wù)的， 故要選身強(qiáng)力壯以中青 年為主的隊(duì)伍； 技術(shù)水平：選擇參加過(guò)同類工程施工的隊(duì)伍， 他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手 等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。（2）要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時(shí)耐心的教育，才能使民

50、工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷 提高。教育內(nèi)容要有針對(duì)性，包括：法制教育、紀(jì)律教育、文化技術(shù)、安全、環(huán)境保護(hù)教 育等。特別是在開(kāi)工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工要進(jìn)行集中教育。（3）簽訂好施工合同。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，要使參加工程建設(shè)的民工安心施工，把 精力集中到工程質(zhì)量上來(lái)， 必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事， 改過(guò)去的任務(wù)分配制為合同制。 合同內(nèi) 容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等 方面。根據(jù)以上條件，優(yōu)先選擇長(zhǎng)期配合的勞務(wù)隊(duì)伍。二、材料的配料供應(yīng)保證措施1、多方聯(lián)系供貨方，并對(duì)供貨方的生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證措施和信譽(yù)度進(jìn)行調(diào)查，確 保合格供貨方供貨。落實(shí)的供貨方的供應(yīng)能力要超過(guò)工地總需求量的

51、50%。2、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃，并提前通知供貨方，以便于提前準(zhǔn) 備，并派專人巡視、落實(shí)供貨方的準(zhǔn)備情況。3、定期召開(kāi)材料供貨方會(huì)議，與他們加強(qiáng)溝通，共同明確材料的供應(yīng)計(jì)劃，共同解 決材料供應(yīng)中存在的問(wèn)題。4、工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)即將進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行提前檢測(cè)，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢查，以 防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，影響工期。5、發(fā)現(xiàn)不合格材料的情況存在，及時(shí)與供貨方共同分析原因，并幫助供貨方制定解 決辦法，以便盡快重新組織生產(chǎn)。6、隨時(shí)分析材料供應(yīng)對(duì)工程施工產(chǎn)生的影響，有預(yù)見(jiàn)性的提前落實(shí)其他供貨方，確 保工程的順利進(jìn)展。7、有些材料如砂礫石如現(xiàn)有湖區(qū)內(nèi)的不能滿足要求，則提前安排隊(duì)伍在監(jiān)

52、理單位指 定地點(diǎn)挖取。三、雨季施工保證措施 本工程施工工期在夏季，特別是雨季正進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)的施工，為此采取以下幾項(xiàng) 施工保證措施：1、首先保證排水通暢，保證把雨水在最短距離和最短時(shí)間引入邊溝。2、當(dāng)天翻拌攤鋪的路基結(jié)構(gòu)，當(dāng)天碾壓成型。3、對(duì)施工材料和設(shè)備，提前準(zhǔn)備防雨遮蓋材料，。4、及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)以指導(dǎo)施工，避免冒雨進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具 體條件，決定采取被動(dòng)還是主動(dòng)的防洪措施，一但出現(xiàn)大的雨水，做到不驚不恐。5、高溫天氣要做好路面結(jié)構(gòu)層的及時(shí)養(yǎng)生，提前準(zhǔn)備好灑水設(shè)備，最后工序盡量選 在傍晚完成。防止成形后強(qiáng)度增長(zhǎng)初期受陽(yáng)光暴曬。四、農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日的工期保證措施我項(xiàng)目部將采取如

53、下措施，以確保施工人員在農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日的數(shù)量，從而保證工程施工連續(xù)進(jìn)行1、全體動(dòng)員，進(jìn)行重點(diǎn)工程教育，使全體職工在農(nóng)忙季節(jié)集中精力，想工程所想， 干工程所干。2、樹(shù)立全員質(zhì)量、工期意識(shí)，從思想上確保工程按期交付業(yè)主使用。3、與職工訂立兩收勞動(dòng)力合同計(jì)劃，制定詳細(xì)的農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力穩(wěn)定措施，以切實(shí) 可行的措施， 首先解決好工人后顧之憂， 由組織上來(lái)解決家在農(nóng)村的一線施工人員家庭收 種問(wèn)題，使前方工人能安心一線工作。4、實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，制定兩收季節(jié)獎(jiǎng)懲制度，保證工程進(jìn)度。凡農(nóng)忙其間能堅(jiān)守崗 位的工人，其工資作相應(yīng)調(diào)整，在經(jīng)濟(jì)上對(duì)工人進(jìn)行補(bǔ)貼。5、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日照常施工，從資金上予以保證。一是保證

54、一線工人正常開(kāi)支， 保證工人吃好、 住好；二是對(duì)農(nóng)忙季節(jié)和節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位上班的工人家庭， 適當(dāng)郵寄部分 資金，保證農(nóng)村親屬農(nóng)忙期間雇工開(kāi)支和購(gòu)買化肥、 種子以及能夠歡樂(lè)度過(guò)節(jié)日等用款需 要，真正從根本上解決一線和后方思想上、經(jīng)濟(jì)上的后顧之憂。五、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械檢修和保養(yǎng)制度，確保工程施工順利進(jìn)行1、所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械在進(jìn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行設(shè)備檢修，確保功能良好，提高機(jī)械的出 勤率。2、加強(qiáng)機(jī)械操作人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，展開(kāi)業(yè)務(wù)比賽，教育和監(jiān)督職工要愛(ài)護(hù)施工 機(jī)械。3、在施工中要做好機(jī)械的日常保養(yǎng)和維護(hù)，以提高工效。第六章 工程安全施工措施一、施工安全防護(hù)措施1、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)

55、理牽頭負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人三 條線分管共抓。項(xiàng)目部和各作業(yè)隊(duì)配有專職安全員， 并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼職安全員， 將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。安全文明體系:安全文明組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理安全文明副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人1 丨 丨 丨施技材設(shè)安文工術(shù)料備全明安安安安保生全全全全衛(wèi)產(chǎn)2、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我們對(duì)用戶服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭(zhēng)展 現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的

56、綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn)：（1）工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防 止發(fā)生安全事故，在每一個(gè)工程項(xiàng)目中，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴(yán)密的安全生 產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊 急事故處理的開(kāi)支。（2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制訂預(yù)防措施，以保 證員工的安全健康。及時(shí)足量發(fā)放施工作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)用品。（3）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志，對(duì)開(kāi)挖地段又 處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止過(guò)往行人或車輛不注意發(fā)生事故。（4）對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設(shè) 備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。（5）項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全