總體施工進度計劃

1、太湖縣2012年農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程I標(biāo)段建設(shè)單位：太湖縣農(nóng)村公路管理局監(jiān)理單位：巢湖位成公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司頁腳內(nèi)容7編制單位：安徽濱江路橋工程有限公司日 期： 二O 一二年H一月太湖縣2012年農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程I標(biāo)段總體進度計劃一、工程概況太湖縣2012年農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程I標(biāo)段共16座橋梁，其中維修1座， 為破塘橋。改建8座，分別為朱屋橋、曹陽橋、農(nóng)貿(mào)沙場橋、曹屋橋、寺門場橋、天 橋、李樓后面橋、熊皈下橋。加固 6座，分別為五一橋、泉塘梁橋、三合橋、上河橋、 惠民村址橋、前河橋。已完工1座，為李樓小學(xué)橋。計劃工期從2012年10月1日至2013 年0

2、6月30日共為273天。其中破塘橋、五一橋、泉塘梁橋、三合橋、上河橋、惠民 村址橋、前河橋、朱屋橋、曹陽橋、曹屋橋、寺門場橋、李樓后面橋根據(jù)合同要求必須 在2013年1月12日前完工。本標(biāo)段橋梁主要分部在太湖縣北中鎮(zhèn)各個地區(qū)，橋梁所在 地區(qū)主要為山區(qū)，本標(biāo)段橋梁分部較廣，橋與橋之間距離較遠(yuǎn)。本施工組織設(shè)計用 于施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工，如施工中出現(xiàn)本文件未涉及到的施工問題， 將根據(jù)實際情況補充 和完善本施工計劃。二、編制依據(jù)(1)國家的政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程等；(2)安徽省濱江路橋工程有限公司與太湖縣交通局簽訂的“太湖縣2012年農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程(I標(biāo)段)簽訂的施工合同”；(3)施工

3、技術(shù)調(diào)查資料；(4)本公司的裝備能力、技術(shù)素質(zhì)、資金儲備、勞力資源、物資儲備等綜合實力； 我公司所擁有的科技成果、工法成果、機械設(shè)備裝備狀況、施工技術(shù)和管理水平等綜合 施工能力。(5)我公司多年來在橋梁加固改造同類工程施工中所取得的經(jīng)驗。(6) 一體化管理體系文件要求；(7)本標(biāo)段所在地區(qū)地理、地質(zhì)、環(huán)境等實際情況。踏勘本工程施工現(xiàn)場，通過調(diào) 查、采集、咨詢所獲取的資料。三、工程特點及主要工程數(shù)量1、本合同段工程特點：橋梁較為分散，分部廣泛，運距較長，通往道路為村村通道 路，路面窄，坡度陡，轉(zhuǎn)彎角度大。2、本標(biāo)段重點及難點：施工工期緊。運距較長，路面窄，坡度陡，大型機械無法進 入施工現(xiàn)場，考慮

4、到村村通道路寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎角度承載力等因素受限，不能采用 大型運輸車輛進行運輸。3、本標(biāo)段優(yōu)點：總工程量雖較大，但施工隊伍多，可將任務(wù)層層分解，平行施工作 業(yè)，從而保證保質(zhì)保量保證安全順利完成計劃任務(wù)。頁腳內(nèi)容94、主要工程數(shù)量:橋梁名稱改造類型工期要求朱屋橋重建1x6m現(xiàn)澆實心板梁2013.1.12曹陽橋重建1x6m現(xiàn)澆實心板梁2013.1.12李樓后面橋重建1X 10m現(xiàn)澆空心板梁2013.1.12曹屋橋重建1x6m現(xiàn)澆實心板梁2013.1.12寺門場橋重建1X8m現(xiàn)澆空心板梁2013.1.12天橋重建1X 13m預(yù)制空心板梁2013.6.30農(nóng)貿(mào)沙場橋重建1X 13m現(xiàn)澆空心板梁201

5、3.6.30熊皈下橋重建1X8m現(xiàn)澆實心板梁2013.6.30五一橋加固石拱橋2013.1.12泉塘梁橋加固現(xiàn)澆實心板2013.1.12三合橋加固石拱橋2013.1.12上河橋加固石拱橋2013.1.12惠民村址橋加固石拱橋2013.1.12前河橋加固石拱橋2013.1.12破塘橋維修簡支板2013.1.12李樓小學(xué)橋已完成已完成已完成四、合同工期本合同段總工期為273天，從2012年10月1日至2013年6月30日。其中根據(jù)合同 要求破塘橋、五一橋、泉塘梁橋、三合橋、上河橋、惠民村址橋、前河橋、朱屋橋、曹 陽橋、曹屋橋、寺門場橋、李樓后面橋根據(jù)合同要求必須在2013年1月12日前完工。五、前

6、期工作總結(jié)自本工程開工以來，從10月份的前期準(zhǔn)備工作及已開工橋梁，總體施工情況來看， 部分工程逐漸正常施工。部分橋梁施工隊進場時間、攪拌站建設(shè)工程的施工進度滯后， 主要原因有：1、組織協(xié)調(diào)力度不夠，不能很有效地開展工作。2、近期雨水較多，導(dǎo)致施工不延續(xù)，影響施工進度計劃。3、本標(biāo)段地質(zhì)復(fù)雜，部分橋梁基礎(chǔ)開挖出現(xiàn)巖層面較高， 中風(fēng)化與重風(fēng)化巖層交錯, 開挖進度緩慢，在一定程度上影響了施工進度。六、總體施工進度計劃工期安排表 說明：本施工計劃根據(jù)前期工作進度實際情況， 為主要依據(jù)進行編制，根據(jù)現(xiàn)場施工進度和其他不可預(yù)測因素不斷調(diào)整完善本施工計劃。計劃劃分工作名稱開始時間結(jié)束時間備注2013年1月1

7、2日前需完成重建橋梁前期準(zhǔn)備工作2012-10-12012-10-31卜部結(jié)構(gòu)施工2012-11-12012-11-30上部結(jié)構(gòu)施工2012-12-12012-12-25附屬工程施工2012-12-152013-1-5頁腳內(nèi)容12收尾清場工作2013-1-62013-1-122013年1月12日前需完成加固、維修橋梁前期準(zhǔn)備工作2012-10-12012-10-31卜部結(jié)構(gòu)加固施工2012-11-12012-11-20上部結(jié)構(gòu)加固施工2012-11-21 2012-12-15附屬工程施工2012-12-102012-12-25收尾清場工作2012-12-262012-12-302013年 6

8、月 30日前需完成橋梁前期準(zhǔn)備工作2012-10-12012-11-15卜部結(jié)構(gòu)施工2012-11-16 2012-12-31上部結(jié)構(gòu)施工2013-1-12013-3-15附屬工程施工2013-2-152013-3-20收尾清場工作2013-3-212013-3-30天橋梁板預(yù)制梁場建設(shè)準(zhǔn)備2012-11-15 2012-12-5包括鋼模進場梁板預(yù)制2012-12-62013-1-125片梁全部完成攪拌站試驗室攪拌站建設(shè)2012-11-12012-11-15 能正常運轉(zhuǎn)七、勞動力、材料、機械設(shè)備配備計劃1、勞動力調(diào)配計劃根據(jù)工期要求、總進度安排，根據(jù)各作業(yè)工種的技術(shù)要求不同，按照既能保證工程質(zhì)

9、 量又能平行施工的原則，計劃安排八支施工隊。按施工隊施工技術(shù)和能力進行分配， 具 體安排分配如下：施工作業(yè)隊施工任務(wù)劃分表施工隊名作業(yè)橋名高峰期作業(yè)人數(shù)胡知光施工隊三合橋、上河橋、朱屋橋、共40人李義群施工隊泉塘梁橋、前河橋、共20人趙福炎施工隊寺門場橋、破唐橋共25人李義兵施工隊曹屋橋、曹陽橋共40人王曙光施工隊李樓后面橋、天橋共45人殷剛施工隊五一橋、惠民村址橋、共20人吳禮旺施工隊熊皈下橋共20人嚴(yán)老板施工隊農(nóng)貿(mào)沙場橋共20人各施工隊各負(fù)其責(zé)，相互協(xié)作，平行施工作業(yè)。個工施工隊，開工前期每個改建橋梁計劃進場不少于 10人，每個加固橋梁不少于8 人。隨著施工進度的推進，根據(jù)工程所需，隨時增

10、加人員，施工高峰期本標(biāo)段計劃勞動 力230人（不包括后勤人員，如做飯等人員），以滿足工程進度需要。2、主要材料計劃本合同所用的材料將嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理要求供應(yīng)，未經(jīng)檢測合格的材料堅決不能 使用。考慮到村村通道路寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎角度承載力等因素受限，不能采用大型運 輸車輛進行運輸。小型車輛運輸能力較弱，材料一定要提前儲備，按照“兵馬未動， 糧草先行”的戰(zhàn)略方針，避免材料不及時到位而影響工期。3、主要施工機械設(shè)備計劃根據(jù)本標(biāo)段工程數(shù)量和施工隊綜合施工能力配備機械設(shè)備，保證機械設(shè)備性能良好。 大型機械做到與租憑方隨時聯(lián)系，出現(xiàn)故障及時更換和快速維修。小型設(shè)備要做到有 用、有備。做到有備無患，避免機械

11、設(shè)備故障而影響工期。九、總體計劃的保障措施說明：根據(jù)第一次工程會議“快” “實”“穩(wěn)”的精神，本項目部做出以下幾點措施。（一）、工期保證措施1、建立以項目經(jīng)理為首的進度計劃管理和調(diào)控系統(tǒng)。經(jīng)理部施工計劃人員負(fù)責(zé)計劃 的編制；各施工隊根據(jù)計劃安排將項目分解細(xì)化，明確每日的進度指標(biāo)，并予以落實， 確保計劃目標(biāo)按日兌現(xiàn)。2、建立工期責(zé)任制。項目經(jīng)理對總工期負(fù)責(zé)；分管施工的施工員對單位工程工期負(fù) 責(zé)；各項目隊長具體負(fù)責(zé)分部、分項工程工期的按期實現(xiàn)。狠抓關(guān)建橋梁上各工序的落 實，以確保階段工期和單位工程工期； 以單位工程工期確保標(biāo)段總工期。自上而下逐級 控制，自下而上逐級保證。3、建立工期協(xié)調(diào)工作制度。

12、堅持每周一大會、每日一小會的生產(chǎn)例會制度，分析生 產(chǎn)情況，解決存在問題，提出下一步安排。針對重點、難點的工作項目，重點控制。4、建立工期預(yù)測分析系統(tǒng)。根據(jù)每日調(diào)度反饋的情況，組織各負(fù)責(zé)人員進行分析安 排，從施工環(huán)境、施工技術(shù)、物資供應(yīng)、機械設(shè)備等方面提出改進、保證措施，使所 有項目的施工進度在“事前有計劃、事中有落實、事后有檢查” 。（二）、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量保障制度，樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識，做好施工人 員的交底培訓(xùn)工作。2、本項目部和各施工隊要加強質(zhì)量檢驗，嚴(yán)格質(zhì)量程序，加強與監(jiān)理的溝通協(xié)調(diào)， 嚴(yán)格按照規(guī)范要求組織施工，責(zé)任到人、狠抓質(zhì)量，從頭做起。頁腳內(nèi)容173、推

13、行全面質(zhì)量管理，重視質(zhì)量通病的研究和治理，對基礎(chǔ)開挖不到位、下部結(jié)構(gòu) 外形尺寸偏差、橋臺垂直度偏差、橋梁伸縮縫跳車、防護工程和小型構(gòu)筑物表面粗糙 等質(zhì)量通病制定預(yù)防措施，預(yù)防措施落實到每道工序前和實施過程中，對施工中存在 的質(zhì)量問題進行攻關(guān)。4、設(shè)立工地試驗室及測量組，搞好工程測量、檢驗工作，技術(shù)員仔細(xì)審查文件，詳 細(xì)進行技術(shù)交底。5、各項工程嚴(yán)格按設(shè)計文件、招標(biāo)文件、施工規(guī)范及操作規(guī)程的要求去做。6、建立健全質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)禁一切違章作業(yè)現(xiàn)象，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。7、硅拌制嚴(yán)格按照配合比，投料攪拌均勻，在運輸灌注中執(zhí)行規(guī)范規(guī)定，保證硅質(zhì) 量。8、工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），將

14、構(gòu)成建筑工程的實體。保證 工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。檢測不合格材料杜絕使用。9、材料檢驗制度：建立材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入 現(xiàn)場。水泥、鋼材等外購材料進場必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全；地方材料 先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進料；所有材料使用前必 須進行分批量檢驗合格后方可使用。1口材料保管制度：倉庫和貯料場、硅拌和場排水系統(tǒng)完善、地面硬化、圍砌并保持 整潔：砂石料按規(guī)格分開堆放，設(shè)置隔墻；嚴(yán)格倉庫管理制度，作好材料進出庫 記錄。11不合格材料拒收和清場制度：設(shè)專人收料，不合格的材料拒收；對經(jīng)檢驗不合格、

15、或己變質(zhì)、被污染的不合格材料必須限時清理出現(xiàn)場。（三）、安全保證措施1、建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對 該項目的施工安全全面負(fù)責(zé)；分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理具體組織實施各項安全措施和安 全制度，對安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 （總工程師）負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措 施的編制和審核，組織安全技術(shù)交底和安全教育。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師， 負(fù)責(zé)本項目各項安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實：各施工隊配備專職安全員，負(fù)責(zé) 施工過程中各項安全措施的實施和落實；2、施工中，項目經(jīng)理部和各項目隊分級負(fù)責(zé)，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安 全生產(chǎn)教育為重點，采取定期檢查、

16、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合，深入開 展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，確保本標(biāo)段工程施工。3、工程開工前，加強安全生產(chǎn)教育制度，對所有參加本段工程的施工人員進行安全 生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)交通部有關(guān)橋涵等的施工安全操作規(guī)程和確保行車安全的規(guī)定，并結(jié)合本段工程的實際情況制定安全保障措施，每月定期或不定期的進行宣傳教育。4、在施工高峰期各級安全檢查人員必須加大現(xiàn)場檢查管理力度，及時糾正不符合安 全規(guī)定的行為，杜絕安全隱患：全體施工人員，尤其對于特殊工種，如挖機操作手、 電焊工、機動車司機、電工等均需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。5、執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度，強化激勵和約束機制：通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，各單位制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，定期考 核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職工全員負(fù)載，達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有章可循、有序可 控。6、所有人員都要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)范規(guī)程施工，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，堅決貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度，加強安全生產(chǎn)管