政道路施工工序流程

1、市政道路施工工序流程施工順序安排：臨時(shí)便道7清表清淤7路基土石方填筑7排水施 工7支排水管施工7管線施工7基層7路面施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。 布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。 對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理 的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè) 計(jì)院匯報(bào)，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。 搭設(shè)外電及布置供電線路。 接入水源，布置供水線路。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。 修通運(yùn)輸便道。 混凝土攪拌站、料場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。 配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。(2)施工技術(shù)準(zhǔn)備 校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)

2、、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù) 需要進(jìn)行加密、放線 復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。 繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。 對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。 對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干容量， 最佳含水量等。 對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。 對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。 對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。主要分部分項(xiàng)工程施工方法(1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求， 確保排水及路面坡度。(2)技術(shù)措施 根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和周程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建 立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)， 并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作 為施工時(shí)依據(jù)

3、。 對(duì)經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施， 如用碌加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅， 在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。 對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其 發(fā)生變化而引起的施工誤差。 施工前，對(duì)所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行檢校， 合格后方可投入使用。 測(cè)量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。 進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)理的陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量詳細(xì) 資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。 進(jìn)場(chǎng)后迅速砍伐各種樹木并清走， 為測(cè)量放線創(chuàng)造通視條件。 施工工序：1、清表及清淤施工前，先在路幅北向開挖一條寬1m深1.5m的排水溝，將 西施工區(qū)雨水、地下水有組織排

4、至-大道雨水交匯井內(nèi)，東施工區(qū) 雨水、地下水有組織排至 K3+380處再修一段2.0 X1.5的排水土渠排 至農(nóng)田排水系統(tǒng)，土渠坡度 1%路幅南側(cè)待清表完后，再行挖溝， 排水方向與路幅北側(cè)同，在 K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時(shí)排水管涵， 將南幅之水排向北幅，匯集后統(tǒng)一排出。清表：場(chǎng)內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推 土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為 確保清淤效果，防止施工中水土流失。派人工在低洼及清淤地段開挖 滿足排水需要和防止

5、水土流失的盲溝（原路基無排水溝地段），清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝 與兩側(cè)排水接通，開挖深度大于清淤深度 20cm以上，并保證其排水 順暢。對(duì)低洼、長(zhǎng)期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、 范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。 在軟基現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定 軟基處理施工方案與措施。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械 設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后， 用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，使其壓實(shí)度大于93%滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求， 再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行斷面測(cè)量，確定清淤工程量。

6、若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān) 理要求進(jìn)行處理，如開挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施 工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透 排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時(shí)，分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀，臺(tái)寬不宜小于2m壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測(cè)定壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，再進(jìn)行 下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工 過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。魚池清淤：先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采 用泥漿泵進(jìn)行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近 的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用土回

7、填壓實(shí)，然 后進(jìn)行下一塊，清淤時(shí)汽車在回填后的路基上行駛， 以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn) 運(yùn)工程量。清淤時(shí)，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線的建 筑拆除后的磚硝，必須時(shí)采用拋片石處理。淤泥用挖掘機(jī)裝車白卸汽 車外運(yùn)至棄土區(qū)。2、道路路基工程路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)， 必須有足夠的強(qiáng) 度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)和使用要求。填土前，必須將原地面上的 雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填 筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓 實(shí)。選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料， 所用填土每5000m3 作一次擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。 路基填

8、筑之前對(duì) 取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試，以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。 填筑 時(shí)對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn) 行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑 高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm 盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段 分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn) 行補(bǔ)寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95% 80cm以下 均應(yīng)達(dá)到93%挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%當(dāng)?shù)孛鏅M坡 不陡于1: 10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1: 10-1 :5時(shí)，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1: 5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2俺4%勺內(nèi)傾斜坡， 再進(jìn)行路堤填筑。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1: 1.5，路基在4m以下采用1: 1.75，切方邊坡1: 1。切方高度大于8M時(shí)，在 8M處設(shè)1M的碎落臺(tái)，再按1: 1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度， 超出每層路堤