MBA開(kāi)題報(bào)告(李巍)解讀

1、北京工業(yè)大學(xué)北京工業(yè)大學(xué)MBAMBA論文開(kāi)題報(bào)告論文開(kāi)題報(bào)告基于價(jià)值鏈視角的基于價(jià)值鏈視角的AVICAVIC公司公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目商業(yè)模式創(chuàng)新研究商業(yè)模式創(chuàng)新研究n學(xué)生：李巍學(xué)生：李巍n學(xué)號(hào)：學(xué)號(hào)：M201311012M201311012n指導(dǎo)教師：遲遠(yuǎn)英指導(dǎo)教師：遲遠(yuǎn)英為什么研究為什么研究 選題背景選題背景 研究意義研究意義 研究什么研究什么 怎樣研究怎樣研究 研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)研究?jī)?nèi)容和目標(biāo) 研究的框架結(jié)構(gòu)研究的框架結(jié)構(gòu) 擬解決的問(wèn)題擬解決的問(wèn)題 研究方法和思路研究方法和思路 可行性分析可行性分析 工作基礎(chǔ)和條件工作基礎(chǔ)和條件目目 錄錄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈迫使企業(yè)轉(zhuǎn)型迫使企業(yè)轉(zhuǎn)型

2、汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)商業(yè)模式汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)商業(yè)模式有待進(jìn)一步優(yōu)化有待進(jìn)一步優(yōu)化l我國(guó)汽車(chē)露營(yíng)地行業(yè)目前我國(guó)汽車(chē)露營(yíng)地行業(yè)目前處于起步階段，缺乏成熟處于起步階段，缺乏成熟的管理及運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，商業(yè)的管理及運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，商業(yè)模式尚不清晰，已進(jìn)入行模式尚不清晰，已進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)盈利能力普遍不業(yè)的企業(yè)盈利能力普遍不強(qiáng)。在國(guó)家對(duì)旅游及汽車(chē)強(qiáng)。在國(guó)家對(duì)旅游及汽車(chē)營(yíng)地不斷推出的利好政策營(yíng)地不斷推出的利好政策帶動(dòng)下，做好商業(yè)模式的帶動(dòng)下，做好商業(yè)模式的優(yōu)化設(shè)計(jì)是行業(yè)內(nèi)企業(yè)要優(yōu)化設(shè)計(jì)是行業(yè)內(nèi)企業(yè)要考慮的首要問(wèn)題?？紤]的首要問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下需要商業(yè)模式創(chuàng)新需要商業(yè)模式創(chuàng)新l中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增速換擋中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增速換擋期期

3、，企業(yè)主要依靠創(chuàng)新獲企業(yè)主要依靠創(chuàng)新獲得比較優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力得比較優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)獲取利潤(rùn)。來(lái)獲取利潤(rùn)。l在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，企業(yè)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，企業(yè)必須調(diào)整發(fā)展方向、優(yōu)化必須調(diào)整發(fā)展方向、優(yōu)化商業(yè)模式商業(yè)模式，獲得新的生存獲得新的生存發(fā)展空間并且能夠高效率發(fā)展空間并且能夠高效率的持續(xù)不斷地贏利的持續(xù)不斷地贏利。l今天企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)今天企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng), ,已已經(jīng)不是原來(lái)產(chǎn)品經(jīng)不是原來(lái)產(chǎn)品, ,技術(shù)技術(shù), ,管理管理, ,文化的競(jìng)爭(zhēng)文化的競(jìng)爭(zhēng), ,而已經(jīng)上升到而已經(jīng)上升到模式之間的競(jìng)爭(zhēng)，模式之間的競(jìng)爭(zhēng)，新生模式新生模式正顛覆著人們對(duì)傳統(tǒng)發(fā)展模正顛覆著人們對(duì)傳統(tǒng)發(fā)展模式的認(rèn)識(shí)式的認(rèn)識(shí)。l市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

4、競(jìng)爭(zhēng)使使企業(yè)的生存和企業(yè)的生存和發(fā)展都面臨著重大挑戰(zhàn)。發(fā)展都面臨著重大挑戰(zhàn)。l戰(zhàn)略規(guī)劃是解決企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是解決企業(yè)發(fā)展問(wèn)題，商業(yè)模式解決企業(yè)生問(wèn)題，商業(yè)模式解決企業(yè)生存問(wèn)題。存問(wèn)題。1.11.1選題背景選題背景價(jià)值鏈?zhǔn)且粋€(gè)合理和高效的分價(jià)值鏈?zhǔn)且粋€(gè)合理和高效的分析工具析工具, ,為商業(yè)模式的分析和選為商業(yè)模式的分析和選擇提供了理論支撐擇提供了理論支撐, ,通過(guò)商業(yè)模通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新式的創(chuàng)新, ,使企業(yè)能夠在日益豐使企業(yè)能夠在日益豐富和激烈的市場(chǎng)環(huán)境中富和激烈的市場(chǎng)環(huán)境中, ,更好的更好的發(fā)展和壯大，發(fā)展和壯大，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化是非常有意義的。值最大化是非常有意義的。中

5、國(guó)自駕旅游時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，處中國(guó)自駕旅游時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，處于起步階段的中國(guó)汽車(chē)營(yíng)地將迎于起步階段的中國(guó)汽車(chē)營(yíng)地將迎來(lái)高速發(fā)展的春天來(lái)高速發(fā)展的春天, ,此時(shí)也是企此時(shí)也是企業(yè)搶占市場(chǎng)先機(jī)的最佳時(shí)期。但業(yè)搶占市場(chǎng)先機(jī)的最佳時(shí)期。但在其初期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的一系在其初期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的一系列問(wèn)題列問(wèn)題, ,還需要我們?nèi)リP(guān)注并思還需要我們?nèi)リP(guān)注并思考解決問(wèn)題的途徑。具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)考解決問(wèn)題的途徑。具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的商業(yè)模式設(shè)計(jì)對(duì)勢(shì)的商業(yè)模式設(shè)計(jì)對(duì)AVICAVIC公司汽公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展具有重要車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。意義。1.11.1研究意義研究意義1.21.2研究的研究的應(yīng)用價(jià)值應(yīng)用價(jià)值幫助新

6、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化幫助新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化把握新機(jī)遇把握新機(jī)遇增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化的挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化的挑戰(zhàn)商業(yè)模式創(chuàng)新可以為企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新可以為企業(yè)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位帶來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位1.3.1國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外研究現(xiàn)狀 國(guó)外學(xué)者對(duì)商業(yè)模式核心概念的界定 國(guó)外學(xué)者對(duì)商業(yè)模式關(guān)鍵要素的研究 國(guó)外學(xué)者對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新的研究 戰(zhàn)略規(guī)劃視角的商業(yè)模式創(chuàng)新 企業(yè)運(yùn)營(yíng)視角的商業(yè)模式創(chuàng)新 模塊重組視角的商業(yè)模式創(chuàng)新 價(jià)值系統(tǒng)視角的商業(yè)模式創(chuàng)新1.3.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 整體視角的商業(yè)模式創(chuàng)新 要素視角的商業(yè)模式創(chuàng)新 價(jià)值鏈視角的商業(yè)模式創(chuàng)新1.31.3國(guó)內(nèi)外國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀研究現(xiàn)

7、狀近年來(lái)研究成果近年來(lái)研究成果商業(yè)模式概念歸納商業(yè)模式概念歸納1.3.31.3.3研究述評(píng)研究述評(píng)l從內(nèi)容來(lái)看，商業(yè)模式研究取從內(nèi)容來(lái)看，商業(yè)模式研究取得了較大進(jìn)步；得了較大進(jìn)步；l在概念本質(zhì)方面，已進(jìn)入了對(duì)在概念本質(zhì)方面，已進(jìn)入了對(duì)已有概念進(jìn)行整合提升的整合類(lèi)已有概念進(jìn)行整合提升的整合類(lèi)定義階段定義階段；l在體系構(gòu)成方面，已進(jìn)入對(duì)商在體系構(gòu)成方面，已進(jìn)入對(duì)商業(yè)模式構(gòu)成要素之間關(guān)系進(jìn)行深業(yè)模式構(gòu)成要素之間關(guān)系進(jìn)行深入研究的網(wǎng)絡(luò)建模階段入研究的網(wǎng)絡(luò)建模階段；l在評(píng)估手段方面，評(píng)估指標(biāo)設(shè)在評(píng)估手段方面，評(píng)估指標(biāo)設(shè)置和評(píng)估工具過(guò)于簡(jiǎn)單；置和評(píng)估工具過(guò)于簡(jiǎn)單；l在變革過(guò)程方面，已經(jīng)出現(xiàn)了在變革過(guò)程方面

8、，已經(jīng)出現(xiàn)了很多不同的研究視角。很多不同的研究視角。l從系統(tǒng)方面，商業(yè)模式是由相互關(guān)聯(lián)從系統(tǒng)方面，商業(yè)模式是由相互關(guān)聯(lián)的要素組成的系統(tǒng)，這些要素組成了的要素組成的系統(tǒng)，這些要素組成了企業(yè)體系框架；企業(yè)體系框架；l從盈利方面，商業(yè)模式核心是一個(gè)企從盈利方面，商業(yè)模式核心是一個(gè)企業(yè)如何賺錢(qián)以及如何長(zhǎng)久維持利潤(rùn)的業(yè)如何賺錢(qián)以及如何長(zhǎng)久維持利潤(rùn)的描述，是一種能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)收益的描述，是一種能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)收益的模式；模式；l從運(yùn)作模式方面，商業(yè)模式是企業(yè)如從運(yùn)作模式方面，商業(yè)模式是企業(yè)如何使用環(huán)境變化合理配置內(nèi)外部資源何使用環(huán)境變化合理配置內(nèi)外部資源獲取利潤(rùn)的方式；獲取利潤(rùn)的方式；l從價(jià)值創(chuàng)造方面，商業(yè)

9、模式是企業(yè)價(jià)從價(jià)值創(chuàng)造方面，商業(yè)模式是企業(yè)價(jià)值的決定性來(lái)源。值的決定性來(lái)源。2.商業(yè)模式及價(jià)值鏈的理論概述商業(yè)模式及價(jià)值鏈的理論概述1.研究背景、目的與意義研究背景、目的與意義5.AVIC公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目商業(yè)模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)目商業(yè)模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)6.AVIC公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目商業(yè)公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目商業(yè)模式創(chuàng)新評(píng)估模式創(chuàng)新評(píng)估3.價(jià)值鏈視角的商業(yè)模式創(chuàng)新價(jià)值鏈視角的商業(yè)模式創(chuàng)新4.我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地發(fā)展現(xiàn)狀2.12.1論文內(nèi)容論文內(nèi)容提 供 給提 供 給需求者需求者用 什 么用 什 么方式方式怎么做怎么做資 本 做資 本 做什么什么為誰(shuí)做為誰(shuí)做用 什 么用 什 么做做獲 取 利獲

10、 取 利潤(rùn)潤(rùn)獲 得 資獲 得 資本本商業(yè)模式流程商業(yè)模式流程利差利差 服務(wù)費(fèi)服務(wù)費(fèi)渠道和手段渠道和手段生產(chǎn)方式生產(chǎn)方式材料材料 采購(gòu)采購(gòu) 物流物流市場(chǎng)定位市場(chǎng)定位需求需求 產(chǎn)品產(chǎn)品 服務(wù)服務(wù)融資模式融資模式目標(biāo)消費(fèi)群目標(biāo)消費(fèi)群 整體解決方案整體解決方案營(yíng)銷(xiāo)模式營(yíng)銷(xiāo)模式贏利模式贏利模式商業(yè)模式：為了實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值最大化，把能使企業(yè)運(yùn)行的內(nèi)外各要素整合起來(lái)，商業(yè)模式：為了實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值最大化，把能使企業(yè)運(yùn)行的內(nèi)外各要素整合起來(lái)，形成一個(gè)完整的高效率的具有獨(dú)特核心競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)行系統(tǒng)并通過(guò)提供產(chǎn)品和服務(wù)形成一個(gè)完整的高效率的具有獨(dú)特核心競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)行系統(tǒng)并通過(guò)提供產(chǎn)品和服務(wù)使系達(dá)成持續(xù)贏利目標(biāo)的整體解決方案使

11、系達(dá)成持續(xù)贏利目標(biāo)的整體解決方案. .整體解決整體解決整合整合高效率高效率持續(xù)贏利持續(xù)贏利客戶(hù)價(jià)值客戶(hù)價(jià)值最大化最大化核心競(jìng)爭(zhēng)力核心競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)系統(tǒng)商業(yè)模式構(gòu)成要素商業(yè)模式構(gòu)成要素價(jià)值鏈?zhǔn)沁~克爾波特于1985年提出的概念，波特認(rèn)為“每一個(gè)企業(yè)都是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、發(fā)送和輔助其產(chǎn)品的過(guò)程中進(jìn)行種種活動(dòng)的集合體。所有這些活動(dòng)可以用一個(gè)價(jià)值鏈來(lái)表明?！眱r(jià)值鏈價(jià)值鏈價(jià)值鏈，價(jià)值鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中一系列關(guān)鍵活動(dòng)的組合，而企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程就是由若干條不同的價(jià)值鏈所組成的。通過(guò)對(duì)價(jià)值鏈的分析，我們不僅可以看到企業(yè)整體的價(jià)值是如何體現(xiàn)的，更可以看到企業(yè)內(nèi)部每一項(xiàng)關(guān)鍵活動(dòng)的價(jià)值。通過(guò)這種分析，我們能夠明晰，企業(yè)在

12、營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中創(chuàng)造了什么樣的價(jià)值，這些價(jià)值能不能夠推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)成長(zhǎng)，或在競(jìng)爭(zhēng)中贏得持續(xù)的優(yōu)勢(shì)。更為重要的是，通過(guò)價(jià)值鏈的分析，企業(yè)可以不斷修正和提升價(jià)值鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而使整條價(jià)值鏈能夠很好地串起來(lái)，不至于因?yàn)槟承c(diǎn)表現(xiàn)差而導(dǎo)致整條價(jià)值鏈的斷裂。這就是價(jià)值鏈視角分析商業(yè)模式的內(nèi)涵所在。本文所用的價(jià)值鏈理論是以企業(yè)基本價(jià)值鏈為基礎(chǔ)，運(yùn)用其整條產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的不同變動(dòng)方式及其自身基礎(chǔ)價(jià)值活動(dòng)的創(chuàng)新來(lái)解釋企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新。價(jià)值鏈理論的起源價(jià)值鏈構(gòu)成的演進(jìn)價(jià)值系統(tǒng)價(jià)值鏈內(nèi)涵價(jià)值鏈分析工具的使用過(guò)程識(shí)別價(jià)值活動(dòng)價(jià)值鏈的確定明確內(nèi)部聯(lián)系了解縱向聯(lián)系考慮買(mǎi)方價(jià)值鏈價(jià)值鏈理論的應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新戰(zhàn)略成本

13、管理企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理價(jià)值鏈構(gòu)成演進(jìn)價(jià)值鏈理論回顧價(jià)值鏈理論回顧盈利模式：盈利模式：做什么，做什么，服務(wù)誰(shuí)服務(wù)誰(shuí)管理模式：管理模式：如何提高如何提高運(yùn)作效率運(yùn)作效率 融資模式：融資模式： 如何獲得如何獲得資本資本營(yíng)銷(xiāo)模式：營(yíng)銷(xiāo)模式：如何賣(mài)如何賣(mài)擴(kuò)張模式：擴(kuò)張模式：怎么做大怎么做大做強(qiáng)做強(qiáng)生產(chǎn)模式：生產(chǎn)模式：怎么做怎么做核心產(chǎn)核心產(chǎn)品品核心技核心技術(shù)術(shù)核心業(yè)核心業(yè)務(wù)務(wù)核心運(yùn)核心運(yùn)營(yíng)能力營(yíng)能力產(chǎn)品產(chǎn)品( (服務(wù)服務(wù)) )品牌品牌標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)思想思想客客戶(hù)戶(hù)價(jià)價(jià)值值最最大大化化產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)品牌經(jīng)營(yíng)品牌經(jīng)營(yíng)資本經(jīng)營(yíng)資本經(jīng)營(yíng)人才經(jīng)營(yíng)人才經(jīng)營(yíng)核心核心競(jìng)爭(zhēng)力競(jìng)爭(zhēng)力股東價(jià)值最大化股東價(jià)值最大化顧客價(jià)值最大化顧客價(jià)值

14、最大化員工價(jià)值最大化員工價(jià)值最大化伙伴價(jià)值最大化伙伴價(jià)值最大化社會(huì)價(jià)值最大化社會(huì)價(jià)值最大化進(jìn)入進(jìn)入:金融資本金融資本產(chǎn)業(yè)資本產(chǎn)業(yè)資本商業(yè)資本商業(yè)資本上上市市資產(chǎn)證券化資產(chǎn)證券化方式方式能力能力載體載體結(jié)果結(jié)果通路通路營(yíng)銷(xiāo)模式的任何一次創(chuàng)新，生產(chǎn)模式、管理模式的任何一次改變和融資營(yíng)銷(xiāo)模式的任何一次創(chuàng)新，生產(chǎn)模式、管理模式的任何一次改變和融資模式的任何一次突破，以及所創(chuàng)造價(jià)值的再發(fā)現(xiàn)或是客戶(hù)需求、潛在需模式的任何一次突破，以及所創(chuàng)造價(jià)值的再發(fā)現(xiàn)或是客戶(hù)需求、潛在需求的再滿(mǎn)足或是成功地創(chuàng)造了一個(gè)需求或是解決了一個(gè)新的問(wèn)題、突破求的再滿(mǎn)足或是成功地創(chuàng)造了一個(gè)需求或是解決了一個(gè)新的問(wèn)題、突破了某個(gè)瓶頸甚

15、至是對(duì)整個(gè)游戲規(guī)則的顛覆等等，都能直接地改變他的商了某個(gè)瓶頸甚至是對(duì)整個(gè)游戲規(guī)則的顛覆等等，都能直接地改變他的商業(yè)模式，從而引領(lǐng)企業(yè)走向成功。業(yè)模式，從而引領(lǐng)企業(yè)走向成功。商業(yè)模式的價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑商業(yè)模式的價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑價(jià)值鏈延展型企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值鏈延展型企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值鏈分拆型企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值鏈分拆型企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值創(chuàng)新型企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值創(chuàng)新型企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值鏈延展與分拆相結(jié)合的企業(yè)商業(yè)模式價(jià)值鏈延展與分拆相結(jié)合的企業(yè)商業(yè)模式混合創(chuàng)新型企業(yè)商業(yè)模式混合創(chuàng)新型企業(yè)商業(yè)模式基于價(jià)值鏈的企業(yè)商業(yè)模式的基本類(lèi)型基于價(jià)值鏈的企業(yè)商業(yè)模式的基本類(lèi)型 為實(shí)現(xiàn)綜合效益的最大化，愛(ài)游客汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目在商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式方

16、面要突破現(xiàn)有的模式，放大規(guī)模，做高品質(zhì)，形成“汽車(chē)營(yíng)地引領(lǐng)、多元產(chǎn)業(yè)疊加、多元產(chǎn)品植入、多元消費(fèi)引導(dǎo)、多元商業(yè)驅(qū)動(dòng)、連鎖品牌發(fā)展”的全新模式，在單一的汽車(chē)營(yíng)地基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)國(guó)情和市場(chǎng)需求，融合旅游、觀光、休閑、度假、娛樂(lè)、購(gòu)物、體驗(yàn)、房車(chē)制造銷(xiāo)售托管、營(yíng)地建設(shè)管理輸出、營(yíng)地服務(wù)體系、應(yīng)急救援等多種要素，形成“1個(gè)主題+X個(gè)功能+N要素配套”的全新模式，再借鑒國(guó)外汽車(chē)營(yíng)地品牌加盟連鎖的方式進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)，打造新一代中國(guó)旅游休閑度假產(chǎn)業(yè)綜合體，方能實(shí)現(xiàn)盈利，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)營(yíng)地開(kāi)發(fā)商業(yè)價(jià)值的最大化！AVICAVIC公司汽車(chē)營(yíng)地商業(yè)模式構(gòu)想公司汽車(chē)營(yíng)地商業(yè)模式構(gòu)想AVICAVIC公司公司產(chǎn)品運(yùn)作模式產(chǎn)品運(yùn)

17、作模式 產(chǎn)品運(yùn)作模式：圍繞汽車(chē)營(yíng)地搭建平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多功能聚集、多元產(chǎn)業(yè)疊加、多元產(chǎn)品植入、多元消費(fèi)引導(dǎo)。1個(gè)主題+X個(gè)功能+N要素配套 多元產(chǎn)業(yè)疊加：通過(guò)汽車(chē)營(yíng)地建設(shè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)地平臺(tái)與旅游休閑度假、房車(chē)制造銷(xiāo)售托管、汽車(chē)服務(wù)等各種相關(guān)產(chǎn)業(yè)的疊加。 多元產(chǎn)品植入：從提供基本功能的營(yíng)地服務(wù)產(chǎn)品，到延伸的休閑娛樂(lè)產(chǎn)品、度假旅游產(chǎn)品等，再到附加的各種高端服務(wù)體驗(yàn)產(chǎn)品，最終形成多元產(chǎn)品有效嫁接植入模式，形成一個(gè)復(fù)合型的大平臺(tái)。 多元消費(fèi)引導(dǎo)：通過(guò)多元產(chǎn)業(yè)疊加、多元產(chǎn)品植入，引導(dǎo)游客根據(jù)自己的興趣和實(shí)際情況，選擇適合自己的旅游生活方式，形成多元消費(fèi)，游客既可以靜靜地享受陽(yáng)光、草地，也可以參加休閑娛樂(lè)活動(dòng)，還可以

18、在營(yíng)地周邊度假置業(yè)。多種消費(fèi)組合都能自由自在，悠然自得。產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、消費(fèi)的疊加匯聚將使汽車(chē)營(yíng)地成為中國(guó)新一代旅游休閑娛樂(lè)度假的旗艦平臺(tái)。研究目標(biāo)通過(guò)對(duì)以往相關(guān)文獻(xiàn)的系統(tǒng)梳理，掌握前通過(guò)對(duì)以往相關(guān)文獻(xiàn)的系統(tǒng)梳理，掌握前人對(duì)該問(wèn)題的理論成果再結(jié)合自己的知識(shí)結(jié)人對(duì)該問(wèn)題的理論成果再結(jié)合自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)踐閱歷以及指導(dǎo)老師的輔導(dǎo)和建議構(gòu)、實(shí)踐閱歷以及指導(dǎo)老師的輔導(dǎo)和建議: : 1.1.理清商業(yè)模式內(nèi)涵與商業(yè)模式創(chuàng)新需要理清商業(yè)模式內(nèi)涵與商業(yè)模式創(chuàng)新需要遵循的理論依據(jù)遵循的理論依據(jù); ;2.2.分析商業(yè)模式創(chuàng)新過(guò)程中可能遇到的不分析商業(yè)模式創(chuàng)新過(guò)程中可能遇到的不確定性因素，如何規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)，將商業(yè)模確定

19、性因素，如何規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)，將商業(yè)模式創(chuàng)新的失敗率降到最低式創(chuàng)新的失敗率降到最低; ;3.3.為研究商業(yè)模式創(chuàng)新路徑提供一種科學(xué)為研究商業(yè)模式創(chuàng)新路徑提供一種科學(xué)而全面的視角與思路而全面的視角與思路; ;4.4.為為AVICAVIC公司設(shè)計(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的商業(yè)模公司設(shè)計(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的商業(yè)模式，為實(shí)踐界提供具體而可操作的商業(yè)模式式，為實(shí)踐界提供具體而可操作的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑。創(chuàng)新路徑。2.22.2研究目標(biāo)研究目標(biāo)1 1、分析研究汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)現(xiàn)有商業(yè)模式的共性問(wèn)題、分析研究汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)現(xiàn)有商業(yè)模式的共性問(wèn)題2.32.3擬解決的問(wèn)題擬解決的問(wèn)題2 2、探索完善汽車(chē)營(yíng)地可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式創(chuàng)新途徑、探索完

20、善汽車(chē)營(yíng)地可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式創(chuàng)新途徑3 3、解決、解決AVICAVIC公司在項(xiàng)目管理理念和商業(yè)模式探索等方面需快公司在項(xiàng)目管理理念和商業(yè)模式探索等方面需快速培育和提升的問(wèn)題速培育和提升的問(wèn)題4 4、為塑造連鎖品牌，解決可復(fù)制性問(wèn)題、為塑造連鎖品牌，解決可復(fù)制性問(wèn)題首先首先，對(duì)價(jià)值鏈理論的產(chǎn)生和發(fā)展進(jìn)行研究，并對(duì)價(jià)值鏈理論的產(chǎn)生和發(fā)展進(jìn)行研究，并從價(jià)值鏈的角度定義商業(yè)模式、確定商業(yè)模式的從價(jià)值鏈的角度定義商業(yè)模式、確定商業(yè)模式的構(gòu)成要素、探究商業(yè)模式的運(yùn)行機(jī)制。構(gòu)成要素、探究商業(yè)模式的運(yùn)行機(jī)制。1然后，分析商業(yè)模式創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)，包括商然后，分析商業(yè)模式創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)，包括商業(yè)模式創(chuàng)新的內(nèi)涵、

21、原則、商業(yè)模式創(chuàng)新對(duì)企業(yè)模式創(chuàng)新的內(nèi)涵、原則、商業(yè)模式創(chuàng)新對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的意義。業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的意義。2在此基礎(chǔ)上，研究分析如何用價(jià)值鏈體系中的各在此基礎(chǔ)上，研究分析如何用價(jià)值鏈體系中的各活動(dòng)和主體架構(gòu)商業(yè)模式不同要素的新形式，以活動(dòng)和主體架構(gòu)商業(yè)模式不同要素的新形式，以此實(shí)現(xiàn)從局部突破的商業(yè)模式創(chuàng)新。此實(shí)現(xiàn)從局部突破的商業(yè)模式創(chuàng)新。3最后設(shè)計(jì)出最后設(shè)計(jì)出AVICAVIC公司汽車(chē)營(yíng)地公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目項(xiàng)目的商業(yè)模式，的商業(yè)模式，傳統(tǒng)商業(yè)模式該如何創(chuàng)新，并重點(diǎn)分析其商業(yè)模傳統(tǒng)商業(yè)模式該如何創(chuàng)新，并重點(diǎn)分析其商業(yè)模式如何體現(xiàn)了從價(jià)值鏈視角的創(chuàng)新。式如何體現(xiàn)了從價(jià)值鏈視角的創(chuàng)新。43.13.1研究思路研究

22、思路基于價(jià)值鏈視角的AVIC公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目商業(yè)模式創(chuàng)新研究確定研究對(duì)象及其研究背景和研究意義相關(guān)理論基礎(chǔ)商業(yè)模式理論基礎(chǔ)價(jià)值鏈理論基礎(chǔ)商業(yè)模式創(chuàng)新理論基礎(chǔ)國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀問(wèn)題界定行業(yè)分析價(jià)值鏈視角的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑價(jià)值主張創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新界面模式創(chuàng)新盈利模式創(chuàng)新我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)現(xiàn)狀分析文獻(xiàn)研究我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)商業(yè)模式分析我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)價(jià)值鏈分析AVIC公司汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目商業(yè)模式現(xiàn)狀分析企業(yè)價(jià)值業(yè)務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵資源能力盈利模式自由現(xiàn)金結(jié)構(gòu)定位企業(yè)案例分析結(jié)論AVIC公司商業(yè)模式創(chuàng)新方案設(shè)計(jì)3.23.2研究路線研究路線運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)和運(yùn)籌著等數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分析我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地市場(chǎng)現(xiàn)狀，構(gòu)

23、造各種數(shù)量模型，分析市場(chǎng)供求調(diào)查結(jié)果和企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)等 。通過(guò)邏輯分析，探究商業(yè)模式構(gòu)成要素與價(jià)值鏈活動(dòng)和主體之間的內(nèi)在聯(lián)系，基于此分析商業(yè)模式創(chuàng)新的意義和實(shí)施商業(yè)模式創(chuàng)新的可能路徑。通過(guò)PEST模型對(duì)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等因素進(jìn)行綜合分析，用五力模型對(duì)汽車(chē)營(yíng)地行業(yè)潛在進(jìn)入者、行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、購(gòu)買(mǎi)商、供應(yīng)商及替代產(chǎn)品進(jìn)行分析，以此確定這些因素變化對(duì)AVIC公司的商業(yè)模式定位及戰(zhàn)略制定過(guò)程的影響。3.33.3研究方法研究方法 對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新的研究，單純地從商業(yè)模式本身進(jìn)行論述很難得到實(shí)踐的證實(shí)，對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新的研究，單純地從商業(yè)模式本身進(jìn)行論述很難得到實(shí)踐的證實(shí)，這就需要研究

24、者結(jié)合既有的分析手段或方法從不同的視角進(jìn)行論述，為商業(yè)模式創(chuàng)新這就需要研究者結(jié)合既有的分析手段或方法從不同的視角進(jìn)行論述，為商業(yè)模式創(chuàng)新找到可行的實(shí)現(xiàn)路徑。找到可行的實(shí)現(xiàn)路徑。 價(jià)值鏈作為企業(yè)戰(zhàn)略管理領(lǐng)域的一個(gè)重要分析工具，由于其涵蓋了企業(yè)整個(gè)價(jià)值價(jià)值鏈作為企業(yè)戰(zhàn)略管理領(lǐng)域的一個(gè)重要分析工具，由于其涵蓋了企業(yè)整個(gè)價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程中的所有價(jià)值活動(dòng)及相關(guān)的各參與方，使得基于價(jià)值鏈的視角能夠?yàn)槠髽I(yè)商創(chuàng)造過(guò)程中的所有價(jià)值活動(dòng)及相關(guān)的各參與方，使得基于價(jià)值鏈的視角能夠?yàn)槠髽I(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新研究提供一個(gè)全面、明確的理論解釋。價(jià)值鏈作為確立企業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)業(yè)模式創(chuàng)新研究提供一個(gè)全面、明確的理論解釋。價(jià)值鏈作為確立企

25、業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的分析工具在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用；另一方面，擴(kuò)展后的價(jià)值鏈系統(tǒng)把企業(yè)的分析工具在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用；另一方面，擴(kuò)展后的價(jià)值鏈系統(tǒng)把企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈和企業(yè)外部?jī)r(jià)值鏈都包括進(jìn)來(lái)，適應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈和企業(yè)外部?jī)r(jià)值鏈都包括進(jìn)來(lái)，適應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的時(shí)代要求。的時(shí)代要求。 企業(yè)可以通過(guò)對(duì)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈各活動(dòng)項(xiàng)的分析，確定企業(yè)的優(yōu)勢(shì)能力和資源，并結(jié)企業(yè)可以通過(guò)對(duì)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈各活動(dòng)項(xiàng)的分析，確定企業(yè)的優(yōu)勢(shì)能力和資源，并結(jié)合外部?jī)r(jià)值鏈中的供應(yīng)商、顧客、競(jìng)爭(zhēng)者、互補(bǔ)者的角色分析確定企業(yè)在商業(yè)模式中合外部?jī)r(jià)值鏈中的供應(yīng)商、顧客、競(jìng)爭(zhēng)者、互補(bǔ)者的角色

26、分析確定企業(yè)在商業(yè)模式中的價(jià)值主張、運(yùn)營(yíng)模式、界面模式和盈利模式，將商業(yè)模式創(chuàng)新的設(shè)計(jì)予以細(xì)化，對(duì)的價(jià)值主張、運(yùn)營(yíng)模式、界面模式和盈利模式，將商業(yè)模式創(chuàng)新的設(shè)計(jì)予以細(xì)化，對(duì)商業(yè)模式的創(chuàng)新問(wèn)題加以剖析，使商業(yè)模式創(chuàng)新得以可視化和可操作化，用價(jià)值鏈的商業(yè)模式的創(chuàng)新問(wèn)題加以剖析，使商業(yè)模式創(chuàng)新得以可視化和可操作化，用價(jià)值鏈的不同活動(dòng)和主體為商業(yè)模式構(gòu)成要素的創(chuàng)新提供支撐，使商業(yè)模式創(chuàng)新的分析局部化不同活動(dòng)和主體為商業(yè)模式構(gòu)成要素的創(chuàng)新提供支撐，使商業(yè)模式創(chuàng)新的分析局部化和簡(jiǎn)單化，最終有效實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式整體的創(chuàng)新。和簡(jiǎn)單化，最終有效實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式整體的創(chuàng)新。3.43.4可行性分析可行性分析工作基礎(chǔ)：工作基礎(chǔ)： 1.1.參與項(xiàng)目前期調(diào)研、選址參與項(xiàng)目前期調(diào)研、選址及合作洽商，基本掌握其商及合作洽商，基本掌握其商業(yè)模式特征業(yè)模式特征，積累第一手資積累第一手資料。料。2.2.了解了解AVICAVIC公司戰(zhàn)略構(gòu)想及公司戰(zhàn)略構(gòu)想及決策的過(guò)程。決策的過(guò)程。工作條件：工作條件：1.1.可以獲取可以獲取AVICAVIC公司內(nèi)部運(yùn)