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文檔簡(jiǎn)介
1、東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程(瀝青路面工程 )監(jiān)理實(shí)施細(xì)則工程名稱:東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程 建設(shè)單位:茶山鎮(zhèn)重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室 監(jiān)理單位:廣東廣信建筑工程監(jiān)理有限公司 編 制:總 監(jiān):時(shí) 間: 年 月 日一、工程概況 本改造工程起于平嶺路沖美交叉路口,沿著舊路與塘角大道平交, 再沿著茶塘路經(jīng)霞坑、塘角,到塘中路,終點(diǎn)與生態(tài)園號(hào)路對(duì)接,全長(zhǎng)米。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商業(yè)用途、道路等級(jí):公路二級(jí)、設(shè)計(jì)時(shí)速: 、設(shè)計(jì)交通量:中等交通量 、路面設(shè)計(jì)使用年限:年 、設(shè)計(jì)荷載:路面設(shè)計(jì)軸載:級(jí)、抗震設(shè)計(jì):地震動(dòng)峰值加速度文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理、因?yàn)椴柚新范渭磸奶料侣方徊婵谥敛杼谅方徊婵诘缆穬?/p>
2、側(cè)已有建筑密 集,已城鎮(zhèn)化,相應(yīng)采用城市標(biāo)準(zhǔn)次干路H級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速:勿用作商業(yè)用途二、范圍和目標(biāo)范圍:瀝青混凝土分項(xiàng)工程的施工,監(jiān)理目標(biāo):合格。三、編寫依據(jù):、 有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工合同、監(jiān)理合同(名稱及編號(hào)) 、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào): 、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào): 、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào): 、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)號(hào):四、監(jiān)理控制要點(diǎn):(一)事前控制要點(diǎn)和方法 、瀝青路面是直接承受行車荷載,影響車輪行駛速度、安全和舒適的 關(guān)鍵部位。 主要從以下幾個(gè)方面控制。()檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求;()檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求;()檢查施工機(jī)具的配置調(diào)
3、試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要 ;()審批承包人瀝青砼配合設(shè)計(jì);()試驗(yàn)路的檢查與審批; ()瀝青路面施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收。、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。()原材料檢查()石油瀝青:必須檢查三大指標(biāo):針入度(粘性)延度(塑性) 軟化點(diǎn)(耐熱性)。()粗骨料(碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣):必須有足夠的強(qiáng)度與耐磨性;(強(qiáng)度用壓碎值控制)級(jí)配要符合設(shè)計(jì)要求;文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見(jiàn)表。(表一)瀝青面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路石料壓碎值不大于()洛杉磯磨耗損失不大于()視密度不小于(/)吸水率不大于()對(duì)瀝青的粘附性不小于級(jí)
4、級(jí)堅(jiān)固性不大于()細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量不大于()水洗法V伽顆粒含量不大于()軟石含量不大于()石料磨光值不大于()實(shí)測(cè)石料沖擊值不大于()實(shí)測(cè)破碎礫石的破碎面積不小于() 拌合的瀝青混合料路面表層 中下面層 貫入式路面()細(xì)集料(天然砂、機(jī)質(zhì)砂及石屑):用于瀝青面層的天然砂的規(guī)格與細(xì)度模 數(shù)見(jiàn)下表二,石屑規(guī)格見(jiàn)表三,細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)表四 。文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途瀝青面層用天然砂規(guī)格 (表二)方孔篩(mm)圓孔篩(mm)通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率()粗砂中砂細(xì)砂細(xì)度模數(shù)瀝青面層石屑規(guī)格(表三)規(guī)格公稱粒徑 (mm)通過(guò)下列行政孔的質(zhì)量百分率()方孔篩(m) 圓孔篩(m)瀝青面層用細(xì)
5、集料質(zhì)量技術(shù)要求(表四)指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路視密度不小于(/)堅(jiān)固性(m部分)不大于()砂當(dāng)量不小于()瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求(表五)指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路視密度不小于(/)含水量不大于()粒度范圍vmm(%)vmm(%)vmm(%)外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<()基層表面清理檢查 要求表面干燥,清潔無(wú)任何松散石料、灰塵、積水、雜質(zhì)、油污,鋪瀝青表面層前,應(yīng)鋪灑透油層或封油層,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途()施工機(jī)械檢查 攤鋪機(jī)要滿足平整度的要求,機(jī)械性能保持正常; 拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確(尤其是連續(xù)的)料門控制要可靠,附屬設(shè)施
6、要 正常; 瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好, 并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量; 集料灑車應(yīng)檢查傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng),并進(jìn)行試灑,以確定灑布每立 方規(guī)格礦 料應(yīng)控制的開(kāi)度與行駛速度; 瀝青砼攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好,并應(yīng)裝瀝青砼試灑、校核灑布 量、均勻性、 行駛速度、厚度及控制系統(tǒng); 壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。()審批瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量,要 滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求 。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 , 勿用作商業(yè)用途()試驗(yàn)路段檢查與審批。 承包人在混合料組成設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及所用施工機(jī) 械設(shè)備安裝調(diào)試就序后,可提交
7、試驗(yàn)路段開(kāi)工報(bào)告報(bào)告中應(yīng)包括: 文檔來(lái)源 網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商業(yè)用途 試驗(yàn)地點(diǎn)、樁號(hào)、長(zhǎng)度、面積; 場(chǎng)地準(zhǔn)備情況; 混合料設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況; 施工機(jī)械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況; 施工工藝、技術(shù)措施,質(zhì)量控制手段; 施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織; 已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。 監(jiān)理工程師逐項(xiàng)審查全部合格 后、批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開(kāi)工。并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對(duì)照開(kāi)工報(bào)告逐一監(jiān)理 。即 文檔來(lái)源 網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商業(yè)用途 驗(yàn)證瀝青混和料配合比; 驗(yàn)證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性; 觀察施工機(jī)械有無(wú)明顯缺陷; 觀察攤鋪機(jī)是否適用; 記錄壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍
8、數(shù); 確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度; 測(cè)溫觀色; 取樣試驗(yàn),確定施工溫度(拌和溫度,攤鋪溫度,碾壓溫度)試驗(yàn)段成活后,承包人對(duì)試驗(yàn)路段的厚度(取 處)密實(shí)度(取 處)瀝青含量 文檔 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 , 勿用作商業(yè)用途 集料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)全部合格 后,做出試 驗(yàn)段施工總結(jié),報(bào)監(jiān)理工程師審批,做為正式施工的依據(jù)。 文檔來(lái) 源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商業(yè)用途(二)、事中控制要點(diǎn)與方法:、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖。監(jiān)理工作項(xiàng)目?jī)?nèi)容礦料級(jí)配、配合比抽查監(jiān)理檢查審批施工程序 配料、秤重 礦料級(jí)配調(diào)整 試拌瀝青混合料、油石比調(diào)整、瀝青表面處治監(jiān)理內(nèi)容與要求原材料
9、質(zhì)量規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,石料最 大粒徑不得大于表面層厚度,最大與最小粒徑之比應(yīng)小于,瀝青用量要適 當(dāng);礦料、瀝青灑布要均勻,各工序必須緊密銜接,每天的施工段必須當(dāng)天 做完;施工季節(jié)要盡量在干燥和較熱的季節(jié),且應(yīng)在日最高溫度低于C到來(lái)之前施工完畢,雨天過(guò)后需待礦料與基層晾干后,方能施工;同時(shí)注 意 初期養(yǎng)護(hù),成型后方能開(kāi)放使用,質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 , 勿用作商業(yè)用途 、瀝青砼路面監(jiān)理內(nèi)容與要求瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、 運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)攤鋪與碾壓成型四個(gè)環(huán)節(jié)控制。監(jiān)理工程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過(guò)程旁站監(jiān)理。()瀝青砼拌制過(guò)程監(jiān)理:主要根據(jù)試驗(yàn)路段已驗(yàn)證的配合比控制瀝青與礦
10、料的計(jì)量;礦料級(jí)配;混合料的出料溫度;油石比。要保證它們的準(zhǔn)確性、 可靠性和均勻性。 各類瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌瀝青 混合料的溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)出廠溫度過(guò)高影響粘結(jié)力時(shí),混合料不得使 用,已鋪好的應(yīng)鏟除,混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部裹 覆瀝青結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)塊 或嚴(yán)重粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象,否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車稱重并測(cè)量 運(yùn)料車中混合料的溫度,鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪 現(xiàn)場(chǎng), 一份交司機(jī) 。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商業(yè)用途 ()瀝青混合料的運(yùn)輸監(jiān)理:主要是監(jiān)督承包商按以下要求運(yùn)輸。
11、應(yīng)采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車箱應(yīng)干凈,防止箱板粘結(jié); 從拌合機(jī)向運(yùn)料車上料時(shí)要每卸一斗挪一下汽車位置,以減輕細(xì)集料離析現(xiàn)象; 運(yùn)料車應(yīng)以篷布覆蓋;以保溫、防雨、防污染,夏季運(yùn)輸半小時(shí)以內(nèi)時(shí)可以不 加覆蓋; 運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余; 瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收,不符合溫度要求或已 結(jié)塊成團(tuán), 已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。 ()熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理:重點(diǎn)是攤鋪溫度與厚度。 攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無(wú)松散石料、灰塵和雜質(zhì),清理寬度 應(yīng)大于攤鋪寬度 ;當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)或未按規(guī)定灑布 透層、粘層、下封層時(shí), 不得攤鋪瀝青面層; 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人
12、整理 ,勿用作商業(yè)用途 攤鋪機(jī)宜采用兩臺(tái)以上,成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅應(yīng)有重疊、 相鄰兩臺(tái)機(jī)宜相距 ,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻,若混合 料供應(yīng)滿足不 間斷攤鋪時(shí),也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪; 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整 理,勿用作商業(yè)用途 用于高等級(jí)公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 的裝置,應(yīng) 具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車時(shí),能連續(xù)攤鋪,并具有足夠 的功率推動(dòng)運(yùn)料車,且有 可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝 置;或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置;攤鋪機(jī) 寬度可以調(diào)整; 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商 業(yè)用途 攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求; 混合料的
13、攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定; 當(dāng)高速或一級(jí)公路在施工氣溫低于 C,其它等級(jí)公路低于 C時(shí)不 宜攤鋪,若必須攤鋪時(shí),應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫?cái)備佉?;運(yùn)料車必 須覆蓋保溫;采用高密 度的攤鋪機(jī);熨平板應(yīng)加熱;攤鋪后馬上碾壓;縮 短碾壓長(zhǎng)度。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 混合料的松鋪系數(shù),應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)的數(shù)據(jù)掌握,攤鋪過(guò)程應(yīng)隨時(shí)檢查攤 鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。 不符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?;旌习璧乃射佅禂?shù)可參照下表選用 。文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途混合料的松鋪系數(shù)(表七)種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混合料瀝冃碎石混合料 瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù),
14、不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行,中途不得任意停 頓或改變速度,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握;文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿 用作商業(yè)用途 用機(jī)械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出現(xiàn)下述情況時(shí),才可局部用人工局部找平或更換混合料;橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位 缺料;攤鋪帶邊緣局部 缺料;表面不平整;局部混合料有明顯的離析;攤 鋪機(jī)后有明顯拖痕; 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 對(duì)路面接縫的要求:每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少,且縱縫應(yīng) 該是連續(xù)的、平行的;與橫坡變坡線重合以內(nèi);與下臥層接縫錯(cuò)位;位于通 行車輛車轍之外。縫應(yīng)與鋪筑方向大致直角,且在相鄰的行程間至少錯(cuò)位米 。 文
15、檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途()熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理:主要對(duì)碾壓方式,碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn)行旁站監(jiān)理,并抽檢碾壓溫度,壓實(shí)度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題: 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途 壓路機(jī)的組合方式與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路選定的最佳方案監(jiān)理。分層碾壓的 厚度不得大于。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動(dòng) 壓路機(jī)組合,通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī);三輪鋼筒式壓路機(jī),輪胎壓路機(jī),;振動(dòng)式壓路機(jī),;扶式或小型動(dòng)機(jī);振動(dòng)熱板(質(zhì)量不小于,振 頻率小于 次分)及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重,先邊后中的原 則。碾 壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下,慢
16、速進(jìn) 行,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實(shí)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊。碾壓速度應(yīng)符合下表的要求。文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理,勿用作商業(yè)用途壓路機(jī)碾壓速度(/)表八壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)輪胎式壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓)(靜壓)(振動(dòng))(振動(dòng))(靜壓)(靜壓)初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行,碾 壓遍數(shù)不宜小于 遍,要求達(dá)到壓實(shí)度。并無(wú)顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行,不 宜少于 遍 。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 , 勿用作商業(yè)用途 壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回,折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪機(jī)前進(jìn),折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過(guò) 程中壓路機(jī)不得隨意停頓。 碾壓過(guò)程中若有沾輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水(或洗衣粉水),嚴(yán)禁灑柴油。 壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭,或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 對(duì)于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等局部地區(qū), 應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)于雨水井、檢查井周圍應(yīng)采用人工夯 錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí) 。 文檔來(lái)源網(wǎng)絡(luò)及個(gè)人整理 ,勿用作商業(yè)用途 在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不得停放任何機(jī)械車輛或礦料、油料等。 熱拌瀝青碾壓成型后,待自然冷卻、表面溫度低于C后,方可開(kāi)放交通。(三)、事后
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