瀝青混凝土面層施工技術(shù)交底

1、瀝青混凝土面層施工技術(shù)交底1、施工準(zhǔn)備：1）、檢查銃刨各項(xiàng)應(yīng)檢項(xiàng)目是否合格，如發(fā)現(xiàn)不合格的部分，應(yīng) 進(jìn)行修復(fù)，待全部合格后，方可進(jìn)行細(xì)粒式混合料的攤鋪。2）、施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試化驗(yàn)，選擇合格材料，對(duì)施工 機(jī)械做全面檢查，使其處于良好狀態(tài)材料要求： 、瀝 青：瀝青采用摻加改性瀝青 、瀝青碌：細(xì)粒式采用 AC-13 、砂：質(zhì)量應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，應(yīng)有適當(dāng) 的級(jí)配，含泥量小于3% 、礦粉：必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，小于 0.075mm的重量比宜大于75% 親水系 數(shù)應(yīng)小于1.00;含水量應(yīng)不大于1%表觀密度不小于2.5t/m 。 、石屑：

2、最大粒徑小于8 mm其質(zhì)量應(yīng)與砂的要求相同。3）、施工前應(yīng)將路緣石安裝完成，并對(duì)路緣石做好防護(hù)工作，以 防被瀝青粘污。4）、施工前每幅寬度兩側(cè)都要釘鐵釬，通過測(cè)量員測(cè)量高程、掛 線，確定細(xì)粒式層虛鋪高程，攤鋪要以小線為基準(zhǔn)攤鋪，靠路緣石的 那幅快車道攤鋪，要在路緣石上彈線，保證路緣石外露尺寸及施工質(zhì) 量。5）、噴灑透層油：透層油瀝青宜為 0.5kg/m,用瀝青灑布車在穩(wěn) 定砂礫上澆灑透層瀝青，后撤鋪適量的石屑或粗砂，以防透層油剝落。2、細(xì)粒式瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸1）、瀝青混合料拌制所用各種材料要無雜質(zhì)、干燥，每罐拌合時(shí)間要充足，拌和時(shí)間宜為 30-50S ,干拌時(shí)間不得少于5秒，確保各 種材

3、料混合均勻，避免出現(xiàn)白茬料、 結(jié)團(tuán)成塊和粗、細(xì)料嚴(yán)重離析現(xiàn) 象，在生產(chǎn)過程中要做抽提化驗(yàn)，跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整配合比，使其符合設(shè)計(jì)要求，瀝青混合料出廠的溫度在 125-160 C,并設(shè)專人檢測(cè) 溫度。2）、瀝青混合料采用較大噸位的白卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板右涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。在裝車時(shí)，為防止粗細(xì)料離析，每裝一罐要挪 動(dòng)車位置，為防天氣變化應(yīng)備有蓬布等保溫、防雨措施。運(yùn)到現(xiàn)場時(shí) 溫度不低于120-150 Co3、細(xì)粒式瀝青混合料的攤鋪1）、對(duì)銃刨檢查，各項(xiàng)目檢查合格后，開始噴灑透層油0.5kg/m。然后開始細(xì)粒式瀝青碌攤鋪，松鋪層厚系數(shù)

4、為1.15-1.35 ,具體系數(shù)根據(jù)試鋪混合料測(cè)試為準(zhǔn)，攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)的受料斗內(nèi)涂刷少 量防止粘料用的油，攤鋪時(shí)混合料溫度不低于110-130 C,且不超過165C。2）、攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)行進(jìn)的速度緩慢、均勻、不間斷，速度控制 在2-6m/min,在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的螺旋送料器應(yīng)不停頓轉(zhuǎn)動(dòng)，料斗兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料斗高度 2/3混合料，熨平板按需要厚度固定后，不得隨意調(diào)動(dòng)3）、攤鋪時(shí)，兩幅之間要重疊，重疊寬度為 5-10cm,以不造成 前面攤鋪的混合料冷卻，應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度及路拱橫坡， 隨時(shí)檢查 虛鋪厚度，并及時(shí)調(diào)整。4）、縱向接縫，攤鋪時(shí)采用虛鋪熱接法，施工時(shí)將已鋪完的一幅 留下10-

5、20cm的寬度暫不碾壓，做為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后 鋪一幅鋪完后，作跨鋪碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路 面上，僅有10-15cm的寬度在新鋪的車道上，然后逐漸移動(dòng)跨縫碾壓 以消除縫跡，直到完全壓實(shí)，得到一個(gè)整齊的接縫。5）、橫向接逢：在碾壓橫縫時(shí)，第一遍應(yīng)用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫1m-2m碾壓；然后用三米直尺檢查表面；需要時(shí)再進(jìn)行校正。接縫橫 向碾壓時(shí)，如用兩輪壓路機(jī)，壓路機(jī)應(yīng)主要在已壓實(shí)層上，僅約15cm 寬壓在新攤鋪的混合料上；如用三輪壓路機(jī)，則后輪壓在新攤鋪層上 15cm這樣一面碾壓，一面向新攤鋪層錯(cuò)輪，每次錯(cuò)輪15cm-20cm直到全部壓路機(jī)都?jí)涸谛落伝旌狭仙稀?）、在攤鋪過

6、程中，應(yīng)盡量避免人工操作， 如發(fā)生以下情況方可 采用人工操作： 、橫斷不符合要求； 、構(gòu)造物接頭部位缺料； 、攤鋪帶邊緣局部缺料； 、表面明顯不平整； 、局部混合料明顯離析； 、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕； 、路面有障礙物攤鋪機(jī)無法正常攤鋪（如檢查井等）。7）、局部人工攤鋪所要注意的問題瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，應(yīng)扣鍬攤鋪，邊攤鋪邊用板刮平，刮 時(shí)要輕重一致，2-3次即可，攤鋪前要在鐵鍬等工具上沾柴油，以防 粘結(jié)混合料。4、細(xì)粒式瀝青混合料的壓實(shí)和成型壓實(shí)混合料溫度110-140 C且應(yīng)不低于110C,碾壓終了溫度不 低于80 C,碾壓應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合方式， 本工程采用8T鋼筒式壓

7、路機(jī)和16T輪胎壓路機(jī)組合方式。瀝青碌碾 壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。1）、初壓：溫度控制在 125-140 C下進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)采用 8T雙輪鋼筒式壓路機(jī)由外側(cè)向中心碾壓2-4遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓的路線方向、速度不應(yīng)突然改變，初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移、發(fā) 裂。出壓后應(yīng)檢查高程、平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。2）、復(fù)壓：應(yīng)緊接在初壓后溫度為120-125 C下進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)用16T輪胎壓路機(jī)碾壓，不少于6遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾 壓輪寬度，要達(dá)到壓實(shí)度，并無明顯輪跡。復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度的主要階段，復(fù)壓后路面要達(dá)到要求壓實(shí)度（通過現(xiàn)場做密實(shí)度化驗(yàn)檢 查）。3）、終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。 在復(fù)壓碾壓結(jié)束后，溫度 為116 C前，用8T雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓2-4遍，并無明顯輪跡, 達(dá)到規(guī)范質(zhì)量要求后，停止碾壓，并做好防護(hù)措施。終壓應(yīng)消除碾壓 過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。碾壓速度如下表 ：順序號(hào)碾壓速度(1)初壓1.5 2km/h(2)復(fù)壓3.5 4.5km/h(3)終壓2 3km/h5、瀝青混合料壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意：1）、壓路機(jī)的碾壓段長度應(yīng)與攤鋪機(jī)速度平衡；2）、碾壓過程中如有混合料粘碾壓輪現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理干凈；3）、壓路機(jī)不得在未碾