瀝青路面鋪設施工方案

1、瀝宵路面鋪設施工方案1、工程概況：.概況：道路瀝宵路面工程，支路1路面長米，路幅寬16米；支路2路面長米，路幅寬 16米.道路設計面層采用瀝宵混凝土路面， 厚度為7cm,分兩層施工，用攤鋪機攤 鋪,壓路機碾壓、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加強對施工 中的材料、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全要素的控制，以達到優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務。 .主要工程量：工程量為:支路一平方米，支路二平方米。2、編制依據(jù)：.道路工程施工合同；.道路工程實施性施工組織設計；.道路工程施工圖設計；.城市道路施工及驗收規(guī)范(CJJ-91 );.市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90 );.公路改性瀝宵路面施工技術(shù)

2、規(guī)范(JTJ036-98 );瀝宵路面施工及驗收規(guī)范(GB50092-96)3、施工準備.根據(jù)施工場地，做好總平面布置，施工用水、臨時排水、用電要接到位。根據(jù)監(jiān)理單位和業(yè)主批準的施工組織設計和施工方案，組織施工機械、人員進場。根據(jù)基層總進度計劃，編制月、周計劃，明確分工責任到人。4、主要機械：1、壓路機2臺2、自卸車4輛3、經(jīng)緯儀1臺4、水準儀1臺5、灑水車1輛6、攤鋪機1臺7、切割機1臺8、小型夯機1臺5、施工組織機構(gòu)及勞動力組織、施工組織領導小組組長：成員：、勞動力組織土建技術(shù)員1名、施工員工1名、質(zhì)檢員1名、安全員1名、壓路機操作工2 名、攤鋪機操作工2名、切割機操作手1名、司機4名、后

3、臺配合及壯工20名、 技工15名、電工1名。6、施工方法瀝宵碌為商品瀝宵碌。、混合料的拌和(1) 粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對 每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)工程師批準。(2) 按目標配合比設計，生產(chǎn)配合比設計，生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、 試鋪后，進行大批生產(chǎn)。(3) 每種規(guī)格的集料、礦料和瀝宵都必須分別按要求的比例進行配料。(4) 瀝宵材料采用導熱油加熱，加熱溫度在 160-170 C范圍內(nèi)，礦料加熱溫 度為170-180 C,瀝宵與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝宵混凝土出廠溫 度在150-160 C，不準有花白料、超溫料，混合料超過 200C者

4、應廢棄，并應保 證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150 C。瀝宵混合料的施工溫度見下表所示。 瀝宵混合料的施工溫度(C)瀝宵加熱溫度：160-170礦料溫度：170-180混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過200廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場：溫度不低于 140-150攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過165低溫施工 不低于140-150 , 不超過175碾壓溫度正常施工：130-140不低于120低溫施工140-150不低于130碾壓終了溫度：不低于70(5) 熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。(6) 瀝宵混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝宵

5、結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50S (其中十拌時間不得小于5s)。(7) 拌好的瀝宵混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分 離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應及時調(diào)整。(8) 出廠瀝宵混合料應按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。(9) 拌和瀝宵混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。、混合料的運輸(1) 從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以 減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。(2) 當運輸時間在半小時以上

6、或氣溫低于 10 C時，運料車用篷布覆蓋。(3) 連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。 卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。(4) 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混 合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。(5) 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則， 多余 的混合料不得用于本工程。、混合料的攤鋪(1) 在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況， 不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝

7、宵碌。(2) 本道路路面寬10米，分二幅進行攤鋪，每幅5米分兩層，第一層鋪40mm AC-20I型中粒式瀝宵混凝土下面層，第一層鋪 30mm AC-20I型細粒式瀝宵混 凝土上面層，攤鋪機兩側(cè)配置自動找平平衡梁。(3) 正常施工，攤鋪溫度不低于130-140 C不超過165C；在10C氣溫時施 工不低于140 C，不超過175 Co攤鋪前要對每車的瀝宵混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn) 超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。(4) 攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即 跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不問斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng) 常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得

8、隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì) 量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應均勻。(5) 攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到 規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。(6) 對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方， 經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。(7) 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10C時，都不得攤鋪混料。(8) 混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面 層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。、混合料的壓實(1) 在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用 人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。(2) 壓實工作應按

9、試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。(3) 壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。A、初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍)，初壓溫度控制在130°-140 0初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓 路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導 致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一 股是先用振動壓路機碾壓 3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。C:終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振 動壓路機碾壓，

10、消除輪跡(終了溫度大于 80C)。(4) 初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130 C，溫度越高越容易提高路面 平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110 C才開始碾壓的習慣。(5) 碾壓工作應按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。(6) 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。(7) 壓路機不得停留在溫度高于70 C的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取 有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑 落在路面上。(8) 在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫) 的混合料溫度已不

11、能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要 求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。(9) 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度 檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面， 不得修補表皮。、接縫的處理(1) 縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。(2) 在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜 力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。(3) 縱向接縫上下層間的錯位至少應為 15cm。（4）由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時， 就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜

12、接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開 1m。橫縫應有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的 邊緣。7、施工質(zhì)量控制.建立健全質(zhì)量保證體系，設立專職質(zhì)檢員，確保瀝宵碌路面的質(zhì)量。.認真執(zhí)行每道工序的驗收簽證程序。堅持分部分項工程檢查，做好隱蔽工程驗收，工程質(zhì)量評定，做好材料實驗、構(gòu)件技術(shù)檢驗等工作，從各環(huán)節(jié)嚴把質(zhì)量關(guān)。.鋪筑試驗段：在瀝宵混凝土路面開工前，根據(jù)試驗段的各項指標，確定以 下主要項目：（1）用于施工的集料配合比例是否達到施工要求；（2）材料的松鋪系數(shù)；（3）確定每一作業(yè)段的合適長度；（4）確定每一次鋪筑的合適厚度為（45 cm ）左右。.瀝宵路面層的各項指標：中線高程誤差：（史0） mm

13、寬度誤差：（-20） mm坡度誤差：（場）平整度誤差：mm厚度：（+20,-5）mm壓實度：（ 95）8、施工安全措施及文明施工措施：.管理措施8.1.1建立安全生產(chǎn)檢查制度。項目部每周進行一次安全大檢查，對每個施 工項目進行危險點預測，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，樹立預防為主的意 識，從技術(shù)措施上加以控制。8.1.2.按照施工組織程序?qū)θw施工人員進行安全技術(shù)交底，并要求一對一簽字，沒有安全措施或未進行安全技術(shù)交底不準施工，連續(xù)施工必須進行跨月度交底。.施工安全措施a. 對施工人員技術(shù)和體質(zhì)要求：b. 所有施工人員年齡必須在1850周歲之間，經(jīng)體檢合格后并經(jīng)安監(jiān)部 培訓后持證上崗。c. 從事特殊作業(yè)的人員必須具有特殊工種作業(yè)證。d. 機械操作注意事項：e. 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得 將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。f. 機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，關(guān)閉好駕駛室，要拉 上制動閘。g. 操作人員嚴禁灑后上班。h.