起重吊裝機(jī)械安全操作一般規(guī)定技術(shù)交底(三級(jí)交底)

1、起重吊裝機(jī)械安全操作一般規(guī)定技術(shù)交底1. 起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行JGJ 332001第3.1節(jié)、第3. 2節(jié)、第3. 4節(jié)及附錄C的規(guī)定。2. 操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電 線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。3. 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地，清除 或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。4. 各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。 在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。5. 起重吊裝的指揮人員必須持證上網(wǎng)，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密 切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信

2、號(hào)進(jìn)行 作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。6. 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及 作業(yè)層（髙空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指 揮。7. 在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí), 應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏 可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。8. 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種 行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào) 整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。9. 操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前, 應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。10. 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起

3、重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通 過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。11. 操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況 下需超載使用時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專 題報(bào)告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。12. 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地 面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模 板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。13. 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零 星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的 物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜釆

4、用45°60°,且不 得小于30°,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。14. 起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90%及以上時(shí)，應(yīng)先將重物 吊離地面200500Inm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重 物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重 物應(yīng)拴拉繩。15. 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。左右回 轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī)， 不得帶載自由下降。16. 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)釆 取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢 修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有

5、控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān), 并采取措施使重物降到地面。17. 起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架 空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。1&起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù) 性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無(wú)證明文件時(shí)，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可 使用。19. 起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型 起重機(jī)使用說(shuō)明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí), 卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎 折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編 結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。表1起重機(jī)與架空

6、輸電導(dǎo)線的安全距離<11、1520406()110220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向 (In)1.01.52.04.06.020. 鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直 徑的20倍，并不應(yīng)小于30Omn1,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)釆用 繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2” 的規(guī)定。最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于14OnImO繩卡滑鞍(夾 板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不 得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰 緊到使兩繩直徑髙度壓扁l3o作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。表

7、2與繩徑匹配的繩卡數(shù)xk JZIIlmZ(XO1下以O(shè)1 O2112 6282 6363 O434567個(gè)）繩卡間距（mm）8014016022024021.每班作業(yè)前，應(yīng)檢召F鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過(guò)表3根數(shù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩 表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，應(yīng)將表3報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表4 折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。22.向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，不得用手拉或腳踩來(lái)引導(dǎo)鋼 絲繩。鋼絲繩涂抹潤(rùn)滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。表3鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）用全 采的安就鋼絲繩規(guī)格6X19+16X37+16X61+1交 互捻同 向捻交 互捻同 向捻交 互捻同 向捻6以 下1262211361867147261338197以 上16830154020表4鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)鋼絲 繩表面銹 蝕或磨 損量（%）101520253040大 于40咸折數(shù)系8575706050報(bào)廢23.起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列的情況之一時(shí)應(yīng)更換：1）表面有裂紋、破口；2）危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；3）掛繩處斷面磨損超過(guò)髙度10%；4）吊鉤