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1、目 錄 一、依據(jù)與原則1二、工程概況2三、施工過(guò)程中養(yǎng)護(hù)方案3四、施工完成后養(yǎng)護(hù)方案6五、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施13六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施15七、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施15八、 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施18九、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案18日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案一、依據(jù)與原則1.1目的為保證施工過(guò)程中各個(gè)部件的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)施工完成后各部位的產(chǎn)生的各種病害,確保施工項(xiàng)目各類設(shè)施完好,安全通暢。1.2適用范圍適用于本光明高新園區(qū)八號(hào)路(同觀路光明大道)市政工程各個(gè)部位的日常養(yǎng)護(hù)工作1.3編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范城市道路工程施工
2、與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)公路路面基層施工積水規(guī)范(JTG D30-2004)城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006)城市橋梁養(yǎng)護(hù)積水規(guī)范(CJJ99-2003)1.4編制原則1)、根據(jù)工程實(shí)際情況,周密部署,合理安排施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)的原則。2)、采用平行、流水及均衡施工作業(yè)方法,保證日常施工養(yǎng)護(hù)符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。3)、選派具有豐富施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員組成強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu),安排有同類或類似施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,按照業(yè)主的要求,組織合理施工養(yǎng)護(hù)。4)、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)使用性、安全可靠性和實(shí)事求是的原則。5)、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜
3、合管理相結(jié)合的原則,在施工組織方面,以專業(yè)化作業(yè)隊(duì)為基本形式,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢(shì),同事采取綜合管理手段,合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。二、工程概況本項(xiàng)目位于光明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),南起同觀路(基本施工完畢)路口、北至光明大道(塘明路)。場(chǎng)地原始地貌為臺(tái)地及沖洪積洼地。建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)分布有現(xiàn)狀道路、菜地、民房、廠房等。擬建八號(hào)路位于光明新區(qū)甲子塘新區(qū),線路主體南起同觀路,北西向穿越菜地、廠房至甲子塘路,沿甲子塘路跨越茅洲河,至光明大道(塘明路)終止,全長(zhǎng)約888米。線址原始地貌為沖洪積階地、洼地。場(chǎng)地工程地質(zhì)條件較復(fù)雜。本項(xiàng)目共分為道路工程(包括地基處理)、橋梁工程、箱涵工程、交通工程
4、、綠化工程、給排水工程、電氣工程、再生水工程、燃?xì)夤こ痰?大部分。由于新建道路與現(xiàn)狀甲子塘大道線路存在部分重合,必須在施工過(guò)程中對(duì)附近交通進(jìn)行交通疏解。交通疏解方案道路施工采取倒邊施工方式進(jìn)行施工組織,施工前必須在通往施工區(qū)域的道路上設(shè)置交通預(yù)告標(biāo)志,并布設(shè)施工圍擋,施工警示燈,反光錐,以及警示帶等相關(guān)設(shè)施。由于現(xiàn)狀甲子塘大道茅洲河老橋采取單幅拆除施工時(shí)存在較大安全隱患,故采取全封閉施工方案進(jìn)行橋梁施工。施工前必須將整個(gè)橋梁施工區(qū)域進(jìn)行全封閉并布設(shè)施工圍擋,在甲子塘道路路口及交通疏解道路路口處設(shè)置相應(yīng)的交通預(yù)告標(biāo)志及交通疏導(dǎo)牌,對(duì)行人、車輛進(jìn)行引導(dǎo)。三、施工過(guò)程中養(yǎng)護(hù)方案3.1混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)混
5、凝土養(yǎng)護(hù)基本要求混凝土澆筑后,水泥在水化作用下逐漸硬化,而水化作用則需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸认?,為了保證混凝土有適宜的硬化條件,確保其強(qiáng)度不斷增長(zhǎng),必須對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷琉B(yǎng)護(hù)目的:1)、使水泥充分水化,保證混凝土的前期硬化;2)、防止混凝土成型后暴曬、風(fēng)吹、寒冷等條件而出現(xiàn)的不正常收縮、裂縫等破壞現(xiàn)象?;炷琉B(yǎng)護(hù)方法:混凝土養(yǎng)護(hù)法分為自然養(yǎng)護(hù)和加熱養(yǎng)護(hù)兩種,根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及天氣氣候情況,本項(xiàng)目俊采用自然養(yǎng)護(hù)。自然養(yǎng)護(hù)基本要求:在澆筑完成后,12h以內(nèi)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù);混凝土強(qiáng)度未達(dá)到12MPa以前,嚴(yán)禁任何人在混凝土上面行走,碰觸混凝土、安裝模板支架,更不得做具有沖擊性的操作。混凝土具體養(yǎng)護(hù)
6、要求如下:1)、應(yīng)在混凝土澆筑完畢后12h以內(nèi)對(duì)混凝土使用草簾、麻袋步、土工布等覆蓋物進(jìn)行覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù);2)、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間:對(duì)采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得小于7d;對(duì)于摻用緩凝劑外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土,不得小于14d;3)、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài);混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水要求一致;4)、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土(如墩柱混凝土),其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水;5)、夏季高溫天氣澆筑的混凝土,如養(yǎng)護(hù)不當(dāng),會(huì)造成混凝土強(qiáng)度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫,因此必須加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)。3.2水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)根據(jù)本項(xiàng)目
7、道路施工設(shè)計(jì)圖紙要求,路面底基層均為水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石基層以其板體形路面結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)特性來(lái)實(shí)現(xiàn)公路高強(qiáng)度、高承載力、高抗?jié)B性等需求。但是水泥穩(wěn)定層受其材料特性、水泥劑量以及技術(shù)特點(diǎn),水泥穩(wěn)定碎石基層的施工養(yǎng)護(hù)管理對(duì)工程施工質(zhì)量有著重要的影響。日常養(yǎng)護(hù)工作是決定水泥穩(wěn)定誰(shuí)是基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度的重要因素,是預(yù)防裂縫等質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的重要因素。在施工現(xiàn)場(chǎng)中常應(yīng)為影虎工作管理不足導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生、其嚴(yán)重影響了工程施工質(zhì)量及施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。因此在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過(guò)程中應(yīng)重視其養(yǎng)護(hù)工作。水泥穩(wěn)定誰(shuí)是基層養(yǎng)生采用覆蓋保水養(yǎng)生,嚴(yán)禁裸露灑水養(yǎng)生和高溫季節(jié)薄膜覆蓋養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)
8、應(yīng)符合以下規(guī)定:1)、一段工作面經(jīng)碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后,立即用毛毯進(jìn)行覆蓋,并用水泥塊將毛毯壓住防止風(fēng)刮走,待水穩(wěn)層水泥終凝后(碾壓完2-3小時(shí))再曬水濕潤(rùn)。同時(shí)封閉一切交通通行。 2)、養(yǎng)生期間,經(jīng)常派人檢查灑水和毛毯覆蓋情況,對(duì)覆蓋不到位的地方,要立即對(duì)混合料表面補(bǔ)灑水后重新覆蓋。避免水穩(wěn)下基層表面長(zhǎng)時(shí)間失水或忽干忽濕,以保證結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度并減小收縮裂縫的可能,養(yǎng)生期為不少于7d。3)、水穩(wěn)前場(chǎng)施工員每日施工完畢后對(duì)養(yǎng)護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括具體施工段落和施工日期。養(yǎng)護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)人必須做好養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬,臺(tái)賬包括每日施工段起訖樁號(hào)、開(kāi)始養(yǎng)護(hù)期、養(yǎng)護(hù)結(jié)束期。4)、水穩(wěn)施工完成后的
9、養(yǎng)護(hù)期為7天,養(yǎng)護(hù)前3天每日灑水車灑水不少于7遍,后三天每日曬水不少于4遍。曬水車曬水必須澆透。5)、已鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層禁止一切車輛通行。3.3瀝青混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)由于瀝青混凝土路面施工是一個(gè)多工種、多設(shè)備、多工序的系統(tǒng)工作,施工錢需要進(jìn)行詳細(xì)、周密的計(jì)劃和部署,施工中各工序、各環(huán)節(jié)需要密切銜接和配合。由于現(xiàn)行瀝青混凝土均采用熱拌瀝青,施工過(guò)程中瀝青溫度高。為保證瀝青攤鋪過(guò)程中周邊交通車輛及行人的安全,應(yīng)將瀝青攤鋪 區(qū)域進(jìn)行封閉處理,避免行人及車輛發(fā)生燙傷或爆胎等事故。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合以下要求:1)、熱拌瀝青混凝土路面在攤鋪過(guò)程中必須充分進(jìn)行碾壓,待攤鋪層冷卻,混合料表面溫
10、度低于50°C 后方可開(kāi)放交通;橫向施工接縫是路面的薄弱點(diǎn),應(yīng)加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù),保持平整密實(shí)。2)瀝青貫入式路面在開(kāi)放交通初期應(yīng)嚴(yán)格控制車速,車速不超過(guò)20Km/h;開(kāi)放交通過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人指揮交通,按先邊后中控制車輛行駛。3)瀝青路面結(jié)構(gòu)存在多層時(shí),底層施工完成后嚴(yán)禁車輛在底層上通行,避免雜物對(duì)瀝青底層造成污染,導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)中存在夾層。4)、初建成的瀝青路面要設(shè)立限速標(biāo)志,并且各種履帶車及其他鐵輪車不得直接在路面上行駛5)、瀝青路面施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)施工控制,保持路面平整、路拱合適、線條順直、路容整潔、排水良好。四、施工完成后養(yǎng)護(hù)方案4.1巡視為及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工完成后道路結(jié)構(gòu)各種病害,保證
11、道路各類設(shè)施完好,安全暢通,應(yīng)在施工后安排專業(yè)人員對(duì)已施工完成段落進(jìn)行巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害并進(jìn)行相關(guān)養(yǎng)護(hù)維修工作。4.1.1巡視總體要求如下:1)、巡視人員應(yīng)掌握前一天和當(dāng)天的養(yǎng)護(hù)作業(yè)情況,并認(rèn)真進(jìn)行觀察。2)、巡視采用車行和步行兩種方式,由于本工程線路較短,主要巡視為步行。3)、對(duì)病害易發(fā)地段或需仔細(xì)觀察到的內(nèi)容需步行巡視,一般按計(jì)劃進(jìn)行。4)、發(fā)生惡劣天氣時(shí)需要加強(qiáng)巡視力度,必要的時(shí)候開(kāi)展針對(duì)設(shè)施的特殊巡視工作。5)、巡視人員必須及時(shí)、正確的掌握道路設(shè)施的完好狀況。4.1.2主要巡視內(nèi)容路(橋)面1)路面、橋面通車環(huán)境保潔情況,是否有障礙物,鋪裝層有無(wú)裂縫、坑塘、擁包、車轍。 2)
12、排水邊溝和進(jìn)水口有無(wú)堵塞和缺損。 3)伸縮縫有無(wú)跳車、螺栓有無(wú)松動(dòng)有無(wú)缺損、縫內(nèi)有無(wú)垃圾、砼過(guò)渡段有無(wú)破損。4)交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等設(shè)施有無(wú)缺損。 5)禁入柵、防沖欄桿和防撞墻有無(wú)缺損。 6)防眩目板和聲障屏有無(wú)缺損。 7) 隔離墩、移動(dòng)式護(hù)欄有無(wú)缺損。 4.2道路設(shè)施保潔管理與養(yǎng)護(hù)在施工過(guò)程中以及施工完成后對(duì)道路設(shè)施保潔管理與養(yǎng)護(hù)采取路面人工保潔作業(yè)及路面機(jī)械保潔作業(yè)相結(jié)合的形式來(lái)保證道路暢通、整潔、無(wú)污染。道路設(shè)施保潔作業(yè)時(shí)為了保護(hù)保潔做人人員的施工安全,作業(yè)人員上崗前應(yīng)接受相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書及安全教育培訓(xùn);工作人員在道路清潔過(guò)程
13、中必須穿戴反光背心,清理垃圾時(shí)應(yīng)注意過(guò)往車輛,不得橫穿馬路。道路設(shè)施保潔應(yīng)根據(jù)以下情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理:1)、當(dāng)施工過(guò)程中,由于渣土車或其他工程車輛進(jìn)出施工區(qū)域時(shí),由于未徹底清理干凈輪胎上的泥土或其他雜物,導(dǎo)致道路上存在泥土等垃圾時(shí),應(yīng)及時(shí)安排道路保潔人員使用鐵鍬、掃帚對(duì)道路上方泥土進(jìn)行清理。2)、若施工過(guò)程中因揚(yáng)塵措施執(zhí)行不徹底或其他原因?qū)е碌缆访鎸由洗嬖诟m時(shí),應(yīng)及時(shí)安排道路保潔人員使用水管及其他增壓設(shè)備,對(duì)道路進(jìn)行沖洗作業(yè),控制揚(yáng)塵現(xiàn)象的發(fā)生;若面積較大,則安排灑水車按需求進(jìn)行灑水作業(yè),保證道路潔凈。3)、當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時(shí),應(yīng)先撒砂、撒木屑或用化學(xué)中和劑處理,然后
14、進(jìn)行清掃,必要的時(shí)候再使用水沖洗干凈。道路保潔作業(yè)完成后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)1)、道路路面:清潔范圍內(nèi)要求潔凈、無(wú)垃圾、雜物、其他污染物。2)、中央隔離帶:無(wú)任何散落物、堆積物、無(wú)異色污染、無(wú)懸掛物。3)、路肩:無(wú)渣土、垃圾、廢舊輪胎等雜物。4)、隔離柵等沿線設(shè)施:隔離柵上不得有雜物懸掛;護(hù)欄上不得掛有任何廢棄物,不得沾有泥漿、油污等。4.3瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土路面在使用過(guò)程中常見(jiàn)病害有裂縫、局部松散、擁包、沉塘、沉陷、車轍等,下面根據(jù)具體的病害提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案:裂縫主要使用灌縫料灌縫處理,其他病害均采用鑿除重新鋪筑瀝青混合料的方式處理4.3.1灌縫處理瀝青路面裂縫主要處理方法為使用灌
15、縫料進(jìn)行灌縫處理,其具體操作程序如下:1)施工前將部分灌縫料放入灌縫機(jī)內(nèi)燒熱,使用中應(yīng)觀察料量及溫度;2)、封閉交通,按照固定擺放安全標(biāo)志,設(shè)撞人指揮交通并根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)移動(dòng)標(biāo)志牌;3)、使用開(kāi)縫機(jī),按要求將裂縫開(kāi)槽拓寬(深度25cm,寬度2cm);4)使用鼓風(fēng)機(jī)將縫內(nèi)吹干凈后,將吹出及縫周邊垃圾清掃干凈;5)、在灌縫料加熱溫度達(dá)到188°C時(shí),加熱爐盤自動(dòng)停止加熱進(jìn)入保溫狀態(tài),這時(shí)用灌縫機(jī)上自帶的具有刮平裝置的噴頭將灌縫料均勻灌如槽內(nèi),灌縫分2次灌滿,第一次灌入槽深的4/5,第二次灌滿并在槽口兩側(cè)拉成寬50mm,厚3mm的貼封層;6)、待灌封膠冷卻至正常溫度后,即可開(kāi)放交通,一般
16、冷卻時(shí)間約為15分鐘;4.3.2重新鋪筑瀝青混合料處理瀝青路面局部松散、局部松散、擁包、沉塘、沉陷、車轍等病害現(xiàn)象主要處理方法為將病害部位進(jìn)行鑿除并從新進(jìn)行鋪筑瀝青混合料,其具體操作程序如下:1)、封閉交通,按照固定擺放安全標(biāo)志,設(shè)撞人指揮交通并根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)移動(dòng)標(biāo)志牌;2)、現(xiàn)場(chǎng)使用切割機(jī)沿矩形將病害部分路面外部輪廓進(jìn)行切割,深度一般為35cm;3)、使用空壓機(jī)將矩形內(nèi)損壞路面鑿除,并清除槽內(nèi)廢料,用鼓風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)顆粒吹除干凈,槽壁應(yīng)齊直,槽底保持粗糙平整;4)在槽底及槽壁均勻噴灑乳化瀝青形成一層粘結(jié)瀝青;5)、鋪筑瀝青混合料。鋪筑時(shí)應(yīng)自路邊到路中,宜翻鍬不得隨意揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩,深度大于4cm時(shí)應(yīng)
17、分層鋪筑。邊攤鋪邊整平,及時(shí)整形,不得頻繁掛翻,做到表面骨料粗細(xì)均勻,攤鋪溫度一般為120°C140°C為宜;6)、壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)按“先邊后中,先輕后重”的原則緩茫、均勻進(jìn)行,不得在你那呀層上掉頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車,碾壓的瀝青路面不得出現(xiàn)推擠和裂縫。每次來(lái)回應(yīng)重疊,重疊寬度不小于30cm,碾壓結(jié)束后路面行老接邊應(yīng)精密,平整度小于0.3cm,高低差不得大于0.2cm;7)、封邊。采用貼縫帶或TL-2000防止水的侵入,再次損壞瀝青路面及影響基礎(chǔ)。沿四邊各放寬510cm貼封膠帶,在膠帶內(nèi)均勻涂刷TL-2000進(jìn)行封邊,涂刷完成后清除所貼封膠帶,待冷卻凝固后開(kāi)放交通。將裁制好
18、的帖縫帶,用烘熱機(jī)將帖縫帶和路面借口處老路面烘熱至新做路面相近溫度,將帖縫帶貼于新老路面借口處,用橡皮錘或帖錘子夯實(shí)帖縫帶,時(shí)期三者能有效結(jié)合,防止水的入侵8)、施工結(jié)束,工完料清,待路面溫度小于50°C后開(kāi)放交通。4.3.3大面積機(jī)械銑刨攤鋪處理若瀝青路面出現(xiàn)大面積損壞時(shí)應(yīng)采取機(jī)械銑刨攤鋪處理,其具體施工程序如下:1)、確定病害位置2)、封閉交通,按照固定擺放安全標(biāo)志,設(shè)撞人指揮交通并根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)移動(dòng)標(biāo)志牌;3)、對(duì)瀝青混凝土路面病害進(jìn)行拍照取證,在施工期間也應(yīng)隨時(shí)拍照。4)、銑刨機(jī)到場(chǎng)后按照設(shè)計(jì)深度開(kāi)始進(jìn)行銑刨路面,作業(yè)時(shí)必須由銑刨機(jī)專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。5)、瀝青混凝土路面
19、銑刨作業(yè)后,其銑刨前后端采用切割機(jī)切割,用空壓機(jī)鑿除槽內(nèi)殘余瀝青混凝土塊,然后由清掃車將槽內(nèi)清掃干凈,最后用鼓風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)再清理一遍,保證槽內(nèi)無(wú)雜物,無(wú)松散顆粒。6)、在槽底及槽壁均勻噴灑乳化瀝青形成一層粘結(jié)瀝青;7)、攤鋪前放樣、控制路面標(biāo)高;8)、攤鋪機(jī)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始攤鋪,攤鋪過(guò)程中嚴(yán)格控制路面標(biāo)高,應(yīng)派有專業(yè)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)指揮;9)壓路機(jī)碾壓、封邊。采用TL-2000封邊防止水的入侵。10)施工結(jié)束后對(duì)新攤鋪路面均勻撒上滑石粉,場(chǎng)地做到工完料清,待路面溫度小于50°C后開(kāi)放交通。4.4橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)4.4.1橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)1)、橋面應(yīng)經(jīng)常清掃,排除積水,清除泥土、雜物,保持橋面平整、清潔。2)
20、、瀝青混合料橋面出現(xiàn)泛油、擁包、裂縫、波浪、坑槽、車轍等病害時(shí),應(yīng)及時(shí)處治。當(dāng)損壞面積較?。娣e10m2)時(shí),可局部修補(bǔ); 損壞面積較大時(shí)(面積>10m2)可將整垮鋪裝層鑿除,重鋪新的鋪裝層。一般不應(yīng)在遠(yuǎn)橋面直接加鋪,以免增加橋梁恒載。3)橋面防水層如有損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。4.4.2排水系統(tǒng)1)、橋面的泄水管、排水槽如有堵塞,應(yīng)及時(shí)疏通,并經(jīng)常保持暢通。2)、橋面應(yīng)保持大于1.5%的橫坡,以利于橋面排水。3)橋梁上設(shè)置的封閉式排水系統(tǒng),應(yīng)保持各排水管道暢通,排水系統(tǒng)的設(shè)備如水泵應(yīng)工作正常,若有堵塞應(yīng)及時(shí)蘇通,若有損壞應(yīng)及時(shí)更換。4.4.3人行道、欄桿、護(hù)欄1)、人行道塊件應(yīng)牢固、完整、橋面
21、路緣石應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài),若出現(xiàn)松動(dòng)、缺損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整或更新。2)、橋梁欄桿應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)。欄桿柱應(yīng)豎立正直,扶手應(yīng)無(wú)損壞、斷裂,伸縮縫處的水平桿應(yīng)能自由伸縮。欄桿柱、扶手如有缺損,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。因欄桿損壞而采用臨時(shí)防護(hù)措施時(shí),使用時(shí)間不得超過(guò)三個(gè)月。3)若鋼筋混凝土防撞護(hù)欄開(kāi)裂嚴(yán)重或混凝土剝落,應(yīng)鑿除損壞部分,修補(bǔ)完整。4)欄桿、防撞護(hù)欄應(yīng)牢固可靠,若有損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換。鋼虎狼與混凝土護(hù)欄上的外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹。4.4.4伸縮裝置1)、應(yīng)經(jīng)常清除縫內(nèi)棘突、垃圾等雜物,使其發(fā)揮正常作用,若有損壞或功能失效應(yīng)及時(shí)修理或更換。2)、 以下幾種伸縮裝置出現(xiàn)下列病害時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
22、U形鋅鐵皮伸縮裝置的鋅鐵皮老化、開(kāi)裂、斷裂。 鋼板伸縮裝置或鋸齒鋼板伸縮裝置的鋼板變形,螺栓脫落,伸縮不能正常進(jìn)行。 橡膠條伸縮裝置的橡膠條老化、脫落,固定角鋼變形、松動(dòng)。 板式橡膠伸縮裝置的橡膠板老化開(kāi)裂,預(yù)埋螺栓松脫,伸縮失效。3)、更換的伸縮裝置應(yīng)選型合理,伸縮量應(yīng)滿足橋跨結(jié)構(gòu)變形需要,安裝應(yīng)牢固、平整、不漏水。4)、維修或更換伸縮裝置時(shí),應(yīng)采取措施維持交通。4.4.5橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù) 應(yīng)采取措施保持橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)附近河床的穩(wěn)定。橋梁上下游各200m 的范圍內(nèi)(當(dāng)橋長(zhǎng)的1.5 倍超過(guò)200m 時(shí),范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大)應(yīng)做到: 應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行河床疏浚。 在橋下樹(shù)立警告示牌,禁止任何人或單位在上述范
23、圍內(nèi)挖砂、取土、采石、傾倒廢棄物,禁止進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危害公路橋梁安全的活動(dòng)。 不得任意修建對(duì)橋梁有害的建筑物,因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或拓寬河床時(shí),應(yīng)事先報(bào)經(jīng)交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)同意,并采取有效的防護(hù)措施。 發(fā)現(xiàn)任何有可能破壞橋梁安全的行為,應(yīng)及時(shí)制止。 若基礎(chǔ)沖刷過(guò)深或基底局部掏空,應(yīng)立即拋填塊石、片石、鉛絲石籠等進(jìn)行維護(hù)。 橋下河床鋪砌出現(xiàn)局部損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)維修。若砌塊損壞,可補(bǔ)砌或采用混凝土修補(bǔ)。五、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施5.1 質(zhì)量方針優(yōu)化過(guò)程管理 追求顧客滿意 提供真誠(chéng)服務(wù) 創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程遵守法律法規(guī) 堅(jiān)持高效履約 實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn) 永遠(yuǎn)追求更高5.2 質(zhì)量目標(biāo)一階段工
24、程竣(交)工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定合格標(biāo)準(zhǔn)。5.3質(zhì)量預(yù)控措施 1)、堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,以GB/T19002ISO9002質(zhì)量管理體系及GB/T24001-ISO14001環(huán)境保證體系標(biāo)準(zhǔn)模式建立質(zhì)量保證體系,成立由現(xiàn)場(chǎng)主任工程師任質(zhì)量檢查組組長(zhǎng),質(zhì)量工程師任副組長(zhǎng),各專業(yè)工程師為質(zhì)量檢查組成員的質(zhì)量管理隊(duì)伍,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制,以此完成公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),以及對(duì)業(yè)主的承諾。 2)、對(duì)自有職工和招用的當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員,要加強(qiáng)質(zhì)量管理的教育,切實(shí)把質(zhì)量當(dāng)作提高企業(yè)社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,牢固樹(shù)立對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)、對(duì)用戶負(fù)責(zé)的思想
25、,貫徹抓生產(chǎn)必須抓質(zhì)量的原則,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)制度。 3)、加強(qiáng)作業(yè)班組自檢、互檢和專檢制度,嚴(yán)格按圖紙、按規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)施工。實(shí)行樣板掛牌制,責(zé)任到人,將質(zhì)量工作與個(gè)人經(jīng)濟(jì)掛鉤。 4)、上崗人員技術(shù)合格率要達(dá)到100%。 5)、 推廣我們國(guó)內(nèi)的成功的施工經(jīng)驗(yàn)和操作技法,推動(dòng)整個(gè)質(zhì)量管理工作良好運(yùn)轉(zhuǎn)。5.4質(zhì)量保證內(nèi)容 項(xiàng)目經(jīng)理 1)、質(zhì)量保證體系構(gòu)成圖: 總工程師工長(zhǎng)質(zhì)檢員施工管理合約管理技術(shù)管理物資管理施工隊(duì)伍2)、認(rèn)真填寫設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄,要求簽字齊全,并填寫報(bào)驗(yàn)單,報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。發(fā)現(xiàn)不合格品執(zhí)行不合格品控制程序,防止不合格品非預(yù)期使用。3)、設(shè)備、材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要求登記臺(tái)帳,并按技
26、術(shù)說(shuō)明書要求妥善保管、放置整齊,保證設(shè)備材料不受損壞。六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生我公司在現(xiàn)場(chǎng)成立安全監(jiān)督檢查小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目部經(jīng)理、主管工程師擔(dān)任,嚴(yán)格按照安全監(jiān)督控制網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)施工。1)、設(shè)置專業(yè)安全員,負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程的安全工作,確保該工程安全順利進(jìn)行施工。2)、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及施工人員必須認(rèn)真執(zhí)行和貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3)、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程、安全措施和“其它安全規(guī)定”,以科學(xué)的態(tài)度指揮生產(chǎn),不得違章指揮,并督促施工人員尊章守紀(jì),文明施工,發(fā)生安全事故應(yīng)做到“三不放”。4)、加強(qiáng)安全教育和安全管理工作,成立安全
27、執(zhí)法隊(duì),抽調(diào)專人負(fù)責(zé)安全具體工作和經(jīng)常性安全檢查,制止一切違章作業(yè)。5)、加強(qiáng)安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)工作,備齊安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施,使施工人員和設(shè)備材料確有安全保障。6)、教育現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。七、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施7.1、工作目標(biāo)及設(shè)想我們將依據(jù)GB/T19001-2000和ISO14000中的有關(guān)工作環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),建立環(huán)境管理體系,制定環(huán)境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo),配備相應(yīng)的資源,遵守法規(guī),預(yù)防污染,節(jié)能減廢,力爭(zhēng)達(dá)到施工與環(huán)境的和諧,創(chuàng)建環(huán)境保護(hù)工作先進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。7.2、組織管理a)在項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系,明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限,建立并保持一
28、套工作程序,對(duì)所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。b)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部成立26人的場(chǎng)容清潔隊(duì),每天負(fù)責(zé)清掃并進(jìn)行灑水降塵。、工作制度a)每月召開(kāi)一次工作例會(huì),總結(jié)前一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理情況,布置下一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理工作。、管理規(guī)定a)防止對(duì)大氣污染施工階段,主要采取淋水降塵措施防止揚(yáng)塵對(duì)大氣污染。建筑施工嚴(yán)禁隨意凌空拋撒,施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn),并適量灑水,減少污染。b)防止對(duì)水污染加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存放油品和化學(xué)品的管理,對(duì)存放油品和化學(xué)品的庫(kù)房進(jìn)行防滲漏處理,采取有效措施,在儲(chǔ)存和使用中,防止油料“跑、冒、滴、漏”污染水體。c)廢棄物管理施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯
29、存場(chǎng)地,廢棄物應(yīng)分類存放,對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。D)環(huán)境保護(hù)體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的施工管理組織。、 環(huán)境保護(hù)措施1)、生活垃圾和建筑垃圾分開(kāi)堆放,做到日產(chǎn)日清,生活區(qū)內(nèi)按比例設(shè)置不銹鋼垃圾桶。2)、生活區(qū)的污水及廢水與室外總管接通,確保排水暢通。3)、生活區(qū)的廁所指派專人負(fù)責(zé),同時(shí)做好滅蚊、滅蠅工作,確保清潔。4)、施工現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)立五金倉(cāng)庫(kù),另設(shè)材料庫(kù)及封閉式水泥倉(cāng)庫(kù)。危險(xiǎn)品(油漆、工業(yè)氣體等)專用倉(cāng)庫(kù),并按規(guī)定放置消防器材,嚴(yán)禁使用石棉,玻璃纖維等有害大氣層空氣質(zhì)量的物資,施工垃圾清理過(guò)程中,嚴(yán)格跌落,以確保道路干凈。5
30、)、生活區(qū)中,嚴(yán)格控制噪音,特別是進(jìn)出的車輛禁止鳴號(hào)。7.3 水土保持措施(1)在施工期間始終保持生活區(qū)的良好排水狀態(tài)(2)修建臨時(shí)排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接,保證不引起淤積和沖刷。(3)混凝土及砌筑作業(yè)做到隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),依次進(jìn)行,每層表面應(yīng)筑成適當(dāng)?shù)臋M坡,使之不積水。(4)施工場(chǎng)所占用的土地或臨時(shí)使用的土地設(shè)置排水溝防止受到?jīng)_刷。八、 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施8.1、組織管理a)成立項(xiàng)目經(jīng)理部文明施工管理負(fù)責(zé)人為首、各施工工種文明施工管理負(fù)責(zé)人參加的“施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理委員會(huì)”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。b)設(shè)立安全文明組,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理工
31、作。8.2 文明施工 、文物保護(hù)保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工、施工隊(duì)長(zhǎng),生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工、文物保護(hù)保證管理組織。8.3 文明施工保證措施(1)分別從開(kāi)展“5S”活動(dòng),合理定置人、物、機(jī),推行目視管理,搞好外部環(huán)境管理方面,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,確定相應(yīng)的措施。(2)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的人、事、物進(jìn)行調(diào)查分析,按照有關(guān)要求區(qū)分需要和不需要,合理和不合理,把施工現(xiàn)場(chǎng)不需要和不合理的人、事、物及時(shí)處理。(3)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、場(chǎng)地、物品勤加維護(hù)打掃,保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,干凈整齊,無(wú)垃圾,無(wú)污物,并使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(4)維持整理、整
32、頓、清掃,是前三項(xiàng)活動(dòng)的繼續(xù)和深入。從而預(yù)防疾病和食物中毒,消除發(fā)生安全事故的根源,使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工與生活環(huán)境和施工秩序,并始終處于最佳狀態(tài)。九、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案9.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)(1)集體食物中毒風(fēng)險(xiǎn)(2)材料價(jià)格無(wú)規(guī)律的漲跌(3)各分部工程的銜接(4)火災(zāi)事故9.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范(1)經(jīng)常對(duì)伙房、宿舍、辦公室進(jìn)行消毒(2)進(jìn)場(chǎng)后即著手材料,在物價(jià)穩(wěn)定時(shí)盡量將材料全部購(gòu)買至施工現(xiàn)場(chǎng)(3)質(zhì)量良好的施工管理計(jì)劃(4)備有良好的滅火措施9.3 事故應(yīng)急預(yù)案為了應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài),有效地預(yù)防事故、處置事故,進(jìn)一步完善安全事故管理程序,有效控制工程的管理及對(duì)
33、安全事故作出快速反應(yīng),特建立工程事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急工作的原則,即服從指揮、安全第一的原則;分級(jí)、分部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)一致的原則;緊急處置的原則;局部利益服從全局利益的原則。要求項(xiàng)目部在安全事故管理上,明確公司對(duì)重大及以上事故有調(diào)查、協(xié)調(diào)、處理的職能,對(duì)安全事故全面具體管理,作好事故預(yù)防、報(bào)告、搶險(xiǎn)、調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)工作。項(xiàng)目部設(shè)立相應(yīng)處理小組,在安全事故應(yīng)急組織的建立上,分工明確,實(shí)行上下聯(lián)動(dòng),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。當(dāng)安全事故發(fā)生后,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)應(yīng)立即組織人員參加事故搶險(xiǎn)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:立即上報(bào)項(xiàng)目所在區(qū)、市安監(jiān)站及安全生產(chǎn)監(jiān)察局;組織有關(guān)科室及相關(guān)單位按照職責(zé)分工,協(xié)助調(diào)集搶險(xiǎn)人員和搶險(xiǎn)物資等,檢查各項(xiàng)搶險(xiǎn)救災(zāi)措施落實(shí)情況;督促指導(dǎo)項(xiàng)目部搶險(xiǎn)救援、事故調(diào)查及善后工作;掌握信息,保證、維護(hù)
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