吊水洞煤礦運(yùn)輸管理制度

1、吊水洞煤礦運(yùn)輸管理制度重慶吊水洞煤業(yè)有限公司吊水洞煤礦運(yùn)輸管理制度吊水洞煤礦機(jī)電辦公室目錄一、礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定 1二、運(yùn)輸系統(tǒng)不安全、不作業(yè)的規(guī)定 6三、運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)制度 7四、礦井小絞車(chē)使用管理制度 8五、主井電動(dòng)檔車(chē)欄使用、維護(hù)管理辦法 10六、礦車(chē)使用、維修管理制度 11七、電機(jī)車(chē)管理制度 12八、機(jī)車(chē)電瓶管理制度 15九、柴油機(jī)車(chē)管理制度 15十、運(yùn)輸軌道維修包片制度 17 十一、關(guān)于乘坐吊掛人車(chē)管理的規(guī)定 17 十二、吊掛乘人裝置運(yùn)送人員注意事項(xiàng) 18 十三、提升絞車(chē)定期檢查制度 18 十四、提升鋼絲繩檢查制度 20一、礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定 為了確保礦山運(yùn)輸安全，特制定本

2、提升運(yùn)輸安全管理規(guī)定，各相 關(guān)單位須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。一、安全技術(shù)措施：一般規(guī)定：1、從事運(yùn)輸作業(yè)人員必須經(jīng)入井 換行 安全知識(shí)培訓(xùn)、技術(shù)操作 規(guī)程培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)并合格（實(shí)際操作培訓(xùn)以礦機(jī)電部門(mén)據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)作考試確認(rèn)是否合格）后方可上崗作業(yè)。2、每班進(jìn)班前必須由連隊(duì)組織開(kāi)好班前會(huì)，交待清楚本班工作任 務(wù)和安全注意事項(xiàng)。班與班之間必須做到現(xiàn)場(chǎng)手上交接班，交接班時(shí) 交班人必須交清上一班工作情況和遺留問(wèn)題， 接班人進(jìn)班作業(yè)前必須 認(rèn)真檢查所使用的設(shè)備和安全保護(hù)設(shè)施并進(jìn)行試驗(yàn)，處理上一班遺留 問(wèn)題，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可作業(yè)。3、必須嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、相關(guān)運(yùn)輸安全技 術(shù)措施和安全管理

3、規(guī)定。嚴(yán)格按章操作，拒絕違章指揮，嚴(yán)禁違章操 作、違犯勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。4、運(yùn)輸軌道必須按窄軌鐵道相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行敷設(shè)和維護(hù)， 運(yùn)輸隊(duì)必須每周對(duì)全礦主要運(yùn)輸線路和提升上山軌道進(jìn)行一次檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排人員整改后方可投入使用，并做好周檢、整改 和驗(yàn)收記錄備查一、口材料車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定及安全技術(shù)措施：（1）、所有入井的材料車(chē)必須在 24小時(shí)內(nèi)下完， 每超一天處罰 20 元輛。若材料車(chē)在 24 小時(shí)內(nèi)沒(méi)有下完，由運(yùn)輸系統(tǒng)人員負(fù)責(zé)向調(diào)度 室匯報(bào)，調(diào)度室及時(shí)安排責(zé)任連隊(duì)下材料， 同時(shí)作好材料車(chē)輛的數(shù)量、 類(lèi)別、運(yùn)送時(shí)間和地點(diǎn)等相關(guān)記錄并在當(dāng)天作業(yè)會(huì)上宣布賠償金額， 安監(jiān)室執(zhí)行。若運(yùn)輸系統(tǒng)

4、人員對(duì)超時(shí)未下材料車(chē)輛不匯報(bào)，每次處罰 20 元。（2）、材料車(chē)的停放地點(diǎn)：（a）所有材料車(chē)必須由運(yùn)輸隊(duì)或相關(guān)單位及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)，任何 材料車(chē)在 16 小時(shí)內(nèi)不能運(yùn)往指定地點(diǎn)，處罰責(zé)任人 20 元輛。（b）+150m 水平下車(chē)場(chǎng)至暗斜主井軌道為材料道，用于停放臨時(shí) 材料，臨時(shí)材料車(chē)在臨時(shí)材料道上停放最長(zhǎng)不得超過(guò) 16 小時(shí)，否則處 罰責(zé)任人 20 元輛。（c）主井下車(chē)場(chǎng)、各采區(qū)下車(chē)場(chǎng)和各中巷甩車(chē)場(chǎng)嚴(yán)禁停放材料車(chē)， 違者每次處罰責(zé)任者 20 元。影響生產(chǎn)，賠償損失。（d）入井材料車(chē)必須在入井前由材料運(yùn)輸負(fù)責(zé)人或責(zé)任連隊(duì)在材 料車(chē)上（不少于兩處）寫(xiě)清楚材料運(yùn)送的地點(diǎn)、隊(duì)別和入井時(shí)間并通 知調(diào)度室

5、，由調(diào)度室安排運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)把材料 及時(shí)準(zhǔn)確地運(yùn)送至指定停放地點(diǎn)，出現(xiàn)誤送、錯(cuò)送、遲送處罰 20 元 輛，影響生產(chǎn)加重處罰。 相關(guān)連隊(duì)和部門(mén)必須及時(shí)安排人員下完材料。（3）、機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定：（a）電機(jī)車(chē)司機(jī)必須隨時(shí)拉走工作面各出煤地點(diǎn)的重車(chē)，各點(diǎn)剩 余重車(chē)最多不超過(guò) 10輛，每超一輛處罰 5 元輛。（b）各大巷的砂車(chē)每滿(mǎn)10輛必須及時(shí)分別推至大巷中間車(chē)場(chǎng)重 車(chē)道并及時(shí)匯報(bào)運(yùn)調(diào)，否則處罰 5 元輛。(c) 每班電車(chē)司機(jī)必須換好電瓶，確保下一班機(jī)車(chē)運(yùn)輸用電需要， 否則處罰 20 元次；同時(shí)充電房建立更換電瓶的臺(tái)帳，電機(jī)車(chē)司機(jī)每 次更換電瓶后必須做好記錄。(d) 電機(jī)車(chē)更換電瓶

6、時(shí)，充電工必須協(xié)助完成，否則每次處罰20 元。協(xié)助更換電瓶時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)水泵，否則每次處罰責(zé)任人 50 元以上。(e) 電機(jī)車(chē)司機(jī)交接班時(shí)必須做到現(xiàn)場(chǎng)手上交接班，否則每次處罰 20 元，造成生產(chǎn)影響加重處罰。( 4)材料車(chē)裝載必須符合規(guī)定和要求，易碎、易爆、或腐蝕性較 強(qiáng)等危險(xiǎn)物品材料在車(chē)內(nèi)應(yīng)可靠穩(wěn)固和保護(hù)。裝載的材料不得露出車(chē) 外，否則嚴(yán)禁運(yùn)輸。( 5)運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)人員每次運(yùn)輸材料車(chē)前必須檢查材料車(chē)是否完 好、材料車(chē)的裝載情況是否符合規(guī)定、材料的規(guī)格種類(lèi)是否符合運(yùn)輸 條件、材料綁扎是否牢固，材料車(chē)送往的地點(diǎn)是否清楚等，只有以上 各項(xiàng)均符合規(guī)定方可運(yùn)輸，否則 換行 嚴(yán)禁運(yùn)輸并向調(diào)度室匯報(bào)。(6)、

7、調(diào)度室必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的跟蹤管理，采取一切措施，加 強(qiáng)調(diào)度力度，保證運(yùn)輸暢通，并隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)用車(chē)需要和電機(jī)車(chē)運(yùn)行 狀況。二、平巷電機(jī)車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施：1、各平巷電機(jī)車(chē)司機(jī)和在有電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)母髌较镞M(jìn)行人力推車(chē)的 人員都必須經(jīng)連隊(duì)或相關(guān)主管部門(mén)組織學(xué)習(xí)各平巷電機(jī)車(chē)運(yùn)行安全技 術(shù)措施并在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按措施規(guī)定執(zhí)行2、電機(jī)車(chē)司機(jī)每班進(jìn)班作業(yè)前必須檢查電機(jī)車(chē)， 發(fā)現(xiàn)照明燈不亮、 剎車(chē)不靈、警鈴不響、控制手把不靈活可靠或控制器閉鎖失靈、電氣失爆等任一情況嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。同時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)處理好后方可使用該 臺(tái)電機(jī)車(chē)。3、電機(jī)車(chē)行近彎道、岔道、坡度較大的地方、車(chē)場(chǎng)、銅室口、巷 道較窄或有人行走、噪聲較大的地方以及

8、前面有車(chē)輛、視線有障礙時(shí) 都必須減速鳴號(hào)， 發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)不能通過(guò)或威脅行人安全時(shí)必須及時(shí)停車(chē)， 待行人安全通過(guò)后方可開(kāi)車(chē)。4、人員行至有電機(jī)車(chē)運(yùn)行的巷道內(nèi)行走必須隨時(shí)觀察巷道及巷道 內(nèi)機(jī)車(chē)運(yùn)行情況，當(dāng)有電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，先選好避讓電機(jī)車(chē)的安全位置 躲避，待電機(jī)車(chē)通過(guò)后再行走，防止避讓不及發(fā)生事故。若遇巷道太 窄一時(shí)無(wú)法找到安全位置，必須及時(shí)用礦燈向機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)送緊急停車(chē) 信號(hào)并同時(shí)跑步遠(yuǎn)離電機(jī)車(chē)，電機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急停車(chē)信號(hào)必須立即 采取斷電剎車(chē)。5、電機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)根據(jù)軌道情況控制車(chē)速，嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)，一嚴(yán)禁超 拉車(chē)輛，嚴(yán)禁脫鉤頂車(chē)。6、嚴(yán)禁趕電車(chē)或爬、蹬、跳車(chē)。三、斜井提升（包括研石山提升）運(yùn)輸安全I(xiàn)、每班進(jìn)

9、班作業(yè)前，各工種必須認(rèn)真檢查所需使用的設(shè)備、設(shè)施 和安全保護(hù)裝置， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和安全隱患必須及時(shí)匯報(bào)并積極協(xié)助處理， 只有各種設(shè)備、設(shè)施完好，安全保護(hù)裝置靈活可靠的情況下方可進(jìn)行提升運(yùn)輸2、出現(xiàn)以下任一情況，嚴(yán)禁提升：(l) 一坡三檔”等任一安全裝置不靈活或失去作用時(shí)；( 2)內(nèi)齒輪絞車(chē)制動(dòng)手把壓到水平或超過(guò)全行程 2/3 剎不住車(chē)時(shí)；( 3)制動(dòng)閘上沾有油脂時(shí)；( 4)提升鋼絲繩磨損、 斷絲超限、銹蝕麻坑形成溝紋、 鋼繩打結(jié)、 起扭馬蹄鉤損壞時(shí)；( 5)信號(hào)不清時(shí)；( 6)信號(hào)把鉤工沒(méi)有全部到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)；( 7)提升道上有人行走時(shí)；( 8)提升道軌道或地滾安裝威脅提升安全時(shí)。3、提升運(yùn)輸過(guò)程中，

10、必須對(duì)提升的礦車(chē) (礦車(chē)聯(lián)接裝置、 軸、銷(xiāo)、 叉子、輪子等)經(jīng)常檢查，不合格的礦車(chē)嚴(yán)禁使用。礦車(chē)聯(lián)接裝置不 合格(如礦車(chē)碰頭、插銷(xiāo)、三環(huán)鉤出現(xiàn)裂紋、 換行 保險(xiǎn)繩磨損、斷絲 超限或銹蝕嚴(yán)重等) ，嚴(yán)禁使用(空車(chē)?yán)龅孛媸褂? 。4、必須按規(guī)定數(shù)量和要求組列提升，對(duì)大型材料車(chē)必須按規(guī)定進(jìn) 行單鉤提升，任何情況均必須堅(jiān)持使用好 “一坡三檔”和保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩 必須保住所有串車(chē)，嚴(yán)禁甩開(kāi)保險(xiǎn)繩和安全設(shè)施運(yùn)行。5、必須堅(jiān)持做到 “行人不提升，提升不行人 ”，東一提升上山嚴(yán)禁 行人，若因檢查和維修需要行人時(shí)或在上山作業(yè)時(shí)，則必須先與車(chē)場(chǎng) 信號(hào)把鉤工和絞車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系，停止絞車(chē)運(yùn)行后方可行人或在上山施工。行

11、人通過(guò)或施工作業(yè)完成撤離提升上山后再與車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工 和絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系，方可恢復(fù)提升作業(yè)。嚴(yán)禁爬、蹬、跳車(chē)和趕礦車(chē)。6、各工種必須按規(guī)定的操作程序進(jìn)行操作。絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格按提升信號(hào)開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。每次啟動(dòng)絞車(chē)時(shí)必須先合電，再進(jìn)行提升或下放作業(yè)，做到起動(dòng)和停車(chē)要慢，加速平穩(wěn)。嚴(yán)禁不帶電下放礦車(chē)或放飛車(chē)，嚴(yán)禁蹬繩。信號(hào)把鉤工必須先聯(lián)好鉤進(jìn)入躲身銅后才能發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，并目迎目送串車(chē)上下籠坡，嚴(yán)禁發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào) 后才進(jìn)行連鉤作業(yè)。國(guó)人力推車(chē)安全技術(shù)措施：1、采用人力推車(chē)時(shí)，人力推車(chē)工必須站在礦車(chē)尾部推車(chē)，嚴(yán)禁站 在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)或站在礦車(chē)前方拉車(chē)。 、2、人力推車(chē)工一人一次只能推一輛車(chē)，推車(chē)時(shí)必須

12、隨時(shí)攜帶剎車(chē) 棒控制車(chē)速，確保能隨時(shí)能停車(chē)，嚴(yán)禁放飛車(chē)。3、人力推車(chē)工必須隨時(shí)注意前方，發(fā)現(xiàn)前方路況、巷道狀況有問(wèn) 題或推車(chē)受阻時(shí)，必須立即停車(chē)，嚴(yán)禁強(qiáng)行推車(chē)。同向推車(chē)，當(dāng)坡度 v 5編時(shí)，間距不得v 1靦；當(dāng)坡度5編時(shí)，間距不得v 301 n:當(dāng)坡度 >7編時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。4、人力推車(chē)工在推車(chē)進(jìn)、出車(chē)場(chǎng)前，必須先了解車(chē)場(chǎng)情況并與車(chē) 場(chǎng)所有作業(yè)人員聯(lián)系好，確保安全且不給其它單位造成生產(chǎn)影響后方 可在車(chē)場(chǎng)推車(chē)。四、煤翻籠安全技術(shù)措施：1、在距翻籠 20m 段軌道兩旁應(yīng)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的剎車(chē)棒， 在距翻籠 5m 處軌道上設(shè)置一剎車(chē)板，防止重車(chē)直接進(jìn)入翻籠或撞擊翻籠。2、翻籠工隨時(shí)放置好剎車(chē)板，

13、 準(zhǔn)備好剎車(chē)棒，做好翻籠準(zhǔn)備工作。3 丁當(dāng)重車(chē)距翻籠 20m 時(shí)，采用人力推車(chē)或讓重車(chē)自溜進(jìn)入翻籠 重車(chē)道至剎車(chē)板處停車(chē)。若車(chē)速較快，翻籠工則用剎車(chē)棒剎車(chē)控制車(chē) 速。4、翻籠作業(yè)時(shí)，只能逐輛推入翻籠，其余車(chē)輛必須可靠制動(dòng)，防 止翻籠作業(yè)時(shí)后面的重車(chē)自溜傷人。翻籠工推車(chē)、灌籠時(shí)，人員必須 在軌道外側(cè)行走并隨時(shí)注意后面重車(chē)是否可靠制動(dòng)，或發(fā)現(xiàn)異常，所 有人員必須迅速閃開(kāi)并用剎車(chē)棒將其剎住。5、灌籠時(shí)，翻籠必須放正，若遇變形礦車(chē)不能進(jìn)入翻籠時(shí)，則將 變形礦車(chē)倒在煤坪較寬處用鐵鏟將煤鏟入翻籠或?qū)⒀惺?chē)輛翻倒將研 石鏟入翻籠，嚴(yán)禁撞擊翻籠。6、翻轉(zhuǎn)翻籠時(shí)，礦車(chē)必須全部進(jìn)入翻籠。不處理翻籠跳落或更換翻籠地

14、滾時(shí)，必須明確專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮。指揮人必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，選好工具，組織人員，制定安全措施，交待 清楚安全注意事項(xiàng)，防止人員掉入翻籠和處理過(guò)程中翻籠滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn) 傷人。8、在煤、研倉(cāng)清倉(cāng)或在倉(cāng)內(nèi)處理大殲石等事故時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行翻籠 作業(yè)且必須可靠穩(wěn)固翻籠，防止翻籠轉(zhuǎn)動(dòng)。倉(cāng)門(mén)必須可靠關(guān)閉，嚴(yán)禁 放煤研，倉(cāng)外必須安設(shè)警戒且必須采取措施防止其它物體墜入煤、研倉(cāng)發(fā)換行生事故9、作業(yè)人員進(jìn)入煤、研石倉(cāng)處理事故時(shí)必須使用好保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn) 繩使用前必須詳細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。保險(xiǎn)繩一端可靠系于 軌道上，一端可靠系于作業(yè)人員腰間。10、在煤、研倉(cāng)清倉(cāng)或在倉(cāng)內(nèi)處理大研石等事故時(shí)，倉(cāng)的下方嚴(yán) 禁站人。五、處理跳車(chē)安全技術(shù)

15、措施：1、凡發(fā)生跳車(chē)事故，必須由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員查明斜坡跳車(chē)事故必 須由上往下檢查）跳車(chē)現(xiàn)場(chǎng)情況：跳車(chē)地點(diǎn)、跳車(chē)數(shù)量、所跳車(chē)輛的 聯(lián)接情況、位置關(guān)系和裝載情況及其與周?chē)锏篮推渌O(shè)備設(shè)施的關(guān) 系，拿出初步處理意見(jiàn)。并向調(diào)度室和所在連隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干（或連 隊(duì)地面值班隊(duì)干）匯報(bào)清楚現(xiàn)場(chǎng)情況及處理意見(jiàn)。2、連隊(duì)地面值班隊(duì)干接到匯報(bào)后應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干到現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)處理。連隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干接到匯報(bào)后根據(jù)匯報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)情況立即組 織人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，拿出抬車(chē)方案，制定安全技 術(shù)措施，交待清楚安全注意事項(xiàng)。3、抬車(chē)時(shí)，必須至少有 2 人以上，明確一人負(fù)責(zé)安全，選擇好工具，約定好信號(hào)，安設(shè)好警戒，

16、并將車(chē)輛可靠制動(dòng)，防止在處 理跳車(chē)過(guò)程中車(chē)輛被抬上軌道后因車(chē)輛滑動(dòng)傷人或因所用工具、人員 配合不當(dāng)和其它人員、車(chē)輛進(jìn)入抬車(chē)現(xiàn)場(chǎng)等出現(xiàn)事故。4、在提升上山、車(chē)場(chǎng)處理各類(lèi)跳車(chē)或在平巷處理重車(chē)、機(jī)車(chē)、大型材料車(chē)或多輛空車(chē)跳車(chē)事故時(shí)， 連隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)必須親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮， 負(fù)責(zé)事故處理的安全工作。5、平巷處理跳車(chē)的安全技術(shù)措施：（1）運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)在運(yùn)輸平銅、 180 運(yùn)輸大巷適當(dāng)位置備好處理跳 車(chē)事故的設(shè)施，如長(zhǎng)木棒、木蹬、短節(jié)鋼軌、起道機(jī)或千斤頂?shù)?。?）出現(xiàn)跳車(chē)事故時(shí)，跟車(chē)工應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，電機(jī)車(chē)司機(jī) 發(fā)現(xiàn)負(fù)荷突然變化、聲音異?；蚪拥酵＼?chē)信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。（3）處理跳車(chē) 換行 事故時(shí)，只能逐輛進(jìn)

17、行處理，其余車(chē)輛應(yīng)采 取措施使其與處理的礦車(chē)保持一定的安全距離并可靠制動(dòng)，防止在處 理礦車(chē)時(shí)因其它礦車(chē)滑動(dòng)或翻倒傷人。（4）抬車(chē)時(shí)，把礦車(chē)的另一端應(yīng)可靠制動(dòng)，先把礦車(chē)的一端抬上 道。然后再把抬上道的這一端可靠制動(dòng)，把另一端抬上道。（5）抬車(chē)前應(yīng)對(duì)所用工具和設(shè)施指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后 方可使用。（6）除有復(fù)軌器外，嚴(yán)禁來(lái)用動(dòng)力復(fù)軌。（7）抬車(chē)必須隨時(shí)注意抬車(chē)工具回彈、滑動(dòng)、斷裂或損壞傷人。（8）抬車(chē)過(guò)程中，礦車(chē)兩側(cè)嚴(yán)禁站人，防止礦車(chē)側(cè)翻傷人。6、斜坡（包括研石山）處理跳（跑）車(chē)的安全技術(shù)措施：（1）斜井提升過(guò)程中：信號(hào)把鉤工應(yīng)做到 “目迎目送 ”，發(fā)現(xiàn)礦車(chē) 跳道或提升龍坡上聲音異常應(yīng)立即發(fā)

18、送停車(chē)信號(hào)（若為主井則必須發(fā) 送緊急停車(chē)信號(hào)），絞車(chē)司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)后立即停車(chē)查明原因進(jìn)行處 理；絞車(chē)司機(jī)必須集中精力，發(fā)現(xiàn)負(fù)荷異?；蜾摾K巨烈抖動(dòng)，必須立 即停車(chē)檢查。（2）到提升龍坡上檢查時(shí)，人員必須從上至下進(jìn)行檢查，下車(chē)場(chǎng) 必須安設(shè)警戒，嚴(yán)禁人員由下車(chē)場(chǎng)進(jìn)入龍坡檢查，下車(chē)場(chǎng)內(nèi)所有人員 必須進(jìn)入安全銅室，跳車(chē)下方提升道上和下車(chē)場(chǎng)嚴(yán)禁有人。（3）在斜井龍坡上處理跳車(chē)時(shí)，從上至下逐輛進(jìn)行處理。處理的 這輛礦車(chē)必須聯(lián)接好大鉤，用好保險(xiǎn)繩，插銷(xiāo)必須用鉛絲可靠固定在 礦車(chē)碰頭上，防止冒銷(xiāo)，所有人員拆到安全處后才能由指定的人員發(fā) 送信號(hào)啟動(dòng)絞車(chē)收緊余繩，防止礦車(chē)抬上道后下滑。其余車(chē)輛必須用 鋼繩可靠穩(wěn)固

19、在軌道上，防上車(chē)輛下滑。（4）處理跳車(chē)過(guò)程中，礦車(chē)下方及傾斜方向嚴(yán)禁站人。若必須在 礦車(chē)下方作業(yè)時(shí)，礦車(chē)必須采用鋼繩可靠穩(wěn)固在軌道上且下方作業(yè)人 員必須找好退路橫向撤離。若須啟動(dòng)絞車(chē)，在啟動(dòng)絞車(chē)前所有人員必 須撤到跳道車(chē)輛上方的安全位置，絞車(chē)啟動(dòng)必須平穩(wěn)且速度必須控制 在 lm/S 以?xún)?nèi)，防止蹬繩。（5）提升道處理跳車(chē)嚴(yán)禁采用絞車(chē)強(qiáng)行牽引。（6）連接大鉤礦車(chē)處理上后無(wú)法連接第二輛礦車(chē)時(shí)必須把礦車(chē)調(diào) 入就近車(chē)場(chǎng)，然后把大鉤拖到下一輛跳礦車(chē)處連接，處理方法同上。（7）處理跳車(chē)前必須指定專(zhuān)人對(duì)所使用的工具和設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查， 確認(rèn)無(wú)誤后方可投入使用。（8）處理完跳車(chē)后必須對(duì)軌道、地滾、鋼繩、 “一坡

20、三檔 ”等設(shè)備設(shè) 施進(jìn)行檢查、處理，確認(rèn)無(wú)誤后方可恢復(fù)提升。二、運(yùn)輸系統(tǒng)不安全、不作業(yè)的規(guī)定 為了確保礦井提升運(yùn)輸安全， 特作如下規(guī)定， 各隊(duì)認(rèn)真組織貫徹、 執(zhí)行。1、未經(jīng)培訓(xùn)考試合格，不能擔(dān)任絞車(chē)司機(jī)、電車(chē)司機(jī)、把鉤工、 信號(hào)工等特殊工種。2、作業(yè)人員，未參加班前會(huì)，任務(wù)、安全注意事項(xiàng)未交待清楚， 聯(lián)保責(zé)任未落實(shí)，不得上崗作3、提升安全裝置不靈活或失去作用，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，4、內(nèi)齒輪絞車(chē)制動(dòng)手把壓到水平或超過(guò)全行程 2/3 剎不住車(chē)，制 動(dòng)上沾有油脂，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。5、提升、鋼絲繩磨損、斷絲超限、打結(jié)、打扭、馬蹄鉤損壞，嚴(yán) 禁提升6、用于提升運(yùn)輸?shù)穆?lián)接裝置 （如插銷(xiāo)、 鏈環(huán)、保險(xiǎn)繩等）不合格， 不準(zhǔn)使

21、用。不合格的礦車(chē)不能使用。 7、不準(zhǔn)無(wú)措施或有措施不按規(guī)定提升運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高物件 的材料、設(shè)備。8、提升運(yùn)輸信號(hào)不清，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。9、電機(jī)車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)不靈活可靠、車(chē)燈不亮、警鈴不響等情況之一 者，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。10、電機(jī)車(chē)控制器閉鎖失靈，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)11、不按煤礦安全規(guī)程規(guī)定鋪設(shè)，危及安全的軌道、道岔， 不準(zhǔn)使用。12、不按規(guī)定安裝阻車(chē)器或失去作用不準(zhǔn)提升。13、架線機(jī)車(chē)、電瓶機(jī)車(chē)、絞車(chē)司車(chē)、按崗位設(shè)置，缺一人不準(zhǔn) 開(kāi)車(chē)，必須做到手上交接班制度。 14、提升絞車(chē)嚴(yán)禁任意調(diào)車(chē)作業(yè)，特殊情況必須請(qǐng)示調(diào)度，再請(qǐng) 示領(lǐng)導(dǎo)，同意后方可調(diào)車(chē)，嚴(yán)禁超掛作業(yè)。 、15、架線機(jī)車(chē)，電瓶機(jī)車(chē)嚴(yán)禁頂車(chē)運(yùn)行，只能正向拉車(chē)，

22、嚴(yán)禁超 拉作業(yè)，必須限速行使。16、嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)兼作掛鉤工。17、不準(zhǔn)在提升巷道中開(kāi)車(chē)行人，行人開(kāi)車(chē)。18、嚴(yán)禁趕礦車(chē)。19、換行不準(zhǔn)不帶電下放車(chē)輛。20、人力推礦車(chē)，人必須站在礦車(chē)尾部，不準(zhǔn)站在礦車(chē)中間或側(cè) 面。21、人力在龍坡上處理跳車(chē)，必須首先搞好防止下滑的措施。人 不得站在礦車(chē)下面處理跳車(chē)。22、以上各條，若有違規(guī)， ：按礦管理辦法處罰。三、運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)制度為搞好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)檢修，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，特對(duì)機(jī)車(chē)、人 車(chē)、礦車(chē)等設(shè)備實(shí)行包機(jī)制度，各單位成立包機(jī)小組，掛牌留名，責(zé)任到人1、包機(jī)內(nèi)容1）包所轄范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)檢修。2）包設(shè)備性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。3）包有關(guān)資料、配件

23、等消耗，降低成本。4）包硐室和設(shè)備衛(wèi)生。5）包設(shè)備的安全設(shè)施齊全可靠。6）避免事故發(fā)生，杜絕 "三違 "，參加所有包機(jī)設(shè)備的事故分析。2、包機(jī)人員的職責(zé)1）包機(jī)人員是指各崗位司機(jī)、 各小班值班維修工和大班維修工。 包 機(jī)人員是包機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的第一責(zé)任者。因維修保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備發(fā) 生事故，包機(jī)人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。包機(jī)人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)、操作規(guī)程，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，真正做到管好、用好設(shè)備。并按規(guī) 定的方法、標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行檢修、維護(hù)，同時(shí)根據(jù)上級(jí)質(zhì)量達(dá)標(biāo) 檢查要求，及時(shí)進(jìn)行達(dá)標(biāo)整改。2）嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 、操作規(guī)程和履行崗位職責(zé)及遵守各 種規(guī)章制度。3）包機(jī)司機(jī)和

24、包機(jī)維修人員加強(qiáng)維護(hù)及時(shí)檢修， 把隱患處理在事故 發(fā)生之前，對(duì)重大問(wèn)題沒(méi)有能力處理時(shí)，必須匯報(bào)維修班長(zhǎng)及本單位 領(lǐng)導(dǎo)，并提出自己的見(jiàn)解，以便安排好時(shí)間，組織人力、物力進(jìn)行突 擊，絕不允許隱瞞。4）各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施要靈活可靠，并加強(qiáng)檢查。5）工具、材料存放整齊，備件齊全，保持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。6）認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄，保存好各種圖紙資料， 執(zhí)行好各種操作規(guī)程。7）及時(shí)提報(bào)設(shè)備大中修計(jì)劃。3、根據(jù)所包設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及材料消耗情況，由各職能部 換行 門(mén)配合有關(guān)科室制定獎(jiǎng)罰制度。四、礦井小絞車(chē)使用管理制度 1、礦井使用的內(nèi)齒輪絞車(chē)、回柱絞車(chē)以及自制、改制的小絞車(chē)均 屬礦井小絞車(chē)。2、礦井小絞車(chē)及附屬設(shè)

25、施的安裝必須符合如下規(guī)定；小絞車(chē)的安裝地點(diǎn)必須在作業(yè)規(guī)程或臨時(shí)措施中，作出明確的規(guī)定，并且必須安裝在頂、幫巖層較好，支護(hù)完整，巷道寬度符合規(guī) 程規(guī)定的地點(diǎn)，絞車(chē)最突出的邊緣或固定支柱邊緣與軌道外邊緣的間 距不得小于 500毫米，（高度以軌面 1150 毫米范圍內(nèi)必須保持此規(guī)定） 。無(wú)混凝土基礎(chǔ)的小絞車(chē)，必須安裝在堅(jiān)硬底板上，如有枕木機(jī) 座，枕木必須墊在硬底上，基礎(chǔ)必須牢固可靠，穩(wěn)固支柱必須摻齊、 摻牢，要求頂板必須啄 50 毫米深的窩子摻柱。小絞車(chē)的摘掛鉤車(chē)側(cè)的寬度必須保證礦車(chē)邊緣至巷幫距離不小 于 700 毫米，另一側(cè)不得小于 250 毫米，車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度必須保證摘掛鉤人 員能安全摘掛鉤，摘掛鉤起

26、止點(diǎn)應(yīng)有鮮明的標(biāo)記。絞車(chē)必須由電機(jī)側(cè)靠巷幫安裝，安裝寬度不夠，必須專(zhuān)掘絞車(chē) 硐室，絞車(chē)附近不準(zhǔn)堆放雜物，不準(zhǔn)有流砂、積水，絞車(chē)運(yùn)行中，絞 車(chē)旁邊的行車(chē)軌道上不準(zhǔn)站人。獨(dú)頭巷道里安裝小絞車(chē)采用擴(kuò)散通風(fēng)時(shí)，其獨(dú)頭距離不得超過(guò)6m，同時(shí)必須設(shè)瓦斯定時(shí)檢查點(diǎn)，掛瓦斯檢查記錄牌。上、下山小絞車(chē)運(yùn)輸、上車(chē)場(chǎng)設(shè)擋車(chē)器，下車(chē)場(chǎng)設(shè)躲身峒，中 部車(chē)場(chǎng)設(shè)擋車(chē)欄。下山掘進(jìn)磧頭在距磧頭 3040 米處應(yīng)設(shè)臨時(shí)防跑車(chē) 裝置，當(dāng)提放車(chē)輛時(shí)，磧頭上人員必須躲在比較安全的范圍內(nèi)。當(dāng)車(chē) 輛不過(guò)時(shí)，擋車(chē)器、擋車(chē)欄必須關(guān)閉。一切提升運(yùn)輸小絞車(chē)， 必須安裝各車(chē)場(chǎng)、 摘掛鉤點(diǎn)都能同時(shí)收、 發(fā)的清晰可靠的信號(hào)，無(wú)信號(hào)不得投入使用，不得用傳

27、話或甩礦燈代 替開(kāi)、停車(chē)信號(hào)。小絞車(chē)的電器設(shè)備必須置于安全可靠地點(diǎn)，電氣設(shè)備必須保證 防爆性能符合完好要求，電纜懸掛必須符合安全規(guī)程等 434、 435 條規(guī) 定。小絞車(chē)安裝好后，必須由分管礦長(zhǎng)組織使用單位隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)、 安監(jiān)人員、采掘、機(jī)電有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，并經(jīng)輕重負(fù)荷試車(chē)正 常后，才能投入使用。安裝驗(yàn)收，必須填寫(xiě)驗(yàn)收單，參加人員必須在 驗(yàn)收單上簽字。3、小絞車(chē)的掛車(chē)數(shù)，必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，作出明確規(guī)定。4、小絞車(chē)使用的鋼繩大小， 必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，要有足夠的安全系數(shù)， 提升坡度等于或大于 12 度時(shí)，必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩必須從礦車(chē)上 方繞過(guò)，不能從側(cè)面繞過(guò)。鋼繩的繩扣必須有繩皮，絞車(chē)鋼繩每班必須

28、由司機(jī)、摘掛鉤工進(jìn)行一次檢查，如發(fā)現(xiàn)斷絲和磨損超限必須立即 停止使用，并及時(shí)報(bào)告值班長(zhǎng)和調(diào)度室進(jìn)行更換，斜坡用鋼繩除兩端 繩頭外，嚴(yán)禁卡接和打死結(jié)。5、礦井小絞車(chē)必須分別配備固定司機(jī)和摘掛鉤工。司機(jī)和摘掛鉤 工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，且考試合格后持證才許操作。6、兼作提升和行人的巷道，上、中、下車(chē)場(chǎng)必須懸掛明顯的“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē) ”的警告牌，并認(rèn)真執(zhí)行。7、絞車(chē)及附屬電氣設(shè)備，除由機(jī)電班編入檢修計(jì)劃定期檢修外， 必須指定專(zhuān)人（包機(jī)組或負(fù)責(zé)維修人員）每周進(jìn)行一次檢查，確保設(shè) 備安全性能。8、擋車(chē)器，必須由司機(jī)、摘掛鉤工每班至少檢查一次，保證靈活 可靠；擋車(chē)欄由值班長(zhǎng)每班檢查一次，發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)處

29、理，處理 不了的必須停止作業(yè)，并及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。9、運(yùn)行中礦車(chē)的插銷(xiāo)和三鏈環(huán)鉤，必須由摘掛鉤工逐一檢查、不 合格的不準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)用其他任何材料代替插銷(xiāo)和三鏈環(huán)鉤。10、礦井小絞車(chē)運(yùn)行的六不準(zhǔn)：不準(zhǔn)司機(jī)兼作摘掛鉤工；不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定車(chē)數(shù)掛車(chē)；不準(zhǔn)在安全裝置失靈和信號(hào)失靈時(shí)開(kāi)車(chē)；不準(zhǔn)在提升巷道中開(kāi)車(chē)行人和行人開(kāi)車(chē)；換行運(yùn)行中的車(chē)輛嚴(yán)禁乘座和磴鉤、爬車(chē)；不準(zhǔn)不帶電下放車(chē)輛，特殊情況必須制訂措施，報(bào)礦總工程師 批準(zhǔn)。11、礦井小絞司機(jī)有下列責(zé)任和權(quán)利：必須對(duì)設(shè)備和設(shè)施經(jīng)常檢查和維護(hù)，保持設(shè)備性能和完好，發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞或電氣失爆，必須及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理；必須嚴(yán)格按操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定開(kāi)車(chē)，不得違章作業(yè)；有權(quán)

30、拒絕任何人違章操作；有權(quán)制止他人違章操作；超規(guī)定掛車(chē)時(shí)，有權(quán)拒絕開(kāi)車(chē)；絞車(chē)安裝驗(yàn)收不合格有權(quán)拒絕開(kāi)車(chē)；工作閘、安全閘失靈或缺件、信號(hào)故障或不清晰、鋼繩磨損超 限時(shí)，有權(quán)停止開(kāi)車(chē)。無(wú)人摘掛鉤時(shí)，有權(quán)拒絕開(kāi)車(chē)；12、安全職責(zé)：機(jī)電班長(zhǎng)、機(jī)電技術(shù)員對(duì)設(shè)備性能負(fù)安全責(zé)任；機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電技術(shù)員對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)技術(shù)管理責(zé)任； 礦長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、值班長(zhǎng)對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)管理和教育責(zé)任； 安監(jiān)人員對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)監(jiān)督責(zé)任。五、主井電動(dòng)檔車(chē)欄使用、維護(hù)管理辦法、維護(hù)職責(zé)劃分：I、機(jī)電隊(duì)：負(fù)責(zé)檔車(chē)欄的日常維護(hù)，檢修，鋼絲繩的檢查（鋼絲 繩檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按提升鋼繩要求） ，必須每?jī)商鞕z查一次。2、主井絞車(chē)司機(jī)，上車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工

31、： 、 每班接班時(shí)必須對(duì)檔車(chē)欄進(jìn)行全面檢查，并由絞車(chē)司機(jī)人工按動(dòng) 深度指示器上檔車(chē)欄行程開(kāi)關(guān)（按下時(shí)間大于 1 分鐘）觀察檔車(chē)欄動(dòng) 作是否可靠，提升高度（檔車(chē)欄門(mén)檔高度在 1.7m/sin）符合要求。二、甩掉檔車(chē)欄提升的要求：1 、檔車(chē)欄甩掉運(yùn)行時(shí)必須把門(mén)檔和牽引鋼繩提到規(guī)定高度掛牢， 關(guān)掉檔車(chē)欄動(dòng)力空氣開(kāi)關(guān)；2、甩掉檔車(chē)欄提升必須經(jīng)礦分管領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)電技術(shù)主管同意，并由調(diào)度室調(diào)度員通知運(yùn)輸隊(duì)值班隊(duì)干，礦值班領(lǐng)導(dǎo)。由運(yùn)輸隊(duì)值班隊(duì)千通知上車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工兩人都必須檢查串車(chē)的聯(lián)接情況，下車(chē)場(chǎng)摘掛鉤 工進(jìn)入躲身銅后才能發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，串車(chē)推到阻車(chē)器處才能打開(kāi)阻車(chē) 器。三、安全注意事項(xiàng)1、絞車(chē)司機(jī)、上車(chē)場(chǎng)摘掛鉤

32、工隨時(shí)注意檔車(chē)欄的運(yùn)行情況，到位 后若檔車(chē)欄未及時(shí)動(dòng)作，絞車(chē)司機(jī)必須采取緊急停車(chē)，信號(hào)工必須及 時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào)，并匯報(bào)調(diào)度室派電鉗工處理。2、當(dāng)上車(chē)場(chǎng)發(fā)生跑車(chē)或檔車(chē)欄檔住車(chē)輛時(shí)，信號(hào)工立即發(fā)出停車(chē) 信號(hào)，由絞車(chē)司機(jī)關(guān)掉檔車(chē)欄動(dòng)力空氣開(kāi)關(guān)，匯報(bào)調(diào)度室，由調(diào)度室 通知有關(guān)人員處理。下車(chē)場(chǎng)在空車(chē)道掛一輛空車(chē)，上車(chē)場(chǎng)把大鉤拖到被檔住礦車(chē)處，掛好礦車(chē)，收緊余繩后處理，處理時(shí)必須嚴(yán)格遵守斜井處理跳車(chē)的規(guī)定，礦車(chē)處理完后才能檢查處理檔車(chē)欄，使其達(dá)到動(dòng) 作靈活可靠，方可恢復(fù)提升。 ：四、主井龍坡清收流砂、材料，下材料的安全操作規(guī)定 為了確保在主井龍坡上清收流砂、材料、下材料的安全特制定本 措施，批復(fù)后請(qǐng)有關(guān)連

33、隊(duì)、班組嚴(yán)格執(zhí)行。1（每次作業(yè)前必須由運(yùn)輸隊(duì)值班隊(duì)干或電鉗班班長(zhǎng)、運(yùn)輸隊(duì)釘?shù)腊喟嚅L(zhǎng)組織全體作業(yè)人員開(kāi)好班前會(huì)，明確作業(yè)負(fù)責(zé)人和各崗位人員 職責(zé)，交待安全注意事項(xiàng)。2、主井龍坡安裝可移動(dòng)信號(hào)按鈕并由專(zhuān)人發(fā)信號(hào)，按鈕距串車(chē)距離不大于4m,每次作業(yè)完工后把信號(hào)線和按鈕收到檔車(chē)欄下躲身雨內(nèi)。3、龍坡上作業(yè)人員每次提升前都必須進(jìn)入躲身銅。4、使用礦車(chē)必須是由上往下運(yùn)行,下車(chē)場(chǎng)掛一個(gè)空礦車(chē)。5、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁有人站在串車(chē)的下方,上、下材料時(shí)物件的下方嚴(yán) 禁有人。物件必須堆碼在距軌道 0,3m 以外或低于軌面處,并采取防滑 措施防止材料下滑。6、上車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器必須可靠關(guān)閉,礦車(chē)用塞車(chē)板必須塞好。7、作業(yè)完工后由作

34、業(yè)負(fù)責(zé)人通知絞車(chē)司機(jī),上、下車(chē)場(chǎng)掛鉤工把 使用的礦車(chē)提升到上車(chē)場(chǎng)。六、礦車(chē)使用、維修管理制度1、各車(chē)場(chǎng)、磧頭和采煤工作面的用車(chē)數(shù)量和座地車(chē)數(shù)量都必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，否則超車(chē)罰款 20 元/輛?天2、列車(chē)運(yùn)輸必須聯(lián)鉤， 嚴(yán)禁機(jī)車(chē)又拉又頂?shù)V車(chē)， 否則每次罰款 50 元。3、列車(chē)和人力推車(chē)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁將兩組風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，否則 每次罰款 100 元。4、人力推車(chē)時(shí)一次只準(zhǔn)推 1 輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)，同向推 車(chē)的間距不得小于10m，未做到之一者罰款20元/次，造成換行事故 由責(zé)任人賠償損失，追尾事故由后者負(fù)全部責(zé)任。5、礦車(chē)裝載煤、矸只能平車(chē)，不超出礦車(chē) 50m m,否則每個(gè)車(chē)罰 款 5 元。

35、6、嚴(yán)禁將空車(chē)、重車(chē)、材料設(shè)備車(chē)停放在主干道上,否則每個(gè)車(chē) 罰款 50 元。7、運(yùn)下井的設(shè)備、料車(chē)必須寫(xiě)明運(yùn)送地點(diǎn)、隊(duì)別、時(shí)間,運(yùn)到位 后由該地點(diǎn)的機(jī)車(chē)司機(jī)或掛鉤人員匯報(bào)調(diào)度室。因工作失職未送到位 或錯(cuò)送,每車(chē)處罰 50元。因未送到位或錯(cuò)送追究有關(guān)人員的責(zé)任, 并賠 償相應(yīng)的損失。8、運(yùn)出地面的設(shè)備、材料車(chē),運(yùn)出地面后由調(diào)度員及時(shí)通知有關(guān) 人員卸貨,造成車(chē)輛積壓或設(shè)備、材料丟失追究有關(guān)人員的責(zé)任。9、成立礦車(chē)專(zhuān)業(yè)維修管理組,對(duì)所管礦車(chē)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修。10、礦車(chē)的使用由調(diào)度室統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一調(diào)度,任何單位和個(gè)人 不得積壓礦車(chē)11、礦車(chē)要統(tǒng)一編號(hào)，建立帳、卡、牌、板，按維修檢查周期進(jìn) 行對(duì)號(hào)定期

36、維修，保持礦車(chē)處于完好狀態(tài)。礦車(chē)輪流維修檢查周期為 2030 天。12、專(zhuān)業(yè)維修管理組，應(yīng)對(duì)礦車(chē)活動(dòng)范圍巡回檢查，發(fā)現(xiàn)有任意 翻倒礦車(chē)、敲砸礦車(chē)或拆卸零部件的行為，要追查處理。發(fā)現(xiàn)故障車(chē) 輛，應(yīng)將其編號(hào)填入記錄，并及時(shí)處理。13、利用礦車(chē)裝運(yùn)材料和設(shè)備，應(yīng)經(jīng)調(diào)度室同意。運(yùn)出井的材料 和設(shè)備其占用時(shí)間不得超過(guò) 24小時(shí)，否則按礦車(chē)積壓 20 元/輛?天。14、礦車(chē)的維護(hù)檢修按礦車(chē)使用、維護(hù)、檢修操作規(guī)程 、礦 車(chē)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。15、固定翻車(chē)點(diǎn)遺失礦車(chē)配件，應(yīng)按原價(jià)賠償：三環(huán)鉤一付150元，板鉤一個(gè) 10 元，插銷(xiāo)一根 20 元。七、電機(jī)車(chē)管理制度一、機(jī)車(chē)司機(jī)、跟車(chē)員應(yīng)專(zhuān)職固定，持證上崗。機(jī)電

37、技術(shù)主管組 織對(duì)司機(jī)、跟車(chē)員及所有的電機(jī)車(chē)進(jìn)行一年一次的年度審查，對(duì)審查 不合格的人員，要調(diào)銷(xiāo)合格證和上崗證；對(duì)年審不合格的機(jī)車(chē)應(yīng)整改 或停止使用。二、電機(jī)車(chē)司機(jī)數(shù)量按礦運(yùn)輸隊(duì)、采掘隊(duì)的編制配備，若需增加 司機(jī)量、更換司機(jī)，應(yīng)由各隊(duì)向礦提出申請(qǐng)，報(bào)機(jī)電技術(shù)主管審查， 經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，發(fā)給合格證，方能擔(dān)任電車(chē)司機(jī)。三、電機(jī)車(chē)入井前必須經(jīng)下列檢查：1、檢查各零部件、緊固裝置是否齊全、堅(jiān)固；2、各電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志、名牌是否齊全；3、各轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)部位的潤(rùn)滑是否正常；4、各操作手柄位置是否正確，閘與閘輪間隙是否符合 “質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 要求；5、電氣設(shè)備、電源裝置是否符合防爆要求；并有防爆合格證，入 井許可

38、證；6、按標(biāo)準(zhǔn)查電氣設(shè)備絕緣，應(yīng)符合規(guī)定；7、蓄電池電解液比重合格；8、經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查；各操作手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，動(dòng)作正常；閘、車(chē)燈、警鈴、連接器、撒砂裝置、電源插接裝置應(yīng)符合規(guī) 定要求；緊固件是否松動(dòng)；蓄電池的連接線是否松動(dòng)，是否漏酸。四、各種型號(hào)的電機(jī)車(chē)司機(jī)職責(zé)、機(jī)車(chē)運(yùn)行必須遵守煤礦安全 規(guī)程第 317條、 321 條、 330條、 331條有關(guān)電機(jī)車(chē)的規(guī)定。五、每班運(yùn)行前應(yīng)檢查電機(jī)車(chē)下列各部分：1、各電氣設(shè)備必須安裝緊固，不松動(dòng)，防爆性能良好；2、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)靈活、可靠；3、連接各電氣設(shè)備之間的電纜應(yīng)完整無(wú)損；4、檢查補(bǔ)充潤(rùn)滑油脂；5、檢查電源裝置的電壓是否符合規(guī)定；箱蓋、固定銷(xiāo)是否牢固；6、照

39、明燈齊全、光亮，照明有效距離不小于 40m；7、警鈴、連接器、撒砂裝置是否符合要求。六、電機(jī)車(chē)運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定： 換行 1、不得牽引超出規(guī)定車(chē) 輛；2、不得在限定的路線上超速行駛；3、機(jī)車(chē)或礦車(chē)掉道后， 不許靠電機(jī)車(chē)動(dòng)力復(fù)軌 （有復(fù)軌器除外）；4、蓄電池組不得過(guò)放電；5、電氣設(shè)備不得超過(guò)額定值運(yùn)行，熔斷器熔斷后嚴(yán)禁用銅絲或其 他不合格材料代用；6、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。調(diào)車(chē)和處理事故，不受此限；7、列車(chē)和單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈；8、列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)域時(shí)，必須發(fā)出聲光信號(hào)；9、接近風(fēng)門(mén)、巷道口、峒室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲 大等處所，以及前面機(jī)車(chē)或視線有障礙或有行人時(shí)

40、，都必須減低速度 直至停車(chē)，并發(fā)出警號(hào)；10、列車(chē)制動(dòng)距離：運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò) 40m。七、電機(jī)車(chē)維護(hù)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、電機(jī)車(chē)各電氣部位須經(jīng)常保持清潔，內(nèi)部不得積水；2、機(jī)車(chē)檢修必須由專(zhuān)職電鉗工或具有同等技術(shù)水平司機(jī)負(fù)責(zé)；3、不得在車(chē)庫(kù)外擅自檢修電氣設(shè)備，因電氣故障停車(chē)，應(yīng)設(shè)法將機(jī)車(chē)拖到車(chē)庫(kù)或指定地點(diǎn)進(jìn)行檢修；檢修前必須切斷電源，檢驗(yàn)無(wú)電 后，并對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行放電，方可進(jìn)行檢修工作；4、電氣設(shè)備應(yīng)定期檢修絕緣、防爆性能；5、電機(jī)車(chē)軸承箱應(yīng)每三個(gè)月檢查一次滾動(dòng)軸承的磨損程度、潤(rùn)滑 情況，并加入潤(rùn)滑油，加油后在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 20min 的情況下軸承溫度應(yīng) 低于 750c；6、減速箱每月檢查一次，并補(bǔ)

41、充潤(rùn)滑油，油半年更換一次；7、經(jīng)常清除彈簧鋼板上的灰塵、臟物，每月應(yīng)對(duì)彈簧片加少許潤(rùn) 滑脂，對(duì)彈簧平衡臂上的鉸接處加注潤(rùn)滑油，對(duì)彈簧鋼板支撐的車(chē)架 部分的焊縫定期檢查；8、經(jīng)常對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滑動(dòng)的導(dǎo)軌、滑道加注潤(rùn)滑油。八、電機(jī)車(chē)在日常檢查中發(fā)現(xiàn)下列情況即為失去防爆性能；必須 停止使用，進(jìn)行處理：1、蓄電池組的連接線及極柱焊接處有一根斷裂，熔化開(kāi)裂；2、橡膠絕緣套已損壞，極柱及帶電部分已裸露時(shí)；3、由蓄電池組本身或其他原因造成短路；4、蓄電池槽和蓋損壞漏酸，特殊工作栓丟失、損壞，蓄電池封口 劑開(kāi)裂漏酸時(shí)；5、漏電電流超過(guò)下表規(guī)定：電源裝置額定電壓（伏）允許最大漏電流（毫安）60 及以下 100100

42、 及以下 60150 及以下 456、電源插銷(xiāo)聯(lián)接器發(fā)生故障的；7、蓄電池箱及箱蓋嚴(yán)重變形；8、凡不符合煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn) 電氣設(shè)備部分：第 116 條123條的 1、2、11、2、11，1、3、1 之一的任何一項(xiàng)時(shí)。九、蓄電池的初充電、日常充電應(yīng)符合礦燈、蓄電池檢修技術(shù) 操作規(guī)程的規(guī)定或按出廠說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。十、 2.5t 電機(jī)車(chē)管理制度1、2.5t 電機(jī)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)小電車(chē)，下同）司機(jī)必須專(zhuān)職固定，經(jīng)專(zhuān)業(yè) 培訓(xùn)，持有合格證。2、小電車(chē)及司機(jī)，每年必須按規(guī)定時(shí)間年審，不準(zhǔn)持未經(jīng)年審合 格證開(kāi)車(chē)。3、小電車(chē)只能在規(guī)定區(qū)間運(yùn)行，嚴(yán)禁擅自超區(qū)間運(yùn)行，需出井檢 修，只能由大電車(chē)?yán)觥?特殊情況需在平硐運(yùn)

43、行， 須經(jīng)礦調(diào)度室同意。4、小電車(chē)所牽引列車(chē)，禁止搭乘人員；大電車(chē)?yán)‰娷?chē)出井檢修 時(shí)，小電車(chē)司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。5、小電車(chē)檢修后，必須經(jīng)機(jī)電班長(zhǎng)組織有關(guān)人員驗(yàn)收，簽發(fā)合格 證；驗(yàn)收主管負(fù)責(zé)人必須在驗(yàn)收單上簽字；使用設(shè)備的單位必須在礦設(shè)備管理員處辦理領(lǐng)用手續(xù)，否則不準(zhǔn)下井6、小電車(chē)的使用周期三個(gè)月， 在使用周期內(nèi)，若損壞設(shè)備零部件， 由使用單位負(fù)責(zé)賠償材料、檢修費(fèi)用。7、使用周期到的小電車(chē)，應(yīng)在周期末日后的兩天內(nèi)運(yùn)出井，交機(jī)電班驗(yàn)收；若不按期交機(jī)電班驗(yàn)收，收取使用單位誤期維修費(fèi) 50 元。8、小電車(chē)嚴(yán)禁過(guò)放電，必須按時(shí)送回充電房充電。9、小電車(chē)上的零部件應(yīng)保持齊全，安全裝置靈活可靠，電器不失

44、 爆，設(shè)備整潔。10、小電車(chē)一列車(chē)只能按規(guī)定牽引車(chē)輛，超拉者以每超拉一個(gè)罰款 10 元計(jì)罰。11、凡違背上述規(guī)定之一者，均以違章論處，并追究分管人員和 當(dāng)事人責(zé)任。八、機(jī)車(chē)電瓶管理制度 換行 1、回到充電房的電瓶充電司機(jī)應(yīng)測(cè)試其放電的終止電壓，2.5t不低于42V;按操作規(guī)程添補(bǔ)蒸餾水，并作好充電錄，對(duì)損壞、失爆的電瓶及時(shí)匯報(bào)。如因責(zé)任心不強(qiáng)，漏 充或充電不足的電瓶送出使用，未把電瓶送到指定地點(diǎn)，影響生產(chǎn)按事故索賠辦法索賠，由調(diào)度室執(zhí)行2、井下使用電瓶每月進(jìn)行一次檢修和調(diào)比重，并由檢修人員應(yīng)作 好記錄。礦根據(jù)記錄進(jìn)行抽查， 不合格的對(duì)維修人員每一組處罰 50元。 保證井下充電房有足夠的蒸餾水，

45、缺一次處罰維修人員 50 元。3、采掘隊(duì)換下的電瓶，必須在電瓶車(chē)上放平，有護(hù)鏈的還應(yīng)上齊 護(hù)鏈，嚴(yán)禁在電瓶車(chē)上斜放運(yùn)輸，否則按 50 元 / 次進(jìn)行處罰，不符合 要求的電瓶車(chē)嚴(yán)禁使用。4、充電房送出和回到充電房的電瓶，使用連隊(duì)和充電工應(yīng)對(duì)電瓶 進(jìn)行詳細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)失爆必須匯報(bào)處理好后才能夠使用，礦抽查發(fā) 現(xiàn)而責(zé)任單位未作匯報(bào)的，處罰 50 元 / 次。充電房送出的電瓶必須上 好透氣蓋和閉鎖螺栓，缺一個(gè)處罰充電工 5 元。5、電瓶實(shí)行編號(hào)管理，各連隊(duì)嚴(yán)禁調(diào)換使用，如亂掛電瓶使用處 罰 100 元/ 次，當(dāng)班值班隊(duì)干承擔(dān)罰款的 50%，特殊情況下由礦調(diào)調(diào)整 使用。6、機(jī)電隊(duì)充電工應(yīng)對(duì)當(dāng)班電瓶充電情

46、況，電瓶的送出時(shí)間、返回 時(shí)間，是否過(guò)放電向調(diào)度室報(bào)，缺一次處罰充電工 5 元。7、電瓶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)指定地點(diǎn)后，跟車(chē)員、向調(diào)度室匯報(bào)，缺一次處 罰責(zé)任人 5 元。8、電車(chē)司機(jī)必須按作業(yè)規(guī)程或措施規(guī)定掛車(chē)數(shù)掛車(chē)，嚴(yán)禁超 拉，否則超拉一個(gè)礦車(chē)處罰 20 元，電車(chē)司機(jī)承擔(dān) 40%，跟車(chē)員承擔(dān) 60%。9、機(jī)車(chē)電瓶原則上每班更換，否則回到充電房的電瓶電壓，2.5t低于42V,對(duì)使用隊(duì)處罰50元。10、井下充電房專(zhuān)項(xiàng)記錄，收集電瓶使用，送出、返回時(shí)間，調(diào) 度員嚴(yán)格執(zhí)行制度，督促落實(shí)，否則一次罰款 10元。九、柴油機(jī)車(chē)管理制度 為了規(guī)范防爆柴油機(jī)無(wú)軌機(jī)車(chē)煤礦井下的使用管理，按照煤礦 安全規(guī)程、煤礦礦用防爆柴油

47、機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范 （暫行 ）等有關(guān)規(guī)定， 結(jié)合我礦實(shí)際，制定本制度。1、防爆檢查員對(duì)所使用的防爆柴油機(jī)車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，對(duì)井 下違規(guī)使用非防爆、失去防爆性能、無(wú)證駕駛等有權(quán)作出現(xiàn)場(chǎng)處理決 定。2、煤礦企業(yè)購(gòu)置防爆柴油機(jī)車(chē)，必須向生產(chǎn)廠家索取有效的產(chǎn)品 出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、防爆合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū) 和購(gòu)貨發(fā)票。生產(chǎn)防爆柴油機(jī)車(chē)廠家必須向購(gòu)買(mǎi)方提供有效的產(chǎn)品出 廠合格證、檢驗(yàn)合格證、防爆合格證，煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)、 購(gòu)貨發(fā)票、安全使用說(shuō)明書(shū)、安全注意事項(xiàng)和售后服務(wù)城諾3、防爆柴油機(jī)車(chē)的駕駛員要按特種作業(yè)人員管理。駕駛員上崗必 須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，隨身攜帶駕駛員操作證。4、煤礦井下

48、使用防爆柴油機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)南锏缿?yīng)符合下列要求：（1）運(yùn)輸巷道的寬度應(yīng)滿(mǎn)足兩輛車(chē)行駛，兩車(chē)錯(cuò)車(chē)中間距寬度不 得小于0.5m,距巷道側(cè)的寬度不得小于0.3m，巷道高度不得低于2.3m, 轉(zhuǎn)彎處巷道半徑大于5.8m;坡道不大于8度（2）運(yùn)輸大巷路面必須硬化,定期清理落煤,清掃煤塵,并及時(shí) 對(duì)路面進(jìn)行平整、養(yǎng)護(hù)：（3）必須建立完善的防塵供水系統(tǒng),主要運(yùn)輸巷及卸載點(diǎn)必須敷 設(shè)防塵供水管路,并實(shí)行噴霧灑水;4）運(yùn)輸大巷采用錨桿、錨噴支護(hù)形式,必須遵守煤礦安全規(guī) 程第 44 條的規(guī)定； 換行( 5)卸煤廠要求巷道高度大于 4 米，巷道 寬度大于 3 米，并且支護(hù)穩(wěn)定可靠；(6)倒車(chē)廠必須有充足的固定照明設(shè)備，并

49、保持完好。(7)防爆柴油機(jī)車(chē)運(yùn)行的巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)置路標(biāo)、警標(biāo)。4、煤礦井下使用防爆柴油機(jī)車(chē)的數(shù)量按照以風(fēng)定量的原則確定， 按以下要求配風(fēng)：(1) 使用單臺(tái)車(chē)輛時(shí)，其巷道配風(fēng)量應(yīng)不小于 4 立方米 min kw。 超過(guò)兩臺(tái)時(shí)，第二臺(tái)按第一臺(tái)配風(fēng)量的75%配風(fēng)；第三臺(tái)及三臺(tái)以上時(shí)，每增加一臺(tái)均按第一臺(tái)配風(fēng)量的 50配風(fēng)；(2) 使用防爆柴油機(jī)車(chē)的巷道風(fēng)速要符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。5、嚴(yán)禁防爆柴油機(jī)車(chē)進(jìn)入微風(fēng)或無(wú)風(fēng)的巷道和工作面回風(fēng)巷、采 區(qū)回風(fēng)巷、礦井總回風(fēng)巷等回風(fēng)巷道6、對(duì)煤礦井下防爆柴油機(jī)車(chē)運(yùn)行巷道的空氣，應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)， 空氣質(zhì)量必須符合煤礦安全規(guī)程第 100 條之規(guī)定要求。7、煤礦井下使用的防爆

50、柴油機(jī)車(chē)，遵守下列規(guī)定：(1) 按設(shè)計(jì)限載量裝載，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁運(yùn)送人員；(2) 配備自動(dòng)滅火器或便攜式滅火器，便攜式滅火器應(yīng)能方便地取 出使用；(3) 配置車(chē)載式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀；(4) 蒸發(fā)式水箱、廢氣清洗箱水量充足，水量不足時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)；(5) 不得在井下進(jìn)行機(jī)車(chē)維修作業(yè)；(6) 機(jī)車(chē)排氣口的排氣溫度不得超過(guò) 70 攝氏度，表面溫度不得超過(guò) 150攝氏度；(7) 機(jī)車(chē)用燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于 70 攝氏度，禁止在井下存放燃油；(8) 油箱的最大容量不得超過(guò) 8 小時(shí)的用油量；(9) 照明燈必須裝有可靠的短路保護(hù)裝置；(10) 必須配備防爆柴油機(jī)車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置。 十、運(yùn)輸軌道維

51、修包片制度1. 按質(zhì)量標(biāo)組的準(zhǔn)化，嚴(yán)格檢查，驗(yàn)收各作業(yè)，工作情況。2. 各作業(yè)組要分工協(xié)作， 搞好全礦上下的軌道質(zhì)量， 并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化 的要求，實(shí)行動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。3. 工作人員工作時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不準(zhǔn)違章蠻干。4. 凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度室及礦領(lǐng)導(dǎo)同意，方準(zhǔn)施工； 同時(shí)必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。5. 軌道維修不準(zhǔn)單人作業(yè)， 在維修過(guò)程中要設(shè)警戒， 防止任何車(chē)輛 進(jìn)入工作地點(diǎn)。6. 工作人員在日常軌道維修時(shí)， 要認(rèn)真檢查線路， 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處 理，保證軌道質(zhì)量，確保安全運(yùn)輸。7. 經(jīng)常清除道床淤泥積水及雜物，防止運(yùn)輸事故。 十一、關(guān)于乘坐吊掛人車(chē)管理的規(guī)定 為加強(qiáng)副井

52、吊掛人車(chē)的管理，確保員工乘車(chē)安全，更好地服務(wù)于廣大員工，特作如下規(guī)定：1、乘車(chē)人員只能在指定區(qū)域上、下車(chē)，嚴(yán)禁越位乘車(chē)，否則每人每次處罰 50 元；乘車(chē)人員超過(guò)過(guò)卷裝置而造成停車(chē)者，每人每次處罰100 元。2、非緊急情況嚴(yán)禁使用緊急停車(chē)信號(hào)， 違者每人每次處罰 100元。3、除必須停車(chē)方可處理的情況外，嚴(yán)禁隨意發(fā)送停車(chē)信號(hào)，違者 每人每次處罰 50 元，當(dāng)人員乘車(chē)到位下車(chē)后，惡意停車(chē)影響其它員工 乘車(chē)者，每人每次處罰 200 元以上。4、員工因故發(fā)送停車(chē)信號(hào)后，必須及時(shí)處理相關(guān)事故，事故處理 好后由該員工及時(shí)發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)， 并換行 在就近電話處向調(diào)度室匯報(bào)， 違者處罰 20 元次。5、凡發(fā)現(xiàn)員工違章乘車(chē)和惡意停車(chē)而舉報(bào)者，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后以違 章處罰金額全額進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。發(fā)現(xiàn)員工違章，不及時(shí)檢舉揭發(fā)者，按違 章處罰金額的 50進(jìn)行處罰。6、凡違章性質(zhì)特別嚴(yán)重的給予加重處罰，其上線不封頂。 十二、吊掛乘人裝置運(yùn)送人員注意事項(xiàng)1、乘坐人員在乘座吊掛乘人裝置時(shí)應(yīng)遵守乘座秩序，即先到者先 乘座的原則。2、乘座人員應(yīng)在規(guī)定的位置距離范圍內(nèi)上、下乘座裝置。 上、下車(chē)的動(dòng)作：3、上車(chē)