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文檔簡介
1、鋼結構施工方案鋼結構工程一、原材料、成品進場管理1、進場鋼材應附有合格的質(zhì)量驗收證明書。 證明書的各項指標應符合 設計和國家標準要求。現(xiàn)場人員必須嚴格按照質(zhì)量證明書中標注的鋼號、 規(guī)格、批號等與實際進場料核對無誤前方可使用。2、鋼材外表不允許有裂縫、結疤、氣泡和夾渣,鋼材外表銹蝕、麻點 或劃痕的深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的一半。3、鋼材檢驗要求:為保證原材料的質(zhì)量,所有進廠材料必須按規(guī)定的 技術條件進行檢驗。合格前方可進入現(xiàn)場工地倉庫。進入現(xiàn)場的鋼材應分 類、分規(guī)格堆放,并作好標記。不得混放。鋼材底部用木方墊起,保持通 風,雨季要求采取一定的保護措施。4、高強螺栓存放應防潮、防雨、防粉塵,
2、按規(guī)格、類型、批號分類存放。5、壓型金屬鋼板應按材質(zhì)、規(guī)格分批平整堆放,防止發(fā)生槎痕、泥砂 油污、皺折及凹凸現(xiàn)象。6、焊接材料:Q235鋼的焊接采用碳鋼焊條E43系列,Q345鋼采用低合金鋼焊條 E50 系列。焊接材料應按批號、牌號和規(guī)格分別存放在適溫、 枯燥的儲藏室內(nèi)。二、鋼結構焊接工程: 一、加工前的準備工作 1、審查設計圖紙,對圖中的結構構件種類、數(shù)量、材質(zhì)、各構件相互關系 及接頭的細部尺寸進行認真核對,復雜的構件需放樣審查。做好技術質(zhì)量 交底工作。2、繪制加工工藝圖,根據(jù)內(nèi)蒙古金予礦業(yè)提供的設計圖紙為依據(jù), 編制詳細的加工工藝圖圖紙。該圖紙必須包括材質(zhì)、材料規(guī)格、材料拼接、 加工工藝要
3、求、構件加工精度和焊接、收縮預留量。3、備料,根據(jù)加工工藝圖計算各種材料,不同材質(zhì)、不同規(guī)格型號的凈用 量。鋼材用量應包括工藝損耗和非工藝損耗。 焊接材料均附有質(zhì)量證明書, 并符合設計要求和國家規(guī)定標準。焊條型號與主體金屬相匹配。二、鋼結構焊接1、鋼結構加工工藝流程審查圖紙繪制加工工藝圖T編制各類工藝流程圖T原材料驗收復驗T分類 堆放T原材料矯正T連接材料驗收T放樣T放樣驗收T制作樣板T制作胎 具及鉆模T號料T號料檢驗T切割T制孔T邊緣加工T彎制T零件矯正T 防腐T分類堆放T組裝焊接T構件矯正T構件編號T除銹T油漆T編號T 構件分類堆放T驗收。2、零件加工2.1放樣、制作樣板、樣桿:根據(jù)加工工
4、藝圖紙進行放樣。核對圖紙外形尺寸、安裝關系、焊縫長度等,確定無誤前方可進行放樣。樣板應注明圖號、 零件號、加工數(shù)量、和加工邊線、坡口尺寸等。放樣劃線時,應注意預留 制作、安裝時的焊接收縮余量;切割、刨邊和銑加工余量;安裝預留尺寸 要求。 劃線前材料的彎曲和變形應予以矯正。放樣和樣板的允許偏差見下表:工程允許偏差平行線距離和分段尺寸士 0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度士 0.5mm孔距士 0.5mm加工樣板角度士 20'2.2、畫線號料:號料前認真檢查鋼材的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、裂紋等,確定 無誤后進行號料。在鋼材上畫出加工位置線,并標出工藝的零件號。而后用樣沖沖點。畫線號料質(zhì)量檢驗方
5、法:用鋼尺檢測號料的允許偏差見下表:工程允許偏差外形尺寸士 1.0孔距士 0.52.3、切割:切割前,對下料工確定的號料尺寸進行復核,核對無誤后,方 可進行切割。為保證結構整體精度,H型鋼腹板、翼緣板條下料采用 SKG -A型全自動數(shù)控多頭火焰切割機為主進行切割,該設備可以多條鋼板同 時切割,保證板條在下料過程中,其下料尺寸和平行度等技術精度要求達 到標準規(guī)定標準。同時由于鋼板兩邊切割時等量受熱,切割后的鋼板無變 形。切割時根據(jù)切割工藝條件選定的工藝參數(shù),對割嘴的號數(shù)、氧氣壓力 切割速度、割嘴與構件的距離進行調(diào)整。以到達最正確切割效果。需要特別提醒的是:在鋼板最邊緣處應有一條工藝切割邊,切割邊
6、寬度要求為:當 板厚v 10mm時,留10mm,當板厚?10mm時,留15mm。小型構件采用 CD- 2型H型鋼移動切割機進行切割。板材切割后其切割面質(zhì)量應保證無 裂紋、夾渣和分層等現(xiàn)象發(fā)生。并應立即去除溶渣和飛濺物。切割機的操作人員要求熟練掌握機械設備使用方法和操作規(guī)程,掌握設備最正確參數(shù), 使設備數(shù)據(jù)調(diào)整到最正確值。鋼材切割下料后,在組拼前要求進行邊緣加質(zhì) 量進行核對和矯正。切割質(zhì)量檢驗方法:目測或用放大鏡、鋼尺檢查。質(zhì)量檢驗標準:切割的允許偏差值mm工程允許偏差零件寬度、長度士 3.0邊緣缺棱1. 0型鋼端部垂直度2. 03、組對和成型H型鋼在組對前應對鋼材外表曲度、高度、平整度進行檢查
7、。對型鋼 板材接觸面的毛刺、污物和雜物等應清理干凈,以保證構件的組裝緊密結 合,符合質(zhì)量標準、符合控制偏差范圍內(nèi)后,方可允許進行組對。組立前 應備齊檢測工具,如直角鋼尺、鋼板尺等,以保證組立后有足夠的精度。H型鋼制作板材采用定尺鋼板,由于構件較長,故腹板和翼緣板都有對接 焊縫。對接焊縫的要求是:1、對于4<3 <12,的鋼板,焊接時不開破口,采 用懸空焊,每面焊一層,施焊后要及時清根,清根中如發(fā)現(xiàn)缺陷要繼續(xù)清 根,直到缺陷消失。而后進行補焊修復,最后用角磨機進行打磨平整。所 有的拼裝的兩端都必須加引弧板和引出板, 引弧板和引出板的材質(zhì)、坡口、 厚度與母材完全一致,引出焊縫長度 L&
8、gt;80mm,鋼板兩面逆向施焊,以最大 限度消除焊接缺陷,焊接結束24小時以后,100%進行超聲波探傷。當需 要打坡口時,采用半自動切割開坡口,并且用角磨光機將外表氧化層清理 干凈。H型鋼組對采用SKHZ型數(shù)控H型鋼組立機進行組對。組對方法如下:隨著構件的行走,每隔500m m,停止前進,檢查構件尺寸和構件的精 度是否符合圖紙尺寸要求,檢查合格后進行組對。構件組對應在自由狀態(tài) 下進行,嚴禁超應力進行組對。組立成型施焊時所采用焊材與焊件匹配, 焊縫厚度為設計厚度的2/3且不大于8 mm,焊縫長度不小于25 mm,位 置在焊道以內(nèi)。、焊接結構組裝時,點焊電流要比正式焊縫提高1015%, 以防止點
9、焊縫出現(xiàn)夾渣等缺陷。組對構件經(jīng)檢查合格后進行編號。質(zhì)量檢 驗方法:用鋼板直尺、鋼板角尺檢查。質(zhì)量檢驗標準組立構件的允許偏差表mm類型工程允許偏差焊接鋼梁咼度士 2.0中心偏移士 2.0垂直度b/100且不大于2.04、H型鋼焊接:H型鋼焊接采用SKBH型數(shù)控懸臂式焊接機。該設備對 H型鋼各種工藝參數(shù)進行預控制,全自動操作,信息化管理,并可360°任意旋轉(zhuǎn),可適應各種焊接方式。全自動埋弧自動焊機焊接標準表焊縫厚度焊絲直徑焊接電流電弧電壓焊接速度5345047528 30556245047534 36408355060034 36308457562534 363010360065034
10、3623104650 70034 362312360065034 361512472577536 382012577582536 3818為防止焊縫缺陷產(chǎn)生,焊接應在組裝質(zhì)量檢查合格后進行。在每個焊口施焊前,對坡口及周邊的范圍內(nèi)進行清理。去除水份、臟物、鐵銹、油 漆、油污等雜物。施焊前確認可施焊條件,檢查坡口尺寸、角度、鈍邊、 間隙等是否符合設計要求,并作好記錄,作為超聲波檢查的依據(jù)。正式施焊前,對鋼板焊縫區(qū)100mm進行預熱,以減少鋼材收縮應 力。焊條、焊劑應進行烘干,根據(jù)焊接條件、坡口形式、施焊位置、板材厚度選擇合理的焊接電流及焊條,焊接時,嚴禁在焊縫區(qū)域外母材上打火引弧。重要結構在施焊前
11、,應進行模擬實物確實認性試驗。確定工藝參數(shù)等,經(jīng)無損探傷合格后,作抗拉、抗彎、沖擊試驗。全部合格后,方可準予施工。焊接的起弧和收弧部位易產(chǎn)生未焊透等缺陷,所以,焊縫端頭、轉(zhuǎn)角及應力集中部位,不能作為焊縫的起點和收尾點。應增加引弧板。引弧板 應與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同,長度應符合標準的規(guī)定。焊接時應制定合理的焊接順序,采用可靠的防止和減少焊接應力變形措施,焊接H型鋼允許偏差表mm允許偏差士 2.0hv 500截面高度h500< h< 1000士 3.0h> 1000士 4.0截面寬度b士 3.0腹板中心偏移2.0翼緣板垂直度b/1003.0彎曲矢高扭曲1/1005.0h
12、/2505.0tv 143.0腹板局部平面度ft> 142.05、制孔5.1采用設備:為了保證其制作質(zhì)量,特采用目前國內(nèi)最先進的SKLMZ型數(shù)控三維鉆孔機,該鉆孔機采用計算機控制,實現(xiàn)了低速大扭矩和高速 削。電腦控制鉆孔中心對其連接板進行鉆孔。用 AUTOCAD繪制好連接板 圖,輸入加工中心對連接板上所有的孔進行高精度的自動找位、自動鉆孔。其加工精度遠遠高于普通鉆床。確保在安裝過程中使每一個孔都能準確定位。5.2質(zhì)量檢驗標準:螺栓孔及孔距允許偏差符合?鋼結構施工及驗收標準?的有關規(guī)定。質(zhì)量檢驗方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。螺栓孔允許偏差表mm工程允許偏差直徑+1.0周度2.0垂直度
13、0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允許偏差表工程允許偏差< 500501 12001200 3000> 3000同一組內(nèi)任意孔間距離士 1. 0士 1. 5相鄰兩組的端孔的距離士 1. 5士 2.0士 2. 5士3.06、H型鋼的矯正6.1使用設備:采用SKHJ-C型臥式翼緣調(diào)直機進行校正6.2操作工藝要求:操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設備操作規(guī)程,矯正完成后,應進行自檢,允許偏差符合?鋼結構施工及驗收標準?有關規(guī)定。質(zhì)量檢驗方法:目測及直尺檢查。鋼板矯正允許偏差工程允許偏差t< 141.5鋼板局部平面度t> 141.0彎曲矢高1/1000 5.07、吊車梁、屋架梁制作
14、要求7.1對接焊縫要求:橫向?qū)雍缚p應按一級焊縫焊接,縱向?qū)雍缚p應按二 級焊縫焊接。梁的上下翼緣板在跨中三分之一跨范圍內(nèi)不允許拼接。梁的 翼緣板和腹板的拼接應采用加引弧板和引出板焊透對接焊縫。引弧板必須 與母材的材質(zhì)、厚度相同。翼緣板對接焊縫要求采用斜焊縫,角度在45度左右,翼緣板與腹板拼接接頭焊縫不應在同一截面上,應錯開200mm以上。7.2 H型鋼梁組隊采用H型鋼組對機組對,組對中心偏移允許偏差士 2mm。7.3 H型鋼梁焊接采用懸臂式埋弧自動焊,焊絲采用H08A焊劑采用HJ43。7.4 H型鋼梁上翼緣板與腹板間的焊縫,要求為H級熔透焊縫, UT探傷 檢測,所有將上弦腹板開成單面坡口,焊
15、后采取反面清根的方法以保證 UT探傷質(zhì)量。7.5焊接嚴格遵循如下順序:7.5. 1先焊下弦角焊縫一次成形。再焊下弦反面角焊縫一次成形。翻轉(zhuǎn)過來,焊上弦坡口面焊縫,焊劑一層。從胎架吊到指定場地,反面用碳弧氣刨清焊根,清根深4mm左右再用焊劑將清完根的焊縫慢速一次成型。翻轉(zhuǎn)過來,焊上弦角焊縫。7.5.7 H型鋼梁矯正采用臥式翼緣矯正機矯正。&柱子等焊接要求:8.1根據(jù)鋼柱的重量及考慮構件運輸問題,鋼柱制作采用分節(jié)制作,每20米左右為一節(jié)。節(jié)點設置在鋼牛腿上部 700mm或等受力較小部位。8.2 H型鋼組對前對工藝參數(shù)進行認真復核,對半成品板材進行查驗和生產(chǎn) 編號,切割后的板材缺陷應在組對前
16、用角磨機進行打磨。以保證 H型鋼的幾何尺寸。8.3 H型鋼加工采用數(shù)控H型鋼生產(chǎn)線進行,H型鋼切割采用H型鋼專用 數(shù)控切割機。H型鋼組對采用SKHZ型鋼自動組立機完成,在計算機和PLC 的控制下進行動態(tài)定位點焊。8.4 H型鋼焊接采用SKBH型H型鋼數(shù)控懸臂式焊接機。該設備對 H型鋼 各種工藝參數(shù)進行預控制,全自動操作,信息化管理,并可360°任意旋轉(zhuǎn),可適應各種焊接方式。8.5板厚超過30毫米采用U型坡口,T型接頭焊接采用船型焊。其裝配間隙必須小于 1.5mm。8.6為保證柱接頭質(zhì)量, 柱子腹板對接采用對接坡口焊縫以增加強度。 柱子 的翼緣板對接采用 45°左右斜對接坡口
17、焊縫。8.7 H型鋼翼緣板與腹板的組對間隙應符合設計及工藝要求。組對時,應首先擺正組對件的位置,與縱向組對移動軌跡相平行,8.8焊接 H 型鋼翼緣板對接和腹板對接焊縫的間距不得小于 200mm ,翼緣 板的拼接長度不得小于板寬的 2 倍,腹板的拼接長度不得小于 300mm , 長度不得小于 600mm。 H 型鋼連接時,應先焊腹板,后焊上下翼緣。兩翼 緣焊接時應先焊受拉的一側,后焊受壓的一側。8.9 H型鋼對接接頭、T型接頭、角接接頭焊縫應在焊縫兩端設置引弧板和引出板,引弧板和引出板的鋼材采制與母材相同。8.10 連接綴條的節(jié)點板應與柱肢翼緣板對焊并保持內(nèi)平,綴條的中心線應與柱肢的重心線交與一
18、點,8.11 H型鋼翼緣板、腹板對接焊縫外表應用機械打磨,使其外表平緩。H型鋼腹板翼板的對接焊縫相互錯開 200mm以上,8.12鋼構件焊接時,嚴禁在母材上打火。8.13鋼檁條在此工程中的比重很大,其加工質(zhì)量和檁條孔位的準確度及規(guī) 整度直接影響到整個工程的質(zhì)量。我公司有生產(chǎn)鋼檁條的專用設備,所有 的檁條孔均據(jù)設計圖紙通過數(shù)控檁條打孔機在工廠內(nèi)預先加工而成,定位 十分精確,所有檁條孔的形狀為橢圓形,以便現(xiàn)場安裝時有調(diào)節(jié)余量。檁 條的壁厚較薄,為防止運輸過程中的變形,涂好底漆后,應以 4 根為一層, 分三層疊放,把 12 根檁條規(guī)那么的扎成一捆,綁扎處應放紙板隔離,以防繩 子損壞油漆。9、 鋼結構
19、外表的除銹防腐處理措施鋼結構工程除銹不僅應該將銹除去,而且應該將氧化皮及焊渣除去, 因為鋼廠在軋制過程中產(chǎn)生的氧化皮會牢固的附著在鋼板外表,但經(jīng)過一 段時間后,氧化皮會自然舒松、脫落,以至鋼結構很快又重新生銹。為確 保該工程具有良好的防腐性能,將采用拋丸機設備對焊接好的構件進行表 面整體拋丸處理。該設備總機容量 120KWA ,其高速運轉(zhuǎn)所形成的強大離 心力將 1.2-2MM 的鋼丸打在構件上 ,從而可全部去除構件上的浮銹、 焊接飛 濺物, 去除鋼板軋制過程中牢固附著在鋼板上的氧化皮。 能使構件外表有 一定的粗糙度,使油漆能牢固的附著在構件外表。防腐壽命可提高 3 倍以 上。鋼材外表防腐采用噴
20、涂工藝。 本工程鋼結構的除銹、 防腐的質(zhì)量好壞, 直接關系到建筑的使用年限、維修年限及整個結構的外觀質(zhì)量。為確保本 工程鋼結構油漆的質(zhì)量,將對本工程鋼結構拋丸后,及時對構件進行噴涂 底漆。噴涂油漆在高壓下霧化。油漆霧化后純清、有力地噴涂外表,使鋼 結構防腐油漆附著力強、油漆膜厚、外表平滑、光澤好、防腐年限長。油漆防腐 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,存放在廠房內(nèi)可,在 24 小時內(nèi)涂完底漆。第一遍底漆枯燥后,再進行第二道底漆、中間漆、面漆的涂刷,保證涂層 厚變到達設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻,不流墜。 10鋼構件的運輸10.1 運輸前,將各種構件符號轉(zhuǎn)換成設計圖面所規(guī)定的構件編號,并用粘 貼紙標注于
21、構件的規(guī)定部位,以便包裝時識別。10.2 在搬運過程中注意對構件和涂層的保護,對易碰撞的部位應提供適當 的保護。10.3 搬運后的構件如發(fā)生變形損壞,應及時進行修補,以確保發(fā)運前構件 完好無損。10.4 鋼構件運輸和堆放技術要求:技術準備:根據(jù)運輸構件的重量、外型尺寸等要求,公路運輸車輛采用40t拖車和24m掛車,構件裝卸采用50t汽車吊完成。裝運構件先后 順序按安裝順序確定裝運。 構件卸車就位按構件現(xiàn)場平面位圖的位置就位、 堆放,防止發(fā)生二次運輸。運輸構件時,構件之間應用木方隔開,并用鋼 絲繩等將鋼構件栓牢在車上。運輸要求:構件運輸方式采取公路鐵路公路的運輸方式。運輸 道路要求平整,并保證有
22、足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑及高度。載重汽車單 行道寬不得小于 3.5 米,拖車掛車的單行道寬不得小于 4 米,并應有適當 的會車點;雙行道的寬度不得小于 6 米;轉(zhuǎn)彎半徑。10.4.3 在裝車時,每隔一層應用枋木墊平,每車最多不超過三層,防止路 途中晃動損壞構件,裝滿車時,必須進行加固。用楔形枋木將車廂板和鋼構之間分多點分隔,進行封車綁扎。每車封車繩不少于三根。11、鋼構件拼裝根本要求:對上下定位中心線、標高基準線、交線中心點點等應標注清楚。對于有隱蔽焊縫時,必須先施焊。嚴格按順序組裝和強力組對。組 裝前,連接外表計焊縫每邊范圍內(nèi)50毫米內(nèi)的鐵銹、毛刺、油污及潮氣等 必須清。施工現(xiàn)場設置一處30
23、mx 40m拼裝平臺,平臺根底設砂石料找墊平層100厚,并碾壓密實。墊層上部用枕木找平,上鋪鋼板作為操作平臺。拼裝的允許偏差序號偏差工程條件允許偏差mm手工焊自動焊1錯口 5 18<t< 20T > 20< 2.0< t/10< 1.5< 2.02對接間隙3 2工藝要求士 1.0士 1.0丄搭接間隙5 3< 1.5< 1.04搭接長度L士 5.0士 5.05平板錯邊錯口5切割邊 刨光邊< 2.0< 1.0< 2.0< 1.06單坡口角度d02.5°7雙坡口角度d士 5°8對接平面彎曲f< 1
24、/1000焊縫外形尺寸合格要求mm余咼偏差焊縫寬 度比坡 口單側 增寬值角接焊腳尺寸偏差25毫 米長 度內(nèi) 焊縫150毫米長 度內(nèi) 焊縫查值不對稱對接、對接與角 接組合焊角接縫外表 凹凸 差外表 寬度 差0 30 51 30 3(0 1) +0.1 x 焊腳 尺寸< 2.5< 312、鋼結構安裝鋼構件安裝采用分件吊裝方法逐跨進行安裝。從廠房一端向令一端推進。12. 1、鋼柱安裝方法:12. 1.1根底準備1. 安裝鋼柱之前,要有土建施工進行工序交接包括書面資料和實物, 然后要對各定位尺寸、軸線位置、螺栓中心線、標高等進行復測。2. 要去除混凝土根底灰渣,設立根底定位線,要用紅色油漆
25、明顯標示準確的“ +字軸線,以確保與鋼柱軸線吻合。3. 鋼柱安裝應設置標高觀測點,標高觀測點設置在便于觀測位置。標 高基準利用柱根底反出的標高控制線確定柱的標高。在柱身的柱底部、中 部、和頂部四周設置中心標志。在柱子底板向上1米處設置一道水平線,以便于安裝固定前復查平面標高基準。鋼柱吊裝采用50噸履帶吊進行安裝。安裝時,柱子底部用麻繩綁好,以便用來調(diào)整方向。柱子的安裝起吊 二點吊或三點吊的方法。當?shù)踯噷撝踔恋撞烤嚯x根底100毫米左右時, 應停止吊裝,調(diào)整柱子底部與根底基準線,使其到達準確位置。然后指揮 吊車,緩慢下降。鋼柱標高利用鐵件調(diào)整柱底標高控制,合格后進行臨時 固定。然后對鋼柱矯正,
26、矯正主要針對平面位置、標高及垂直度三方面進 行。矯正合格后,再進行最后固定。當日矯正完成的柱子,當日必須進行最后固定。確保安裝質(zhì)量12.2、鋼吊車梁安裝:首先對柱子的基準線進行測量,測出鋼柱擱置吊車梁的牛腿實際標高后,根據(jù)測量結果定出吊車梁的安裝基準標高。而后根據(jù)實際高差加工鋼墊板的厚度。安裝時,嚴格控制吊車梁的定位軸線以及標高。上下方向的矯正主要針對梁的端部標高進行調(diào)整,主要利用油壓千斤頂進行。水平方向運動主要利用撬棍、鋼楔、油壓千斤頂進行。矯正完成后,立即將吊車梁與牛腿埋件進行焊接固定。12.3、鋼屋架梁安裝:鋼屋架梁安裝前,驗算鋼屋架平面外的剛度。吊裝時,屋架重心位于吊點連線之下,并保證
27、其下翼緣處于受拉狀態(tài)。安裝就位后,吊鉤不能松開,對屋架梁基準中心線和定位軸線進行檢測,調(diào)整屋架梁的垂直度和側向彎曲。合格后進行固定。13、測量要求1.1、對結構放線、軸線閉合、垂直度控制、水平標高的允許偏差等應符 合設計和標準要求。1. 2、以保證鋼結構總體垂直度為主線,進行測量放線、驗線、變型觀測。1. 3、設置5條鋼結構平面控制網(wǎng)30m50m和3點標高控制網(wǎng)。布置的 點位要求方便和便于保存。鋼結構安裝精度的允許偏差許 偏 差 項 目項 次項目允許偏差檢驗方法杯形中心線對軸線位移1030尺量檢杳1根底杯底安裝標高+0 -10用水準儀檢查中心線對定位軸線位移515尺量檢杳上下柱接口中心的位移3
28、102柱垂直度< 5m<±515用經(jīng)緯儀或吊線和尺 量檢查>5m1025> 10m多節(jié)柱1%柱高且w 20牛腿上外表< 5m+0、-5用水準儀或尺量檢查和柱頂標咼>5m+0-83梁或吊車梁4檁條及拉桿安裝由于檁條、拉桿較輕,所以利用滑輪配合,人工拉至屋面。按照圖紙及構件編號,依次把檁條抬至相應的地面位置,然后利用兩個滑輪,一邊站一人人,拉至屋面。待裝完一跨檁條后,及時把此跨的拉條裝上。注意在調(diào)整檁條時,要拉鋼線,保證其彎曲小于 5mm。14壓型金屬板安裝14.1、屋面彩色壓型鋼板板型及其特點:隨著建筑屋面對防水要求的提高,許多重要結構主要采用絞接式
29、扣板板型。因此我公司在本次工程的屋面彩板選型中采用此種板型,因其具有以下優(yōu)點:14.11 .板型的優(yōu)勢:絞接式扣板與固定件的連接是通過專用鎖縫機使鋼彩板與固定連接件緊密連接,此種連接方式牢固可靠,具有極強的抗風性能。本次工程位于強風區(qū),更適于應用這種板型。14.12防水優(yōu)勢:絞接式扣板的波峰高度為71m m,當用此板型作屋面板時,屋面排水坡度可到達2%。且屋面無螺釘孔,徹底杜絕漏水隱患。14.1.3. 剛度優(yōu)勢:絞接式扣板的有效成形寬度較小展開寬度為 1000mm,成形有效 寬度為760mm,肋高71mm,加之特殊的波形設計,故成形后彩板的剛 度很高。為此,鎖縫式彩板常用在有較高剛度要求和防水
30、要求的場合。14.2、彩色壓型鋼板配件說明:我公司的彩板圍護系統(tǒng)還配有如下配件,以保證建筑的完美性能:14.2.1. 密封堵頭及密封壓條:它們采用耐腐蝕的高密度泡沫精制而成, 主要用于屋脊處及屋檐處的密封,從而增加防水和防風性能。14.2.2. 密封膠:彩板的兩端、包邊泛水板接縫處以中性硅硐密封膠密封。14.2.3. 配套的屋脊蓋板、泛水、包邊板的用料均用與屋墻面彩板相同 的用料。該工程我公司精心設計了大量的裝飾性包邊, 以增加建筑的美感14.2.4. 彩板專用螺釘 :自攻螺釘采用與本公司鋼構系統(tǒng)相配套的高效防 腐性能的專用螺釘,具有自鉆力強,防腐性能好及美觀大方的特點,與彩 色鍍鋁鋅壓型鋼板
31、同等的使用壽命。其簡便的自鉆安裝方式有利于縮短安裝時間。14.3、彩色壓型鋼板的生產(chǎn)制作方案:、由于施工現(xiàn)場地條件非常好,故本工程壓型鋼板的生產(chǎn)制作在施工現(xiàn)場加工成型。14.3. 2、 進料:應檢查各類壓型金屬板和連接件的質(zhì)量證明卡和合格證, 檢查壓型板的質(zhì)量、防腐涂料、密封材料敷設情況等。壓型板應平整、順 直、板面潔凈枯燥;檢查每卷彩卷的包裝是否完好無損;檢查開卷后的面漆是否與設計相符;檢查鋼板的厚度是否在要求范圍之內(nèi)、成型:采用 GLF5、6 型全自動電腦數(shù)控壓型板生產(chǎn)線,一次加 工成型隨圖紙尺寸任意定尺 。當?shù)谝粔K壓型板成型后,嚴格檢查其尺寸 和外表質(zhì)量,加強制造過程中的質(zhì)量控制。、搬運
32、:為了保護好彩板外表,在搬運時必須戴上干凈的手套, 絕不可在粗糙的外表拖拉。、存放:彩板成型后,利用防護雨布遮蓋并堆放,堆放時每捆彩 板下應以木條及紙板墊平。14.4、彩色壓型鋼板安裝方案彩色壓型鋼板安裝工藝流程:天溝 屋面底層板 固定座 屋 面保溫棉 屋面外板墻面內(nèi)板 墻面保溫棉 墻面外板 收 邊泛水板。14.5 安裝方法14.5.1. 利用鋼管搭設兩個4m3m的腳手架,每個架子裝上4個輪子,便于推動。14.5.2. 使用扁擔桿加吊繩方法,把彩板成捆的一次性吊至屋面,再用 人工分工,要特別注意,在搬運彩板時,必須用枯燥和清潔的手套,不要 在彩板外表上拖拉鋼板和其它東西, 在屋面上的工作人員,
33、 要穿軟底膠鞋, 上屋面前應清理泥沙和污物, 當沿著屋面板縱向行走時, 要在其槽中行走, 當沿著槽向行走時, 盡量使荷載均衡分布在腳度, 而不要集在腳跟或腳尖。 1 4 . 5 . 3先安屋面內(nèi)層板,按技術要求,每個波峰用 30mm 長的專用自攻螺 釘固定,螺釘帽顏色與彩板顏色一致。而后上鋪置保溫棉,保溫棉接頭處用專用膠帶封14.5.4. 安裝固定件,把固定件用自攻螺釘固定在檁條上, 每根檁條上均有。14.5.5. 將第一塊鋼板安放在已固定的固定件上, 然后使其與每塊固定件的 中心肋和內(nèi)肋的底槽壓實,并使它們完全嚙合。14.5.6. 利用專用鎖邊鎖緊彩瓦的中部肋。14.5.7. 定位以下固定件
34、,每一個支撐面一個,并且使固定件的連鎖肋邊,嚙合于安裝好的鋼板的外肋之上。14.5.8. 沿鋼板底部拉一條線, 校核鋼板的兩端是否在一條直線上。 將第二 塊板方在第二列固定件上,內(nèi)肋在第一塊鋼板的外肋上,中心肋位于固定 件的中心肋直立地上,重復第一塊板操作方法,依次結下安裝。14.5.9. 墻板,內(nèi)外均打螺釘,其施工方法與屋面內(nèi)層彩板安裝類似。14.5.10. 天溝安裝,利用麻繩拉至屋面安裝。 安裝天溝時, 要拉線調(diào)直。14.5.11. 防水端處理 :屋面板安裝完后: (1)利用上撬工具,將位于鋼板屋脊處終端肋條之間的局部向上折,保證在泛水板下方由內(nèi)吹的水不會流入建筑物之中。 (2)利用下折工具將鋼板下端的肋條之間的平板局部稍向下彎曲 (呈唇狀 )以保證雨水順著鋼板終端被排出 ,并不會因風力作用回流至平底盤的下邊。14.5.12. 主要
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