國家開放大學(xué)電大??啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題及答案_第1頁
國家開放大學(xué)電大??啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題及答案_第2頁
國家開放大學(xué)電大專科《物流信息技術(shù)》期末試題及答案_第3頁
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文檔簡介

1、2026國家開放大學(xué)電大??莆锪餍畔⒓夹g(shù)期末試題及答案(試卷號:2322)一、單項選擇題(每小題1分,共10分,將正確答案選項的字母填入括號內(nèi))1. 在條碼的結(jié)構(gòu)中,位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu),包含條碼所表達(dá)的特定信息的是()。A. 終止符B. 數(shù)據(jù)符C. 校驗符D. 靜區(qū)2. GIS中數(shù)據(jù)的()是一種非常耗時、耗精力的交互處理工作。A. 編輯B. 輸入C. 輸出D. 采集3. 從EDI的定義可以看出,通信網(wǎng)絡(luò)、EDI軟件及硬件、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。其中EDI ()是實現(xiàn)EDI的關(guān)鍵。A. 通信網(wǎng)絡(luò)B. 軟件C. 硬件D. 標(biāo)準(zhǔn)化4. ()是存放在計算機(jī)存儲設(shè)備中的以一種合

2、理的方法組織起來的,與公司或組織的業(yè)務(wù)活動和組織結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。A. 數(shù)據(jù)庫B. 數(shù)據(jù)倉庫C. 信息D. 數(shù)據(jù)集市5. ()是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購批次、間隔和批量,以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。A. 采購決策B. 庫存決策C. 運(yùn)輸決策D. 生產(chǎn)決策6. 20世紀(jì)80年代,各國相繼制訂了各自行業(yè)或國家EDI標(biāo)準(zhǔn),其中()制訂的ANSIX12國家標(biāo)準(zhǔn)最具代表性。A. 中國B. 日本C. 美國D. 法國7. 與供應(yīng)鏈相關(guān)的軟件可以分為三類:平臺軟件、中間件軟件和應(yīng)用軟件。其中()一般指操作 系統(tǒng)。A. 平臺軟件B. 中間件軟件C. 應(yīng)用軟件D. 公用軟件8.

3、 ()是區(qū)域物流信息平臺建設(shè)的核心部分,它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作提供最基本的信 息支持。A. 共用信息平臺B. 政府管理部門信息平臺C. 政府職能部門支撐信息平臺D. 物流業(yè)務(wù)信息平臺9. 著重研究把A1的知識推理結(jié)果和DSS的基本功能模塊有機(jī)結(jié)合的是()。A. 智能決策支持系統(tǒng)B. 群決策支持系統(tǒng)C. 分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D. 綜合決策支持系統(tǒng)10. 編程的一項基本質(zhì)量要求是程序的(),即在給定環(huán)境下計算機(jī)能識別和正確運(yùn)行所編程序, 滿足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。A. 正確性B. 可讀性C. 簡單性D. 可擴(kuò)充件二、多項選擇題(每小題3分,共15分,將正確答案選項的字母填入括號內(nèi),多選少選均不

4、得分)11. 常用的軟件生存期模型有()。A. 瀑布模型B. 原型模型C. 螺旋模型D. 噴泉模型E. 智能模型12 .生物識別指的是利用可以測量的人體生物學(xué)或行為學(xué)特征來核實個人的身份。這些技術(shù)包括() 等。A. 指紋識別B. 虹膜掃描C. 聲音識別D. 面部識別E. 手掌幾何學(xué)13.現(xiàn)代物流中的GIS主要應(yīng)用在()等方面。A. 運(yùn)輸路線的選擇B. 倉庫位置的選擇C. 倉庫的庫存量控制D. 合理裝卸策略E. 運(yùn)輸車輛的調(diào)度14 .配送中心的功能包括()0A. 配送功能B. 倉儲保管功能C. 運(yùn)輸功能D. 信息提供功能E. 流通加工功能15.預(yù)測方法總體上可分為兩大類,即()oA. 定性預(yù)測B

5、. 定量預(yù)測C. 加權(quán)預(yù)測D. 指數(shù)預(yù)測E. 綜合預(yù)測三、判斷題(每小題2分,共20分。在題前括號內(nèi),正確打“,錯誤打“ X”)(7)16.計算機(jī)內(nèi)部一律采用二進(jìn)制數(shù)碼來表示指令和數(shù)據(jù)。(X)17.我國物流各個環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家, 因此整個物流過程的綜合成本也大大低于發(fā)達(dá)國家。(7)18.對于任何一只射頻電子標(biāo)簽來講,都具有惟一的ID號,這個ID號對于一只標(biāo)簽來講,是不 可更改的。(X)19.區(qū)域地理信息系統(tǒng)是具有有限目標(biāo)和專業(yè)特點的地理信息系統(tǒng),為特定的目的服務(wù)。(7)20.手機(jī)獨立定位技術(shù)是通過在手機(jī)內(nèi)部加GPS接收機(jī)模塊,并將普通手機(jī)天線換

6、成能夠接收 GPS信號的多用途天線。(X)21.根據(jù)運(yùn)力資源的實際情況,對運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)進(jìn)行調(diào)度處理,生成相應(yīng)的運(yùn)輸作業(yè)指令和任務(wù)。 這是運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的運(yùn)輸資源管理功能。(7)22.從社會化分工的角度看,物流業(yè)的發(fā)展只有在規(guī)模經(jīng)營和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的基礎(chǔ)上才能產(chǎn)生預(yù)期 的效益。(X)23. P0S系統(tǒng)包含后臺P0S系統(tǒng)和前臺MIS系統(tǒng)兩大基本部分。(V)24. DSS是一種以計算機(jī)為工具,應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法,以人機(jī)交互方式輔助 決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。(X)25.面向?qū)ο蠓椒ㄅc原型法的重要區(qū)別是,原型法需要一定的軟件基礎(chǔ)支持才可以得到應(yīng)用,而 面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)

7、開發(fā)方法卻不需要。四、名詞配伍(每小題4分,共20分,將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi))26. ( A )是存放在計算機(jī)存儲設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來的,與公司或組織的業(yè)務(wù)活動和組 織結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合,該集合中的數(shù)據(jù)可以為公司或組織的各級經(jīng)過授權(quán)的人員或應(yīng)用程 序以不同的權(quán)限所共享。27. ( B )是一種非接觸式的自動識別技術(shù),是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場) 實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別目的的技術(shù)。28. (C)是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、 運(yùn)輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息,用一

8、種國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式,實現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的 數(shù)據(jù)交換與處理,并完成以貿(mào)易為中心的全部過程,它是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào) 易工具,是計算機(jī)、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。29. ( E )是通過對共用數(shù)據(jù)的采集,為企業(yè)信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)支撐信息,滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對共用信 息的需求,支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn);同時,通過共享信息支撐政府部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范 化管理方面協(xié)同工作機(jī)制的建立,如通過共用安全數(shù)據(jù)為交通運(yùn)輸管理提供支撐。30. ( D )是指主要依據(jù)調(diào)查研究,采用少量數(shù)據(jù)和直觀材料,預(yù)測人員再利用自己的知識和經(jīng)驗,從 而對預(yù)測對象做出預(yù)測。該方法主要

9、用于對預(yù)測對象的未來性質(zhì)、發(fā)展趨勢和發(fā)展轉(zhuǎn)折點進(jìn)行預(yù)測,適合 缺乏充分?jǐn)?shù)據(jù)的預(yù)測場合。A.數(shù)據(jù)庫B.射頻識別C.電子數(shù)據(jù)交換D.定性預(yù)測方法E. 共用物流信息平臺五、問答題(共35分)31. 條碼技術(shù)按碼制分為哪幾類?(9分)答:條碼按碼制一般分為九類。UPC碼。EAN碼。交叉25碼。39碼。庫德巴碼。128碼。93碼。49碼。其他碼 制。(每個1分)32. 3G物流配送監(jiān)控的功能有哪些?(10分)答:(1)車輛跟蹤。(2分)(2)路線的規(guī)劃和導(dǎo)航。(2分)(3)指揮調(diào)度。(2分)(4)信息查詢。(2分)(5)緊急救援。(2分)33. 試述決策支持系統(tǒng)的各個組成部分及其功能。(16分)答:(D人機(jī)對話子系統(tǒng)。(1分)人機(jī)對話子系統(tǒng)是DSS中用戶和計算機(jī)的接口,在操作者、模型庫、數(shù)據(jù)庫和方法庫之間起著傳送(包 括轉(zhuǎn)換)命令和數(shù)據(jù)的重要作用,其核心是人機(jī)界而。(3分)(2)數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)。(1分)數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)是存儲、管理、提供與維護(hù)用于決策支持的數(shù)據(jù)的DSS基木部件,是支撐模型庫子系統(tǒng) 及方法庫子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)析取模塊、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)查詢 模塊等部件組成。(3分)(3)模型庫子系統(tǒng)。(1分)模型庫子系統(tǒng)是構(gòu)建和管理模型的計算機(jī)軟件系統(tǒng),模型庫子系統(tǒng)主要由模型庫與模型庫管理系統(tǒng)兩 大部分組成。從理論上講,利用模型庫中的“元件"可以

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