塔吊安全操作方案

1、塔吊安全操作方案、工程概況二、塔吊安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：三、塔吊安全操作規(guī)程(1) 塔吊地基承載力經(jīng)實(shí)際檢測(cè)達(dá)200kpa,符合原廠使用規(guī)定。(2) 風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前 必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他 作業(yè)。(3) 塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢 驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏 差不得超過(guò)4/1000。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī) 和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4) 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的 接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于

2、4 Q,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。(5) 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠 規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。(6) 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線 路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定(7) 塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn) 半徑內(nèi)無(wú)障礙物。(8) 作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、行駛道路、架空電線、建 筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。(9) 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員 應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)+20V、 -10V，送電前啟動(dòng)控

3、制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分 無(wú)漏電方可上機(jī)。(10) 塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配 合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)， 如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造 成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。(11) 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。(12) 塔吊的小車(chē)變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、 吊鉤高度限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。(13) 塔吊作業(yè)時(shí)

4、，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。 重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。(14) 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊 不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，有 保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)， 方可起吊，但不得超過(guò)限載的10%。(15) 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中， 作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取 措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在 突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。(16) 嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上

5、 的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。(17) 起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星 物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。 標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300°。(18) 遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止 塔吊露天作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制 動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。(19) 在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90 %及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制 動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性

6、、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù) 起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。(20) 重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右 回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔 吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。（21）作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾 軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng) 方向，并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜 升到離起重臂頂端23m處。四、塔吊的安裝與拆卸H5810附著式塔機(jī)的最大起升高度為140米（距地面）。無(wú)附著架 的獨(dú)立高度最高為40米（距地面）。H5810固定獨(dú)立式塔機(jī)的安裝，最適宜的

7、吊裝機(jī)械是汽車(chē)超重機(jī) 或輪胎起重機(jī)，吊裝靈活機(jī)動(dòng)性大。正常安裝一般只需要一臺(tái)16噸汽車(chē)起重機(jī)吊裝即可。、安裝前的準(zhǔn)備工作：1、了解現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)情況，清理障礙物。.2、根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按砼基礎(chǔ)圖上所規(guī)定 的技術(shù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。3、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣等常用工 具。4、安裝、拆卸前應(yīng)使油缸在無(wú)載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)不少于三次，仔細(xì) 檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)：a系統(tǒng)壓力不足或完全無(wú)壓力b、流量過(guò)大、過(guò)小或完全不流動(dòng)c、壓力或流量不穩(wěn)定d、換向閥動(dòng)作失靈e、工作裝置功能不良或卡死f、油管系統(tǒng)泄露，內(nèi)滲，串壓，反饋嚴(yán)重時(shí)g、注意冬、夏

8、季使用不同標(biāo)號(hào)的液壓油、安裝步驟：在安裝塔機(jī)前，用戶(hù)必須先確認(rèn)是預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)、單肢預(yù)埋底架或 是壓重式底架，預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)和單肢預(yù)埋底架基礎(chǔ)。塔機(jī)采用固定獨(dú)立式工作時(shí)，起升高度 40m自下而上的組成為: 基礎(chǔ)架、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架、下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。單肢預(yù)埋底架的安裝：?jiǎn)沃A(yù)埋底架節(jié)的上平面平面度，其值不大于0.5mm。十字梁底架的安裝：將十字底梁安裝在已調(diào)整好的基礎(chǔ)平面上，檢查其上平面的平面 度，平面度不大于0.5m m，待安裝完兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后用四根撐桿和抱箍 將十字梁底架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接起來(lái)。預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)的安裝：檢查預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)上平面的平面度，其值不大于0.5mm。壓重式底架的安裝：a

9、、在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)先各好四個(gè)幾何尺寸為： 2500（長(zhǎng)）x2500（寬）x350（深）毫米安放混凝土支撐塊的坑。要求坑底地耐 J>0.2MPa且平整；b、將底架的整梁和兩根半粱用銷(xiāo)軸拼裝成十字梁底架；c、利用支承塊吊板（見(jiàn)圖3-10-4）將四塊混凝土支承塊放于支承塊 坑內(nèi)，初步保證中心尺寸 5000mmx5000mm;d、將十字梁底架四個(gè)腳上的螺孔分別與四個(gè)支撐塊上的螺栓對(duì)齊 并套上螺母，暫不擰緊；用銷(xiāo)軸和四根推力桿將十字梁的整粱和半梁 連接好；e、測(cè)量底架上四個(gè)基礎(chǔ)節(jié)連接柱上平面的水平度，保證其值不大 于0.5mmt然后特十字梁底架與四個(gè)支撐塊的螺母擰緊固定牢；f、用M30高強(qiáng)度螺栓捋一

10、個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架相連， 再將底架基礎(chǔ)節(jié) 與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來(lái)，暫不擰緊；g、將四塊5.9m長(zhǎng)的壓重li按每邊兩塊在預(yù)定位置對(duì)稱(chēng)放于十字 粱底架的兩邊；h、用撐桿把基礎(chǔ)節(jié)I和底架連接起來(lái)，檢查基礎(chǔ)節(jié)的垂直度，使 垂直度值不大于高度的I %。，按規(guī)定的預(yù)緊力（18KN.m）擰緊底架、力口強(qiáng) 節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)三者間連接的高強(qiáng)度螺栓。將剩余的六塊壓重按每邊三塊 對(duì)稱(chēng)壓于放好的壓重II上;i、填埋混凝土支承塊并且壓實(shí)。先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預(yù)緊力矩為1.8KNm，然后吊裝在預(yù)埋基礎(chǔ) 節(jié)（或預(yù)埋底架基礎(chǔ)節(jié)或壓重式底架基礎(chǔ)節(jié)）上面，并用 8個(gè)M30高 強(qiáng)度螺栓緊固（螺栓的預(yù)緊力矩為1.8

11、KN.m ）安裝時(shí)注意有踏步一側(cè)要垂直于建筑物在地面上特爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然 后將爬升架吊起，套在節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面（值得注意的是，爬升架的 外伸框架要與建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使爬升架上 的爬爪擱在加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上，爬升架上有油缸的一面對(duì) 準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、 回轉(zhuǎn)支承、駕駛室的安裝平臺(tái)裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝 在加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個(gè)銷(xiāo)軸和8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別 與爬升架和塔身相連。（下支座與塔身連接以前，用汽車(chē)昂將回轉(zhuǎn)總成 提起，翻下爬爪，使下支座下端面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸）注意：回轉(zhuǎn)支承與上、

12、下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊，預(yù)緊力矩 為890N. m.在地面上捋塔頂與平衡臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷(xiāo)軸連 好，然后吊起，用4個(gè)銷(xiāo)軸與上支座連接。安裝塔頂時(shí)要注意塔頂與 起重臂相連的方向。在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱 等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起與上 支座用銷(xiāo)軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉 桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。吊起兩塊重1.7噸的平衡重，放在平衡臂纛壤漾鬟溺的位置上。在地面上，先捋駕駛 室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將駕駛室吊起至上支座的上面，然后， 用銷(xiāo)軸捋駕駛室與上支座連接好。、塔機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是，在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意， 否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。如不按照此說(shuō)明書(shū)而發(fā)生的一切拆 裝事故，均由拆裝單位負(fù)全部責(zé)任！1拆卸前的準(zhǔn)備工作及應(yīng)注意事項(xiàng)A、塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)非常細(xì)致和專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作，稍有疏忽，都隨時(shí)可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡，因此用戶(hù)在拆除過(guò)程中，