湖南大學(xué)《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程設(shè)計說明書

1、湖南大學(xué)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計HUNAN UNIVERSITY機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計說明書學(xué)生姓名 學(xué)生學(xué)號 專業(yè)班級 指導(dǎo)老師 院長 (系主任) 2013 年12 月29 日目錄1、 課程設(shè)計任務(wù)書52、 設(shè)計步驟（1） 傳動裝置總體設(shè)計方案6（2） 電動機的選擇61、 工作機所需功率為 62、 從電動機到工作機的傳動總效率 63、 電動機所需功率6-74、電動機的轉(zhuǎn)速75、電動機的型號7-8（三）確定傳動裝置的總傳動比81、總傳動比 82、分配各級傳動比8（四）計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)81、計算各軸輸入功率 8-92、計算各軸轉(zhuǎn)速93、計算各軸轉(zhuǎn)矩9-10（五）設(shè)計V帶和帶輪101、計算

2、設(shè)計功率102、選擇帶型 103、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗證帶速10-114、確定中心距離、帶的基準(zhǔn)長度并驗算小輪包角115、確定帶的根數(shù)z11-126、確定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸127、確定帶的張緊裝置 128、計算壓軸力12（六）齒輪的設(shè)計121、選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等級12-132、按齒面接觸疲勞強度設(shè)計齒輪13-143、主要參數(shù)選擇和幾何尺寸計算15-164、齒根彎曲疲勞強度校核 16-175.齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 17-18（七）滾動軸承和傳動軸的設(shè)計181、高速軸的設(shè)計 18-212、低速軸的設(shè)計 21-243、確定軸的軸向尺寸244、滾動軸承的選擇與校核計算24-255、滾動軸承和軸

3、承蓋的設(shè)計與選擇25-27（八）鍵連接的設(shè)計 271、 選擇鍵的類型和規(guī)格 27-282、 校核鍵的強度 28-29（九）箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計291、箱體尺寸29-312、附件的設(shè)計31-32（十）潤滑密封設(shè)計 321、 齒輪的潤滑 322、 滾動軸承的潤滑323、 潤滑油的選擇 324、 密封方法的選取32（十一）聯(lián)軸器的設(shè)計32-33三、設(shè)計小結(jié)33四、參考文獻3435一、課程設(shè)計任務(wù)1、 題目 設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱直齒齒輪減速器。2、運動簡圖圖13、工作條件 輸送機連續(xù)工作，單向運轉(zhuǎn)，載荷變化不大，空載起動，二班制，使用期限10年（每年工作日300天），兩班制工作，輸送帶速度容許誤

4、差為±5%。4、 原始數(shù)據(jù)表一題號運輸帶工作拉力(kN)運輸帶工作速度（m/s）卷筒直徑（mm）71.62.23505、 設(shè)計要求 1、減速器裝配圖一張（A2）。 2、CAD繪制軸、齒輪零件圖各一張（A3）。 3、設(shè)計說明書一份。二、設(shè)計步驟（一）傳動裝置總體設(shè)計方案 本次設(shè)計選用的帶式輸送機的機械傳動裝置方案為V帶傳動和一級閉式圓柱直齒齒輪傳動，其傳動裝置如下圖：圖2（二）電動機的選擇1、工作機所需功率為： 2、從電動機到工作機的傳動總效率為：其中、分別為V帶傳動、齒輪傳動、滾動軸承、彈性套柱銷聯(lián)軸器和滾筒的效率， 選取=0.95 、=0.97（8級精度）、=0.99（球軸承）、=

5、0.995、=0.96 故3、電動機所需功率為： 又根據(jù)電動機的額定功率查閱機械零件設(shè)計手冊相關(guān)Y系列三相異步電動機相關(guān)數(shù)據(jù)，選取電動機的額定功率為5.5kW，滿足電動機的額定功率 。4、電動機的轉(zhuǎn)速滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速： 查閱機械零件設(shè)計手冊知V帶常用傳動比為=24，圓柱齒輪傳動一級減速器常用傳動比范圍為=35（8級精度）。根據(jù)傳動裝置的總傳動比i與各級傳動比i1、i2、in之間的關(guān)系是i=i1i2in，可知總傳動比合理范圍為i=620。又 因為 ， 電動機的轉(zhuǎn)速可選擇范圍相應(yīng)為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min和1500r/min三種。5、電動機的型號選上述不同轉(zhuǎn)速的

6、電動機進行比較，查機械零件設(shè)計手冊相關(guān)資料得電動機數(shù)據(jù)和計算出總的傳動比，列于下表：表二方案電機型號額定功率kW電機轉(zhuǎn)速r/min電機質(zhì)量kg參考價格（元）總傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速1Y132S1-25.53000290064130124.142Y132S-45.51500144068127611.973Y132M2-65.510009608415287.994Y160M2-85.575072011922635.99為降低電動機重量和價格，由表二選取同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的Y系列電動機，型號為Y132S-4。查機械機械零件設(shè)計手冊，得到電動機的主要參數(shù)以及安裝的有關(guān)尺寸(mm)，見以下兩表

7、：表三：電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)電動機型號額定功率（kw）同步轉(zhuǎn)速（r/min）滿載轉(zhuǎn)速（r/min）Y132S-45.5150014402.22.3表四：電動機的安裝及有關(guān)尺寸(mm)中心高H(mm)外形尺寸底腳安裝尺寸A×B地腳螺栓孔直徑K軸伸尺寸D×E鍵公稱尺寸F×H100216×1401210×132（三）確定傳動裝置的總傳動比1、總傳動比 2、分配各級傳動比各級傳動比與總傳動比的關(guān)系為i=i1i2。根據(jù)V帶的傳動比范圍i1=2 4 ，初選i12.993，則單級圓柱齒輪減速器的傳動比為4，符合圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍i2=35（8級精度

8、），且符合了在設(shè)計帶傳動和一級圓柱齒輪減速器組成的傳動裝置中，應(yīng)使帶傳動比小于齒輪傳動比，即i帶<i齒。（四）計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 1、計算各軸輸入功率 0軸（電動機軸）的輸出功率為： 1軸（減速器高速軸）的輸入功率：從0軸到1軸，經(jīng)過V帶傳動和一個聯(lián)軸器，所以： 2軸（減速器低速軸）的輸入功率：從1軸到2軸，經(jīng)過一對軸承，一對齒輪嚙合傳動，所以： 3軸（滾筒軸）的輸入功率：從2軸到3軸，經(jīng)過一對軸承，一個聯(lián)軸器，所以：2、計算各軸轉(zhuǎn)速 電動機軸的轉(zhuǎn)速： 減速器高速軸的轉(zhuǎn)速： 減速器低速軸的轉(zhuǎn)速： 滾筒軸的轉(zhuǎn)速： 3、計算各軸轉(zhuǎn)矩電動機軸的轉(zhuǎn)矩： 減速器高速軸的轉(zhuǎn)矩： 減速器低速

9、軸的轉(zhuǎn)矩： 滾筒軸的轉(zhuǎn)矩： 把上述計算結(jié)果列于下表：表五參數(shù)軸名輸入功率 （kW）轉(zhuǎn)速(r/min)輸入轉(zhuǎn)矩（N.m）傳動比傳動效率電動機軸（0軸）5.5144036.4762.9930.95高速軸（1軸）5.225481.123103.71340.9603低速軸（2軸）5.018120.281398.41610.98505滾筒軸（3軸）4.943392.461（五）設(shè)計V帶和帶輪1、計算設(shè)計功率Pd根據(jù)V帶的載荷變化不大，二班工作制（16小時），查課本P218表138，取KA1.2。即 2、 選擇帶型普通V帶的帶型根據(jù)傳動的設(shè)計功率Pd和小帶輪的轉(zhuǎn)速n1按課本P219圖1315選取。根據(jù)及小

10、帶輪轉(zhuǎn)速n11440r/min ，查圖得：d d=112140可知應(yīng)選取A型V帶。 3、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗證帶速由課本P219表139，小帶輪最小基準(zhǔn)直徑為ddmin=75mm，則取dd1= 90mm由課本P219表13-9查“V帶輪的基準(zhǔn)直徑”，得=265mm轉(zhuǎn)速誤差驗算： 大帶輪實際轉(zhuǎn)速則轉(zhuǎn)速誤差為符合要求 帶速 滿足5m/s<v<2530m/s的要求，故驗算帶速合適。4、確定中心距離、帶的基準(zhǔn)長度并驗算小輪包角初步選取中心距=1.5（）= 532.5 mm取=500mm符合即248.5710， 所以有： 由課本P213表132，對A型帶選用Ld3150mm實際中心距 符合

11、要求。5、確定帶的根數(shù)z由查課本P214表13-3得P1=1.07KW，由傳動比查表13-5得P1=0.17KW由課本P217表137查得，取Ka=0.95 由課本P212表132查得，KL1.13 則帶的根數(shù)所以z取整數(shù)為5根6、確定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸根據(jù)V帶輪結(jié)構(gòu)的選擇條件，Y132S-4型電機的主軸直徑為=38mm；由課本P223 ，“V帶輪的結(jié)構(gòu)”判斷：由可采用S型實心帶輪，由3<<300mm可選用P型輻板式帶輪。且?guī)л喌牟牧线x用灰鑄鐵，HT200。7、確定帶的張緊裝置 選用結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便的定期調(diào)整中心距的張緊裝置。8、計算壓軸力 由課本P212表131得q=0.1kg/

12、m,故由書上P220式（13-17）得單根V帶的初拉力由=157.82o，z=5，則壓軸力（六）齒輪的設(shè)計1、選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等級 齒輪材料、熱處理方法及齒面硬度因為載荷變化不大，傳動速度不高，傳動尺寸無特殊要求，屬于一般的齒輪傳動，故兩齒輪均可用軟齒面齒輪。查課本P166表11-1，小齒輪選用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度260HBS；大齒輪選用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為220HBS。 精度等級初選減速器為一般齒輪傳動，圓周速度不會太大，根據(jù)課本P168表11-2，初選8級精度。2、按齒面接觸疲勞強度設(shè)計齒輪由于本設(shè)計中的減速器是軟齒面的閉式齒輪傳動，齒輪承載能力主要由齒輪接觸疲勞強

13、度決定，其設(shè)計公式為：查課本P171表11-4得彈性系數(shù)=188.0對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，區(qū)域系數(shù)=2.5確定載荷系數(shù)K因為該齒輪傳動是軟齒面的齒輪，圓周速度也不大，精度也不高，而且齒輪相對軸承是對稱布置，根據(jù)電動機和載荷的性質(zhì)查課本P169表113，得K的范圍為1.21.6， 取K1.5。小齒輪的轉(zhuǎn)矩接觸疲勞許用應(yīng)力 1)接觸疲勞極限應(yīng)力由課本P166表11-1，根據(jù)兩齒輪的齒面硬度，查得45鋼的調(diào)質(zhì)處理后的極限應(yīng)力為小齒輪=600MPa ， 大齒輪=560MPa 2) 接觸疲勞壽命系數(shù)ZN 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)公式為 工作壽命工作10年，每年按300天，每天工作16小時，故 t=(300×10&

14、#215;16)=48000h N1=60×481.123×1×24000=1.385× 查機械零件設(shè)計手冊P683圖3.7-24得 ZN1=1 ZN2=1.053）接觸疲勞強度的最小安全系數(shù)SH查課本P171表11-5，取SH1.1 4)計算接觸疲勞許用應(yīng)力。將以上各數(shù)值代入許用接觸應(yīng)力計算公式得 齒數(shù)比齒寬系數(shù)由于本設(shè)計的齒輪傳動中的齒輪為對稱布置，且為軟齒面?zhèn)鲃?，查課本P175表11-6，得到齒寬系數(shù)的范圍為0.81.4。取。 計算小齒輪直徑如下： 由于，故應(yīng)將代入齒面接觸疲勞設(shè)計公式，得圓周速度v查課本P168表112，v1<2m/s，該齒

15、輪傳動選用9級精度。3、主要參數(shù)選擇和幾何尺寸計算 齒數(shù)對于閉式軟齒面齒輪傳動，通常z1在2040之間選取。為了使重合度較大，取z120，則z2z180。為使各個相嚙合的齒對磨損均勻，可使兩齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)，最后確定z2=81。 模數(shù)m標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)應(yīng)大于或等于上式計算出的模數(shù)，查課本P57表41，選取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=3.5mm。 分度圓直徑d 中心距a 齒輪寬度b大齒輪寬度 小齒輪寬度 其他幾何尺寸的計算（，）齒頂高 由于正常齒輪， 所以齒根高 由于正常齒 所以全齒高 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 4、齒根彎曲疲勞強度校核齒根彎曲疲勞強度的校核公式為 齒形系數(shù)YF根據(jù)Z1、Z2,查課本P173圖11-8，

16、得，查課本P174圖11-9，得， 彎曲疲勞許用應(yīng)力的計算公式 1)彎曲疲勞極限應(yīng)力根據(jù)大小齒輪的材料、熱處理方式和硬度，由課本P166表11-1查得 ， 2) 彎曲疲勞壽命系數(shù)YN 根據(jù)N1=1.385>和N2=>，查機械零件設(shè)計手冊P686圖3.730得， YN1=1 , YN2=1 3）彎曲疲勞強度的最小安全系數(shù)SF 本傳動要求一般的可靠度，查課本P171表11-5，取SF1.25。4）彎曲疲勞許用應(yīng)力 將以上各參數(shù)代入彎曲疲勞許用應(yīng)力公式得 4）齒根彎曲疲勞強度校核 因此，齒輪齒根的抗彎強度是安全的。5.齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)。圖

17、3大齒輪（如上圖所示）的結(jié)構(gòu)尺寸計算如下：軸孔直徑：結(jié)合低速軸的設(shè)計取輪轂直徑：輪轂長度：取，取輪緣厚度：，取輪緣內(nèi)經(jīng)：腹板厚度：腹板中心孔直徑：腹板孔直徑：齒輪倒角： （七）滾動軸承和傳動軸的設(shè)計1、高速軸的設(shè)計 選擇軸的材料和熱處理采用45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，查課本P246表141和P246表14-3，得其強度極限為，其許用彎曲應(yīng)力，又由P245表14-2得。 初步計算軸的直徑 由前計算可知：P1=5.225KW,n1=481.123r/min 其中，C取112。 考慮到有一個鍵槽，將該軸徑加大5%，則 選取標(biāo)準(zhǔn)直徑d=28mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計高速軸初步確定采用齒輪軸，即將齒輪與軸制為一體。根

18、據(jù)軸上零件的安裝和固定要求，初步確定軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有7個軸段。高速軸的軸段示意圖如下：圖41段：該段是小齒輪的左軸端與帶輪連接，該軸段直徑為28mm，查機械零件設(shè)計手冊P588表3.5-21,取該軸伸L160mm。 2段： 取軸肩高度h為2mm，則d2=d1+2h=32mm。 此軸段一部分用于裝軸承蓋，一部分伸出箱體外。取L2=45mm。3段：此段裝軸承，取軸肩高度h為1.5mm，則d3=d2+2h=35mm。選用深溝球軸承。此處選用的軸承代號為6307，其內(nèi)徑為35mm，寬度為21 mm。為了起固定作用，此段的寬度比軸承寬度小12mm。取此段長L3=20mm。4段與6段：為了使齒輪與軸承不發(fā)生

19、相互沖撞以及加工方便，齒輪與軸承之間要有一定距離，取軸肩高度為2mm，則d4=d6=d3+2h=39mm，長度取5mm，則L4= L65mm。5段：此段為齒輪軸段。由小齒輪分度圓直徑d=70mm可知，d6=70mm。因為小齒輪的寬度為80mm，則L5=80mm。7段：此段裝軸承，選用的軸承與右邊的軸承一致，即d7=35mm，L720mm。由上可算出，兩軸承的跨度mm 彎矩復(fù)合強度計算圓周力：徑向力： 圖51）繪制軸受力簡圖2）繪制垂直面彎矩圖軸承支反力： 由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為3）繪制水平面彎矩圖4）繪制合彎矩圖5）繪制扭轉(zhuǎn)圖轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動循環(huán)變化，取=

20、0.6，6）繪制當(dāng)量彎矩圖 截面C處的當(dāng)量彎矩：7)校核危險截面的強度 軸上合成彎矩最大的截面在位于齒輪輪緣處，W0.1d43所以 軸強度足夠。2、低速軸的設(shè)計選擇軸的材料和熱處理采用45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，查課本P246表141和P246表14-3，得其強度極限為，其許用彎曲應(yīng)力，又由P245表14-2得。初步計算軸的直徑由前計算可知：P2=5.018KW,n2=120.281r/min計算軸徑公式：其中，C取107。 考慮到有一個鍵槽，將該軸徑加大5%，則 取d=40mm低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)軸上零件得安裝和固定要求，并考慮配合高速軸的結(jié)構(gòu)，初步確定低速軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有6個軸段。低速軸的軸段示意

21、圖如下：圖61段： 此段裝聯(lián)軸器。裝聯(lián)軸器處選用直徑d1=40mm，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，其軸孔直徑為40mm，軸孔長度為84mm。根據(jù)聯(lián)軸器的軸孔長度，取軸伸段（即段）長度L182mm。2段：取軸肩高度h為1mm，則d2=d1+2h=mm此軸段一部分長度用于裝軸承蓋，一部分伸出箱體外。取L2=45mm。3段：取軸肩高度h為1.5mm，則d3=d2+2h=42+2mm。此段裝軸承與套筒。選用深溝球軸承。此處選用的軸承代號為6209，其內(nèi)徑為45mm，寬度為19mm。為了起固定作用，此段的寬度比軸承寬度小12mm。取套筒長度為10mm，則此段長L3=（19-2）+10+1=28mm。4段：此段裝

22、齒輪，取軸肩高度h為2.5mm，則d4=d3+2h=mm。因為大齒輪的寬度為70mm，則L4=70-2=68mm5段：取軸肩高度h為2.5mm，則d5=d4+2h=55mm，長度與右面的套筒相同，即L5=10mm。6段：此段裝軸承，選用的軸承與右邊的軸承一致，即d6=45mm，L617mm。由上可算出，兩軸承的跨度L。按彎矩復(fù)合強度計算圓周力：徑向力：圖71）求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ2)由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為3）截面C在水平面上彎矩為：4）合成彎矩為：5）轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動循環(huán)變化，取=0.6，截面C處的當(dāng)量彎矩：6)校核危險截面C的強度 軸上

23、合成彎矩最大的截面在位于齒輪輪緣的C處，W0.1d43所以軸強度足夠。3、確定軸的軸向尺寸 高速軸（單位：mm）：表六各軸段直徑D1D2D3D4D5D6D728323539703935各軸段長度L1L2L3L4L5L6L7604520580520低速軸（單位：mm）：表七各軸段直徑D1D2D3D4D5D6404245505545各軸段長度L1L2L3L4L5L6824528681017 4、滾動軸承的選擇與校核計算根據(jù)機械零件設(shè)計手冊推薦的軸承壽命最好與減速器壽命相同，取10年，一年按300天計算， T h=(300×10×16)=48000h（1）高速軸承的校核選用的軸承

24、是6307深溝型球軸承。軸承的當(dāng)量動負(fù)荷為 因為Fa1=0N，F(xiàn)r1= 1078.5N，則 查課本P280表16-11得，X= 1，Y= 0 。 查課本P279表16-8得：ft=1 ，由表16-9取查機械零件設(shè)計手冊得：深溝球軸承的壽命指數(shù)為3 ，查課本P322附表1得Cr= 33.2KN；則 所以預(yù)期壽命足夠，軸承符合要求。（2）低速軸承的校核選用6209型深溝型球軸承。軸承的當(dāng)量動負(fù)荷為因為Fa2=0N，F(xiàn)r2=1023.009N，則 查課本P280表16-11得，X=1 ，Y=0 。查課本P279表16-8得：ft=1 ，由表16-9取查機械零件設(shè)計手冊得：深溝球軸承的壽命指數(shù)為3 ，

25、查課本P322附表1得Cr=31.5KN；則所以預(yù)期壽命足夠,軸承符合要求。5、滾動軸承和軸承蓋的設(shè)計與選擇（1）滾動軸承的組合設(shè)計 高速軸的跨距LL1+L2+L3+L4+L5+=60+45+20+5+80+5+20=235mm，采用分固式結(jié)構(gòu)進行軸系的軸向固定。 低速軸的跨距LL1+L2+L3+L4+L5+L6=82+45+28+68+10+17=250mm，采用分固式結(jié)構(gòu)進行軸系的軸向固定。（2）滾動軸承的配合高速軸的軸公差帶選用j 6 ，孔公差帶選用H 7 ；低速軸的軸公差帶選用k 6 ，孔公差帶選用H 7 。高速軸：軸頸圓柱度公差/ P 6 = 2.5，外殼孔/ P 6 = 4.0；

26、端面圓跳動軸肩/ P 6 = 6，外殼孔/ P 6 = 10。低速軸：軸頸圓柱度公差/ P 6 = 4.0，外殼孔/ P 6 = 6； 端面圓跳動軸肩/ P 6 = 10，外殼孔/ P 6 = 15。軸配合面Ra選用IT6磨0.8，端面選用IT6磨3.2；外殼配合面Ra選用IT7車3.2，端面選用IT7車6.3。（3）滾動軸承的拆卸安裝時，用手錘敲擊裝配套筒安裝；為了方便拆卸，軸肩處露出足夠的高度，還要留有足夠的軸向空間，以便放置拆卸器的鉤頭。（4）軸承蓋的選擇與尺寸計算軸承蓋的選擇：選用凸緣式軸承蓋，用灰鑄鐵HT150制造，用螺釘固定在箱體上。其中，軸伸端使用透蓋，非軸伸端使用悶蓋。尺寸計算

27、 1）軸伸端處的軸承蓋（透蓋）尺寸計算 A、高速軸：選用的軸承是6307深溝型球軸承，其外徑D80mm，采用的軸承蓋結(jié)構(gòu)為凸緣式軸承蓋。圖示如下：圖8根據(jù)外徑大小選用螺釘M8，直徑d38 mm，螺釘數(shù) n4 mm B、低速軸：選用的軸承是6209型深溝型球軸承，其外徑D85mm。圖示如下：圖9根據(jù)外徑大小選用螺釘M8，直徑d38 mm，螺釘數(shù) n4 mm 2）非軸段處的軸承蓋（悶蓋）尺寸計算：高速軸與低速軸的悶蓋尺寸分別與它們的透蓋尺寸相同。（八）鍵連接的設(shè)計1、選擇鍵的類型和規(guī)格 軸上零件的周向固定選用A型普通平鍵，聯(lián)軸器選用B型普通平鍵。 高速軸：根據(jù)帶輪與軸連接處的軸徑28mm，軸長為6

28、0mm，查機械零件設(shè)計手冊得鍵的截面尺寸 根據(jù)輪轂寬取鍵長L40mm 高速齒輪是與軸共同制造，屬于齒輪軸。 低速軸：根據(jù)安裝齒輪處軸徑，查機械零件設(shè)計手冊得鍵的截面尺寸，根據(jù)輪轂寬取鍵長。根據(jù)安裝聯(lián)軸器處軸徑，查機械零件設(shè)計手冊得鍵的截面尺寸， 根據(jù)輪轂寬取鍵長L72mm（長度比輪轂的長度小10mm）2、 校核鍵的強度 高速軸軸端處的鍵的校核：鍵上所受作用力： 1）鍵的剪切強度 查機械零件設(shè)計手冊得 鍵的剪切強度足夠。2）鍵聯(lián)接的擠壓強度鍵聯(lián)接的擠壓強度足夠。 低速軸兩鍵的校核A、 低速軸裝齒輪軸段的鍵的校核：鍵上所受作用力：1）鍵的剪切強度 鍵的剪切強度足夠。2）鍵聯(lián)接的擠壓強度 鍵聯(lián)接的擠

29、壓強度足夠。B、低速軸軸端處的鍵的校核：鍵上所受作用力 ：1）鍵的剪切強度 鍵的剪切強度足夠。2）鍵聯(lián)接的擠壓強度 鍵聯(lián)接的擠壓強度足夠。（九）箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計1、箱體尺寸采用HT250鑄造而成，其主要結(jié)構(gòu)和尺寸如下：中心距a=176.75mm，取整180mm 總長度L：箱座壁厚：，未滿足要求，直接取8 mm箱蓋壁厚：，未滿足要求，直接取8mm 箱座凸緣厚度b： =1.58=12 mm箱蓋凸緣厚度b1： =1.58=12mm箱座底凸緣厚度b2：=2.58=20 mm箱座肋厚m：=0.858=6.8 mm箱蓋肋厚m1：=0.858=6.8mm扳手空間： C118mm，C216mm軸承座端面外徑D2：

30、高速軸上的軸承： 低速軸上的軸承： 軸承旁螺栓間距s：高速軸上的軸承： 低速軸上的軸承： 軸承旁凸臺半徑R1： 箱體外壁至軸承座端面距離： 地腳螺釘直徑： 地腳螺釘數(shù)量n：因為a=180mm<250mm，所以n=4 軸承旁螺栓直徑： 凸緣聯(lián)接螺栓直徑： ,取10mm凸緣聯(lián)接螺栓間距L：， 取L100mm軸承蓋螺釘直徑與數(shù)量n：高速軸上的軸承：d3=8, n4 低速軸上的軸承： d3=8，n4檢查孔蓋螺釘直徑：,取d46mm檢查孔蓋螺釘數(shù)量n：因為a=180mm<250mm,所以n=4啟蓋螺釘直徑d5（數(shù)量）：（2個）定位銷直徑d6（數(shù)量）： （2個）齒輪圓至箱體內(nèi)壁距離： ，取 1

31、0mm小齒輪端面至箱體內(nèi)壁距離： ，取 10mm 軸承端面至箱體內(nèi)壁距離：當(dāng)軸承脂潤滑時，1015 ，取 10大齒輪齒頂圓至箱底內(nèi)壁距離：>3050 ，取 40mm 箱體內(nèi)壁至箱底距離： 20mm減速器中心高H： ，取H185mm。箱蓋外壁圓弧直徑R： 箱體內(nèi)壁至軸承座孔外端面距離L1： 箱體內(nèi)壁軸向距離L2： 兩側(cè)軸承座孔外端面間距離L3： 2、附件的設(shè)計（1）檢查孔和蓋板查機械零件設(shè)計手冊，取檢查孔及其蓋板的尺寸為：表八ABA1B1A2B2hRndL11590957075503104M615（2）通氣器選用結(jié)構(gòu)簡單的通氣螺塞，由機械零件設(shè)計手冊，取檢查孔及其蓋板的尺寸為（單位：mm）： 表九dDD1SLlaD1M22 1.53225.422291547（3）油面指示器 由機械零件設(shè)計手冊，取油標(biāo)的尺寸為：視孔 A形密封圈規(guī)格（4）放油螺塞螺