蓋梁施工方案(穿鋼棒)

1、余慶至凱里高速公路YT3合同段長嶺大橋蓋梁、系梁懸空支架施工方案（穿鋼棒）方案一一、 工程概況K29+914長嶺大橋全長為769m，上部構造采用19×40m預應力混凝土T梁，先簡支后橋面連續(xù)，共4聯(lián)。下部構造橋墩采用雙柱式墩以及矩形墩，重力式U型橋臺。二、 總體施工方案因本橋蓋梁高度較高，雙柱式墩頂蓋梁采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉材料、不經濟。擬采用在墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工。半邊塘大橋、蓋平坳大橋、龍洞河大橋、金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、桐子坪大橋敦帽結構和本橋雙柱式墩頂蓋梁基本相同，可參照本橋施工。本橋18#墩圓柱直徑1.8m，蓋梁尺寸為2.4m

2、×1.6m×10.10m（寬×高×長），考慮最不利情況，采用18#墩蓋梁作為計算模型。蓋梁簡圖如下：三、 支承平臺布置蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一根3m長75mm鋼棒，上面采用墩柱兩側各兩根12m長組合32b槽鋼做橫向主梁，搭設施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根3m長的10型槽鋼，間距為30cm作為分布梁。分布梁上鋪設蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底模橫向分布梁（10型槽鋼）縱向主梁（雙32b槽鋼）支點75mm鋼棒。如下圖： 四、 計算依據(jù)及采用程序本計算書采用的規(guī)范如下：1. 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）2. 鋼結構設計規(guī)范

3、（GB 50017-2003）3. 路橋施工計算手冊（人民交通出版社2001版）4. 其它現(xiàn)行施工技術規(guī)范及標準五、 計算參數(shù)1）10型槽鋼截面特性10型槽鋼間距為30cm截面面積為：A=12.74cm2X軸慣性矩為：Ix=198.3cm4X軸抗彎截面模量為：Wx=39.4cm3鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設計值=215Mpa。2）雙32b槽鋼橫向主梁采用2根32b槽鋼，橫向間距為180cm。截面面積為：A=109.80cm2，X軸慣性矩為：IX=16113.5×cm4，X軸抗彎截面模量為：WX=1007.10×cm3，鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設

4、計值=215Mpa。3）鋼棒鋼棒采用75mm高強鋼棒(A45)，截面面積為：A=3.14×37.52=44.16cm2，慣性矩為：I=d4/32=3.14×754/32=310.474×cm4截面模量為：W=d3/32=41.4×cm3抗剪強度設計值=125Mpa。1. 設計荷載 砼自重砼自重統(tǒng)一取160cm梁高為計算荷載，砼方量：V=2.4×1.6×10.10=38.78m3，鋼筋砼按26KN/m3計算，砼自重：G=38.78×26=1008.28KN蓋梁長10.10m，均布每延米荷載：q1=99.83kN/m1) 組合鋼

5、模板及連接件0.95 kN/m2，側模和底模每延米共計5.6m2， q2=5.32kN/m2) 10型槽鋼3m長10型槽鋼0.3m間距，每延米按3.33根共計10米，合計：q3=10×0.10=1.0kN/m4）雙32b槽鋼共2根，根長12米，共重：2×12×86.19kg=2068.56kgq4=2069KN5）施工荷載小型機具、堆放荷載：q5=2.5 KN 振搗混凝土產生的荷載：q6=2.0 KN2. 荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù)1.2，施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1.4。3、受力模型1）10型槽鋼分布梁計算模型：10型槽鋼分布梁直接

6、承受底模以上的自重，槽鋼分布在圓柱兩側的雙32b槽鋼上，兩槽鋼主梁緊貼圓柱，間距按圓柱直徑180cm，10型槽鋼分布梁計算跨徑為180cm，蓋梁底寬為240cm，分布梁兩端各懸臂30cm，懸臂有利跨中受力，不計懸臂部分，按簡支梁計算，實際偏安全，如下圖2）雙32b槽鋼主梁計算模型：槽鋼主梁承受由每根雙32b槽鋼分布梁傳來的重力，按均布荷載考慮，兩根槽鋼各承受一半的力，槽鋼搭在兩圓柱預埋的鋼棒上，故槽鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距，取為5.9m，按兩端外伸懸臂計算。如下圖3）鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結構模型，槽鋼緊貼圓柱，故只考慮鋼棒受剪，4個支點抗剪截面分擔承受上面?zhèn)鱽淼闹亓?。計算結果1. 10型

7、槽鋼分部梁計算荷載q=1.2×(q1+q2)+1.4×(q5+q6)=1.2×(99.83+5.32)+1.4×(2.5+2)=132.48KN/m槽鋼分布梁布設間距0.3m，單根承受0.3×137.09=41.13KN，蓋梁底寬2.4m則單根槽鋼均布荷載q=41.13/2.4=17.14KN/M計算跨徑1.8m跨中彎矩：M=1/8ql2=0.125×17.14×1.82=6.94KN.M彎曲強度：=M/W=6.94*106/39.4×103=176.14MPa【215MPa】撓度：f=5ql4/384EI=（5&

8、#215;17.14×1.84）/(384×2.1×105×198.3×10-8)=5.63mm<f=l0/400=1800/400=4.5mm (滿足要求)2. 雙32b槽鋼主橫梁計算荷載：q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)=1.2×(103.67+5.32+0.78)+1.4×(2.5+2)=138.02KN/m雙32b槽鋼設兩根，單根承受q=0.5×138.02=69.01KN/M計算跨徑5.9m跨中彎矩：M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l

9、=1/2×69.01×5.9×5.05×(1-2.1/5.05)×(1+2×2.1/5.9)-5.05/5.9=148.11KN.M=M/W=148.11/1007.10×103mm3=147MPa【215MPa】跨中撓度：f=ql4(5-24a2/l2)/384EI =69.01×5.94×(5-24×2.12/5.92)/(384×2.1×16113.5)= 0.0126m=12.6mm<f=l/400=5.9/400=14.75mm懸臂端點撓度：f=qal3(6a

10、2/l2+3a3/l3-1)/24EI =69.01×2.1×5.93×(6×2.12/5.92+3×2.13/5.93-1)/(24×2.1×16113.5)=-0.00383m=-3.833mm3. 鋼棒計算荷載：q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)=1.2×(103.67+5.32+0.78)+1.4×(2.5+2)=138.02KN/mQ=(138.02×10.10+17.72)/4=352.93KN剪應力：=Q/A=352.93×103

11、/4416=79.92MPa<=125Mpa4.墩身混凝土計算P=（G1+G2+G3+G4+G5+G6）/S=（1047.06+0.95*10.1+0.78*10.1）/(0.075*3.14*1.8)/1000+2+2.5=7.01MPa【17.5MPa】六、 結論 綜合以上計算得知，此支架方案能滿足施工受力要求。余慶至凱里高速公路YT3合同段長嶺大橋蓋梁、系梁懸空支架施工方案（穿鋼棒）方案二七、 工程概況K29+914長嶺大橋全長為769m，上部構造采用19×40m預應力混凝土T梁，先簡支后橋面連續(xù)，共4聯(lián)。下部構造橋墩采用雙柱式墩以及矩形墩，重力式U型橋臺。八、 總體施工

12、方案因本橋蓋梁高度較高，雙柱式墩頂蓋梁采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉材料、不經濟。擬采用在墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工。半邊塘大橋、蓋平坳大橋、龍洞河大橋、金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、桐子坪大橋敦帽結構和本橋雙柱式墩頂蓋梁基本相同，可參照本橋施工。本橋17#墩圓柱直徑2.0m，蓋梁尺寸為2.4m×1.6m×10.10m（寬×高×長），考慮最不利情況，采用17#墩蓋梁作為計算模型。蓋梁簡圖如下：九、 支承平臺布置蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一根3m長75mm鋼棒，上面采用墩柱兩側各兩根組合12m長32b槽鋼做橫向主梁，搭設

13、施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根3m長的10槽鋼，間距為50cm作為分布梁。分布梁上鋪設蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底模橫向分布梁（10槽鋼）縱向主梁（雙32b槽鋼）支點75mm鋼棒。如下圖： 十、 計算依據(jù)及采用程序本計算書采用的規(guī)范如下：5. 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）6. 鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003）7. 路橋施工計算手冊（人民交通出版社2001版）8. 其它現(xiàn)行施工技術規(guī)范及標準十一、 計算參數(shù)1）10型槽鋼計算截面面積為：A=127400mm2，X軸慣性矩為：IX=198.3×104mm4，X軸抗彎截面模量為：WX=39.4

14、5;103mm3，鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設計值=215Mpa。2）雙32b槽鋼橫向主梁采用2根32b槽鋼，橫向間距為180cm。截面面積為：A=10980mm2，X軸慣性矩為：IX=16113.5×104mm4，X軸抗彎截面模量為：WX=1007.10×103mm3，鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設計值=215Mpa。3）鋼棒鋼棒采用75mm高強鋼棒(A45)，截面面積為：A=3.14×37.52=4416mm2，慣性矩為：I=d4/32=3.14×754/32=310.474×104mm4截面模量為：W=d3/32

15、=4.14×104mm3抗剪強度設計值=125Mpa。3. 設計荷載 砼自重砼自重統(tǒng)一取160cm梁高為計算荷載，砼方量：V=2.4×1.6×10.10=38.78m3，鋼筋砼按27KN/m3計算，砼自重：G=38.78×27=1047.06KN蓋梁長10.10m，均布每延米荷載：q1=103.67kN/m3) 組合鋼模板及連接件0.95 kN/m2，側模和底模每延米共計5.6m2， q2=5.32kN/m4) 10型槽鋼3m長槽鋼0.5m間距，每延米2根共計6米，合計：q3=6×0.13=0.78kN/m4）雙32b槽鋼共2根，根長12米，共

16、重：2×12×86.19kg=2068.56kgq4=2069KN5）施工荷載小型機具、堆放荷載：q5=2.5 KN 振搗混凝土產生的荷載：q6=2 KN4. 荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù)1.2，施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1.4。3、受力模型1）10型槽鋼分布梁計算模型：槽鋼直接承受底模以上的自重，槽鋼分布在圓柱兩側的雙32b槽鋼上，兩槽鋼主梁緊貼圓柱，間距按圓柱直徑180cm，分布梁計算跨徑為180cm，蓋梁底寬為240cm，分布梁兩端各懸臂30cm，懸臂有利跨中受力，不計懸臂部分，按簡支梁計算，實際偏安全，如下圖2）雙32b槽鋼主梁計算模型：

17、槽鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布梁傳來的重力，按均布荷載考慮，兩根槽鋼各承受一半的力，槽鋼搭在兩圓柱預埋的鋼棒上，故槽鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距，取為5.9m，按兩端外伸懸臂計算。如下圖3）鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結構模型，槽鋼緊貼圓柱，故只考慮鋼棒受剪，4個支點抗剪截面分擔承受上面?zhèn)鱽淼闹亓?。計算結果4. 10型槽鋼分布梁計算荷載q=1.2×(q1+q2)+1.4×(q5+q6)=1.2×(103.67+5.32)+1.4×(2.5+2)=137.09KN/m槽鋼布設間距0.5m，單根承受0.5×137.09=68.545KN，蓋梁底寬2.4m則

18、單根槽鋼均布荷載q=68.55/2.4=28.56KN/M計算跨徑1.8m跨中彎矩：M=1/8ql2=0.125×28.56×1.82=11.57KN.M彎曲強度：=M/W=11.57*106/39.4×103=11.90MPa【13MPa】撓度：f=5ql4/384EI=5×28.56×18004/(384×10*103×0.875*104*104)=4.46mm<f=l0/400=1800/400=4.5mm (滿足要求)5. 雙32b槽鋼主橫梁計算荷載：q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)=1.2×(103.67+5.32+0.78)+1.4×(2.5+2)=138.02KN/m雙32b槽鋼設兩根，單根承受q=0.5×138.02=69.01KN/M計算跨徑5.9m跨中彎矩：M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l =1/2×69.01×5.9×5.05×(1-2.1/5.05)×(1+2×2.1/5.9)-5.05/5.9=148.11KN.M=M/W=148.11/1007.10×103mm3=147MPa【2