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1、綜合部分1、何為全方位安全監(jiān)察?人(相關(guān)人員)、機(jī)(相關(guān)設(shè)備)、環(huán)(工作環(huán)境)2、全過(guò)程安全監(jiān)察的核心是什么?層層把關(guān),環(huán)環(huán)相扣,一環(huán)扣一環(huán)。3、推薦標(biāo)準(zhǔn)只有在什么情況下之下才具有強(qiáng)制性?被強(qiáng)制性安全技術(shù)規(guī)范引用的情況下。4、特種設(shè)備的某些指標(biāo)不滿足現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,但滿足制造廠出廠時(shí)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)當(dāng)如何處理?應(yīng)該歷史地對(duì)待。以安全為前提,服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從實(shí)際出發(fā),在保證設(shè)備安全性能的前提下,允許使用或降低條件使用。5、在檢驗(yàn)工作中,如何合理合法地規(guī)避責(zé)任?1)設(shè)備在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資格范圍內(nèi)。2)檢驗(yàn)員具備相應(yīng)的持證資格。3)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)規(guī)責(zé)和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。4)發(fā)現(xiàn)重大隱患及時(shí)報(bào)告。6、檢驗(yàn)
2、記錄是否可以更改,如何更改?可以更改(杠改),更改后在更改處簽字確認(rèn)(日期)。7、檢驗(yàn)報(bào)告是否可以更改,如何更改?檢驗(yàn)報(bào)告不可以更改,如有錯(cuò)誤必須更改,可發(fā)補(bǔ)充文件予以更改。8、檢驗(yàn)報(bào)告的有效期如何確定?應(yīng)不少于十年。9、檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論用語(yǔ)是否是固定用語(yǔ)?是固定用語(yǔ):合格、不合格、復(fù)檢合格、復(fù)檢不合格。10、設(shè)備在制造中易出現(xiàn)的主要質(zhì)量問(wèn)題有哪些?1)選材不當(dāng);2)形狀偏差、位置偏差;3)表面機(jī)械損傷、電弧灼傷;4)焊接缺陷;5)約束應(yīng)力。11、特種設(shè)備安全監(jiān)察檢驗(yàn)的技術(shù)規(guī)范有哪幾種?四種:安全監(jiān)察規(guī)程類、技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)則類、資格認(rèn)可規(guī)則類、監(jiān)督管理辦法類。12、特種設(shè)備發(fā)生責(zé)任事故如何追究責(zé)任?
3、按事故處理四不放過(guò)原則,對(duì)有關(guān)責(zé)任各方全面追查。13、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對(duì)特種設(shè)備是如何定義的?是指有國(guó)家認(rèn)定的,因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故,并且一旦發(fā)生事故會(huì)造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。起重機(jī)械部分1、起重機(jī)主要受力構(gòu)件包括哪些?主梁、端梁、小車架、吊具橫梁、主副支腿、下橫梁等。2、什么是不安全方向?起重機(jī)超載時(shí),吊物繼續(xù)起升,臂架伸長(zhǎng),幅度增大及這些動(dòng)作的組合。3、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定的起重機(jī)械監(jiān)察范圍?制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及監(jiān)督檢查。4、起重機(jī)械安裝改造重大維修檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的監(jiān)檢證書出具時(shí)限?施工監(jiān)檢工作結(jié)束后,對(duì)監(jiān)檢合格的起重機(jī)械
4、,監(jiān)檢機(jī)構(gòu)一般應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi),大型設(shè)備在20個(gè)工作日內(nèi)出具監(jiān)檢證書。5、起重機(jī)械安裝改造重大維修檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定,監(jiān)檢證書可以先于監(jiān)檢報(bào)告出具嗎?如遇特殊情況,可先出具監(jiān)檢證書,以便辦理使用登記手續(xù)。6、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定,實(shí)施首檢的起重機(jī)有哪些?流動(dòng)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)(港口臺(tái)架起重機(jī)、液壓折臂起重機(jī))、升降機(jī)(電站提滑模裝置、升降作業(yè)平臺(tái)、高空作業(yè)車)、旋臂起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備。7、橋式起重機(jī)何時(shí)設(shè)超速保護(hù)?1)鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu),以及用可控硅定子調(diào)壓,渦流制動(dòng)、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu),必須有超速保護(hù)(GB6067-8
5、5)2)除此外,額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī),起升機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置(TSGQ0002-2008)。8、焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢?焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:1)裂紋2)鏈條發(fā)生塑性變形,伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5%3)鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%9、鋼絲繩卷筒出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢?鋼絲繩卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:1)裂紋2)筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%10、提升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用什么形式的制動(dòng)器?常閉式制動(dòng)器11、橋式起重機(jī)司機(jī)室門的開向有什么規(guī)定?司機(jī)室外有走臺(tái)的向外開,沒(méi)有走臺(tái)的向內(nèi)開。12、制動(dòng)器的零件出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢?制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:1)
6、裂紋2)制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%3)彈簧出現(xiàn)塑性變形4)小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%13、起重機(jī)大車車輪啃軌的危害主要有哪些?大車啃軌會(huì)增加運(yùn)行阻力、加劇軌道磨損、降低車輪的使用壽命。14、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢?出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:1)裂紋2)斷齒3)起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的15%,其他機(jī)構(gòu)齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的20%15、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對(duì)起重機(jī)械是如何定義的?是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)的機(jī)電類設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5噸的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1噸,且提升高度大于或者等于2米的起重機(jī)和承重
7、形式固定的電動(dòng)葫蘆等。16、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù),與一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)一樣嗎?不一樣。吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù),達(dá)到一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半時(shí)應(yīng)報(bào)廢。17、起重機(jī)安全正常工作的條件是什么?1)金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈曲能力。2)整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。3)原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率,制動(dòng)裝置提供必需的制動(dòng)力矩.18、滑輪按運(yùn)動(dòng)方式一般分哪三類?定滑輪、動(dòng)滑輪、均衡滑輪(也叫平衡輪)19、平衡輪的作用是什么?調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度和拉力。20、橋式起重機(jī)通常采用拿三種制動(dòng)器?塊式、帶式、盤式21、特種設(shè)備的某些指
8、標(biāo)不滿足制造出廠時(shí)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,但滿足現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)當(dāng)如何處理?可不處理,繼續(xù)使用。22、塔式起重機(jī)必須有哪些應(yīng)急裝置?1)小車防斷繩裝置2)小車斷軸防墜落裝置3)緊急事故開關(guān)23、檢驗(yàn)規(guī)則中沒(méi)有規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目,但實(shí)際中確有必要進(jìn)行檢驗(yàn)的,是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗(yàn)?應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢驗(yàn)。24、起重機(jī)失壓保護(hù)的檢驗(yàn)方法將各機(jī)構(gòu)的控制器手柄置于零位,人為斷開起重機(jī)供電總電源,重新接通,未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開關(guān),起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。25、起重機(jī)零位保護(hù)的檢驗(yàn)方法斷開起重機(jī)總電源將某一機(jī)構(gòu)控制器受柄扳離零位,此時(shí)接通總電源,該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別實(shí)驗(yàn)
9、。電梯部分1、無(wú)機(jī)房電梯檢驗(yàn)要增加哪些項(xiàng)目?1)井道內(nèi)作業(yè)場(chǎng)地;2)緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置;3)附加檢修控制裝置;4)主開關(guān)設(shè)置。2、GB75858-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范相對(duì)于95版有哪些主要新內(nèi)容?上行超速保護(hù)裝置、電磁兼容性、維修和檢驗(yàn)人員緊急解困、主開關(guān)斷開鎖定保護(hù)、轎頂護(hù)欄。3、電梯工作條件之一為海拔不超過(guò)1000m,為什么?假如實(shí)際電梯使用地點(diǎn)海拔1500m怎么辦?電動(dòng)機(jī)散熱通過(guò)空氣,海拔1000m內(nèi)散熱可靠(電機(jī)按海拔1000m設(shè)計(jì)散熱),如處于海拔1500m應(yīng)提高電機(jī)功率或降低電梯額定載荷。4、簡(jiǎn)述電梯平衡系數(shù)的測(cè)定方法。轎廂分別承載0、25%、50%、75%、100%
10、的額定載荷,全程運(yùn)行,分別記錄轎廂上下行至與對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓或速度值。做電流-載荷曲線或速度-載荷曲線,以上下行曲線交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。5、扶梯應(yīng)具備哪些安全設(shè)施或保護(hù)裝置?應(yīng)有緊急制動(dòng)的附加制動(dòng)器、速度監(jiān)控裝置、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)斷裂和保護(hù)裝置、梳齒異物保護(hù)裝置、扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置、扶手帶斷帶保護(hù)裝置、圍裙板間隙保護(hù)裝置以及停止裝置和機(jī)械防護(hù)裝置。6、如何檢驗(yàn)電梯制動(dòng)器是由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器控制?1)、檢查電氣原理圖是否符合要求;2)、人為按住其中任意一個(gè)接觸器不釋放、停車,檢查電梯是否能重新啟動(dòng)。7、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求,每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置,該
11、裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。對(duì)變頻變壓控制的電梯,斷相保護(hù)功能應(yīng)有效。對(duì)這一要求你如何實(shí)施檢驗(yàn)?斷開主電源開關(guān),在電源輸入端分別人為斷開一相電源或?qū)㈦娫聪嘈蛘{(diào)換,接通主電源開關(guān),檢查電梯是否能正常啟動(dòng)。 8、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求,系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TNS或TNCS系統(tǒng),進(jìn)入機(jī)房起中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)始終分開。對(duì)這一項(xiàng)目如何進(jìn)行檢驗(yàn)?將主電源斷開,在進(jìn)線端斷開零線,用萬(wàn)用表檢查零線和地線之間是否連通。9、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求,當(dāng)電源為額定電壓,額定頻率時(shí),電梯轎廂半載,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速度和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105,也不宣小于額定速度的92,請(qǐng)回
12、答對(duì)這項(xiàng)要求的檢驗(yàn)方法?轎廂承載50額載重量下行至行程中段時(shí)用電梯速度測(cè)試儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測(cè)量電梯的運(yùn)行速度。10、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收檢驗(yàn)的判定條件是如何規(guī)定的?重要項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)3項(xiàng),并且只有在(不合格項(xiàng))整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后,或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施,并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見后,方可判定為合格。凡不合格項(xiàng)超過(guò)規(guī)定條件的,均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯,施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。11、GB 16899中規(guī)定的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制動(dòng)載荷如何確定并如何分布?自動(dòng)扶梯的制動(dòng)載荷按梯級(jí)的名義寬度Z1來(lái)確
13、定的,具體如下: 梯級(jí)的名義寬度 載荷 Z10.6m 600N 0.6mZ10.8m 900N 0.8mZ11.1m l200N12、GB 16899對(duì)自動(dòng)扶梯的圍裙板有哪些要求?(1)圍裙板應(yīng)垂直,其底部剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶之間的距離不應(yīng)小于25mm;(2)圍裙板應(yīng)是堅(jiān)固、平滑、且是對(duì)接縫的。(3)圍裙板的最不利部位垂直加一個(gè)1500N的力于25cm2面積上,其凹陷不應(yīng)大于4mm。13、 GB 16899對(duì)自動(dòng)扶梯的額定速度如何規(guī)定?當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角不大于30°時(shí),額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75 m/s;當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角大于30°但小于35°時(shí),額定速度不超過(guò)0
14、.50 m/S;自動(dòng)扶梯的額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75 m/s。14、按JG 5071規(guī)定,液壓電梯應(yīng)具備哪些安全裝置?(1)供電系統(tǒng)斷相保護(hù)裝置和錯(cuò)相保護(hù)裝置;(2)緩伸裝置;(3)超越上下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置;(4)層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置;(5)懸吊機(jī)構(gòu)失效保護(hù)裝置安全鉗(或限速器安全鉗);(6)停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),能使電梯轎廂運(yùn)行(下降或上升)的裝置;(7)液壓油溫升保護(hù)裝置或報(bào)警裝置;(8)超載保護(hù)裝置;(9)超速保護(hù)裝置。15、按JG 135規(guī)定,必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸點(diǎn)切斷電路。如何正確理解兩個(gè)獨(dú)立的接觸器?(1)兩個(gè)接觸器線圈之間無(wú)相互控制關(guān)系。(2)兩個(gè)接觸器線圈不能由
15、同一PC機(jī)的信號(hào)控制。因?yàn)槿邕@個(gè)PC機(jī)發(fā)生故障,兩個(gè)接觸器同時(shí)不能釋放。(3)兩個(gè)接觸器不能由同一個(gè)電梯信號(hào)控制,如電梯平層信號(hào)。應(yīng)由兩個(gè)電梯信號(hào),如平層信號(hào)和門信號(hào)。16、按JG 135規(guī)定,1)寫出曳引應(yīng)滿足哪些條件? 2)寫出檢驗(yàn)方案。1)曳引應(yīng)滿足的條件:當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上升方向旋轉(zhuǎn)時(shí),不可能提升轎廂;曳引應(yīng)滿足T1/T2e f。 2)檢驗(yàn)方法:電梯空載在最高層站平層停梯后,采用緊急手動(dòng)操作,盤車使對(duì)重壓在緩沖器上后,或繼續(xù)盤車使電梯轎廂繼續(xù)上行,電梯轎廂應(yīng)不能被提起;或有檢修運(yùn)行裝置時(shí)短接上限位和極限開關(guān),檢修操作使轎廂繼續(xù)往上升方向運(yùn)行,電梯輛廂應(yīng)不能被提起。a
16、:轎廂載有125的額定載重量,為使轎廂在最低層站平層前達(dá)到額定運(yùn)行速度,在最低層站以上樓層的較長(zhǎng)距離(三個(gè)層站以上)選最低層站。到站后自動(dòng)平層換速停梯。平層停梯過(guò)程中。曳引繩與曳引輪間無(wú)打滑現(xiàn)象。b:空載,在最低層站選最高層站,正常平層停梯,曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。17、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求,井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置保護(hù)開關(guān),它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài),請(qǐng)談一談對(duì)這一項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法?慢速移動(dòng)轎廂,當(dāng)其靠近極限開關(guān)時(shí),按動(dòng)開關(guān),電梯應(yīng)能停止上、下兩方向運(yùn)行。分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān),提升(下降)轎廂,使對(duì)重(轎廂)完全壓實(shí)在緩沖器上,檢查極限開關(guān)是
17、否在整個(gè)過(guò)程中保持動(dòng)作狀態(tài)。18、GB7588-2003規(guī)定:電梯出廠時(shí),哪些重要的安全部件,必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書?門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器、上行超速保護(hù)裝置、含電子元件的安全電路(如果有)等重要的安全部件必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書。19、怎樣理解“轎頂檢修優(yōu)先”?在轎頂檢修裝置處于檢修位置時(shí),機(jī)房、轎廂或滑輪間檢修操作均不能動(dòng)作,電梯各安全裝置仍然有效。廠車部分1、什么是制動(dòng)距離?指車輛在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng),從腳接觸到制動(dòng)踏板時(shí)到車輛停住時(shí)止,車輛行駛過(guò)和距離。2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛方向盤轉(zhuǎn)向力應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)?采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車,轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為10-30N
18、,采用機(jī)械式轉(zhuǎn)向的車輛,轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操作國(guó)應(yīng)不大于150N。3、怎樣測(cè)量叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角的自然變化量以及最大值是多少?叉車成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),拉緊手制動(dòng),將符合升到離地2m高度位置,關(guān)閉液壓分配閥,發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),靜止5min,做好標(biāo)記,再經(jīng)過(guò)10min,分別測(cè)貨叉下降和門架傾斜角的變化量。貨叉自然下滑量不大于10mm;門架或貨叉傾角的自然變化量不大于2度。4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛對(duì)燈具安裝的規(guī)范要求?車輛安裝的燈具,其燈泡要有保護(hù)裝置,安裝要牢靠,不得因車輛振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向;所有的燈光開關(guān)安裝牢固,開啟、關(guān)閉自如,不得因車輛振動(dòng)而自行開啟或關(guān)閉。5、
19、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件?1)露天檢驗(yàn)應(yīng)在無(wú)雨情況下進(jìn)行;2)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中能夠?qū)z驗(yàn)場(chǎng)地的要 求3)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備,并應(yīng)防止表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。6、電動(dòng)車輛與內(nèi)燃車輛相比有何優(yōu)點(diǎn)?1)由于電動(dòng)車輛在形式中無(wú)廢氣排出,因而對(duì)環(huán)境污染??;2)與內(nèi)燃車輛相比,電動(dòng)車輛能源利用總效率較高,另外,電動(dòng)車輛所用的電能,可以通過(guò)各種各樣的方法獲得,也可以利用剩余的深夜電力,提高發(fā)電設(shè)備利用率;3)電動(dòng)車輛振動(dòng)和噪音小。7、制動(dòng)液有幾種,現(xiàn)在普遍采用哪幾種制動(dòng)液?制動(dòng)液有植物制動(dòng)液、礦物制動(dòng)液和合成制動(dòng)
20、液等幾種。合成制動(dòng)液氣化溫度可達(dá)190,在-40時(shí)仍具有滿意的大低溫流動(dòng)性,且具有良好的溶水性能,因而得到廣泛應(yīng)用。8、聲級(jí)計(jì)有幾種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)?一般有三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò):A、B、C9、離合器有什么作用?1)在車輛起步時(shí)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系柔和地結(jié)合起來(lái),使車輛平衡起步。2)換檔時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系迅速、徹底地分離,以減小換檔時(shí)齒輪產(chǎn)生的沖擊,換檔后,再平順的結(jié)合起來(lái)。3)當(dāng)傳動(dòng)系受到過(guò)大的載荷時(shí),主離合器又能打滑,以保護(hù)傳動(dòng)系免遭損壞。4)分離主離合器,可使車輛短時(shí)間停車。10、溢流閥有幾種結(jié)構(gòu)型式?主要作用是什么?溢流閥有直動(dòng)式、差動(dòng)式和先導(dǎo)式。主要作用是:限制管路最高壓力,平時(shí)閥門關(guān)閉,當(dāng)液體壓力超過(guò)極限時(shí)才打開,以防止壓力繼續(xù)上升,而使機(jī)構(gòu)過(guò)載損壞。11、蓄電池車輛檢驗(yàn)的特殊要求有哪些?1)蓄電池車輛,蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部
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