橋涵工程重點(diǎn)總結(jié)

1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載第二章橋涵工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)1、石料分為 4 類。2、橋涵工程使用的石料主要用于砌體工程，如橋涵拱圈、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、錐坡等。3、磨耗率應(yīng)以洛杉磯測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)，在無(wú)該機(jī)時(shí)，方可用狄法爾磨耗機(jī)測(cè)定。4、石料制品的規(guī)格和幾何尺寸（ 1）片石：一般為爆破法開采的石塊，其厚度不應(yīng)小于 cm。（ 2）、塊石：厚度在 2030cm，寬度一般為厚度的 1.01.5 倍，長(zhǎng)度約為厚度的 1.53.0 倍（3）、粗料石：厚度為 2030cm，寬度一般為厚度的 1.01.5 倍，長(zhǎng)度約為厚度的 2.530.倍，其表面凹陷深度不大于 2cm。（4）、拱石：按設(shè)計(jì)要求采用粗集料石或石塊，主要用于石拱橋的拱

2、圈砌筑。5、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)a、50+-0.5mm 的立方體 6 個(gè)，有顯著層理的巖石，分別沿水平和垂直方向各取試件 6個(gè)。b、直徑與高度均為50+-0.5mm 的圓柱體試件 6 個(gè)。C、試件上、下斷面應(yīng)磨平且平行。試件斷面的平面公差用小于 0.05mm，斷面對(duì)于試件軸線垂直度偏差不應(yīng)超過(guò) 0.250.6、試件相鄰面間的夾角應(yīng) 90°，其公差不得過(guò) 0.5°。試件各邊長(zhǎng)、直徑和高的尺寸的公差不得超過(guò) 1mm。7、稱量精度：水泥、摻合量、水和外加劑為+-0.5%，骨料為 +-1%。取樣或試驗(yàn)室拌制的混凝土應(yīng)在拌制后盡量短的時(shí)間內(nèi)成型，一般不宜超過(guò)15min。8、根據(jù)混凝

3、土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，坍落度不大于土宜用振動(dòng)振實(shí)；大于 70mm 的宜用搗棒人工搗實(shí)。70mm 的混凝9、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件，應(yīng)在溫度為 20+-5 攝氏度中靜置一至二晝夜，然后編號(hào)、拆模。拆模后立即放入溫度為 20+-2 攝氏度相對(duì)濕度為 95%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。試件應(yīng)放在支架上，彼此間隔 1020mm，試件表面保持潮濕，并不得被水直接沖淋。10、軸心抗壓試驗(yàn)當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不小于C60 時(shí)，應(yīng)試件周圍設(shè)防崩裂網(wǎng)罩。11、抗折試驗(yàn)：試件從養(yǎng)護(hù)地取出后，將試件表面擦干凈，檢查試件，試件在長(zhǎng)向中部 1/3 區(qū)段內(nèi)不得有表面直徑超過(guò)5mm、深度超過(guò) 2mm 的孔洞。a、若三個(gè)試件中

4、有一個(gè)折斷面位于兩個(gè)集中荷載外，則混凝土抗折強(qiáng)度按兩個(gè)試件的試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算。b、若有兩個(gè)試件的下邊緣斷裂位置位于兩個(gè)集中荷載作用線之外，則該組試件試驗(yàn)無(wú)效。12、變形測(cè)量裝置 ;恒溫恒濕室在 20+-2 攝氏度相對(duì)濕度保持在60%+-5%。13、橋梁用鋼按其形狀分類可分為型材、棒材（或線材）和異型材（特殊形狀）等三類。14、鋼筋的主要力學(xué)性能： 強(qiáng)度包括屈服強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度； 塑性通常用伸長(zhǎng)率和斷面收縮率表示；冷彎性能 是鋼材在常溫條件下承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形能力，并可在彎曲中顯示鋼材缺陷的一種工藝性能； 硬度實(shí)際上硬度是鋼材抵抗塑性變形的能力測(cè)定常用方法洛氏法、 布氏法和維氏法。 沖擊韌性

5、衡量鋼材抵抗脆性破壞的力學(xué)性能指標(biāo)。 耐疲勞性： 然斷裂良好的焊接性 性能不低與焊件本身。學(xué)習(xí)必備歡迎下載15、鋼筋應(yīng)按批進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收，每批應(yīng)由同一牌號(hào)、同一外形、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝和同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，每批不大于 60t。取兩個(gè)試件的（低碳鋼熱軋圓盤條冷彎試件除外） ，均從任意兩根中分別竊取，每根鋼筋上切一個(gè)拉伸試件、一個(gè)冷彎試件。低碳鋼熱軋圓盤條冷彎試件應(yīng)取同盤的兩端。16、反復(fù)彎曲試驗(yàn)是將試樣一端夾緊，然后繞著規(guī)定半徑的圓柱形表面使試樣彎曲 90°，再向相反方向彎曲，如此反復(fù)彎曲塑性變形性能，并顯示其缺陷。17、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的指標(biāo)。

6、 在做拉力試驗(yàn)的兩根試件中， 如一根試件的屈服強(qiáng)度、 抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率三個(gè)指標(biāo)中有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)， 即為拉力不合格， 應(yīng)取雙倍試件重新測(cè)定； 在第二次拉力試驗(yàn)中，如仍有一個(gè)指標(biāo)不合格規(guī)定， 不論這個(gè)指標(biāo)在第一次試驗(yàn)中是否合格， 判定拉力試驗(yàn)項(xiàng)目仍不合格，表示該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。試驗(yàn)出現(xiàn)下列情況之一者，試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效： （試驗(yàn)斷在標(biāo)距外（伸長(zhǎng)率無(wú)效） 、操作不當(dāng)，影響試驗(yàn)結(jié)果、試驗(yàn)記錄有誤或設(shè)備發(fā)生故障）彎曲表面金屬體上出現(xiàn)的開裂，其長(zhǎng)度大于 2mm，而小于等于 5mm 寬度大于 0.2mm 而小于 0.5mm 時(shí)稱裂紋。彎曲次數(shù)達(dá)到或超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的彎曲次數(shù)為合格。18、取樣、復(fù)驗(yàn)

7、規(guī)則熱處理鋼筋：不大于 60t；冷拉鋼筋應(yīng)分批進(jìn)行試驗(yàn)，不得大于 20t；精扎螺紋鋼筋不大于 100t；冷拔低碳鋼絲應(yīng)逐盤進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、 伸長(zhǎng)率和彎曲試驗(yàn)， 彎曲試驗(yàn)不得有裂紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象；高強(qiáng)鋼絲不大于 60t；鋼絞線不大于 60t；19、應(yīng)力松弛是預(yù)應(yīng)力筋在恒定長(zhǎng)度下應(yīng)力隨時(shí)間而減少的現(xiàn)象。應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)時(shí)， 要求試驗(yàn)期間試驗(yàn)的環(huán)境溫度始終保持在 20+-2 攝氏度內(nèi)。試驗(yàn)標(biāo)距長(zhǎng)度不小于公稱直徑 60 倍。試樣制備后不得進(jìn)行任何熱處理和冷加工。初始負(fù)荷應(yīng)在 35min 內(nèi)均勻施加完畢，持荷 1min 后開始記錄松弛值。允許用至少 100h 的測(cè)試數(shù)據(jù)推算 1000h 的松弛率值。20

8、、鋼筋接頭一般應(yīng)采用焊接， 螺紋筋可采用擠壓管接頭或錐螺紋接頭。 鋼筋焊接應(yīng)優(yōu)先選用閃光對(duì)焊， 當(dāng)缺少閃光對(duì)焊時(shí)， 也可采用電弧焊、 電渣壓力氣壓焊等。在同一班內(nèi)，由同一焊接參數(shù)完成的300 個(gè)同類型接頭作為同一批。接頭處的彎折不得大于4°。接頭處的鋼筋軸線不得大于0.1 倍的鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm。不合格接頭切除重焊后，可再次提交驗(yàn)收。低溫焊接頭的咬邊深度不得大于 0.2mm。坡口焊及容槽幫條接頭， 其焊縫加強(qiáng)高度不大于 3mm。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后，可再次提交二次驗(yàn)收。強(qiáng)度試驗(yàn)： 1、3 個(gè)熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得低于該級(jí)別鋼筋的規(guī)定抗拉強(qiáng)度。 2、

9、至少有 2 個(gè)試件呈塑性斷裂， 3 個(gè)試件均斷于焊縫之外。焊接外觀檢查質(zhì)量要求：凸出鋼筋表面的高度至少4mm。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有 1 個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度低于規(guī)定指標(biāo)， 應(yīng)取 6 個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)， 若仍有 1 個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度低于規(guī)定指標(biāo)，則確定該批接頭為不合格。21、抗?jié)B試驗(yàn)：在規(guī)定的集中荷載和均布荷載作用后，或在彎曲情況下，不得滲出水泥漿但允許滲水。學(xué)習(xí)必備歡迎下載第三章橋涵工程基礎(chǔ)檢測(cè)1、地基容許承載力的確定一般可由以下幾種途徑：在土質(zhì)相同的條件下，參照鄰近結(jié)構(gòu)物地基容許承載力。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)或觸探試驗(yàn)資料。按地基承載力理論公式計(jì)算。按現(xiàn)行規(guī)范提供的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。2、荷載板試驗(yàn)荷載板試驗(yàn)是原位測(cè)

10、試方法之一。原位測(cè)試是指巖土體原有的位置上，在保持土的天然結(jié)構(gòu)、天然含水量以及天然狀態(tài)條件下測(cè)定巖土的性質(zhì)。地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過(guò)程可以分為三個(gè)階段： 壓密階段（沉降主要由土中孔隙的減少引起， 土顆粒主要是豎向變位， 且隨時(shí)間漸趨穩(wěn)定而土體壓密）、剪切階段 （土體的變形是由土中孔隙的壓縮和土顆粒剪切移動(dòng)同時(shí)引起的，土粒同時(shí)發(fā)生豎向和側(cè)向變位且隨時(shí)間不易穩(wěn)定） 、破環(huán)階段 （土體變形主要由土粒剪切變位引起， 土粒主要的側(cè)向移動(dòng)， 且隨時(shí)間不能達(dá)到穩(wěn)定， 地基土失穩(wěn)而破環(huán)）3、靜力荷載試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)下列之一時(shí)，即可認(rèn)為土體已達(dá)到極限狀態(tài)，應(yīng)終止試驗(yàn)：（1）承載版周圍的土體有明顯的側(cè)向擠出

11、或發(fā)生裂紋；（2）在 24h 內(nèi)，沉降隨時(shí)間趨于等速增加； （3）荷載 p 增加很小，但沉量卻急劇增大， p-s 曲線出現(xiàn)陡降階段，或相對(duì)沉降已等于或大于 0.060.08.4、灌注樁的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容主要有孔形檢測(cè)、沉渣厚度檢測(cè)及樁身質(zhì)量檢測(cè)等。5、鉆孔灌注樁調(diào)制的護(hù)壁泥漿一般由水、粘土（或膨潤(rùn)土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成。6、泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)：相對(duì)密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、失水率、酸堿度。7、成孔質(zhì)量檢測(cè)：樁位偏差檢查（對(duì)群樁不得大于100mm，單排樁不得大于 50mm 當(dāng)群樁中設(shè)置有斜樁時(shí)，應(yīng)以水平面的偏差值計(jì)算） 、孔徑檢查、樁傾斜檢查（一般樁允許偏差不應(yīng)超過(guò) 1%，斜樁不應(yīng)

12、超過(guò)設(shè)計(jì)斜度 +-2.5%）、孔底沉淀土厚度檢查（d1.5m 的樁沉淀厚度 300mm，樁徑大于 1.5m 或樁長(zhǎng)大于 40m 或土質(zhì)較差的樁，沉淀厚度 500mm；支撐樁的沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值） 。8、灌注樁完整性檢測(cè)方法有： 鉆芯檢驗(yàn)法、振動(dòng)檢驗(yàn)法 （敲擊法和錘擊法、穩(wěn)態(tài)激振機(jī)械阻抗法、瞬態(tài)激振機(jī)械阻抗法、水電效應(yīng)法） 、超聲脈沖檢驗(yàn)法、射線法。9、反射波法該方法適用于檢測(cè)樁身混凝土 完整性，推定缺陷類型及其樁身中的位置，也可以對(duì)樁長(zhǎng)進(jìn)行校核，對(duì)樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)作出估計(jì)?；驹恚涸?樁頂進(jìn)行豎向激振，彈性波沿著樁身向下傳播，在樁身存在明顯波阻抗界面（如樁底、斷樁或嚴(yán)重離析等部位）或

13、樁身截面面積變化（如縮徑或擴(kuò)徑）部位，將產(chǎn)生反射波。據(jù)此計(jì)算樁身波速、判斷樁身完整性和混凝土強(qiáng)度等級(jí)。10、機(jī)械阻抗法本方法有效范圍為樁長(zhǎng)與樁徑之比值小于 30；對(duì)摩擦端承樁或端承樁其比值可小于 50.適用范圍較為廣泛，可用于各種機(jī)械結(jié)構(gòu)和土木結(jié)構(gòu)的動(dòng)力分析。學(xué)習(xí)必備歡迎下載機(jī)械阻抗的定義是， 作用于某結(jié)構(gòu)物上的力 F 與該結(jié)構(gòu)的響應(yīng) X 之比，即機(jī)械阻抗 Z=F/X ，而這種響應(yīng) X 即可以是位移、速度、又可以是加速度。最大輸出力：當(dāng)樁徑小于1.5m 時(shí)，應(yīng)大于 200N，當(dāng)樁徑為 1.53m 時(shí)應(yīng)大于 400N；當(dāng)樁徑大于 3.0m 時(shí)，應(yīng)大于 600N。（現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與注意事項(xiàng)） 1、在橋梁

14、樁的基礎(chǔ)測(cè)試中，可布置 1 個(gè) 測(cè)點(diǎn)；當(dāng)只布置 2 個(gè)測(cè)點(diǎn)時(shí)，其測(cè)點(diǎn)應(yīng)位于順流向的兩側(cè)， 當(dāng)布置 4 個(gè)測(cè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在順流向兩側(cè)和順橋縱軸方向兩側(cè)各布置 2 個(gè)測(cè)點(diǎn)。2、激振力應(yīng)位于樁頭頂面正中，采用半剛性懸掛時(shí)，則黏貼在樁頭頂面中心的鋼板必須保持水平。3、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)步驟進(jìn)行：安裝全部測(cè)試設(shè)備，并應(yīng)確認(rèn)各項(xiàng)儀器裝置處于正常工作狀態(tài)。在測(cè)試前應(yīng)正確選定儀器系統(tǒng)的各項(xiàng)工作參數(shù)， 使儀器在設(shè)定的狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)。在瞬態(tài)激振試驗(yàn)中，重復(fù)測(cè)試的次數(shù)應(yīng)大于4 次。在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)觀察各項(xiàng)設(shè)備的工作狀態(tài)，當(dāng)全部設(shè)備均處于正常狀態(tài)，則該次測(cè)試有效。11、動(dòng)力參數(shù)本方法分為頻率初速法和頻率法。當(dāng) 有可靠的同條件動(dòng)靜試驗(yàn)

15、對(duì)比資料時(shí)，頻率初速法可用于推算不同工藝成樁的摩擦樁和端承樁的豎向承載力。頻率法只適用摩擦樁；樁長(zhǎng)在土中不宜大于40m 也不宜小于 5m。12、聲波透射法分為：雙孔檢測(cè)、單孔檢測(cè)、樁外孔檢測(cè)。判斷樁內(nèi)缺陷的基本物理量：聲時(shí)值、波幅（或衰減） 、接收信號(hào)的頻率變化、接收波形的畸變?，F(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋檢測(cè)管：樁徑小于 1.0m 時(shí)應(yīng)埋設(shè)雙管；樁徑在 1.02.5m 時(shí)，應(yīng)埋設(shè)三根管；當(dāng)樁徑 2.5m 以上應(yīng)埋設(shè)四根管。13、目前確定基樁承載力的方法有兩類：靜荷載試驗(yàn)、各樁的動(dòng)測(cè)方法。14、基樁靜荷載試驗(yàn)（試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作） 1、試樁的樁頂如有破損或強(qiáng)度不夠時(shí)，應(yīng)將破損和強(qiáng)度不足段鑿除后，修補(bǔ)平整。2、做靜推

16、試驗(yàn)的樁，如系空心樁，則應(yīng)在直接受力部位填充混凝土。3、在冰凍季節(jié)試樁時(shí)，因?qū)吨車膬鐾寥咳诨?，其融化范圍：靜壓、靜拔試驗(yàn)時(shí)，離試樁周圍不小于 1m，靜推試驗(yàn)時(shí)，不小于 2m。融化狀態(tài)應(yīng)保持到試驗(yàn)結(jié)束。4、在凍結(jié)水域做試驗(yàn)時(shí)，樁與冰層應(yīng)保持不小于100mm 間隙。學(xué)習(xí)必備歡迎下載第四章橋梁上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)1、橋梁支座按其材料分為小橋涵使用的簡(jiǎn)易墊層支座、大中橋上使用的鋼板支座、鋼筋混凝土支座、 鑄鋼或不銹鋼支座， 目前使用極為廣泛是板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球型支座等。2、盆式橡膠支座按使用性能分類：雙向活動(dòng)支座（SX）、單向活動(dòng)支座（ DX ）、固定支座（ DX）.按適用溫度范圍分類：常溫

17、型支座 -2560°、耐寒型支座 -40+60°。 GPZ15SXF 表示 GPZ 系列之中設(shè)計(jì)承載力為 15MN 的雙向（多向）活動(dòng)的耐寒型盆式支座。3、成品支座力學(xué)性能要求豎向承載力：標(biāo)準(zhǔn)系列支座的豎向承載力（即支座反力，單位為MN ）分31級(jí)。支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不得小于0.02rad。摩阻系數(shù)：加 5201 硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03.加 5201 硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06.4、荷載試驗(yàn)的檢測(cè)荷載試驗(yàn)荷載應(yīng)是支座設(shè)計(jì)荷載力的1.5 倍，并以 10 個(gè)相等的增量加載。5、支座摩阻系數(shù)測(cè)定采用雙剪試驗(yàn)方法。一般情況下只做常溫

18、試驗(yàn)，當(dāng)有低溫要求時(shí)再進(jìn)行低溫試驗(yàn)。試件數(shù)量為 3 組。5、卸載后支座復(fù)原不能低于95%。支座摩阻系數(shù)取第二次 第五次實(shí)測(cè)平均值。 3 組試件摩阻系數(shù)的平均值作為該批聚四氟乙烯的摩阻系數(shù)。 實(shí)測(cè)支座摩阻系數(shù)應(yīng)小于等于 0.01，試件摩阻系數(shù)應(yīng)低于整體支座實(shí)測(cè)值。6、實(shí)驗(yàn)結(jié)果判定試驗(yàn)支座的豎向壓縮變形不得大于支座總高度的 2%；盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的 0.5 千分之；支座殘余變形不得超過(guò)總變形量的 5%，滿足以上條件的支座合格，表明該支座可繼續(xù)使用。實(shí)測(cè)荷載 -豎向壓縮變形曲線和荷載 -盆環(huán)徑向變形曲線呈非線性關(guān)系，該支座為不合格。支座卸載后， 如殘余變形超過(guò)總變形量的 5%，應(yīng)重新上述試驗(yàn)； 若殘余變形不消失或有增長(zhǎng)趨勢(shì)，則認(rèn)為該支座合格。支座在加載中出現(xiàn)損壞，則該支座為不合格。實(shí)測(cè)支座摩阻系數(shù)大于 0.01 時(shí)，應(yīng)檢查材質(zhì)后重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)；若重復(fù)試驗(yàn)后摩阻系數(shù)還大于