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文檔簡介

1、埋刮板輸送機(jī)使用說明書尊敬的用戶: 歡迎您選用本公司生產(chǎn)的埋刮板輸送機(jī)。 本公司生產(chǎn)的埋刮板輸送機(jī)具有密封性好、布置形式靈活、性 能可靠及高強(qiáng)度、長壽命的特點。埋刮板輸送機(jī)雖然屬于低速運行的機(jī)器,但對人體接觸到其中 的旋轉(zhuǎn)部件或直線運行部件后,仍有可能導(dǎo)致傷亡事故!電控裝置采用 AC380V/220V供電,電機(jī)采用 AC380V供電, 所有 電器設(shè)備的外殼應(yīng)有良好的接地,所有電器設(shè)備中帶電部位人體均 不得直接接觸,否則有觸電的危險!所有輸送易燃、易爆物料的輸送機(jī)械附近嚴(yán)禁煙火,這類輸送機(jī)上的防爆口應(yīng)定期檢查, 若有異常應(yīng)及時修復(fù), 以減少事故隱患! 本設(shè)備的運行好壞和使用壽命的長短, 不僅取決

2、于合理的設(shè)計、 制造,而且還取決于正確的安裝和操作,請施工(建設(shè))單位和用 戶在安裝使用前認(rèn)真閱讀本說明書,以避免不必要的損失。目錄、刮板輸送機(jī)概述 、刮板輸送機(jī)各部件組成 三、水平型埋刮板輸送機(jī)的安裝使用 . 一、地面安裝示意圖 二、安裝 三、刮板鏈條的安裝 四、調(diào)試 四、埋刮板輸送機(jī)優(yōu)缺點 五、輸送機(jī)的日常操作維護(hù)和潤滑 . 六、輸送機(jī)故障及處理方法 七、使用刮板輸送機(jī)的安全措施 . * 附錄 附錄 1:埋刮板輸送機(jī)常見型號及技術(shù)參數(shù) . 附錄 2:軸承一覽表 . 附錄 3:主要易損部件 . 一、刮板輸送機(jī)概述用刮板鏈牽引, 在槽內(nèi)運送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。 KS刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽

3、 在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運輸巷道交 匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板 輸送機(jī)的作用不僅是運送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤 工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則,整 個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個生產(chǎn)中斷。二、刮板輸送機(jī)各部件組成各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,它由機(jī)頭、中間部和 機(jī)尾部等三個部分組成。此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部 由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力偶合器、

4、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條 和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也 設(shè)有動力傳動裝置,從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。三、水平型埋刮板輸送機(jī)的安裝使用一、地面安裝示意圖輸送機(jī)在未下井之前, 為檢查其機(jī)電性能及配套和合理性, 同時使安裝維護(hù)人員熟悉和掌握有關(guān)操作技術(shù)和本機(jī)性能,應(yīng)先在地面安裝和試運轉(zhuǎn)。二、主機(jī)安裝過渡段 鏈接頭部與中間段中間段加料口 一般現(xiàn)場焊接, 焊后應(yīng)割去料 口內(nèi)部蓋板供的出廠發(fā)貨明細(xì)將機(jī)器的各零部件、 ,妥善保存。不應(yīng)露天堆放,以免銹蝕。變尾形部、銹左蝕,右絲應(yīng)桿進(jìn)行調(diào)整修復(fù)刮和板除鏈條銹的。張緊程板說明書,

5、配套產(chǎn)度品,的到廠后,應(yīng)按我具進(jìn)行逐項清點、分類、檢附屬件、備件及頭部 頭部有左裝、右裝之分,從尾 部看頭部,出軸在左為左裝,否則為 1部右.2裝看參頭,部頭加部,安側(cè)出裝軸板試在上運左標(biāo)轉(zhuǎn)為有人機(jī)左員裝器,運應(yīng)行否認(rèn)則方真為閱讀刮 結(jié)構(gòu),向工,作刮原板理鏈,條的操運作行程必序須和與注此意相事同項。*支如架有碰傷、以說糾明正書跑及偏其他有關(guān)資料,熟悉該機(jī)1.3 安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(實測)主機(jī)和地基、平臺的安裝尺寸。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。我公司一 般隨設(shè)備或其他途徑給用戶提供有安裝布置圖 。1.4 必要的安裝工具和材料。扳手、電焊機(jī)、氧割、鋼絲繩、細(xì)鋼絲等。1.5 安裝時必須有鉗工、電焊工、起重工

6、、電工等工種人員參加。1.6 輸送機(jī)安裝過程中的注意事項 安裝人員應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)防事故發(fā)生; 將安裝用所有零部件運至安裝地點,按預(yù)定安裝位置排放整齊; 組裝好機(jī)頭、機(jī)尾傳動部,機(jī)頭傳動部安裝方向必須和實際工作面一致。 安裝溜槽和刮板鏈安裝擋煤板、鏟煤板漲緊輸送機(jī)刮板鏈危險!吊裝必須安全,否則可能發(fā)生設(shè)備損傷或人員傷亡事故。二、主機(jī)的安裝 請參見安裝布置圖或本說明書的“安裝使用”章節(jié)。2.1 安裝首先清除井內(nèi)或地面妨礙安裝的雜物, 找平地基和安裝支架的水平度, 然后焊定安裝支架。2.2 按我公司提供的 “安裝布置圖” 從頭部開始順序組裝,安裝時應(yīng)保證機(jī)殼的水平和垂直度, 特 別要保證

7、底板對接平齊,允許沿運行方向下錯 0.5-1mm ,避免側(cè)板左右的錯位,以確保刮板鏈條運動是 不致產(chǎn)生卡碰現(xiàn)象。2.3 埋刮板輸送機(jī)機(jī)身組裝后,應(yīng)測定其總的直線度。若直線度超過下述要求,需進(jìn)行校正。 輸送機(jī)總長度在 30M 以下時直線度 5mm輸送機(jī)總長度在 30M 以上時直線度 8mmA2.4 直線度的測量方法(摘自 GB10596.3-89 埋刮板輸送機(jī) ) S頭部和尾部對稱中心 A、B 點,在輸送機(jī)的一側(cè)拉細(xì)鋼絲 L1,且 L1 可作鉛垂方向的水平運動。L1a. 找出b. 是 L1距 A、B兩點連線的距離為 S, S為1/2 槽寬+80mm。c. 檢查 L1距機(jī)槽外側(cè)的距離為 max和

8、min,d. 測定結(jié)果為:直線度 =max- min其中: max測量點距機(jī)槽外側(cè)的最大值(mm) min測量點距機(jī)槽外側(cè)的最小值(mm)中間段及尾部一般用壓塊固定, 以防止2.5 頭部必須牢固的安裝在地基或支架上以保證運行平穩(wěn), 機(jī)身運行時產(chǎn)生搖擺現(xiàn)象。當(dāng)輸送 200以上物料時,加料口應(yīng)設(shè)有伸縮節(jié),此時尾部和中間段不得焊死在支架上。2.6 頭部和尾部必須對中,兩輪軸應(yīng)保持平行,以免刮板鏈條在運行中跑偏。刮板機(jī)頭輪已在出 廠時調(diào)整好,安裝是不得拆開,尾輪軸是可以調(diào)整的,調(diào)整的方法詳見“調(diào)試”一節(jié)。三、刮板鏈條的安裝3.1 刮板鏈條是埋刮板輸送機(jī)的關(guān)鍵零部件,在安裝前應(yīng)檢查刮板鏈條的關(guān)節(jié)是否靈活

9、,若轉(zhuǎn)動不靈活 時,應(yīng)拆下,用砂紙打磨銷軸和鏈桿孔。不得涂抹潤滑油、脂,確保轉(zhuǎn)動靈活后方可安裝。3.2 裝入刮板鏈條前應(yīng)先將頭部、 尾部端蓋板及觀察蓋打開, 將尾軸調(diào)至頭部方向的最前端, 判刮板鏈 條的方向,準(zhǔn)備好刮板鏈條所需要的數(shù)量,其余作為備件。注:頭輪輪齒撥動刮板鏈條的鏈桿大頭端向前運動,不得裝反!3.3 組裝刮板鏈條時,應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的長度和安裝現(xiàn)場的具體情況確定合適的安裝方法。根據(jù)我公司多年實踐,本說明書推薦的安裝方法如下圖:(圖 4)圖43.3.1 在安裝頭部前,準(zhǔn)備兩根鋼絲繩或結(jié)實的麻繩,繩子的長度應(yīng)比機(jī)身長3-4m,然后安裝過渡段,并將上下繩分別向尾部方向拉出,順次安裝中間段、尾

10、部等部件,主機(jī)安裝后,上下兩繩已分別被 拉至尾端。3.3.2 首先安裝下部刮板鏈條,在尾部下端用繩子將第一組刮板鏈條(一般取10節(jié)為一組)系緊,在頭部拉下部的繩子, 將第一組刮板鏈條拉入, 然后再取一組與第一組刮板鏈條連接起來。 繼續(xù)在頭部 拉下部的繩子。依次逐步裝入刮板鏈條。當(dāng)下部的繩子從頭部拉出時,下腔的刮板鏈條就裝好了。3.3.3 接著安裝上部的刮板鏈條, 方法和安裝下部的刮板鏈條相同。 但必須注意上部的刮板鏈條和 下部的刮板鏈條方向相反。如頭部逆時針旋轉(zhuǎn)時,下部的刮板鏈條小頭朝頭部方向,大頭朝尾部方向, 上部的刮板鏈條的小頭朝尾部方向,大頭朝頭部方向。3.3.4 刮板鏈條的連接。首先在

11、頭部將上、 下部刮板鏈條連接起來。 然后在尾部拉上部或下部的刮板鏈條, 將刮板鏈條拉緊, 最后取合適的長度,并在尾部把刮板鏈條連接起來。至此,主機(jī)及刮板鏈條都安裝完畢。3.3.5 注意事項a. 刮板鏈條的安裝必須正確無誤,不得與頭輪旋向相反。b. 刮板鏈條連接時必須把彈性卡圈卡緊或銷軸擋圈焊牢。否則刮板鏈條在運行中銷軸將有脫落 而導(dǎo)致嚴(yán)重事故的可能。3.4 驅(qū)動裝置的安裝電機(jī)減速機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)牢固地焊接在地基平臺或主機(jī)頭部上, 具體情況請參見 技術(shù)協(xié)議 及合 同條款。 安裝時減速機(jī)的出軸必須和頭輪出軸平行。若為開式鏈傳動時, 大小鏈輪的中心線必須在一 條直線上; 若為滑塊直聯(lián)時,頭軸中心和減速

12、機(jī)出軸中心必須在一條直線上。驅(qū)動裝置調(diào)正后, 與地基 牢固焊接起來,或用地腳螺栓緊固,使設(shè)備運行平穩(wěn)。3.5 加料口的安裝考慮到埋刮板輸送機(jī)及其它相關(guān)設(shè)備的安裝、制造誤差,為了減少施工中的修、配、改,加料口在出廠 時一般不與主機(jī)焊接在一起,而以單件的形式發(fā)貨。安裝時, 確定好加料口的位置后, 與主機(jī)的上蓋板 焊接起來,焊后應(yīng)割去加料口內(nèi)的蓋板。3.6 鏈條的張緊鏈條張緊操作時要特別注意安全,以免造成人員傷亡! 將阻鏈器安裝在輸送機(jī)連接槽上的預(yù)定位置,按下述步驟緊鏈:a、啟動機(jī)頭電機(jī)反轉(zhuǎn)直到偶合器打滑和減速器第一軸扎閘盤停止轉(zhuǎn)動為止;b、立即轉(zhuǎn)動手輪閘住制動輪,并切斷電動機(jī)電源;c、利用手輪漫漫

13、松開制動輪上的夾鉗,直到鏈子所需張力為止;d、重新利用手輪閘住制動輪,以便安全地拆鏈和選用調(diào)節(jié)鏈將刮板鏈閉合起來;e、接完鏈之后特別要注意要緩慢地完全松開制動輪,然后取下阻鏈器,接通電動機(jī)電源,可按正常狀態(tài)啟動輸送機(jī)。要注意阻鏈器的固定位置,不可松動、滑動。刮板鏈條貼近軌道時, 切斷電源打開 輸送機(jī)中間蓋板, 提起刮板鏈條若能 提起 50-100 ,則合適;否則鏈條過四、調(diào)試一、試車前的準(zhǔn)備完成機(jī)器各部分安裝工作后,即可進(jìn)行空車試驗,空車試驗前應(yīng)做好以下工作:1.1 所有軸承傳動鏈部分以及減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)有足夠的潤滑油、 脂,潤滑的部分及材料參閱 ?操作與維 修?一節(jié)。1.2 檢查機(jī)槽內(nèi)部是否有遺

14、留的工具和材料等雜物,如有應(yīng)予以清除,以免產(chǎn)生故障。1.3 初步檢查鏈條松緊度是否合適,判斷的方法如下:首先扳動電機(jī) 減速器間的聯(lián)軸節(jié)或電機(jī)風(fēng)扇葉片使下部鏈條拉直, 然后檢查頭輪脫鏈部分的情況。二、空車實驗 經(jīng)過仔細(xì)檢查,符合上述情況后,即可空車試驗,要求至少有三人參加,即頭部一人,尾部一人, 電工一人。2.1 首先點動開車, 點動開車時, 頭部觀察人員必須注意頭輪旋轉(zhuǎn)是否正確,若有誤,請電工將電機(jī)換向。2.2 在次點動開車, 頭部觀察人員從頭部觀察蓋觀察刮板鏈條繞出頭輪情況,若發(fā)現(xiàn)刮板鏈條有起拱現(xiàn)象,則應(yīng)調(diào)節(jié)尾部絲桿,以進(jìn)一步張緊,直到符合上述圖示情況。2.3 繼續(xù)點動開機(jī), 這次時間可稍長

15、一點, 尾部觀察人員應(yīng)從尾部端蓋板處觀察刮板鏈條是否有跑偏 現(xiàn)象。若有,應(yīng)調(diào)節(jié)某一邊的絲桿以糾正跑偏。2.4 若頭輪旋向正確,張緊合適,尾部無跑偏現(xiàn)象,則可進(jìn)入空車試運轉(zhuǎn),但此時,觀察人員、操作 人員不得遠(yuǎn)離崗位。若發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時停車處理。2.5 說明:埋刮板輸送機(jī)的刮板鏈條是在導(dǎo)軌上作滑動摩擦前進(jìn)的,所以在空車時, 會有一定的噪音,這是正常情況。這種噪音會在負(fù)載運行時明顯降低。但各種卡碰的噪音是異常情況,應(yīng)及時檢查排除。三、負(fù)載試車空車運轉(zhuǎn) 2小時后,即可進(jìn)行負(fù)載試車。物料裝入輸送機(jī)時應(yīng)均勻加料,逐漸增加,不得驟然大量加料。另外,還應(yīng)檢查物料是否符合輸送 機(jī)的使用要求。如:粒度是否過

16、大,含水率是否過高等等。若不符合,則應(yīng)采取措施解決,否則不可進(jìn) 行負(fù)載試車。3.1 負(fù)載試車時,還應(yīng)觀察卸料是否順暢。若不順暢應(yīng)及時解決。3.2 空車,負(fù)載試車時均應(yīng)做好原始記錄。其中包括電壓、電流、功率及輸送量。并檢查是否與設(shè)計 要求符合。3.3 負(fù)載試車 8小時后,即可停止試驗。停機(jī)前應(yīng)先停止加料,使機(jī)槽內(nèi)物料排卸空后方可停車。3.4 將頭部、尾部端蓋板及所有觀察蓋都蓋好。至此,埋刮板輸送機(jī)的安裝和調(diào)試就完成了。四、埋刮板輸送機(jī)優(yōu)缺點一、優(yōu)點:(1)結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。(2)能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲

17、。(3)機(jī)身矮,便于安裝。(4)能兼作采煤機(jī)運行的軌道。(5)可反向運行,便于處理底鏈?zhǔn)鹿?。?)能作液夜支架前段的支點。二、缺點:(1)空載功率消耗較大,為總功率的30%左右。(2)不宜長距離輸送。(3)易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿?。?)消耗鋼材多,成本大。五、輸送機(jī)的日常操作維護(hù)和潤滑一、日常操作 每次啟動后, 應(yīng)先空載運轉(zhuǎn)一定時間, 待設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后方可加料, 應(yīng)保持加料均勻,不得大量 突增或過載運行。 如無特殊情況,不得負(fù)載停車。一般應(yīng)在停止加料后, 待機(jī)槽內(nèi)物料基本卸空時再停車。 如滿載 運輸發(fā)生緊急停車后的啟動,必須先點動幾次或適量排除機(jī)槽內(nèi)的物料。 若有數(shù)臺輸送機(jī)組合成一條流水線, 啟

18、動時應(yīng)先開動最后一臺, 然后逐臺往前開動, 停車順序相 反。這也可采取電器連鎖控制。 操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)器各部件, 特別是刮板鏈條和驅(qū)動裝置應(yīng)保證完好無缺狀態(tài)。 一旦發(fā)現(xiàn)有 殘缺損傷的機(jī)件(如刮板嚴(yán)重變形或脫落、鏈條的開口銷脫落、彎曲段中間導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損等) ,應(yīng)及時 修復(fù)或更換。 運行過程中應(yīng)嚴(yán)防鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機(jī)內(nèi),以免損傷設(shè)備或造成其他事故。二、輸送機(jī)的日常維護(hù)為了保證輸送機(jī)的正常運行, 發(fā)揮其最佳性能, 必須按有關(guān)要求進(jìn)行維護(hù), 對各潤滑部位進(jìn)行定期 潤滑,調(diào)整各零部件和擰緊緊固件; 每班檢查a、目測檢查中部槽是否平直、平滑,啞鈴銷等是否完好,電纜槽等固定部件有無損壞;b

19、、目測刮板鏈、鏈輪這軸、偶合器等運動部件有無損壞;c、目測各種電器、電纜等電氣設(shè)備有無損壞d、清楚機(jī)頭及機(jī)尾、減速器及偶合器外罩上的浮煤及其它雜物,以利散熱;e、調(diào)整輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)的配合位置,以達(dá)到最佳工作狀態(tài); f 、檢查各部件之間的緊固件是否完好。 每日檢查a、重復(fù)每班檢查項目b、檢查減速器油面、油溫,油溫不得超過1000Cc、刮板鏈漲緊力是否松緊適度d、撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象e、機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪軸組溫升不得超過900Cf 、減速器、偶合器是否有漏油現(xiàn)象。 每周檢查a、進(jìn)行每日檢查項目 b、檢查傳動部是否安全可靠,有無損壞,檢查各緊固件,松動的要擰緊,損壞的要更換 c 、檢查機(jī)

20、頭、機(jī)尾傳動部負(fù)載分配是否平衡,若電流分配相差10%,則應(yīng)調(diào)整負(fù)載分配。 每月檢查a、重復(fù)每周檢查項目 b、取一段鏈段進(jìn)行檢查,檢查伸長量達(dá)到或超過原始長度的0.25%,則要更換鏈條。 每季檢查 a、重復(fù)每月檢查項目 b、檢查偶合器是否有滲漏及對輪彈性襯套情況 每半年檢查 a、進(jìn)行每季檢查內(nèi)容 b、將減速器油全部放出,清洗齒輪、軸承等零部件,檢查齒輪、軸承有無損壞,經(jīng)檢修裝配后, 給減速器注油便可繼續(xù)使用。c、檢查電動機(jī)軸承和絕緣電阻是否正常。 輸送機(jī)如屬季節(jié)性工作,在停機(jī)期間,應(yīng)對其進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。刮板鏈條銷軸和鏈桿之間可滴入 少許 10 號機(jī)油,以避免銹蝕后,無法運轉(zhuǎn);若輸送糧食類物料、可

21、滴入食用油少許。2、輸送機(jī)的潤滑 輸送機(jī)在試車運轉(zhuǎn)時必須按規(guī)定先對減速器加油、偶合器加油(或水) ,對減速器油面檢查必須在 靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,對偶合器的檢查必須在冷態(tài)下進(jìn)行。注意保持所有軸承和驅(qū)動部分良好潤滑,埋刮板輸送機(jī)各部位的潤滑。輸送機(jī)各部分潤滑表項目加油規(guī)范潤滑油牌號注油量加油周期鏈輪軸組注油孔周圍先清理干 凈,打開油塞用油壺加N320極壓齒輪油注滿為止每半年一次減速器打開觀察孔蓋加油, 重 新加上加油孔蓋, 嚴(yán)禁 將不同型號的油混用, 不同牌號油, 也不可通 用一個油抽子N32中極壓齒輪油從減速器油 位孔流出為 止(減速器水 平時)第一次使用時,須全面檢 查注油,運行 200 小時后,

22、 將油全部放出,換新油, 以后每半年換一次新油, 每周檢查一次油面油箱鏈輪軸組將油箱加油孔周圍清 理干凈,打開蓋加油N32極壓齒輪油或 齒輪油注滿為止每周加油一次 每半年換油一次減速器第一軸 (前節(jié)軸),當(dāng) 工作面傾角200用油槍由第一軸外側(cè) 油孔壓入鋰基潤滑脂油從排氣孔 流出為止每周加一次油電動機(jī)耐水潤滑脂涂抹每半年一次六、輸送機(jī)故障及處理方法當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生故障時,請做好記錄,分析原因,及時處理。在您要求服務(wù)前,請先按下表自檢,若有困難時,請及時與我們聯(lián)系。故障現(xiàn)象原因處理方法電動機(jī)無法啟動,或啟動 后緩緩?fù)^D(zhuǎn)1、供電低壓太低2、負(fù)荷太大3、接觸有故障4、拉回煤過多5、工作面不直,凸凹嚴(yán)重1、

23、提高供電電壓2、減輕負(fù)荷,將上槽煤卸下 一部分3、檢查開關(guān)4、調(diào)整機(jī)頭和轉(zhuǎn)載機(jī)的位置5、檢查排除阻卡部位的阻卡電動機(jī)發(fā)熱1、啟動過于頻繁2、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間太長 3、電動機(jī)散熱狀況不好,冷卻 水不足或不通4、軸承缺油或損壞1、減少啟動次數(shù),待各部位 故障消除后再啟動 2、減輕負(fù)荷,縮短超負(fù)荷運 轉(zhuǎn)時間3、檢查電動機(jī)冷卻水是否暢 通,調(diào)節(jié)水壓達(dá)到要求值, 清 除電機(jī)上的浮煤和雜物 4、給軸承加油或更換軸承電動機(jī)有異響1、 單相運轉(zhuǎn)2、 接線頭不牢3、 卡電機(jī)風(fēng)葉4、 螺栓松動1、 檢查單相原因2、 檢查接線柱3、 檢查風(fēng)葉4、 緊固螺栓液力偶合器打滑不能傳遞扭矩1、負(fù)荷太重2、刮板鏈卡住3、液力偶

24、合器水少1、減輕負(fù)荷2、消除阻卡環(huán)節(jié)3、補(bǔ)充水到規(guī)定位置液力偶合器滑差太大,溫 度超過允許值,易熔塞不 溶化1、易熔合金配方不準(zhǔn)2、以用其它塞體取代1、更換標(biāo)準(zhǔn)易熔合金,一般 其熔化溫度為 1300 正負(fù) 5 2、用易熔塞取代其它種塞體減速器漏油1、 密封圈損壞2、 上下箱體合面不嚴(yán), 各端蓋 壓的不嚴(yán)1、更換損壞的密封圈2、擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴(yán)禁在合箱面加墊輸送機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)潤滑減速器聲音不正常1 齒輪嚙合不好2 齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒1 調(diào)整齒輪嚙合情況2 更換齒輪3 軸承磨損嚴(yán)重或損壞4 齒面有粘附物5 箱體內(nèi)有雜物6 軸承游隙太大3 更換軸承4 檢查清除5 放油進(jìn)行清理6 調(diào)整軸承游隙減速

25、器升溫過高1 潤滑油不干凈2 潤滑油不合格3 注油太多4 散熱條件不好1 清洗干凈,重?fù)Q新油2 換新油3 放掉多余潤滑油4 清除減速器殼上的 浮煤及 雜物鏈輪軸組溫度過高1 潤滑油注油不足2 軸承損壞1 按要求加足潤滑油2 更換軸承鏈子卡在鏈輪上1 拔鏈器松動或損壞緊固螺栓或更換拔鏈器刮板鏈跳鏈或掉鏈1 鏈條卡進(jìn)金屬物2 刮板鏈張緊度不夠3 溜槽過度彎曲1 清除鏈條內(nèi)金屬物2 調(diào)節(jié)張緊裝置3 使工作面保持直線性刮板鏈震動嚴(yán)重1 溜槽開脫或搭接不平2 刮板鏈預(yù)張力太大3 兩中部槽接口之間磨出豁口1 對接好中部槽, 調(diào)整槽間接2 更換中部槽及相應(yīng)件刮板鏈掉道和上鏈困難1 刮板鏈過度松弛2 工作面不

26、直3 上鏈器彈簧失效1 緊鏈2 調(diào)直工作面3 更換上鏈器彈簧采煤機(jī)電纜在電纜槽中刮卡1 夾板裝錯2 螺栓松動3 電纜槽變形1 裝好夾板擰緊螺栓2 擰緊螺栓3 校正電攬槽七、使用刮板輸送機(jī)的安全措施刮板輸送機(jī)運行過程中需要做好以下措施防止發(fā)生人員危險:(1)作業(yè)范圍內(nèi)的頂板支護(hù)必須完好、牢靠。(2)信號裝置、閉鎖裝置必須靈敏可靠,開動輸送機(jī)必須先發(fā)信號,確認(rèn)無誤后,先點動兩次,再 正式開溜,信號、閉鎖不靈敏或輸送機(jī)上有人時禁止開溜。( 3)禁止用刮板輸送機(jī)運送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的物料,一旦輸送機(jī)內(nèi)運轉(zhuǎn)中掉進(jìn)物料或其它違禁物,應(yīng)立即停機(jī),取出物料, 在取物料或其它違禁物時,必須先和司機(jī)聯(lián)系,停溜并閉鎖好后方可進(jìn)入溜子 內(nèi),禁止任何人蹬乘刮板輸送機(jī)或在輸送機(jī)內(nèi)行走。(4)刮板輸送機(jī)運行時,禁止人員從上部跨越,禁止清理轉(zhuǎn)動部位的煤粉。(5)檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時,要有專人指揮,必須切斷電源,停機(jī)后應(yīng)掛“有人工作,禁止 開機(jī)”的牌子,閉上閉鎖控制開關(guān)。進(jìn)行掐、接鏈、點動開溜時,必須有刮板輸送機(jī)司機(jī)操作,人員必 須躲開鏈條受力方向。(6)處理機(jī)頭或機(jī)尾故障、緊鏈、接鏈后,起動試車,必須先發(fā)出信號,互相

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