高架橋墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案(史上最全面方案)_第1頁
高架橋墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案(史上最全面方案)_第2頁
高架橋墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案(史上最全面方案)_第3頁
高架橋墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案(史上最全面方案)_第4頁
高架橋墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案(史上最全面方案)_第5頁
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文檔簡介

1、濟(jì)南市二環(huán)南路道路建設(shè)工程(西段)高架橋墩臺(tái)支架、模板施工方案一、工程概況濟(jì)南市二環(huán)南路建設(shè)工程(西段)第一標(biāo)段施工范圍為西起G104,東至文莊路東150米,全長1400米,道路紅線寬6086.5米,屬于I級(jí)主干道。主要包括新建道路、高架橋、雨污水系統(tǒng)、電力溝、給水、燃?xì)?、熱力、電信及路燈管線等市政配套設(shè)施。本標(biāo)段包含兩大部分,地面道路工程和高架橋梁工程,其中地面道路部分長約1.4公里。高架橋樁號(hào)為K0+228.62K0+450.62,橋梁長222米。本高架橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、柱型橋墩、承臺(tái)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)形式。為確定高架橋墩臺(tái)施工順序,合理安排施工人員、機(jī)械、材料,保證高架橋墩臺(tái)施

2、工安全、質(zhì)量和工期,編制本施工方案。二、編制依據(jù)1、濟(jì)南市二環(huán)南路建設(shè)工程(西段)第一標(biāo)段施工合同。2、濟(jì)南市二環(huán)南路建設(shè)工程(西段)第一標(biāo)段施工圖紙。3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 1-2008)4、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 2-2008)5、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50268-2008)三、現(xiàn)場調(diào)查橋梁的主線樁號(hào)范圍為K0+228.62K0+450.62,全長222米。全橋共兩聯(lián),第一聯(lián)長度為3孔102米,樁號(hào)范圍為K0+228.62K0+330.62。第二聯(lián)長度為4孔120米,樁號(hào)范圍為K0+330.62K0+450.62。橋梁墩臺(tái)中0#橋臺(tái)至4#

3、橋墩范圍為挖方段,5#橋墩至7#橋臺(tái)范圍為填方段,具體高度見下表。各墩臺(tái)位置現(xiàn)地面情況墩臺(tái)編號(hào)樁號(hào)位置對應(yīng)主線樁號(hào)處地面道路設(shè)計(jì)標(biāo)高現(xiàn)地標(biāo)高填挖數(shù)據(jù)(“+”表示填,“-”表示挖,單位:米)備注0#橋臺(tái)K0+228.6281.28 93.38 -12.10 1#橋墩K0+258.6280.46 90.02 -9.56 2#橋墩K0+300.6280.20 87.72 -7.52 3#橋墩K0+330.6280.52 83.92 -3.40 4#橋墩K0+360.6280.97 82.39 -1.42 5#橋墩K0+390.6281.41 79.77 1.64 6#橋墩K0+420.6281.85

4、 78.27 3.58 7#橋臺(tái)K0+450.6282.30 73.72 8.58 通過上表可以看出,橋梁工程施工前,需要先進(jìn)行土方工程施工至地面道路設(shè)計(jì)標(biāo)高。從施工地下樁至橋墩立柱,最先具備施工條件的是4#橋墩,然后依次向兩側(cè)橋臺(tái)方向進(jìn)行。7#橋臺(tái)位置0#橋臺(tái)位置四、高架橋墩臺(tái)支架、模板施工方案(一)墩臺(tái)支架、模板施工工藝流程圖墩臺(tái)支架、模板施工工藝流程見下圖:施工準(zhǔn)備墩臺(tái)測量放線墩臺(tái)支架搭設(shè)鋼筋綁扎安裝模板圖:墩臺(tái)支架、模板施工工藝流程圖(二)施工準(zhǔn)備工程技術(shù)人員對施工圖紙所提供的數(shù)據(jù)(包括墩柱中心樁位、高程和坐標(biāo))進(jìn)行整理和復(fù)核,經(jīng)審核無誤后再進(jìn)行現(xiàn)場施工。對機(jī)械、設(shè)備試運(yùn)行和用電狀況、

5、特種工持證上崗等進(jìn)行檢查。將墩臺(tái)施工場地的四周平整壓實(shí),能夠合理堆放材料和機(jī)具,確保大型起重、混凝土泵車及運(yùn)輸機(jī)械的停放。(三)墩臺(tái)施工測量放線根據(jù)前期給定導(dǎo)線加密及復(fù)測結(jié)果,采用全站儀控制橋梁墩臺(tái)平面測量放樣。結(jié)合加密的水準(zhǔn)點(diǎn),使用水準(zhǔn)儀,控制墩臺(tái)頂面高程,確保墩臺(tái)施工放樣精確。1、當(dāng)承臺(tái)混凝土澆筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度后,用全站儀測設(shè)出墩臺(tái)的控制點(diǎn),在承臺(tái)面上用墨線標(biāo)定出墩柱外邊線,供墩臺(tái)模板安裝時(shí)使用。并在墩臺(tái)外邊線向外一定距離引出一條與墩臺(tái)外邊線平行的控制線,供墩臺(tái)模板安裝和校核使用。2、在進(jìn)行墩臺(tái)模板安裝時(shí),應(yīng)確保其兩個(gè)方向垂直度偏差符合規(guī)范要求,其檢測方法可用懸吊鉛垂線法或用經(jīng)緯儀校正。

6、用鋼尺測量橋墩立柱間距,保證偏差在允許范圍以內(nèi)。3、墩臺(tái)模板頂標(biāo)高測量方法:因墩臺(tái)模板頂高于水準(zhǔn)儀視線高,可將鋼尺起點(diǎn)放置于墩臺(tái)模板頂端,將鋼尺向下拉至視線高以下,鋼尺度數(shù)加視線高就得出墩臺(tái)模板等標(biāo)高。(四)墩臺(tái)支架搭設(shè)1、為保證施工安全,我部擬采用搭設(shè)鋼管支架的方法建立工作平臺(tái),墩臺(tái)架子搭設(shè)參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)。橋墩四周搭設(shè)雙排井字型腳手架,采用扣件式鋼管腳手架,48×3.5mm普通鋼管,鋼管之間采用扣件連接。腳手架支承在承臺(tái)上。立桿縱、橫向按0.9m×0.9m間距布置,支架橫桿步距1.2m,豎桿要求每根豎直,立豎桿后及時(shí)加縱

7、、橫向平面鋼管固定,豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。搭設(shè)支架時(shí)要切實(shí)保證橫桿的水平,如有高差用底托和方木調(diào)整。為保證支架的均勻受力,支架頂設(shè)置可調(diào)節(jié)的U形頂托。2、為確保支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,支架外側(cè)立面整個(gè)長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐,剪刀撐桿斜度控制45°60°,用扣件扣緊;每四步設(shè)置一層水平剪刀撐,不足四步的在頂部設(shè)置一層,確??臻g網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在支架頂部搭設(shè)施工平臺(tái),平臺(tái)外圍支架加高1.50m,平臺(tái)上設(shè)防護(hù)欄及安全網(wǎng),確保高空作業(yè)人身安全。3、作業(yè)層腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn),設(shè)置在三根橫向水平桿上,腳手板對接平鋪時(shí),接頭處必須設(shè)兩道橫向水平桿,腳手板外伸長應(yīng)取130

8、150mm,腳手板厚度不宜小于50mm。人行道腳手板上釘防滑條,防滑條厚度23cm,間距不大于30cm。腳手架整體形成環(huán)形,并設(shè)縱橫向剪力撐以確保穩(wěn)定。在腳手架側(cè)面搭設(shè)人行通道。通道采用“之”字形,寬度不得小于1.5m,坡度不陡于1:6。通道兩側(cè)和平臺(tái)處設(shè)置護(hù)欄和擋腳板。4、腳手架搭設(shè)過程中,現(xiàn)場須有熟練的工人帶班指導(dǎo),并有安全員跟班檢查監(jiān)督。確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。5、腳手架搭設(shè)完成要由安全、技術(shù)部門進(jìn)行驗(yàn)收。在使用過程中,定期對腳手架進(jìn)行檢查維護(hù)。6、高空作業(yè)必須戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶,風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),停止高空作業(yè)。架子搭設(shè)作業(yè)必須持證上崗。(五)墩臺(tái)模板施工 1、模

9、板的制作(1)模板采用大塊整體組合鋼模,選擇有信譽(yù)的專業(yè)廠家定點(diǎn)加工?;ㄆ慷涨€部分使用整體定型鋼模板,直線部分根據(jù)墩的高度分節(jié)制作。(2)模板采用6mm鋼板,肋板為8#型鋼,背楞為雙根18#型鋼,采用22高強(qiáng)螺栓,配模圖編號(hào)逐塊制作模板,每塊模板嚴(yán)格按加工圖尺寸下料;模板的細(xì)部設(shè)計(jì)必須滿足設(shè)計(jì)和施工的需要。(3)槽鋼與鋼板接觸面平直;槽鋼與鋼板的焊縫飽滿,法蘭連接邊使用固定插銷,以便于模板的拼裝,節(jié)與節(jié)間設(shè)置企口。(4)模板拼縫:角模、側(cè)模、模板上水平拼縫均要貼雙面膠,使模板間接縫嚴(yán)密。(5)幾何尺寸:模板的長、寬、高要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。(6)模板在車間內(nèi)制作完畢應(yīng)進(jìn)行拼裝,檢查模內(nèi)的幾

10、何尺寸、平整度和拼縫情況,以便于現(xiàn)場拼裝施工。模板需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。2、模板安裝(1)鋼筋綁扎完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板的安裝,模板拼裝之前先將模板磨光清除干凈,涂抹脫模劑。整平并壓實(shí)墩身四周場地,搭設(shè)腳手架。模板采用吊車吊裝,螺栓連接。(2)模板最底的一節(jié)用方木與預(yù)埋于承臺(tái)的28的地錨鋼筋固定,模板間連接縫用雙面膠帶粘貼,保證模板密貼、不漏漿。連接的螺栓緊固,不能漏擰。(3)模板定位后,在模板根部與承臺(tái)接觸面處采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿填實(shí)或在下端預(yù)貼海綿條,確保模板根部不漏漿。 (4)每墩四周對稱設(shè)置四根攬風(fēng)繩固定于事先預(yù)埋的地錨上,采用手拉葫蘆校正拉緊,纜風(fēng)繩規(guī)格為15.5mm鋼絲繩,與其地面

11、的夾角保持在45°-60°度,用吊鉛錘法校正模板的垂直度。(5)模板頂部設(shè)置滿足要求的操作平臺(tái)和安全防護(hù)措施,以便在砼澆筑時(shí),工人操作方便、安全。(6)模板安裝完后對模板進(jìn)行檢查,對其軸線位置、水平標(biāo)高進(jìn)行校核。其次檢查模板的接縫及錯(cuò)臺(tái);用鋼尺檢查模板的幾何尺寸,拉線檢查模板的順直度,校正模板的垂直度。模板內(nèi)干凈無雜物,拼縫平整嚴(yán)密。經(jīng)監(jiān)理工程師隱檢驗(yàn)收合格后方可澆筑砼。(六)墩臺(tái)模板、支架拆除1、模板拆除(1)待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除模板。檢測,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%以上時(shí)方可拆除。后支的模板先拆,先支的模板后拆,先拆除側(cè)模,后拆底模。模板采用人工配合吊車拆除。(2)

12、模板拆除時(shí)注意嚴(yán)禁用猛烈的敲打和硬撬等,避免混凝土表面和棱角不受到損壞。 (3)拆下的模板不隨意向下拋擲,已經(jīng)松動(dòng)易掉的模板一次連續(xù)拆完方可中途停歇,以免落下傷人;拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒線,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2、支架拆除(1)當(dāng)腳手架使用完成后,拆除前對腳手架作一次全面檢查,清除所有多余物件,并設(shè)立拆除區(qū),禁止人員進(jìn)入。(2)橫梁支架拆除:從中間向兩邊對稱拆除。拆除時(shí)分步降低,循序漸進(jìn),防止一次落架到底。(3)拆除順序自上而下逐層拆除,不允許上、下兩層同時(shí)拆除。(4)拆除的構(gòu)件應(yīng)用吊具吊下、嚴(yán)禁拋擲。并應(yīng)及時(shí)分類堆放,以便運(yùn)輸。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)(1)本工程質(zhì)

13、量目標(biāo):確保工程達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格級(jí)。(2)杜絕重大質(zhì)量事故。2、質(zhì)量保證體系(1)健全的質(zhì)量保證體系是爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的組織保證,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu),并在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下編制質(zhì)量崗位責(zé)任制,貫徹執(zhí)行質(zhì)量終身制,實(shí)行質(zhì)量管理一票否決制。 (2)項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)監(jiān)組,安排專職的質(zhì)檢工程師對工程進(jìn)行全方位的施工檢測,同時(shí)施工專業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員,班組有專人兼職質(zhì)檢工作。質(zhì)檢人員均持證上崗。(3)認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度和專檢制度,在三檢合格的基礎(chǔ)上由質(zhì)檢組報(bào)請監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)工序合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制及驗(yàn)收按城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJ

14、J2-2008)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。4、質(zhì)量保證措施(1)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理,(2)各級(jí)施工指揮、操作人員按照崗位分工,盡職盡責(zé),現(xiàn)場施工加強(qiáng)管理,統(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律,杜絕違反操作規(guī)程和不執(zhí)行監(jiān)理程序的施工,出現(xiàn)問題對有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。(3)認(rèn)真做好施工圖紙會(huì)審工作,編制的施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。做好施工前的安全、技術(shù)交底。(4)項(xiàng)目部質(zhì)檢組設(shè)專職質(zhì)檢員,對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和監(jiān)督。項(xiàng)目部所組建的施工隊(duì)伍所配質(zhì)檢員,協(xié)助負(fù)責(zé)控制本工程質(zhì)量。質(zhì)量控制系統(tǒng)內(nèi)部執(zhí)行三檢制,即自檢、專檢、交接檢制度。三檢合格后由質(zhì)檢員報(bào)請總監(jiān)理工程師

15、驗(yàn)收,確認(rèn)本道工序合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。 (5)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查驗(yàn)收工作,隱蔽工程必須現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,驗(yàn)收合格方可繼續(xù)施工。并做好施工質(zhì)量記錄的填寫、及保管工作。(6)對本工程施工用各種原材料執(zhí)行進(jìn)貨檢驗(yàn)與試驗(yàn)制度,先報(bào)監(jiān)理審批其廠家的資質(zhì)合格后采購,并對采購的產(chǎn)品按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理確認(rèn)批準(zhǔn)再用在正式工程的實(shí)體上。(7)開展工程質(zhì)量定期檢查。對工程進(jìn)行定期質(zhì)量檢查,保持每月不少于一次。六、安全保證措施1、組織保證措施(1)項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)組織、管理本工程,在本工程范圍內(nèi),不論組織人事,還是物資資金、機(jī)械設(shè)備和施工人員,項(xiàng)目經(jīng)理具有高度的指揮和調(diào)整權(quán),從組織上確保工區(qū)

16、的權(quán)威性和政令暢通。(2)人員及時(shí)到位,確保各項(xiàng)工作有條不紊地開展。(3)堅(jiān)持“圍繞重點(diǎn),兼顧一般”的原則組織生產(chǎn),加強(qiáng)重點(diǎn)工序的管理、技術(shù)和施工力量配置,保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),在整個(gè)施工期間合理安排和組織其他項(xiàng)目的實(shí)施。2、安全技術(shù)措施(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系,成立安全組織機(jī)構(gòu),確定項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任人。(2)項(xiàng)目部經(jīng)常對職工進(jìn)行安全教育,提高職工安全覺悟,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格考試,考核不合格者不予上崗。(3)設(shè)立專職安全員,在現(xiàn)場進(jìn)行安全指導(dǎo)、監(jiān)督及宣傳工作。(4)特種作業(yè)人員需持證上崗。(5)嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底鞋,高空作業(yè)必須戴安全帽系安全帶。(6)一切起重作業(yè),在風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)

17、,應(yīng)停止作業(yè)。(7)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,防止因交接混亂而造成安全質(zhì)量事故。(8)模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。(9)為保證吊運(yùn)大模板的安全性,采用帶環(huán)卡的吊鉤吊運(yùn)大模板,避免因沒掛好脫鉤造成安全事故。因模板的攬風(fēng)面積大,風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)應(yīng)停止大模板的吊裝作業(yè)。3、模板拆除安全技術(shù)措施(1)模板拆除前確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。(2)模板拆除前向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時(shí)派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。(3)模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。 (4)在拆模板時(shí),安排專人指揮和采

18、取切實(shí)可行的安全措施,在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)和警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。(5)遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),要暫停室外的高處作業(yè),有雨、雪、霜時(shí)要先清掃施工現(xiàn)場,不滑時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。(6)拆除模板要用長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。(7)拆模間隙時(shí),將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷人。(8)拆除時(shí)要逐塊拆卸,不得成片松動(dòng)和撬落、拉倒;(9)每人要有足夠工作面,數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工,統(tǒng)一信號(hào)和進(jìn)行。4、支架(腳手架)搭、拆安全技術(shù)措施(1)架子工必須持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。按照高空作業(yè)的要求操作。(2)對進(jìn)場的鋼管、扣件、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(3)

19、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。(4)腳手架外側(cè)必須有防止墜物傷人的防護(hù)措施。(5)在腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿。(6)工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等,應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (7)搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。(8)腳手架搭設(shè)后要分段驗(yàn)收,腳手架驗(yàn)收合格后方可使用。(9)所有高處作業(yè)人員,嚴(yán)格按高處作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行,清理物品嚴(yán)禁拋擲。(10)拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分離,不允許連接在一起輸送至地面,或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。吊下的鋼管與扣件運(yùn)到地面時(shí)應(yīng)及時(shí)按品種規(guī)格堆放整齊。5、高空作業(yè)安全保證措施(1)作業(yè)人員必須戴好安全帽,穿防滑鞋,高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。(2)檢查作業(yè)的工具是否牢固

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