項目三電子商務物流運輸管理

1、第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁14電子商務物流過程管理電子商務物流過程管理第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁運輸及其功能運輸及其功能運輸與物流的關(guān)系運輸與物流的關(guān)系物流運輸?shù)膮⑴c方物流運輸?shù)膮⑴c方 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁擴大商品的市場范圍擴大商品的市場范圍保證商品價格的穩(wěn)定性保證商品價格的穩(wěn)定性促進社會分工的發(fā)展促進社會分工的發(fā)展 （1）運輸）運輸（transportation）及其功能及其功能n運輸運輸是通過各種運輸手段（工具）使貨物在生是通過各種運輸手段（工具）使貨物在生產(chǎn)地與消費地之間或者物流節(jié)點之間的產(chǎn)地與消費地之間或者物流節(jié)點

2、之間的流動流動，其中包括其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散下、分散等一系列操作。等一系列操作。生產(chǎn)領(lǐng)域的運輸（廠內(nèi)運輸）生產(chǎn)領(lǐng)域的運輸（廠內(nèi)運輸）流通領(lǐng)域的運輸流通領(lǐng)域的運輸 空間效用空間效用時間效用時間效用運輸創(chuàng)造運輸創(chuàng)造第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁（2）運輸與物流的關(guān)系）運輸與物流的關(guān)系運輸只是物流過程中的一個運輸只是物流過程中的一個組成部分組成部分物流在時間上的剛性約束和彈性調(diào)整物流服務在范圍上的延展性，同時關(guān)注信息流和增值流的同步聯(lián)動同步聯(lián)動物流服務以生產(chǎn)和流通企業(yè)利益為中心在實力上須有長期伙伴關(guān)系更重視先進技術(shù)的應用運

3、輸是物流過程各運輸是物流過程各項業(yè)務的中心活動項業(yè)務的中心活動運輸與物流各環(huán)節(jié)關(guān)系運輸與物流各環(huán)節(jié)關(guān)系包裝、裝卸、儲存、配送包裝、裝卸、儲存、配送第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁（3）物流運輸?shù)膮⑴c方）物流運輸?shù)膮⑴c方 運輸運輸交易交易參與方參與方單一方式經(jīng)營人、專業(yè)承運人、聯(lián)運單一方式經(jīng)營人、專業(yè)承運人、聯(lián)運經(jīng)營人和經(jīng)營人和非作業(yè)性質(zhì)的中間商非作業(yè)性質(zhì)的中間商貨運代理人、托運人協(xié)會及經(jīng)紀人貨運代理人、托運人協(xié)會及經(jīng)紀人 收貨人收貨人公眾公眾承運人承運人托運人托運人政府政府服務服務提供方提供方第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng)現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng) 運輸

4、市場運輸市場運輸方式運輸方式 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁（1）現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng)）現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng) 運輸服務通過多種運輸方式實現(xiàn)運輸服務通過多種運輸方式實現(xiàn) 運輸服務可分成運輸服務可分成自用（營）型自用（營）型和和營業(yè)型營業(yè)型 運輸方式運輸方式內(nèi)部內(nèi)部及及之間之間存在競爭存在競爭 自營運輸系統(tǒng)自營運輸系統(tǒng) 營業(yè)運輸系統(tǒng)營業(yè)運輸系統(tǒng) 公共運輸系統(tǒng)公共運輸系統(tǒng)（綜合運輸體系）（綜合運輸體系） 第三方物流運輸系統(tǒng)第三方物流運輸系統(tǒng)特征特征分類分類（按其運營主體性質(zhì)不同）（按其運營主體性質(zhì)不同）第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁（2）運輸市場）運輸市場 第三產(chǎn)業(yè)服務性

5、市場第三產(chǎn)業(yè)服務性市場 典型的勞務密集型市場典型的勞務密集型市場 按行業(yè)，按行業(yè)，鐵路、水路、公路、航空、管道鐵路、水路、公路、航空、管道 按運輸對象，按運輸對象，貨運、客運、裝卸搬運貨運、客運、裝卸搬運 按運輸范圍，按運輸范圍，國內(nèi)、國際國內(nèi)、國際 按供求關(guān)系，按供求關(guān)系，買方、賣方買方、賣方 按運輸需求彈性，按運輸需求彈性，富有彈性的、缺乏彈性的富有彈性的、缺乏彈性的特征特征分類分類第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?頁（3）運輸方式分類）運輸方式分類 按運輸范圍按運輸范圍 干線運輸，支線運輸，二次運輸，廠內(nèi)運輸干線運輸，支線運輸，二次運輸，廠內(nèi)運輸按運輸作用按運輸作用 集貨運輸

6、和配送運輸集貨運輸和配送運輸按運輸協(xié)作程度按運輸協(xié)作程度 一般運輸，聯(lián)合運輸（多式聯(lián)運）一般運輸，聯(lián)合運輸（多式聯(lián)運）按運輸中途是否換載按運輸中途是否換載 直達運輸，中轉(zhuǎn)運輸直達運輸，中轉(zhuǎn)運輸按運輸設備及運輸工具按運輸設備及運輸工具 鐵路、公路、水路、航空鐵路、公路、水路、航空及及管道管道MULTIMODAL TRANSPORT 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?0頁不同運輸方式的成本結(jié)構(gòu)比較不同運輸方式的成本結(jié)構(gòu)比較 方式方式FIxeD cOSTFIxeD cOSTvARIAbLe cOSTvARIAbLe cOST鐵路鐵路高高設備、場站、軌道設備、場站、軌道低低公路公路低低中等

7、中等汽油、維修等汽油、維修等水運水運中等中等船與設備船與設備低低具大量運輸能力具大量運輸能力管道管道最高最高路權(quán)、建筑、控制站及推動引擎路權(quán)、建筑、控制站及推動引擎最低最低人工成本很少人工成本很少空運空運低低飛機、搬運及貨物系統(tǒng)飛機、搬運及貨物系統(tǒng)高高燃料、人工、維修等燃料、人工、維修等第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?1頁不同運輸方式的營運特性比較不同運輸方式的營運特性比較 營運特性營運特性鐵路鐵路公路公路水運水運管道管道空運空運速度（速度（speed）32451供應力（供應力（availability）21453可賴度可賴度（dependability）32415能力（能力（c

8、apability）23154頻率（頻率（frequency）42513總分總分（composite score）1410181716排名分別按照由大到小、由高到低的順序排名分別按照由大到小、由高到低的順序（各種方式營運特征的（各種方式營運特征的分值越低，效果越好分值越低，效果越好。）。） 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?2頁方式市場占有率 %適用運送品1997（10億）1980 1990 1997rail1421383638礦業(yè)、重工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品highway1051222528中、輕工業(yè)、流通業(yè)water14161615礦業(yè)及大宗貨品、化學品、水泥、農(nóng)產(chǎn)品pipeline628

9、242319石油、煤渣air508-高價、實時性產(chǎn)品總數(shù)3622100100100注：噸英里（注：噸英里（ton-miles）；）； - 非常微小非常微小不同運輸方式的經(jīng)營資料比較不同運輸方式的經(jīng)營資料比較第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?3頁鐵路運輸（鐵路運輸（railway transportation）貨運組織方式貨運組織方式主要有主要有零擔運輸零擔運輸、集裝箱運輸、集裝箱運輸和和整車運輸整車運輸?shù)鹊仁芴鞖庥绊懙某潭刃∈芴鞖庥绊懙某潭刃≈虚L途貨運費用較低中長途貨運費用較低運輸能力和安全系數(shù)較大運輸能力和安全系數(shù)較大運輸?shù)挠媱澬暂^強運輸?shù)挠媱澬暂^強網(wǎng)絡覆蓋面大網(wǎng)絡覆蓋面大缺乏靈

10、活性和機動性缺乏靈活性和機動性不適合短距離和緊急運輸不適合短距離和緊急運輸物品滯留時間長物品滯留時間長裝卸地不能隨意變更裝卸地不能隨意變更不能實現(xiàn)不能實現(xiàn)door-to-door運輸運輸intermodal transportationintermodal transportation利用鐵路進行貨物運輸?shù)姆绞嚼描F路進行貨物運輸?shù)姆绞皆趪H貨運中的地位僅次于在國際貨運中的地位僅次于海洋運輸海洋運輸Container transport Container transport 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?4頁鐵路運輸（鐵路運輸（railway transportation）集

11、裝箱鐵路運輸規(guī)劃示意圖集裝箱鐵路運輸規(guī)劃示意圖大件運輸 Cold Chain Express Cold Chain Express 小汽車運輸 美國美國CSX運輸公司網(wǎng)站運輸公司網(wǎng)站http:/ 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?5頁n 以卡車為運輸工具，包括專用運輸車輛，以卡車為運輸工具，包括專用運輸車輛，如集裝如集裝箱、散裝、冷藏、危險品箱、散裝、冷藏、危險品等運輸車輛等運輸車輛。公路運輸（公路運輸（ road transportation ）較靈活、機動較靈活、機動可實現(xiàn)可實現(xiàn)“門到門門到門”運輸運輸集散速度較快，適合市內(nèi)配送集散速度較快，適合市內(nèi)配送近距離運輸費用低近距離運

12、輸費用低可以簡化包裝可以簡化包裝不適合大批量的長途運輸不適合大批量的長途運輸運輸能力較小運輸能力較小運輸質(zhì)量和安全性較低運輸質(zhì)量和安全性較低公共運輸業(yè)公共運輸業(yè)Common Carrier契約運輸業(yè)契約運輸業(yè)Contract Carrier自用運輸業(yè)自用運輸業(yè)Private Operator汽車貨運代理汽車貨運代理Freight Forwarder組織形式組織形式第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?6頁公路運輸（公路運輸（ road transportation ）n 目前全球最大的貨車運輸物流公司目前全球最大的貨車運輸物流公司n 在美國在美國NASDAQ市場上市的美國最大的零擔市場

13、上市的美國最大的零擔卡車公路運輸公司卡車公路運輸公司n 全球最大的運輸和物流服務提供商之一全球最大的運輸和物流服務提供商之一n 全球全球財富財富500強之一強之一n 其主要業(yè)務是通過網(wǎng)絡終端合并多方客戶的貨物于單一拖其主要業(yè)務是通過網(wǎng)絡終端合并多方客戶的貨物于單一拖車并運往最終收貨人，目標是為客戶提供運輸、倉儲、分車并運往最終收貨人，目標是為客戶提供運輸、倉儲、分撥、供應鏈管理等一站式無間隙的全程物流服務。撥、供應鏈管理等一站式無間隙的全程物流服務。n 優(yōu)勢在于大宗貨物，平均重量不會小于優(yōu)勢在于大宗貨物，平均重量不會小于1000磅。磅。第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?7頁沿海運輸

14、沿海運輸近海運輸近海運輸內(nèi)河運輸內(nèi)河運輸遠洋運輸遠洋運輸水路運輸水路運輸長距離運輸費用低廉長距離運輸費用低廉特別適合超大型、超特別適合超大型、超重物和大批量的物品重物和大批量的物品運輸運輸受天氣、航道等自然條件受天氣、航道等自然條件限制，使用范圍相對較窄限制，使用范圍相對較窄運輸速度慢、航行周期長、運輸速度慢、航行周期長、運輸時間難以保證運輸時間難以保證港口設施要求高港口設施要求高搬運成本高搬運成本高遠洋船舶的運營方式遠洋船舶的運營方式 班輪運輸（班輪運輸（定期船運輸定期船運輸） 租船運輸（租船運輸（不定期船運輸不定期船運輸）基本形式基本形式ocean shipping 第4章電子商務物流過程

15、管理電子商務物流運輸?shù)?8頁水路運輸水路運輸?shù)?章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?9頁航空運輸航空運輸（Air Transportation） Q主要貨運組織方式主要貨運組織方式費用高費用高重量受限制重量受限制受天氣狀況影響較大受天氣狀況影響較大物流中心或倉庫不能離機物流中心或倉庫不能離機場太遠場太遠運輸?shù)乃俣确浅？爝\輸?shù)乃俣确浅？?安全系數(shù)大安全系數(shù)大物品損壞少物品損壞少不受地理條件限制不受地理條件限制班機運輸班機運輸包機運輸包機運輸集中托運集中托運國際航空運輸協(xié)會國際航空運輸協(xié)會IATAInternational Air Transport Association第4章電子商務物流

16、過程管理電子商務物流運輸?shù)?0頁管道運輸方式：地面、地下、架空安裝管道運輸方式：地面、地下、架空安裝 管道運輸管道運輸 運輸方式不靈活運輸方式不靈活對管道運輸技術(shù)水平有較高的要求對管道運輸技術(shù)水平有較高的要求不適合固態(tài)物品的運輸不適合固態(tài)物品的運輸速度慢速度慢 占用或較少占用地面位置占用或較少占用地面位置維修成本低維修成本低運輸效率和設備運轉(zhuǎn)效率高運輸效率和設備運轉(zhuǎn)效率高安全系數(shù)大安全系數(shù)大第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?1頁兩個或兩個以上的運輸企業(yè)，根據(jù)同一運輸計劃，兩個或兩個以上的運輸企業(yè)，根據(jù)同一運輸計劃，遵守共同的聯(lián)運規(guī)章或簽訂的遵守共同的聯(lián)運規(guī)章或簽訂的協(xié)議協(xié)議，使用共

17、同的運，使用共同的運輸輸票據(jù)票據(jù)或通過代辦業(yè)務，組織或通過代辦業(yè)務，組織兩種以上運輸工具或兩種以上運輸工具或兩程以上的運輸兩程以上的運輸銜接銜接以及產(chǎn)供運銷的運輸以及產(chǎn)供運銷的運輸協(xié)作協(xié)作，聯(lián)，聯(lián)合實現(xiàn)貨物或旅客從起運點到目的地的合實現(xiàn)貨物或旅客從起運點到目的地的全程運輸全程運輸。聯(lián)合運輸聯(lián)合運輸 Combined Transport 多式聯(lián)運多式聯(lián)運 Multimodal Transport l 公鐵聯(lián)運公鐵聯(lián)運l 陸海聯(lián)運陸海聯(lián)運l 陸空（?？眨┞?lián)運陸空（海空）聯(lián)運l 大陸橋運輸大陸橋運輸含義含義形式形式Siberian LandbridgeNorth American Landbridg

18、e亞歐第二大陸橋亞歐第二大陸橋 第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?2頁運輸方式選擇，運輸方式選擇，主要是運載工具的選擇主要是運載工具的選擇產(chǎn)品：產(chǎn)品：品種、價格、時間、距離、數(shù)量品種、價格、時間、距離、數(shù)量單一運輸方式單一運輸方式多式聯(lián)運多式聯(lián)運自用運輸自用運輸運輸服務中間商運輸服務中間商形式形式供應商和買方之間的合作基礎(chǔ)供應商和買方之間的合作基礎(chǔ)分銷渠道中的相互競爭分銷渠道中的相互競爭運輸服務水平對價格的影響運輸服務水平對價格的影響運輸費率、產(chǎn)品種類、庫存成本的運輸費率、產(chǎn)品種類、庫存成本的變化和競爭對手可能采取的措施等變化和競爭對手可能采取的措施等運載工具的決策對供應商存貨的間

19、運載工具的決策對供應商存貨的間接作用接作用企業(yè)運輸決策者不能控制的因素企業(yè)運輸決策者不能控制的因素第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?3頁隨著運輸規(guī)模的增長，單位貨物的運輸成本下降隨著運輸規(guī)模的增長，單位貨物的運輸成本下降有關(guān)固定費用按整批貨物量分攤有關(guān)固定費用按整批貨物量分攤運價折扣運價折扣使單位貨物運輸成本下降使單位貨物運輸成本下降原理原理規(guī)模經(jīng)濟規(guī)模經(jīng)濟Scope Economy/economies of scalen 遞減原理遞減原理，每單位距離的運輸成本隨，每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而減少。運輸距離的增加而減少。距離經(jīng)濟距離經(jīng)濟economies of dista

20、nce第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?4頁n 在組織貨物運輸過程中，在組織貨物運輸過程中，違反違反貨物流通規(guī)律，貨物流通規(guī)律，不按不按經(jīng)濟區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運，經(jīng)濟區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運，忽視忽視運輸運輸工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，多，從而浪費運力和加大運輸費用的現(xiàn)象從而浪費運力和加大運輸費用的現(xiàn)象。 不合理運輸及表現(xiàn)形式不合理運輸及表現(xiàn)形式與運輸方向有關(guān)的：與運輸方向有關(guān)的：對流運輸，倒流運輸，返程對流運輸，倒流運輸，返程或起程空駛或起程空駛 與運輸距離有關(guān)的：與運輸距離有關(guān)的：過遠運輸，迂回運輸

21、過遠運輸，迂回運輸 與運量有關(guān)的：與運量有關(guān)的：重復運輸重復運輸 運力選擇不當運力選擇不當 托運方式選擇不當?shù)耐羞\方式選擇不當?shù)?表現(xiàn)形式表現(xiàn)形式不合理運輸不合理運輸?shù)?章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?5頁原則：原則：及時、準確、經(jīng)濟、安全及時、準確、經(jīng)濟、安全合理化途徑合理化途徑提高運輸工具實載率提高運輸工具實載率減少動力投入減少動力投入發(fā)展社會化的運輸體系發(fā)展社會化的運輸體系中短距離鐵路公路分流中短距離鐵路公路分流直達運輸直達運輸“四就四就” 直撥運輸直撥運輸特殊運輸技術(shù)和運輸工具特殊運輸技術(shù)和運輸工具分區(qū)產(chǎn)銷平衡分區(qū)產(chǎn)銷平衡管理的技術(shù)方法管理的技術(shù)方法線性規(guī)劃技術(shù)線性規(guī)劃技術(shù)表上作業(yè)法表上作業(yè)法圖上作業(yè)法圖上作業(yè)法 途徑途徑就廠或就站（碼頭）、就庫、就車（船）第4章電子商務物流過程管理電子商務物流運輸?shù)?6頁運輸運輸優(yōu)化優(yōu)化的程序內(nèi)容的程序內(nèi)容1設定的設定的目標目標必須是必須是定量的和可測評的定量的和可測評的。2模型模型必須忠實地必須忠實地反映實際反映實際的物流運輸過程。的物流運輸過程。3數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)必須必須準確、及時和