側位停車和過單邊橋和過井蓋

1、側位停車、過單邊橋、過井蓋 側位停車：車離路邊30cm,倒車，看右后小窗（后門三角窗），待前左桿進入，快向右打死；                  看左鏡，右后桿出現(xiàn)，停車，向左打兩圈（輪回正），倒車；                  看前鳳檔右

2、下角，左前桿進入，向左打死；                  車左前角對左前桿停車。        過單邊橋：車蓋左筋對左橋邊，上橋；在后輪將要下橋時停車（位置用車前沿和右橋的相對距離控制），向右打半圈；             

3、0;   當車蓋左筋距右橋邊5cm時，停車，左打一圈；                 上橋后，車正立即向右回半圈（輪回正）。普桑車前蓋上左右兩邊有凹凸線，左邊的凹凸線對準左橋中心直行即可上左橋，當后輪下左橋時立即把方向盤向右打1圈稍等左邊引擎蓋的縫對準右橋中間時再左回2圈,車頭一正再迅速向右1圈,簡單說就是1,2,1 以發(fā)動機蓋上左筋和中心點為參照物，按121可過單邊橋。過左橋時，左筋對準左橋右邊就即可上橋，前輪下

4、橋后，稍遲一點向右打一圈一方向，當左筋碰右橋時，向左打二圈方向，待中心點對準右橋左側面時，向右打一圈方向即可上右橋。注意整個過程速度要慢（可用離合控制車速）。井蓋問題：過圓餅時，大家最常遇到的問題就是不知道圓餅處在車的什么位置，有時并不能在雙輪胎中間順利穿過去，所以不是前輪壓了就是后輪壓了。還有就是看到點后打方向，不知道什么時候回方向。其實這兩個問題是同一個問題以我的經驗（教練并沒有教這些），前方圓餅處于我車發(fā)動機蓋子的左槽與中間的標志之間時，這時壓過去，圓餅是在雙輪胎的中間。有人認為圓餅應該處于標志中間時壓過去，其實你是坐在駕駛室左邊的，在視野角度上是有偏移的，這時容易右輪壓上。所以我總是使

5、圓餅在進入左槽與標志之間，或是偏右一點都可以，這時壓過去是絕對沒有問題的。前兩個圓餅不用說了，提前對準，使圓餅在左槽與標志之間或是稍微偏右一些，車對準后直接過就行。過了第二個餅子，看到地上的點后，打一圈方向（我用的是長城皮卡，助力方向盤），當?shù)谌齻€餅子即將進入左槽與中間標志的區(qū)域時，回方向。從第四個餅子開始，都是打一圈半方向，都是看到餅子進入左槽與中間標志的區(qū)域時回方向。全程通過，一個也不會壓。單邊橋問題：大多數(shù)人容易在第二個橋上掉下來，主要是因為第二個橋在車身右側，不知道看什么點，其實和第一個橋是一樣的。第一個橋：發(fā)動機的左槽與右槽都有一定的弧度，我們需要看左槽的根部，也就是比較靠近你的位置

6、的那一段，這一段是比較準的。這一段對準第一個橋后，直接上，不用猶豫，一定掉不下來。第二個橋：場地應該都有劃好的點與線。在第二個橋的前方，地上應該有兩道甚至三道線，兩道平行的豎線其實就是你左輪胎的痕跡，所以過第二個橋時，還是你的左槽根部，對準這兩根劃好的線的中間，直接上，右輪自然也就會順利上橋。詳細方法如下：過第一個橋時，左后輪下橋時，迅速向右打一圈方向，當左槽頭部超過了第二個橋（記住，是左槽頭部，也就是離你遠的那一小段），迅速回二，當左槽根部對準前方地面兩道豎線的中間時，回一圈，車自然就是正的，直接上橋，百發(fā)百中。如果稍微不正，可根據(jù)左槽根部與地面兩道豎線的參考適當向左或向右調整，不會掉下來的

7、。我練的是桑塔納，第一：教練教的是左雨刮上面有個凸起的小圓，用那個小圓當準心，瞄出去就是右輪壓的線。第二，當左前輪剛下左橋時，方向向右半圈（快打），穩(wěn)住。眼睛盯著那個小圓，當小圓到右橋右外側時，向左3/4圈（緩回），前輪上橋后，停頓半秒，方向回正。不一定對所有人都合適，希望能給朋友們帶來幫助。 如何過圓餅路，也就是過連續(xù)障礙技巧。還在為如何過圓餅路而感到頭疼嗎？趕快來看看金通駕校教您的過連續(xù)障礙技巧吧！相信一定會有所收獲的。首先調整車輛，使1號和2號餅的切線在車左邊筋的右側使入，等3號餅到前擋風玻璃的左下角時，方向向左打死，眼睛一直盯著3號餅，等餅快到車中間時，方向回正?！翱?號餅，等4號餅到

8、前擋風玻璃的右下角時，”教練提醒您：“方向向右打死，眼睛一直盯著4號餅，等餅快到車中間時，方向回正?！?#160;“看5號餅，等5號餅到左后視鏡的位置時，方向向左打死，眼睛一直盯著5號餅，等餅快到車中間時，方向回正，看6號餅，等6號餅對上右刮雨片中間時，方向向右打死，眼睛一直盯著6號餅，等餅快到車中間時，方向回正，最后看路行車?！边^連續(xù)障礙技巧是不是很容易掌握呢？過圓餅重要的就是打方向，資深教練表示。平時打方向，要注重連續(xù)、均勻、平穩(wěn)。杜絕不連貫，不均勻的打方向，以及到最后關頭才猛打方向的壞習慣，另外，一定要掌握雙手交叉轉向法。打方向連貫且均勻，你的車子自然會畫出一條均勻的曲線來，這樣對你預測

9、車子的走向和轉向的時機是非常有利的。有的學員經常抱怨看點不準，頭部一動點就全歪了。根據(jù)如何過圓餅路技巧，要克服這一點并不是很困難，教練說：“向座位里靠，用你的后背感覺坐椅的弧度，讓座椅兩邊的翹起平均地包圍你的后背。然后擺正你的腦袋，向前看。只可以小幅度地擺動頭部，而多靠眼珠的轉動來觀察周圍的參照點?！边^連續(xù)障礙技巧一直是網(wǎng)絡上點擊的熱點，駕駛員考試網(wǎng)教您如何過圓餅路希望幫助您解決疑問？若對過圓餅路還有疑問，大家可多多關注我站其他相關文章哦，多多學習過連續(xù)障礙技巧！最后小編祝您學車愉快！壓餅共6塊，碰一塊減二十分，真難呀。邸教練方法，使用后提高很快，均為考試研究設定。一、讓車頭中心偏左一些對準圓

10、餅，當餅到車下時，方向盤回正。兩塊順利過；第三塊：當其出現(xiàn)在前玻璃左下角時，向左打滿方向盤，讓車頭中心偏左一些對準圓餅時，方向盤回正；第四塊、第六塊相同；只是第五塊要在圓餅完全出現(xiàn)在左后視鏡旁的三角窗內，向左打滿方向盤，估算圓餅位置出現(xiàn)在車子的車頭中心偏左，回正，繼續(xù)。起步壓1、2號餅時，車走直線，而且在車的左右輪中心偏左位置，同時每過一個餅后，不壓急著打方向，而是餅看不見后，心里數(shù)1、2、3后，再打方向，3、5號餅在車底下的位置，最好偏右些，4號餅在車底下的位置，最好偏左些，這樣會更容易成功，道理就在于車前輪壓餅時一定想著后輪的左右輪轉向時的內偏差問題。實際壓餅時心里想著內偏差，多練就有體會

11、了。要領（1）開始進入圓餅路時，車頭左邊14處對準A、B號圓餅左邊的斜切線進入；（2）行進至車擋風玻璃左下角對準C號圓餅中心時，向左轉動方向到底后向右轉動方向2圈，回正；（3）擋風玻璃右下角對準D號圓餅中心時，向右打方向到底后向左打方向2圈、回正；（4）左視鏡對準E號圓餅中心時向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；（5）前擋風玻璃右下角對準F號圓餅中心時向右打方向到底后左回2圈、回正。 如何過圓餅路-過圓餅路演示目的：通過連續(xù)障礙時，對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。 要求：要求用一擋車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅，并且不得超、壓兩側路邊緣線破解圓餅路（普桑）調整

12、車輛，使1號和2號餅的切線在車左邊筋的右側使入，等3號餅到前擋風玻璃的左下角時，方向向左打死，眼睛一直盯著3號餅，等餅快到車中間時，方向回正（兩圈），然后，看4號餅，等4號餅到前擋風玻璃的右下角時，方向向右打死，眼睛一直盯著4號餅，等餅快到車中間時，方向回正（兩圈），然后，看5號餅，等5號餅到左后視鏡的位置時，方向向左打死，眼睛一直盯著5號餅，等餅快到車中間時，方向回正（兩圈），然后，看6號餅，等6號餅對上右刮雨片中間時，方向向右打死，眼睛一直盯著6號餅，等餅快到車中間時，方向回正（兩圈），最后看路行車，說簡單點就是把圓餅開到車肚子下面就打死方向壓餅：場地練習一般大家都覺得屬這個最難了，一開始

13、我也是這樣，但經過總結教訓歸納經驗，今天終于讓我感覺這個其實也不難了。特別提醒：壓餅練習一定要控制速度，這點特別重要。我常范的問題及處理辦法：、一般第四個餅會被壓到，而我都是前面的右邊輪子壓到，這個是由于方向盤向左回的太早了，所以這個時候，需要你總結的是：你的標記對準的是前方的那個地方，下一次應該過了這個標記回方向盤了，我一般在第四個餅通過后就沒有什么問題。、壓第三個餅的時候，不知道如何調整方向，其實這點很重要，我的教訓是，當方向盤回直以后，應該根據(jù)地上的標記和車上的標記進行方向的調整，保證地上標記和車上的標記始終保持同樣的距離（這個距離是你正確通過的所有餅時的距離）后，才打方向去壓第四個餅，

14、這點和壓第五個餅是一樣的圓餅路考試也是有一定難度的，小編這次總結的簡單過圓餅路考試的技巧，希望能真正幫助新手們簡單過圓餅路考試。下面進入簡單過圓餅路的考試技巧的主要內容：    簡單過圓餅路的考試技巧： 1-2號餅是直線，2-3是一個小折線，3-4、4-5是很急的折線，5-6又是個很小的折線。折線的角度不同，我們打方向的速度、時機、多少也就會有所區(qū)別。    首先是1-2號餅。簡單么？那你就錯了。起手勢，作為一套動作的開頭，對以后的每一環(huán)都有很大的影響。將車頭對準前方的1號餅，用車蓋上凸起的左棱內側來對準前方的1、2號餅。 

15、   讓車子保持一條直線，依次壓過1、2號餅。當2號餅看不見之后，不要急著向左打方向，否則右后輪會有押到2號餅的危險。具體的打左方向時機，是當車頭的橫線，和3號圓餅的底部即將重疊時。此時向左均勻、平穩(wěn)地打過一圈半左右的方向，等車子快要對準圓餅時，將方向回中，讓車頭處于可以讓圓餅從下方通過的狀態(tài)。     繼續(xù)前行一點點，此時你需要注意：一個是3號餅當前的位置，另一個是4號餅的位置。開始向右打方向時，一定要等到3號餅已經處在你的下方，此時打方向才不會因為過早而讓左后輪壓到3號。另外就是重要的一點，也就是4號餅的位置。當4號餅運行到風擋玻

16、璃右下角時，這就是打方向的時機到了。這時不要遲疑，要勻速而快捷地向右打方向。此時要打很多，因為這里幾乎是一個銳角。就算打死也不為過，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉動方向盤的時候上了。    簡單過圓餅路考試的技巧：等車子快要到達4號餅的通過狀態(tài)時，將方向回中，等待4號吃掉，并觀察5號的位置。當5號的位置達到風擋玻璃左下角，并且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時，應該立刻向左打方向。均勻、快速地向左打到底，并保持。     等到車子即將達到5號餅的通過狀態(tài)時，均勻地回正方向。無論如何也不會因

17、為轉向被壓到之后，看準6號餅的位置，向右打2圈左右的方向，讓車子以一個弧線轉向6號餅，并進入6號餅的通過狀態(tài)。注意，你是無法調整車子讓自己很好地看到6號餅的通過狀態(tài)的。只能憑感覺，讓車子進入餅子通過的狀態(tài)。當進入通過狀態(tài)后，要及時回正方向，避免回方向太遲造成后輪壓餅。     以上便是小編為大家總結的考試技巧，希望通過這篇簡單過圓餅路考試的技巧能讓大部分的新手學員們通過圓餅路的考試，大家也可關注我站關于過圓餅路的考試技巧相關。駕校圓餅考試技巧圖解分析 考試要點之駕校圓餅考試技巧圖解分析，講授駕校學車通過圓餅考試技巧，駕校圓餅考試技巧圖解為你指點

18、迷津。駕校圓餅考試技巧圖解模擬駕駛室中駕駛員的位置進行的演示，大大方便了學員學習圓餅考試技巧。    如果你還在為駕校圓餅考試發(fā)愁，那么就來看看駕校圓餅考試技巧圖解分析吧。在駕校圓餅考試技巧圖解，通過示意圖形式，分析了駕校圓餅考試的要點，講解了駕校圓餅考試操作步驟。在駕校圓餅考試技巧圖解中，依次將6個圓餅的通過動作進行了分解，簡單清晰，容易理解。駕校圓餅考試技巧圖解模擬駕駛室中駕駛員的位置進行的演示，大大方便了學員學習圓餅考試技巧。駕校圓餅考試場地設置圖    在駕校圓餅考試場地設置圖中，我們可以看到，1-2號餅是直線，2-3是一個小

19、折線，3-4、4-5是很急的折線，5-6又是個很小的折線。折線的角度不同，我們打方向的速度、時機、多少也就會有所區(qū)別。    首先是1-2號餅?？雌饋砗芎唵?，但是駕校圓餅考試技巧操作起來還是很有難度的。起手勢，作為一套動作的開頭，對以后的每一環(huán)都有很大的影響。開頭不好，后面要想做好就會非常困難，更多的情況是越來越差，越來越亂。    將車頭對準前方的1號餅，用車蓋上凸起的左棱內側來對準前方的1、2號餅。那根棱就是輪胎的內側，所以既要拿它當尺子，來讓前方的兩個餅成一條直線，又要保持一點點距離，不要讓輪子內側壓到圓餅。 

20、0;  讓車子保持一條直線，依次壓過1、2號餅。當2號餅看不見之后，不要急著向左打方向，否則右后輪會有押到2號餅的危險。具體的打左方向時機，是當車頭的橫線，和3號圓餅的底部即將重疊時。此時向左均勻、平穩(wěn)地打過一圈半左右的方向，等車子快要對準圓餅時，將方向回中，讓車頭處于可以讓圓餅從下方通過的狀態(tài)。     繼續(xù)前行一點點，此時根據(jù)駕校圓餅考試技巧圖解分析，你需要注意兩點，一個是3號餅當前的位置，另一個是4號餅的位置。開始向右打方向時，一定要等到3號餅已經處在你的腿的下方，此時打方向才不會因為過早而讓左后輪壓到3號。另外就是重要的一點，也就是4號

21、餅的位置。當4號餅運行到風擋玻璃右下角時，這就是打方向的時機到了。這時不要遲疑，要勻速而快捷地向右打方向。此時要打很多，因為這里幾乎是一個銳角。就算打死也不為過，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉動方向盤的時候上了。    等車子快要到達4號餅的通過狀態(tài)時，將方向回中，等待4號吃掉，并觀察5號的位置。當5號的位置達到風擋玻璃左下角，并且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時，應該立刻向左打方向。均勻、快速地向左打到底，并保持。    等到車子即將達到5號餅的通過狀態(tài)時，均勻地回正方向。待餅子到了你腳下，無論如何也不會因為轉向被壓到之后，看準6