曳引有機(jī)房電梯定期檢驗自檢報告適用于2017年10月1日之后

1、 報告書編號： 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯自檢報告 使用單位： （公章）注冊代碼： 設(shè)備品種： 現(xiàn)場檢驗日期： 檢驗人員： 校核人員： XXXXXXXXXX有限公司（公章）1說 明1本自檢報告適用于曳引驅(qū)動無機(jī)房電梯定期檢驗。2本自檢報告為計算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡工整清晰，如作修改，則修改處應(yīng)有修改人員的簽章。3有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應(yīng)在“自檢結(jié)論”欄中填寫實測數(shù)據(jù)，無測試數(shù)據(jù)要求的在判定為“合格”、“不合格”和“無此項”后，分別用“合格”、“不合格”和“無此項”表示，如需特殊說明的，在“備注”欄中簡要說明。4本自檢報告各項目的檢驗方法和結(jié)論的判定依據(jù)TSG T7001-200

2、9電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯含2號修改單、TSG T5002-2017電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則中有關(guān)條款執(zhí)行。5.檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或者校準(zhǔn)有效期內(nèi)。6檢驗條件符合檢規(guī)的相關(guān)要求。7.無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期、未加蓋自檢單位公章或者檢驗專用章的自檢報告無效。0基本情況和技術(shù)參數(shù)設(shè)備使用地點設(shè)備品種型 號產(chǎn)品編號曳引機(jī)編號安全管理人員使用單位制造單位名稱制造日期層站門數(shù)額定速度額定載重量控制方式維護(hù)保養(yǎng)單位自檢結(jié)論備注檢驗： 審核： 自檢單位（蓋章） 自檢日期： 檢 驗 內(nèi) 容 與 結(jié) 果序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論11.4使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與實

3、物相符2（2）安全技術(shù)檔案a.1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)和1.3的(5)除外）b.監(jiān)督檢驗報告c.定期檢驗報告d.日常檢查與使用狀況記錄e.日常維護(hù)保養(yǎng)記錄f.年度自行檢查記錄或者報告g.應(yīng)急救援演習(xí)記錄h.運行故障和事故記錄注：本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容3(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等4(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同5(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理

4、和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證62.1通道和通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道7(1)采用梯子必須符合 條 件通往機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；通道高 m8梯子必須固定在通道上而不能被移動9梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，且不易滑動或者翻轉(zhuǎn) °10靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手11(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明12（3）通道門設(shè)置應(yīng)符合條 件機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向機(jī)房內(nèi)開啟。寬 m高 m13門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不

5、用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志：“電梯機(jī)器危險 未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論142.5照明與插座(1) 機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口(或多個入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明152.6主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路162.7驅(qū)動主機(jī)(1) 驅(qū)動主機(jī)工作時無異常噪聲和振動17（2）曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進(jìn)行曳引能力驗證試驗18(3)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密

6、、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦，制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污19(4)手動緊急操作裝置符合以下要求對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作20松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位21在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運行方向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標(biāo)出22能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)23進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)242.8控制柜、緊

7、急操作和動態(tài)測試裝置(2)斷相、錯相保護(hù)功能有效，電梯運行與相序無關(guān)時，可以不設(shè)錯相保護(hù)25(4)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合要求依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向26一旦進(jìn)入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論272.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合要求在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明旁路字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的旁路狀態(tài)或者關(guān)狀態(tài)2829旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行)；只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下，轎廂才能夠運行；運

8、行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用30能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；對于手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點31提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置32(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運行33(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟動34(9)自動救援操作裝置(如果有)應(yīng)

9、當(dāng)符合要求設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)；加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符35在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行，電梯自動平層并且開門36當(dāng)電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時，不得投入救援運行37設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，該裝置不能啟動救援運行38（10）應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。392.9限速器(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置校驗報告編號： 40(3)限速

10、器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常41(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對于使用年限不超過15年的限速器)或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進(jìn)行一次限速器動作速度校驗，校驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求校驗日期： 序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論422.10接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體（PE，地線）可靠連接實測： 432.11電氣絕緣標(biāo)稱電壓大于500V電路絕緣電阻應(yīng)當(dāng)1.00 M動力 M44標(biāo)稱電壓小于等于500V非安全電壓電路絕緣電阻應(yīng)當(dāng)0.50M照明 M45安全電壓電路絕緣電阻應(yīng)當(dāng)0.25 M電氣安全裝置 M46

11、3.4井道安全門（3）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開47（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)483.5井道檢修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開49(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)503.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m最大值 m51對于局部高度不大于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。局部 m52如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間

12、距不受限制533.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)543.11井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明553.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水56(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)573.14限速繩張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)

13、論583.15緩沖器（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象59（4）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置60(5) 對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值最大允許垂直距離 mm實測值 mm614.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合要求由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作62一經(jīng)進(jìn)入檢修運行時，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作

14、運行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才使電梯恢復(fù)正常工作63依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向64該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)65檢修運行時，安全裝置仍然起作用；66(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上674.3安全窗(門)(3)轎廂安全窗(門)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證684.5對重(平衡重)塊

15、(1)對重(平衡重)塊可靠固定69(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度)704.6轎廂面積(2) 超面積貨梯須滿足條件在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量71該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量72該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論734.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合要求的緊急報警裝置和緊急照明(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源 74(2)報警裝置緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行

16、程大于30m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自4.8(1)條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作75當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)764.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度實測： m774.10超載保護(hù)裝置設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到110額定載重量(對于額定載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達(dá)到75kg)時動作，防止

17、電梯正常啟動及再平層轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)785.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況（1）曳引鋼絲繩、補償鋼絲繩報廢條件出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折79一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d (d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)斷絲數(shù) 根80鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%鋼絲繩直徑 mm8

18、1鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙82(2)采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論835.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定845.3補償裝置（1）補償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠85（2）應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置86（3）當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運轉(zhuǎn)875.5松繩(鏈)保護(hù)如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩

19、(鏈)松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運行885.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間89對于允許按照GB 75881995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以按照以下要求檢驗：采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當(dāng)驅(qū)動主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時，有防止異物進(jìn)入繩與繩槽之間或者

20、鏈條與鏈輪之間的裝置；井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置906.3門間隙門關(guān)閉后應(yīng)當(dāng)符合要求(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm，對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；附表191（2）在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm附表1936.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施946.5防止門夾人的保護(hù)裝置 動力驅(qū)動

21、的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論956.6門運行和導(dǎo)向 層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位96如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置976.7自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉98自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施996.8緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟1

22、00緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置1016.9門的鎖緊(1) 每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖102轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動附表1103門的鎖緊由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作104(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)符合下述要求要求鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖105轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動106門的鎖緊由一個電氣安全裝置來驗

23、證，該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作1076.10門的閉合（1）正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站108（1）如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行109(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證110(2)如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論1116.11 轎門開門限制裝置及轎門的開啟(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內(nèi)的人

24、員打開轎門離開轎廂112(2)在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門1136.12門刀門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm，電梯運行時不得互相碰擦1148.1平衡系數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值1158.2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍116該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作1178.3轎廂意外移動

25、保護(hù)裝置試驗(1)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)118(2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當(dāng)制動器提起(或者釋放)失效，或者制動力不足時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動1198.4轎廂限速器安全鉗試驗(2)定期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠1208.5對重(平衡重)限速器安全鉗聯(lián)動試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠序號項類檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)論1218.6運行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生； 122對于設(shè)有I