鉛酸蓄電池培訓(xùn)2

1、跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)VRLA鉛酸蓄電池培訓(xùn)鉛酸蓄電池培訓(xùn) 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)VRLA鉛酸蓄電池性能參數(shù)跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 電壓電壓n標(biāo)稱電壓(額定電壓)：2Vn開(kāi)路電壓：電池在開(kāi)路狀態(tài)下的端電壓稱為開(kāi)路電壓 E=E0+(RT/Nf)ln(H2SO4/H2O) E=0.84+液n工作電壓：指電池接通負(fù)載后在放電過(guò)程中顯示的電壓，又稱放電電壓跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 電壓電壓n開(kāi)路電壓與荷電態(tài)關(guān)系 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)充放電特性充放電特性n充放電曲線 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 充放電特充放電特性性n不同倍率

2、放電曲線 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 充放電特充放電特性性n恒壓限流充電曲線 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量n容量：電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量，以符號(hào)“C“表示。常用的單位為安培小時(shí)，簡(jiǎn)稱安時(shí)（Ah）或毫安時(shí)（mAh）。n理論容量：是活性物質(zhì)的質(zhì)量按法拉弟定律計(jì)算而得的最高理論值n實(shí)際容量：指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積，單位為Ah，其值小于理論容量n額定容量：也叫保證容量，是按國(guó)家或有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)，保證電池在一定的放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的容量跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄

3、電池性能參數(shù) 容量容量 放電率：電池放電時(shí)的速率，常用“時(shí)率”和“倍率”表示n時(shí)率：也叫小時(shí)率，是以放電時(shí)間（h）表示的放電速率，或者說(shuō)以一定的放電電流放完額定容量所需的小時(shí)數(shù)n倍率：電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放出其額定容量時(shí)所輸出的電流值，在數(shù)值上等于額定容量的倍數(shù)。C = I * t 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量n放電倍率越大，放出容量越小跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量不同用途產(chǎn)品額定容量時(shí)間率（常溫）跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量n放電時(shí)在某一適當(dāng)?shù)碾妷褐到刂狗烹?，該截止電壓稱為終止電壓。n根據(jù)放電率的不同，終止

4、電壓不同。放電電流（A）放電終止電壓（V /單格）0.1C101.90.1C101.80.17C101.750.25C101.70.6C101.6跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量閥控電池不同放電率放電特性曲線跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量n溫度對(duì)鉛蓄電池的容量影響較大，隨著溫度的降低容量減小跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量n電池容量與溫度關(guān)系曲線跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù) 容量容量完整的蓄電池型號(hào)應(yīng)表達(dá)內(nèi)容：n6-GFM-100(12V100Ah 10hr 1.8V/cell 25）n6-DZ

5、M-10 (12V10Ah 2hr 1.75V/cell 25）跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)蓄電池容量選擇蓄電池容量選擇nQ選用的蓄電池容量(Ah) ；nK安全系數(shù)，取1.25 ； nI負(fù)荷電流(A) ；nT放電小時(shí)數(shù)(h) ；n 放電容量系數(shù)，1小時(shí)率為0.55，3小時(shí)率為0.75，10小時(shí)率為1 ；n t 實(shí)際電池所在地最低環(huán)境溫度數(shù)值。所在地有采暖設(shè)備時(shí)，按15考慮，無(wú)采暖設(shè)備時(shí)，按5考慮；n電池溫度系數(shù)，當(dāng)放電小時(shí)率10 時(shí)，取=0.006；當(dāng)10放電小時(shí)率1時(shí)，取=0.008；當(dāng)放電小時(shí)率1 時(shí)，取=0.01跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)蓄電池容量選擇蓄電池容量選擇跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)儲(chǔ)存

6、容量?jī)?chǔ)存容量n電池儲(chǔ)存容量與溫度、時(shí)間關(guān)系曲線跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)壽命壽命n在規(guī)定條件下，某電池的有效壽命期限稱為該電池的使用壽命。 n壽命終止條件：蓄電池在進(jìn)行容量檢測(cè)時(shí)其實(shí)際容量已經(jīng)低于其額定容量的80%時(shí)則應(yīng)考慮加以更換。n壽命表示方法：浮充壽命、循環(huán)壽命n影響壽命因素：環(huán)境溫度、放電深度跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)壽命壽命n電池浮充壽命與環(huán)境溫度關(guān)系跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)壽命壽命n電池循環(huán)壽命與放電深度關(guān)系跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)壽命失效模式壽命失效模式 壽命失效模式主要有：n干涸n早期容

7、量損失n熱失控n負(fù)極硫酸鹽化n板柵腐蝕與伸長(zhǎng)跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)干涸干涸 從閥控鉛酸蓄電池中排出氫氣、氧氣，水蒸氣、酸霧，都是電池失水的方式和干涸的原因。干涸造成電池失效這一因素是閥控鉛酸蓄電池所特有的。失水的原因有四：n氣體再化合的效率低；n從電池殼體中滲出水；n板柵腐蝕消耗水；n自放電損失水。 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)早期容量損失早期容量損失 在閥控鉛酸蓄電池中使用了低銻或無(wú)銻的板柵合金，早期容量損失常容易在如下條件發(fā)生：n不適宜的循環(huán)條件，如連續(xù)高速率放電、深放電、充電開(kāi)始時(shí)低的電流密度；n缺乏特殊添加劑如Sb、Sn、H3PO4；n低速

8、率放電時(shí)高的活性物質(zhì)利用率、電解液密度過(guò)剩，極板過(guò)薄等；n活性物質(zhì)視密度過(guò)低，裝配壓力過(guò)低等。 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)熱失控?zé)崾Э?大多數(shù)電池體系都存在發(fā)熱問(wèn)題，在閥控鉛酸蓄電池中可能性更大，這是由于：氧再化合過(guò)程使電池內(nèi)產(chǎn)生更多的熱量；排出的氣體量小，減少了熱的消散； 若閥控鉛酸蓄電池工作環(huán)境溫度過(guò)高，或充電設(shè)備電壓失控，則電池充電量會(huì)增加過(guò)快，電池內(nèi)部溫度隨之增加，電池散熱不佳，從而產(chǎn)生過(guò)熱，電池內(nèi)阻下降，充電電流又進(jìn)一步升高，內(nèi)阻進(jìn)一步降低。如此反復(fù)形成惡性循環(huán)，直到熱失控使電池殼體嚴(yán)重變形、漲裂。 為杜絕熱失控的發(fā)生，要采用相應(yīng)的措施： n充電設(shè)備應(yīng)有溫度補(bǔ)償

9、功能或限流；n嚴(yán)格控制安全閥質(zhì)量，以使電池內(nèi)部氣體正常排出；n蓄電池要設(shè)置在通風(fēng)良好的位置，并控制電池溫度。 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)負(fù)極硫酸鹽化負(fù)極硫酸鹽化 在正常條件下，鉛蓄電池在放電時(shí)形成硫酸鉛結(jié)晶，在充電時(shí)能較容易地還原為鉛。如果電池的使用和維護(hù)不當(dāng)，例如經(jīng)常處于充電不足或過(guò)放電，負(fù)極就會(huì)逐漸形成一種粗大堅(jiān)硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，用常規(guī)方法充電很難使它轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)，從而減少了電池容量，甚至成為蓄電池壽命終止的原因，這種現(xiàn)象稱為極板的不可逆硫酸鹽化。 為了防止負(fù)極發(fā)生不可逆硫酸鹽化，必須對(duì)蓄電池及時(shí)充電，不可過(guò)放電。 跳轉(zhuǎn)到第一頁(yè)鉛酸蓄電池性能參數(shù)鉛酸蓄電池性能參數(shù)板柵腐蝕與伸長(zhǎng)板柵腐蝕與伸長(zhǎng) 在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過(guò)充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。 所以在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，一定要根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適的浮充電壓，浮充電壓過(guò)高，除引起水損失加速外，也會(huì)引起正極板柵