余晶畢業(yè)設(shè)計(jì)初稿3

1、 燃煤電廠300MW機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)清洗初步方案目錄1 緒論11.1 課題背景11.1.1汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)概述11.1.2 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)清洗方法21.1.3 方案選擇41.2 設(shè)計(jì)依據(jù)41.2.1 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范41.2.2 模擬300MW機(jī)組汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)41.3 清洗工藝概述51.3.1 清洗范圍51.3.2 清洗前準(zhǔn)備51.3.3 清洗工藝61.3.4 結(jié)果驗(yàn)收121.3.5 系統(tǒng)恢復(fù)132 物料衡算132.1計(jì)算依據(jù)132.2 清洗液用量計(jì)算132.3 清洗時(shí)間計(jì)算142.4 清洗流速選擇142.5 清洗液配制計(jì)算143 熱量衡算153.1 設(shè)計(jì)依據(jù)153.2 乏汽用量154

2、 設(shè)備165 初步技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析175.1 依據(jù)和說(shuō)明175.2 成本估算176 公用工程196.1 給排水196.1.1 本設(shè)計(jì)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范196.1.2 設(shè)計(jì)原則206.1.3 清洗用水206.2 供電206.2.1 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范206.2.2 動(dòng)力配電207 三廢處理217.1 設(shè)計(jì)依據(jù)217.2 大氣污染的控制217.3 廢水排放的污染控制227.4 噪音控制228 結(jié)論23參考文獻(xiàn)24致謝27燃煤電廠300MW機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)清洗初步方案摘要燃煤電廠汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的主要作用是給汽輪機(jī)的軸承（包括支撐軸承和推力軸承）、盤車裝置提供合格的潤(rùn)滑、冷卻用油，該系統(tǒng)在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中

3、，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是汽輪機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行的保障。然而，如果汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)存在油泥、腐蝕產(chǎn)物以及其他顆粒狀物質(zhì)，則很可能會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)燒瓦、大軸彎曲、轉(zhuǎn)子動(dòng)靜摩擦等，甚至發(fā)生整機(jī)損壞的惡性事故，嚴(yán)重威脅著機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行。若潤(rùn)滑油系統(tǒng)在運(yùn)行年限很長(zhǎng)而且未經(jīng)過(guò)化學(xué)清洗，則很難達(dá)到規(guī)定的清潔度要求，就會(huì)存在油泥、腐蝕產(chǎn)物以及其他顆粒狀物質(zhì)。本設(shè)計(jì)擬對(duì)某300MW機(jī)組大修后汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行化學(xué)清洗的初步方案設(shè)計(jì)。本方案提出了汽輪機(jī)油系統(tǒng)清洗的工藝流程；討論了整個(gè)清洗過(guò)程的工藝條件；分析了整個(gè)流程的物料衡算和熱量恒算；初步估算了本清洗工藝所需的經(jīng)濟(jì)成本。關(guān)鍵詞：潤(rùn)滑油系統(tǒng)；化學(xué)

4、清洗；工藝設(shè)計(jì) PRELIMINARY CLEANING SOLUTION OF LUBRICATING OIL SYSTEM IN 300 MW COL-FIRED POWER PLANT ABSTRACTCoal-fired power plant is the main purpose of steam turbine lubricating oil system for steam turbine bearing (including supporting bearing and thrust bearing) and rolling gear provide qualified lu

5、bricating and cooling oil, the system in the process of steam turbine operation, play a crucial role, is the guarantee of secure, economic and stable operation of the steam turbine. However, if the existing sludge steam turbine lubricating oil system, corrosion products and other granular material,

6、it is likely to lead to the steam turbine tile burning rotor, shaft bending, static friction, etc., even the machine damaged malignant accidents, serious threat to the safe, economic and stable operation of the unit.If the lubricating oil system has a long operating life and not after chemical clean

7、ing, it is hard to meet the cleanliness requirement, will exist sludge, corrosion products and other granular material. This design plan to after heavy repair of a 300 mw steam turbine lubricating oil system carries on the preliminary design of chemical cleaning. This solution cleaning process flow

8、of the turbine oil system is proposed; Discussed the technological conditions of the whole process of cleaning; Analyzes the whole process of material balance and heat is constant; Preliminary estimates the economic costs required for this cleaning process.Key words：The lubricating oil system; Chemi

9、cal cleaning; Process design.1 緒論1.1 課題背景1.1.1汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)概述汽輪機(jī)油系統(tǒng)在汽輪機(jī)中主要擔(dān)任著潤(rùn)滑、冷卻、控制和密封的作用。我國(guó)300MW、600MW等大型火力機(jī)組將汽輪機(jī)油系統(tǒng)將潤(rùn)滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)分開(kāi)，潤(rùn)滑油系統(tǒng)采用主油泵-射油器供油系統(tǒng)，使用的介質(zhì)為普通的透平油；而控制系統(tǒng)則采用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)并由獨(dú)立的高壓抗燃油系統(tǒng)供油，使用的介質(zhì)為高壓抗燃油1。1.1.1.1汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)構(gòu)成潤(rùn)滑油系統(tǒng)為汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)各軸承，推力軸承和盤車提供潤(rùn)滑油外，還為發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)提供高壓和低壓兩路備用密封油。該系統(tǒng)由油箱、主油泵、高壓備用密封油泵、盤車油泵

10、、直流油泵、交流油泵、冷油器、頂軸油泵、濾油機(jī)等部件組成。潤(rùn)滑油系統(tǒng)全部需油量由主油泵提供。主油泵出口油管道入油箱內(nèi)，分成兩路，一路通過(guò)固定節(jié)流孔供發(fā)電機(jī)高壓備用密封油和汽輪機(jī)危急保安裝置，另一路油供射油器作為動(dòng)力油。射油器排油供三路使用：主油泵進(jìn)口油；發(fā)電機(jī)低壓備用密封油；主機(jī)冷油器。在開(kāi)機(jī)和停機(jī)的過(guò)程中，主油泵不能為潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供足夠的油壓和油量時(shí)，由交流油泵和高壓密備油泵提供油源。交流油泵提供低壓密封油和各種軸承潤(rùn)滑油的全部用油，高壓備用密封油泵提供高壓備用密封油和危急保安裝置的用油。另外，該系統(tǒng)設(shè)有直流油泵作為事故狀態(tài)下的交流油泵的備用泵，在交流油泵出現(xiàn)故障時(shí)確保汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油供油正

11、常。系統(tǒng)中裝有兩個(gè)冷油器，冷油器的作用是在潤(rùn)滑油進(jìn)入汽輪機(jī)軸承之前使油溫從60以上降低到3545。射油器出口和交流油泵出口供軸承潤(rùn)滑油經(jīng)冷油器送至汽輪發(fā)電機(jī)的各軸承。正常情況下，冷油器一臺(tái)投用，另一臺(tái)保持備用狀態(tài)；在需要時(shí)亦可兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行。冷油器的冷卻水量根據(jù)冷油器出口油溫來(lái)調(diào)節(jié)，兩臺(tái)冷油器間裝有三通切換閥，可以在運(yùn)行中切換。但在切換前，檢查備用一臺(tái)應(yīng)充滿油，以免切換過(guò)程中造成軸承斷油事故。1.1.1.2 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的污染汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)在汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是汽輪機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。然而，在運(yùn)行年限較長(zhǎng)的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，主油箱底部有油泥，回油濾網(wǎng)上分布

12、著細(xì)小的鐵銹，潤(rùn)滑油系統(tǒng)管道壁也有油泥狀附著物。特別是在潤(rùn)滑油系統(tǒng)主管路的底部，由于油循環(huán)時(shí)油速較慢，沉積著大量的油泥、油垢、鐵銹等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)主要由油泥、水、腐蝕產(chǎn)物、分解產(chǎn)物等組成，它們的存在會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)下降，從而影響油系統(tǒng)的功能2。潤(rùn)滑油與汽輪機(jī)軸承接觸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生局部高溫，從而引起潤(rùn)滑油中長(zhǎng)碳鏈的斷裂或炭化以及某些添加劑的失水或脫羧。另外，油中本身溶解有CO2、O2和微量水分，會(huì)發(fā)生電化學(xué)腐蝕。在金屬表面不均一的情況下，形成了許多的腐蝕微電池：陽(yáng)極區(qū): FeFe2+2e陰極區(qū):1/2O2+H2O+2e2OH-油中: Fe2+Fe( OH) 2總反應(yīng): 2Fe+O2+ H2O 2Fe( O

13、H) 22Fe(OH)3 Fe2O3+ H2O該腐蝕微電池產(chǎn)生的Fe2O3結(jié)構(gòu)比較疏松。而且，該反應(yīng)會(huì)使腐蝕微電池陽(yáng)極區(qū)的金屬不斷溶解。油中溶解CO2反應(yīng)如下：H2O + CO2 H2CO3Fe + 2H2CO3 Fe(HCO3)2+ H22Fe(HCO3)2 + 1/2O2 Fe2O3 + 4CO2+ 2H2O3Fe(HCO3)2 + 1/2O2 Fe3O4 + 6CO2+ 3H2O腐蝕產(chǎn)物鐵銹和氧一樣，可作為腐蝕反應(yīng)的去極化劑，其總反應(yīng)如下:Fe + Fe2O3 + 1/2O2 Fe3O4潤(rùn)滑油系統(tǒng)的清潔與否直接關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行。在運(yùn)行中，如果汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作異常，極易導(dǎo)致汽輪機(jī)

14、燒瓦、大軸彎曲、轉(zhuǎn)子動(dòng)靜摩擦，甚至發(fā)生整機(jī)損壞的惡性事故。如果系統(tǒng)中有有害雜物，不僅影響軸承潤(rùn)滑，降低機(jī)組自動(dòng)化投入率，還將影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能，易造成機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生事故。1.1.2 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)清洗方法汽輪機(jī)運(yùn)行年限較長(zhǎng)或者污染較為嚴(yán)重，潤(rùn)滑油系統(tǒng)內(nèi)存在大量油泥雜質(zhì)和腐蝕產(chǎn)物，需要在機(jī)組大修期間進(jìn)行清洗，以大大改善油品質(zhì)量，提高油質(zhì)合格率，確保機(jī)組安全運(yùn)行。目前，國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油系統(tǒng)清洗方法主要有：冷熱油交替沖洗法、大流量循環(huán)沖洗法、化學(xué)清洗法等。1.1.2.1大流量循環(huán)沖洗法汽輪機(jī)油系統(tǒng)大流量循環(huán)沖洗主要清洗系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)、泥沙、粉塵及透平油為載體而形成的油泥、油垢和表面浮銹。該沖洗技術(shù)使

15、用以油、結(jié)合專用表面活性劑為主體的清洗制劑，該清洗劑利用分子元素表面張力的特性與油垢充分接觸反應(yīng)，將油泥在清洗液中分解為細(xì)小微粒而從管壁上脫落。沖洗過(guò)程中采用外置大流量沖洗裝置，該沖洗裝置結(jié)合旋流沖洗原理使清洗液在油管內(nèi)形成強(qiáng)而有力的液體刷子，從而加速了油泥分解和剝離，最終達(dá)到清除油泥、雜質(zhì)的效果3。當(dāng)沖洗油溫發(fā)生交替變換時(shí)，也稱為“冷熱油交替沖洗法”，該方法有效地提高了沖洗效率。大流量循環(huán)沖洗法和冷熱油交替沖洗法適用于機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)安裝工作結(jié)束后或者機(jī)組大修后，以保證機(jī)組能正常投運(yùn)。1.1.2.2 化學(xué)清洗法化學(xué)清洗法是指：在機(jī)組停運(yùn)期間，排空潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油，完成汽輪機(jī)油箱清理檢修或汽

16、輪機(jī)軸瓦檢修后，將潤(rùn)滑油系統(tǒng)從汽輪機(jī)系統(tǒng)中獨(dú)立出來(lái)，形成一個(gè)循環(huán)封閉的系統(tǒng)，然后采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)藥劑在合適的條件下，通過(guò)循環(huán)清洗或者開(kāi)路清洗的方式對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗?；瘜W(xué)清洗系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)的流程和機(jī)組清洗方案的需要增加臨時(shí)管、水箱等構(gòu)成系統(tǒng)回路。我國(guó)大型機(jī)組汽輪機(jī)潤(rùn)滑油化學(xué)清洗系統(tǒng)示意圖如下：圖1.1 化學(xué)清洗系統(tǒng)示意圖1 主油箱；2 配藥箱；3 監(jiān)視管；4 1號(hào)冷油器；5 2號(hào)冷油器；6 3號(hào)冷油器；7 排油漏斗；8 濾網(wǎng)；9 潤(rùn)滑油泵；10 配藥箱；11 溫度計(jì)1.1.3 方案選擇大流量循環(huán)沖洗法或冷熱油交替沖洗法適用于機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)安裝工作結(jié)束后或者機(jī)組大修后，該方法難以達(dá)到規(guī)定的清潔

17、度要求，化學(xué)清洗能徹底清除污染系統(tǒng)中的油泥、腐蝕性產(chǎn)物和其他顆粒狀物質(zhì)，并且采用鈍化-鍍油膜的方式有效恢復(fù)系統(tǒng)的清潔度，因此采用化學(xué)清洗法是解決汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中污染的最佳辦法。因此本方案選擇化學(xué)清洗法對(duì)大修后機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行清洗。1.2 設(shè)計(jì)依據(jù)1.2.1 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范本方案是根據(jù)工藝管道化學(xué)清洗技術(shù)要求、大量中英文文獻(xiàn)資料以及電廠實(shí)際考察得到的資料而編寫(xiě)的，同時(shí)還參考了以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：（1） 水電部SD135-1986火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則；（2） 化工部HG/T2387-1992工業(yè)設(shè)備化學(xué)清洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；（3） 電力部DL/52042005火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計(jì)規(guī)程；（4）

18、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB501842011工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；（5） 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50253輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范（6） 中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法（1989年）；（7） 中華人民共和國(guó)水污染防治法實(shí)施細(xì)則（2000年3月）；1.2.2 模擬300MW機(jī)組汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)本方案以運(yùn)行年限較長(zhǎng)且嚴(yán)重污染的某燃煤電廠300MW機(jī)組汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)作為原型進(jìn)行化學(xué)清洗。系統(tǒng)的管道材料為不銹鋼（0Cr18Ni9)材料，管道內(nèi)部有積渣、油泥等沉積物附著。潤(rùn)滑油油質(zhì)如表1-1，從表中知該機(jī)組潤(rùn)滑油酸值、水分、顆粒度、運(yùn)動(dòng)粘度都嚴(yán)重超標(biāo)，證明油質(zhì)已經(jīng)嚴(yán)重老化變質(zhì)。綜上，該潤(rùn)滑油系統(tǒng)的管道已經(jīng)受污染和嚴(yán)重銹蝕

19、，需要進(jìn)行化學(xué)清洗。表1-1 潤(rùn)滑油油質(zhì)分析（牌號(hào)：ISO VG 32 透平油）性質(zhì)現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)方法外觀顏色渾濁變暗手摸有顆粒感透明，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)目測(cè)酸值0.420.46mg/L0.3（加防銹劑）GB/T264水分500800mg/L100 mg/LGB/T7600或GB/T7601運(yùn)動(dòng)粘度38.3 mm2/s 28.835.2 mm2/s (40）GB/T2651.3 清洗工藝概述1.3.1 清洗范圍本方案設(shè)計(jì)的清洗范圍包括潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng)。該方案清洗的設(shè)備主要包括：主油箱、冷油器、濾油器、潤(rùn)滑油泵、排油漏斗、頂軸油排等。1.3.2 清洗前準(zhǔn)備1.3.2.1 循環(huán)管路連接化學(xué)清洗主要

20、是在原機(jī)組汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)基礎(chǔ)上，進(jìn)行增加臨時(shí)管、水箱或者盲管堵截等方法將需要清洗的設(shè)備和管道連接構(gòu)成系統(tǒng)回路。連接清洗系統(tǒng)管道時(shí)，循環(huán)主管路盡量選擇直徑比較大、比較長(zhǎng)的管道，讓清洗液在其內(nèi)部循環(huán)，以保證清洗效果。系統(tǒng)中其余的短接也采用肓板堵死的方法，定時(shí)排放清洗液，以維持短接內(nèi)清洗液量。清洗過(guò)程中遵循低進(jìn)高出的原則，將回液管架高，盡量排空管路中的余氣，以免形成死角。本方案中汽輪機(jī)潤(rùn)滑油清洗系統(tǒng)主要包括以下關(guān)鍵點(diǎn)：（1）清洗箱選用：主油箱。（2）清洗泵選用：交流潤(rùn)滑油泵（必要時(shí)開(kāi)啟直流潤(rùn)滑油泵）。（3）配藥：設(shè)臨時(shí)配藥箱，藥液從配藥箱通過(guò)藥液輸送泵送到主油箱。（4）除鹽水水源：從水處理部門除鹽

21、水箱引臨時(shí)管到主油箱作為水源。（5）工業(yè)水水源：從主油箱處工業(yè)補(bǔ)水母管接臨時(shí)管到主油箱作為工業(yè)水源。（6）加熱源：再熱蒸汽管道，設(shè)臨時(shí)接管，作為加熱源。（7）氣源：從最近的壓縮空氣管路引臨時(shí)管道清洗泵入口作為氣源。要求氣體干燥、無(wú)油，壓力在0.50.7MPa間。（8）高壓油泵和直流油泵進(jìn)出口閥門徹底關(guān)死；高壓泵出口管與潤(rùn)滑油泵出口管連接閥關(guān)死，高壓調(diào)速油進(jìn)出口用堵板堵死；頂軸油泵進(jìn)出口閥門關(guān)死4。（9）汽輪機(jī)軸承進(jìn)出油管路用臨時(shí)管短接。軸瓦和勵(lì)磁機(jī)拆除后，進(jìn)出口連接。（10）為保證各回油管路內(nèi)充滿清洗液，將回主油箱的各回油管路分別加裝孔板，各拆除部套處加聯(lián)箱，聯(lián)箱加裝排放空氣門。（11）在潤(rùn)滑

22、油系統(tǒng)回油母管接臨時(shí)管到至廢水池或中和池。（12）在回油母管安裝臨時(shí)在線pH計(jì)、溫度計(jì)、壓力計(jì)、流量計(jì)以及取樣管。（13）將所有閥門調(diào)到最大開(kāi)度，拆除一切不必要的會(huì)限制流量的部件（如節(jié)流裝置），再用臨時(shí)管連接。（14）參洗系統(tǒng)的端部和最高點(diǎn)加裝排空氣門，防止氣塞現(xiàn)象的發(fā)生。（15）參洗系統(tǒng)要盡量保證操作簡(jiǎn)單并最大限度減少死區(qū)。（16）在主油箱裝一道40目的濾網(wǎng)，以防止清洗的雜物重新進(jìn)入油系統(tǒng)中，導(dǎo)致油系統(tǒng)的污染。（17）所有臨時(shí)系統(tǒng)盡量用法蘭連接，連接焊口用全氬弧焊接工藝，以防止恢復(fù)系統(tǒng)時(shí)造成二次污染。1.3.2.2 其他準(zhǔn)備（1）將油系統(tǒng)中卸下的較小需要清洗的部件，放在主油箱中，以在清洗過(guò)程

23、中進(jìn)行浸泡處理，達(dá)到清洗的效果。（2）購(gòu)買和準(zhǔn)備化學(xué)清洗以及廢液處理所需要化學(xué)藥品。（3）準(zhǔn)備好清洗時(shí)所采用的監(jiān)視管段以及終端監(jiān)測(cè)所用的實(shí)驗(yàn)藥品和儀器。（4）化學(xué)清洗前選擇樣管進(jìn)行試清洗，以得到最佳配藥方案。1.3.3 清洗工藝1.3.3.1 工藝流程本次化學(xué)清洗采用的工藝流程為：水壓試驗(yàn)熱水沖洗堿洗水沖洗酸洗水沖洗漂洗鈍化水沖洗鍍油膜。(1)水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)首先向油系統(tǒng)內(nèi)沖滿水并保持循環(huán)，主要目的檢驗(yàn)臨時(shí)管的連接合理性，檢查系統(tǒng)漏泄點(diǎn)，確定油箱安全液位，試驗(yàn)加熱速度，調(diào)整回油系統(tǒng)中孔板的孔徑。水壓檢漏試驗(yàn)時(shí)，將每個(gè)系統(tǒng)注滿水，調(diào)整泵、出口閥門進(jìn)行循環(huán)，控制泵壓至0.51.0MPa，然后檢查系

24、統(tǒng)中臨時(shí)配管焊縫、短管、法蘭連接處泄漏的情況并進(jìn)行及時(shí)處理，以保證清洗過(guò)程的正常運(yùn)行。(2)熱水沖洗水沖洗的目的是除去系統(tǒng)中積灰、泥沙、脫落的金屬氧化物及其它疏松污垢。在系統(tǒng)中加入水和汽加熱水，水溫加熱至6080時(shí)，進(jìn)行循環(huán)清洗，適當(dāng)時(shí)候開(kāi)路放水沖洗，熱水沖洗的作用是初步加熱了需要清洗的油系統(tǒng)部件，并且進(jìn)行了初步清洗，為堿洗工藝提供了條件。沖洗過(guò)程中需監(jiān)測(cè)出水濁度，當(dāng)濁度小于5ppm時(shí)，沖洗結(jié)束。(3)堿洗堿洗的目的是清除油系統(tǒng)管道和設(shè)備內(nèi)壁的附著的油泥、污物，保證酸洗步驟中酸洗液與輸油管道內(nèi)壁的金屬腐蝕產(chǎn)物充分接觸。無(wú)機(jī)鹽堿，如Na3PO4、NaOH等，貨源廣、除油垢效果好、成本低，常用作工

25、業(yè)設(shè)備的除油劑。然而，單純的無(wú)機(jī)堿洗液除油效果并不很好，若結(jié)合表面活性劑使用，可大大提高堿洗液的除油效果。有機(jī)表面活性劑，如聚醚（P-75）、6501等，與無(wú)機(jī)鹽堿結(jié)合使用，具有用量少且耐低溫的特點(diǎn)，可獲得更好的清洗除油效果。(4)水沖洗堿洗后水沖洗的目的是去除清洗系統(tǒng)內(nèi)殘留的堿洗液，并帶走部分雜質(zhì)。具體方法是堿洗合格后，采用80除鹽水循環(huán)沖洗1530 min 后，然后進(jìn)行開(kāi)路沖洗，沖洗過(guò)程中監(jiān)測(cè)濁度和pH，至濁度小于500ppm時(shí)停止沖洗。水沖洗結(jié)束后，排空主油箱內(nèi)的積水，并對(duì)主油箱內(nèi)污物進(jìn)行人工清理。(5)酸洗酸洗的目的主要是通過(guò)酸對(duì)汽輪機(jī)油系統(tǒng)中的金屬氧化產(chǎn)物進(jìn)行反應(yīng)，生成可溶性物質(zhì)隨清

26、洗液帶走。油系統(tǒng)除銹蝕的清洗劑主要為酸，而鹽酸等強(qiáng)腐蝕性無(wú)機(jī)酸對(duì)系統(tǒng)腐蝕比較大，采用有機(jī)酸，如HEDP、氨基磺酸、檸檬酸等比較合適。采用有機(jī)酸作為油系統(tǒng)除銹蝕的清洗劑有對(duì)設(shè)備鋼材的腐蝕率小且除銹蝕產(chǎn)物的能力較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)踐證明，采用檸檬酸作為清洗劑可以除去鐵銹，因?yàn)樵谝欢舛?、溫度、pH值等條件下，檸檬酸能與鐵銹發(fā)生絡(luò)合反應(yīng)，可以利用此反應(yīng)出去系統(tǒng)中的鐵銹。因此本方案采用檸檬酸配緩蝕劑作為油系統(tǒng)除銹蝕部分的清洗劑。酸洗過(guò)程中，需要監(jiān)測(cè)金屬離子(Fe2+、Fe3+ )的濃度、清洗液的溫度、pH值。清洗過(guò)程中要保證酸洗過(guò)程中檸檬酸濃度無(wú)變化，檸檬酸濃度降低必須及時(shí)補(bǔ)充。金屬離子濃度趨于穩(wěn)定，監(jiān)視管

27、段內(nèi)銹蝕產(chǎn)物幾乎全部清洗干凈，則酸洗停止。(6)水沖洗酸洗后水沖洗的主要目的是除去系統(tǒng)中殘留的酸洗液以及脫落的固體顆粒，以便進(jìn)行漂洗和鈍化預(yù)處理。排凈酸洗的廢液后，采用80除鹽水循環(huán)沖洗1530 min 后，然后進(jìn)行開(kāi)路沖洗，沖洗過(guò)程中監(jiān)測(cè)濁度、pH及鐵離子的濃度。待排水的pH = 610，且cFe < 50 mg/L時(shí)，沖洗結(jié)束。(7)漂洗漂洗的目的是為了去除管道內(nèi)壁的浮銹，為鈍化做準(zhǔn)備。在加入鈍化藥劑前，清洗系統(tǒng)內(nèi)溶液的總鐵離子濃度不宜大于350 mg/L。利用低濃度的檸檬酸水溶液去除系統(tǒng)內(nèi)在水沖洗過(guò)程中形成的浮鐵銹，檸檬酸還能螯合Fe2+、Fe3+，使系統(tǒng)總鐵離子濃度降低，以保證鈍

28、化預(yù)膜效果。(8)鈍化酸洗后的金屬表面處于活化狀態(tài)，對(duì)管道進(jìn)行鈍化處理可以防止管道內(nèi)壁金屬重新氧化生銹。鈍化液的選擇：H2O2、NaNO2都是油系統(tǒng)酸洗后進(jìn)行鈍化的理想鈍化劑。其中，H2O2具有用量少、鈍化時(shí)間短、鈍化膜質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。并且H2O2雖屬氧化型鈍化劑，但在使用濃度和溫度條件下，由于H2O2的自身分解，鈍化處理廢液中的H2O2含量已所剩無(wú)己。因此大大簡(jiǎn)化了鈍化后廢液處理過(guò)程。NaNO2是一種優(yōu)良的鈍化劑，但它是一種有毒的致癌物質(zhì)，并且鈍化后的廢液處理較為困難。因此，本方案采用H2O2作為鈍化劑。理想狀態(tài)下鈍化后可以得到一層均勻致密的鋼灰色氧化膜。鈍化過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控pH，并且在處理過(guò)程

29、中，隨時(shí)監(jiān)測(cè)鈍化劑的濃度，在鈍化劑含量減少過(guò)程中必須及時(shí)添加，以保證優(yōu)質(zhì)的鈍化膜效果。(9)水沖洗鈍化后水沖洗的目的是除去系統(tǒng)中殘留的鈍化液，為鍍油膜做準(zhǔn)備。(10)空氣吹掃空氣吹掃的目的是干燥系統(tǒng)內(nèi)部使無(wú)積水和細(xì)小顆粒，保證鍍油膜的效果。采用壓縮空氣吹掃潤(rùn)滑油系統(tǒng)，并用在回油母管用變色硅膠來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)中是否還有水分。(11)鍍油膜由于油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、管徑的差異較大、封堵的端頭較多，油系統(tǒng)內(nèi)各部位鈍化處理狀態(tài)不一樣，存在鈍化膜缺陷部位。鈍化膜缺陷部位易重新氧化生銹，因此必須對(duì)鈍化后的油系統(tǒng)管路進(jìn)行鍍油膜處理。在主油箱中含T746防銹劑的干凈32號(hào)透平油，進(jìn)行循環(huán)鍍油膜處理。鍍油膜過(guò)程中，保證濾

30、油機(jī)對(duì)油質(zhì)過(guò)濾作用，油中無(wú)水、大顆粒雜質(zhì)，并且化驗(yàn)合格后，完成鍍油膜。1.3.3.2 清洗工藝條件及監(jiān)控清洗過(guò)程中工藝條件很關(guān)鍵，關(guān)系到清洗的效果，因此必須嚴(yán)格控制清洗的工藝條件，表1-2為本方案所采用的工藝條件。表1-2 清洗工藝條件清洗步驟清洗介質(zhì)介質(zhì)濃度溫度時(shí)間清洗流速/m·s-1水壓試驗(yàn)工業(yè)水常溫0.41.6熱水沖洗除鹽水60800.41.6堿洗除鹽水NaOHNa3PO365010.8%2%0.3%8045 h0.41.6水沖洗除鹽水60800.41.6酸洗除鹽水檸檬酸檸緩1號(hào)TSX-04NH3·H2O34%0.3%0.3%PH=3.53.88590小于6 h0.4

31、1.6水沖洗除鹽水大于600.41.6漂洗除鹽水檸檬酸檸緩1號(hào)TSX-04NH3·H2O0.3%0.1%0.2%PH=3.53.885902 h0.41.6鈍化H2O2NH3·H2O0.5%PH=9.510507 h0.4沖洗除鹽水常溫0.41.6空氣吹掃壓縮空氣1.01.6MPa鍍油膜T746防銹劑32號(hào)透平油?24 h大于0.4表1-3 監(jiān)控要求和監(jiān)控參數(shù)清洗步驟監(jiān)控要求監(jiān)控參數(shù)水壓試驗(yàn)開(kāi)路沖洗熱水沖洗循環(huán)沖洗、開(kāi)路沖洗結(jié)合，排水澄清（濁度小于500ppm)止。濁度（1530min/次）堿洗循環(huán)清洗，油垢、污泥全部洗凈止。堿度、油含量、溫度（30min/次）水沖洗開(kāi)路沖

32、洗、循環(huán)沖洗結(jié)合，沖洗至排水澄清（濁度小于500ppm)，pH < 8.4 止。排出口沖洗液的pH值（30min/次）酸洗循環(huán)清洗，檢測(cè)清洗劑濃度，鐵離子濃度。監(jiān)視管段清洗干凈。金屬離子濃度趨于穩(wěn)定時(shí)，即為酸洗終點(diǎn)。金屬離子(Fe2+、Fe3+)的濃度、溫度、pH值（30min/次）水沖洗開(kāi)路沖洗，沖洗至排水pH610，cFe 50 mg/L時(shí)停止。排出口沖洗液的pH值（30min/次）漂洗循環(huán)清洗，檢測(cè)清洗劑濃度，鐵離子濃度?？傝F離子濃度趨于穩(wěn)定時(shí)終止。金屬離子的濃度、溫度、pH值（30min/次）。鈍化保證系統(tǒng)內(nèi)充滿鈍化液，循環(huán)鈍化，若系統(tǒng)內(nèi)鈍化劑濃度減小至小于0.4%，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

33、監(jiān)控H2O2 濃度、pH值（30min/次）。沖洗開(kāi)路沖洗空氣吹掃用變色硅膠控制吹掃過(guò)程，變色硅膠顏色不變成藍(lán)色即停止。變色硅膠顏色變化鍍油膜循環(huán)沖洗，濾油及油處理設(shè)備投入。監(jiān)控油中水分、酸值、污染顆粒度值。1.3.3.3 清洗過(guò)程注意事項(xiàng)為了保證清洗過(guò)程的效果，必須在清洗過(guò)程中注意一下事項(xiàng)：（1） 對(duì)露在外面的管路及其現(xiàn)場(chǎng)焊縫，可用小于3.6kg銅錘或者激振器敲擊管道及焊口；（2） 存在不可避免的清洗死角時(shí)，應(yīng)采取輔助清洗措施，以確保其清潔度；（3） 應(yīng)采取嚴(yán)格的防火措施，尤其是在鍍油膜過(guò)程中。1.3.4 結(jié)果驗(yàn)收化學(xué)清洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合工業(yè)設(shè)備化學(xué)清洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(HG/T2387-2007)要求

34、。主要要求如下：（1）掛片法（不銹鋼鋼）要求清洗腐蝕率2g/m2h，腐蝕總量小于8g/m2。（2）被清洗管內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)污，鈍化膜完整致密。（3）氮?dú)猓▔嚎s空氣）吹掃后內(nèi)部干燥，無(wú)積水及細(xì)小顆粒。1.3.5 系統(tǒng)恢復(fù)清洗完成，檢驗(yàn)合格后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)，包括如下幾個(gè)方面：（1） 拆除臨時(shí)管、盲管、臨時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備等；（2） 安裝卸下的系統(tǒng)儀表、和閥門等；2 物料衡算2.1計(jì)算依據(jù)本設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查閱了大量相關(guān)資料、研究結(jié)果和相關(guān)的電廠實(shí)際的數(shù)據(jù)。2.2 清洗液用量計(jì)算清洗液一般為油箱工作容量的60%70%，已知300MW機(jī)組主油箱大小為27.8m3，工作容積為17.77m3。清洗液用量V總=17.77

35、×60%17.77×70%=10.66212.439本方案取12m3清洗液質(zhì)量M總= p × V總 = 1.0 × 103 kg/m3 ×12 m3=12×103 kg2.3 清洗時(shí)間計(jì)算清洗時(shí)間一般為24h，特殊情況下不超過(guò)10h。2.4 清洗流速選擇根據(jù)DL-T-5204-2005火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計(jì)規(guī)程，汽輪機(jī)潤(rùn)滑油管道介質(zhì)流速應(yīng)滿足汽輪機(jī)要求，供油管道流速可取1.5 m/s 2 m/s，回油管道流速可取0.5 m/s 1.5 m/s。本方案清洗流速也應(yīng)該遵循該原則，因此，選取清洗流速為0.41.6m/s。2.5 清洗液配制計(jì)

36、算清洗液的配制包括堿洗液、酸洗液、漂洗液、鈍化液的配制，配制藥量如表2-1所示：表2-1 清洗液的配制溶液清洗介質(zhì)介質(zhì)濃度計(jì)算過(guò)程用量/kg堿洗液(12m3)除鹽水11684NaOH0.8%0.8% × M總96Na3PO42%2%×M總24065010.1%0.1%×M總12酸洗液(12m3)除鹽水11348檸檬酸34%(34%)×M總360480檸緩1號(hào)0.3%0.3%×M總36TSX-040.3%0.3%×M總36NH3·H2O(25%)PH=3.53.8100漂洗液(12m3)除鹽水11828檸檬酸0.3%0.3%&

37、#215;M總36檸緩1號(hào)0.1%0.1%×M總12TSX-040.2%0.2%×M總24NH3·H2O(25%)PH=3.53.8100鈍化液除鹽水11440H2O20.5%0.5%×M總60NH3·H2OPH=9.510500注：本表中所計(jì)算量只能作為參照，具體必須根據(jù)電廠實(shí)際調(diào)配3 熱量衡算3.1 設(shè)計(jì)依據(jù)計(jì)算依據(jù)：能量守恒原則是能量衡算的主要依據(jù)，能量衡算是以物料衡算的結(jié)果為基礎(chǔ)進(jìn)行的，還必須收集有關(guān)物料的熱力學(xué)數(shù)據(jù)（例如比熱容、相變熱等）。3.2 乏汽用量加熱清洗液采用再熱蒸汽加熱，已知再熱蒸汽溫度為260300，清洗液溫度約為80，

38、則用再熱蒸汽加熱清洗液所用蒸汽體積Vg計(jì)算如下：H1 =CgT1 = 33.577×(100-260) J·mol-1 H2 =相變焓 = - 3.102 kJ·mol-1 H3 = ClT2 = 75.291×（80-100）J·mol-1 H =H1 + H2 + H3 =9980 J·mol-1查的260飽和蒸汽的密度P260=23.82kg/m3清洗液物質(zhì)的量：(nl+ng)×M水/p水 = 12水蒸汽放熱：Qg=H×ng清洗液吸熱：Ql=Cl×（80-25）×nlQg=Ql，則計(jì)算得：

39、ng=195500 mol、Vg=147.7 m3因此，本方案所用到的再熱蒸汽用量大約為147.7m3,實(shí)際用量根據(jù)溫度調(diào)節(jié)。4 設(shè)備本設(shè)計(jì)在原有的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，添加臨時(shí)管道、儀器設(shè)備等進(jìn)行清洗，其中添加的儀器設(shè)備有：表4-1 添加儀器設(shè)備匯總序號(hào)儀器數(shù)量/套型號(hào)用途1泵125F-25配藥箱后，用于輸送藥液2溫度測(cè)試儀2清洗泵后、回油母管上，用于測(cè)溫3pH測(cè)試儀2k2701862 清洗泵后、回油母管上4流量計(jì)1LDB在線監(jiān)測(cè)流速5濁度計(jì)1RAT10-CR監(jiān)測(cè)沖洗過(guò)程水的濁度6酸度計(jì)16350-10D監(jiān)測(cè)沖洗過(guò)程清洗液的pH7平沼自動(dòng)滴定儀1COMTTE-500終端監(jiān)測(cè)酸堿濃度8分析天平1

40、TG328A（S）稱量監(jiān)測(cè)藥劑注：設(shè)備型號(hào)選用可以根據(jù)電廠實(shí)際，另外配用。、5 初步技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析5.1 依據(jù)和說(shuō)明5.1.1 本設(shè)計(jì)原材料價(jià)格來(lái)源于市場(chǎng)價(jià)格和中國(guó)原材料網(wǎng)站的報(bào)價(jià)等。5.2 成本估算本方案成本估計(jì)表如表5-1，從中可以看到本次清洗成本為15000左右，成本不高是一種切實(shí)可行的一種清洗方案。表5-1 成本估算表序號(hào)項(xiàng)目單價(jià)用量/kg小計(jì)/元1 清洗藥品NaOH3.0元/kg96 /kg288Na3PO42.4元/kg240 /kg576650110元/kg12 /kg120檸檬酸12元/kg（360480）+36 /kg6192檸緩1號(hào)19元/kg36+12 /kg912TSX-

41、0415元/kg36+24 /kg900NH3·H2O1元/kg1000 /kg1000H2O2（27.5%）0.8元/kg60 /kg482運(yùn)行成本水5元/T100T500電0.1元/kwh2000200汽3500 /kg350人工10003廢液處理NaOH3.0元/kg200NaClO 0.7元/kg2004監(jiān)測(cè)試劑200儀器10005臨時(shí)管10006總計(jì)14686元6 公用工程6.1 給排水給排水設(shè)計(jì)是本設(shè)計(jì)中一個(gè)必不可少的組成部分。在化學(xué)清洗過(guò)程中，用水量是很大的，包括了工業(yè)水、除鹽水等。6.1.1 本設(shè)計(jì)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50069-2002室

42、外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ1487石油化工給水排水管道設(shè)計(jì)規(guī)范 SH3034-19996.1.2 設(shè)計(jì)原則以公用工程的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范為準(zhǔn)，設(shè)計(jì)中采用了先進(jìn)可靠的技術(shù)，在滿足給排水、消防、環(huán)保要求的同時(shí)，做到經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)約能源，減少運(yùn)行費(fèi)用。6.1.3 清洗用水本設(shè)計(jì)清洗用水主要包括沖洗水、配清洗用水，水源為工業(yè)水和除鹽水，供水量510m3/h，并保證供水連續(xù)、充足。清洗用的新鮮水符合規(guī)定Cl-濃度小于25ppm，pH=68。6.2 供電本方案所用到的電氣部分主要由動(dòng)力、照明、避雷、配電等組成。由于本設(shè)計(jì)是在原有的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行清洗，因此避雷、照明等幾乎不予考慮，主要為動(dòng)力用電的配電。6.

43、2.1 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ63-90供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50052-95工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50034-92低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50054-95通常用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50055-93 工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ65-836.2.2 動(dòng)力配電清洗過(guò)程中，需要?jiǎng)恿σ怨┙涣鳚?rùn)滑油泵、藥液輸送泵、攪拌等運(yùn)行。在線監(jiān)控儀器的正常監(jiān)測(cè)也需要配電。本方案要求電供給為：380V（510KW）、220V。7 三廢處理由前面緒論部分可知本清洗工藝過(guò)程簡(jiǎn)單，污染少。三廢處理相對(duì)簡(jiǎn)單，但是不容忽視，其主要包括大氣污染控制、廢水污染控制、噪音控

44、制。7.1 設(shè)計(jì)依據(jù)石油化工裝置基礎(chǔ)設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)定 SHSG-038-98大氣污染綜合排放指標(biāo) GB16297-1996工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB12348-907.2 大氣污染的控制本方案清洗工藝中未用到釋放有毒物質(zhì)的原料，清洗過(guò)程中不會(huì)放出有害氣體，幾乎沒(méi)有廢氣。7.3 廢水排放的污染控制按照化學(xué)清洗污水排放要求：排放液體PH=69、COD100ppm、含油量10 ppm、NH3N10 ppm污水可排放到非生化污系統(tǒng)內(nèi)本次潤(rùn)滑油管線化學(xué)清洗產(chǎn)生的污水過(guò)程有：各階段的水沖洗水；堿洗過(guò)程中廢堿液；酸洗過(guò)程中廢酸液；漂洗鈍化過(guò)程中鈍化液。其中化學(xué)清洗過(guò)程中各階段的沖洗水，指標(biāo)均達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，可直接

45、排放到非生化污系統(tǒng)，應(yīng)進(jìn)入工廠污水系統(tǒng)做統(tǒng)一處理排至廢液池。酸洗廢液、堿洗廢液則排至中和池。化學(xué)清洗過(guò)程中堿洗廢液。堿洗液中主要成份：氫氧化鈉、磷酸鈉、陰離子表面活性劑。堿洗液中污水指標(biāo)為：pH=69、COD300400ppm、油分10 ppm、NH310ppm。在中和槽中，緩慢加入鹽酸，中和處理至pH=69時(shí)，送到環(huán)境監(jiān)測(cè)中心分析各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)污水中指標(biāo)將污水送到煉化公司內(nèi)處理?；瘜W(xué)清洗過(guò)程中酸洗廢液。酸洗液中主要成份：檸檬酸、碳酸鈉、緩蝕劑；酸洗液中污水指標(biāo)：PH=69、COD500700ppm、油分10 ppm、NH310 ppm；在中和槽中緩慢加入氫氧化鈉，中和處理至pH=69時(shí)，加N

46、aClO 進(jìn)行攪拌中和，待CODMn < 150 mg /L，pH 值6 9時(shí) 送到環(huán)境監(jiān)測(cè)中心分析各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)污水中指標(biāo)將污水送到煉化公司內(nèi)處理。鈍化液同樣用氮?dú)馀欧胖泻筒蹆?nèi)加入氨基磺酸使其分解，經(jīng)環(huán)?？拼_認(rèn)并分析污水中NH3-N含量后排放。7.4 噪音控制本設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)生噪音源的設(shè)備，設(shè)置減震裝置，并置于單獨(dú)的隔音間內(nèi)；對(duì)個(gè)別噪音大的場(chǎng)所的操作人員采取個(gè)人防護(hù)措施等。并且，保持設(shè)備處于良好的運(yùn)作狀態(tài)，因設(shè)備運(yùn)作不正常時(shí)噪聲往往增大，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)維修，加潤(rùn)滑劑，減少摩擦，以此控制噪音源，來(lái)降低噪音。8 結(jié)論（1）討論了汽輪機(jī)潤(rùn)滑油清洗工藝流程和工藝條件。（2）預(yù)計(jì)總耗時(shí)約 72h ，總

47、成本約15000元。（3）提出了整個(gè)流程的物料平衡和控制參數(shù)。參考文獻(xiàn)1 于達(dá)仁,張志強(qiáng).汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)展綜述及故障樹(shù)分析J.中國(guó)電力.2002,35（7）：1-7.2 盧杰,丁金城.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油輸送系統(tǒng)的化學(xué)清洗J.材料保護(hù).2001,34(12)：37-38.3 王東榮.汽輪機(jī)油系統(tǒng)大流量循環(huán)沖洗方法探討J.內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì).2011,(3):95.4 吳三毛汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)化學(xué)清洗J江西電力，1999，23（4）：17-205 穆永智,李光林200MW機(jī)組汽輪機(jī)油系統(tǒng)化學(xué)清洗J.華北電力技術(shù)，2003，2：49-516 楊軍,李桂陽(yáng)300MW汽輪機(jī)油系統(tǒng)大量流量沖洗方法探討J華電技術(shù)，2

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