丹江水庫道路施工組織設計_第1頁
丹江水庫道路施工組織設計_第2頁
丹江水庫道路施工組織設計_第3頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、目錄第一章 編制說明本工程是由某風景區(qū)管理處興建的園路改造工程,南陽市某風景區(qū)一號 園路位于某山西北麓,是某市現(xiàn)有的一條上山公路,道路起點心某山管理站,終 點為某山頂管理站,道路全長6.643km,現(xiàn)狀道路起點高程為65.5m,終點高程為 638.75m,路面平均寬度為4m簡易瀝青路面,本工程系該路拓寬改造工程。我公 司憑借多年的道路工程施工經(jīng)驗、雄厚的技術管理力量、經(jīng)濟實力和機械設備擁 有量,憑借良好的信譽, 無論從施工方案、 人員設置、 機械配備, 或者材料供應、 服務等方面都會全力以赴爭取中標,如果中標,我們將會把此工程列為我公司的 重點工程項目,以全公司為依托、為后盾,優(yōu)質(zhì)高速地完成本

2、工程的施工,交出 讓用戶滿意的精品。我公司在“南陽市丹江水庫一號園路改造工程”施工中,將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為施工宗旨,本著對業(yè)主高度負責的態(tài)度,確保在90 天內(nèi)完成工程的施工。使該工程質(zhì)量評定等級達到優(yōu)良標準,并爭創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)樣板工程或更高質(zhì)量 獎。在施工中,我公司本著對業(yè)主高度負責的態(tài)度, 將積極與質(zhì)量監(jiān)督部門配合, 服從建設單位及地盤監(jiān)理工程師的管理,從嚴控制工程質(zhì)量,在保證工程質(zhì)量的 同時認真做好安全文明施工。制定環(huán)保措施、自然環(huán)境保護措施、控制噪音及杜絕各種聲、光、塵污染;制定安全生產(chǎn)措施,建立安全保證體系,確保施工中不發(fā)生傷亡事故,創(chuàng)建安全文明工地。同時,在施工中協(xié)同建設單位開展“

3、增收節(jié) 支、開源節(jié)流”活動,提出更多合理化建議,力爭“少花錢、多辦事、辦實事”, 將建設單位投資的每一分錢落到實處,以達到有效控制投資的目的,更好更快地 交出讓業(yè)主滿意的精品工程。本施工組織設計作為指導施工的技術性文件,編制時對各分部分項工程的工期、質(zhì)量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術措施、安全、文明施工及降低成本等諸多因素盡可能做了充分考慮,突出其科學性、適用性及針對性。中標后在施工前還要 編制詳細的實施性施工組織設計或施工方案、 措施及作業(yè)指導書, 指導工程施工第二章 編制依據(jù)2.1 陽市某山風景管理處發(fā)出的 南陽市某風景區(qū)一號園路 (

4、原改造工程招標書 ;2.2 某工程有限公司某分公司設計的南陽市丹江水庫一號園路 (*改造工程一號道 路、一號道路路燈電氣照明、一號道路改造工程土石方、拉線井、路燈基礎的工程施工圖;2.3 某工程有限公司某分公司設計部工程聯(lián)系單(設計變更通知單);2.4 現(xiàn)場勘察情況;2.5 公路路線設計規(guī)范( JTJ 021-93 );2.6 公路工程技術規(guī)范( JTJ 001-97 );2.7 國家現(xiàn)行有關施工規(guī)范、標準、規(guī)程,廣東省及南陽市有關規(guī)定;2.8 我公司在南陽地區(qū)多年的建筑施工經(jīng)驗等。第三章 工程概況與工程特點南陽市丹江水庫一號園路(原上山公路)改造工程位于某山西北麓,是某山 現(xiàn)有的一條上山公路

5、,道路起點心某山管理站,終點為某山頂管理站,道路全長6.64308km,路面平均寬度為4m,簡易瀝青路面,系該路拓寬改造工程。本公司投 標范圍:該段道路路面樁號K 0+000.00至樁號K 6+643.08,全長6.64308km范圍 內(nèi)的道路工程、路燈照明工程、土石方工程及拉線井、路燈基礎工程。要求施工 質(zhì)量等級達到設計及建設單位要求標準的等級。該工程項目的建設單位為南陽市丹江水庫管理處,設計單位為路通設計工程 有限公司南陽分公司設計。工程名稱:南陽市丹江水庫一號園路(原上山公路)改造工程;工程地點:某地;工程規(guī)模:總投資 1000 萬元;工程類型:風景區(qū)內(nèi)的園路改造;工程功能:交通;施工進

6、度計劃: 90 天。設計圖中坐標為獨立坐標系統(tǒng), 高程為黃海高程系, 現(xiàn)狀道路起點高程為 65.5m,終點高程為638.75m。、道路形由直線與圓曲線組成,不設超高平曲線最小半徑:150m,本工程平面線形走向基本上與現(xiàn)狀公路一致。道路橫斷面紅線為 7m,標準許橫斷面設計為:0.5m路肩+6m車行道+0.5m路肩;道路局部幅由現(xiàn)狀地形限制而稍有變化,路幅變化的漸變段為10m并應予以圓順施工??v斷面設計是根據(jù)建設單位意見,為了結合地形,減少填挖方,保護沿線環(huán)境,節(jié)省工程的投資,道路縱坡保持原狀道路縱坡不變,路面設計標高在原路面標高的基礎上提升4cm,本工程縱斷面設計為擬合道路縱坡。施工中超高加寬設

7、計是按規(guī)范取超高橫坡度2%超高緩和段1015m=根據(jù)圖紙設計,局部急變,陡坡路段主路面寬度加寬至7m (一)路面結構設計:a. 車行道:中粒式瀝青混凝土( AC-16) 4cm;b. 6% 水泥穩(wěn)定石粉碴厚 15cm;c. 路肩:泥結碎石 10cm;d. 現(xiàn)狀路面在其上面撒粘結油后加鋪4cm厚中粒式瀝青混凝土,并與新鋪路面順接。(二)路面材料瀝青:采用 AH-70 石油歷青,主要技術指示應滿足 AH-70 的相關規(guī)定; 結油:采用 AH-70 石油瀝青,主要技術指標應滿足 AH-70 的相關規(guī)定;瀝青混凝土:中粒式瀝青混凝土,其車轍試驗(60 C、0.7Mpa輪壓條件下)的動穩(wěn)定不應低于600

8、次/mn;其馬歇爾試驗技術革新指標(兩面各擊實75次)要求如下: 穩(wěn)定度大于 5.0kn ; 流值為 2045( 1/100cm); 空隙率為 36%;瀝青飽和度為 7085%;瀝青混凝土宜摻入一定量的瀝青改性材料以改善其各種性能。(三)路基施工及檢驗標準路基密實度應符合設計要求。路槽底面土基設計回彈量值不小于20Mpa。水泥穩(wěn)定石粉渣施工應嚴格執(zhí)行南陽市基建辦 1987 年 7 月頒發(fā)的 南陽地區(qū)水泥穩(wěn)定石粉渣 道路基層施工暫行技術規(guī)定。水泥穩(wěn)定石粉渣達到強度后,應對其表面進行回彈模量的測定,其中:6%水泥穩(wěn)定石粉渣 E> 600Mpa壓實度95%(四)道路路面面層施工檢驗標準 施工應

9、符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術規(guī)范( JTJ032-94 )。、道路照明1、路燈電源一號路路燈電源由設于樁號K2+981.84處的箱變提供,兩側(cè)路燈分接P1和P2回路,箱變10KV電源取自小*山現(xiàn)有的10KV線路,P1、P2供電半徑約3KM采用5根25mm2單芯電纜供電, 線路壓降約 10%,遠期將考慮有條件時在山下(一號路起點)和山上(一號路終點)各引一路 380V低電壓電源作路燈電源,則整段路路燈供電半徑縮短為1500米左右,線路壓降約為4.5%。2 、路燈選型及布置路燈單排布置在一號路外側(cè),路燈選用150W單頭路燈,桿高5m光源為高壓鈉燈泡,一般位于路肩外 0.25m 處,局部位于路肩內(nèi)側(cè)

10、距道路紅線 0.25m 處或在排水溝外側(cè),相對路中線間 距25米,照明干線彩用 YJV-1KV, 5X25mm2t纜穿70SBB玻璃管敷設,埋深 0.6m,路燈編 號中的U、V、W照明電源的L1、L2、L3三相,路燈基礎施工時,遇特殊情況,可按設計要求 進行適當?shù)恼{(diào)整。3 、線路布置沿一號路敷設四根管道,一根150和一根70玻璃鋼管,前者為梧桐山規(guī)劃用電的10KV電纜通道,后者用于一號路路燈照明線路保護,一根100和一根50熱鍍鋅鋼,前者作為梧桐山規(guī)劃的電信電纜和緊急電話電纜通道,后者用于道路沿線保安監(jiān)控設備的線路保 護,沿線每隔 50 米左右設拉線井一座,以便電纜敷設。燈桿保護接地采用接專用

11、接地線vYJV-1KV, 5 (1X25mm2上一根電纜。箱式變電站接地 電阻要求不大于 4 歐。三、其它附屬工程本工程包括:a. 石方改造工程;b. 500*1000*100 磚砌拉線井,拉線井除圖紙標注說明的拉線井外,沿路線每隔50 米左右設拉線井一座,以便電纜敷設。c.500*500*900 路燈基礎,路燈基礎制安時, 必須按照圖紙尺寸嚴格進行預埋鐵件、 螺栓、 燈桿法蘭座。遇特殊情況時,可按設計要求進行適當?shù)恼{(diào)整。第一節(jié) 項目管理模式一、質(zhì)量、安全管理模式 根據(jù)公司的管理規(guī)定,項目經(jīng)理是質(zhì)量管理的第一責任人,和工程技術組、質(zhì)量安全組成立質(zhì)量預控QC小組。制訂創(chuàng)優(yōu)計劃,對工程質(zhì)量進行三檢

12、制、三級安全教育。對常出現(xiàn)通病的部位制訂預防措施,并進行深入透徹的技術交底,把事前控制放在第一位。實施完畢后檢查 實施效果,對發(fā)生的質(zhì)量問題進行分析原因,提出糾正方法,制訂預防措施,并不斷加以改 進,防止以后繼續(xù)發(fā)生類似問題。、施工進度管理模式 本工程實行開工前有總進度計劃,每個月有分進度計劃,每周有詳細的小工作計劃。對施工 總進度進行動態(tài)管理,每周、每月檢查計劃完成的情況,找出提前或滯后的真正原因,并及 時進行相應的調(diào)整,確保工期按時完成。三、奮斗目標 從工程施工準備到竣工交付使用的全過程,通過科學的管理和全體員工的共同努力,實現(xiàn)如 下目標:工 期:保證在 90 天內(nèi)竣工;質(zhì) 量:力爭達到“

13、優(yōu)良”工程;安 全:杜絕重大事故,一般事故頻率控制在2%以內(nèi);文 明:達到南陽市“文明工地”標準;成 本:完成公司規(guī)定的各項經(jīng)濟指標;過程控制:嚴格按 ISO9001:2000 質(zhì)量體系要求, 運用網(wǎng)絡技術進行施工組織管理和工程質(zhì)量、進度的控制。第二節(jié) 施工管理機構一、施工管理體制 根據(jù)本工程的特點,從項目管理成員、施工機械、物資供應、施工技術管理等方面都必須做 到充分保證。1執(zhí)行項目經(jīng)理負責制、 項目成本核算制的項目法施工模式。以項目經(jīng)理及主要管理、 技術、質(zhì)量安全、物資等主管人員為中心, 組成精干、高效的項目經(jīng)理部, 對工程質(zhì)量、工期目標、 施工安全、文明施工、項目核算及施工全過程負責。2

14、、施工過程中,項目經(jīng)理實行以項目法施工為核心,以“優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明”為主軸,不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素,加強動態(tài)管理,科學組織、精心施工,大力推廣先進施工技術,有效推 行全面質(zhì)量管理,強化質(zhì)量、安全兩個保證體系,在保證質(zhì)量優(yōu)良的同時,力爭提前完成。二、施工任務及分工根據(jù)該工程項目施工特點,本公司將選調(diào)具有豐富的南陽市政工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍(均具有相應的施工資質(zhì))參與施工,并作如下施工任務分工:道路工程處:路基、路面工程、穿線井溝砌筑等。照明工程處:施工照明、路燈基礎工程。土石方工程處:施工土石方工程。三、項目組織機構示意圖:項目部組織機構圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人工程技術質(zhì)量安全經(jīng)營計劃

15、物資設備四、項目管理班子職責分工(一)項目經(jīng)理職責1 、在公司經(jīng)理領導下,會同有關部門協(xié)商組建項目經(jīng)理部。2 、貫徹實施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,領導本工程項目部制定項目質(zhì)量目標和項目經(jīng)理 部管理職責,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3、負責組織各種資源,完成本次項目施工合同,對工程質(zhì)量、施工進度、安全文明施工狀況 予以控制。4、負責對一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評審和處置。5、領導技術人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交,參加工程竣工驗收交付工作,并對 存在問題予以整修。6、以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關的外部關系,對公司總經(jīng)理負責。7、作為安全生產(chǎn)第一責任人,負責組織本工程項目的施工生產(chǎn)。(二)項目副

16、經(jīng)理職責1、協(xié)助項目經(jīng)理組織本工程項目的施工生產(chǎn),建立項目安全保證體系對施工過程質(zhì)量負責。2、負責優(yōu)化施工組織工作,領導安全文明施工,組織實施本質(zhì)量計劃確保滿足合同要求和實 現(xiàn)質(zhì)量目標。3、分管本項目物資管理和工程分包工作, 負責協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)所需的人員、 物資和設備的供給。4、負責糾正和預防措施的組織實施。(三)項目技術負責人職責1、負責組織本項目質(zhì)量策劃, 組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批, 主持建立項目質(zhì)量保證體系, 將項目質(zhì)量管理目標分解到各部門、班組和崗位,并對實施情況進行檢查監(jiān)督。負責組織圖 紙會審、技術交底和質(zhì)量計劃的交底工作。2、負責組織貫徹技術規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標準,認真貫徹實施各項

17、管理制度和相關程序,對本 項目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負有領導責任。3、負責文件和資料的管理工作,確?,F(xiàn)場使用的文件均為有效版本,指導和檢查生產(chǎn)過程的 各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術應用工作,確保質(zhì)量記錄的完整性、準確性和可追溯性。4、定期召開質(zhì)量例會,并及時向公司主管部門反饋質(zhì)量信息。5、負責審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告。6、負責組織動員本項目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核,認真制定糾正和預防措施。7、負責檢驗和試驗人員、儀器設備的配備和管理工作。QC小組活8、領導新技術、新材料、新工藝的開發(fā)應用和本項目的培訓工作,指導項目開展 動。9、領導本項目質(zhì)量評定和竣工交驗工作。

18、(四)工程技術組職責1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,確保施工過程按照質(zhì)量體系文件要求進行。2、負責項目經(jīng)理部文件和資料控制工作。3、參加圖紙會審工作,及時將設計變更內(nèi)容標識在圖紙上。4、負責編制施工技術方案和作業(yè)指導書,并向操作人員交底。5、負責工程施工、工程質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工的控制。6、參加質(zhì)量事故調(diào)查和分析,制定有關糾正和預防措施并跟蹤實施驗證。7、負責對被列為特殊過程和關鍵工序的過程實施施工全過程的監(jiān)控。8、負責質(zhì)量記錄的收集、整理、標識、歸檔、保管和移交工作。(五)質(zhì)量安全組職責1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。2、負責施工過程的檢查、驗收和質(zhì)量評定,并將質(zhì)量檢查結果上報工程部。3、負責

19、現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄。4、負責質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作。5、參加一般質(zhì)量和安全事故的調(diào)查評審,并負責上報有關材料。(六)物資設備組職責1、編制物資采購申請計劃。2、負責項目分管物資的采購工作。3、負責進場物資的驗收,搬運,貯存,標識,保管保養(yǎng),發(fā)放工作。4、負責貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標識工作。5、負責物資驗證的各種質(zhì)量證明文件的收集,分類整理和移交。6、搞好部門間協(xié)作,做好材料和工具的使用管理工作。7、及時準確地向有關部門提報物資報表。(七)經(jīng)營計劃組職責1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,執(zhí)行質(zhì)量體系文件。2、配合經(jīng)營計劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行時的合同

20、評審工作。3、負責對工程分承包方和勞務分承包方進行評價,并從合格工程分承包方名錄和合格 勞務分承包方名錄中選定合格分承包方。4、按時完成工程預、決算工作。(八)項目辦公室職責1、執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,執(zhí)行質(zhì)量體系文件。2、負責上報項目培訓計劃,根據(jù)人才勞務中心統(tǒng)一安排組織培訓。3、主要負責培訓程序和過程控制程序中人員持證上崗的管理工作。(九)項目試驗室職責(暨項目試驗員質(zhì)量職責)1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,執(zhí)行質(zhì)量體系文件。2、負責檢驗和試驗產(chǎn)品的取樣、養(yǎng)護、送檢工作。3、負責產(chǎn)品的試驗狀態(tài)標識工作。4、負責現(xiàn)場計量工作,對檢驗、測量和試驗設備進行維護保養(yǎng),并按規(guī)定要求及時送計量部 門校

21、準。(十)項目材料員職責1、負責對進場所有物資進行驗證,并對物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗。2、對必須檢驗和試驗的材料,通知試驗人員抽樣送檢。3、做好原材料,成品和半成品的標識和狀態(tài)標識,并隨時檢查,保護標識。4、負責物資的堆碼,貯存,保管和發(fā)放工作。負責現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料,工具的使用管理工作。(十一)項目質(zhì)量檢查員質(zhì)量職責1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,執(zhí)行質(zhì)量體系文件。2、負責工程項目施工質(zhì)量檢查、監(jiān)督、評定和驗收工作,并負責定期上報質(zhì)量報表。3、參加質(zhì)量事故的調(diào)查分析和糾正預防措施的實施驗證。4、負責質(zhì)量記錄的編寫、收集整理和歸檔。五、實施目標1、質(zhì)量目標:分項工程合格率 100,分項工程優(yōu)良率

22、90,確保該工程項目質(zhì)量達到 業(yè)主要求的等級標準,爭創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)樣板工程。2、工期目標:在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下,通過優(yōu)化施工組織方案,強化施工 管理,合理安排,確保工程 90 天完成,比業(yè)主要求的工期提前3天。3、安全目標:通過全面安全教育,加強安全管理,杜絕重傷、工亡事故。輕傷千人負傷 率控制在千分之三范圍內(nèi)。第三節(jié) 項目管理班子配備劃分及人員簡歷1、項目管理班子配備情況: 根據(jù)組織管理及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量的要求,配置如下有豐富管理經(jīng)驗及較高技術水平的人員組成項目管理班子,并按下頁表“項目管理班子配備情況表”所示進行職責劃分:項目管理班子配備情況表投標工程名稱:南陽市丹江水庫一號園路

23、(原上山公路)改造工程職務姓名職稱上崗資格證明已承擔在建工程情況證書名稱級別證號專業(yè)原服務單位項目數(shù)項目名稱本工程一旦我單位中標,將實行項目經(jīng)理負責制,并配備上述項目管理班子,上述所報內(nèi) 容真實,若不真實,愿按有關規(guī)定接受處理,項目管理班子機構處置、職責分工情況另附 資料說明。二、項目經(jīng)理簡歷(一)項目經(jīng)理職責:全面組織部署施工任務,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度。統(tǒng)一技術管理,決策重大技術方案。聯(lián)絡業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位,協(xié)調(diào)好內(nèi)外關系。詳見下頁表:項目經(jīng)理簡歷表項目經(jīng)理簡歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參力nx作時間從事項目經(jīng)理年限項目經(jīng)理資格證書編號在建和已完成工程項目情況建設單位項目名稱建

24、設規(guī)莫開、竣工日期在建或已完工程質(zhì)量(二)項目技術負責人職責。部署施工任務,全面協(xié)助項目經(jīng)理搞好技術方案,決策重大技術措施。全面管理項目部、施工隊及各班組調(diào)配等內(nèi)業(yè)資料,對工程的質(zhì)量、進度、安全負有主要責任。直接指揮工程技術人員、預算及各施工班組成員,對于現(xiàn)場中出現(xiàn)的重大事情應保持冷靜、 沉著并擁有良好的判斷力。詳見下頁表:項目技術負責人簡歷表項目技術負責人簡歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參力n工作時間從事技術負責人年限在建和已完成工程項目情況建設單位項目名稱建設規(guī)莫開、竣工日期在建或已完工程質(zhì)量第一節(jié)道路工程施工程序場地清理T軟基處理T路基土方挖填T路槽整修T水泥石粉渣穩(wěn)定層T瀝青面層1、換填

25、法施工:根據(jù)現(xiàn)場踏探,部份道路沿線土層下人工填土層需進行翻填壓實處理。用作填方的土應 先取樣試驗確定其性質(zhì),測定不同土質(zhì)的最大干密度和最佳含水量,用于控制回填土的壓實 度。開挖深度為1m放坡1: 0.5。開挖分段距離為 20葉到達換填深度后邊回填邊碾壓。填土采用水平分層填筑法分段施工,填料每層鋪滿路幅全寬,并且形成2%3%的橫坡以利排水。每層填料攤鋪的松鋪厚度不得大于 30厘米,也不得小于 10厘米。回填時每 30cm 分層碾壓。不同土質(zhì)的填料應分別分層填筑,不得將土混雜亂填,以免形成坡面。每層填筑的土料壓實后都應測定其干密度。在壓實度和壓實范圍符合設計要求、做好壓 實度檢驗記錄、并經(jīng)監(jiān)理工程

26、師核查后方可進行下一層的攤鋪和碾壓。 土方開挖及回填過程中,在水量大處挖一積水坑,用兩臺潛水泵及時將雨水及現(xiàn)場施工積水 抽排引接至已施工好的市政的排水設施內(nèi)管道內(nèi)。2、路基土方施工根據(jù)要求,部分道路沿原狀土全部挖除,以機械施工為主,如遇地下管線分布較復雜處必須 采用人工開挖。主要施工機械設備選用反鏟挖土機、裝載機、自卸汽車、推土機、壓路機、 平地機等。路堤填土采用水平分層填筑法分段施工,填料每層鋪滿路幅全寬,并且形成2%3%的橫坡以利排水。每層填料攤鋪的松鋪厚度不得大于 30 厘米,也不得小于 10 厘米。 不同土質(zhì)的填料應分別分層填筑,不得將土混雜亂填,以免形成坡面。每層填筑的土料壓實后都應

27、測定其干密度。在壓實度和壓實范圍符合設計要求、做好壓實度 檢驗記錄、并經(jīng)監(jiān)理工程師核查后方可進行下一層的攤鋪和碾壓。 開挖路基土方宜從上到下分層依次進行,隨時做成一定的坡勢以利泄水。路槽應預留厚度 10 厘米以上的土方,由人工清理到設計標高,避免超挖。挖方邊坡坡度為 1:1.0 ,填方邊坡坡度為 1:1.5 。挖、填路基土方過程中若遇有軟基時,應 及時通知監(jiān)理工程師,并按照其書面指令采取措施進行處理。土方壓實是路基施工的關鍵。為保證壓實質(zhì)量,必須嚴格控制壓實土的含水量在最佳含水量± 2%范圍內(nèi)。若含水量偏高,應翻松涼曬;若含水量偏低,則應預先灑水濕潤。 根據(jù)機械的性能,采用下列壓實程

28、序:用推土機推開初平,中型壓路機作穩(wěn)定碾壓,平地機進一步精平,再用振動壓路機加強碾壓 至全層密實,最后用壓路機無振封面碾壓,使其表面達到密實。排水管道井位周圈等壓路機碾壓不到之處,采用手扶式振動器碾壓。3、水泥穩(wěn)定石粉碴基層施工 施工順序測量放樣T運送、攤鋪石粉渣T灑水悶料T整平、輕壓T擺放、攤鋪水泥T機械拌和混合料T灑水濕拌T整型T碾壓T養(yǎng)生T檢測施工準備工作在穩(wěn)定層施工前,先測量放線,定出標高及邊界線,檢查所有管道是否預埋完,在下承層的 平整度、坡度和壓實度達到規(guī)定要求后,方可施工穩(wěn)定層。同時,更換原有不符合要求的井 蓋,各種檢查井按設計標高予以調(diào)整。施工前,首先對水泥、石屑進行檢驗,合格

29、后經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可使用。水泥應選用終凝 時間較長且標號較低的水泥,石屑要求堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì),具有適當?shù)募壟?,?料不超過15%。施工前,由試驗室進行混合料的配合比設計。穩(wěn)定層施工采用路拌法施工。水泥采用 400#(或用終凝時間較長,標號較低的水泥),水泥穩(wěn)定石粉碴施工時,采用分段流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,從加水拌和到碾壓成型的時間應控制在315 厘4 小時之內(nèi),最長時間不超過水泥的終凝時間。車道上基層分兩層鋪筑, 上、下層的壓實厚度 均為 20 厘米,上層拌和時略破壞下層的表面 1 厘米,以利于上下層粘結;人行道基層米厚, 一次鋪筑完。 與構筑物連接的地方, 如地下管線的地面

30、井周等, 往往不能充分的壓實, 必要時采用打夯機進行補夯。備料、攤鋪石粉碴運至路槽, 經(jīng)平地機和人工配合均勻攤鋪和平整后, 提前一天用灑水車灑水濕潤悶料,次日按預先計算好的水泥用量在石粉碴層面上將水泥用刮板均勻地攤開。水泥攤鋪后,認真 檢查表面有無空白位置或過分集中的地方,并及時予以平衡處理。拌和用拌和機沿道路縱方向往返進行拌和,拌和深度應達到穩(wěn)定層底,并設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作人員調(diào)整拌和深度,嚴禁層底部留有“素土”夾層。如果混合料的含水量不足,應用噴管式灑水車補充灑水,灑水后,再次進行拌和,使水分在混合 料中分布均勻?;旌狭习韬途鶆蚝髴珴梢恢?,沒有灰條、灰團和花

31、面。整型混合料拌和均勻后,立即用平地機初步整平和整型,并用輪胎壓路機在初平的路段快速碾壓 一遍,以暴露潛在的不平整。對于局部低洼處,用齒耙將其表面 5 厘米以上的料耙松,并用 新拌的混合料找補整平,然后再用平地機整型一次。碾壓當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用 12 噸以上的壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段由兩側(cè)路緣向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓,碾壓時重疊1/2輪寬。壓路機的碾壓速度:頭兩遍1.51.7km/h,以后用2.02.5km/h。碾壓遍數(shù)可掌握在68遍,以外觀沒有明顯輪跡并無浮料、脫皮、松散和軟彈現(xiàn)象為止。在碾壓結束 之前,用平地機再終平一次,使

32、其縱向順延,路拱和超高符合設計要求。分段碾壓時,兩作業(yè)段的銜接處應搭接拌和,第一段拌和后留58米不進行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分要再加適量水泥重新拌和,并與第二段一起碾壓。6水泥穩(wěn)定石粉碴基層的施工縫應與砼路面板的施工縫一致。養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應立即灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于七天。養(yǎng)生期間要封 閉交通,每天灑水的次數(shù)應視氣候而定,以保持穩(wěn)定層表面濕潤為宜。石粉碴穩(wěn)定層經(jīng)檢驗達到指標要求后才能進入下工序施工。4、路面施工瀝青路面工程施工程序配合比試拌t 施工放樣t 基層攤鋪、輾壓t 面層攤鋪、輾壓t 面層養(yǎng)護。為了使路面平整度更好,在瀝青砼上面層施工時,在攤鋪機上兩邊安

33、裝雙縱向跨越式自動找 平基準梁,控制攤鋪厚度和高度。為了校核基準梁所控制的厚度和高度的準確性,在攤鋪機 厚度校正準確后,不再懸掛基準線,直接用自動找平基準備梁控制攤鋪厚度。在攤鋪前,應 檢查攤鋪機慰平板的平整度,及路面的坡向,確保攤鋪平整、坡向符合要求。瀝青攪拌和運輸本工程瀝青砼擬購買商品砼,由專業(yè)生產(chǎn)廠家進行攪拌和運輸。在進行商品瀝青砼委托 時,需把所要求的品種、 規(guī)格書面通知瀝青砼公司。 澆灌前廠家必須提供相應的配合比報告。 瀝青砼的攤鋪采用兩臺攤鋪機進行梯隊作業(yè),全半幅攤鋪,兩臺攤鋪機前后相距 510mm縱向接縫50mm如上所述,在攤鋪機起步前50m采用基準線控制攤鋪,調(diào)整好鋪筑厚度和橫

34、向坡度,并對自 動找平梁進行校正。50m后,采用找平梁控制臺攤鋪。攤鋪前,對慰平板進行兩次預熱。攤鋪 時,合格的動料車至少六輛在攤鋪機前按順序排好,列隊等候,然后裝料車倒向攤鋪機進行 攤鋪,運料車在攤鋪機前 200300mm處停住空襠,由攤鋪機接住,扒向前進,運輸車向攤鋪 卸料,在攤鋪過程中,邊攤鋪邊卸料,卸完料后,運輸車即離去,另一輛運輸車接著向攤鋪 車倒料,鋪設續(xù)續(xù)進行。攤鋪機起步后,立即檢測所鋪路面高程、橫坡和厚度,及時對平整 度主橫坡進行調(diào)整和校正。攤鋪機的行駛速度控制在 1.52m/min,使之與拌和站的拌和能力相匹配,攤鋪機行走時需保持勻速前進, 中途不變速, 同時控制拌合料的攤鋪

35、溫度在150160 度,并不超過 165 度。為了保證輾壓趕上,溫度滿足要求,盡可能縮短輾壓時間,因此,施工中攤鋪機慰平板必須采用強夯,以盡可能減少碾壓次數(shù)。根據(jù)以往的經(jīng)驗,攤鋪系數(shù)暫取1.15 ,修正系數(shù)經(jīng)過實際測量再進行調(diào)整。碾壓瀝青砼混合料的碾壓,按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行,壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓,在終壓溫度前消除全部輪跡,達到要求的壓實度后立即停止壓路機作業(yè),以防過振。 具體要求如下:初壓:采用輕型鋼輪壓路機沿路縱方向靜壓一遍,再從路斷面低的一側(cè)向同的一側(cè)碾壓,每次碾壓時重疊輪寬 500mm壓路機時速時速控制在1.52km/h,瀝青砼溫度控制在150度160 度。復壓:初壓完畢后立即用振動壓路機進行復壓,碾壓時次序同初壓一樣,但每次輪壓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論