重要預(yù)應(yīng)力混凝土管樁常見質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生及預(yù)防

1、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁常見質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生及預(yù)防（1） 第一節(jié) 外觀質(zhì)量管樁的外觀質(zhì)量包括粘皮和麻面、漏漿、空洞和蜂窩、表面露筋、表面裂紋、鐓頭脫落、端面平整問題、樁身彎曲、露石等，外觀質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品外觀銷售能力，也是產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力體現(xiàn)。下面詳細(xì)對(duì)生產(chǎn)過程中可能存在的問題進(jìn)行分析并提出一般的解決辦法。 一、粘皮和麻面 粘皮是指管樁表面的混凝土與模具粘連，拆模時(shí)局部混凝土從管樁外表面撕裂的現(xiàn)象；而麻面是指脫模后管樁外表面的局部混凝土呈現(xiàn)無強(qiáng)度，表面有細(xì)小孔洞，顏色一般與正?；炷料喈?，成類似粘土粉狀的淺黃色。上述缺陷有時(shí)也修補(bǔ)的，但嚴(yán)重影響管樁的耐久性，特別是有腐蝕性的土壤中使用。粘皮和

2、麻面均發(fā)生在管樁的外表面。粘皮嚴(yán)重時(shí)甚至預(yù)應(yīng)力鋼筋均能肉眼見到；而麻面的管樁外表面可用鋼筋等硬物刮去。 1、粘皮產(chǎn)生的原因及處理 1)管樁混凝土的脫模強(qiáng)度不足 按國(guó)標(biāo)要求，管樁的脫模強(qiáng)度必須達(dá)到C40以上，但編者認(rèn)為一般以控制在C50左右為宜，否則脫模時(shí)很容易出現(xiàn)粘皮現(xiàn)象，即便不出現(xiàn)粘皮現(xiàn)象，外表面也不是很光滑，特別是采用自用鍋爐供蒸汽的情況，由于蒸汽一般為過飽和蒸汽，管樁外表面強(qiáng)度往往比同條件養(yǎng)護(hù)的試塊要低，這一點(diǎn)尤其要引起重視。 合理的養(yǎng)護(hù)制度對(duì)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度是非常重要的，尤其要注意充分的靜停時(shí)間和控制升溫曲線，在冬季生產(chǎn)時(shí)顯得較為突出。當(dāng)然符合要求的混凝土配合比是前提，當(dāng)采用多

3、組分礦物外加劑如粉煤灰、礦渣微粉等設(shè)計(jì)混凝土配方時(shí)，為達(dá)到較合理的管樁脫模強(qiáng)度，可適當(dāng)提高蒸汽養(yǎng)護(hù)的恒溫溫度，可比純硅酸鹽水泥配方提高5-10度。 2)脫模劑性能問題及涂抹工作不到位 脫模劑對(duì)管樁外表面的質(zhì)量起到關(guān)鍵作用，能否把混凝土在終凝前及在蒸汽存在條件下有效的隔離模具和混凝土是至關(guān)重要的。一般常用的脫模劑分為皂化油和不飽和酸酯等，國(guó)外現(xiàn)在有使用礦物油做脫模劑的，但總的來說，脫模劑要求有較好的揮發(fā)性、耐磨性、蒸汽穩(wěn)定性、無毒及一定的保護(hù)厚度。 冬季和夏季使用的脫模劑要有區(qū)分，否則容易出現(xiàn)問題。性能良好的脫模劑應(yīng)在使用后3-5分鐘就在鋼模內(nèi)形成一層厚約05mm左右的較光滑的憎水性保護(hù)膜。 脫

4、模劑使用時(shí)一定要做到熱模熱涂，等完全干燥后才能澆注混凝土，這點(diǎn)在冬季生產(chǎn)時(shí)要特別注意，有的廠家往往未等干透就去喂料，加上冬季室溫低，很容易產(chǎn)生粘皮。    涂刷時(shí)要做到面面俱到，不遺漏一處，必要時(shí)可補(bǔ)涂一次。有時(shí)在雨天，由于脫模劑一般容易與水形成乳液，第一次刷完后，空氣中的水分較多，往往需刷二次才能解決問題。    3)模具內(nèi)壁粗糙及清理不干凈    模具內(nèi)壁的粗糙度也會(huì)影響脫模效果，但這種情況一般較少見，關(guān)鍵是要把內(nèi)壁清理干凈，不留余渣，必要時(shí)可用砂輪機(jī)打磨光滑。    2、麻面的原因及處理方法  &#

5、160; 麻面產(chǎn)生的原因較簡(jiǎn)單，一般為鋼模過熱所致，高溫使新拌混凝土失水嚴(yán)重，與鋼模接觸的水泥失水并停止水化，出現(xiàn)粉狀表面的麻面問題。因此，澆注混凝土?xí)r，鋼模溫度宜控制在4550度左右，特別是在夏季，混凝土澆注后要及時(shí)離心，不可長(zhǎng)時(shí)間放置，同時(shí)注意控制好養(yǎng)護(hù)溫度。    二、合縫漏漿    合縫漏漿是最嚴(yán)重的質(zhì)量事故，甚至比管樁混凝土強(qiáng)度不足都嚴(yán)重，因?yàn)樵诠軜妒┕み^程中，漏漿處往往是施打應(yīng)力最集中處，而該處又是混凝土最薄弱處。但合縫漏漿又是較難解決的質(zhì)量問題，它是水泥制品企業(yè)控制質(zhì)量的永恒主題。合縫漏漿一般分為樁身合縫漏漿和樁套合縫漏漿。  &

6、#160; 1、樁身合縫漏漿的原因及處理    國(guó)內(nèi)管樁的生產(chǎn)工藝是把鋼模分成上下兩半，下模喂完混凝土后，在上下鋼模合縫中加密封條，蓋上上模并擰緊，這就是合縫漏漿產(chǎn)生的客觀原因，一般來說是很難克服的，要徹底解決該問題就要更改生產(chǎn)工藝和模具，如日本管樁生產(chǎn)企業(yè)采用的整體喂料整體頂出的工藝就能解決全部問題。就我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀盡量少漏漿才為上策。    1)選用合理的密封材料    模具合縫處的密封程度是解決本質(zhì)量缺陷的關(guān)鍵，選用合理的密封材料是至關(guān)重要的，好的密封材料要具有一定的伸縮性、良好的吸水性和較好的彈性，同時(shí)要具有較好的可工作性，

7、即柔軟性，現(xiàn)在管樁廠家一般使用的為紙繩、草繩。但紙繩效果較差，因?yàn)樗菀妆粔嚎s成很薄的一層，當(dāng)鋼模稍微變形時(shí)就起不到良好的密封作用，所以紙繩一般在鋼模較新時(shí)使用。為克服紙繩的缺點(diǎn)，也有廠家使用草繩作為密封材料，這種材料也有問題。它的直徑不易控制，在長(zhǎng)度方向上直徑大小不一，容易造成局部密封不良；同時(shí)它由于可壓縮性不良，往往造成鋼模上下企口圓順不良，這就造成了另外一個(gè)質(zhì)量問題-樁套漏漿。    為解決問題，個(gè)別廠家使用直徑為6mm左右的柔性泡沫條或腈綸條，編者認(rèn)為能較好解決問題，上述材料完全滿足密封的要求，實(shí)踐證明使用效果也是相當(dāng)理想的，唯一的缺點(diǎn)是成本較高。  &#

8、160; 也有企業(yè)使用可重復(fù)使用的天然橡膠條，其效果也較好。    這里，我們采用一種折中的辦法，即是在管樁施打時(shí)特別易破損的距兩頭2米處采用密封性能良好的材料，而在其它上采用普通密封材料，這能起到非常良好的作用，只是合模時(shí)操作起來較麻煩，但綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量，總的來說還是合理的。 2)模具質(zhì)量    模具質(zhì)量的好壞也直接影響到合縫漏漿的嚴(yán)重程度，好的模具要求有挺直的企口線，企口大小一致一上下企口咬合良好，這能最大程度的減小合縫漏漿的發(fā)生，當(dāng)然在軸線方向上兩截模具對(duì)接縫的平滑過渡也是相當(dāng)重要的。    3)合模工作的操作規(guī)范性 

9、0;  合模的操作規(guī)范性包括二方面的內(nèi)容：清理工作和合縫螺栓的緊固工作。    清理：工作主要是上下半模的合模處、企口處及跑輪接合處的清理工作必須做到位，徹底清理干凈殘留的水泥漿及密封條等有礙密封的東西。這里要強(qiáng)調(diào)的是鋼模跑輪面的清理，多次的循環(huán)離心會(huì)導(dǎo)致跑輪的邊角逐步擴(kuò)大，最終上下模的跑輪邊相互頂死，造成合縫螺栓打不緊，進(jìn)而嚴(yán)重漏漿，所以我們要定期對(duì)鋼模跑輪的接合面進(jìn)行打磨，使上下跑輪合起來后接合面處保持約05mm左右的空隙。    合模時(shí)兩邊緊固螺栓的均勻緊固也比較重要，我們不要求緊固力太大，只要求在合適的緊固力F保持所有螺栓的緊固力大小基

10、本一致即可。要做到這一點(diǎn)，合模螺栓要求從鋼模的中間開始分別向兩端緊固，不可無序的隨意緊固，因?yàn)檫@樣很容易造成緊固力的不均勻而漏漿。 4)良好的混凝土配合比    有人會(huì)問：混凝土配合比與合縫漏漿有何關(guān)系呢?其實(shí)上述幾點(diǎn)原因都是合縫漏漿的外因，而配合比是合縫漏漿的內(nèi)因。    ，    我們要求制作管樁的新拌混凝土在保持一定坍落度的條件下具有良好的粘聚性、保水性，同時(shí)通過選擇水泥和高效減水劑的相容性使新拌混凝土盡量減小泌水性，相關(guān)知識(shí)可參照第二章。在混凝土的配方設(shè)計(jì)時(shí)，能充分考慮到上述幾方面之間的關(guān)系，為管樁生產(chǎn)時(shí)減

11、少甚至避免合縫漏漿及樁套漏漿是非常有益處的。    2、樁套合縫漏漿的原因及處理    樁套合縫漏漿又是漏漿的常見病和多發(fā)病，從某種意義上來說，這比其它形式的漏漿情況要嚴(yán)重得多，因?yàn)闃短茁{往往會(huì)引起樁頭混凝土的做空，進(jìn)而削弱管樁的樁頭強(qiáng)度，會(huì)產(chǎn)生管樁在施工時(shí)樁頭打爛現(xiàn)象。    1)樁套與鋼模的配合    為避免樁套過小而引起的漏漿現(xiàn)象，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集及各省市的地方標(biāo)準(zhǔn)圖集中，一般都要求樁套的喇叭口比管樁直徑大3mm左右，以起到與鋼模密封作用。但編者認(rèn)為這一尺寸要視實(shí)際情況而定，設(shè)置喇叭口的目的是使喚樁套與鋼模內(nèi)

12、壁的良好配合，而鋼模按規(guī)格的不同及生產(chǎn)廠家的不同，往往內(nèi)徑有所區(qū)別，有的甚至比標(biāo)準(zhǔn)直徑大5mm左右，所以我們樁套的喇叭口直徑也要隨本公司鋼模內(nèi)壁的情況作一適當(dāng)調(diào)整，不能死套標(biāo)準(zhǔn)圖集。    另外，合縫密封條的“項(xiàng)起”效應(yīng)造成鋼模事實(shí)上的內(nèi)徑加大，在決定樁套喇叭口大小也應(yīng)考慮。 2)合適的密封材料    樁套與鋼模的接觸均為鐵件之間的配合，稱之為硬性配合，其配合效果是比較差的，所以采用柔性材料加設(shè)在樁套合適處，對(duì)防止樁套漏漿也是非常有效的，一般可采用的材料為直徑為9mm左右的泡沫條、棉繩或較粗的紙條纏在樁套的凹槽處。另外，用一定厚度的泡沫粘膠紙?jiān)跇短桌瓤?/p>

13、處貼一圈，效果也是很明顯的，只是成本較高。    3)混凝土配方問題    這與合縫漏漿的混凝土配方問題類似，不再累述。    3、樁段結(jié)合面漏漿的原因及處理    此質(zhì)量缺陷較少見，但發(fā)生時(shí)往往較隱敝，故危害性也較大，管樁在運(yùn)輸時(shí)或施工往往會(huì)造成突然斷裂，一般情況下在與鋼模結(jié)合面相對(duì)應(yīng)管樁的外表面上能見到隱性裂縫，裂縫表現(xiàn)為少漿多砂，嚴(yán)重的可見內(nèi)部粗集料，用水潑面干燥后更加明顯。    此問題的出現(xiàn)主要是鋼模多次使用后接合處的螺栓松動(dòng)，而使內(nèi)外壁出現(xiàn)通透裂紋造成的。一般的解決辦法是經(jīng)常檢查鋼模

14、結(jié)合處，平時(shí)盡量避免拆接模，同時(shí)把鋼模的結(jié)合面用螺栓緊死后用電焊焊死即可。當(dāng)鋼模內(nèi)壁出現(xiàn)裂縫后，用砂輪機(jī)沿裂縫打出寬約8-10mm深約10mm的槽，用電焊補(bǔ)好并打光滑即可。另外，在生產(chǎn)過程中盡量減少鋼模吃大彎矩情況的發(fā)生，如單頭起吊等現(xiàn)象，盡量減少鋼模的變形。    三、內(nèi)表面露石 內(nèi)壁露石又是常見的外觀質(zhì)量問題，一般在薄壁樁中較常見，雖然在JC888、GBl4976及各地方標(biāo)準(zhǔn)圖集中無規(guī)定，但許多使用單位均對(duì)露石現(xiàn)象感到擔(dān)心甚至退貨，許多管樁廠的技術(shù)人員認(rèn)為露石是管樁混凝土勻質(zhì)的表現(xiàn)，對(duì)管樁混凝土強(qiáng)度是有好處的。編者認(rèn)為較嚴(yán)重的露石現(xiàn)象勢(shì)必造成混凝土的不密實(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)

15、不到設(shè)計(jì)要求，雖然混凝土試塊的強(qiáng)度的合格的，但未必能真實(shí)反映管樁混凝土的強(qiáng)度；另外，內(nèi)壁露石對(duì)管樁的耐久性也存在重大隱患。產(chǎn)生內(nèi)壁露石的主要原因如下：    1、混凝上配合比不佳        按現(xiàn)代混凝土設(shè)計(jì)理論，力求使混凝土各組分達(dá)到最大密實(shí)度，這就要求石子的表面由砂漿包裹，石子間的空隙由砂漿填充并有一定的撥開系數(shù)，同理砂子表面由水泥漿包裹，砂子間的空隙由水泥漿填充并有一定的撥開系數(shù)，而水泥表面則被極性水分子所吸附，用水量則根據(jù)水泥性質(zhì)和用量、減水劑的性質(zhì)、混凝土工作要求而定。    在離心

16、過程中所有粒子都受到離心力，質(zhì)量大的離心力大，要往外壁移動(dòng)，便產(chǎn)生宏觀沉降分層，但是砂漿、水泥漿也必須是填滿石子間空隙后才被往內(nèi)壁擠，形成砂漿層與凈漿層，如果水泥用量少、砂率低，使砂漿總體積小于或接近于石子的空隙率，或雖已超過空隙率，但撥開系數(shù)考慮不夠，便產(chǎn)生局部露石現(xiàn)象。 所以我們要合理綜合考慮混凝土的配方，不僅要滿足一定的撥開系數(shù)，而且要考慮因增大砂率而造成的混凝土強(qiáng)度的降低，在做試配時(shí)薄壁樁可考慮比厚壁樁適當(dāng)增加砂率1-2個(gè)百分點(diǎn)，并在生產(chǎn)上試做幾根觀察情況，以確定生產(chǎn)配方。   2、石子級(jí)配不良、砂子不好    在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到第(1)點(diǎn)的情況

17、，但是由于石子級(jí)配、形狀不良，針片狀含量較高，在離心時(shí)不能順利沉降，針片狀石子沉降阻力大，或者已經(jīng)沉降，但后面的石子與其相互頂死而露石。    另外在使用淡化砂的廠家中，砂子含有較多的貝殼，它也會(huì)造成石子沉降的困難而露石，所以嚴(yán)格控制砂中的貝殼含量(特別是大貝殼)也是非常重要的。    3、離心制度    管樁混凝土基本是屬于小坍落度的范疇，由于摻入的高效減水劑而使坍落度損失相當(dāng)快，這一點(diǎn)在夏季生產(chǎn)時(shí)尤為突出，所以要強(qiáng)調(diào)管樁中、低速時(shí)間的重要性，時(shí)間過短是造成露石的重要原因。離心時(shí)不是通過布料均勻、慢慢提高速度，而是未形成均勻沉降就進(jìn)

18、入高速，使石子之間相互頂死，內(nèi)層石子進(jìn)不到外層，隨著離心時(shí)間的推移，內(nèi)壁越來越硬，石子便留在了內(nèi)壁。故而，在制定離心制度時(shí)，特別是薄壁樁的離心制度時(shí)要充分考慮中、低速時(shí)間，適當(dāng)延長(zhǎng)中速及低速時(shí)間，這一點(diǎn)與制管有所不同。同時(shí)，也要注意低速時(shí)間不可過長(zhǎng)，以免造成樁頭偏薄現(xiàn)象。    4、離心不平穩(wěn)    由于長(zhǎng)期生產(chǎn)后，鋼模、離心機(jī)跑輪的變形，離心進(jìn)入高速后，使鋼模跳動(dòng)，這種跳動(dòng)是無規(guī)律的撞擊，最終使管樁內(nèi)壁離不硬，石子進(jìn)不到外層。    定期檢查鋼模的跑輪、平直度，以及離心機(jī)跑輪、各輪間的水平度是很重要的。    5

19、、減水劑的選擇    減水劑與水泥的相容性對(duì)露石也有影響，相容性不好時(shí)，易引發(fā)混凝土的泌水性增大，混凝土保水性不良，離心時(shí)管樁內(nèi)壁無法形成漿層，造成內(nèi)壁露石。    四、樁頭螺絲孔空洞或樁頭混凝土做空    螺絲孔空洞及樁頭混凝土做空對(duì)樁頭的耐打性有重大影響，主要原因及解決辦法如下：    1、混凝土配合比不當(dāng)    混凝土和易性不良或混凝土太干硬，很容易造成本質(zhì)量缺陷。這要求配合比設(shè)計(jì)時(shí)要充分注重混凝土的和易性，特別是夏季生產(chǎn)時(shí)要控制好坍落度，不可過小或過大。    2、樁

20、頭缺料    管樁在張拉時(shí)，張拉端會(huì)拉空一定的距離，這就要求混凝土在喂料時(shí)兩端喂料稍多，特別是張拉頭要多喂，并用工具把樁套內(nèi)的混凝土料填滿，以使樁頭混凝土離心時(shí)飽滿。    3、離心制度不良    離心時(shí)不注重中、低速時(shí)間，高速速度過快，都是造成樁頭做空的外部原因。    4、工藝操作問題 操作時(shí)張拉螺栓未擰緊，離心時(shí)水泥漿沿著絲孔流出，造成樁頭絲孔空洞，特別是人工上螺栓的廠家容易造成本質(zhì)量問題。     5、樁套箍質(zhì)量問題     樁

21、套箍不圓、樁套箍與端板焊接不牢或樁套箍焊穿，都易造成此缺陷。故要加強(qiáng)樁套箍的進(jìn)廠檢驗(yàn)，裝籠子時(shí)要及時(shí)修整并加裝合適的密封條。     五、端面傾斜     端面傾斜又是管樁廠的常見病，也是較難解決的質(zhì)量缺陷，較嚴(yán)重的傾斜往往達(dá)到10mm左右(600管樁)，遠(yuǎn)高于國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求(<0.5D)，在管樁施工時(shí)也易造成錘擊應(yīng)力集中而打爛樁頭的事件。     1、鋼棒長(zhǎng)度問題     同一根管樁所用的一束鋼棒長(zhǎng)度不一致，張拉后因?yàn)樽饔糜谕?/p>

22、一管樁截面的應(yīng)力不同而造成端面傾斜，這有兩方面的原因。     1)切斷長(zhǎng)度不一致     鋼棒成品挺直度不好，放盤后產(chǎn)品彎曲度超過lmmm，切斷后勢(shì)必實(shí)際長(zhǎng)度不一致。    鋼棒材料無問題，但切斷機(jī)定位板出現(xiàn)松動(dòng)或切刀運(yùn)行不靈活都是造成切斷后長(zhǎng)度不一致的外部原因。     所以鋼棒材料進(jìn)廠時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)，定期保養(yǎng)切斷機(jī)。 2)鐓頭后長(zhǎng)度不一致 此缺陷一般為鐓頭機(jī)故障引起的，實(shí)際操作時(shí)可每鐓50根鋼棒應(yīng)要求校正一次鐓頭機(jī)定位螺桿距離。 &

23、#160;   2、端板質(zhì)量問題     由于現(xiàn)階段所用的端板大多數(shù)采用廢鋼澆注而成，材料內(nèi)在質(zhì)量多少存在一定的問題，并且端板成品采用邊打邊彎折成型的工藝，在制作過程中免不了存在端板本身平面度超范圍。在制作AB級(jí)以上管樁時(shí)，由于張拉力較大，端板各向不均質(zhì)而造成歪斜，這種情況在保持現(xiàn)有端板制作工藝條件下較難克服，要解決根本問題需相關(guān)部門聯(lián)合治理。     (3)張拉問題     張拉造成的端板傾斜，有錨具的問題，也有操作的問題。  

24、60;  1)張拉機(jī)具     張拉分為內(nèi)張拉和外張拉，600樁AB級(jí)以下的一般采用內(nèi)張拉式，其它的一般為外張拉式，外張拉式一般不會(huì)造成端面傾斜，現(xiàn)主要談?wù)剝?nèi)張拉方式。內(nèi)張拉的張拉機(jī)分為懸掛式和落地式，一般情況下懸掛式在張拉時(shí)二向上能自由活動(dòng)，自動(dòng)調(diào)心，操作工人只要掌握好上下高度即可，對(duì)避免端面傾斜有較好的效果，但該操作方式設(shè)備成本較高，在大型的管樁廠使用較多；中小型企業(yè)一般都使用落地式，該方式由于千斤頂?shù)闹翁着c鋼模的支撐端面垂直度控制不好，在張拉時(shí)往往造成管樁端面傾斜，所以操作時(shí)必須嚴(yán)格控制結(jié)合面處的垂直度(g)，這可有效地避免端

25、面傾斜情況的發(fā)生。有條件的廠家，應(yīng)盡量使用懸掛式的張拉模式，把原落地式改造一F也并不是難事。     2)張拉絲桿和張拉板 張拉絲桿和張拉板直接承受張拉力，絲桿與板之間的垂直度控制尤為重要，必須控制在05以下，否則就會(huì)造成端面的傾斜度超標(biāo)。     平時(shí)操作時(shí)，盡量減小對(duì)張拉絲桿的碰撞，絲桿與張拉板的配合緊密，有條件的可用加固板加固兩者的剛度。     3)模具支撐架或張拉小車     不管是固定支撐或是張拉小車上的活動(dòng)支撐均應(yīng)保證所有

26、支撐架的水平度控制在5mm以    內(nèi)。     4)鋼模     鋼模在張拉區(qū)的橢圓度是否符合要求也直接影響端面的傾斜度。一般情況下端板的圓度較好，如果鋼模張拉區(qū)不圓，則在張拉時(shí)端板與鋼模內(nèi)壁摩擦力較大，甚至相互頂死，極易造成端面傾斜。     加強(qiáng)鋼模的進(jìn)廠檢驗(yàn)及日常維護(hù)至關(guān)重要，出現(xiàn)問題時(shí)可用砂輪機(jī)磨平打圓滑。     六、表面裂縫     本缺陷分為

27、內(nèi)、外表面裂縫。內(nèi)表面裂縫只要是深度不深、長(zhǎng)度方向上不相互貫通，基本上對(duì)質(zhì)量的影響較小，出現(xiàn)裂縫的原因一般是干縮裂縫或溫度應(yīng)力裂縫，裂縫一般也僅局限于淺表凈漿層，離心時(shí)高速時(shí)間及速度控制好，使內(nèi)壁硬一些，同時(shí)注意普通養(yǎng)護(hù)足夠的靜停時(shí)間，升溫、壓蒸降溫控制好就能解決問題，這里要注意的是冬季生產(chǎn)和大雨、大風(fēng)天生產(chǎn)時(shí)的溫度控制，     特別是壓蒸時(shí)，出釜時(shí)內(nèi)外溫差控制在80度為宜。     外表面裂縫形成的原因較復(fù)雜，也是重大質(zhì)量問題，要堅(jiān)決杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。外表裂縫可分為環(huán)裂和縱裂，兩類裂縫的成因不同，造成的后果也

28、不同，具體分析如下。     1、環(huán)形裂縫     所謂的環(huán)形裂縫一般是沿管樁圓周方向上形成的裂縫。該裂縫在管樁工廠生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工過程經(jīng)常見到，PTC樁、長(zhǎng)度大于10米以上、A級(jí)樁較多，位置一般都在中部為多，環(huán)裂條數(shù)多的達(dá)十幾條，少的也有一、二條。形成的原因不外乎是張拉和翻運(yùn)過程。     1)張拉 張拉不足或過分超張拉均會(huì)引起應(yīng)力的不足，造成混凝土的預(yù)壓應(yīng)力不足，當(dāng)管樁長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)就很容易出現(xiàn)裂縫。另外，鋼棒材質(zhì)、端板等原因造成的斷筋、脫頭等也使混凝土預(yù)壓應(yīng)力不足。 所以加

29、強(qiáng)原材料檢驗(yàn)是前提，同時(shí)在張拉應(yīng)力值的計(jì)算時(shí)要充分考慮油泵、千斤頂、端板與鋼模的阻力等，而這些阻力不易計(jì)算，可按經(jīng)驗(yàn)系數(shù)1.03統(tǒng)算，即按理論計(jì)算應(yīng)力值后乘該系數(shù)得到的值作為生產(chǎn)用張拉值。     2)動(dòng)荷載     管樁的預(yù)壓應(yīng)力是按靜荷載的1.2倍安全系數(shù)進(jìn)行計(jì)算的，同時(shí)考慮了14倍左右的安全系數(shù)，當(dāng)外界的動(dòng)荷載超過臨界值時(shí)便會(huì)產(chǎn)生環(huán)裂。動(dòng)荷載來自管樁的生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工等各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其以運(yùn)輸及施工兩者為甚。     管樁養(yǎng)護(hù)結(jié)束脫模、吊裝時(shí)動(dòng)作要輕，翻模時(shí)可在軟沙地或軟性

30、墊層中進(jìn)行，注意兩樁之間保持合適的距離以免發(fā)生碰撞；吊運(yùn)時(shí)輕吊輕放，出樁時(shí)保持樁位的平整，堆場(chǎng)層高合適，避免出現(xiàn)因堆高重量超過最底樁的抗裂彎矩而出現(xiàn)的裂縫。     另外，在養(yǎng)護(hù)池的放樁要合理，遵循“下大上小，下長(zhǎng)上短，跑輪對(duì)跑輪”的原則。同時(shí)，保證管樁混凝土脫模強(qiáng)度在C50以上也是減小預(yù)應(yīng)力損失的有效辦法。     運(yùn)輸過程中，特別是長(zhǎng)管樁用短車運(yùn)輸時(shí)要注意兩端懸挑的長(zhǎng)度盡量控制在2米以內(nèi)，否則會(huì)造成沿支撐架出現(xiàn)環(huán)裂現(xiàn)象。     2、縱裂   

31、0; 外表面的縱裂不僅影響管樁的耐久性，也會(huì)在施工時(shí)造成外表面成塊脫落，造成原因主要是混凝土成熟度不足、壓蒸制度不良、堆層過高等原因。     壓蒸結(jié)束降壓完成后，由于混凝土比熱較大，同時(shí)釜內(nèi)管樁量較大，制品溫度還未降下來，此階段控制不好，就會(huì)因溫度應(yīng)力開裂。     在管樁養(yǎng)護(hù)完成出池或出釜時(shí)，此時(shí)混凝土成熟度不足，二根管樁碰撞時(shí)也會(huì)造成開裂。這里的提法是成熟度而不是強(qiáng)度，因?yàn)槌墒於雀芊从炒藭r(shí)管樁混凝土的實(shí)際情況。成熟度與強(qiáng)度的最重要區(qū)別在于成熟度還多了一項(xiàng)混凝土的抗拉性能，養(yǎng)護(hù)完成的管樁往往強(qiáng)度是1

32、00達(dá)到甚至是大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的，但因混凝土內(nèi)部水化產(chǎn)物的晶型交錯(cuò)度及成長(zhǎng)度不足，其抗拉性能是很差的。碰撞拉應(yīng)力超過此時(shí)混凝土的最大抗拉力就會(huì)產(chǎn)生縱裂。     堆放的管樁層數(shù)過多，上部管樁的重量之和作為壓應(yīng)力作用在下部管樁上，由于管樁是環(huán)形構(gòu)件，受壓時(shí)管樁下部混凝土表面同時(shí)因泊桑效應(yīng)的作用而受拉，這個(gè)泊桑比約在02左右，如按10MPa的壓應(yīng)力計(jì)算，其表面受到的拉應(yīng)力就在2MPa左右，這個(gè)數(shù)值表明已經(jīng)足以使混凝土開裂。所以堆場(chǎng)的地基處理和合理堆放層高就顯得重要，否則損失是比較大，某廠曾經(jīng)堆放問題造成約近萬米的管樁開裂報(bào)廢，教訓(xùn)是慘痛的。     另外要注意在拆模時(shí)，管樁與鋼模的劇烈碰撞也會(huì)造成縱裂，起初縫隙較小，管樁施工時(shí)受錘擊應(yīng)力裂縫擴(kuò)大而出現(xiàn)質(zhì)量事故。所以樁與模之間的距離也應(yīng)引起必要的重視。 &#